Yo tengo un Terrano y si veo bien que no se contamine en las ciudades ,yo no puedo entrar en Madrid con el terrano, lo que no veo es la discriminación que hay como dices el bus contamina y mucho aunque sea un servicio público, si lo que queremos es no contaminar no debe de aver privilegios , osea o jugamos todos o se rompe la baraja
En Madrid tienen también liada una buena, pero me llama la atención mucho, que esto sea un negocio para algunos. Ya que según parece las medidas de emisiones no se miden de forma real según cada vehículo, sino que generalizan sin dar opción a nada más.
Solo es Negocio de los políticos etc... Cuanto contamina un gran barco turístico o los aviones etc... Pero eso no pasa nada... Solo van por los trabajadores y gente normal... Los ricos y gente de pasta no tienen problemas.... En fin es un país de panderetas.... Nos joden por todos lados... Buen año compañeros del 4x4 y amigos del monte... 🥂🥂🥂🥂....
Hola a todos, excepto mi kzj95, los coches que hay en casa no tienen problema para entrar, pero el tema me tiene indignado ya que todo huele a puro negocio para unos cuantos y lo facil es perjudicar a los coches que a demas son los que pagan mas impuestos usadolos para hacer carriles bici, carril bus taxi etc etc, todo aquello que no paga nada por usar ese espacio. Ahora esta de moda todo lo eléctrico como si fuera una energía limpia, pero resulta que ENDESA que es la principal productora, esta considerada la empresa mas contaminante de España, Hay quien piensa que la electricidad sale del enchufe de la pared, sin pensar como y donde se produce. Lo que mas contamina en Barcelona no son los coches, sino los barcos, cruceros y aviones y para ello no hay ninguna restricción sino que encima hay mas promoción para que lleguen cada dia mas. Como concienciacion usan la escusa de la cantidad de muertes anuales que la contaminacion en la ciudad se producen, sin decir que la mayoria de personas que mueren por ese motivo es por tener una enfermedad respiratoria, la mayoria de ellas adquirida por el humo de las cajetillas de tabaco que se han fumado en años anteriores, habiéndose perjudicado voluntariamente. Creo que con esas prohibiciones no se arregla nada, solo tener otro motivo para aumentar la recaudación, aunque en breve tendremos que ver y oir en la prensa el falso exito que tiene esa medida para justificarse. Para mi a partir de hoy los problemas circulatorios que se dan de 7 a 9 de la mañana por entrar en Barcelona, simplemente la gente madrugara mas para entrar antes de las 7h y marchar a partir de las 20h porque quien no ha cambiado su coche es porque no ha podido y sigue sin poder hacerlo. Perdonar el ladrillado pero como ya he dicho estoy muy indignado por poder pasar perfectamente la ITV a la que me obligan y no poder usar ese mismo coche en ciertas zonas. A demas de aplicar un incremento de impuestos por tener un vehiculo "contaminante" como si fuera un lujo.
F. Xavier Tortosa Tudela Todo tal cual lo cuentas pero aun hay gente que cree en greta. Lo unico incorrecto es el tema naval, todos los barcos de crudo o gasoil a partir de un tonelaje de la misma nave tienen que entrar a gas, se estan modificando todos los motores de compañías como balearia para cumplir y poder entrar a los puertos maritimos, entre todos con nuestros impuestos les pagamos el 80% del overhaul (sustituyéndo motores) y luego ellos encienden el gas en la inauguración y ya no vuelve a ver gas en su vida. Todo lo demas no quitaria ni una coma.
Hola Fonti 4x4, gracias por tu vídeo. Mi pequeñin es un Jeep Wrangler TJ del 97 (gasolina) y lo tengo registrado en Barcelona ciudad... la pregunta es ¿si no puedo conducir los laborables de 7 a 20h. entiendo que el IVTM (impuesto municipal) tendrá un descuento proporcional... ¿no?
