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デリカの3列目シート、皆さん重いだのやりづらいだのいいますが、他の同車格のミニバンに対してかなりしっかりしたシートになってます！そのため車酔いもしにくいですしなにより座り心地が断然上！この長所をわすれてはいけません！軽い、畳みやすい＝優秀ではない
コメントありがとうございます！申し訳ないです、折りたたむのにクローズアップしすぎてしまいました、反省します。。ただ、乗り心地や座り心地、空間ともにおっしゃっていただいたようにかなりよかったです！居住空間を意識された車でした！
わし、1人使用だから、荷物積めないから、外して5人乗車に改造申請した
ほんと、車酔いしない3列目ですよね。重いは重いのですが…
同エンジン8AT乗ってますがこのアイシン8ATはクラウンやレクサスで熟成されただけあってこのディーゼルとの相性も抜群ですね、しかもパドルシフト付きなのもクラスオンリーワンです。
コメントありがとうございます！私も運転しましたがかなり乗り心地が良かったです！クラスオンリーワンですね！！
デリカD5最近納車しました！あまり走ってないから優越感があり満足してます😆👍
コメントありがとうございます！唯一無二のミニバンSUVですからね！これからどんどん使いこなしちゃいましょう！
いくらで買いました？
2021ジャスパーから2024シャモニーに乗り換えました。リアに入れたときにアラウンドビューモニターが起動しなくなってめっちゃ使いづらくなったので、今から買う人は社外ナビの方がいいですよ。
コメントありがとうございます！オーナー様のご意見嬉しいです！ナビ要検討ですね！
丁寧な解説動画ありがとうございます！これだけ基本設計が古いにも関わらず、いまだ魅力が溢れている車ってなかなかないですね！
コメントありがとうございます！かなり魅力があふれていました！もし改良となれば更なる期待が増えますね！
シャモニー乗ってます。高速や郊外の道を走ると燃費が17キロ台までいきます。それで軽油なので、ガソリンよりも25円から30円安いです。
コメントありがとうございます！シャモニー乗られているんですね！燃費も含めて経済的ですね！！
Chamonixを今年2月に納車しました。ボディの色はグラファイトグレーメタリックで無料色ですが、街で見かける車がほぼなく、逆に目立って良いと思ってます。運転もしやすくて最高ですね！ちなみにシャモニーパッケージもつけておらず、ほぼオプションなしで購入してますが最高ですね！家族、友人からは三列目乗り心地最高といつも喜んでもらってます！
コメントありがとうございます！納車もおめでとうございます！存在も唯一無二なので最高ですね！
お値段いくらくらいしましたでしょうか？😊
@@ダイキ-o1v 確かコミコミで470万円でしたかね？
@ カスタムほぼ無しでもそのくらいするんですね...参考になります！
@@ダイキ-o1v @ いい値段しますよね…私が契約した時はまだChamonixがでたタイミングだったので、あまり値下げしてもらえなかったんです。今ならもう少し安いかも？ほぼノーオプションの状態から後付で純正のルーフラックとナビとマッドガードつけたので、＋60万くらいでしたかね。個人的な意見ですが、ナビは特に後付けの方がいいですよ！純正ナビは高すぎる！
今前期型のD-5乗ってますがデリカ買って良かったと一番思った事は、雪が積もった時の安心感ですね。他の車がスタックしそうになってる道でも余裕で走破出来るので安心感が違いますよ。ミニバンの使い勝手がありながら悪路も段差も余裕な車はデリカしかありません！・・あまりにもコアな需要だからライバルがいないだけでしょうが（苦笑
コメントありがとうございます！雪国にはもってこいだと思います！たしかにコアすぎてのライバルがいないのはありますね。。
すぐ車酔いする人も3列目に乗ってみてください。ぶっちぎりで酔いにくいと思います。あと3列目は畳まずとも背もたれだけ倒しておけばシート下とシート上に物が置けるので便利です。この車の1番の魅力は剛性で安全性、走りの良さや乗り心地、他社と比べてぶっちぎりで相手にならないと思います。
コメントありがとうございます！酔いにくさと乗り心地、安全性に富んだおクルマさすがですよね！
純正ナビはどんな視点から作っているんですかね？社外ナビ(カロッツェ)と比べ物にならないのですがあと、ターボのオイルのにじみが最初の車検でわかりましたこれは構造上、改善は難しいのですかね
8ナンバーの福祉車両、セカンドシート片方が外に出てくるカラクリなので福祉目的以外でも、アウトドアや釣り等で意外と使い易いです💪税金も安くなるしメリットしかありません
コメントありがとうございます！福祉車両がまさかの使い道！いい情報ありがとうございます！
