@ le plus rageant, c’est que des fois tu te rends compte qu’ils se sont fait chié deux fois plus à faire de la merde que si ils avaient fait les trucs correctement . Sans parler des truck camoufler ….
Franchement super boulot, dommage qu'elle a été mal traité par m'ancien proprio mais en tout cas le résultat est là ! Félicitations à toi, tu n'as pas abandonné comme beaucoup le font 👍
Je viens d en acheter une aussi . Full stock. Perso je ferais jamais de modif sur cette voiture en phase de devenir un classique. Des pieces genre dump valve, echappement, plenum alz mais des stages etc pas á faire sur ce genre de bijoux. Respect pour ta passion en tout cas .
Si tu avais acheté une plus chère avec moins de kilomètres, peut-être que tu n'aurais eu aucun problème. L'essentiel c'est que tu as réparé t'on véhicule donc il repart comme neuf 👌👌 super voiture c'est également mon rêve
Salut, super vidéo, tu as bien fait de la garder, tu verras tu t'y retrouvera sur le long terme, en plus une verte austral, la couleur la plus rare, similaire à la wrc de 2007. Entre parenthèse, j'ai la même mais en blanc achetée en 2018 à 55 mkm avait en fait 165 mkm ! mon vendeur (pourtant un garage a importé le véhicule d'Allemagne en France et à ensuite trafiqué le compteur pour la revendre plus cher), j'avais des doutes et en 2021 merci car vertical pour le rapport dévoilant l'arnaque, heureusement elle marche trés bien et n'était pas bricolée mécaniquement (la ligne d'origine non coupée) mais attention au prix de certaines pièces (surtout en carrosserie) qui sont trés trés chère et qui commence a être difficile à trouver . Tu ne parle pas des nouvelles suspensions qu'a tu installé ? on dirait que tu as des ressort court et probablement des cale élargisseur 15 ou 20 mm vu l'alignement des roues à fleur des ailes. Dans tous les cas tu es certainement doué d'avoir œuvré seul 💪💪💪 sinon tu n'aurais jamais pu faire ça - bravo !👏👏👏 Au plaisir
Franchement merci t'assures!!! cette vidéo répond à beaucoup de mes questions en suspens et je suis en plein dedans avec la mienne mais je n'ai aucun regret j'adore cette caisse. Mes voisins un peu moins 😂✌️
Je suis bien d'accord, je préfère une focus rs à une porsche. L'ancien propriétaire était pas passionné pour la mettre dans cet état. En vert austral les plus belles et rechercher. Le moteur est très fiable mais quand on y met des chevaux faut faut faire suivre le reste . J'ai un ami qui s'est fait avoir pareil , il a acheté une rs préparée à 435 ch 620 nm de couple .durite silicone , plénum mountun, boîte air bmc, turbo lobas , ligne decata. Sa tirai vraiment fort et un jour voyant moteur allumé et elle pétaradait pour rien , je travaillait chez Ford fut un temps , on effacer le défaut et fait un essai routier pour voir si le défaut revenait . On est jamais revenu au garage, de l'huile à gicler de partout devant même derrière. On la ramené avec la dépanneuse, on a laver la RS pour pouvoir faire un diagnostic. On a démonter le tubes d'admission pour sortir les bougies et prendre les compressions. Cylindre 1 côté distribution 0 Une fois la culasse déposé le piston était fondu et la RS encore garantie . Ford n'aurait jamais pris en charge le moteur en garantie c'était plus d'origine. Le bloc était même pas forgé. Le moteur complet chez Ford avec la distribution et bougie déjà monté d'usine 8000 ht . On lui a retiré toutes les pièces performances et remis d'origine et le calculateur aussi et de la laisser comme sa si il veux garder la garantie. Sa lui a coûter 12000 euro les réparations Je comprends pas les mecs qui mettent des chevaux à mort sans forgé le bloc , c'est logique et mécanique. La préparation soit on fait les choses bien pour que ce soit fiable ou touche rien et sa reste d'origine. Le moteur a ses limites aussi . C'est bien de faire des carto, gros turbo etc... si le bloc est d'origine sa cassera a moment ou un autre . Pas besoin d'être ingénieur pour comprendre sa . Mon conseil achetez d'origine et faite la préparation au moin vous savez ce qui a été fait sur votre sportive et pas bricoler par on ne sait qui .
Merci pour ton partage d'expériences, je regarde les mk2 en ce moment, elle me chatouille quand même pas mal donc cette vidéo est tres instructive dans mon cas . J'en ai vu une chouette mais elle est decata et ca me refroidi pour les CT. Je suis également du 83 au passage. Encore merci.
