Boa noite, montei meu motor fiasa 1.5 do meu palio 96 a quase 8 anos seguidos passo a passo esse vídeo seu, e hoje estou de volta aqui para agradecer por ter feito um vídeo explicando cada detalhe, meu palio tá perfeito, não tive nenhum problema com ele desde então, só trocas de óleo msm
Beleza Daniel, fazer duas vezes é f...., é bom que tem profissionais como vc que consegue perceber o erro e arrumar, no aguardo da part 02...abraços irmão.....
No caso da junta sempre monto ela untada com óleo ou graxa e é sem novidades nunca tive dor de cabeça com vazamentos, logico que desde que as peças estejam extremamente limpa, nada que um bombrilzinho e detergente não garanta uma boa limpeza e polimento das peças rsrsrs.
Fala Daniel, Ótimo o vídeo e os serviços. Este motor é muito bom e aquenta muito pau.´só tomar cuidado com a troca de óleo e filtros. No aguardo da parte 2 ..... Valeu ! ! !
OLÁ DANIEL BOA NOITE , ESTOU ACOMPANHANDO SEUS VIDEOS E NESTE CASO DA MONTAGEM DO MOTOR FIAT FIASA I.5 EU TENHO DUAS PERGUNTAS ,; 1ª É , COMO VOCÊ FEZ O AJUSTE DAS MEIA LUA DE CALÇO AXIAL E QUAL SERIA A FOLGA IDEAL PARA QUE HAJA LUBRIFICAÇÃO SUFICIENTE E COMO VOCÊ FAZ PARA MEDIR ESTA FOLGA?? 2ª É , NO CASO DA MONTAGEM DAS BIELAS , PERCEBO QUE, COMO VOCÊ MESMO DISSE ,SE ELAS FICAREM PESADAS VOCÊ IRIA PERCEBER QUE TEM ALGO DE ERRADO COM RELAÇÃO A MEDIDA OU DO VIRA OU DA BIELA CORRETO??,, MAS E SE ELAS ESTIVEREM LIVRES A PONTO DE NÃO SER POSSÍVEL SENTIR COM AS MÃOS , MAS O SUFICIENTE PARA O MOTOR VIR A RAJAR??QUAL SERIA O PROCEDIMENTO??? MAS NO GERAL GOSTEI MUITO DO VÍDEO E ACHEI BASTANTE INSTRUTIVO VALEU DANIEL E COM CERTEZA
ooo irmão tudo bem, aqui é o Diego de Teresina Piauí um fã do seu canal graças a vc aprendi a fazer vários serviços no meu carro. Qria que vc fizesse um vídeo trocando as bronzibas de mancal e biela só tirando o cárter. Por favor amugão faz aí...
O bom é procurar um profissional de qualidade como você que faz um serviço bem feito como tem que ser. por isso evito qualquer mecânico barato com serviço porco.
amigo! você é o cara... motor bem feito, fica caro, garantia eterna, e vai escutar " gastei tanto no carro esse ano" cara nunca lembrar que foi só motor. abraços
Boa tarde tenho um motor 1.5 fiasa e troquei td mas tá gastando muito pode me ajudar Velas cabos corpo da borboleta 4 bicos de injeção Retifica do cabeçote Sonda lambda
Vídeos de montagem de motor é muito massa !! Daniel, esse seu amigo, além do valor de mão de obra, ele terá que te pagar uma cerveja gelada pelas surpresas kkk
Boa tarde amigo td bm tem como vc me enviar a montagem da parte da Coreia dentada porq tô montando um motor fiassa 1.5 mas tem duas peças q nós consigo encaixar éq e da proteção das rodas da correia dentada vou ficar muito grato a vcs q é muito bom seus vídeos um abraço Deus abençoi vcs obregado
Boa tarde. Meu motor fundiu o vira brequim, os meu pistões é 0.76. Estou comprando um vira brequim stand, é necessário mexer na medida dele ou só as brozinas mesmo
Hola maestro de los maestros !!!! Excelente video ,serias tan amable de decirme la cilindrada de ese motor???? Y los dientes de las poleas de distribucion ,cigueñal y auxiliar nada más, muchas gracias yo tengo 1.5 sl
OPA BELEZA? TENHO UM UNO FIASA 96 O MOTOR ESTA BOM, NÃO BATE, NÃO QUEIMA OLÉO ENFIM, COMO DESMONTEI O CABEÇOTE PRA FAZER UMAS TROCAS DE RETENTORES E VALVULAS, E ESTAVA PENSANDO EM APENAS MANDAR DAR UM BANHO QUIMICO NO MEU MOTOR MONTADO COM AS PEÇAS ORIGINAIS DELE MESMO SERA QUE DÁ PROBLEMA?? ATUALMENTE ESTA COM 150 MIL KM, ABRAÇOS.