Has ido a preguntar a tu concesionario del utilitario? En muchos casos si el coche es de medianos de 2005 ya cumple con la normativa euro y entonces te hacen un certificado, Nuevo vas a la ITV y te lo ponen en ficha y luego a la DGT
Pues mira Fonti. Yo tengo tambien un Terrano..y se acabó entrar en Bcna. Vivo en Provincia de Tgna..pero si voy a Barna a menudo por motivos de medicos. Y ahora que hago?...como dices tu..me cambio de coche?...que me lo paga..la Colau??..venga hombre...respeto que se tenga que cuidar la atmosfera y el medio ambiente..pero todo esto es un paripé...si pagas..si entras...por la ciudad no..pero por las rondas si... Que poca verguenza tienen...les da igual todo..solo es galeria y postureo.. Por esa regla de tres..que no atraquen cruceros, que cierren el Prat...o esos vehiculos no contaminan??? En fin...no sigo. Saludos Fonti..y los Terranacos seguiran ahi...
Pues yo poseo un Mazda 6 " Diesel " y tengo la pegatina amarilla me la dieron en correos , y es del 2004 matriculado y a mi me la dieron, para circular por Barcelona,,,,
medida injusta, por suerte voy poquisimo o nada a Barcelona, pero por alguna emergencia me fastidia, no creo que sea la solucion, pero lo que no veo justo es a partir de 2025 que afectara a mas municipios.
Fonti! Me ha gustado tu video, y yo opino que como bien has comentado en el video del caso del Ferrari, en esta normativa medioambiental se mide con una doble moral.
Y con los dos euros que pagas para poder entrar qué hacen?, los lanzan al aire y este se purifica?. Una forma más de sacarnos el dinero o de que nos endeudemos y seguir teniéndonos agarrados por el cuello. Por cierto, al puerto de Barna se puede llegar para coger el ferry?. Saludos Fonti.
@@Fonti4x4 a eso me refería, yo tengo una Vito camperizada y he ido a coger el ferry un par de veces, (otras dos con la moto). La pregunta es si puedo llegar a embarcar, pero creo que me has respondido.
Hola .el objetivo ,sacar dinero al ciudadano .Aqui se paga el ica impuesto por depurar el agua . En Zaragoza ,dejas el coche y cojes el tranvia o la vici ,solucionado,o sino como facen otros patinete ,ja ja ,ja
Una pena la verdad aunque bueno el centro no suele ser el habitat favorito de nuestros hierros pero la putada es quien viva en el centro y tenga uno...
Solo vehículos, cuando controlarán industrias , y en el caso de Barcelona ridículo si no prohíben barcos mercantes y transatlánticos que atracan en el puerto,que vallan a medir que vallan contaminan más ellos que todos los coches juntos , hipocresía del sistema, siempre igual.
Hoy 15 septiembre de 2020 entra en vigor la norma y las multas...Gracias Ada Colau y tu falsa preocupación por los más desafortunados, estamos en plena crisis, muchas familias sin trabajo e ingresos y lanzas esta ley... Los que la habéis votado ya sabéis lo que a esta señora le importais! Por no hablar de lo incoherente que son estas restricciones.. un ibiza del 2000 NO APTO, Un audi RS7 APTO... que vergüenza!
Primero que nada los coches sin distintivo ambiental pueden seguir circulando, solo se les prohibe de una gran zona de la ciudad de Barcelona en unas determinadas horas de lunes a viernes. Es una medida muy tímida y demasiado tardía, pero mas vale tarde que nunca. Los coches con motores viejos contaminan muchisimo mas especialmente los diesel. Esta medida afecta a muy pocos ya que muchos coches diesel y bastante viejos tienen el distintivo ambiental. Espero que se siga dificultando el sobre uso del coche privado en la ciudad de Barcelona, especialmente los coches con motores viejos que contaminan mucho más .