Hello ! Proprio d’une st en stage 2 et où je suis entrain de faire la prépa châssis ( pour aller chasser du Renault sport sur piste 😂) franchement c’est de la très belle machine.. une fois que tu goute au 5 zyl bohhh tu peut plus t’en passer. .🙃 Ducout t’es passer en chemise darton ? Je compte faire une prépa dans ce style d’ici 2 ans pour économiser un peu haha.. beau projet, belle machine et proprio passionnée franchement respect 🫡
Good job Guy ;oP Comment tu as soldé le problème du support filtre à huile ? (changement pièce en origine, autres ? quel lien ? ; modification ? laquelle ?) Merci pour le retour :oP
Bonsoir merci pour votre petite vidéo superbe mais c est genre de voiture il vaut mieux la prendre au moins chez un concessionnaire est ne pas faire de préparation moteur bonne route prenez soin de vous
c'est mon rêve cette auto !!! la même configuration que la tienne , elle est sublime !! Je pense que ca restera un reve mais putain qu'elle est belle 😍🥰
Salut Street, ma ST est actuellement chez Christophe pour un bloc forgé, et je lui fait poser un turbo de RS. Quand tu a eu la voiture, est ce que tu sortait 420ch avec ton turbo d’origine ou tu avais un autre turbo?
Bravo pour ta transparence, car beaucoup de personnes se font arnaquer, tu as su prévenir tout les défauts et la prévoyance pour l'achat d'une voiture. Par contre tu pourrais passé un coup de balai dans ton garage 🤣🤣🤣
Pour la côte et le coût final moi je pense que c’est à peu près ça, tu repars sur une bonne base, en neuf, à ta sauce, et tu es resté dans la fourchette de 30k c’est raisonnable comparé à ce qui se vend en origine sur leboncoin parfois pas entretenue forcément ou avec 1 kilométrage de 100 000kms, la tu es sur du fiable neuf moi je dis que tu as une super caisse. J’en ai eu une aussi, même couleur,stage 2,je regrette de l avoir vendue...
Bonne vidéo, moi j ai une st 225 et je me suis fait arnaquer car elle est suisse impossible de immatriculé, déjà 225 ça arrache j imagine 400 ou 500 ch.
tu a oublier de parler d'une "maladie" pour les chemise sur le bloc qui peut se fisurer quand la prepare il faut faire un "block mods" pour renforcer cela
salut alors déjà j adore la Ford moi j avait un Cosworth de chez Ford et sa marche déjà elle était prépare du tonnerre ,la je roule BMW juste a cause de la propulsion une 335i aussi en stage 3 plus et j adore la roule et a déjà 204000 km au compteur mais j adore ta Ford RS MK2 sa meus donne de bon souvenir des FORD a bientôt l amie
Bah moi j’ai pas de soutien autour de moi depuis que je suis tout gamin, je veux une Subaru Impreza wrx sti 8 il faut que je mette des sous de côté actuellement, j’en ai, je suis pas pressé pour en avoir une, j’attends juste la bonne occasion mais à chaque fois le truc qui peut me saouler c’est Les. Oh non n’achète pas ça les moteurs ils sont fragiles oh non n’achète pas ça tu vas voir ça coûte trop cher à l’entretien et tout ça sauf qu’il faut savoir que je suis passionné d’automobile et moi personnellement je suis là pour la passion, je suis pas là pour l’argent l’argent moi j’en ai strictement rien à foutre c’est pas ça qui me rend heureux donc voilà mais le jour où je vais en avoir une Subaru un ballade tout le monde va venir à me dire ouais elle est trop bien ta voiture elle est trop belle, on la connaît déjà tout celle-là Mais après j’aimerais bien avoir la pro Drive ce qui fait 305 chevaux mais moi je la veux full d’origine pas Jackie Thing, pas d’espèce de casquette à l’arrière ou des jantes, dégueulasses Japan Racing ou je sais pas quoi là moi c’est full d’origine avec des petites cales pour les mettre bien au niveau de la carrosserie, peut-être rabaisser un tout petit peu la voiture mais sinon c’est tout on touche pas à l’esthétique et des vitres semi teintées une teinture des vitres légères
@@diskiepance5353bah j’ai jamais dis et il a jamais dis que la prépa c’était à cause de l’ancien proprio.. autant la remettre en état autant faire un truc sérieux.. si ça m’arrivait je ferais la même chose
Bon bah tu as acheté une merguez... malheureusement t'es pas le 1er et tu sera pas le dernier 😅. Finalement elle ta coûte le prix d'une propre sauf que la au moins tu es sur que c'est fait.