kkkkkkk.... daniel..... seus videos sao muito jocosos..... descontrai um pouco.... mais ta fkando show o fiasinha... no aguardo do video 2 dessa saga... um abraço... fka com Deus.... na fe que vai dar tudo certo.. valeu.....
Bom dia! Uma dúvida: Fiasa 1.0 também tem pistão travado na biela por pino, mas esse pino entra na mão e é travado por anel ou precisa prensar/aquecer a biela para colocar o pino? Muito obrigado, seus vídeos são sensacionais!
Bom dia, muito bom seu videio,bom por que tenho um carro da Fiat 97 e seria bom também sobre trocas de peças,melhor seria também de vários carros, Obrigado,
Pistões ? pistões você deixa todos no meio pra depois assentar o cabeçote.
8 лет назад+1
achei que vc ia colocar o pistão na camisa com o martelo e ficar cutucando os aneis com uma chave de fenda pra entrar kkkkkk e no tutorial da flange faltou dizer " se o parafuso não entrar , aperte com pneumatica kkkk" show.. serviço ta ficando padrao senai... parabens... só faço motor assim tb, se cliente não quiser arcar com os custos mando ele procurar outra oficina... sou bruto rustico e sistematico kkkkkkk
Olá amigo... Eu tô com uma bucha dessa meu motor é um 147 1050 ele deu uma folga no encosto e tava montado com cálcio comprei as bronzinas todas novas e cálcio novo só que fico com um pokinho de folga vc tem alguma ideia ?
Meu motor fiasa tirei as molas pequenas da valvulas do cabeçote deixando só as grandes . Ja tem 12 anos o comando ra novinho . Pois comia muito comando . Duas molas é muita pressao.nesse carto os comandos comem muito.
Boa tarde Daniel blz Daniel vc já fez alguma adaptação de fiada para diretoria Tenho uma Fiorino 96 tô querendo adotar um fire 1.0 Completo de um uno motor e câmbio chicote central painel tudo pode me dar sua opinião abracos
Daniel me ajuda por favor. Como descubro a medida do pistão, estou com um desses eu mesmo estou mexendo nele. Mas nao sei a medida do pistao achei apenas a inscrição 1801 com o simbolo metal leve e depois 1100 , qual é a medida desse pistão?
manoooo escuta essa musica na voz do Chris Cornell vc vai pirar!! logo mais conto uma história parecida com a desse motor ai Daniel...tenso mesmo essas retificas de fundo de quintal! vai ficar show o fiasa!! Abs amigo
Fala Mestre Daniel Cara, me diga: - Fazer reaperto depois do motor estar rodando e montado é uma realidade ou é para quem não usa torque certo? - É verdade que o motor retificado vai consumir mais óleo, coisa de 1lt até mil km para se assentar? Em alguns clubes de carros que participo essas questões vivem aparecendo, acho meio esquisito, por isso estou perguntando para o chefe da parada de SJC..rs Abraço!
Fala Rodrigo! vamos lá: Alguns cabeçotes exigem que se faça o reaperto da junta, mas não depois de muito rodado..e sim depois de alguns minutos rodando (e são poucos casos) reaperto de cabeçote depois de bem rodado desconheço. motor retificado por uma boa retífica, que respeite as medidas e tolerâncias especificadas irá consumir a mesma quantidade de óleo que o carro quando novo! o difícil é achar uma retifica assim, por isso trabalhamos com uma margem um pouco maior, mas jamais 1 Litro por 1000 KM, isso é consumo de carro que sai fumaça (e bastante ainda); durante o processo de amaciamento, pode acontecer um consumo maior de óleo, por isso todo motor recém retificado, recomenda-se a troca de óleo com 1000 KM, para que as limalhas que por ventura ficarem no sistema quanto se soltarem, sejam eliminadas. abraço!
