Дополняю отзыв. Автор данного видео говорит о том, что нужно стачивать болт соединения деки с задним амортизатором. Ничего стачивать не нужно. Китайцы кладут специальные шайбы. Вставляете шайбу с внешней стороны и с внутренней. И закручиваете намертво. Никаких люфтов, всё хорошо отрабатывает без проблем. Напоминаю, самокат Aovo m365 pro. Так же с диском 120 диаметра. Если его ставить, нужно менять суппорт. Так как диск трётся об одну из колодок и в итоге колесо не крутится. Ставите 110 как по заводу и всё хорошо тормозит с заводским суппортом. На счёт сверления деки места заднего колеса, это правда. Придётся сверлить.
Тоже являюсь владельцем копии M365, моя модель называется Artway X9 - были литые покрышки, заменил на надувные, пришлось менять задний диск и сверлить в переднем колесе отверстие под нипель, стало гораздо комфортнее (это делал в сервисе), после чего поставил переднюю подвеску (уже сам), точно такую-же, у меня встала как родная, без переделок, стало просто в 2 раза лучше, это кайф, но передняя часть выше - не так комфортно. Заказал заднюю подвеску, начал ставить и тоже нужно сверлить сзади раму под 7.5 мм и стачивать болты, которые идут в комплекте с шайбами. И мой суппорт не встал, так как там крепление у Artway X9 шире. Пришлось заказывать суппорт на M365. сам тормозной диск у меня уже 120мм. Оно того конечно стоит, но в сумме если подсчитать цену самоката (25к), и замену покрышек + подвеска передняя и задняя, можно было уже взять какой-нибудь Kugoo M4 и не заморачиваться. Но этот самокат очень узкий, маневренный и легкий, этим меня и привлек. Правда макс скорость 25 - 30км/ч. У того же Kugoo M4 можно втопить под 40-50 км/ч. Езжу второй сезон, конечно уже аппетиты другие, хочется взять более мощный аппарат)
На батарейке из Aovo 365 ну может 35 км/ч сможет разогнаться если снять все ограничения а вот выше вряд ли. Была прошивка для Aovo которая снимала ограничение и в холостую он крутил аж 42, но под наездником уже не тянет. p.s. Я купил (оплатил, жду когда привезут) на замену Xiaomi 4 Ultra с надеждой что до весны найдется способ снять ограничение на скорость в 25 км/ч . Тогда мои хотелки из этого видео сбудутся :-)
Всем доброго времени суток. Единственное что я теперь не понимаю из этого видеорассказа, зачем засовывать жесть в трубу для передней вилки, если там по заводу стоят антилюфтовые кольца, которые прекрасно удаляют любой люфт? В зажим узла складывания понятное дело надо что-то подклалывать. А в трубу передней вилки зачем?
Пытался засунуть металл(вырезал пластины с банки от колы). Пытался запихнуть, ничего не выходит. Только попорещал руки, а позже и перчатки. Возвращаемся к старой доброй изолентной ленте. Обезжирил верх трубы вилки, перемотал тремя-четырьмя слоями ленты, закрепил хомут складывания. Всё чётко и хорошо отрабатывает. Алюминий мягкий металл, долго не протянет(объяснил знакомый, который работает в сервисном центре по ремонту электро транспорта). На счёт дополнительного металла в трубе деки самоката, там ничего подклалывать не нужно. Как я уже писал где-то, по заводу стоят антилюфтовые кольца. Ставите их на новую вилку и люфта как не бывало. Всем удачи😊
Металл мягкий, подтянул - подсунул. И так несколько раз, зато навечно. Нижнее кольцо не лезет в вилку, значит вилки новые у китайцев пошли. P.S. мы же (те кто ставил вилку) фотками на 4pda обменивались.
если поставить назад амортизатор большей длины и регулировкой жесткости пружины думаю можно будет выставить его ровно, да и комфортнее будет. Либо пересверлить крепежные отверстия в рычагах в нужном направлении, лишь бы на прочности не отразилось,
Крепление колеса перемещается внутри паза рамы, и ход подвески ограничен этим пазом. У меня тоже идеи были разные, до того момента как ставить стал на самокат.