6人乗らないし、1人でしか使用しない、多くても4人、でも釣りして車中泊してだから、邪魔になるから3列目は外して、5人乗りで登録しました、セカンドシートも外せば、バイクと言われる自転車どころかモトクロッサーすら積める、自転車乗せて琵琶湖行って、自転車で琵琶湖を一周して帰るとか、釣りの放浪旅が出来たりする、遊び倒すにはベストな車。
コメントありがとうございます！趣味として使いこなしていらっしゃいますね！！かっこいいです！
俺もやろうと思ったけど、新車時にやったら車検の期間が少し損するので、１回目の車検時期にやろうかと考えてますが、シャモニーなので、３列シート外したら４人登録。４人以上乗った事無いけど、さすがにちょっと・・・悩んでます。
@@岡山-s5v4人乗りだと、センターに積めない長尺物積めて良いですよ、自転車とかも固定しやすそうですし
うちは妻がこの見た目を気に入って購入しました。
コメントありがとうございます！この見た目女性にも人気がやはりあるのですね！！
良いﾎﾟｲﾝﾄは、乗車人数道路環境にもよりますが高速燃費14〜17km台/Lと低燃費、高い視線、趣味に答える車で大変気に入っています。残念なﾎﾟｲﾝﾄは、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｳｨﾝﾄﾞｳﾓｰﾙ下の凹み？ﾎﾞﾃﾞｨ歪みが片側2ヶ所ずつあり(涙)試乗車、友人の車も同様に見られたため諦めがつきました。歪みが改善されていないのが残念な点です。
コメントありがとうございます！オーナー様のご意見ありがとうございます！低燃費と多様性、今の時代に合ったおクルマですね！！
３列目の収納の件ですが、最新のノアヴォクは片手収納で紐掛けすら不要の優れものです。しかしこれより後に出てきたアルヴェルは何と紐掛け。レクサスＬＭでも紐掛け。やはりＤ５も含めある程度の重量のあるシートだと紐掛けは必須なのかもしれません。ただその紐の掛ける場所がＤ５はなんてんですね。アルヴェルみたいにリアゲートすぐの所だと外に立ったまま紐掛けできますが？Ｄ５の場所は流石に大変ですね。
コメントありがとうございます！紐をかける場所が結構大変ですよね、、、
残念なのが、今のモデルにMCした結果、車高が結構下がってハイエースより低くなってしまったんですよね。街乗り上でハイエースと違うのは、エアインテークが高い位置にあるので、洪水には強い点ですが、（先代ハイエースはD5と同じくらいなのに、フロントバンパーより低い位置は止めてほしかったです）欲を言うなら、最終パジェロや4駆デリカの初代みたいに、デフブリーザも対策してほしかったです。（もっと言うなら、先代ハイエースは海外の純正OPでシュノーケルが有ったので、デリカにも設定がほしい）
コメントありがとうございます！車高は下がってますよね、これからの改良にも注目ですね！
3列目シートは重い分、厚さがあるので、乗り心地もいいし、フカフカ。他社は、軽量化した事で、乗り心地が失われた!おまけ感が凄い！子供用のとってがある
コメントありがとうございます！乗り心地かなり良かったです！
デリカって内装の割に価格高いよね。でもそれってボディにちゃんとお金をかけて作ってるってことだよね。
コメントありがとうございます！内装はかなりしっかりしていましたし駆動系も充実しているのでそこにお金がかかっていると思います！
デリ丸。かわいい
コメントありがとうございます！デリ丸愛くるしさが有りました！
これ買いました。やっぱり２列シートはベンチシートが良かったな～。。選べるようにして欲しい。ミラーを緑にするのはダッセーって思って黒にしたけど、買ってからチョットだけ後悔。パッと見てシャモニーって解らすためにも緑にしたら良かったかな～って思ってます。シャモニー以外にも言える事だと思いますが、バックモニターのカメラがゴミレベル。
コメントありがとうございます！実際見てみたらワンポイントでのカラーが多くオシャレに感じました！モニター関連は次回以降で期待もしくは社外品かもしれないですね！
次期デリカは550万からだろうなー。もう、2年後は460万じゃ乗れないよ。
デリカって意外と3列目が良いんだよ。わかってないな〜。
コメントありがとうございます！3列目めちゃくちゃ広々していました！わかってなかったです、ごめんなさい！
@@らむ-s8i ほんとにおっしゃる通り！共感できる人がいて嬉しいです！
追いつかれたとか抜かされたとか、何を基準に判断してるんだろう？乗り比べれば、この車のボディや足回りの出来の良さ、追い込んだ時の懐の深さとかがわかると思うんだけど、わからないのでしょうかね。コメントは、無難に、使い勝手とかその辺にとどめておいた方がよいのでは？
コメントありがとうございます！他社との比較での表現のつもりでしたが、さらにわかりやすく表現していきますね！
