Ein sehr hoher Qualitätsstandard, der hier in allen Punkten erreicht wurde, bei diesem Fahrzeug Präsentations Video! Herzlichen Glückwunsch BERESA-Automobile!
Sehr schönes informatives Video. Schön wäre noch, wenn Hyundai noch das viele Hartplastik😢 abschaffen würde und das ständige piepen der Assistenten dazu.
Vielen Dank für das positive Feedback und deinen Erfahrungsbericht. Das "ständige piepen" der Assistenten sorgt für deine Sicherheit und kann aus diesem Grund natürlich nicht vermieden werden. Die verarbeiteten Materialen fühlen sich gut an, komm gerne mal bei uns vorbei und schau sie dir live vor Ort an! :) Viele Grüße Nico / BERESA Online-Team
Wir haben 2 Konas aus 2020 in der Familie. Ich habe die Woche den neuen Kona beim Händler besichtigt. Die Plastikflanken an den Radhäusern finde ich einfach zu groß, im lackierten Zustand geht es einigermaßen. Das Lichtband vorne finde ich gut
*Nach dem Ausssehen wird dieses Auto ein FLOPP* -Sein Heck ist fürchterlich und über die Front will ich mich gar nicht äußern! Freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius
In dem gesamten Video vergleicht Matthias den Kona 2023 mit seinem Vorgängermodell, welche Informationen fehlen dir? Viele Grüße Pia, BERESA Online-Team.
@@BeresaTV es wird nur aufgezeigt, was gut am neuen Kona ist. Einen Vergleich kann nur der machen, der sich schon dem alten Kona befasst hat, bzw. einen solchen gefahren hat.
Sorry, aber der Neue geht gar nicht. Abgesehen vom Design, welches zwar Geschmackssache ist, mir aber überhaupt nicht gefällt, hat er gleich mehrere, gravierende Nachteile dem alten gegenüber. Zunächst mal: Apple Carplay und Android Auto immer noch nicht kabellos? in 2024? Dann die Mittelkonsole: wieso hat Hyundai die so offen gelassen? Habe regelmäßig meine Brieftasche, Haustürschlüssel und weitere Utensilien darin untergebracht. Will Hyundai, das sich die Diebe schon vorher genau ansehen können, was im Fahrzeug ist? Eine geschlossene Mittelkonsole gibt es nicht für Geld und gute Worte. Das war übrigens auch beim Ioniq 5 der Fall, als er damals raus kam. Und zu guter Letzt: der Preis ist ordentlich gestiegen, aber immer noch nur ca. 75 kW Ladeleistung? Ich verstehe ja, dass das für den Akku besser ist, aber zeitgemäß ist es nicht mehr. Es müssen ja nicht 150 kW sein, aber 100 durchgehend sollten schon drin sein. Und dann noch das ganze Gepiepe. Würde mich jedenfalls sehr wundern, wenn das nicht ein gewaltiger Flop wird. Ich jedenfalls werde mir einen gebrauchten "Alten" zulegen.
