Опель Инсигния - за что все так ненавидят эту марку? В поисках истины
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2024
- Сегодня, дорогие друзья, я расскажу, за что все так хейтят Опель и попытаюсь показать модель Инсигния со всех сторон, дабы убедиться, что мнение людей бывает ошибочным.
Сервис на покупке и обмену авто: planetavto.ua
Таймкоды:
00:00 История модели, дизайнерские фишки и разные факты
3:44 Техническая часть, плюсы и минусы
7:39 Фишки и особенности салона, багажник
12:25 Едем и судим
14:42 Итоговая оценка
Чери Истар 2003-2012 - автомобиль С-класса, который выпускается с 2003 года. по сегодняшний день. Машина должна была показать, что китайцы способны создавать хороший бизнес-класс, но по итогу, все сошлось на переделки автомобиля корейцев - Део Магнус, так что хвалить парней из Поднебесной не за что. За 9 лет выпуска машина практически не подвергалась изменениям, лишь в 2012 году вышло новое поколение, которое каким-то образом выпускается и по сей день.
Технические характеристики:
Длина - 4,83 м
Расход топлива - 9 литров по городу, около 5 на трассе.
Разгон до 100 - 11 секунд по техпаспорту.
Максимальная скорость - 190 км/час.
Данный экземпляр имеет пробег в 200000 км, проводился капитальный ремонт двигателя из-за износа прокладки маслосборника.
Музыка: kaktiC - KAPOSTA Sxdbi - LAG
Я в социальных сетях:
Instagram: / dimaturyan
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-туряница 
Авто/Мото
Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089
Инсигния спорт турер (универсал) 2014 акпп, дизель 2.0, 120 квт, 163 лошадки, у меня во владении уже с 2017 года, проехал 80 тыс км, тачка просто мега бомба для своих возможностей, комплектация одна с максимальных но не опц, нету подогрева руля и может ещё чего то, всё остальное есть, что по машине, да я просто все эти года кайфую, в любую погоду, в любой день года, сел повернул ключ (да тоже у меня не кнопка запуска, а и вспомнил кнопок закрытия откытия на ручках дверей тоже нет, а они то бывают в комплектациях) но автомобилем, я за эти все 80 тыс км просто прокайфовал, масло меняй солярочку заливай всё, для семьи с детьми и не с огромным бюджетом автомобиля просто за глаза, динамика супер, вообще не чувствовал себя ущемленным перед какимито там би эм дабэл ю, хочеш 180-200 по трассе, да пожалуйста, расход за эти все мои километры пробего по жутким пробкам Киева мах 8.5 л на 100 км, а по трассе это цыфры где то от 4- 4.5 л и до мах 6 л на 100 км (👈за свой базар я отвечаю), а про болячки авто автор наплёл такие что аж мне самому страшно стало, послушал бы такой обзор и не купил бы себе сие чудо, короче авто очень достойное, я мега доволен!!!
Буду отписывать изменяя комент в ответ на слова автора видео, пробег у моего авто честный 280 тыс км и за эти 80 тыс ну что было поменял я ступичный подшипник на одном колесе, подушку на стойке, пружины обе задние, возил наверное не мало))) и нету дальше, дальше всё, это всё что было за эти 80 к км или 4 с хвостиком года!
Никакие 1л долива масла на 10 тыс пробега у меня нет, а пробег уже не мал, никакие постукивания рулевой, а её точно никто не менял, стояночный электронный тормоз как и тогда когда купил исправен и не подводил меня!
По поводу лкп оно как бы и не плохое, но есть больные места такие как в местах примыкания бампера и крыла авто сколы, я думаю у 100 % Инсигний есть такая проблема...
Спасибо за информацию
Повезло найти хорошее состояние
Это не пробег. Я не понимаю, что вы делаете ссо своими авто.. я в год накатываю по 50-60к км
@@inquisitive5418 ну пробег у каждого человека индивидуален, но по 60к в год, как по мне многовато будет, а вы не таксист батенька), а и к слову у меня три авто так что пробег у всех идет, но по чу чуть.
