Master, te recomiendo una herramienta que se llama comprobador de fuga de cilindro o en ingles leak down test. Cuando encuentras 1 cilindro con baja compresión, instalas este equipo y puedes comprobar la fuga sin necesidad de desmontar la culata. Te muestra claramente por donde escapa la compresión, así te ahorras tiempo en las pruebas de estanqueidad que son muy demorosas para mi gusto. Además con este equipo diagnosticas el preblema en 5 min. Creeme es maravilloso, yo lo uso bastante! Un saludo, buena Reparación!
Los dos consejos que veo como fundamentales es cambiar los pernos de tapa y linpiar las roscas siemprem un poco de aceite, agua o suciedad impide el correcto cierre de la tapa, bien ahí con los controles antes de armar, trabajo muy responsable!!!!
Me suscribi a su canal yo tengo un Chevrolet Aveo LT 2005 ,espero seguir viendo sus vídeos para aprender ,ojalá sobre tren delantero para aprender a cambiarle las piezas.y cómo arreglar los guardabarros interiores. Saludos desde Magallanes.
Que buen video y bien explicado, aprendí mucho, me dieron un mal diagnóstico!! Cambie todos los sensores y la Bomba de gas, limpieza de inyectores etc etc y final me di cuenta que estaba calentado!!empece a desarmarlo , porque me cansé de preguntar o que viniera alguien conocido a decirme como empezar.felicidades!! Por su paciencia y su explicación!!! Gracias!! De New Orleáns
Muy buenos tutoriales. Regalame un saludo en el próximo video, soy un principiante q anhelo montar un taller en el próximo año, desde BORBÓN,ESMERALDAS ECUADOR "EL BUN PERLAZA" Exitos mi amigo siga asi te admira un fiel seguidor, en busca de sabio profecionalismo..
La junta metálica viene de fabrica, una vez que se saca la tapa y se cepilla NO se usa mas ese tipo de juntas, se usa la de carton/amianto. Por eso no sella la junta y un cilindro estaba con baja compresion
Hola Garage!!! Excelente trabajo arranco en el primer cuarto de vuelta!! Que satisfacción cuando sale bien de una no? En algún momento te dije que no soy mecanico y la vez q corte la correa en f8q segui todos los pasos del manual y verlo arrancar se me cae un lagrimon!! Abrazo desde Bs As!!!
@@garagedelnegro Agrego al comentario que la tapa de cilindros fue a la rectificadora porque se doblaron las valvula (algunas se salvaron) Abrazo Garage!!
@@garagedelnegro pongale harto weno. Vas muy bien encaminado. Yo estoy viendo un subaru forester 2003, un ej202 para ser exacto. Y parece que tiene corto circuito a mas o a positivo, se ha comido 2 baterías enteras. Y el dueño anterior no tenia idea. Por ahora le haré la distribución como dice el manual de taller. Autodata te servirá igual y mucho!!. Ojalá a futuro te toque uno!
@@garagedelnegro weena compa. Muchísimas gracias!! Recomiendas en relés también? Y con la batería que tenía sin poner una nueva, solo cargándola? Necesito alguien como tu que me oriente, como lo hiciste recién. Como me contacto contigo?
Cuando se hace esto es recomendable anillar tambien o solo retificando la culata y cambiando las empacaduras ya no tira humo blanco y da mejor desempeño es mi duda o es mejor anillar ya que estamos alli y poner anillos nuevos y que opinas del trabajo para que no doble valvulas es recomendable o simplemente es mejor cambiar la correa cada 20000 kilometros y dejarse de historias de trabajos para no doblar valulas gracias de antemano
Buenas tardes siempre he tenido duda si te pasas del torque angular si pide 60 grados y te pasaste o por error no se movió el medidor de ángulo de torque se vuelven a desaflojar los tornillos todos o que se haría en esos casos le mando un saludo gracias por la explicación
Hola... como deben estar los cilindros al momento de la colocación de la tapa?? A media carrera? O pongo el cigueñal en el medio y las dos poleas enfrentadas como si estuviese poniendo la correa?? Tengo que armar una tapa... por eso mi consulta y duda.... gracias
@@garagedelnegro ok...en media carrera coloco la tapa, una vez colocada la tapa torqueo los tornillo y ahí recién pongo todo a punto para poner la correa?
