Piekne motory na tej papie.mam to i po trasie bez głupiej jazdy tylko predkosc80km/h mi spalił niecałe 4l na 100km.SZOK!!!maluch pali ok 6l na 100km.kiedys miałem auto poj.2.0 115koni benzyna i na 15km paliło jakies 10l odpalac nie chciało i nikt nie chciał tego naprawiac.
Mam audi a4 z takim silnikiem nastawy oryginalne,przebieg ponad 1300000 a moze już półtora moliona i dalej pali w granicach 6l więc nie ma co kombinowac ze zmianą dawki
Tak,bez żadnej poważnej ingerencji w silnik.Wiadomo olej I filtry co 8-10tyś I rozrząd co 50 tyś. W zimę było-26 stopni I od pierwszego strzała odpaliła ,więc nie jest źle 😊
Mam problem zamówiłem na allegro Nowe amortyzatory przednie olejowe po wciśnięciu amortyzatora amortyzator nie wybija nie wysuwa się sam w ogóle a jak wysunę go na siłę to zasysa go do dołu i się chowa to tak powinno być w olejowych ????? Czy wysłali mi uszkodzone amortyzatory???? Bo mi wydaje się że on musi wybijac wychodzić sam jak się go wciśnie po to on jest Proszę o odpowiedź i z góry dziękuję
1.9 130km 2004r pali trasa 130-140 8.6l wtryski głowica czujniki mapa wszystko fabryczne wartości. Max prędkość 170km/h brak już pomysłu nie kopci pali od strzała bez dymu. Katalizator czysty tak twierdzi mech. Nie mam pojęcia co może być gdzie szukać. Może ktoś miał podobny problem?
A pompa wysokiego cisnienia? Ja mam tak że gdy dodam mu agresywnie gazu trzymając go na 2tys obrotów to nie przyspiesza idrazu tylko tak jakby z delikatnym opóźnieniem reaguje... a gdy go kupiłem to był bardzo zrywny i dynamiczny. Mechanicy rozkładają ręce...
Cześć mam pytanie mam pasata 1.9 tdi 90km z tyłu silnika jest zawór podciśnienia jeden wężyk idzie do egr drugi do serwa a na jednym wyjściu nie ma wcale wezyka wiesz może gdzie powinien być podłączony?
@@Rafalb5 po wymianie uszczelek ustawiłem na 2.8 ale dymił na niebiesko szaro coś takiego, zmieniłem teraz na 4.0 i jest gitara, dymu śladowe ilości a moc jest
Same bzdury? Czyli co twierdzisz że mówię nie prawdę mimo że to pompiarz zmniejszył mi dawkę i auto zaczęło mniej palić ? Ale spoko na tyle tysięcy komentarzy jesteś pierwszym co twierdzi że gadam bzdury zostawię twój komentarz dla innych .
Oczywiście się z tobą zgodzę zmniejszając zwiększamy dawkę i analogicznie optymalna dawka to okolice 2.8 3.2 wtedy ma więcej wigoru oczywiście trzeba ustawiać na włączonych wszystkich odbiornikach już sam zakup tego klucza mnie rozbawił wystarczy nabić nasadkę 7 sprawdzane wiele razy 🙃
No właśnie. Mi przed wymianą rozrządu na trasie spokojnie mieścił się w granicach 3,6-4 litry. Teraz mam spalanie 5.2 a w mieście z 6.3 na 7.5. mam chipa i zastanawiam się czy ktoś go nie konfigurowal pod inny kąt wtrysku. Niestety przed wymianą rozrządu nie sprawdziłem kąta. Teraz mam równe zero, ale musiał być zmieniony bo na starym pasku blokada nie chciała wejść....
@@pawezielony3957 wystarczy, że podczas wymiany rozrządu, koło z pompy wtryskowej, delikatnie się przestawiło w lewo, czy w prawo i zmieni kąt wtrysku, wtedy auto bardziej się grzeje i więcej pali. Po każdej wymianie rozrządu, należy sprawdzić kąt wtrysku i ewentualnie skorygować.
Nie masz pojęcia co gadasz !!!
Mi na komputerze pokazuje 5,4 ale raczej wychodzi 6,4. Trasa z Niemiec.
mój przy dobrej jeździe pokazuje czasami do 25l/100km jak dam oczywiście gazu
Piekne motory na tej papie.mam to i po trasie bez głupiej jazdy tylko predkosc80km/h mi spalił niecałe 4l na 100km.SZOK!!!maluch pali ok 6l na 100km.kiedys miałem auto poj.2.0 115koni benzyna i na 15km paliło jakies 10l odpalac nie chciało i nikt nie chciał tego naprawiac.
To są te ostatnie z tych wiecznych
@@trikizmechaniki moj ma 452.z groszami i lata nadal,szkoda ze tego motoru nie robia bo te pompowrtryski juz nie to.SDI ten bez turbo tez dobry.
Kolego mam ten sam problem passat 1.9 tdi 2004 rok czy to w tym silniku szukać tej przyczyny?
Jaki to silnik konkretnie potrzebuje trochę osprzętu ?
1.9 TDI symbol AFN
@@trikizmechaniki to nie zbyt chyba że pompa oleju
Mam audi a4 z takim silnikiem nastawy oryginalne,przebieg ponad 1300000 a moze już półtora moliona i dalej pali w granicach 6l więc nie ma co kombinowac ze zmianą dawki
Co za przebieg,bez remontu?
