И ДХО должны гаснуть не только при включении ближнего света фар, но и при включении габаритов. Это, может, и не критично, но, если инспектрр докапается, то штрафа не избежать.. Т.е если не учитывать это при сборке эл.схемы, то может и избежите штрафа, но в темное время суток, стоя на габаритах, будете слепить других участников движения..
Филипс дейлайт 9 лучшие дхо, что у меня были. На авито со скидкой еще оторвал )) Но они очень стоящие! Крепятся к бамперу намертво - не сопрет никто ) Свет яркий, белый, встречных не слепит, фокус на дорогу, но угол освещения большой (линзованная оптика как-никак). Доволен.
мне кажется дальний в пол накала - самое оно. И лампы ближнего не надо менять так часто и светят они не на дорогу, а в глаза, что и требуется для ДХО. Интересно сколько кд у дальнего, 35%-го света?
Проще закрепить геркон на генераторе и через реле подключить огни. Завел машину огни загорелись заглушил потухли только все эти огни нужно подключать через стабилизатор тока тогда будут работать долго.А этих ведущих не слушайте там много врут Это реклама
С ближним и габаритами как договариваться будете? Через реле? Проще в блоке предохранителей плюс после зажигания найти. Ну и плюс на габариты и ближний для реле.
EurAsian Conformity (EAC) Поскольку последнее слово читается-произносится с буквы К, надо читать ЕАК - и пофигу, как это по англицки правильно произносится!
И ДХО должны гаснуть не только при включении ближнего света фар, но и при включении габаритов. Это, может, и не критично, но, если инспектрр докапается, то штрафа не избежать.. Т.е если не учитывать это при сборке эл.схемы, то может и избежите штрафа, но в темное время суток, стоя на габаритах, будете слепить других участников движения..
2:20 делает вид, что закручивает болт. А на следующем кадре видно, что их там нет.
В любом случае, спасибо за передачу... кое-что почерпнул для себе: площадь в 25см2 и 400кд
Филипс дейлайт 9 лучшие дхо, что у меня были. На авито со скидкой еще оторвал )) Но они очень стоящие! Крепятся к бамперу намертво - не сопрет никто ) Свет яркий, белый, встречных не слепит, фокус на дорогу, но угол освещения большой (линзованная оптика как-никак). Доволен.
-привет, прикуришь меня?
-что ОПЯТЬ?, забавное начало)
Очень интересно и познавательно
мне кажется дальний в пол накала - самое оно. И лампы ближнего не надо менять так часто и светят они не на дорогу, а в глаза, что и требуется для ДХО. Интересно сколько кд у дальнего, 35%-го света?
Вопрос к ГОСТу и к вам от инспектора. Да и дальний светит прямо, а ДХО должны светить под углом чуть вбок.
Я днём включаю только светодиодные противотуманки, мусора не тормозят, не придераются всё законно.
Противотуманки можно сделать от ключа,там не сложно
1:24 не там отрезал)))
а где нужно?
там ножницы нарисованы
левее на пол сантиметра, где и указано ножницами мол отрезать. а так он разрезал соединение между диодом и транзистором (или как он там) )))
Спасибо:)
Надо по ножницам и резать там даже нарисовано гдке чтоб можно было припаять
В схеме установки ДХО у ребят ошибка. Указано расстояние
Щас бы ленту не там где надо резать.
птф от ручника запитал и усё,с ручника снял птф горят! А с автоматом можно от лампочки D запитать!
а это идея.
Проще закрепить геркон на генераторе и через реле подключить огни. Завел машину огни загорелись заглушил потухли только все эти огни нужно подключать через стабилизатор тока тогда будут работать долго.А этих ведущих не слушайте там много врут Это реклама
С ближним и габаритами как договариваться будете? Через реле?
Проще в блоке предохранителей плюс после зажигания найти. Ну и плюс на габариты и ближний для реле.
Маяк bm5w стоят. Отлично светят
4:33 *EAC* - Да не "е-а-эс", а "и-ай-си" читается.
EurAsian Conformity (EAC) Поскольку последнее слово читается-произносится с буквы К, надо читать ЕАК - и пофигу, как это по англицки правильно произносится!
Да зачем эти заморочки. Уж лучше лампочки в ближнем чаще менять. А уж что там про расход топлива говорят, нагрузку на генератор, так это не критично.
ну, если за 10 лет брать, то ощутимо. Хорошие лампы в ближнем свете от 800р до 2000р. Вот и считай
а то что машина не заводиться, тоже неощутимо?
Линзы мутнеют, рефлектор выгорает.. Уж лучше ДХО, чем линзы менять каждые 10 лет. Ну или терпеть то, что они уже не светят.
как бы ближний на иномаркас сам тухнет, когда ключ вытаскиваеш
Не у всех. Но у всех орет предупреждение, когда дверь открываешь, а свет не выключен.
надо было свет.ленту взять водоустойчиваю и качественные и мощьные
так и что делатьто? ответа на этот вопрос я так и не получил!((
есть светодиодная лента защищенная от воды силиконом
У них вроде она самая. Просто в месте пайки незагерметизировали.
я на велосипед их поставил,и все ок водителя меня видет
Если нет штатных ДХО, то лучше сделать "Канадский свет", чем это диодное барахло.
я поставил за 230 рублей и ниче светят нормально. даже глаза режут и днем. а ночью ваще как туманник ксенон))) так что это пиздешь
тормозы , попробуйте фару опустить в воду , тест не очем
Врунишки... Вода не мешает работать лампам! Позже, когда коррозия появится - это да. А тут сразу. Подтасовка!
Я1