Я просто взял и на верх штатной фары (чуть выше середины линзы) горизонтально наклеил кусочек черной изоленты, кто не хочет морочиться заменой фары рекомендую), пусть не так ярко но мне хватает, и прохожих не слепит.
@@2pizzamc50 я не об этом, а о том что от G30 она светит значительно лучше, даже если не заклеивать пол фары у 365. Вы изолентой решили только проблему слепящего пешехода, а я решил этим способом и эту проблему и проблему равномерного хорошего света.
Спасибо за ролик! А я вырезал и наклеил с помощью черной изоленты плоскую линзу Френеля и теперь луч света светит ниже и не слепит глаза! Цена вопроса 100 рублей. Рекомендую как лайфхак! Теоретический можно наклеить на прозрачный клей или вставить во внутрь фары.
кто как, мне лично не кому нечего доказывать, я знаю на что я способен. Я просто делаюсь знаниями и опытом с народом. Может кому то такие вещи будут полезны.
Супер! Давно приглядывал эту фару, но как воплотить в реальность не представлял , в итоге сделал , благодаря этому видео! Вопрос в следующем ещё, для того чтобы она светила как у ninebot g30 max, нужно что то с драйвером светодиода сделать, ибо на m365 светодиод 1 Вт, а на max g30 - 2.1 Вт, поэтому светить она будет в "пол накала"
Да, все верно, там нужно перепаивать резистор. Я еще пока не задавался этим вопросом, ибо даже пол накала круто светят. А так в дальнейшем есть такие планы, но надо изучить где и какой резистор, найти его и заморочиться. Сейчас я плотно работаю над задней кастомной подвеской. Я ее уже сделал, испытываю, наведу кочметику и сделаю выпуск. Подвес получился бомба, хороший ход рабочий. Бюджет 800р.
@@МозгоПрачка меня тоже смутило что термо-пистолетом клеить возле горячей платы с радиатором, оно же там все вытечет, когда светодиод разогреется )) или он холодный? тогда радиатор вообще не нужен там :) upd: я так понял что фара то работает в пол накала, вот и не перегревается, тогда все норм.
@@ViruZFS вы слишком переоцениваете температуры фары и плавления клея. С тех пор фара стоит и никуда не делась, ничего не растаяло, не потекло и не сгорело. Да она в пол накала пашет, так как для полной мощи нужно перепаивать там на плате резистор или что то такое. Но даже пол накала с границей света лучше чем сток.
@@МозгоПрачка Термопистолет не лучшее решение, поддерживаю остальных, он просто летом, в жару и сам вытечет...Этот клей больше для декора, туда например холодная сварка была бы идеальная!
@@demmiss5836 35 градусов Сочинской жары, ничего не отвалилось, работает как часы. Насчет стопсигналов, полключать нужно только последовательно, иначе погорит контролер, там нужно перепаивать резистр на более мощный.
просто есть вещи которые устраивают во всем, но всегда есть какие то минусы. например 365 про мне нравится, внешне, габаритами и весом, но есть нюансы, например с фарой, мне лично как водителю не принципиален свет, есть там галка или нет, но уже изрядно достали комменты прохожих о том что я их ослепил.
Поменяй резистор, устанавливающий ток фары с 1 до 0.5 ом, это поднимет мощность фары до заложенной заводом. На оригинальной плате ninebot max/xiaomi pro/ реплике pro это r13, висит между ногой драйвера и землёй.
@@МозгоПрачка на самом деле не очень :) просто именно этот вопрос я выяснял примерно за день до того, как увидел ваше видео (только я собирался делать через 3D печать переходника под новую фару). Но вы можете спросить в чате "сяокат рф", там точно есть люди которые могут это подсказать
@@МозгоПрачка я не знаю конкретных значений для Сяо и Про но общее правило такое. Светодиоды питаются током а не напряжением как лампы. Если включить два светодиода параллельно то оба будут светить в полнакала. Потребуется регулировка токоваго драйвера.