Tak,bez żadnej poważnej ingerencji w silnik.Wiadomo olej I filtry co 8-10tyś I rozrząd co 50 tyś. W zimę było-26 stopni I od pierwszego strzała odpaliła ,więc nie jest źle 😊
Duze spalanie w 105 pd ? Czyli trasa 7.5 miasto 11 octavia ii
Haha jak zmniejszysz dawkę to będzie słaby w huuuj
Ja się nie znam ale pompiarz z wieloletnim doświadczeniem zmniejszył mi dawkę i mało palił a do tego zero spadku mocy ale ty pewnie się na tym znasz 😄
@@trikizmechaniki u mnie była dawka 2.2 mg to zapierdalał ustawiono mi 4.4 i auto przestało jechać tak 2.2 dostaje więcej a 4.4mg mniej
Te silniki to ile się da idą na Afrykę. Całe iveco z długą paką ile wlezie.
Bo to są ostatnie dobre dizle co pojedzie na wszystkim co tłuste
ale głupie tłumaczenie - niewiadomo co jak - tylko do pompiarza
😃😃😃😃
@@trikizmechaniki wartości w komputerze vag to wartości całkowicie odwrotne od tego co ludziom się wydaje.
moc normalna silnik agr
Mam problem zamówiłem na allegro Nowe amortyzatory przednie olejowe po wciśnięciu amortyzatora amortyzator nie wybija nie wysuwa się sam w ogóle a jak wysunę go na siłę to zasysa go do dołu i się chowa to tak powinno być w olejowych ????? Czy wysłali mi uszkodzone amortyzatory???? Bo mi wydaje się że on musi wybijac wychodzić sam jak się go wciśnie po to on jest Proszę o odpowiedź i z góry dziękuję
Witam, coś znim nie tak dobry amortyzator ciężko się wciska i sam powoli wychodzi nawet jak są nowe to są zabezpieczone tasiemką by się nie wysuwały
@@trikizmechaniki olejowy amortyzator też powinien sam się wysuwać? Bo gazowe bądź gazowo olejowe tak
@@mateuszzakrzewski8685 Olejowy się sam nie wysuwa.
1.9 130km 2004r pali trasa 130-140 8.6l wtryski głowica czujniki mapa wszystko fabryczne wartości. Max prędkość 170km/h brak już pomysłu nie kopci pali od strzała bez dymu. Katalizator czysty tak twierdzi mech. Nie mam pojęcia co może być gdzie szukać. Może ktoś miał podobny problem?
A pompa wysokiego cisnienia? Ja mam tak że gdy dodam mu agresywnie gazu trzymając go na 2tys obrotów to nie przyspiesza idrazu tylko tak jakby z delikatnym opóźnieniem reaguje... a gdy go kupiłem to był bardzo zrywny i dynamiczny. Mechanicy rozkładają ręce...
@@Mrchlopak01no ja też tak mam, wcisnę gaz a on potrzebuje 2 sekundy żeby zareagować. Potem idzie jak burza
przebieg 450 k km octavia spalanie 5.5 miasto trasa 3,8 120/h
Bardzo dobry wynik
3,8 chyba kurwa z górki
Spalanie z komputera czy z dystrybutora?
Mi w golfie 4 komputer zaniża o 0,3 litra na 100 km.
Cześć mam pytanie mam pasata 1.9 tdi 90km z tyłu silnika jest zawór podciśnienia jeden wężyk idzie do egr drugi do serwa a na jednym wyjściu nie ma wcale wezyka wiesz może gdzie powinien być podłączony?
Jest git
Mam ten silnik. Przelot na blacie ponad 300kk. Dawke zwiekszylem i jest git. Spalanie trasa 5l, miasto zima 6.5
300 to dopiero dotarty.
Polecam zasłonić chłodnice jeszcze spadnie spalanie zimą.
@@trikizmechaniki myslalem nad tym ale sie nie zdecydowalwm
Na ile w mg/skok masz teraz w vagu po nagrzaniu?
@@Rafalb5 po wymianie uszczelek ustawiłem na 2.8 ale dymił na niebiesko szaro coś takiego, zmieniłem teraz na 4.0 i jest gitara, dymu śladowe ilości a moc jest
BBBLE same bzdury ,same ogólniki ,zero treści. AUDI A6 C5 AFN od 15 lat
Same bzdury? Czyli co twierdzisz że mówię nie prawdę mimo że to pompiarz zmniejszył mi dawkę i auto zaczęło mniej palić ? Ale spoko na tyle tysięcy komentarzy jesteś pierwszym co twierdzi że gadam bzdury zostawię twój komentarz dla innych .
Oczywiście się z tobą zgodzę zmniejszając zwiększamy dawkę i analogicznie optymalna dawka to okolice 2.8 3.2 wtedy ma więcej wigoru oczywiście trzeba ustawiać na włączonych wszystkich odbiornikach już sam zakup tego klucza mnie rozbawił wystarczy nabić nasadkę 7 sprawdzane wiele razy 🙃
To nie musi być dawka, może być kąt wtrysku nie mieszczący się w normie.
No właśnie. Mi przed wymianą rozrządu na trasie spokojnie mieścił się w granicach 3,6-4 litry. Teraz mam spalanie 5.2 a w mieście z 6.3 na 7.5. mam chipa i zastanawiam się czy ktoś go nie konfigurowal pod inny kąt wtrysku. Niestety przed wymianą rozrządu nie sprawdziłem kąta. Teraz mam równe zero, ale musiał być zmieniony bo na starym pasku blokada nie chciała wejść....
@@pawezielony3957 wystarczy, że podczas wymiany rozrządu, koło z pompy wtryskowej, delikatnie się przestawiło w lewo, czy w prawo i zmieni kąt wtrysku, wtedy auto bardziej się grzeje i więcej pali.
Po każdej wymianie rozrządu, należy sprawdzić kąt wtrysku i ewentualnie skorygować.
@@pawezielony3957 na zero a jaki ty kod silnika masz