@@ART_YA не таксист к счастью) люблю кататься просто) это я ещё за мотоцикл не говорил) 20-30тыс ещё на нем накатываю))
Инсигния тормозит отлично, я бы сказал прекрасно, то что ты не знаншь что это за регулировка, это регулировка валика для поясницы. Какой то обзор получился бездарный, это я не знаю, это тоже))) Покупают опель 220л.с а не другую, потрму что в 2 раза дешевле а валит лучше камри, 2.5 точно. Обзор про то, сам не знаю про что. Ты бы сам прокатился и понял что это за машина, а так из уст сплетников, обзор какой то не обзор
💯%
Чел далёк от этой машины как баран от балета
Неделю назад взял себе Инсигнию. 2.0 дизель 160л.с
Скажу сразу, я любитель наступить на педаль газа по этому для этого авто слабый. Для дальних поездок с семьем авто супер ! В салоне чувствуется безопасность, большой капот, большие пороги, тяжелые двери. Я не люблю универсалы но вот симпатичных универсалов мало. Инсигния один из них. По сильному шуму в салоне я бы не сказал ! Едет тихо. Кнопок много но многие из них дублируются. Дизайнерски авто симпотичный. Вообщем владею авто чуть больше недели, пока доволен.
Скільки дали за авто ...ятож таке купив😊😊
@@user-fh9he8rk9b 4900€ + 4 колеса с дисками + фаркоп + 2 лыжи на крышу ( багажник )
@@alladinsaltovskiy80 спустя 2 месяца, мнение об авто поменялось ?) Тоже думаю взять инсигнию
@@Aza5373 я на Инсигнию пересел с Гольф 5 GTI . По этому как то Инсигния слабовата на разгон. В остальном все очень круто. Тачкой до сих пор доволен. И технически и очень дизайн красивый. Большая, чувство безопасности присутствует. Расход вообще балует.
@@alladinsaltovskiy80А какой пробег был на момент покупки за такую цену и где брали если не секрет?
Я проехал на многих иномарках, но в Опель Инсигнию просто влюбился. Даже самая хорошая машина, и у японцев, у немцев, да у всех иномарок имеются свои болячки. Беда Инсигнии считаю в компютере, слишком чувствительный, вот и выдает, как в мед препаратах все побочки, которые имеются и не имеются. Поэтому некоторым кажется машина вся в болячках. Просто не надо этому всему придавать так много значения, и она будет работать так же просто, надёжно, и на долго,
как наша жигуля.
Скажите, а как стоимость на запчасти на Опель Инсигния???
Дешевле чем на другие немцы, Тойоты и лехусе, но дороже чем на хендаи ))))
Фонари в багажнике для безопасности, когда ночью открываешь крышку, что бы светили или когда груз не позволяет закрыть крышку полностью. Конечно зачем их было на крышку выносить, а не в крыльях оставлять непонятно
Спасибо за обзор. От себя скажу,что любое авто требует обслуживания/ухода ( забавно, да...). Я слежу за своей "Инсигнией", стараясь соответствовать тех. данным завода ( можно и " подкрутить драйв мотора"). Так вот от этой машины - одно удовольствие, я бы даже отметил, что баланс между качеством и стоимостью. На моторе 1.8 без "надува" никаких проблем с динамикой (даже можно и по рысачить), 140-150 трасса - рабочая скорость.Ну а кто тут жалуется на форсаж, так для них небольшой 2-х местный гольф (1000 кг.). Вот здесь вперед молодость ( хотя. всего то километров до 130 на трассе, а то ведь сдует...)
ПриветУ кого инсигния,при покупки все себе сразу меняю резиновую прокладку в маслонасосе или сразу с маслонасосом??) Или вообще не меняете?