Yo vivo y trabajo en Barcelona (en la Gran Vía). No tengo coche pero tengo una moto (Africa Twin 2018) que uso para ocio. Para ir a trabajar uso Bicing. Yo creo que la medida está bien. Leyes así al principio son difíciles, pero a la larga se aprecia. En Barcelona circulan muchos coches. Muchos muchos. De varios viajes que he hecho por Europa, me sorprende siempre que, en ciudades también grandes, la cantidad de tráfico que se ve por la calle me da la sensación que es una parte muy pequeña de la que hay en Barcelona. Y algo que siempre me ha parecido tremendamente absurdo es, en los días laborables, ver como la amplia mayoría de vehículos particulares están ocupados por una persona cuando tienen capacidad para cinco o más. Me parece tremendamente ineficiente en cuanto a uso de espacio y contaminación para transportar a una sola persona. Por lo que medidas como estas que ayuden a reducir el número de coches son bienvenidas, para mi. Me gustaría que se fomentara la compra de coches eléctricos, si no queda más remedio que comprar un coche, ya que la bajada del nivel de ruido y contaminación estoy seguro que sería tremenda. Muchas calles de Eixample que ahora tienen dos carriles de circulación o más creo que se podrían modificar añadiendo más acera y un carril bici. Si yo trabajara fuera de Barcelona, creo que optaría por ir a trabajar en moto y seguir sin tener coche propio, optando por el alquiler puntual en caso de necesidad. Creo que económicamente sale mucho más rentable. Respecto a que se permita el la circulación de buses que si fueran coche no podrían circular, obviamente no es lo ideal pero teniendo en cuenta que transportan a un número de gente mucho mayor a un coche y que el porcentaje que representan sobre el total de vehículos que circulan a diario. Además que hay planes para renovar la flota por vehículos híbridos y eléctricos. Respecto a tu necesidad de ir a Barcelona una vez al mes, ¿por qué no conducir hasta tu estación de tren más cercana y coger allí un tren y después desplazarte por la ciudad en transporte publico o vehículo compartido?
Andrés Pizá pues por tiempo y porque no es práctico, hay 25 kms hasta la estación de tren más cercana, a penas hay aparcamiento. Luego desde hace más de 25 años que no han reducido el tiempo del tren (1 hora y cuarto). Y finalmente tengo que desplazarme a puntos alejados en Barcelona, Hospitalet... por lo que el transporte público me resulta incluso poco práctico. En total son más de dos horas de trayecto. En coche por autopista llego en 40 minutos y no voy en hora punta para evitar tráfico... Mi caso es algo particular, aunque lo de las 10 veces al año sí me va bien 🙂
Osea que si pagas el coche deja de contaminar ??? Son una banda de ladrones hay miles de familias que no tienen recursos para cambiar de coche y los han obligado vergonzoso
¿Cómo os afecta a vosotros estas restricciones? ¿Os parece bien la medida o la forma cómo la están tomando?
Yo tengo un Terrano y si veo bien que no se contamine en las ciudades ,yo no puedo entrar en Madrid con el terrano, lo que no veo es la discriminación que hay como dices el bus contamina y mucho aunque sea un servicio público, si lo que queremos es no contaminar no debe de aver privilegios , osea o jugamos todos o se rompe la baraja
En Madrid tienen también liada una buena, pero me llama la atención mucho, que esto sea un negocio para algunos.
Ya que según parece las medidas de emisiones no se miden de forma real según cada vehículo, sino que generalizan sin dar opción a nada más.
Fabricar un coche nuevo también contamina mucho, en unos meses veremos cómo evoluciona el tema...
Solo es Negocio de los políticos etc... Cuanto contamina un gran barco turístico o los aviones etc... Pero eso no pasa nada... Solo van por los trabajadores y gente normal... Los ricos y gente de pasta no tienen problemas.... En fin es un país de panderetas.... Nos joden por todos lados... Buen año compañeros del 4x4 y amigos del monte... 🥂🥂🥂🥂....