AOVO M365 PRO Не пойму как снять вилку, на xiaomi полно видосов и там все просто. Снял механизм складывания, овальную пластмассу с железкой и вилка не вынимается. Стоит какое то кольцо с разрезом, не снимается. Как ее снять, молотком сильнее бить или это кольцо как то вынуть? Подскажите пожалуйста.
А что если подрезать пружины в передней вилке чтобы выровнять в горизонт? Странно, я когда ставил на свой aovo переднюю вилку, то ничего не подкладывал чтобы избежать люфтов, хотя без напильника не обошлось. С задней подвеской докупал ещё болты под крепление супорта, так как родные от aovo были больше по диаметру.
Ход пружины 1,5 см, что бы встало ровно, нужно их убрать совсем :-). Как я вышел из положения, в видео все показано. Отличный результат получился при испытаниях.
Здравствуйте. Столкнулся с проблемой при замене штатной передней вилки на вилку с амортизаторами. Поставил, болт закрутил хорошо. Прям на туго. Начал ехать, повернул руль в сторону, прокрутилась вилка. Резьба вроде бы не свернутая. Болт естественно тоже купил новый, ибо заводской оказался короче. Что делать?
Всё верно, об этом я и рассказываю в данном ролике. Нужно добавить металла под хомут узла складывания. Длинны болта не хватить, если Вы ещё и рулевую стойку поменяете на новую от AOVO 365 lux.
Между подшиником и трубкой вилки есть зазор. Берете кусочек жести, загибаете буквой Г что бы не провалился и вставляете , один, затем второй, дальше третий и так пока будет возможность засунуть ещё. Дальше протягиваете всё соединения , снова разбираете и снова уплатяете. И так раза три, 4е пока не пропадут люфты. P.S. первым делом уплотнить нужно нижний подшипник , а затем уже верхний подшипники и узел держания.
видос хороший катаюсь 2 недели на aovo m365 pro kamukai хочу купить все тоже самое но заднюю покрышку литую только незнаю какая подойдет опыта в этом деле нету
Снова дополняю комментарий. Автор данного видео говорит о том, что если поставить 10 покрышку сзади и спереди, у самоката появляется перекос. Поставил спереди и сзади 10 покрышку. Самокат не перекашивает, стоит ровно. При движении тоже всё отлично, ровно и чётко. Если перекос деки и есть, то очень незначительный. Захотел распечатать дополнительные детали на принтере, прилагаемые автором в описании под видео. Ссылки не открываются, в них ничего нет. Очень обидно :(
Я показываю, что даже когда стоит 8 и 10 плоскость деки не параллельна земле, а когда стояло 8 и 8 угол был ещё больше. Проверил ссылки с телефона, и скачалось и распаковалось. Может у Вас вилка короче, может скачивается архив с повреждением.
Тоже свой переделал на пневмо, поставил цст 4 поколения шины. Самокат стал ехать намного мягче чем на стоковых деревянных. Как у вас с аккумулятором обстоят дела? На сколько пробега хватает заряда+-?
На прошлой недели 19км проехали по почти бездорожью в режиме S. На одном самокате осталось 20, на другом 10% от батарейки. Элементам в моих батарейках месяц, менял так как примерно на 30% остатка батареи самокаты просто выключались.
@@Mischania53 Вы попробуйте недалеко от дома попробовать покататься с 30% остатка заряда в батареи, на S без остановки пока в ноль не разрядить, что бы сюрприз не вылез в неподходящий момент.
@@linect такое впечатление что с монорим визуально не так перед поднимает , как обычная вилка . В комплекте у монорим нет никаких удлинителей . Вот и вопрос , если убрать цену что лучше будет , так как я хочу сделать связку 8.5 надувные плюс амортизацию
Первый год от катался на стоке. Второй год заменил на пневматику. На третий год поставил подвеску, и сейчас самокат стал не развлечением, а средством передвижения, т.е. - только таким и должен быть самокат.