Вы не правы про класс. Класс не поменялся, он как был "D" у вектры С, так "D" и остался у инсигнии. Вы осмотрите подвеску, загляните в дверные карты, поднимите ковёр в багажнике, снимите обшивку.... да, да, это все тот же Д-класс. Одноклассники его это пассат, мазда 6, мондео, камри-авенсис, бмв 3, мерседес С, ауди А4. И в этом классе все машины плюс-минус одинаковые.
Бизнес- класс это немного другое. Там серьёзнее подход к комфорту, безопасности, и т.д. это Е-класс. Ауди А6-7, мерс Е-шка, бмв 5, лексус ES. И мало чего ещё. У опеля был Е-класс это Омега, но её 20 лет не производят.
То что выпускают с 2009 года в опеле наконец-то можно назвать машинами
Это точно🔥
2.0 бензин есть еще и на 249лс и он полноприводный , 4 вида томозов ставилось на инсигнию и они не слабые ,
Хочешь сказать инсигния тормозит?
@@DimaTurok да, и очень хорошо
Тормоза на инсигнии намного лучше любого вага
Та бля в мене диск тормозний и супорт у два рази більший чим у Вага
Скажіть, а як вартість запчастин на Опель Інсігнію і чи вони доступні?
Про Опель немцы так не говорят.
Люди универсал инсигниа 2017 года 1.6 дизель 200к пробег из Бельгии скок можно проехать на данном авто?
Figniovaii video, u menea insignia 2014 goda, 2.0 dizeli. strano , sovsem ne shumnaia... vse eto otmechaiut. i ocheni skorostnaia, podnimal v Ghermanii do 230..... karoche, video na 3-ku.I ocheni kachestvennaia tachka.... prosto ti neliubiteli Opelea:)) Namnogo interesnee iaposhek i daje passata...
Кто ненавидит Opel Insignia? Четыре года езжу на модели 2014-го года и доволен. А ушатать любую тачку можно. Ума много не надо. Меняй все вовремя и никаких сумасшедших поломок не будет!
Хорошее видео :D
А задний ряд не складывается?
Как можно снимать умные видосы по машинам и говорить что сзади фары)) Фонари!
Владею insignia 2009 год. Пригоняли мне из Литвы, пробег 129000. Универсал у них получился хороший, по сравнению с другими марками. Динамика хорошая потому как дизель. А вот про расход 4 и 6 литров это сказки, любое авто не ездит на воздухе. У меня по Харькову 8,5-9 литров с климатом или нет. За городом сильно не ездил но минимум что получалось 7,9, а пригнали мне ее с расходом 7,3.
Да, ну расход сильно зависит от манеры езды. Сегодня ехал блаблакаром на пассате - пацан гнал под 180, дизель тоже. Расход вышел в районе 12 литров средний, у него на борткомпьютере
у меня 6.0 средний (город 7-8 трасса 4.5-5.5) клима всегда работает
У меня 8.5л на 100 км в пробках Киева получилось мах, трасса недавно ездил в Карпаты где то +-5л
@@ART_YA Ну я на такие большие расстояния не ездил, а вот 8,5 это похоже на правду👍👍👍
Несёт какую-то фигню про немцев. В Германии неразу небыл.
Нормальна тачка, яка проектувалася як продовження політики доступного (народного) автомобіля. Очікувати від неї чогось більшого, очевидно не варто. А репутацію марки, як на мій розсуд, зіпсували астри і вектри, які свого часу масово завозили в Україну в стані "вкрали з автоцвинтаря", ну і ще, правильно сказав, погана корозійна стійкість авто тих часів. Дякую за цікавий матеріал.
Дякую, повністю згоден з такою точкою зору. Зіпсували трупами репутацію
@@DimaTurok У вас однакові прізвища?
Скажіть, а як вартість запчастин на Опель Інсігнію порівняно з іншими та чи вони доступні?
