Those scenic elevators run really smooth, as if they where new. The frames on the glass doors are quite sleek, I wonder if this original from the 80's. The freight elevator looks to be big enough to fit a car.
War jetzt kürzlich dort. Die Aufzüge sind noch in ihrem Originalzustand allerdings sind Anpassungen "unter der Haube" erfolgt. Die Ruf- und Etagentaster wurden wohl auf weisse LED Lampen umgerüstet. Irgendwann sind die alten Magnetkartenleser (siehe 1:04 und 1:46) gegen RFID Kartenleser getauscht worden und eine Freischaltung der Etagenknöpfe ist entgegen des Videos sowohl aussen in 0 und 1 sowie in der Kabine erforderlich. Ich gehe mal davon aus daß man über das alte Magnetkartensystem nur die Etage freischalten konnte, auf der man das Zimmer bekommen hat. Das war früher in Maritim Bonn (siehe ruclips.net/video/bIp--hwPY9E/видео.html) zumindestens so wo im Jahr 2011 das gleiche System installiert war.
Ich erinnere mich. Im Bonner Maritim könnte man früher nur die Etage freigeben, auf der das Zimmer war. Die Aufzüge im Maritim Köln waren wohl eine Zeit lang nicht gesichert. Gut, dass das inzwischen nachgeholt wurde. Und auch gut, dass die Aufzüge noch original sind (trotz der LED) - das ist für Anlagen aus den 80ern nicht selbstverständlich angesichts der Alltagsbelastung
first three elevators are very interesting. great view as well. we have the same type of camera. parking elevators only serve minus 1, minus 3 and minus 5. how do you reach the other floors?
+Sam Sitar good question. I havent checked it out but I know that I filmed all elevators at this place so there are no elevators going to -2 and -4. Maybe there are sidewalks along the car ramps to the other floors.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m/s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
Hi, tolle Tour. Wie machst du das? Hast du dich vorher angemeldet und ist jemand mit dir durchs ganze Hotel gelaufen? Sorry keine Bange ich werde da nicht fragen. Eigentlich sind Aufzüge die schon jemand gut gefilmt hat für mich meistens verbranntes Land. Es sei denn, es bietet sich grad von selber an, die noch zu filmen. Würde mich halt mal interessieren, wie du das organisierst. Ich bin nämlich letztens aus Granit gebissen, die Serviceaufzüge zu sehen, obwohl ich sogar viel Geld für ein Zimmer in nem Hotel bezahlt hab. Übrigens, mit dem neuen Edge Browser kann ich die Beschreibungen im Video nicht mehr sehen. Nur so als Info. Achso zum guten Schluss: Nach dem Video weiß ich woher der Ausdruck Fahrstuhlmusik kommt.
+NiederrheinAufzug meist gehe ich so auf die Aufzüge los. Oft ist das Glück im Spiel, zum Beispiel habe ich den Lastenaufzug bereits im Frühjahr 2014 gefilmt. Da wurde gerade eine große Karnevalssitzung im "Maritim"-Saal vorbereitet. Dies ist meistens der Saal, der an den Lastenaufzug angeschlossen ist. Nur bei dem Küchenaufzug musste ich fragen, da kam dann ein Praktikant mit. Bei einigen Hotels findet man mein Hobby spannend und unterstützt es, gibt aber natürlich auch Fälle, wo ich mehr oder wenige konsequent aus dem Servicekorridor nach draußen befördert wurde. Das passierte mir im Maritim Düsseldorf. Macht aber nix, ich hab sie alle aufgenommen. Welches Hotel war das, wo Du auf Granit beißen musstest?
+Uplifting PostTower Das war im Mercure in Chemnitz. Hatte mich extra da eingemietet, da neben der Lage, ich auch noch ne gewisse Hoffnung auf den ein oder anderen Takraf Aufzug hatte. Die Personenaufzüge sind aber alle komplett getauscht. Die Servicekorridor ist konsequent verschlossen. Ich hatte dann nach den Serviceaufzügen gefragt und mir wurde aber nur relativ knapp geantwortet, dass die auch bereits getauscht wurden. Wann und durch was konnte man mir so auswendig nicht sagen und zeigen wollte man mir die auch nicht.
die Auskunft, die man so bekommt, ist oft nicht präzise. In der Regel bedeutet es aber, dass irgendwas an den Aufzügen umgebaut wurde. Ich habe schon alle möglichen Abstufungen einer Erneuerung gesehen an Aufzügen, von denen man mir zuvor sagte, sie wären "neu" oder "erneuert". Vom einfachen Austausch der Steuerung über Modernisierungen der Tableaus, verschiedenen Kombinationenbis hin zum gesamten Austausch der Anlage war alles vertreten. Nur eines ist sicher: Alt und original ist sie dann nicht mehr. Sicher liegt das daran, dass Aufzüge für die meisten Leute halt Arbeitstiere sind, die werden folglich nicht das Quarterabitur im Fach Aufzugstechnik ablegen, sondern einfach damit fahren, ggf. irgendwelche Eindrücke sammeln, aber mehr auch net...
+Uplifting PostTower Ich werde bald das Video der Personenaufzüge hochladen. Da die auch vollständig getauscht wurden, wie du dann sehen wirst, gehe ich davon aus, dass im gleichen Zug auch die Serviceaufzüge mit rausgerissen wurden. Schau mal wieder in meine Videos rein. Kommen auch noch ein paar schöne in der nächsten Zeit.
Staying here April 2020. Cant wait
Beautiful elevators!
Those scenic elevators run really smooth, as if they where new. The frames on the glass doors are quite sleek, I wonder if this original from the 80's. The freight elevator looks to be big enough to fit a car.