слепящий свет прекрасен.. он бросается в глаза со стороны быстро едущий объектов. машины мотоциклы и тд. заметят вас с более дальнего расстояния. зы: впрочем, колхоз-дело добровольное.
Да вот только на тратуаре где по закону вы только и можете ездить на самокатах данной мощности, нет не машин не мотоциклов. Нарушение пдд дело добровольное.
Купил я такую фару от наинбота. Открутил плату, отсоединил родную фару, подсоединил от наинбота, а она всё время светит! Когда включаю свет и когда отключаю свет. Ладно, разобрал я фару от наинбота, а там линзы такой нетуууу! Там стёклышко с дыркой внутри. Называется на Али -"для Ninebot Es1 Es2 Es4" Теперь эта модификация отменяется.
Добрый вечер автор ролика! Сейчас умельцы уже научились печатать на 3д принтере данное крепление? ( Мне тут в Питере предложили заменить фару, говорят печатают. Вот думаю правда или нет)
Здравствуйте, не располагаю такой инфой, но думаю что это вполне возможно. Но я к печати отношусь скептически, сколько всего печатного было на самокате, все разваливалось, бошмачек на подножку, крючек на руль, опора крыла заднего.
@@МозгоПрачка есть возможность закоротить.. На известном сайте описаны случаи.. Дополню: можно черный разъем отключить, но лично у меня он очень плохо отсоединяется. Ко всему придется пену тревожить внутри..
А почему вы решили что надо от найнбот а не найнбот макс? Я как то не сравнивал какие есть виды фар у найнбота, но почему то только вы не поняли чтотречь идет о фаре от макса
Здравствуйте, да линзованая, да подходит, но ее вопервых еацти сложно, а во вторых стекло как куриное яйцо формой, мне не нравится, да и делал я это давно, до про 2.
@@МозгоПрачка Человек, у которого покупал, сказал что кто-то на электроклабе сказал ему, что бмс будет греться, поэтому он продавал вместе со своей бмс, но купил я только фару Скоро буду имплантацию проводить и узнаю. Получается она тоже будет в полнакала светить просто, но без проблем работать?
@@МозгоПрачка Я так понимаю на электроклабе теоретики в контексте установки фар с Max и Pro 2 сидят), потому предположили что будет греться. В общем по итогу отпишу и видео сниму.
@@МозгоПрачка надежность,дальность хода нету в нем такого. щас в наличии 2 мусора обычный и прошка.и оба хлам. заколебался их делать. щас сезон наступит солью это. благо 1+ он популярен . но покупать такое за этот прайс ну блин не знаю как надо не дружить. у меня был куга 3 он куда более прыткий,и кстати акум куда лучше у него был чем у обычного. ну и косиков трилион у этих самокатов сяоми
@@remontvgetto куго с3 это скрипучий люфтовый детский дешевый самокатик, с зубодробильной не рабочей подвеской, от которой даже экран на руле вываливается. У меня в семье 4 м365, 3 прошки и 1 обычный. Проблем с ними нет, рекомендую сначала читать эксплуатационные рекомендации производителя, а не решать что это хороший гидроцикл с функциями снегохода. Ездить нужно с умом. 38 км дальности с моими 96кг меня устраивает. Есть что то что не люфтит, не весит 40кг с такими же параметрами?
@@МозгоПрачка узел складывания косячный. то что привод передний и так ясно что не нужный. при такой цене и емкости никакущей акб это его большой минус. слишком умный он.скорость падает при разрядке акб сильно. акб вообще не долгоиграющий. цена по сути обычной версии новой 17к потолок. ну и движок 365серии очень слаб максимум 70кг тянет без перегруза и то надо ехать по ровной дороге коих в рашке нету. а вот берем любого тупого китайца даже пусть будет куга тот же 3. привод тоже передний шляпа. но он реал тянет без перегрева не згорают движки и если он садится то он едет так же 30км и только когда там 20-25% он замедляется. а сяоми почти сразу проехал пару км уже збавляют.прошка чуть больше живет 1деление упало а это километров 5 в среднем и уже скорость падает. он не стоит просто тех денег которые за него просят.дешевле и лучше взять к примеру туже якомуру i8 она по всем показаниям рвет прошку и 365вместе взятых. так же постоянно надо следить за давлением в колесах ну камон. слава богу брал бу довел до идеала с небольшим тюнингом и уйдет это барахло. лучше взять тот же кугу 4про на 18ампер часов. цена та же.скорость пробег комфорта больше. да тут есть нюанс кугу надо сразу всю лопатить перебирать.ну как и другой любой самокат. но сяоми из коробки трогать не надо. он посяпится через 500км в среднем. но доделывать так же надо будет
А еще фонарик налобный за 500р можно, тоже гуд. Только задача была улучшить свет что бы он не слепил пеших, при вашем совете штат как слепил так и будет слепить.
