Fiat Ducato Adblue Probleme

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  • Опубликовано: 20 ноя 2023
  • Bei diesem Fiat Ducato haben wir das Problem, dass die Motorkontrollleuchte leuchtet, Motor schlechte Leistung hat und die Anzeige leuchtet "Adblue System fehlerhaft". Wir zeigen euch, was wir gefunden haben und wie wir das Reparieren.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @Vantastisch-by-Martin-Mueller
    @Vantastisch-by-Martin-Mueller Месяц назад +1

    👍😎👍
    Schönes Video, vielen Dank.
    Gerne wüsste ich die Teilenummern, denn bisher finde ich lediglich den kompletten Tank, doch leider nicht die Pumpe oder Sensor.
    Liebe Grüße

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  Месяц назад

      Hallo Martin, ruf uns doch dazu gerne am Montag ab 8 Uhr an? Dann geben wir dir gerne die Teilenummern.

  • @motorpuls792
    @motorpuls792 2 месяца назад +1

    Top! Danke für die Info

  • @gerdschmitt1588
    @gerdschmitt1588 7 месяцев назад

    Leitung undicht - altersbedingt. Wann ist das denn der Fall? Nach Ablauf der Gewährleistung?? Nach 10 Jahren wäre es ja ok, aber so alt sah der jetzt nicht aus

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  7 месяцев назад

      Es kommt ja auch drauf an, wie lange die Fahrzeuge gefahren werden und was der Nutzfaktor ist. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Lieferwagen der sehr viel Laufleistung hat. Da das System durch die starke Start und Stop Fahrweise sehr oft Generieren muss.

  • @The_North_Men
    @The_North_Men Месяц назад

    Frage zu AdBlue - nutzt die Zugabe von AdBlue Additiven etwas??? Oder ist das rausgeschmissenes Geld??? 😑

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  27 дней назад

      Wir persönlich halten nichts von AdBlue Zusätzen. Eine Regelmäßige Langstreckenfahrt bringt da meistens mehr.

  • @bieuwkezeylemaker8233
    @bieuwkezeylemaker8233 8 месяцев назад +2

    Bei ein benzinmotor ist 14,7 luft und 1 benzin! Sie sagte etwas anders! (falsch meinte ich)

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  8 месяцев назад +1

      Ja, da haben sie recht. Wurden wir schon drauf hingewiesen und haben das im Kommentar richtig gestellt. Danke fürs Feedback.

  • @1957charlyheinz
    @1957charlyheinz 8 месяцев назад +4

    Stimmt nicht. Der Benziner hat nicht eins zu eins. Der würde nie laufen. Das Kraftstoff Luftgemisch ist 1:14. Der Dieselmotor hat eine Verdichtung von 21 zu eins oder höher. Der Kraftstoff entzündet sich dann von selbst wenn er in den Brennraum eingespritzt wird.

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  8 месяцев назад +2

      Danke für den Hinweis, da habe ich mich versprochen. Genau wenn wir ein Kraftstoff Luft Gemisch von 1:14,6 haben , sprechen wir von Lambda 1. Danke für dein Feedback

    • @thomas-li1mu
      @thomas-li1mu 7 месяцев назад

      ...mal ganz nebenbei gefragt....was hat den die ganze Aktion für den Kunden ca. gekostet? Wäre ja auch mal ganz schön zu wissen!

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  7 месяцев назад

      @@thomas-li1mu mit ca 650€-750€ muss man rechnen.

  • @dragokavallerist8792
    @dragokavallerist8792 2 месяца назад

    FRAGE : Adblue kontrollleuchte leuchtet dauernd gelb und laut display ist aber der Adblue tank halb voll.

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  2 месяца назад

      Rufen Sie mich dazu am besten mal an unter 042038048222, dann könnten man das genauer besprechen.

  • @ekkiseisenwerk260
    @ekkiseisenwerk260 7 месяцев назад +3

    Partikelfilterregeneration (abbrennen) und AddBlue System zur NH3 Erzeugung und dann NOx Reduktion sind doch zwei völlig andere Systeme ? Beim Citroen Jumper geht leider bis ca. 40.000 km bei praktisch allen HDI-Dieseln die AddBlue Pumpe defekt, die dann nur mit dem kompletten Tank getauscht wird!! Werkstattmeister meinte, "keiner von uns fährt noch Diesel PKW, nicht mehr beherrschbar!!"

    • @bohmjurgen3044
      @bohmjurgen3044 7 месяцев назад +2

      Bei uns nach 47.000km 🥺, 4 Jahre alt Bj 2019 - sehr ärgerlich mal schauen was bei ca 90.000 km passiert -hoffe das hier bereits etwas i. System modifiziert wurde

    • @rainerschroer6739
      @rainerschroer6739 2 месяца назад +1

      Was ein Blödsinn 98000km kein Problem, Kollege 112000km keine Probleme.

  • @turketurkiye3323
    @turketurkiye3323 6 месяцев назад

    Das geht viel zu schnell und es wird nicht alles gezeigt.😢 Schade

    • @celalk.9172
      @celalk.9172 2 месяца назад

      Değiştirmesi eli yatkın olan için çok kolay, bu yüzden göstermez. Bu sistem yüzünden millet ayrıca masraf ediyor. O parçalar çok sıcak su ile temizlenip kullanmaya devam edilebilir, bunlar eskiyi sök yeniyi tak ile geçiniyor. Skoda SUV diesel de Türkiyede Altda kabloyu hayvan kemirmiş 800 km sonra motor çalışmayacak ikazı yandı. Depoyu 35.000₺ değiştirmeyi önerdiler, (Almanyadada sadece Depo 800€, birde işçilik koy) Skoda'da tanıdık aracılığı ile Kablo hasarı tespit edildi ve 20€ (700₺) ye tamir edildi.

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  2 месяца назад

      Wenn Sie noch weitere Informationen benötigen, gerne bei uns anrufen.

  • @vbmhfmhhkkjh5511
    @vbmhfmhhkkjh5511 2 месяца назад +1

    Dann sag uns mal was der ganze Bums gekostet hat. Da bleibt einem nämlich die Luft weg. Alles für unsere Umwelt 😊 und wo anders auf der Welt werden Altreifen verbrannt ohne AdBlue😅

  • @frankseifert6865
    @frankseifert6865 5 месяцев назад

    Was soll der Krach in der Werkstatt? Man nichts verstehen. Es nervt.

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  2 месяца назад

      Sorry, das nächste Video wird darauf geachtet. 😉

  • @celalk.9172
    @celalk.9172 2 месяца назад

    Statt neue Teile warum nicht die Teile nicht auswaschen und wieder Montieren, Umweltschützer werden böse.

    • @bmautoservice160
      @bmautoservice160  2 месяца назад

      Denke, das wird nicht funktionieren und bei uns als Gewerbetreibender kann man dem Kunden da keine Gewährleistung drauf geben.