Opa. obrigado! estava deitado sim. sou meio cético com esse troço de vira deitado não pode... aguenta uma pressão extrema dentro do motor e vai empenar com o próprio peso? sei lá. todos q fiz deixo deitado. abraço!
+ um vídeo top como sempre , Daniel desculpe mas não consigo não reparar ( as 'perninhas' centrais do seu óculos estão desreguladas ) , deixando o óculos torto para sua esquerda , alem de dar uma aflição de ver pode prejudicar sua visão já que as lentes ficam fora de posição abraço .
Hahah Fala Allan. se vc reparou, imagina eu! na verdade ta quebrado mesmo. desde janeiro...estou esperando uma PLATA pra trocar de uma vez. esse aqui já cumpriu o tempo dele com louvor. abraço e obrigado pelo toque!
Canal Mecfire , nada , é que eu também sou quatro olhos e já passei por isso , tinha até dor de cabeça , fui no oftalmo achando que o grau avia mudou e era só ajustar as perninhas !!
show. obrigado denovo! hehe logo logo providencio isso.,. é que meu caso é um pouico mais grave que só miopia. ai tenho que ir na minha médica que é um pouco cara$$$ só ela sabe do meu caso. e óculos pra mim tbm é "ozóio da cara" literalmente..haha
Meu nobre to montando o motor do meu Fiat apertei a canbota e virei em uma parte do giro ele fica pesado e que altura deixo os pistões para colocar o cabecote
Boa noite, montei meu motor fiasa 1.5 do meu palio 96 a quase 8 anos seguidos passo a passo esse vídeo seu, e hoje estou de volta aqui para agradecer por ter feito um vídeo explicando cada detalhe, meu palio tá perfeito, não tive nenhum problema com ele desde então, só trocas de óleo msm
Beleza Daniel, fazer duas vezes é f...., é bom que tem profissionais como vc que consegue perceber o erro e arrumar, no aguardo da part 02...abraços irmão.....
Valeu Alex, obrigado!
No caso da junta sempre monto ela untada com óleo ou graxa e é sem novidades nunca tive dor de cabeça com vazamentos, logico que desde que as peças estejam extremamente limpa, nada que um bombrilzinho e detergente não garanta uma boa limpeza e polimento das peças rsrsrs.
DANIEL, vc realmente é o CARA, pega bucha e ainda faz a gente rir rsrsrrs, abs e uma boa tarde.
Hahaha bucha nada..hehe bucha mesmo é fazer a injeção funcionar perfeitamente! hehe
Valeu Daniel !!! Sou fã do motor fiasa, estou no aguardo da parte 2.
Opa. obrigado!
Legal ""O que vcs tem a Dizer do Fiasa 1.5 97 palio
Fala Daniel,
Ótimo o vídeo e os serviços.
Este motor é muito bom e aquenta muito pau.´só tomar cuidado com a troca de óleo e filtros.
No aguardo da parte 2 .....
Valeu ! ! !
Com certeza. já vi motor desse aguentando uso bem mais que severo..hehe valeu!
Top seus cideos .barabens, oficina super organizada
Ola consegui me passa um tópico de como fazer os torque no motor fiada 1.0 e regulagem de torquímetro
Boa tarde e parabéns pela suas explicações meu Guerreiroo
grande Daniel é mais que uma aula, estou ansioso pela parte 2. grande abraço.
OOOOpa! muito obrigado Marcelo! aos poucos o motor vai tomando forma. obrigado!
like dado antes de assistir já sei que é serviço TOP
Opa! agradecido Isaias!
+Canal Mecfire vc merece profissional altamente comprometido e além de tudo divertido parabéns
Show essa primeira parte da montagem do motor,parabéns.
Obrigado!