+dykodesigns2yt I am pretty sure it is original from the late 80s
War jetzt kürzlich dort. Die Aufzüge sind noch in ihrem Originalzustand allerdings sind Anpassungen "unter der Haube" erfolgt. Die Ruf- und Etagentaster wurden wohl auf weisse LED Lampen umgerüstet. Irgendwann sind die alten Magnetkartenleser (siehe 1:04 und 1:46) gegen RFID Kartenleser getauscht worden und eine Freischaltung der Etagenknöpfe ist entgegen des Videos sowohl aussen in 0 und 1 sowie in der Kabine erforderlich. Ich gehe mal davon aus daß man über das alte Magnetkartensystem nur die Etage freischalten konnte, auf der man das Zimmer bekommen hat. Das war früher in Maritim Bonn (siehe ruclips.net/video/bIp--hwPY9E/видео.html) zumindestens so wo im Jahr 2011 das gleiche System installiert war.
Ich erinnere mich. Im Bonner Maritim könnte man früher nur die Etage freigeben, auf der das Zimmer war. Die Aufzüge im Maritim Köln waren wohl eine Zeit lang nicht gesichert. Gut, dass das inzwischen nachgeholt wurde. Und auch gut, dass die Aufzüge noch original sind (trotz der LED) - das ist für Anlagen aus den 80ern nicht selbstverständlich angesichts der Alltagsbelastung
The Maritim hotel is the best hotel
It opens it doors before stops
first three elevators are very interesting. great view as well. we have the same type of camera. parking elevators only serve minus 1, minus 3 and minus 5. how do you reach the other floors?
+Sam Sitar good question. I havent checked it out but I know that I filmed all elevators at this place so there are no elevators going to -2 and -4. Maybe there are sidewalks along the car ramps to the other floors.
It is rare to have escalators in a hotel. What's the speed of the first lift?
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m/s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not
that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats
okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
+Telfuke I dont know since I dont have a device to check out. It is not
that fast though... appears to be 1 m-s or even abit less. But thats
okay for such amazing and beautiful scenic elevators.
Hi,
tolle Tour. Wie machst du das? Hast du dich vorher angemeldet und ist jemand mit dir durchs ganze Hotel gelaufen? Sorry keine Bange ich werde da nicht fragen. Eigentlich sind Aufzüge die schon jemand gut gefilmt hat für mich meistens verbranntes Land. Es sei denn, es bietet sich grad von selber an, die noch zu filmen.
Würde mich halt mal interessieren, wie du das organisierst. Ich bin nämlich letztens aus Granit gebissen, die Serviceaufzüge zu sehen, obwohl ich sogar viel Geld für ein Zimmer in nem Hotel bezahlt hab.
Übrigens, mit dem neuen Edge Browser kann ich die Beschreibungen im Video nicht mehr sehen. Nur so als Info.
Achso zum guten Schluss: Nach dem Video weiß ich woher der Ausdruck Fahrstuhlmusik kommt.
+NiederrheinAufzug meist gehe ich so auf die Aufzüge los. Oft ist das Glück im Spiel, zum Beispiel habe ich den Lastenaufzug bereits im Frühjahr 2014 gefilmt. Da wurde gerade eine große Karnevalssitzung im "Maritim"-Saal vorbereitet. Dies ist meistens der Saal, der an den Lastenaufzug angeschlossen ist. Nur bei dem Küchenaufzug musste ich fragen, da kam dann ein Praktikant mit. Bei einigen Hotels findet man mein Hobby spannend und unterstützt es, gibt aber natürlich auch Fälle, wo ich mehr oder wenige konsequent aus dem Servicekorridor nach draußen befördert wurde. Das passierte mir im Maritim Düsseldorf. Macht aber nix, ich hab sie alle aufgenommen. Welches Hotel war das, wo Du auf Granit beißen musstest?
+Uplifting PostTower Das war im Mercure in Chemnitz. Hatte mich extra da eingemietet, da neben der Lage, ich auch noch ne gewisse Hoffnung auf den ein oder anderen Takraf Aufzug hatte. Die Personenaufzüge sind aber alle komplett getauscht.
Die Servicekorridor ist konsequent verschlossen. Ich hatte dann nach den Serviceaufzügen gefragt und mir wurde aber nur relativ knapp geantwortet, dass die auch bereits getauscht wurden. Wann und durch was konnte man mir so auswendig nicht sagen und zeigen wollte man mir die auch nicht.
die Auskunft, die man so bekommt, ist oft nicht präzise. In der Regel bedeutet es aber, dass irgendwas an den Aufzügen umgebaut wurde. Ich habe schon alle möglichen Abstufungen einer Erneuerung gesehen an Aufzügen, von denen man mir zuvor sagte, sie wären "neu" oder "erneuert". Vom einfachen Austausch der Steuerung über Modernisierungen der Tableaus, verschiedenen Kombinationenbis hin zum gesamten Austausch der Anlage war alles vertreten. Nur eines ist sicher: Alt und original ist sie dann nicht mehr.
Sicher liegt das daran, dass Aufzüge für die meisten Leute halt Arbeitstiere sind, die werden folglich nicht das Quarterabitur im Fach Aufzugstechnik ablegen, sondern einfach damit fahren, ggf. irgendwelche Eindrücke sammeln, aber mehr auch net...
+Uplifting PostTower Ich werde bald das Video der Personenaufzüge hochladen. Da die auch vollständig getauscht wurden, wie du dann sehen wirst, gehe ich davon aus, dass im gleichen Zug auch die Serviceaufzüge mit rausgerissen wurden.
Schau mal wieder in meine Videos rein. Kommen auch noch ein paar schöne in der nächsten Zeit.
That is next to the Dom
I have been to marritim hotel in Germany klön the same as yours hotel