Wir fahren den Trend seit Anfang Mai allerdings mit 120PS und DCT. Uns reicht die Leistung aus er braucht Autobahn 6.5 Liter und Landstraße locker unter 5. Federung richtig klasse, Design polarisiert aber uns gefällt er, Platz satt. Die Assistenz Aufmerksamkeit, Schilderkennung mit Geschw.warner geht abschalten ebenso Spurhalteassist. Die Heckklappenöffnung kann ebenfalls im Menü schneller oder langsam eingestellt werden. Preislich ist er knackig geworden, richtig. Wir hatten die Wahl neben Neu und Vorführer einen Jungwagen aus 11.23 mit 25.000 Kilometern auswählen zu können, unser Ioniq fl ging in Zahlung da war es nicht all zu schmerzvoll. Die Sitze empfinde ich, vom Format Wikinger, sehr gut und richtig, die Fahrzeugdämmung ist richtig gut. Hybrid haben wir stehen lassen den Verbrauch bekommen wir auch hin, der Mehrpreis ist für unser Fahrprofil zu hoch. Und ja wir haben den E weggegeben, denn was da mitlerweile preislich abgeht bei nicht wesentlich verbesserter Ladeinfrastruktur seit wir Ihn in 21 kauften ust erbärmlich. Wir warten jetzt erstmal in Ruhe ab was von oben kommt und mit dem Kona macht das richtig Spaß. 😉
Danke für das informative Video.. Ich bekomme meinen Kona Ende Juni 24,, N-Line mit Ultimate Paket , 2WD 198PS in Ultimate Red Metallic. Bin schon ganz gespannt.. Die haptischen Tasten neben dem Touch Display finde ich sehr gut. Die nervigen Teile der Asssistenzsysteme haben viele andere Hersteller leider auch
Auf der Seite von Hyundai steht, dass es beim neuen KONA die Smartphone-Integration über Wireless Apple CarPlayTM und Wireless Android AutoTM geben wird, kann das schon jemand bestätigen? Im Video wurde erwähnt, dass es das nicht gibt. Trotzdem eine tolles Video und tolles Infos zum neuen KONA😀. bin nämlich am überlegen, ob ich meinen I30 Fastback N hergebe und mir den holen soll. Man wird halt älter.😀
kann man das mit den automatisch ausklappbaren spiegeln bei Näherung auch deaktivieren? Der ist ja schon etwas breiter und gerade in egen Parkhäusern müssen die Spiegel eingeklappt sein
Schaut von der Frontseite wie eine Schuhschachtel aus. Sein Vorgänger war ein schönes Auto. der NEUE ist .............! 😫😫 Freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius
der neue kona ist erst mal super,aber wie hier erwähnt das bevormunden der system ist nervig dann.....ich habe das 2017 und dann 2032er model gekauft,beide ob mit 177ps oder 200 ps hatten mehr dampf unter der haube,da war bei 250 noch nicht schluss,fast....beim ersten kona schön sportliches fahrwerk,bein zweiten softer...naja..wers mag...und jetzt nur noch 210kmh...verstehe ich nicht???!!! klar heute geht fast nichts mehr so richtig in endgeschwindigkeit,aber auch die beschleunigung im sportmodus...sorry,das muss hämmern wie bei meinen,da wird mir jeder rechtgeben,man muss sicher überholen können,gas geben und weg...ansonsten ist der neue kona super dargestellt mit seinen neuen ausstatungen,qulität bei hundy ist sehr gut...habe ihn gefahren,aber eher für ätere devensive fahre gemacht worden
![Was kann der NEUE KONA als HYBRID? 2023 Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid N-Line Test! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/9roOnUsU-9o/mqdefault.jpg)
![Was kann der NEUE KONA als HYBRID? 2023 Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid N-Line Test! [POV]](/img/tr.png)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
SUPER FAHRZEUG, DANKE FÜR DEINE MÜHE
N Line vor 2 Tagen gekauft und bin überglücklich 😂🎉
Ja nice. Sei dir gegönnt und gute fahrt 👍
Wir fahren den Trend seit Anfang Mai allerdings mit 120PS und DCT. Uns reicht die Leistung aus er braucht Autobahn 6.5 Liter und Landstraße locker unter 5.