OLÁ DANIEL BOA NOITE , ESTOU ACOMPANHANDO SEUS VIDEOS E NESTE CASO DA MONTAGEM DO MOTOR FIAT FIASA I.5 EU TENHO DUAS PERGUNTAS ,;
1ª É , COMO VOCÊ FEZ O AJUSTE DAS MEIA LUA DE CALÇO AXIAL E QUAL SERIA A FOLGA IDEAL PARA QUE HAJA LUBRIFICAÇÃO SUFICIENTE E COMO VOCÊ FAZ PARA MEDIR ESTA FOLGA??
2ª É , NO CASO DA MONTAGEM DAS BIELAS , PERCEBO QUE, COMO VOCÊ MESMO DISSE ,SE ELAS FICAREM PESADAS VOCÊ IRIA PERCEBER QUE TEM ALGO DE ERRADO COM RELAÇÃO A MEDIDA OU DO VIRA OU DA BIELA CORRETO??,, MAS E SE ELAS ESTIVEREM LIVRES A PONTO DE NÃO SER POSSÍVEL SENTIR COM AS MÃOS , MAS
O SUFICIENTE PARA O MOTOR VIR A RAJAR??QUAL SERIA O PROCEDIMENTO???
MAS NO GERAL GOSTEI MUITO DO VÍDEO E ACHEI BASTANTE INSTRUTIVO VALEU DANIEL E COM CERTEZA
Show de vídeo, muita informação e descontração, além de música de muito bom gosto. "Rá!!"😂😂
"Rá!" hwhehe acho que achei um bordão..hahah ou melhor: RÁRÁRÁ haha
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ooo irmão tudo bem, aqui é o Diego de Teresina Piauí um fã do seu canal graças a vc aprendi a fazer vários serviços no meu carro. Qria que vc fizesse um vídeo trocando as bronzibas de mancal e biela só tirando o cárter. Por favor amugão faz aí...
O bom é procurar um profissional de qualidade como você que faz um serviço bem feito como tem que ser. por isso evito qualquer mecânico barato com serviço porco.
Obrigado Marcio! ainda estou aprendendo, mas devagar chego lá! abraço!
Uma hora dessas a gente compra um suporte de motor... É só ter fé na lita.
Parabéns. Obrigado por dizer o torque de cada parafuso
Show de bola, mais uma serie pra minha biblioteca! Aquele LIKEEEEEE
Showww!
Em preços de outubro de 2024, quanto pra retificar o cabeçote do motor Fiasa 1.0 do Uno Mille carburado? Uma estimativa, pelo menos...
serviço top sucesso pra ti!!! te acompanho desde o início irmão...
Obrigado! abração!
E a segunda parte da montagem desse motor sai quando??? Alias parabéns pelo profissionalismo.
amigo! você é o cara... motor bem feito, fica caro, garantia eterna, e vai escutar " gastei tanto no carro esse ano" cara nunca lembrar que foi só motor. abraços
Hahaha. falou e disse Baixinho. motor feito é garantia eterna mesmo. infelizmente,
Amigo para que serve aquela repartição de chapa dento do carter do fiat uno ?
RESPONDER
Esse motog fiasa da para encamisar. Meu bloco os pistoes 23 está com folga e batendo saia?
Parabéns pelo vídeo.... gostei muito! bastante explicativo! porém cade a segunda parte???
Rapaz ta de rosca viu...difícil arrumar tempo pra mexer nesse carro!
Ai sim aprende co vc .ja vi umas 4 veses seu video
Talves eu faça o meu ate ne.parabens
O anel do ajuste do virabrequim tem algum tipo de folga e esse anel gira ou ele é fixo quando coloca a capa de mancal no lugar ? Grato
Olá, muito bom seu trabalho.Qual valor no final ,peças e retica?
Abraços
Muito bem explicado o vídeo
show de explicação, gostei do serviço...
Obrigado!
amo motores fiat ,principalmente os fiasas ,parabéns.
Oi gostaria de saber qual o torque desse motor biela mancam cabeçote
Boa tarde
Esse é o mesmo da Fiorino piickup 92 modelo 93?
Você já mostra montado,,seria interessante mostrar passo a passo , mostrar montando
Boa tarde tenho um motor 1.5 fiasa e troquei td mas tá gastando muito pode me ajudar
Velas cabos corpo da borboleta
4 bicos de injeção
Retifica do cabeçote
Sonda lambda
Vídeos de montagem de motor é muito massa !!