Автор, покрышки Вы поменяли, фару поменяли. Вопрос, почему сразу не купили найнбот, в котором это уже реализовано, а покупали снова и снова Сяокат (как понял у Вас в семье их уже несколько, извиняюсь если не прав)? Я не пытаюсь Вам сказать что-то лучше что-то хуже, мне интересно мнение реального владельца, а не "профи" с форумов.
Ответ тут уже был, потому что м365 легче и компактнее, а самое главное на момент покупки еще и почти в 2 раза дешевле, плюс я не фанат заднего привода, на гладком мокром асфальте это может сыграть плохую шутку. У найнбота тоже много косяков своих, барабанный тормоз, рычажок тррмоза который может воткнуться в какую нибудь кочку и выжать вам тормоз, причем передний. И всегда руки чешутся что то поковырять, вот м365 дает огромный простор для ковыряния таким как я. У меня их 4 в семье, 3 про и 1 обычный.
Так же считаю что м365 самая удачная компановка и самый тюнингуемый самокат, на него больше всего всякой хрени делают. Тормоз дисковый задний, не перелетите через руль при резком торможение, мотор 300 ват попадает под категорию без регистрации. Маленький вес и габариты, все гармонично и пропорционально. Все что я с ним делаю это мои тараканы, у меня так с любой техникой, стремление доработать. А так можно говорить, зачем машину тюнингуеш ставиш турбо, купи ламбу там все есть)))
@@Alexander-AAA реально полезные это подвеска полная, покрышки 10х2.5 или 10х3, точно не ванда и им подобные. Из планируемого, это увеличенная батарея и возможно полнопривод, так же подумываю у седушке для ребенка, но не той что на деку крепится. Вчера катался в эко режиме м365 про, штатный акум 12800 с пробегом 3100, покрышки 10х3 я весом 95 и сын 16. Проехали 26 км 500м по горной местности. Я доволен.
Я не отслеживаю их появление на рынке, ибо мне оно не надо, у меня есть фара и кому очень сильно она нужна была я делал и им. Даже есди про2 фара где то появится в продаже, оеа страшной от этого быть не перестанет, со своим стеклом в виде яйца куриного
@@МозгоПрачка да хрен знает где их доставать, с машинами всё понятно. А где на самокаты з/ч оригинальные купить пока не в курсе. На алихе на Макс30 цены 250-1500р😁, 1с/про2 250-500, но это скорее всего старая ревизия без стг...
@@Алехандро-ь2н думаю поискав линзовку от про2 вы ответили на свой вопрос? я фару купил в мск за 500р новую, врятли на про 2 вы за 500 купите, если найдете где.
Try to buy it, we were already looking for it. In the Russian Federation, it is definitely not easy to buy yet, and what price will it have if the usual one costs 500 rubles. In any case, more expensive than it cost me to create this headlight, kst I compared the light with this headlight, mine from the ninebot shines better
@@tarantasov да на разборках на авито их полно. есть люди кто занимается продажей оригинальных новых и б/у запчастей, от любой модели сяоката. было бы желание, а найти всё что угодно можно. Понятно что на али вам скорее всего пришлют не то, что на картинке, но никто и не заставляет покупать только на али
@@МозгоПрачка Вы хоть поясняйте , какая фара, а то так светит фара, какая из них, надо уточнять, а вообще луше попеременно включать одну и вторую, чтобы сравнивать.