Putain l'ancien propriétaire met du sp95 et basta, franchement je comprendrais jamais tu peut pas assumer l'entretien reste sur ta clio bordel c'est grave sa
Les voitures c’est comme les baraques. Quand tu passes derrière le blaireau qui a bricolé avant toi, tu trouves toujours plein de surprises.
belle comparaison, problème, les 3/4 des gens, voir plus, sont des bricoleurs du dimanche 🤣
@ le plus rageant, c’est que des fois tu te rends compte qu’ils se sont fait chié deux fois plus à faire de la merde que si ils avaient fait les trucs correctement . Sans parler des truck camoufler ….
@@TheNitromanstonV ton pseudo me dis quelque chose, t'étais pas inscrit sur le forum crazy moto au début des années 2000 ?
@@tdifornication4288oui a partir de 2006 surtout sur le forum mxs
@@tdifornication4288oui depuis que j ai vu le travail de certains artistes professionnels,, je préfère faire moi même
Franchement super boulot, dommage qu'elle a été mal traité par m'ancien proprio mais en tout cas le résultat est là ! Félicitations à toi, tu n'as pas abandonné comme beaucoup le font 👍
Beau boulot je serais toujours admiratif pour tout ce que tu a fait . Beaucoup de personne aurait abandonné.
@@08gunit08 Merci 🙏🏼
Waw quelle travail abattue bravo ! Belle prépa , belle voiture 👏🏼
@@shannonnouals8323 Merci beaucoup 🙏🏼
Bonne vidéo et très bon retour d’expérience ;)
@@nelsoncoukan7113 Merci 🙏🏼
Je viens d en acheter une aussi . Full stock. Perso je ferais jamais de modif sur cette voiture en phase de devenir un classique. Des pieces genre dump valve, echappement, plenum alz mais des stages etc pas á faire sur ce genre de bijoux.
Respect pour ta passion en tout cas .
@@FunFyc merci, effectivement d'origine ça marche déjà très fort sa suffit amplement ✌🏼
Magnifique ta caisse,
Beau boulot, respect...
Merci
Si tu avais acheté une plus chère avec moins de kilomètres, peut-être que tu n'aurais eu aucun problème.
L'essentiel c'est que tu as réparé t'on véhicule donc il repart comme neuf 👌👌 super voiture c'est également mon rêve
Salut, super vidéo, tu as bien fait de la garder, tu verras tu t'y retrouvera sur le long terme, en plus une verte austral, la couleur la plus rare, similaire à la wrc de 2007.
Entre parenthèse, j'ai la même mais en blanc achetée en 2018 à 55 mkm avait en fait 165 mkm ! mon vendeur (pourtant un garage a importé le véhicule d'Allemagne en France et à ensuite trafiqué le compteur pour la revendre plus cher), j'avais des doutes et en 2021 merci car vertical pour le rapport dévoilant l'arnaque, heureusement elle marche trés bien et n'était pas bricolée mécaniquement (la ligne d'origine non coupée) mais attention au prix de certaines pièces (surtout en carrosserie) qui sont trés trés chère et qui commence a être difficile à trouver . Tu ne parle pas des nouvelles suspensions qu'a tu installé ? on dirait que tu as des ressort court et probablement des cale élargisseur 15 ou 20 mm vu l'alignement des roues à fleur des ailes.
Dans tous les cas tu es certainement doué d'avoir œuvré seul 💪💪💪 sinon tu n'aurais jamais pu faire ça - bravo !👏👏👏 Au plaisir
Franchement merci t'assures!!! cette vidéo répond à beaucoup de mes questions en suspens et je suis en plein dedans avec la mienne mais je n'ai aucun regret j'adore cette caisse.
Mes voisins un peu moins 😂✌️
Avec plaisir 🙏🏼 n'hésitez pas si vous avez besoin d'autre renseignements
Sympas le home gym derrière
Merci pour la vidéo et ta réponse ! Continus tu me fais kiffer ! Courage au voisin 😂
Merci 🙏🏼
Je suis bien d'accord, je préfère une focus rs à une porsche.
L'ancien propriétaire était pas passionné pour la mettre dans cet état. En vert austral les plus belles et rechercher.
Le moteur est très fiable mais quand on y met des chevaux faut faut faire suivre le reste . J'ai un ami qui s'est fait avoir pareil , il a acheté une rs préparée à 435 ch 620 nm de couple .durite silicone , plénum mountun, boîte air bmc, turbo lobas , ligne decata. Sa tirai vraiment fort et un jour voyant moteur allumé et elle pétaradait pour rien , je travaillait chez Ford fut un temps , on effacer le défaut et fait un essai routier pour voir si le défaut revenait . On est jamais revenu au garage, de l'huile à gicler de partout devant même derrière.