Daniel, esse seu amigo, além do valor de mão de obra, ele terá que te pagar uma cerveja gelada pelas surpresas kkk
Hahaha. eu não bebo cara, mas eu faço ele pagar uma churrascaria com uma coca bem gelada! hehe
Justo! 😂 😂
Boa tarde amigo td bm tem como vc me enviar a montagem da parte da Coreia dentada porq tô montando um motor fiassa 1.5 mas tem duas peças q nós consigo encaixar éq e da proteção das rodas da correia dentada vou ficar muito grato a vcs q é muito bom seus vídeos um abraço Deus abençoi vcs obregado
Que que isso, loucura fazer esse serviço em... tem que manjar!
O loko, tranquilasso de fazer! o difícil é acertar a injeção, etc.
Muito bom seu trabalho montagem no padrao,só faltou a conferençia da folga radial do vira breguim e os keipe dos aneis mas dessa vai tanbem
Faltou mesmo
Faltou também passar pra galera a folga correta do eixo auxiliar.
Boa tarde. Meu motor fundiu o vira brequim, os meu pistões é 0.76.
Estou comprando um vira brequim stand, é necessário mexer na medida dele ou só as brozinas mesmo
Hola maestro de los maestros !!!! Excelente video ,serias tan amable de decirme la cilindrada de ese motor???? Y los dientes de las poleas de distribucion ,cigueñal y auxiliar nada más, muchas gracias yo tengo 1.5 sl
OPA BELEZA? TENHO UM UNO FIASA 96 O MOTOR ESTA BOM, NÃO BATE, NÃO QUEIMA OLÉO ENFIM, COMO DESMONTEI O CABEÇOTE PRA FAZER UMAS TROCAS DE RETENTORES E VALVULAS, E ESTAVA PENSANDO EM APENAS MANDAR DAR UM BANHO QUIMICO NO MEU MOTOR MONTADO COM AS PEÇAS ORIGINAIS DELE MESMO SERA QUE DÁ PROBLEMA?? ATUALMENTE ESTA COM 150 MIL KM, ABRAÇOS.
Onde fica o canal q manda óleo pra lubrificar o pistão
kkkkkkk....
daniel.....
seus videos sao muito jocosos.....
descontrai um pouco....
mais ta fkando show o fiasinha...
no aguardo do video 2 dessa saga...
um abraço...
fka com Deus....
na fe que vai dar tudo certo..
valeu.....
Opa! hehe obrigado amigo! eu tbm to aguardando ansiosamente..haha
fala Daniel beleza! cara antes de voçe ser mecânico voçe foi comediante? voçe é o cara!!!
show de bola em Daniel.
Opa. valeu!
Bom dia! Uma dúvida: Fiasa 1.0 também tem pistão travado na biela por pino, mas esse pino entra na mão e é travado por anel ou precisa prensar/aquecer a biela para colocar o pino? Muito obrigado, seus vídeos são sensacionais!
Esse encosto aí da bronzina do meio ela fica na parte de baixo e tira conforme está funcionando correto
Muito bom o vídeo
Hola, pregunta: éste block fiasa es el mismo del block motor sevel 1.5?? Gracias
Bom dia, muito bom seu videio,bom por que tenho um carro da Fiat 97 e seria bom também sobre trocas de peças,melhor seria também de vários carros, Obrigado,
Vídeo útil e simples. No bloco os cilindros estāo no meio; qual é a posição na colocação do cabeçote? . É qual a posição do cabeçote?
Pistões ? pistões você deixa todos no meio pra depois assentar o cabeçote.
achei que vc ia colocar o pistão na camisa com o martelo e ficar cutucando os aneis com uma chave de fenda pra entrar kkkkkk e no tutorial da flange faltou dizer " se o parafuso não entrar , aperte com pneumatica kkkk" show.. serviço ta ficando padrao senai... parabens... só faço motor assim tb, se cliente não quiser arcar com os custos mando ele procurar outra oficina... sou bruto rustico e sistematico kkkkkkk
Hahahah. pois é cara..já se foi o tempo dos Vw a ar, que, apesar de serem bons motores, aceitavam mais erros do que os de hoje! abraço!