@@slade111111 ну наверное логично что до самого процесса переделки если следовать в хронологическом порядке, то явно речь сначала идет о стоке, потом идет процесс изготовления новой фары, а далее идет демонстрация сделанной фары.
Я просто взял и на верх штатной фары (чуть выше середины линзы) горизонтально наклеил кусочек черной изоленты, кто не хочет морочиться заменой фары рекомендую), пусть не так ярко но мне хватает, и прохожих не слепит.
Только светить лучше она не станет.
@@МозгоПрачка да это ежу понятно что если пол фары залепить светить она лучше не станет)
@@2pizzamc50 я не об этом, а о том что от G30 она светит значительно лучше, даже если не заклеивать пол фары у 365. Вы изолентой решили только проблему слепящего пешехода, а я решил этим способом и эту проблему и проблему равномерного хорошего света.
Лишний раз убеждаюсь что есть ещё " левши". Молодец, заслуженный лайк!!!
Ты крут, получилось просто нереально классно, !!! А самое главное для окружающих старался))
Что тут сказать , мне понравилось ,Спасибо .👍
Вживил на самокат такую фару, светит хорошо.
Спасибо за ролик! А я вырезал и наклеил с помощью черной изоленты плоскую линзу Френеля и теперь луч света светит ниже и не слепит глаза! Цена вопроса 100 рублей. Рекомендую как лайфхак! Теоретический можно наклеить на прозрачный клей или вставить во внутрь фары.
прикол не в линзе, а в том что у этой фары есть СТГ
Очумелые ручки
Этим мы доказываем себе, что на что то годимся и руки из того места выросли!
кто как, мне лично не кому нечего доказывать, я знаю на что я способен. Я просто делаюсь знаниями и опытом с народом. Может кому то такие вещи будут полезны.
@@МозгоПрачка я про себя писал!
@@Lord-tl2gl ну кст не доказываем, а делаем то чего в природе нет ) эксклюзив
@@МозгоПрачка Там ключевое слово себе!
смыть не забудь
Супер! Давно приглядывал эту фару, но как воплотить в реальность не представлял , в итоге сделал , благодаря этому видео!
Вопрос в следующем ещё, для того чтобы она светила как у ninebot g30 max, нужно что то с драйвером светодиода сделать, ибо на m365 светодиод 1 Вт, а на max g30 - 2.1 Вт, поэтому светить она будет в "пол накала"
Да, все верно, там нужно перепаивать резистор. Я еще пока не задавался этим вопросом, ибо даже пол накала круто светят. А так в дальнейшем есть такие планы, но надо изучить где и какой резистор, найти его и заморочиться. Сейчас я плотно работаю над задней кастомной подвеской. Я ее уже сделал, испытываю, наведу кочметику и сделаю выпуск. Подвес получился бомба, хороший ход рабочий. Бюджет 800р.
@@help4event приветствую, сейчас время на это нет, свою фару не продаю, она продается с самокатом
@@help4event приветствую, сейчас время на это нет, свою фару не продаю, она продается с самокатом
@@help4event в моей фаре ничего перепаивать не нужно, там стоит точно такой же диод как в родной, поэтому он светит отлично
Фара от найнбота зачетная!! И для себя - приятно ..
Термописталет использовать после лед диодов? Да вы гений!)
Наглядное пособие, как делать не стоит.
Свое негодование не плохо бы подкрепить аргументами. Пока что за 600км с данным методом все отлично и проблем нет.
@@МозгоПрачка меня тоже смутило что термо-пистолетом клеить возле горячей платы с радиатором, оно же там все вытечет, когда светодиод разогреется )) или он холодный? тогда радиатор вообще не нужен там :)
upd: я так понял что фара то работает в пол накала, вот и не перегревается, тогда все норм.
@@ViruZFS вы слишком переоцениваете температуры фары и плавления клея. С тех пор фара стоит и никуда не делась, ничего не растаяло, не потекло и не сгорело. Да она в пол накала пашет, так как для полной мощи нужно перепаивать там на плате резистор или что то такое. Но даже пол накала с границей света лучше чем сток.