Топ машина
Чувствуется что качество роликов улучшается с каждым разом. Молодец 👍
Благодарю, стараемся)
Поддерживаю! Молодцом.
Разве? Обзорщик вообще не готовился к обзору данного авто - несколько раз сказал ,,я не знаю зачем это,,. Что видит - о том и рассказывает.
Уровень растёт, Красава)😎🔥
Благодарочка😉
Кто знает что за модель литья установлена на этой тачке? Офигенно смотрится
Бюик регал
Ребятки какой реально расход у 2.0 дизеля в городе???
7.7 , у меня Инсигния 2010 года, сейчас на приборке 7.7 , по опыту говорю смело : город 7.5-8 , трасса 5.5-6
Расход 6 литров дизеля в городе улыбнул😂
Хороший обзор😊
Так говорят только в странах снг. Просто посмотрите историю брендов и то что они выпускали и то что они проектировали.
2016г OPS Line 2.0 disel 170лс cdti максемальная комплектация 10к проехал все топ
Супер)
Купил недавно такой же сарай но 4 вд бензин 249 сил.что бы вы понимали то вставал с бмв х3 3 литра бензин 272 силы с места,уезжает сига от этой бмв на пару корпусов до 120 где то.дальше бэха тем более не догонит.хозяин бмв был в легком шоке🤣едет очень бодро она и приятно полный привод там не тупой как на некоторых машинах там мозги перекидывают момент в зависимости от кучи условий до 90 процентов на зад.адаптивные ксенон фары подворачивают за рулём и так же подсвечивают повороты доп секцией очень удобно прям кайфую ночью .автомат дальний свет на трассе работает не идеал но на 9 из 10.сидения агр одобренные там ортопедами немецкими немного жестковаты но удобные дело привычки..Адаптивные амортизаторы прям кайф тоже может быть жесткой машина а может развалистой как Камри)вообщем дженерал моторс это вам не шарашкина контора могут они делать хорошие авто!ах да ещё подогрев руля прям кайф у нас на северах тут))Минус машины пока главный это расход бензина литров 17-18 город (Астра 1.6 мкпп жрет 11 в тех же условиях)но там веса меньше и нет 4 вд.ближайший конкурент это Ауди а 4 аллроад.но там движки то масложор то непоймешь что с дсг их…так что так разобраться то и конкурентов то нет в бюджете 1 лям….
конкуренты есть,субару аутбек,ауди 4 и 6 олроуд(ты их упоминал,но я повторюсь),олтреки пассат и гольф,шкода скаут.Если брать по красоте кузова,то лично мне ауди нравятся больше всех,аутбек 3-го поколения(тот,что до 2009 года который,потом печаль) и Инсигнию поставлю на 3 место.Ну а если покупать,то надо садиться в каждую,делать тест драйв,изучать техничку и принимать взвешенное решение отталкиваясь от бабла имеющегося в данный момент и перспектив заработка на будущее,потому что при прочих равных купить,например,ауди(думаю она самая дорогая из моего списка) и не вытягивать потом ремонт нах надо.Да и расход топлива,я так скажу,тоже не хухры-мухры.Я с первой женой жил за городом,то за год накатывал 40 000 км.Со второй живу у себя на районе,там где вырос(почти в центре Львова),то автомобиль за крайний год проехал 7000 км.Разница огромная,как видишь.То есть теперь я бы и Инсигнию с огромным расходом потянул,а тогда это был бы приговор.Я считал потом,что 2 авто(жена тоже ездила) только на бензин, выносили гораздо больше бабла,чем бы мы платили за съёмную квартиру на районе.Продал я ту двушку за городом(сдавал за 100$),купил однушку на районе и сдаю сейчас за 250$!😁Живу,правда, у второй жены,а первая у меня жила.Всем добра и удачных автоприобретений!