¡Buen año! Pues sí, no han dicho nada de los otros focos de contaminación 😕
Hola a todos, excepto mi kzj95, los coches que hay en casa no tienen problema para entrar, pero el tema me tiene indignado ya que todo huele a puro negocio para unos cuantos y lo facil es perjudicar a los coches que a demas son los que pagan mas impuestos usadolos para hacer carriles bici, carril bus taxi etc etc, todo aquello que no paga nada por usar ese espacio.
Ahora esta de moda todo lo eléctrico como si fuera una energía limpia, pero resulta que ENDESA que es la principal productora, esta considerada la empresa mas contaminante de España, Hay quien piensa que la electricidad sale del enchufe de la pared, sin pensar como y donde se produce.
Lo que mas contamina en Barcelona no son los coches, sino los barcos, cruceros y aviones y para ello no hay ninguna restricción sino que encima hay mas promoción para que lleguen cada dia mas.
Como concienciacion usan la escusa de la cantidad de muertes anuales que la contaminacion en la ciudad se producen, sin decir que la mayoria de personas que mueren por ese motivo es por tener una enfermedad respiratoria, la mayoria de ellas adquirida por el humo de las cajetillas de tabaco que se han fumado en años anteriores, habiéndose perjudicado voluntariamente.
Creo que con esas prohibiciones no se arregla nada, solo tener otro motivo para aumentar la recaudación, aunque en breve tendremos que ver y oir en la prensa el falso exito que tiene esa medida para justificarse.
Para mi a partir de hoy los problemas circulatorios que se dan de 7 a 9 de la mañana por entrar en Barcelona, simplemente la gente madrugara mas para entrar antes de las 7h y marchar a partir de las 20h porque quien no ha cambiado su coche es porque no ha podido y sigue sin poder hacerlo.
Perdonar el ladrillado pero como ya he dicho estoy muy indignado por poder pasar perfectamente la ITV a la que me obligan y no poder usar ese mismo coche en ciertas zonas.
A demas de aplicar un incremento de impuestos por tener un vehiculo "contaminante" como si fuera un lujo.
F. Xavier Tortosa Tudela Todo tal cual lo cuentas pero aun hay gente que cree en greta. Lo unico incorrecto es el tema naval, todos los barcos de crudo o gasoil a partir de un tonelaje de la misma nave tienen que entrar a gas, se estan modificando todos los motores de compañías como balearia para cumplir y poder entrar a los puertos maritimos, entre todos con nuestros impuestos les pagamos el 80% del overhaul (sustituyéndo motores) y luego ellos encienden el gas en la inauguración y ya no vuelve a ver gas en su vida. Todo lo demas no quitaria ni una coma.
Lo de Endesa es de campeonato 😖
Ostras, esto no lo sabía 😮😮😮
Hola Fonti 4x4, gracias por tu vídeo. Mi pequeñin es un Jeep Wrangler TJ del 97 (gasolina) y lo tengo registrado en Barcelona ciudad... la pregunta es ¿si no puedo conducir los laborables de 7 a 20h. entiendo que el IVTM (impuesto municipal) tendrá un descuento proporcional... ¿no?
Muy buen argumento, se lo tendremos que preguntar a la Colau a ver qué dice al respecto 😅
Has ido a preguntar a tu concesionario del utilitario? En muchos casos si el coche es de medianos de 2005 ya cumple con la normativa euro y entonces te hacen un certificado, Nuevo vas a la ITV y te lo ponen en ficha y luego a la DGT
Tengo que ir! Además me toca ITV en marzo 🤭
a mi me fastidian, con mis dos motos del 89,
Pues mira Fonti.
Yo tengo tambien un Terrano..y se acabó entrar en Bcna.
Vivo en Provincia de Tgna..pero si voy a Barna a menudo por motivos de medicos.
Y ahora que hago?...como dices tu..me cambio de coche?...que me lo paga..la Colau??..venga hombre...respeto que se tenga que cuidar la atmosfera y el medio ambiente..pero todo esto es un paripé...si pagas..si entras...por la ciudad no..pero por las rondas si...