@@МозгоПрачка Термопистолет не лучшее решение, поддерживаю остальных, он просто летом, в жару и сам вытечет...Этот клей больше для декора, туда например холодная сварка была бы идеальная!
@@demmiss5836 35 градусов Сочинской жары, ничего не отвалилось, работает как часы. Насчет стопсигналов, полключать нужно только последовательно, иначе погорит контролер, там нужно перепаивать резистр на более мощный.
Правильно надо из самоката Porshe сделать это по нашему!!!
просто есть вещи которые устраивают во всем, но всегда есть какие то минусы. например 365 про мне нравится, внешне, габаритами и весом, но есть нюансы, например с фарой, мне лично как водителю не принципиален свет, есть там галка или нет, но уже изрядно достали комменты прохожих о том что я их ослепил.
Не ну а чё они на рынок недоделки выпускают 😁
Спасибо за этот ролик, я тоже такого сделал. Получилось не так уж красиво но похоже .нужно ещё обработать чтобы не было видно
отправь все видео директору завода) тебя точно возьмут)
я китайского не знаю ))))))
@@МозгоПрачка они сами русский выучат 🤣
Поменяй резистор, устанавливающий ток фары с 1 до 0.5 ом, это поднимет мощность фары до заложенной заводом. На оригинальной плате ninebot max/xiaomi pro/ реплике pro это r13, висит между ногой драйвера и землёй.
Да меня и так устраивает, ярче и лучше оригинальной точно. Но за совет спасибо.
спасибо.
вы я так понимаю разбираетесь в электрике, скажите что то случится если на 1 провод на задний стоп сигнал, запить еще 1 стоп сигнал но от про 2.
@@МозгоПрачка на самом деле не очень :) просто именно этот вопрос я выяснял примерно за день до того, как увидел ваше видео (только я собирался делать через 3D печать переходника под новую фару). Но вы можете спросить в чате "сяокат рф", там точно есть люди которые могут это подсказать
@@МозгоПрачка я не знаю конкретных значений для Сяо и Про но общее правило такое. Светодиоды питаются током а не напряжением как лампы. Если включить два светодиода параллельно то оба будут светить в полнакала. Потребуется регулировка токоваго драйвера.
Была мысль сделать такую же имплантацию)
Она того стоит точно.
слепящий свет прекрасен.. он бросается в глаза со стороны быстро едущий объектов. машины мотоциклы и тд. заметят вас с более дальнего расстояния.
зы: впрочем, колхоз-дело добровольное.
Да вот только на тратуаре где по закону вы только и можете ездить на самокатах данной мощности, нет не машин не мотоциклов. Нарушение пдд дело добровольное.
@@МозгоПрачка у нас наоборот, нарушаешь, когда ездишь по тротуару. Но никому дела нет
@@arman_kostanay у нас законом самокат приравняли к пешеходу.
спасибо большое
Купил я такую фару от наинбота. Открутил плату, отсоединил родную фару, подсоединил от наинбота, а она всё время светит! Когда включаю свет и когда отключаю свет. Ладно, разобрал я фару от наинбота, а там линзы такой нетуууу! Там стёклышко с дыркой внутри. Называется на Али -"для Ninebot Es1 Es2 Es4"
Теперь эта модификация отменяется.
У меня 365 pro2 с хорошии светом. У брата просто pro. Предложил ему поставить фару от pro2,но на удивление не нашли ее в продаже
многие пытались найти, парадокс но ее нет нигде. Поэтому и делал эту
Фишка в том что у них одинаковые фишки
Просто бы поднять направление... Стоя на месте подворачивая руль очень дальний свет просто он в пол бьет по штату..