Hallo Christian, "Geht gar nicht" ist schon eine sehr scharfe Formulierung. Design liegt im Auge des Betrachters und ist natürlich Geschmacksache, das verstehen wir. Schade, dass er dir nicht so gut gefällt. Die Entscheidung über die offene Mittelkonsole solltest du in diesem Fall dem Hersteller Hyundai stellen, wir könnten hier nur Vermutungen aufstellen, haben aber keine gesicherten Informationen hinsichtlich dieser Entscheidung. Brieftasche, Haustürschlüssel und weitere Utensilien lassen sich aber weiterhin, komplett unsichtbar, in der Mittelarmlehne verstauen. An welche Modell bzw. Fahrzeuge hast du beim Thema Ladeleistung gedacht? Das "ganze Gepiepe" ist ein Sicherheitsmechanismus der dich und andere Menschen aufmerksam machen bzw. auch schützen soll. Viele Grüße Nico / BERESA Online-Team
@@BeresaTV Hallo Nico. Zunächst einmal vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Um es klar zu stellen, es ging keineswegs gegen euch. Und ja, Geschmack ist relativ. Ich hatte von 2019 bis 2022 den Vorgänger und war damit so zufrieden, das ich mir letzte Woche ein gebrauchtes Exemplar aus dieser Zeit gekauft habe. Was das "Gepiepse" angeht weiß ich natürlich auch, das die Hersteller dazu verpflichtet sind, das alles einzubauen. Stichwort ISA. Aber das macht es nicht besser. Ganz im Gegenteil. Wenn ich mich umhöre, geht es den allermeisten erfahrenen Autofahrern so wie mir: das Gepiepse nervt und verunsichert nur. Da kommt von irgendwo ein piepsen her und ich muss erst mal nachsehen, was überhaupt gemeint ist. Das lenkt vom Verkehr ab, und ist deshalb eher kontraproduktiv. Schützen tut mich das keineswegs. Genauso wie diverse Assistenten. Gerade letzte Woche wieder mit einem anderen Fahrzeug erlebt: auf verschneiter Straße unterwegs, mit 2 freigefahrenen Spuren durch vorher fahrende Fahrzeuge. Obwohl ich genau dieser freigefahrenen Spur folgte war das Fahrzeug der Meinung, ich sei nicht in der Mitte der Spur und lenkte selbständig ziemlich ruckartig nach rechts, genau auf die verschneite und glatte Fläche. 2 mal hintereinander ist mir das passiert und beide Male hatte ich Glück, das ich nicht im Seitengraben gelandet bin. Soviel zum Thema Sicherheit. Ich bin übrigens nach wie vor der Meinung das der Rückgang der Unfallzahlen weniger auf moderne Assistenzsysteme zurück zu führen ist, als vielmehr auf die gestiegene Anzahl der Fahrzeuge, was zu insgesamt langsameren Verkehr führt. Aber das ist nur meine Meinung. Und zurück zum neuen Kona: das Fach in der Mittelkonsole, in das noch eine Geldbörse und eine Schlüssel passt ist so klein, das es kaum noch wirklich nutzbar ist. Und in der großen, offenen Konsole fliegen dann meine Taschentücher, Handcreme, Deospray und andere Dinge munter während der Fahrt durch die Gegend. Die Konsole ist also so in meinen Augen nicht nutzbar, und damit überflüssig. Da hätte man dann auch eine etwas größere Armlehne direkt am Sitz befestigen können und hätte so noch wirklich Platz zwischen den Sitzen, um z. B. für die Fahrt im Sommer eine Kühlbox dazwischen zu verstauen. Apropos Kühlbox - es gibt Hersteller die bekommen es sogar hin, eine gekühlte Mittelkonsole anzubieten. Das macht dann wieder Sinn, zumindest im Sommer. Zu guter Letzt ist meiner Meinung nach der Preisunterschied zwischen dem Kona und dem 5er zu gering, als das er für den Kona sprechen würde. Und die Ladeleistung? Ich war mit meinem Peugeot 208E aufgrund seines sehr hohen Verbauchs recht unzufreiden, das kann der Kona wesentlich besser. (Zumindest der alte) Aber der 208 konnte trotz des kleineren Akkus deutlich schneller, und vor allem auch länger mit höherer Geschwindigkeit laden. Gerade im Sommer ging es von 2-10% mit ungefähr 95 kW, 10 bis ungefähr 50% mit mindestens 85 kW, danach ging er bis ungefähr 80% auf 75 kW. Nach allem, was ich bisher gelesen und gehört habe, kommt der Kona da nur in der Theorie ran.
@@chr70 Deinen Kommentar haben wir natürlich nicht als Kritik an uns, sondern am Fahrzeug gesehen und versucht dahingehend ein wenig auf deine Punkte einzugehen. Für weitere und detaillierte Nachfragen hinsichtlich des Fahrzeugdesigns oder der -technik wende dich gerne an Hyundai selbst, da wir als Händler keinen Einfluss auf die Produktion und Konzipierung des Fahrzeugs bzw. auch keine Einsicht in deren Pläne haben. Danke für dein erneutes Feedback und dir viel Erfolg mit deinem neuen Gebrauchten! :) Viele Grüße! Nico / BERESA Online-Team
@@BeresaTV Hallo nochmal, muss mich, bezüglich der Ladeleistung, wohl entschuldigen. Die scheint tatsächlich deutlich besser geworden zu sein. Da habe ich wohl etwas in den falschen Hals bekommen...