Que poca verguenza tienen...les da igual todo..solo es galeria y postureo.. Por esa regla de tres..que no atraquen cruceros, que cierren el Prat...o esos vehiculos no contaminan???
En fin...no sigo.
Saludos Fonti..y los Terranacos seguiran ahi...
Pues yo poseo un Mazda 6 " Diesel " y tengo la pegatina amarilla me la dieron en correos , y es del 2004 matriculado y a mi me la dieron, para circular por Barcelona,,,,
Ahora hay un problema si quieres comprar un 4x4 de segunda mano y sies nuevo apaga y vámonos lo que valen que ahcer ???? si vives en BCN
Pues sí, o te cambias de sitio o sólo puedes moverlo los fines de semana...
medida injusta, por suerte voy poquisimo o nada a Barcelona, pero por alguna emergencia me fastidia, no creo que sea la solucion, pero lo que no veo justo es a partir de 2025 que afectara a mas municipios.
Sí, cada vez nos apretan más 🙁
Yo se de gente que lo ha hecho y ya tiene su etiqueta siempre y cuando el concesionario te haga el documento sellado
Fonti!
Me ha gustado tu video, y yo opino que como bien has comentado en el video del caso del Ferrari, en esta normativa medioambiental se mide con una doble moral.
Sí, lo normal sería que las emisiones fuesen acorde a la medida de gases en la ITV por ejemplo...
Los que se van a Lucrar son los que venden coches de segunda mano que tengan el distintivo Medioambiental (los venderán mas caros!!!) :-)
Y los chatarreros!!!
En Madrid la tienen liada también, eso sí no hablan de no cobrar el impuesto de circulación.
Pero el impuesto del diésel... 🙁
Y con los dos euros que pagas para poder entrar qué hacen?, los lanzan al aire y este se purifica?.
Una forma más de sacarnos el dinero o de que nos endeudemos y seguir teniéndonos agarrados por el cuello.
Por cierto, al puerto de Barna se puede llegar para coger el ferry?.
Saludos Fonti.
Creo que con el Ferry se puede llegar, da igual lo que contamine... pero si traes el coche ya no lo podrás sacar del puerto 😂😂😂
@@Fonti4x4 a eso me refería, yo tengo una Vito camperizada y he ido a coger el ferry un par de veces, (otras dos con la moto). La pregunta es si puedo llegar a embarcar, pero creo que me has respondido.
Curiosamente, la Zona Franca no entra en la Zona de las restricciones, por lo que podría ser que te hagan salir desde allí 😬
Hola .el objetivo ,sacar dinero al ciudadano .Aqui se paga el ica impuesto por depurar el agua .
En Zaragoza ,dejas el coche y cojes el tranvia o la vici ,solucionado,o sino como facen otros patinete ,ja ja ,ja
Depende de lo que haces puedes usar otros medios, pero a veces por conveniencia lo más práctico es el coche 😬
Una pena la verdad aunque bueno el centro no suele ser el habitat favorito de nuestros hierros pero la putada es quien viva en el centro y tenga uno...
EDU 16V y vi unos cuantos cuando grabé el vídeo...
Ya se va la Colau y podrás volver a entrar xD
Diego Marcos se ve que ya es algo que lo están marcando desde Europa 😕
Solo vehículos, cuando controlarán industrias , y en el caso de Barcelona ridículo si no prohíben barcos mercantes y transatlánticos que atracan en el puerto,que vallan a medir que vallan contaminan más ellos que todos los coches juntos , hipocresía del sistema, siempre igual.
Y a partir del ‘23 nadie podrá entrar en ciudades de más de 50.000 hab
Fatal 😞 me iré a vivir al Pirineo
Hoy 15 septiembre de 2020 entra en vigor la norma y las multas...Gracias Ada Colau y tu falsa preocupación por los más desafortunados, estamos en plena crisis, muchas familias sin trabajo e ingresos y lanzas esta ley... Los que la habéis votado ya sabéis lo que a esta señora le importais! Por no hablar de lo incoherente que son estas restricciones.. un ibiza del 2000 NO APTO, Un audi RS7 APTO... que vergüenza!
