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動画を参考につけさせてもらいました！キャップが紫であまり好みではなかったので、ボルト剥き出しで走ることにしました笑中々剥き出しでも雰囲気良いです！丁寧な動画をありがとうございました😊
なるほど、その手が有りましたか！私も、本当は、ボディーカラーに合ったグリーン系の色が欲しかったのですが、どうやら、ボルトの太さでキャップの色が分かれているみたいですね？
こんばんは‼️作業お疲れ様でした😊確かに工具を入れてる場所を開ける為の工具が居るっておかしいですよね…esaさんのツッコミ面白かったですwバイクって持ってる人は何でも自分で作業するから凄いですよねぇ…特にesaさんは色んな事を自分でするから尊敬しますよ😉
おはようございます！最近は、家電製品でも何でも、色々な所でコストダウンが図られていいますからね！悪いことでは無いと思うのですが ・・・色々と工夫して、使い易くするのも楽しみです (^_^)
ホムセンで同じ部品調達して、同じ物を作りました。ありがとうございます。
参考になって良かったです (^_^)私も、tattsu.nonoさんのホームページを見て、真似しただけですけどね ^_^;
カバーがどうしても外れないのですが上から外すのか、下から外すのか教えて頂けませんか、よろしくお願いいたします。
確かに、外し難いですよね！カバーの前方向に幅の広いツメが１つと、カバーの後ろと上に幅の狭いツメが２つ有ります。このツメの引っ掛かりが３つ共、内側に向いているんですよね！なので、カバーを内側に潰すように外そうとすると、余計にツメが噛んでしまってなかなか外れません。言葉で説明するのは難しいのですが、カバーを押さえて少し前にずらして、カバーの下側を持ち上げるようにすると、わりと簡単に外れる気がします。コツをつかむと簡単に外れるようになります。挑戦してみて下さい (^_^)
ご親切に説明を頂き有難う御座います、教えていただいたように爪をおらかさないように、やってみます本当に有難う御座いました。
見たところくまモンカブではない気がします。くまモンカブ以外で、日本産と言い切るのは どこで判断するのでしょうか？
コインボルトは、新車は非常に硬いです。一度緩めてからコインで締めます。ダサいカッコ悪いことは 自己責任で。
クロスカブのボルトは、どこも、かなり固く締められていますね！きっと、あれがメーカーの適正トルクなんでしょうね。それを、緩く締めると言う事は、脱落の危険性が有りませんか？ま～あ、格好悪いか良いかは、主観の問題ですし・・・ (^^ゞ所詮、バイクは自己満足の世界ですね (^_^)
@@rv125esa 中国が正規トルクで？ありえません。だいいち、外装に、正規トルクなんて聞いた事ないな〜 トルクレンチってエンジンと足まわりだけじゃないかなぁ。2級整備士の感想です。コインボルトで脱落すればすぐにリコールになりますよねご安心ください。
@@mkt0v0 私のクロスカブは、日本製です。２０１８年のクロスカブ（JA45）から、熊本製作所で生産されるようになったんですよ！
動画を参考につけさせてもらいました！
キャップが紫であまり好みではなかったので、ボルト剥き出しで走ることにしました笑
中々剥き出しでも雰囲気良いです！
丁寧な動画をありがとうございました😊
なるほど、その手が有りましたか！
私も、本当は、ボディーカラーに合ったグリーン系の色が欲しかったのですが、どうやら、ボルトの太さでキャップの色が分かれているみたいですね？
こんばんは‼️作業お疲れ様でした😊確かに工具を入れてる場所を開ける為の工具が居るっておかしいですよね…esaさんのツッコミ面白かったですwバイクって持ってる人は何でも自分で作業するから凄いですよねぇ…特にesaさんは色んな事を自分でするから尊敬しますよ😉
おはようございます！
最近は、家電製品でも何でも、色々な所でコストダウンが図られていいますからね！
悪いことでは無いと思うのですが ・・・
色々と工夫して、使い易くするのも楽しみです (^_^)
ホムセンで同じ部品調達して、同じ物を作りました。ありがとうございます。
参考になって良かったです (^_^)
私も、tattsu.nonoさんのホームページを見て、真似しただけですけどね ^_^;
カバーがどうしても外れないのですが上から外すのか、下から外すのか教えて頂けませんか、よろしくお願いいたします。
確かに、外し難いですよね！
カバーの前方向に幅の広いツメが１つと、カバーの後ろと上に幅の狭いツメが２つ有ります。
このツメの引っ掛かりが３つ共、内側に向いているんですよね！
なので、カバーを内側に潰すように外そうとすると、余計にツメが噛んでしまってなかなか外れません。
言葉で説明するのは難しいのですが、カバーを押さえて少し前にずらして、カバーの下側を持ち上げるようにすると、わりと簡単に外れる気がします。
コツをつかむと簡単に外れるようになります。
挑戦してみて下さい (^_^)
ご親切に説明を頂き有難う御座います、教えていただいたように爪をおらかさないように、やってみます本当に有難う御座いました。
見たところくまモンカブではない気がします。くまモンカブ以外で、日本産と言い切るのは どこで判断するのでしょうか？
コインボルトは、新車は非常に硬いです。一度緩めてからコインで締めます。ダサいカッコ悪いことは 自己責任で。
クロスカブのボルトは、どこも、かなり固く締められていますね！
きっと、あれがメーカーの適正トルクなんでしょうね。
それを、緩く締めると言う事は、脱落の危険性が有りませんか？
ま～あ、格好悪いか良いかは、主観の問題ですし・・・ (^^ゞ
所詮、バイクは自己満足の世界ですね (^_^)
@@rv125esa 中国が正規トルクで？ありえません。だいいち、外装に、正規トルクなんて聞いた事ないな〜 トルクレンチってエンジンと足まわりだけじゃないかなぁ。2級整備士の感想です。コインボルトで脱落すればすぐにリコールになりますよねご安心ください。
@@mkt0v0
私のクロスカブは、日本製です。
２０１８年のクロスカブ（JA45）から、熊本製作所で生産されるようになったんですよ！