Hola mi amigo, El Garaje del Negro, buen vídeo, lento que no terminaste de pasar como colocaste tapa válvulas? Si lleva Silicon o no? En que parte es recomendable? 🤷🤔
Hola buenas! Buen contenido, pregunta! Tengo un Aveo del 2013, 16V. 1.4, es el mismo que el del vídeo, la tapa de aceite del motor está con condensación (está blanca con aceite) eso quiere decir que la culata esta filtrando líquido refrigerante?
Buenas tardes hermano tengo un aveo lt 2013 con una falla que nadie sabe para ver si me puedes ayudar. Cuando el carro esta frio no baja ni sibe vidrios. Nonprende luz del tablero. No sirve la alarma. No orende luz de freno. Ni el primer pase del limpiaparabrisas. Ni luz de freni ni calefacción. Ya después que el carro tiene unas horas rodando q se calienta todo se activa normalmente. Y al enfrianse se vuelve a poner loco. Q sera?
@@garagedelnegro a mi se me pasan las 16 válvulas con esa prueba(la culata la armaron en la rectificadora)y al ponerla pierde la compresión el motor(sopla por ductos de escape)y por admisión de seguro(se rectificó cilindros todo nuevo)
una consulta ,tengo que cambiar empaquetadura de culata de un chevrolet vectra 16 valvulas pero solo hay disponible de 8 valvulas ,sirve igual o debe ser de 16 si osi ?
Buenas noches acabo de cambiar el empaque de la culata de mi Aveo pero tengo el problema de que pasa aceite al depósito de agua que puedo hacer o que me faltó hacer saludos desde México
Excelente vídeo Negro! No me dedico a la mecánica, pero me dan ganas de hacerlo. Como siempre digo... sos un genio! Saludos desde Argentina.
Buen Video ,Profe , Me Ha Servido Mucho Su Canal. E Aprendido Mas Por Sus Videos Que Preguntandole A Maestros, Saludos Desde Talca 💯
Gracias Profe, Por la excelente clase Muy Buena, Maestro saludos DESDE CHIHUAHUA CHIHUAHUA MEXICO.
Saludos José
Buenas noches, exelente el video. Muy bueno que compartas tus experiencias.
Master, te recomiendo una herramienta que se llama comprobador de fuga de cilindro o en ingles leak down test. Cuando encuentras 1 cilindro con baja compresión, instalas este equipo y puedes comprobar la fuga sin necesidad de desmontar la culata. Te muestra claramente por donde escapa la compresión, así te ahorras tiempo en las pruebas de estanqueidad que son muy demorosas para mi gusto. Además con este equipo diagnosticas el preblema en 5 min. Creeme es maravilloso, yo lo uso bastante!
Un saludo, buena Reparación!
Anotado. Gracias
Necesito el torque de culata.vancada y biela del Aveo 1600
Buen dato. Confiamos a ciegas en la rectificadora muchas veces. 👍👍👍👍
Los dos consejos que veo como fundamentales es cambiar los pernos de tapa y linpiar las roscas siemprem un poco de aceite, agua o suciedad impide el correcto cierre de la tapa, bien ahí con los controles antes de armar, trabajo muy responsable!!!!
Me suscribi a su canal yo tengo un Chevrolet Aveo LT 2005 ,espero seguir viendo sus vídeos para aprender ,ojalá sobre tren delantero para aprender a cambiarle las piezas.y cómo arreglar los guardabarros interiores.
Saludos desde Magallanes.
Me hubiese gustado ver más a detalle los procedimientos del ensamblaje, pero para tener un conocimiento base esta bien. Gracias
Que buen video y bien explicado, aprendí mucho, me dieron un mal diagnóstico!! Cambie todos los sensores y la Bomba de gas, limpieza de inyectores etc etc y final me di cuenta que estaba calentado!!empece a desarmarlo , porque me cansé de preguntar o que viniera alguien conocido a decirme como empezar.felicidades!! Por su paciencia y su explicación!!! Gracias!! De New Orleáns
Muy buenos tutoriales.
Regalame un saludo en el próximo video, soy un principiante q anhelo montar un taller en el próximo año, desde BORBÓN,ESMERALDAS ECUADOR "EL BUN PERLAZA"
Exitos mi amigo siga asi te admira un fiel seguidor, en busca de sabio profecionalismo..
Saludos
La junta metálica viene de fabrica, una vez que se saca la tapa y se cepilla NO se usa mas ese tipo de juntas, se usa la de carton/amianto. Por eso no sella la junta y un cilindro estaba con baja compresion
Buen aporte Hector saludos
Muy buen trabajo como siempre. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Antofagasta.