Primero que nada los coches sin distintivo ambiental pueden seguir circulando, solo se les prohibe de una gran zona de la ciudad de Barcelona en unas determinadas horas de lunes a viernes. Es una medida muy tímida y demasiado tardía, pero mas vale tarde que nunca. Los coches con motores viejos contaminan muchisimo mas especialmente los diesel. Esta medida afecta a muy pocos ya que muchos coches diesel y bastante viejos tienen el distintivo ambiental.
Espero que se siga dificultando el sobre uso del coche privado en la ciudad de Barcelona, especialmente los coches con motores viejos que contaminan mucho más .
Una merda ...yo ya hace 3 meses que no lo tengo .. y la verdad se hecha de menos una salidita...
Pues pronto haremos alguna 🙂
Yo vivo y trabajo en Barcelona (en la Gran Vía). No tengo coche pero tengo una moto (Africa Twin 2018) que uso para ocio. Para ir a trabajar uso Bicing.
Yo creo que la medida está bien. Leyes así al principio son difíciles, pero a la larga se aprecia. En Barcelona circulan muchos coches. Muchos muchos. De varios viajes que he hecho por Europa, me sorprende siempre que, en ciudades también grandes, la cantidad de tráfico que se ve por la calle me da la sensación que es una parte muy pequeña de la que hay en Barcelona. Y algo que siempre me ha parecido tremendamente absurdo es, en los días laborables, ver como la amplia mayoría de vehículos particulares están ocupados por una persona cuando tienen capacidad para cinco o más. Me parece tremendamente ineficiente en cuanto a uso de espacio y contaminación para transportar a una sola persona.
Por lo que medidas como estas que ayuden a reducir el número de coches son bienvenidas, para mi. Me gustaría que se fomentara la compra de coches eléctricos, si no queda más remedio que comprar un coche, ya que la bajada del nivel de ruido y contaminación estoy seguro que sería tremenda. Muchas calles de Eixample que ahora tienen dos carriles de circulación o más creo que se podrían modificar añadiendo más acera y un carril bici.
Si yo trabajara fuera de Barcelona, creo que optaría por ir a trabajar en moto y seguir sin tener coche propio, optando por el alquiler puntual en caso de necesidad. Creo que económicamente sale mucho más rentable.
Respecto a que se permita el la circulación de buses que si fueran coche no podrían circular, obviamente no es lo ideal pero teniendo en cuenta que transportan a un número de gente mucho mayor a un coche y que el porcentaje que representan sobre el total de vehículos que circulan a diario. Además que hay planes para renovar la flota por vehículos híbridos y eléctricos.
Respecto a tu necesidad de ir a Barcelona una vez al mes, ¿por qué no conducir hasta tu estación de tren más cercana y coger allí un tren y después desplazarte por la ciudad en transporte publico o vehículo compartido?
Andrés Pizá pues por tiempo y porque no es práctico, hay 25 kms hasta la estación de tren más cercana, a penas hay aparcamiento.
Luego desde hace más de 25 años que no han reducido el tiempo del tren (1 hora y cuarto).
Y finalmente tengo que desplazarme a puntos alejados en Barcelona, Hospitalet... por lo que el transporte público me resulta incluso poco práctico.
En total son más de dos horas de trayecto.
En coche por autopista llego en 40 minutos y no voy en hora punta para evitar tráfico...
Mi caso es algo particular, aunque lo de las 10 veces al año sí me va bien 🙂
Osea que si pagas el coche deja de contaminar ??? Son una banda de ladrones hay miles de familias que no tienen recursos para cambiar de coche y los han obligado vergonzoso
Por eso hay tanta gente furiosa ☹️