Hyundai Kona Hybrid, Preise gewaltig gewachsen, alter Motor und Technik. Keine Empfehlung zum Kauf, schöngeredete mogelpackung, ich habe da kein gutes Gefühl was ist nur los bei Hyundai?
Hallo Dietmar, wenn deine Einschätzung nur auf deinem Gefühl beruht solltest du diesem einmal nachgehen und eine Probefahrt bei uns machen. Vielleicht können wir dich ja so vom Gegenteil überzeugen! 😌 Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
Optik ist natürlich immer eine Geschmacksache Dietmar. Hyundai bietet dir sogar 8 Jahre Fahrzeug-, Mobilitäts- und Batteriegarantie, sowie 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von Innen und Außen. Fun fact: KIA gehört zur Hyundai Motor Group! 😉 Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
![Was kann der NEUE KONA als HYBRID? 2023 Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid N-Line Test! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/9roOnUsU-9o/mqdefault.jpg)
![Was kann der NEUE KONA als HYBRID? 2023 Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid N-Line Test! [POV]](/img/tr.png)
Super präsentiert. Dankeschön!!
Vielen Dank! Mit freundlichen Grüßen - Nico / BERESA Online-Team
Ein sehr hoher Qualitätsstandard, der hier in allen Punkten erreicht wurde, bei diesem Fahrzeug Präsentations Video! Herzlichen Glückwunsch BERESA-Automobile!
Hallo Mick, vielen Dank für deine positive Rückmeldung, es freut uns, dass es dir gefällt! - Nico / BERESA Online-Team
Sehr schönes informatives Video. Schön wäre noch, wenn Hyundai noch das viele Hartplastik😢 abschaffen würde und das ständige piepen der Assistenten dazu.
Vielen Dank für das positive Feedback und deinen Erfahrungsbericht. Das "ständige piepen" der Assistenten sorgt für deine Sicherheit und kann aus diesem Grund natürlich nicht vermieden werden.
Die verarbeiteten Materialen fühlen sich gut an, komm gerne mal bei uns vorbei und schau sie dir live vor Ort an! :)
Viele Grüße
Nico / BERESA Online-Team
Bei diesem Jopp muss man WORTGEWANDT sein und auch mal gegen seinen eigenen Geschmack reden
Wir haben 2 Konas aus 2020 in der Familie. Ich habe die Woche den neuen Kona beim Händler besichtigt. Die Plastikflanken an den Radhäusern finde ich einfach zu groß, im lackierten Zustand geht es einigermaßen. Das Lichtband vorne finde ich gut
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Wir wünschen weiterhin allzeit gute Fahrt und viel Freude mit den Hyundai Fahrzeugen! Denis | BERESA Online Team
Ist CarPlay oder Android Auto noch kabelgebunden oder bereits ohne zu bedienen?
Bei dem neuen KONA ist das kabellose Verbinden mit Apple CarPlay und Android Auto möglich. Viele Grüße Pia, BERESA Online-Team.
✨Jetzt mehr Informationen & Bilder zum neuen KONA einholen:
👉fcld.ly/beresa-hyundai-kona-informationen-y
*Nach dem Ausssehen wird dieses Auto ein FLOPP* -Sein Heck ist fürchterlich und über die Front will ich mich gar nicht äußern!
Freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius
Design/Optik ist natürlich immer eine reine Geschmacksache. Schade, dass es dir nicht so gut gefällt! 😬Viele Grüße - Dein BERESA Online-Team
wo bitte, ist hier der Vergleich alt vs. neu
In dem gesamten Video vergleicht Matthias den Kona 2023 mit seinem Vorgängermodell, welche Informationen fehlen dir? Viele Grüße Pia, BERESA Online-Team.