Show de bola cara....vou meter as caras e fazer eu mesmo....20/07/2018 - 00:06
Olá amigo... Eu tô com uma bucha dessa meu motor é um 147 1050 ele deu uma folga no encosto e tava montado com cálcio comprei as bronzinas todas novas e cálcio novo só que fico com um pokinho de folga vc tem alguma ideia ?
Esse cárter foi usado somente cola ? Ou foi colocada a junta?
Boa noite vc sabe me falar se o fiasa 1.0 pode ser transformado para 1.5 ? O que é preciso fazer ? Obrigado
Meu motor fiasa tirei as molas pequenas da valvulas do cabeçote deixando só as grandes . Ja tem 12 anos o comando ra novinho . Pois comia muito comando . Duas molas é muita pressao.nesse carto os comandos comem muito.
Tenho uma pergunta qual a diferença do 1.0 para 1,5 eu sei que o pistão muda que mais muda?
bom dia !! vc coloca junta no carter ou so cola?
Boa tarde Daniel blz
Daniel vc já fez alguma adaptação de fiada para diretoria
Tenho uma Fiorino 96 tô querendo adotar um fire 1.0
Completo de um uno motor e câmbio chicote central painel tudo pode me dar sua opinião abracos
amigo qual é o prefixo do número desse motor? ele é gasolina?
Amigo qual retifica vc manda para sao paulo?.
boa noitevecessws aneis de oleo quando e fixo eles fica alinhado mesmo da poblema de fumaça ou n
Bom dia. Meu uno fiasa 2001 ta com a parte do motor proximo a o coletor discaiscano tem como recupera isso pra fica bonito
Ótimo video! Uma aula de montagem!!
Obrigado Artur!
Continue fazendo vídeos assim gostei muito.
E possível por o cabeçote do fiasa 1.5 no 1.0 sem meche nos pistom 🤔
Quero saber a medida do pistão do Palio 1.0
Cores da bandeira do
Excelente explicação.
sabe me informar qual é o tork dos mancais do fiar picap estrada motor fiasa 1.5 ano 2000
Mais um inscrito. Valeu jimy Hendrix
Queria saber como você coloca o motor no lugar...
Fala amigo eu tenho uma dúvida essa camisa tem alguma junta ?
boa companheiro Daniel
Quanto tempo dura um motor desse depois desse tipo de serviço
Boa tarde Daniel cade a parte 2 do video?
Daniel me ajuda por favor. Como descubro a medida do pistão, estou com um desses eu mesmo estou mexendo nele. Mas nao sei a medida do pistao achei apenas a inscrição 1801 com o simbolo metal leve e depois 1100 , qual é a medida desse pistão?
Muitos parabéns... !!!
Obrigado!
Bom dia os apertos é o mesmo do sevel obrigado..
O q pode acazionar a quebra do vira brekim ao meio ? Aconteceu comigo
Eu vi lah no bloco "MADE IN BRAZIL" esse motor eh o M.P.I dos palios num eh ?? ja tive um paliozinho a 10 anos atrás aooooh saudade.... !!!
Opa. na verdade não. esse é monoponto, um bico só. mas o bloco é o mesmo dos palio 1.5 MPI!
Como troca esse eixo auxiliar da bomba de oleo?
manoooo escuta essa musica na voz do Chris Cornell vc vai pirar!!
logo mais conto uma história parecida com a desse motor ai Daniel...tenso mesmo essas retificas de fundo de quintal! vai ficar show o fiasa!! Abs amigo
Opa. valeu Edison! boa dica!
Quanto e de aperto no eixo e no cabeçote 🤔
E aii Daniel, cadê a parte 2 do video... Louco pra assistir!
Carrrma! hehe ta osso aqui cara, muito trampo, não to tendo tempo de pegar nela.
Hahaha, pow... Pior, sou apaixonado por essa mecânica fiasa... Vamos ficar no aguardo ai \o
haha valeu cara. eu mostro sim.
Tó longe prestigiando teus vídeos hein, Daniel, kkkk Vlw chefiii
valeuuu!
Uno a etanol anos 90.....
Compensa Como carro para trabalho ?????
Muito bom
Motor fiasa 1.0 da pra mudar pra 1.5 ou 1.4 ????