Como siempre negro. Excelente trabajo. Gracias por compartir
Hola Garage!!! Excelente trabajo arranco en el primer cuarto de vuelta!! Que satisfacción cuando sale bien de una no? En algún momento te dije que no soy mecanico y la vez q corte la correa en f8q segui todos los pasos del manual y verlo arrancar se me cae un lagrimon!! Abrazo desde Bs As!!!
Tuviste una suerte increíble. El diesel no perdona
@@garagedelnegro Agrego al comentario que la tapa de cilindros fue a la rectificadora porque se doblaron las valvula (algunas se salvaron) Abrazo Garage!!
@@emiliosequeira7495 aaa pense que no te tocó desarmar.... Cuando se corta correa en diesel se desarma, no hay vuelta. Saludo amigo 👋
Excelente video perfecto m asia falta un vídeo así saludos éxito
Jeniales sus videos cada video que suve lo veo saludos de rancagua
Eres un verdadero maestro
Saludos muy buen trabajo
Bacan mi pana!! Quiero ser como tu. Sali de inacap hace poco. Ojala pronto subaru forester!! Saludos desde Coyhaique!!
Buena. Yo recién comienzo el 2do año de mecánica en Inacap Igual. Saludos compa
@@garagedelnegro pongale harto weno. Vas muy bien encaminado. Yo estoy viendo un subaru forester 2003, un ej202 para ser exacto. Y parece que tiene corto circuito a mas o a positivo, se ha comido 2 baterías enteras. Y el dueño anterior no tenia idea. Por ahora le haré la distribución como dice el manual de taller. Autodata te servirá igual y mucho!!. Ojalá a futuro te toque uno!
@@vladividela291 anda sacando fusible por fusible y mide consumo con amperimetro, saludos
@@garagedelnegro weena compa. Muchísimas gracias!! Recomiendas en relés también? Y con la batería que tenía sin poner una nueva, solo cargándola? Necesito alguien como tu que me oriente, como lo hiciste recién. Como me contacto contigo?
@@vladividela291 instagram
excelente video maestro una pregunta co o se hace para colocar los cilindros en línea y si al armarlos no pierde compresión. gracias
Buenos días amigos, podría hacer un vídeo de como desarmar el multiple de admisión del Aveo del bloque y volverlo armar? Por favor
Cuando se hace esto es recomendable anillar tambien o solo retificando la culata y cambiando las empacaduras ya no tira humo blanco y da mejor desempeño es mi duda o es mejor anillar ya que estamos alli y poner anillos nuevos y que opinas del trabajo para que no doble valvulas es recomendable o simplemente es mejor cambiar la correa cada 20000 kilometros y dejarse de historias de trabajos para no doblar valulas gracias de antemano
Muy buen video, 9:48 ¿La herramienta de limpieza es un Thread Cleaning Tab de 10M (10mm)?
Hola muy buenas enseñanzas , me suscribi y quisiera podría orientar con mi auto motor mande hacer nuevo completo y quedó mal
Qué tal lNo le dio marcha continua sin que prendiera, par que el aceite lubrique toda las partes ?
Buenas tardes siempre he tenido duda si te pasas del torque angular si pide 60 grados y te pasaste o por error no se movió el medidor de ángulo de torque se vuelven a desaflojar los tornillos todos o que se haría en esos casos le mando un saludo gracias por la explicación
Buen video máster, me puedes compartir el torque de culata del chevrolet vivant 1.6 año 2005 porfa?
Hola buenas los buzos hidráulicos se pone cargado o descargados ?
Hola amigo muy buen video , consulta la culata del.chevrolet Aveo será la misma culata que usa el Daewoo heaven 16 válvulas
Ni idea
Hola... como deben estar los cilindros al momento de la colocación de la tapa?? A media carrera? O pongo el cigueñal en el medio y las dos poleas enfrentadas como si estuviese poniendo la correa?? Tengo que armar una tapa... por eso mi consulta y duda.... gracias
Media carrera
@@garagedelnegro ok...en media carrera coloco la tapa, una vez colocada la tapa torqueo los tornillo y ahí recién pongo todo a punto para poner la correa?
Amigo le pusiste empaque de fibra o multilamina?
Sera posible cambiar el multiple de admision,pero veo q los tornillos y tuercas debajo del carro,complicado,que m sugiere.gracias.