Я про то что с пневмоколесами значительно лучше чем на каучуке литом. А с подвеской тоже значительно лучше чем просто с пневмопокрышкой? То есть разница тоже будет сильно ощутима? Езжу только по асфальту и брусчатке.
@@linect спасибо, я понимаю, что это для AOVO, сам его купил день назад, теперь не могу на алике выбрать подвески там они идут для Xiaomi pro/pro2 и S1, я так понимаю они чем то отлияаются, поэтому отсюда и возник вопрос)
@@linect понял спасибо, просто на телефоне не видно) попробую на компьютере посмотреть, ловлю все точки и неровности на аово, после апгрейда есть результат? Стоит оно того?)
Вроде были у китайцев и муфты. На одном из самокатов я менял всю рулевую стойку, от Lux немного длиннее но подходит, покупал уже в РФ на каком-то сайте с запчастями.
В батарейках в начале 2022 года заменил элементы на новые, отдавал мастерам. Контроллеры на обоих самокатах родные и живые. Прошивка или 12 или 13 не помню - в той что нет рекуперации и есть накат. Подшипники не менял. Пробег, нужно будет посмотреть :-)
@@linect ну по идеи у каждого сим должен быть свой номер? Чтоб если своруют можно было доказать что твой! В книжке есть номер (отдельно приклеенный) я весь самокат перевернул ничего не нашёл! Позже когда во внутрь полезу поищу там!
@@user-NSK54RUS ну может это сейчас так обяжут делать производителей, т.к не далеко регистрация СИМ, а пять лет назад точно было всем пофигу. У меня и книжки ни какой с двумя Аово 365 про нету. Продаван свой стикер наклеил для гарантии и все на этом отличая друг от друга.
Крепление для замка, которое закреплено на рулевой стойке, серого цвета. Вы её покупали или печатали? Если печатали, то хотелось бы попросить у вас ссылку для модели на 3d принтер. Если покупали, то где?
Молорик бро. Уважуха за подробный поднос!
Спасибо за инфу на счёт люфта передней подвески, буду пробовать! 👍
Дополняю отзыв. Автор данного видео говорит о том, что нужно стачивать болт соединения деки с задним амортизатором. Ничего стачивать не нужно. Китайцы кладут специальные шайбы. Вставляете шайбу с внешней стороны и с внутренней. И закручиваете намертво. Никаких люфтов, всё хорошо отрабатывает без проблем. Напоминаю, самокат Aovo m365 pro. Так же с диском 120 диаметра. Если его ставить, нужно менять суппорт. Так как диск трётся об одну из колодок и в итоге колесо не крутится. Ставите 110 как по заводу и всё хорошо тормозит с заводским суппортом. На счёт сверления деки места заднего колеса, это правда. Придётся сверлить.
Их 7емь ревизии. ,этих самокатов
Тоже являюсь владельцем копии M365, моя модель называется Artway X9 - были литые покрышки, заменил на надувные, пришлось менять задний диск и сверлить в переднем колесе отверстие под нипель, стало гораздо комфортнее (это делал в сервисе), после чего поставил переднюю подвеску (уже сам), точно такую-же, у меня встала как родная, без переделок, стало просто в 2 раза лучше, это кайф, но передняя часть выше - не так комфортно. Заказал заднюю подвеску, начал ставить и тоже нужно сверлить сзади раму под 7.5 мм и стачивать болты, которые идут в комплекте с шайбами. И мой суппорт не встал, так как там крепление у Artway X9 шире. Пришлось заказывать суппорт на M365. сам тормозной диск у меня уже 120мм. Оно того конечно стоит, но в сумме если подсчитать цену самоката (25к), и замену покрышек + подвеска передняя и задняя, можно было уже взять какой-нибудь Kugoo M4 и не заморачиваться. Но этот самокат очень узкий, маневренный и легкий, этим меня и привлек. Правда макс скорость 25 - 30км/ч. У того же Kugoo M4 можно втопить под 40-50 км/ч. Езжу второй сезон, конечно уже аппетиты другие, хочется взять более мощный аппарат)
На батарейке из Aovo 365 ну может 35 км/ч сможет разогнаться если снять все ограничения а вот выше вряд ли. Была прошивка для Aovo которая снимала ограничение и в холостую он крутил аж 42, но под наездником уже не тянет.