@@7helucky13 ну вообще то как ты руль не крути на фару это не влияет, а та же появилось СТГ и пешеходрв не слепит
Добрый вечер автор ролика! Сейчас умельцы уже научились печатать на 3д принтере данное крепление? ( Мне тут в Питере предложили заменить фару, говорят печатают. Вот думаю правда или нет)
Здравствуйте, не располагаю такой инфой, но думаю что это вполне возможно. Но я к печати отношусь скептически, сколько всего печатного было на самокате, все разваливалось, бошмачек на подножку, крючек на руль, опора крыла заднего.
Что касается термоклея, то это вопрос. Если фара будет долго работать, то сопли потекут. Плата греется хорошо.
А еще раз на заказ сможете такую сделать? У самого руки не из того места, что-то да испорчу)
В принципе можно, но пока что со временем беда.
Посмотрел и понял, что сам не справлюсь. Посоветуйте мастера
Увы, но советовать некого. Я все сам делаю, поэтому мастеров не знаю.
Блэт. Такого же эффекта можно добиться, просто поставив над фарой козырёк. А если его сделать из фольги, так он ещё и под ноги будет светить.
Блэт, сделай и выложи, как такого же эффекта линзы ты фольгой добьешся
Совет:перед манипуляциями с головной платой не поленитесь и отключите батарею от контроллера.
С какой целью?
@@МозгоПрачка есть возможность закоротить.. На известном сайте описаны случаи.. Дополню: можно черный разъем отключить, но лично у меня он очень плохо отсоединяется. Ко всему придется пену тревожить внутри..
@@alexpopov3073 учту, спасибо.
А на клей нельзя было вклеить аккуратно ? Нах паяльником так рукожопить ?
Вклеишь, снимешь и покажешь, прежде чем умничать.
Почему вы не сказали что нужно покупать фару от наинбот макс а не от наинбот?
А почему вы решили что надо от найнбот а не найнбот макс? Я как то не сравнивал какие есть виды фар у найнбота, но почему то только вы не поняли чтотречь идет о фаре от макса
@@МозгоПрачка Потому что внешне они точь в точь одинаковые.
Добрый день, после замены лампочки самокат после включения начал беспрерывно пищать, что делать?
Что значиь замены лампочки, как вы лампочкц поменяли и зачем? Если фишку фары отключить, перестает пищать?
Сейчас на новых сяокатах тоже линзовая фара, она подходит на старую версию ?
Здравствуйте, да линзованая, да подходит, но ее вопервых еацти сложно, а во вторых стекло как куриное яйцо формой, мне не нравится, да и делал я это давно, до про 2.
@@МозгоПрачка я для себя хочу, у меня не линзовые фары вот думаю от про2 бахнуть.
@@МозгоПрачка а тебе за твои старания лайкос огромный, получилось очень даже красиво 👍👍👍👍👍
@@armeng84 спасибо, работаем, стараемся. Мне многие говорили фару про 2 фиг найти
Я поискал на али фару от Pro2... хрен знает как ее найти там.
Нашел я таки фару оригинальную от Pro 2. На радиаторе написано, что напряжение 6V, а какое у штатной от Pro?
6 вольт как и у фары найн бота
@@МозгоПрачка Человек, у которого покупал, сказал что кто-то на электроклабе сказал ему, что бмс будет греться, поэтому он продавал вместе со своей бмс, но купил я только фару Скоро буду имплантацию проводить и узнаю. Получается она тоже будет в полнакала светить просто, но без проблем работать?
@@tarantasov с чего вдруг она греться будет? Если они все на 6 вольт. Ну если ога 2х амперная то да в пол накала
@@МозгоПрачка Я так понимаю на электроклабе теоретики в контексте установки фар с Max и Pro 2 сидят), потому предположили что будет греться. В общем по итогу отпишу и видео сниму.
автор скажи за что ты любишь и пользуешь данной моделью самоката?
Да все просто, компактность,надежность, дальность хода, доступность запчастей и расходников, внешний вид, отсутствие люфтов.