On la ramené avec la dépanneuse, on a laver la RS pour pouvoir faire un diagnostic. On a démonter le tubes d'admission pour sortir les bougies et prendre les compressions. Cylindre 1 côté distribution 0
Une fois la culasse déposé le piston était fondu et la RS encore garantie .
Ford n'aurait jamais pris en charge le moteur en garantie c'était plus d'origine. Le bloc était même pas forgé. Le moteur complet chez Ford avec la distribution et bougie déjà monté d'usine 8000 ht . On lui a retiré toutes les pièces performances et remis d'origine et le calculateur aussi et de la laisser comme sa si il veux garder la garantie. Sa lui a coûter 12000 euro les réparations
Je comprends pas les mecs qui mettent des chevaux à mort sans forgé le bloc , c'est logique et mécanique. La préparation soit on fait les choses bien pour que ce soit fiable ou touche rien et sa reste d'origine.
Le moteur a ses limites aussi . C'est bien de faire des carto, gros turbo etc... si le bloc est d'origine sa cassera a moment ou un autre . Pas besoin d'être ingénieur pour comprendre sa .
Mon conseil achetez d'origine et faite la préparation au moin vous savez ce qui a été fait sur votre sportive et pas bricoler par on ne sait qui .
Super vidéo bien détaillé. Merci de ta transparence
Merci pour ton partage d'expériences, je regarde les mk2 en ce moment, elle me chatouille quand même pas mal donc cette vidéo est tres instructive dans mon cas .
J'en ai vu une chouette mais elle est decata et ca me refroidi pour les CT.
Je suis également du 83 au passage.
Encore merci.
@@JayceAudrick Tu ne sera pas déçu en tous cas 🙏🏼
Magnifique caisse, elle m'a toujours fait rêver. Je suis ton autre chaine aussi on a les mêmes passions 😉
Merci 🙏🏼
Hello !
Proprio d’une st en stage 2 et où je suis entrain de faire la prépa châssis ( pour aller chasser du Renault sport sur piste 😂) franchement c’est de la très belle machine..
une fois que tu goute au 5 zyl bohhh tu peut plus t’en passer. .🙃
Ducout t’es passer en chemise darton ?
Je compte faire une prépa dans ce style d’ici 2 ans pour économiser un peu haha..
beau projet, belle machine et proprio passionnée franchement respect 🫡
Ce vert magnifique!!ya L'ouverture capot a la clé sa lâche,tu la modifié a se que je vois?
@@lalannrs1928 l'ancien propriétaire l'avais déjà supprimé
@@Street_wild OK d'accord
Good job Guy ;oP
Comment tu as soldé le problème du support filtre à huile ? (changement pièce en origine, autres ? quel lien ? ; modification ? laquelle ?)
Merci pour le retour :oP
Changement du filtre d'origine par un airtec soudé. Achetter sur TPMS
@@Street_wild OK, merci. Mais je ne trouve rien sur TPMS ni sur Airtech :o(
Possible d'avoir une photo et/ou une référence de la pièce ? 😉
Bonsoir merci pour votre petite vidéo superbe mais c est genre de voiture il vaut mieux la prendre au moins chez un concessionnaire est ne pas faire de préparation moteur bonne route prenez soin de vous
@@christiangaudicheau6335 merci a vous , bonne soirée 🙏🏼
c'est mon rêve cette auto !!! la même configuration que la tienne , elle est sublime !! Je pense que ca restera un reve mais putain qu'elle est belle 😍🥰
@@rakshasaraja2934 Croit moi c'est un rêve réalisable et je te le souhaite ! 🙏🏼
@@Street_wild merci énormément !! T'a vidéo me donne encore plus envie !!
félicitation belle voiture
Salut Street, ma ST est actuellement chez Christophe pour un bloc forgé, et je lui fait poser un turbo de RS.
Quand tu a eu la voiture, est ce que tu sortait 420ch avec ton turbo d’origine ou tu avais un autre turbo?
Turbo d'origine 420cv 👍🏼
@ Super merci de ta réponse 👍
Bravo pour ta transparence, car beaucoup de personnes se font arnaquer, tu as su prévenir tout les défauts et la prévoyance pour l'achat d'une voiture. Par contre tu pourrais passé un coup de balai dans ton garage 🤣🤣🤣
Pour la côte et le coût final moi je pense que c’est à peu près ça, tu repars sur une bonne base, en neuf, à ta sauce, et tu es resté dans la fourchette de 30k c’est raisonnable comparé à ce qui se vend en origine sur leboncoin parfois pas entretenue forcément ou avec 1 kilométrage de 100 000kms, la tu es sur du fiable neuf moi je dis que tu as une super caisse.
