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オイル漏れの細部まで充分に確認するのは、さすが、プロですね！
初めまして 自分 TA 02 180番台 68cc にして 側車付軽 2輪車 の登録で 乗っております 先週 初めて高速を走り 降りて 2～3キロ走ったところで ベルトが切れて 今日 直しました 初めてだったので 8時間ぐらいかかりました 後半は太陽に照らされ 死ぬかと思いました こちらの動画は 参考にさせていただいております 大変助かっております
光の加減関係なく、真っ黒というのは良く分かります。
バイク屋の叔父さん（社長）が、エアーフィルターは、２ストはスポンジだから、ボロボロになったらエンジンに悪影響を与えるけれど、４ストの紙製は、大丈夫だと言っていましたよ。
お疲れ様です。大谷さんバイヤーです基😊
全車ではないにしろ、この様に修理の動画があるとバイクオーナーの方も修理代に納得出来ますね。 何でもそうですが修理って依頼者には全く見えない部分なので悪い業者だと修理者側の都合のいい様にパーツを替えられてしまうので怖いです。 私は絶好調のバッテリーを弱ってたので替えておきましたとかやられて参ってました。本当、見えない修理は恐いです。
私なら、このような苦労は、あまりやりたくない！
オイル漏れしないことを祈ります。
こんにちは。ものすごく油まみれですね‼️今回は駆動部品フルコースですね。ほんと❗️油落とすの大変だ‼️
けんしょう炎になるかと思ったです。
まあどころか、凄く良いです！
自分はオイルシールを交換してもオイルをが漏れたので、廃車にしましたが、オイルを一度抜いたのが良かったのでしょうか?
シャフトが減ってたならどうにもならないですね。オイルを抜こうが結果はあんまりかわらないです。
お疲れ様でした！
インチキなお店っすね。
そうよ！納車整備は完全なオプションみたいですね。
@@wingohtani インターネットに記載のお店の名前に騙されちゃいそう。
これで工賃込みでいくらぐいですか？
値段は非公開です。お金のことをいきなり聞いてくるのは良く無いよ
@@wingohtani 申し訳ありません。今後の修理の予算にしたくて
@@ゆずしゅん-r8k安い中古車を買った場合の予備費は10万円が相場ですよ。それ以上かかる場合もあるし修理出来ない場合もあります。信頼できるお店で買うのが１番です
この苦労は、良く分かります！
ツーストのキャブみたいにオイルでドゥルドゥルでしたね。クラッチ側アウト！！（ワンアウト）ウエイトローラーアウト（ツーアウト）オイル漏れ（スリーアウト）でヤフオク品のケース固着がないだけ運が良かったのかな？って感じでしたねm(_ _)mお疲れ様でしたm(_ _)m
クラッチ側の交換だと費用も高くなるし、作業的にも疲れちゃう
おぉ〜、ひかってるじゃあないですか！オイルまみれの黒光り。最初、ケースにブラックエディションあるのかと思ったくらいですよ。内側ブラック塗装なんてありえない。（笑）😊
ベルトも油でベトベトツルツルでした
ダークプライムⅢ
真っ黒の汚さは、良く分かります！
安物買いの銭失い
ちょっと違いますね。そこそこの値段で買ってますから。
去年個人売買でジャイロ買ったんですがバッテリーイカれてセルでエンジンかからなくなったんですけど、バッテリー交換しするんじゃなくて、バイク屋さん持って行って全点検してもらうほうがいいのかな？
点検が必要かどうかは、あなた次第です。
体外無知な奴は、えっ！そんなにするんですか！と言うに決まってますね。乗る資格すら無いのではと思う今日この頃。
お客さんはすんなりお支払いしてくれましたね。
オイル漏れの細部まで充分に確認するのは、さすが、プロですね！
初めまして 自分 TA 02 180番台 68cc にして 側車付軽 2輪車 の登録で 乗っております
先週 初めて高速を走り 降りて 2～3キロ走ったところで ベルトが切れて 今日 直しました
初めてだったので 8時間ぐらいかかりました
後半は太陽に照らされ 死ぬかと思いました こちらの動画は 参考にさせていただいております 大変助かっております
光の加減関係なく、真っ黒というのは良く分かります。
バイク屋の叔父さん（社長）が、エアーフィルターは、２ストはスポンジだから、ボロボロになったらエンジンに悪影響を与えるけれど、４ストの紙製は、大丈夫だと言っていましたよ。
お疲れ様です。
大谷さんバイヤーです基😊
全車ではないにしろ、この様に修理の動画があるとバイクオーナーの方も修理代に納得出来ますね。 何でもそうですが修理って依頼者には全く見えない部分なので悪い業者だと修理者側の都合のいい様にパーツを替えられてしまうので怖いです。 私は絶好調のバッテリーを弱ってたので替えておきましたとかやられて参ってました。本当、見えない修理は恐いです。
私なら、このような苦労は、あまりやりたくない！
オイル漏れしないことを祈ります。
こんにちは。ものすごく油まみれですね‼️今回は駆動部品フルコースですね。ほんと❗️油落とすの大変だ‼️
けんしょう炎になるかと思ったです。
まあどころか、凄く良いです！
自分はオイルシールを交換してもオイルをが漏れたので、廃車にしましたが、オイルを一度抜いたのが良かったのでしょうか?
シャフトが減ってたならどうにもならないですね。オイルを抜こうが結果はあんまりかわらないです。
お疲れ様でした！
インチキなお店っすね。
そうよ！納車整備は完全なオプションみたいですね。
@@wingohtani インターネットに記載のお店の名前に騙されちゃいそう。
これで工賃込みでいくらぐいですか？
値段は非公開です。お金のことをいきなり聞いてくるのは良く無いよ
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今後の修理の予算にしたくて
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この苦労は、良く分かります！
ツーストのキャブみたいにオイルでドゥルドゥルでしたね。クラッチ側アウト！！（ワンアウト）ウエイトローラーアウト（ツーアウト）オイル漏れ（スリーアウト）でヤフオク品のケース固着がないだけ運が良かったのかな？って感じでしたねm(_ _)mお疲れ様でしたm(_ _)m
クラッチ側の交換だと費用も高くなるし、作業的にも疲れちゃう
おぉ〜、ひかってるじゃあないですか！オイルまみれの黒光り。最初、ケースにブラックエディションあるのかと思ったくらいですよ。内側ブラック塗装なんてありえない。（笑）😊
ベルトも油でベトベトツルツルでした
ダークプライムⅢ
真っ黒の汚さは、良く分かります！
安物買いの銭失い
ちょっと違いますね。そこそこの値段で買ってますから。
去年個人売買でジャイロ買ったんですがバッテリーイカれてセルでエンジンかからなくなったんですけど、バッテリー交換しするんじゃなくて、バイク屋さん持って行って全点検してもらうほうがいいのかな？
点検が必要かどうかは、あなた次第です。
体外無知な奴は、えっ！そんなにするんですか！と言うに決まってますね。
乗る資格すら無いのではと思う今日この頃。
お客さんはすんなりお支払いしてくれましたね。