@@user-wj9qb1me7m А что в аутбеке есть кожанные ортопедические сидения с вентиляцией ?или адаптивные фары?Может быть подвеска у него тоже имеется с изменяемой жесткостью аммортизаторов?Субару это чисто валящий 4 вд все больше там нет ничего!Ауди бюджет х2 сразу!Плюс 2,0 211 сил масложрущий неудачный мотор на капиталку легко прилипнуть!Сосед на ку3 за 300 тыс руб откапиталил его!скаут та же песня...фиг найти страшный на вид 1,8 масложрущий мотор!
@@user-rm1sh9jj3o наверное ты прав,просто все в 3 горла орут "Опель ненадёжный"..Хотя тут многое зависит от владельца и наявности у него бюджета на правильное обслуживание авто и даже не по регламенту,а быть на шаг впереди.У всех сейчас одни кроссоверы в голове,а я эту высокую посадку недолюбливаю,у самого сейчас универсал,но мне чуть низковато,а вот универсал повышенной проходимости был бы как раз то что надо.Ауди рискованные,ты прав(но чертовски красивые),Аутбеки последние внешне не нравятся(это скорее кроссоверы,а не универсалы),остаются лишь Фольцвагены и Инсигния.Хотя,если нашкрябать денжат,с 2018-19 года Вольво V60 и v 90 в исполнении Крос кантри просто бомбезные!Глаз не оторвать.Но там от 20 000$ минимум биток из Америки..В России все 30 000$(у вас некоторые тачки дешевле чем у нас и наоборот).
Скажите, а как стоимость запчастей на Опель Инсигнию? Спасибо!
кругляк со стрелками на сиденье это электрорегулировка поясничного упора.
Чел рассказывает о машине не зная ее, ходовая ходит 200т+, рейка так же, у ОРС мотор 2.8 325 л.с. Много не верной инфы, видно, что мельком пробежался по форумам, не вдаваясь в подробности. ОЧЕНЬ ПЛОХО ПОДГОТОВИЛСЯ! За эти деньги машины лучше нет в принцыпе
На рахунок витрати масла-1 л від заміни до заміни!!! ЧОС-ні грама моя не бере!!!
🔥
Такой карман для очков был на Peugeot 806 (c 1995 года)
Ну я до этого на пежо 806 не ездил, так что не видел подобного
@@DimaTurok О, он был моей любимой машиной - огромный салон, бензиновый турбированный 2литровый двигатель, неубиваемый кузов. После были его близнецы - Fiat Ulysse, Citroën Evasion - но не то. Но как и все французы тех лет - в обслуживании стоил как крыло боинга. Потом был 807, а потом эту линию вовсе прекратили( и такие вэны перекочевали в коммерческий транспорт. Но это совершенно другая история.
@@denysyashnyi6496 если бы нашёл эту тачку, то обязательно бы сделал обзор
был бы я олигарх то купил бы себе инсигнию, но только в кузове лифтбек , и только турбовый на бензине на механике.
Перед тим, як нести таку єресь, спочатку потрібно нею володіти!!
Лучший просто 🥵🥵🥵
Спасибо, стараюсь
Тормоза на високому рівні. Так що не треба що вони хренові.
А ты пробовал ездить на нем?
@@DimaTurok как раз и езжу. Так шо ненада
@@vovakovalenko7333 ну ладно, но как по мне слабоваты для мощных моторов
@@DimaTurok незнаю как у кого но у меня тормоза отличние. Було 5 машин и в инсигния лучше из всех
@@vovakovalenko7333 ну рад, что так)
Немецкая полиция ездила на Вектра и других опелях, но когда им дали Инсигния жалобы были на плохой обзор сзади через маленькое стекло и широкие задние стойки
на ходу дизель не слышно вообще только шины
Рубашка топ как и видос,растёшь
Рубашка от прадеда досталась
@@DimaTurok это и видно
В описании к ролику что-то немного не то.
А что не так?
@@DimaTurok там после тайминга Чери Истар))
Опелями в Германии гордятся, Европа на опелях. Ведущий молоко на губах вытри!