@@BeresaTV es wird nur aufgezeigt, was gut am neuen Kona ist. Einen Vergleich kann nur der machen, der sich schon dem alten Kona befasst hat, bzw. einen solchen gefahren hat.
Sorry, aber der Neue geht gar nicht. Abgesehen vom Design, welches zwar Geschmackssache ist, mir aber überhaupt nicht gefällt, hat er gleich mehrere, gravierende Nachteile dem alten gegenüber. Zunächst mal: Apple Carplay und Android Auto immer noch nicht kabellos? in 2024? Dann die Mittelkonsole: wieso hat Hyundai die so offen gelassen? Habe regelmäßig meine Brieftasche, Haustürschlüssel und weitere Utensilien darin untergebracht. Will Hyundai, das sich die Diebe schon vorher genau ansehen können, was im Fahrzeug ist? Eine geschlossene Mittelkonsole gibt es nicht für Geld und gute Worte. Das war übrigens auch beim Ioniq 5 der Fall, als er damals raus kam. Und zu guter Letzt: der Preis ist ordentlich gestiegen, aber immer noch nur ca. 75 kW Ladeleistung? Ich verstehe ja, dass das für den Akku besser ist, aber zeitgemäß ist es nicht mehr. Es müssen ja nicht 150 kW sein, aber 100 durchgehend sollten schon drin sein. Und dann noch das ganze Gepiepe. Würde mich jedenfalls sehr wundern, wenn das nicht ein gewaltiger Flop wird. Ich jedenfalls werde mir einen gebrauchten "Alten" zulegen.
Hallo Christian,
"Geht gar nicht" ist schon eine sehr scharfe Formulierung. Design liegt im Auge des Betrachters und ist natürlich Geschmacksache, das verstehen wir. Schade, dass er dir nicht so gut gefällt. Die Entscheidung über die offene Mittelkonsole solltest du in diesem Fall dem Hersteller Hyundai stellen, wir könnten hier nur Vermutungen aufstellen, haben aber keine gesicherten Informationen hinsichtlich dieser Entscheidung. Brieftasche, Haustürschlüssel und weitere Utensilien lassen sich aber weiterhin, komplett unsichtbar, in der Mittelarmlehne verstauen.
An welche Modell bzw. Fahrzeuge hast du beim Thema Ladeleistung gedacht?
Das "ganze Gepiepe" ist ein Sicherheitsmechanismus der dich und andere Menschen aufmerksam machen bzw. auch schützen soll.
Viele Grüße
Nico / BERESA Online-Team
@@BeresaTV Hallo Nico. Zunächst einmal vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Um es klar zu stellen, es ging keineswegs gegen euch. Und ja, Geschmack ist relativ. Ich hatte von 2019 bis 2022 den Vorgänger und war damit so zufrieden, das ich mir letzte Woche ein gebrauchtes Exemplar aus dieser Zeit gekauft habe. Was das "Gepiepse" angeht weiß ich natürlich auch, das die Hersteller dazu verpflichtet sind, das alles einzubauen. Stichwort ISA. Aber das macht es nicht besser. Ganz im Gegenteil. Wenn ich mich umhöre, geht es den allermeisten erfahrenen Autofahrern so wie mir: das Gepiepse nervt und verunsichert nur. Da kommt von irgendwo ein piepsen her und ich muss erst mal nachsehen, was überhaupt gemeint ist. Das lenkt vom Verkehr ab, und ist deshalb eher kontraproduktiv. Schützen tut mich das keineswegs. Genauso wie diverse Assistenten. Gerade letzte Woche wieder mit einem anderen Fahrzeug erlebt: auf verschneiter Straße unterwegs, mit 2 freigefahrenen Spuren durch vorher fahrende Fahrzeuge. Obwohl ich genau dieser freigefahrenen Spur folgte war das Fahrzeug der Meinung, ich sei nicht in der Mitte der Spur und lenkte selbständig ziemlich ruckartig nach rechts, genau auf die verschneite und glatte Fläche. 