p.s. Я купил (оплатил, жду когда привезут) на замену Xiaomi 4 Ultra с надеждой что до весны найдется способ снять ограничение на скорость в 25 км/ч .
Тогда мои хотелки из этого видео сбудутся :-)
инженерный склад ума, молодец. хорошо установил)
Всем доброго времени суток. Единственное что я теперь не понимаю из этого видеорассказа, зачем засовывать жесть в трубу для передней вилки, если там по заводу стоят антилюфтовые кольца, которые прекрасно удаляют любой люфт? В зажим узла складывания понятное дело надо что-то подклалывать. А в трубу передней вилки зачем?
Если бы.
Пытался засунуть металл(вырезал пластины с банки от колы). Пытался запихнуть, ничего не выходит. Только попорещал руки, а позже и перчатки. Возвращаемся к старой доброй изолентной ленте. Обезжирил верх трубы вилки, перемотал тремя-четырьмя слоями ленты, закрепил хомут складывания. Всё чётко и хорошо отрабатывает. Алюминий мягкий металл, долго не протянет(объяснил знакомый, который работает в сервисном центре по ремонту электро транспорта). На счёт дополнительного металла в трубе деки самоката, там ничего подклалывать не нужно. Как я уже писал где-то, по заводу стоят антилюфтовые кольца. Ставите их на новую вилку и люфта как не бывало. Всем удачи😊
Металл мягкий, подтянул - подсунул. И так несколько раз, зато навечно. Нижнее кольцо не лезет в вилку, значит вилки новые у китайцев пошли. P.S. мы же (те кто ставил вилку) фотками на 4pda обменивались.
если поставить назад амортизатор большей длины и регулировкой жесткости пружины думаю можно будет выставить его ровно, да и комфортнее будет. Либо пересверлить крепежные отверстия в рычагах в нужном направлении, лишь бы на прочности не отразилось,
Крепление колеса перемещается внутри паза рамы, и ход подвески ограничен этим пазом.
У меня тоже идеи были разные, до того момента как ставить стал на самокат.
AOVO M365 PRO Не пойму как снять вилку, на xiaomi полно видосов и там все просто. Снял механизм складывания, овальную пластмассу с железкой и вилка не вынимается. Стоит какое то кольцо с разрезом, не снимается. Как ее снять, молотком сильнее бить или это кольцо как то вынуть? Подскажите пожалуйста.
Super videó! Viva Russia!!!!!!👍👍👍
А что если подрезать пружины в передней вилке чтобы выровнять в горизонт? Странно, я когда ставил на свой aovo переднюю вилку, то ничего не подкладывал чтобы избежать люфтов, хотя без напильника не обошлось. С задней подвеской докупал ещё болты под крепление супорта, так как родные от aovo были больше по диаметру.
Ход пружины 1,5 см, что бы встало ровно, нужно их убрать совсем :-). Как я вышел из положения, в видео все показано. Отличный результат получился при испытаниях.
как сделали крепеж для замка? хотелось бы сделать на свой самокат такой же
Здравствуйте. Столкнулся с проблемой при замене штатной передней вилки на вилку с амортизаторами. Поставил, болт закрутил хорошо. Прям на туго. Начал ехать, повернул руль в сторону, прокрутилась вилка. Резьба вроде бы не свернутая. Болт естественно тоже купил новый, ибо заводской оказался короче. Что делать?
Всё верно, об этом я и рассказываю в данном ролике. Нужно добавить металла под хомут узла складывания. Длинны болта не хватить, если Вы ещё и рулевую стойку поменяете на новую от AOVO 365 lux.