J’en ai eu une aussi, même couleur,stage 2,je regrette de l avoir vendue...
Bonne vidéo, moi j ai une st 225 et je me suis fait arnaquer car elle est suisse impossible de immatriculé, déjà 225 ça arrache j imagine 400 ou 500 ch.
Moi aussi😂
tu a oublier de parler d'une "maladie" pour les chemise sur le bloc qui peut se fisurer quand la prepare il faut faire un "block mods" pour renforcer cela
@@NORFIX Sur ST oui sur RS jusqu'à 500 c'est OK 👍🏼
@Street_wild oui sur les rs mais les st cest obligatoire
salut alors déjà j adore la Ford moi j avait un Cosworth de chez Ford et sa marche déjà elle était prépare du tonnerre ,la je roule BMW juste a cause de la propulsion une 335i aussi en stage 3 plus et j adore la roule et a déjà 204000 km au compteur mais j adore ta Ford RS MK2 sa meus donne de bon souvenir des FORD a bientôt l amie
@@thierrywalter 335I effectivement déjà d'origine ça fonctionne bien alors la j'imagine pas 🤣
Bah moi j’ai pas de soutien autour de moi depuis que je suis tout gamin, je veux une Subaru Impreza wrx sti 8 il faut que je mette des sous de côté actuellement, j’en ai, je suis pas pressé pour en avoir une, j’attends juste la bonne occasion mais à chaque fois le truc qui peut me saouler c’est Les. Oh non n’achète pas ça les moteurs ils sont fragiles oh non n’achète pas ça tu vas voir ça coûte trop cher à l’entretien et tout ça sauf qu’il faut savoir que je suis passionné d’automobile et moi personnellement je suis là pour la passion, je suis pas là pour l’argent l’argent moi j’en ai strictement rien à foutre c’est pas ça qui me rend heureux donc voilà mais le jour où je vais en avoir une Subaru un ballade tout le monde va venir à me dire ouais elle est trop bien ta voiture elle est trop belle, on la connaît déjà tout celle-là
Mais après j’aimerais bien avoir la pro Drive ce qui fait 305 chevaux mais moi je la veux full d’origine pas Jackie Thing, pas d’espèce de casquette à l’arrière ou des jantes, dégueulasses Japan Racing ou je sais pas quoi là moi c’est full d’origine avec des petites cales pour les mettre bien au niveau de la carrosserie, peut-être rabaisser un tout petit peu la voiture mais sinon c’est tout on touche pas à l’esthétique et des vitres semi teintées une teinture des vitres légères
@@nicolasgoulette2755 Vie ton rêve mon ami ! On a qu'une seule vie , si tu écoute tous le monde autour de toi tu n'auras jamais ton Impreza 🙏🏼
@ merci l’ami avant je regardais tes vidéos sans être abonné et du coup bah j’ai appuyé sur le petit bouton abonné
@nicolasgoulette2755 merci beaucoup 🙏🏼
T’es passionné de mécanique pourquoi tu deviens pas garagiste ?
@@adrienantunes688 Je ne préfère pas mélanger passion et travail .
Sacré machine
Elle est jamais passé au ct avant la vente cette focus 🤔
@@MrPhil3333 faux CT je pense ...
@@Street_wildoui on est d’accord en tout cas superbe maintenant et félicitations pour le travail 👍👍
@MrPhil3333 Merci beaucoup
Rien de bien exceptionnel pour une voiture sportive de 250000kms sans factures.... c'est juste une remise en état
Une remise en état 🤣 ça doit être ça oui
Une remise en état tu la laisse stock et y’a pas un taff aussi gros dessus
@@u_want-_scr1pt_870 C'est son problème si il l'a trafiquée, pas de l'ancien proprio 🙄
@@diskiepance5353bah j’ai jamais dis et il a jamais dis que la prépa c’était à cause de l’ancien proprio..
autant la remettre en état autant faire un truc sérieux.. si ça m’arrivait je ferais la même chose
😂 et moi avec ma supra je sors 500 ch 700 nm d’un 7M GE avec un turbo donc plus un gte qu’un GE du coup 😂
Bon bah tu as acheté une merguez... malheureusement t'es pas le 1er et tu sera pas le dernier 😅. Finalement elle ta coûte le prix d'une propre sauf que la au moins tu es sur que c'est fait.
Putain l'ancien propriétaire met du sp95 et basta, franchement je comprendrais jamais tu peut pas assumer l'entretien reste sur ta clio bordel c'est grave sa
Bref ta acheter une occaz