Maak kennis met het station van Antwerpen-Centraal dat door de jaren heen ontwikkeld en gerenoveerd is tot een modern en internationaal spoorwegstation.
Deze zomer nog in het station geweest met een rondleiding door Antwerpen. Echt fantastisch mooi geworden in vergelijking met het zwarte vieze hol wat het in de jaren '80 was.
Zeer geslaagd. De mening van een uitgeweken oude belg en NIET Antwaaarpenaaaar (hehe): een pareltje van renovatie van een echt station, waar die van Luik afgunstig op mogen zijn. (PS: vergeet het perron van Vilvoorde anno 2015)
Van het prachtige station hadden ze moeten afblijven... Die verbouwingen trekken nergens op.... De charme van ooit 1 van de mooiste stations in de wereld is weg.... R. I. P....
Kerel... Antwerpen had nood aan een doorgaand station, 8 bovensporen was niet meer haalbaar en de renovatie is met duurzaamheid hersteld ookal is het niet de originele materie. We staan 130jr verder ondertussen.
Ongelooflijk fantastisch werk van die restaurateurs zeg ! WOW ! Schoonste Station in de wereld
een van de mooiste stationes van de wereld
Was een mooi station... Is mijn mening natuurlijk...
@Merlene Kita BOT
Deze zomer nog in het station geweest met een rondleiding door Antwerpen. Echt fantastisch mooi geworden in vergelijking met het zwarte vieze hol wat het in de jaren '80 was.
Onze spoorwegkathedraal… de mooiste ter wereld!! ❤🇧🇪
Heel erg mooi station!!! prachtig
Ben in veel stations overal terwereld geweest. Antwerpen-Centraal blijft het mooiste.
Zeer geslaagd.
De mening van een uitgeweken oude belg en NIET Antwaaarpenaaaar (hehe): een pareltje van renovatie van een echt station, waar die van Luik afgunstig op mogen zijn.
(PS: vergeet het perron van Vilvoorde anno 2015)
In Vilvoorde heb altijd afgestapt om toen naar de Renault fabriek te werken. Is het er zo zlecht aan toe nu ?
❤❤❤
Van het prachtige station hadden ze moeten afblijven... Die verbouwingen trekken nergens op.... De charme van ooit 1 van de mooiste stations in de wereld is weg.... R. I. P....
TF
Kerel... Antwerpen had nood aan een doorgaand station, 8 bovensporen was niet meer haalbaar en de renovatie is met duurzaamheid hersteld ookal is het niet de originele materie. We staan 130jr verder ondertussen.