Federung richtig klasse, Design polarisiert aber uns gefällt er, Platz satt. Die Assistenz Aufmerksamkeit, Schilderkennung mit Geschw.warner geht abschalten ebenso Spurhalteassist. Die Heckklappenöffnung kann ebenfalls im Menü schneller oder langsam eingestellt werden. Preislich ist er knackig geworden, richtig. Wir hatten die Wahl neben Neu und Vorführer einen Jungwagen aus 11.23 mit 25.000 Kilometern auswählen zu können, unser Ioniq fl ging in Zahlung da war es nicht all zu schmerzvoll. Die Sitze empfinde ich, vom Format Wikinger, sehr gut und richtig, die Fahrzeugdämmung ist richtig gut. Hybrid haben wir stehen lassen den Verbrauch bekommen wir auch hin, der Mehrpreis ist für unser Fahrprofil zu hoch. Und ja wir haben den E weggegeben, denn was da mitlerweile preislich abgeht bei nicht wesentlich verbesserter Ladeinfrastruktur seit wir Ihn in 21 kauften ust erbärmlich. Wir warten jetzt erstmal in Ruhe ab was von oben kommt und mit dem Kona macht das richtig Spaß. 😉
Danke für das informative Video.. Ich bekomme meinen Kona Ende Juni 24,, N-Line mit Ultimate Paket , 2WD 198PS in Ultimate Red Metallic. Bin schon ganz gespannt..
Die haptischen Tasten neben dem Touch Display finde ich sehr gut. Die nervigen Teile der Asssistenzsysteme haben viele andere Hersteller leider auch
Auf der Seite von Hyundai steht, dass es beim neuen KONA die Smartphone-Integration über Wireless Apple CarPlayTM und Wireless Android AutoTM geben wird, kann das schon jemand bestätigen? Im Video wurde erwähnt, dass es das nicht gibt. Trotzdem eine tolles Video und tolles Infos zum neuen KONA😀. bin nämlich am überlegen, ob ich meinen I30 Fastback N hergebe und mir den holen soll. Man wird halt älter.😀
Daumen hoch Qualität 👍🏽👍🏽 kona hat sich echt gemacht , top Review!
Danke dir 👍🔥🔥
kann man das mit den automatisch ausklappbaren spiegeln bei Näherung auch deaktivieren? Der ist ja schon etwas breiter und gerade in egen Parkhäusern müssen die Spiegel eingeklappt sein
Ja, ist sicher möglich. Ich habe den Vorgänger, da geht es.
Schaut von der Frontseite wie eine Schuhschachtel aus. Sein Vorgänger war ein schönes Auto. der NEUE ist .............! 😫😫 Freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius
der neue kona ist erst mal super,aber wie hier erwähnt das bevormunden der system ist nervig dann.....ich habe das 2017 und dann 2032er model gekauft,beide ob mit 177ps oder 200 ps hatten mehr dampf unter der haube,da war bei 250 noch nicht schluss,fast....beim ersten kona schön sportliches fahrwerk,bein zweiten softer...naja..wers mag...und jetzt nur noch 210kmh...verstehe ich nicht???!!! klar heute geht fast nichts mehr so richtig in endgeschwindigkeit,aber auch die beschleunigung im sportmodus...sorry,das muss hämmern wie bei meinen,da wird mir jeder rechtgeben,man muss sicher überholen können,gas geben und weg...ansonsten ist der neue kona super dargestellt mit seinen neuen ausstatungen,qulität bei hundy ist sehr gut...habe ihn gefahren,aber eher für ätere devensive fahre gemacht worden
Kann man diese Piep Geräusche und Bevormundung nicht abschalten?
keine ahnung aber ich finde den schäbiger als meinen 21er n-line. Klar die Kameras sind cool aber ansonsten, meh
Von hinten wie der Fischkutter von Captain IGLO .Wer soll die Kisten überhaupt noch bezahlen?Voll am Bedarf der normalen Leute vorbei gedacht.
😂😂😂
Wie ist der neue Kona ? Antwort : in meinen Augen hässlich wie die Nacht 🤢
Das ist die Meinung vieler Autoliebhaber! Gruß aus Sukosan/HR Konfuzius