@@МозгоПрачка надежность,дальность хода нету в нем такого. щас в наличии 2 мусора обычный и прошка.и оба хлам. заколебался их делать. щас сезон наступит солью это. благо 1+ он популярен . но покупать такое за этот прайс ну блин не знаю как надо не дружить. у меня был куга 3 он куда более прыткий,и кстати акум куда лучше у него был чем у обычного. ну и косиков трилион у этих самокатов сяоми
@@remontvgetto куго с3 это скрипучий люфтовый детский дешевый самокатик, с зубодробильной не рабочей подвеской, от которой даже экран на руле вываливается. У меня в семье 4 м365, 3 прошки и 1 обычный. Проблем с ними нет, рекомендую сначала читать эксплуатационные рекомендации производителя, а не решать что это хороший гидроцикл с функциями снегохода. Ездить нужно с умом. 38 км дальности с моими 96кг меня устраивает. Есть что то что не люфтит, не весит 40кг с такими же параметрами?
@@remontvgetto назовите мне косяки сяо, которых нет у других самокатов из подобного класса. Сравнивать куго с сяо как автоваз с иномаркой.
@@МозгоПрачка узел складывания косячный. то что привод передний и так ясно что не нужный. при такой цене и емкости никакущей акб это его большой минус. слишком умный он.скорость падает при разрядке акб сильно. акб вообще не долгоиграющий. цена по сути обычной версии новой 17к потолок. ну и движок 365серии очень слаб максимум 70кг тянет без перегруза и то надо ехать по ровной дороге коих в рашке нету. а вот берем любого тупого китайца даже пусть будет куга тот же 3. привод тоже передний шляпа. но он реал тянет без перегрева не згорают движки и если он садится то он едет так же 30км и только когда там 20-25% он замедляется. а сяоми почти сразу проехал пару км уже збавляют.прошка чуть больше живет 1деление упало а это километров 5 в среднем и уже скорость падает. он не стоит просто тех денег которые за него просят.дешевле и лучше взять к примеру туже якомуру i8 она по всем показаниям рвет прошку и 365вместе взятых. так же постоянно надо следить за давлением в колесах ну камон. слава богу брал бу довел до идеала с небольшим тюнингом и уйдет это барахло. лучше взять тот же кугу 4про на 18ампер часов. цена та же.скорость пробег комфорта больше. да тут есть нюанс кугу надо сразу всю лопатить перебирать.ну как и другой любой самокат. но сяоми из коробки трогать не надо. он посяпится через 500км в среднем. но доделывать так же надо будет
Доп фару арктик поставить за 1к рублей, и нет столько заморочек.
А еще фонарик налобный за 500р можно, тоже гуд. Только задача была улучшить свет что бы он не слепил пеших, при вашем совете штат как слепил так и будет слепить.
@@МозгоПрачка Да штат можно вообще не юзать, он такой же бесполезный как и найботовский, только без граци.Арктик светит, а не только не слепит.
@@Gem0077 обзор арктика на м365 есть ?
плюс ещё плата сопряжения или отдельная кнопка на руль. но светит конечно лучше при своих 20Вт.
Автор, покрышки Вы поменяли, фару поменяли. Вопрос, почему сразу не купили найнбот, в котором это уже реализовано, а покупали снова и снова Сяокат (как понял у Вас в семье их уже несколько, извиняюсь если не прав)? Я не пытаюсь Вам сказать что-то лучше что-то хуже, мне интересно мнение реального владельца, а не "профи" с форумов.
Ответ тут уже был, потому что м365 легче и компактнее, а самое главное на момент покупки еще и почти в 2 раза дешевле, плюс я не фанат заднего привода, на гладком мокром асфальте это может сыграть плохую шутку. У найнбота тоже много косяков своих, барабанный тормоз, рычажок тррмоза который может воткнуться в какую нибудь кочку и выжать вам тормоз, причем передний. И всегда руки чешутся что то поковырять, вот м365 дает огромный простор для ковыряния таким как я. У меня их 4 в семье, 3 про и 1 обычный.