Почитал коменты...
Начал смотреть...
"Пришла на смену Вектра, но не является прямой наследницей..."
Класс был D и остался D
До смены названия планировалось название Вектра Д
Обзор без знания вопроса, выключил
Слабая подготовка..Дизель есть еще на 190 л.с. Есть версия OPC. Куча разных АКПП и даже тормозная система на всех авто различается.Круглая шайба-подкачка поясницы. Подогрева лобового стекла так же нету) У меня она в максималке с доп. пакетами, и это уже совсем другой автомобиль. Мощнее двигатель, улучшены тормоза, остекление, комфортные сиденья, другая подвеска, фары,мультимедиа, приборная панель, отопление, размер шин с датчиками.
Крутая у тебя конечно комплектация, но вообще не почувствовал, что мне что-то в пояснице делает сиденье. Походу кнопки барахло, не работают
да у меня тоже сильно отличается от данного экземпляра с видео (у меня еще обдув сидений , афл фары сидения рекаро кожаные и многого другого что сильно делает ейо комфортней)
Спс.
Что бы ты выбрал,Инсигнию или суперб? Если один год и состояние...
Инсигния конечно
суперб
Только Инсигния с простой ходовой и моно приводом
инсигния конечно
На супербе не ездил, но скажу что он дороже, только от чего я хз, и у него ещё больше багажник...
Кто ненавидит? Огласите весь список, пожалуйста!😏
Давно ли Тазикам радовался
после начала сразу вырубил
Услышал ВАЗ две тысячи сто два и понял что обзорщик так себе
как по мне то тачка очень красивая(и универсал и седан),но её всеми обсуждаемая ломучесть,к сожалению,вычеркивает её из списка к покупке..А она ещё и на полном приводе есть с повышенным клиренсом(кантри тур),что ещё больше расстраивает,так как очень рискованно всё же покупать её..
Никого не слушай тачка очень надёжная ,крепкая ,то вовремя проходи и будет тебе счастье.
@@user-is6ct7rv8p 100%
одно понятно что этот черт про машину ничего не знает
Видно чел ни разу не был в Германии. У немцев нет предвзятого отношения к Опелям, посмотри хотя бы статистику продаж. О том что Опель не машина говорят только на просторах СНГ. По обзору видно, что чел далёк от этой машины как баран от балета.
Немцы так не говорят
Я не можу зрозуміти кого неподивиш і всі хвалять Опель інсіндію,другі волксваген другі Вольво треті мерседес ,четверті мазду,тайоту кому вірити заплутався??????ітд.
ну и название 🤦♂️
А что не так? Неужели никогда не слышал разговоров о том, что Опель говно?
Какбы начинать с того, что опель это американская марка а не немецкая.
Гарний цікавий огляд,
Але блін як харять Львівські рускоязичні блогери, переглянув тільки через те що маю інсігнію
(Правда повний фул 4*4)
И что, она покруче будет, чем эта в видео?
@@DimaTurok система підвіски FleksRaid, AFLфари, коробка автомат, шкіряний салон, панорама, мало? І багато чого іншого! І так вона набагато крутіша!
@@DimaTurok на лайк під відео заробив, на підписку ні, хариш😉
@@Igor-jy1ng мне сейчас первое важнее
Продавай Опель, раз про него на русском языке рассказали. Купы Славуту.
Чушь какую-то порешь.
А ты че афтар наблюдаеш о чем думает ганс в толчке, вумник
Марат, тупость твоя стезя однако
А на Українській мові можна розмовляти 😮
Мій канал вже українською, дивись коли відео ще було
> дизель
> не навантажуючи довгими поїздками
Ти взагалі не шариш в темі.
Обзор тупого птушника в рубахе взятой на прокат
Приехал к гонщику покупать авто у него было во дворе Опель астра н и гольф 5 взял Опель астра н во первых моторы лучше дизайн лучше