デリカの3列目シート、皆さん重いだのやりづらいだのいいますが、他の同車格のミニバンに対してかなりしっかりしたシートになってます！そのため車酔いもしにくいですしなにより座り心地が断然上！この長所をわすれてはいけません！軽い、畳みやすい＝優秀ではない
コメントありがとうございます！
申し訳ないです、折りたたむのにクローズアップしすぎてしまいました、反省します。。
ただ、乗り心地や座り心地、空間ともにおっしゃっていただいたようにかなりよかったです！
居住空間を意識された車でした！
わし、1人使用だから、荷物積めないから、外して5人乗車に改造申請した
ほんと、車酔いしない3列目ですよね。
重いは重いのですが…
同エンジン8AT乗ってますがこのアイシン8ATはクラウンやレクサスで熟成されただけあって
このディーゼルとの相性も抜群ですね、しかもパドルシフト付きなのもクラスオンリーワンです。
コメントありがとうございます！
私も運転しましたがかなり乗り心地が良かったです！
クラスオンリーワンですね！！
デリカD5最近納車しました！あまり走ってないから優越感があり満足してます😆👍
コメントありがとうございます！
唯一無二のミニバンSUVですからね！これからどんどん使いこなしちゃいましょう！
いくらで買いました？
2021ジャスパーから2024シャモニーに乗り換えました。
リアに入れたときにアラウンドビューモニターが起動しなくなってめっちゃ使いづらくなったので、今から買う人は社外ナビの方がいいですよ。
コメントありがとうございます！
オーナー様のご意見嬉しいです！
ナビ要検討ですね！
丁寧な解説動画ありがとうございます！これだけ基本設計が古いにも関わらず、いまだ魅力が溢れている車ってなかなかないですね！
コメントありがとうございます！
かなり魅力があふれていました！もし改良となれば更なる期待が増えますね！
シャモニー乗ってます。
高速や郊外の道を走ると燃費が17キロ台までいきます。
それで軽油なので、ガソリンよりも25円から30円安いです。
コメントありがとうございます！
シャモニー乗られているんですね！
燃費も含めて経済的ですね！！
Chamonixを今年2月に納車しました。
ボディの色はグラファイトグレーメタリックで無料色ですが、街で見かける車がほぼなく、逆に目立って良いと思ってます。
運転もしやすくて最高ですね！
ちなみにシャモニーパッケージもつけておらず、ほぼオプションなしで購入してますが最高ですね！
家族、友人からは三列目乗り心地最高といつも喜んでもらってます！
コメントありがとうございます！
納車もおめでとうございます！
存在も唯一無二なので最高ですね！
お値段いくらくらいしましたでしょうか？😊
@@ダイキ-o1v 確かコミコミで470万円でしたかね？
@ カスタムほぼ無しでもそのくらいするんですね...
参考になります！
@@ダイキ-o1v @ いい値段しますよね…私が契約した時はまだChamonixがでたタイミングだったので、あまり値下げしてもらえなかったんです。今ならもう少し安いかも？
ほぼノーオプションの状態から後付で純正のルーフラックとナビとマッドガードつけたので、＋60万くらいでしたかね。
個人的な意見ですが、ナビは特に後付けの方がいいですよ！純正ナビは高すぎる！
今前期型のD-5乗ってますがデリカ買って良かったと一番思った事は、雪が積もった時の安心感ですね。
他の車がスタックしそうになってる道でも余裕で走破出来るので安心感が違いますよ。
ミニバンの使い勝手がありながら悪路も段差も余裕な車はデリカしかありません！
・・あまりにもコアな需要だからライバルがいないだけでしょうが（苦笑
コメントありがとうございます！
雪国にはもってこいだと思います！
たしかにコアすぎてのライバルがいないのはありますね。。
すぐ車酔いする人も3列目に乗ってみてください。ぶっちぎりで酔いにくいと思います。
あと3列目は畳まずとも背もたれだけ倒しておけばシート下とシート上に物が置けるので便利です。
この車の1番の魅力は剛性で安全性、走りの良さや乗り心地、他社と比べてぶっちぎりで相手にならないと思います。
コメントありがとうございます！
酔いにくさと乗り心地、安全性に富んだおクルマさすがですよね！
純正ナビはどんな視点から作っているんですかね？社外ナビ(カロッツェ)と比べ物にならないのですが
あと、ターボのオイルのにじみが最初の車検でわかりました
これは構造上、改善は難しいのですかね
8ナンバーの福祉車両、セカンドシート片方が外に出てくるカラクリなので福祉目的以外でも、アウトドアや釣り等で意外と使い易いです💪
税金も安くなるしメリットしかありません
コメントありがとうございます！
福祉車両がまさかの使い道！いい情報ありがとうございます！