Так же считаю что м365 самая удачная компановка и самый тюнингуемый самокат, на него больше всего всякой хрени делают. Тормоз дисковый задний, не перелетите через руль при резком торможение, мотор 300 ват попадает под категорию без регистрации. Маленький вес и габариты, все гармонично и пропорционально. Все что я с ним делаю это мои тараканы, у меня так с любой техникой, стремление доработать. А так можно говорить, зачем машину тюнингуеш ставиш турбо, купи ламбу там все есть)))
@@МозгоПрачка спасибо за ответ. Какие по Вашему мнению добработки на сяокат реально полезные и что Вам бы хотелось поменять в нем?
@@Alexander-AAA реально полезные это подвеска полная, покрышки 10х2.5 или 10х3, точно не ванда и им подобные. Из планируемого, это увеличенная батарея и возможно полнопривод, так же подумываю у седушке для ребенка, но не той что на деку крепится. Вчера катался в эко режиме м365 про, штатный акум 12800 с пробегом 3100, покрышки 10х3 я весом 95 и сын 16. Проехали 26 км 500м по горной местности. Я доволен.
@@МозгоПрачка спасибо большое за Ваши ответы. Ваши слова прям заставляют обратить внимание на сяокат.
год прошел, не появилось фар нормальных? а то у меня руки не из того места, проще купить
Я не отслеживаю их появление на рынке, ибо мне оно не надо, у меня есть фара и кому очень сильно она нужна была я делал и им. Даже есди про2 фара где то появится в продаже, оеа страшной от этого быть не перестанет, со своим стеклом в виде яйца куриного
+++
Фары от "рестайлинговых эсеншела, 1с и про2 фара с стг и ставится болт-он, зачем с найнботом колхозить?
Ценник фары озвучте от вами упомянутых вариантов ижелательно с сылочкой. Мне как творческому человеку яйцеобразная фара про 2 ну не как не по душе.
@@МозгоПрачка да хрен знает где их доставать, с машинами всё понятно. А где на самокаты з/ч оригинальные купить пока не в курсе. На алихе на Макс30 цены 250-1500р😁, 1с/про2 250-500, но это скорее всего старая ревизия без стг...
@@Алехандро-ь2н думаю поискав линзовку от про2 вы ответили на свой вопрос? я фару купил в мск за 500р новую, врятли на про 2 вы за 500 купите, если найдете где.
Где можно купить ?
@@princ662 напиши мне в телеге, дам координаты
Buy a Xiaomi 1s/Pro 2 headlight
Try to buy it, we were already looking for it. In the Russian Federation, it is definitely not easy to buy yet, and what price will it have if the usual one costs 500 rubles. In any case, more expensive than it cost me to create this headlight, kst I compared the light with this headlight, mine from the ninebot shines better
Кулибин опять что-то крутит-вертит.
а как иначе то ))))
а еще можно пойти и купить фару от pro2
и вообще не заморачиваясь её поменять.
ролик не актуален
удачи в поисках фары ))
Ты бы ссылку кинул на фару от Pro2, а то одни балабольства.
@@tarantasov да на разборках на авито их полно. есть люди кто занимается продажей оригинальных новых и б/у запчастей, от любой модели сяоката. было бы желание, а найти всё что угодно можно. Понятно что на али вам скорее всего пришлют не то, что на картинке, но никто и не заставляет покупать только на али
@@sl4kr На авито тоже нет фар на Pro 2, я искал. Ссылку скинь на такую разборку на авито.
@@tarantasov ютуб блокирует ссылку. авито ру/user/31c59d5a82942fd8835c1a59f32ccedc/profile?id=1763828217&src=item&page_from=from_item_card&iid=1763828217
Надо было сравнить как было и как стало, а так иначе ваще не понятно, что лучше....только на словах.
Хронометраж ролика 0:1 минута. Разве не демонстрация как было?
@@МозгоПрачка Вы хоть поясняйте , какая фара, а то так светит фара, какая из них, надо уточнять, а вообще луше попеременно включать одну и вторую, чтобы сравнивать.
@@slade111111 ну наверное логично что до самого процесса переделки если следовать в хронологическом порядке, то явно речь сначала идет о стоке, потом идет процесс изготовления новой фары, а далее идет демонстрация сделанной фары.