Здравствуйте! Как устраняли люфт в передней вилке? Не совсем представляю как уплотняли обрезками жестяной банки если там пром. подшибники стоят
Между подшиником и трубкой вилки есть зазор. Берете кусочек жести, загибаете буквой Г что бы не провалился и вставляете , один, затем второй, дальше третий и так пока будет возможность засунуть ещё. Дальше протягиваете всё соединения , снова разбираете и снова уплатяете. И так раза три, 4е пока не пропадут люфты.
P.S. первым делом уплотнить нужно нижний подшипник , а затем уже верхний подшипники и узел держания.
видос хороший катаюсь 2 недели на aovo m365 pro kamukai хочу купить все тоже самое но заднюю покрышку литую только незнаю какая подойдет опыта в этом деле нету
У нас в Сибири ещё снег лежит. Про новые Aovo на пневматике я не слышал даже :-).
Снова дополняю комментарий. Автор данного видео говорит о том, что если поставить 10 покрышку сзади и спереди, у самоката появляется перекос. Поставил спереди и сзади 10 покрышку. Самокат не перекашивает, стоит ровно. При движении тоже всё отлично, ровно и чётко. Если перекос деки и есть, то очень незначительный. Захотел распечатать дополнительные детали на принтере, прилагаемые автором в описании под видео. Ссылки не открываются, в них ничего нет. Очень обидно :(
Я показываю, что даже когда стоит 8 и 10 плоскость деки не параллельна земле, а когда стояло 8 и 8 угол был ещё больше.
Проверил ссылки с телефона, и скачалось и распаковалось.
Может у Вас вилка короче, может скачивается архив с повреждением.
крутяк. А у меня руль болтается...., в верхней части крепления..., где маленькие болтики..., уже их и менял и на фиксатор, всеравно..
Можно попробовать подснуть туда жести , а потом затянуть.
Была на одном самокате такая беда, но как решил уже не вспомню.
А что если поставить чуть длинее задний амортизатор и тогда дэка выровняется по горизонтали!? :)
Я тоже так думал, пока комплект не попал в руки и я увидел , что для этого придется не только сверлить раму.
Подшипники уже меняли? Сколько хотя бы примерно пробега уже на вашем самокате и если не меняли, то как они себя ведут?
Где-то 1500км. Живые.
Поломался звонок,не подскажете его надо менять целиком с тормозной ручкой?
Грпусу резиновую снимите и открутите всё. Там просто. Руль снимать не нужно.
Тоже свой переделал на пневмо, поставил цст 4 поколения шины. Самокат стал ехать намного мягче чем на стоковых деревянных. Как у вас с аккумулятором обстоят дела? На сколько пробега хватает заряда+-?
На прошлой недели 19км проехали по почти бездорожью в режиме S. На одном самокате осталось 20, на другом 10% от батарейки.
Элементам в моих батарейках месяц, менял так как примерно на 30% остатка батареи самокаты просто выключались.
@@linect спасибо за ответ. У меня уже третий сезон тоже аово, пока всё норм.
@@Mischania53 Вы попробуйте недалеко от дома попробовать покататься с 30% остатка заряда в батареи, на S без остановки пока в ноль не разрядить, что бы сюрприз не вылез в неподходящий момент.
@@linect в эти выходные постараюсь так сделать, о результатах отпишусь.
Добрый день. Подскажите задняя подвеска идёт на 88 мм или 98 мм? Монорим не рассматривали поставить на перед ?
88.
Слишком много деталей в передней подвески монорим (видел только видео).
@@linect такое впечатление что с монорим визуально не так перед поднимает , как обычная вилка . В комплекте у монорим нет никаких удлинителей . Вот и вопрос , если убрать цену что лучше будет , так как я хочу сделать связку 8.5 надувные плюс амортизацию
@@koctab838это нужно задать вопрос тем, кто так делал.
Может не стоило заморачиваться с амортизаторами, а ограничиться только покрышками?