Ni idea. Tendrias que meterte y ver
Señor moreno usted que opina sobre poder cambiar la admicion de este aveo por el modelo del daewo 1.6 seria posible y que se tendria que modificar
Ni idea
Hola mi amigo, El Garaje del Negro, buen vídeo, lento que no terminaste de pasar como colocaste tapa válvulas? Si lleva Silicon o no? En que parte es recomendable? 🤷🤔
No lleva, si quieres le pones
Hola buenas! Buen contenido, pregunta! Tengo un Aveo del 2013, 16V. 1.4, es el mismo que el del vídeo, la tapa de aceite del motor está con condensación (está blanca con aceite) eso quiere decir que la culata esta filtrando líquido refrigerante?
No necesariamente. Puede ser solo condensación por humedad del ambiente.
@@garagedelnegro perfecto! Que metodos recomiendas para verificar que no sea culata ?
Cual es el torque del Aveo 1600 16 valvulas de la culata.vancada y biela
Buenas tardes hermano tengo un aveo lt 2013 con una falla que nadie sabe para ver si me puedes ayudar. Cuando el carro esta frio no baja ni sibe vidrios. Nonprende luz del tablero. No sirve la alarma. No orende luz de freno. Ni el primer pase del limpiaparabrisas. Ni luz de freni ni calefacción. Ya después que el carro tiene unas horas rodando q se calienta todo se activa normalmente. Y al enfrianse se vuelve a poner loco. Q sera?
Hola
En el caso de cambiar solo los arboles de levas,se pueden cambiar sin sacar la culata?
Si
Cada cuántos km es recomendable cambiar la empaquetadura del Aveo
Cada cuanto tiempo ho kilómetros se puede cambiar la empacadura de culata ??
hola cual es la herramienta que ocupas para limpiar donde van los pernos de culata?
Macho machuelo
Mi pana
Que precio puede costar el cambio de kit de empaquetadura y cambio kit de distribución para un aveo 2014
Ni idea.
Hola excelente video. que junta ocupaste, de grafito o la metálica, algunos dicen que la grafitada es mejor, que opinas?
Grafitada. El plano del block estaba mas o menos, la de lamina no tolera deformaciónes. Saludos
hola consulta que motor es semejante a la chevrolet vivant oculata que me pueda servirpara ese motor gracias
Ni idea amigo
Cómo bajar el arranque de motor 1.6 16 válvulas
Excelente, cuanto cuesta esta reparación, gracias.
hola, para la lubricacvion de este motor que cviscosidad se recomienda?
5w30 me.parece
Es 100% efectiva la prueba del combustible para comprobar fuga de válvulas una vez rectificadas,asentadas y armada la culata?
No se si 100, pero me ha servido hasta ahora
@@garagedelnegro a mi se me pasan las 16 válvulas con esa prueba(la culata la armaron en la rectificadora)y al ponerla pierde la compresión el motor(sopla por ductos de escape)y por admisión de seguro(se rectificó cilindros todo nuevo)
@@rodrigoalexandeath6245 Por eso hago esta prueba ant3s de Montar la culata. He tenido que devolver culatas por el mismo problema (trabajo mal hecho)
Bueno
una consulta ,tengo que cambiar empaquetadura de culata de un chevrolet vectra 16 valvulas pero solo hay disponible de 8 valvulas ,sirve igual o debe ser de 16 si osi ?
Tienes que compararlas y sabras si sirve (mismos agujeros)
Amigo una pregunta las chataleta del Aveo se gradúan
Tengo un traqueteo y me dijeron que no era taquete
Gracias
Buena tarde. En mi Aveo la bujía 2 y 3 se lleva de aceite. Cuál será el problema?
No entendí
Hola estimado me puedo contactar con usted para un trabajo?
Como se llama o como se limpia los agujeros donde van los pernos de culata
Con un macho o machuelo, y aire comprimido
En donde tienes tu taller!!!!
Pase el dato amigo
Buenas noches acabo de cambiar el empaque de la culata de mi Aveo pero tengo el problema de que pasa aceite al depósito de agua que puedo hacer o que me faltó hacer saludos desde México
Mediste planos culata y bloque? Prueba de presión o hidráulica le hiciste a la culata?
donde te puedo encontrar, necesito varias revisiones en mi vehiculo.
Saludos amigo disculpa como puedo saber si el cabesote del aveo emtiom 1.6 año 2008 es original
Traen el logo daewoo en alguna parte
Le queda el motor de optra 2.0 a un aveo 1.6?
Ni idea
Muy buen video compa como me podria contactar con usted algun numero
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
👍👍👍👍😁
Hola el 24 de febrero me harán la misma pega pero no les tengo confianza tu de adónde eres yo de la quinta región Llay Llay
Hola de Concepción
Amigo algun número para contactarte