6人乗らないし、1人でしか使用しない、多くても4人、でも釣りして車中泊してだから、邪魔になるから3列目は外して、5人乗りで登録しました、セカンドシートも外せば、バイクと言われる自転車どころかモトクロッサーすら積める、自転車乗せて琵琶湖行って、自転車で琵琶湖を一周して帰るとか、釣りの放浪旅が出来たりする、遊び倒すにはベストな車。
コメントありがとうございます！
趣味として使いこなしていらっしゃいますね！！かっこいいです！
俺もやろうと思ったけど、新車時にやったら車検の期間が少し損するので、１回目の車検時期にやろうかと考えてますが、シャモニーなので、３列シート外したら４人登録。
４人以上乗った事無いけど、さすがにちょっと・・・悩んでます。
@@岡山-s5v
4人乗りだと、センターに積めない長尺物積めて良いですよ、自転車とかも固定しやすそうですし
うちは妻がこの見た目を気に入って購入しました。
コメントありがとうございます！
この見た目女性にも人気がやはりあるのですね！！
良いﾎﾟｲﾝﾄは、乗車人数道路環境にもよりますが高速燃費14〜17km台/Lと低燃費、高い視線、趣味に答える車で大変気に入っています。残念なﾎﾟｲﾝﾄは、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｳｨﾝﾄﾞｳﾓｰﾙ下の凹み？ﾎﾞﾃﾞｨ歪みが片側2ヶ所ずつあり(涙)試乗車、友人の車も同様に見られたため諦めがつきました。歪みが改善されていないのが残念な点です。
コメントありがとうございます！
オーナー様のご意見ありがとうございます！
低燃費と多様性、今の時代に合ったおクルマですね！！
３列目の収納の件ですが、最新のノアヴォクは片手収納で紐掛けすら不要の優れものです。しかしこれより後に出てきたアルヴェルは何と紐掛け。レクサスＬＭでも紐掛け。やはりＤ５も含めある程度の重量のあるシートだと紐掛けは必須なのかもしれません。ただその紐の掛ける場所がＤ５はなんてんですね。アルヴェルみたいにリアゲートすぐの所だと外に立ったまま紐掛けできますが？Ｄ５の場所は流石に大変ですね。
コメントありがとうございます！
紐をかける場所が結構大変ですよね、、、
残念なのが、今のモデルにMCした結果、車高が結構下がってハイエースより低くなってしまったんですよね。
街乗り上でハイエースと違うのは、エアインテークが高い位置にあるので、洪水には強い点ですが、
（先代ハイエースはD5と同じくらいなのに、フロントバンパーより低い位置は止めてほしかったです）
欲を言うなら、最終パジェロや4駆デリカの初代みたいに、デフブリーザも対策してほしかったです。
（もっと言うなら、先代ハイエースは海外の純正OPでシュノーケルが有ったので、デリカにも設定がほしい）
コメントありがとうございます！
車高は下がってますよね、これからの改良にも注目ですね！
3列目シートは重い分、厚さがあるので、乗り心地もいいし、フカフカ。
他社は、軽量化した事で、乗り心地が失われた!おまけ感が凄い！
子供用のとってがある
コメントありがとうございます！
乗り心地かなり良かったです！
デリカって内装の割に価格高いよね。
でもそれってボディにちゃんとお金をかけて作ってるってことだよね。
コメントありがとうございます！
内装はかなりしっかりしていましたし駆動系も充実しているのでそこにお金がかかっていると思います！
デリ丸。かわいい
コメントありがとうございます！
デリ丸愛くるしさが有りました！
これ買いました。
やっぱり２列シートはベンチシートが良かったな～。。選べるようにして欲しい。
ミラーを緑にするのはダッセーって思って黒にしたけど、買ってからチョットだけ後悔。
パッと見てシャモニーって解らすためにも緑にしたら良かったかな～って思ってます。
シャモニー以外にも言える事だと思いますが、バックモニターのカメラがゴミレベル。
コメントありがとうございます！
実際見てみたらワンポイントでのカラーが多くオシャレに感じました！
モニター関連は次回以降で期待もしくは社外品かもしれないですね！
次期デリカは550万からだろうなー。もう、2年後は460万じゃ乗れないよ。
デリカって意外と3列目が良いんだよ。わかってないな〜。
コメントありがとうございます！
3列目めちゃくちゃ広々していました！
わかってなかったです、ごめんなさい！
@@らむ-s8i ほんとにおっしゃる通り！共感できる人がいて嬉しいです！
追いつかれたとか抜かされたとか、何を基準に判断してるんだろう？
乗り比べれば、この車のボディや足回りの出来の良さ、追い込んだ時の懐の深さとかがわかると思うんだけど、わからないのでしょうかね。
コメントは、無難に、使い勝手とかその辺にとどめておいた方がよいのでは？
コメントありがとうございます！
他社との比較での表現のつもりでしたが、さらにわかりやすく表現していきますね！