2 mal hintereinander ist mir das passiert und beide Male hatte ich Glück, das ich nicht im Seitengraben gelandet bin. Soviel zum Thema Sicherheit. Ich bin übrigens nach wie vor der Meinung das der Rückgang der Unfallzahlen weniger auf moderne Assistenzsysteme zurück zu führen ist, als vielmehr auf die gestiegene Anzahl der Fahrzeuge, was zu insgesamt langsameren Verkehr führt. Aber das ist nur meine Meinung. Und zurück zum neuen Kona: das Fach in der Mittelkonsole, in das noch eine Geldbörse und eine Schlüssel passt ist so klein, das es kaum noch wirklich nutzbar ist. Und in der großen, offenen Konsole fliegen dann meine Taschentücher, Handcreme, Deospray und andere Dinge munter während der Fahrt durch die Gegend. Die Konsole ist also so in meinen Augen nicht nutzbar, und damit überflüssig. Da hätte man dann auch eine etwas größere Armlehne direkt am Sitz befestigen können und hätte so noch wirklich Platz zwischen den Sitzen, um z. B. für die Fahrt im Sommer eine Kühlbox dazwischen zu verstauen. Apropos Kühlbox - es gibt Hersteller die bekommen es sogar hin, eine gekühlte Mittelkonsole anzubieten. Das macht dann wieder Sinn, zumindest im Sommer. Zu guter Letzt ist meiner Meinung nach der Preisunterschied zwischen dem Kona und dem 5er zu gering, als das er für den Kona sprechen würde. Und die Ladeleistung? Ich war mit meinem Peugeot 208E aufgrund seines sehr hohen Verbauchs recht unzufreiden, das kann der Kona wesentlich besser. (Zumindest der alte) Aber der 208 konnte trotz des kleineren Akkus deutlich schneller, und vor allem auch länger mit höherer Geschwindigkeit laden. Gerade im Sommer ging es von 2-10% mit ungefähr 95 kW, 10 bis ungefähr 50% mit mindestens 85 kW, danach ging er bis ungefähr 80% auf 75 kW. Nach allem, was ich bisher gelesen und gehört habe, kommt der Kona da nur in der Theorie ran.
@@chr70 Deinen Kommentar haben wir natürlich nicht als Kritik an uns, sondern am Fahrzeug gesehen und versucht dahingehend ein wenig auf deine Punkte einzugehen.
Für weitere und detaillierte Nachfragen hinsichtlich des Fahrzeugdesigns oder der -technik wende dich gerne an Hyundai selbst, da wir als Händler keinen Einfluss auf die Produktion und Konzipierung des Fahrzeugs bzw. auch keine Einsicht in deren Pläne haben.
Danke für dein erneutes Feedback und dir viel Erfolg mit deinem neuen Gebrauchten! :)
Viele Grüße!
Nico / BERESA Online-Team
@@BeresaTV Hallo nochmal, muss mich, bezüglich der Ladeleistung, wohl entschuldigen. Die scheint tatsächlich deutlich besser geworden zu sein. Da habe ich wohl etwas in den falschen Hals bekommen...
Hyundai Kona Hybrid, Preise gewaltig gewachsen, alter Motor und Technik. Keine Empfehlung zum Kauf, schöngeredete mogelpackung, ich habe da kein gutes Gefühl was ist nur los bei Hyundai?
Hallo Dietmar, wenn deine Einschätzung nur auf deinem Gefühl beruht solltest du diesem einmal nachgehen und eine Probefahrt bei uns machen. Vielleicht können wir dich ja so vom Gegenteil überzeugen! 😌 Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
Häßlich und viel zu teuer!! Ich kaufe mir einen KIA 100% besser und 7 Jahre Garantie!!!!!!
Optik ist natürlich immer eine Geschmacksache Dietmar. Hyundai bietet dir sogar 8 Jahre Fahrzeug-, Mobilitäts- und Batteriegarantie, sowie 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung von Innen und Außen. Fun fact: KIA gehört zur Hyundai Motor Group! 😉 Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team