Первый год от катался на стоке. Второй год заменил на пневматику. На третий год поставил подвеску, и сейчас самокат стал не развлечением, а средством передвижения, т.е. - только таким и должен быть самокат.
Я про то что с пневмоколесами значительно лучше чем на каучуке литом. А с подвеской тоже значительно лучше чем просто с пневмопокрышкой? То есть разница тоже будет сильно ощутима? Езжу только по асфальту и брусчатке.
@@NahfogelБудет. Вам будет пофигу где прокладывать маршрут, и Вы откроете для себя новые места - это и будет показателем.
@@linect ясненько, спасибо))
Для какого это сяоми pro или s1? И еще вопрос: я так понимаю после щамены задней подвески, его уже в сложенном состоянии не перенесешь?
Для самокат Aovo 365 pro. После модернизации , складывать самокат будет даже удобнее, крючок для зацепа идёт вместе с задней подвеской.
@@linect спасибо, я понимаю, что это для AOVO, сам его купил день назад, теперь не могу на алике выбрать подвески там они идут для Xiaomi pro/pro2 и S1, я так понимаю они чем то отлияаются, поэтому отсюда и возник вопрос)
@@rakutin3 88мм они подписывают, если посмотрите описание под роликом, там ссылка, и там нужно выбрать m365
@@linect понял спасибо, просто на телефоне не видно) попробую на компьютере посмотреть, ловлю все точки и неровности на аово, после апгрейда есть результат? Стоит оно того?)
@@rakutin3 стоит конечно. P.S. есть ощущение , что Вы не внимательно, или не полностью посмотрели мой ролик :
А муфту не складную поставить можно
Вроде были у китайцев и муфты.
На одном из самокатов я менял всю рулевую стойку, от Lux немного длиннее но подходит, покупал уже в РФ на каком-то сайте с запчастями.
Спасибо за видео,батарея штатная до сих пор стоит?
Какой общий пробег у самоката?
Контроллер не сгорал?
Какая прошивка?
Подшипники меняли?
В батарейках в начале 2022 года заменил элементы на новые, отдавал мастерам. Контроллеры на обоих самокатах родные и живые. Прошивка или 12 или 13 не помню - в той что нет рекуперации и есть накат. Подшипники не менял. Пробег, нужно будет посмотреть :-)
Гудит переднее колесо, с момента покупки ну отъездил км км50!
Небольшое гудение это нормально. Но может и подшипник разваливается.
А такой самокат для ребёнка подойдёт? Рост 150см
Наверное да.
А подскажите где найти номер рамы на нём?
Не видел я на раме никаких номеров за столько лет. Может на глаза не продалось.
@@linect ну по идеи у каждого сим должен быть свой номер? Чтоб если своруют можно было доказать что твой! В книжке есть номер (отдельно приклеенный) я весь самокат перевернул ничего не нашёл! Позже когда во внутрь полезу поищу там!
@@user-NSK54RUS ну может это сейчас так обяжут делать производителей, т.к не далеко регистрация СИМ, а пять лет назад точно было всем пофигу. У меня и книжки ни какой с двумя Аово 365 про нету. Продаван свой стикер наклеил для гарантии и все на этом отличая друг от друга.
@@user-NSK54RUS если своруют, то забудь о нем😂
Скажите пж сколько зарежаеться?
Никогда не засекал. Полная зарядка часов 5 где-то. Только в ноль достаточно редко разряжал аккумы.
Подскажите, от чего запитали фару?
Напрямую, от батареи
как сделали крепеж для замка? хотелось бы сделать на свой самокат такой же
Я вроде в описании добавил ссылки на модели для 3d печати?
Просматривал все ссылки. Но именно это крепление для замка не нашёл
Крепление для замка, которое закреплено на рулевой стойке, серого цвета. Вы её покупали или печатали? Если печатали, то хотелось бы попросить у вас ссылку для модели на 3d принтер. Если покупали, то где?
@@АлександрГуров-ы2ъвсе печатал сам. Модельки выкладывал.