Vc cobra quanto pra fazer um serviço desce numa Palio 97 EL 1.5
o mancal do meio qual a posição exata
Fala Mestre Daniel
Cara, me diga:
- Fazer reaperto depois do motor estar rodando e montado é uma realidade ou é para quem não usa torque certo?
- É verdade que o motor retificado vai consumir mais óleo, coisa de 1lt até mil km para se assentar?
Em alguns clubes de carros que participo essas questões vivem aparecendo, acho meio esquisito, por isso estou perguntando para o chefe da parada de SJC..rs
Abraço!
Fala Rodrigo! vamos lá:
Alguns cabeçotes exigem que se faça o reaperto da junta, mas não depois de muito rodado..e sim depois de alguns minutos rodando (e são poucos casos) reaperto de cabeçote depois de bem rodado desconheço.
motor retificado por uma boa retífica, que respeite as medidas e tolerâncias especificadas irá consumir a mesma quantidade de óleo que o carro quando novo! o difícil é achar uma retifica assim, por isso trabalhamos com uma margem um pouco maior, mas jamais 1 Litro por 1000 KM, isso é consumo de carro que sai fumaça (e bastante ainda); durante o processo de amaciamento, pode acontecer um consumo maior de óleo, por isso todo motor recém retificado, recomenda-se a troca de óleo com 1000 KM, para que as limalhas que por ventura ficarem no sistema quanto se soltarem, sejam eliminadas.
abraço!
Tenho um motor deste. fiorino 93 .270mil rodado quanto fica +ou _ pra fazer
Batendo certo aí fazendo motor de novo tinha e eu
Pq o virabrequim estava deitado rapaz?????kkkkk Ótimo video, continue falando os torques que esta show.....
Opa. obrigado! estava deitado sim. sou meio cético com esse troço de vira deitado não pode... aguenta uma pressão extrema dentro do motor e vai empenar com o próprio peso? sei lá. todos q fiz deixo deitado. abraço!
@@CanalMecfirea diferença do cabeçote da Strada 1.5 pra Palio 1.0
+ um vídeo top como sempre , Daniel desculpe mas não consigo não reparar ( as 'perninhas' centrais do seu óculos estão desreguladas ) , deixando o óculos torto para sua esquerda , alem de dar uma aflição de ver pode prejudicar sua visão já que as lentes ficam fora de posição abraço .
Hahah Fala Allan. se vc reparou, imagina eu! na verdade ta quebrado mesmo. desde janeiro...estou esperando uma PLATA pra trocar de uma vez. esse aqui já cumpriu o tempo dele com louvor. abraço e obrigado pelo toque!
Canal Mecfire , nada , é que eu também sou quatro olhos e já passei por isso , tinha até dor de cabeça , fui no oftalmo achando que o grau avia mudou e era só ajustar as perninhas !!
show. obrigado denovo! hehe logo logo providencio isso.,. é que meu caso é um pouico mais grave que só miopia. ai tenho que ir na minha médica que é um pouco cara$$$ só ela sabe do meu caso. e óculos pra mim tbm é "ozóio da cara" literalmente..haha
Meu nobre to montando o motor do meu Fiat apertei a canbota e virei em uma parte do giro ele fica pesado e que altura deixo os pistões para colocar o cabecote
Os pistões sempre alinhados no meio , aí depois você assenta o cabeçote no bloco.
muy bueno hermano pero falta la 2 parte la espero
Qual telefone pra contato?
Que bucha que tu pegou hein Daniel hahaha
Ja dou like antes de ver o vídeo. Outro serviço excelente.
abração
Opa! haha vai vendo! hehe
E aquela fotinha mágica que serve para conferi o aperto das bronzinas??? Nunca pode ser feito só com achismo 🤔
Nossa é essa peça toda iferrujada teria que fresa e plaina.
Quanto kg devo colocar na biela do Fiat Uno 91
Tem como dar o contato dessa retífica? Uma hora vou ter que fazer o meu Fiasa 1.0 e nem levo nessas "baratinhas" daqui de SP.
opa. claro amigo. retifica tamoios! logo no inicio da tamoios ali. abraço
Canal Mecfire Opa valeu mesmo. Grande abraço!