Volkswagen Polo 5 Trendline: tredici anni portati bene? Si ma non benissimo
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Volkswagen Polo 5 serie trend line, dopo 13 anni di utilizzo i segni di usura sono veramente poco percettibili, per il volante si poteva fare decisamente meglio, troppo rovinato, per il resto diciamo che è un buon prodotto.
fatemi sapere la vostra opinione.
Caro Pikkard, tieni comunque presente che la Trendline era il modello piu' economico di quella serie della Polo( che e' stata la migliore in assoluto tra le sei serie finora prodotte), ma devi passare alla Comforline" ed alla "Highline"......ed allora si che ti accorgerai del salto di qualità dei materiali impiegati! Ciao da Saverio di Cisternino ( Brindisi)
Oggi non si capisce nulla nel mondo delle auto ma tu riesci a dare un senso al periodo che viviamo
Grande! Il tuo stile e passione sono di ispirazione.
Questa Polo e' una vera worldcar, e' stata venduta in tutto il mondo.
Bellissimo Video grazie,
è evidente la tua passione per le Automobili, io ho una Volkswagen Polo serie 5 1600 TDI Highline 4 cilindri sempre tagliandata e sempre tenuta nel garage.
Non la cambierei con nessuna altra Automobile.
Sono molto contento di averla comprata.
Buon proseguimento a Tutti
Bella macchina la polo e gran qualità degli interni per un'utilitaria
Ciao @pikkard hai notato che la macchina presenta la spia avaria motore accesa. sarebbe bello se ci parlassi dei problemi sulle auto. secondo me in questo caso l avaria puo essere tranquillamente un ricorcolo flusso gas di scarico (EGR) o dei comuni problemi al fap/ turbina/ area perdita di pressione. molte sardi oramai hanno smesso di investire su auto nuove. il sardo doc guida un gran vitara gpl, un patrol o un qashqai a gasolio(meglio se antecedenti al 2007, senza fap di serie. un comunssimo 1.5 dci, 1.3 multijet 1.6 multijet, 1.4 o 1.6 hdi se tagliandato supera tranquillamente i 400 mila km e ci son casi anche da 1 milione di km. pensandoci un auto di 20 anni è ideale nel 2024, i problemi si risolvono economicamente nella maggiro parte dei casi, mentre motori nuovi con cinghie a bagno d olio o con motori 3 cilindri 1.0 sovralimentati non vedranno mai questa durata e non conoscerranno mai questi numeri di km, purttroppo.
Ciao Simone, avaria dovuta ad una candeletta che non funziona benissimo, grazie mille per il tuo contributo, commenta più spesso i commenti costruttivi come i tuoi sono sempre ben accetti 🤗
Molto simpatico il tuo collaboratore ciao Max
Spero che tra le auto che posterai a breve ci sia almeno una Toyota, magari una Yaris 1.0 prima serie.
Per l'auto in video che dire si vede che Volk sono assemblare bene, però 185000 km in 14 anni per essere un diesel è poca roba, non vorrei siano stati scalati i chilometri, almeno si spiegherebbe il consumo anomalo del volante rispetto al resto.
È stata la mia seconda auto dal 2013 al 2018.
Stesso motore, stesso colore, 5 porte e stesso allestimento (è una Confortline, una Trendline sarebbe ancora più spoglia).
Il motore faceva un rumore da trattore e non andava avanti ma andava ad aria.
Io riuscivo a fargli tranquillamente i 23/24 km/l in media ma facevo tanto extraurbano ai tempi, un pieno mi durava 1100 km.
L'ho venduta a 76000 km.
Ho avuto piccoli problemi con scricchiolii vari in abitacolo, il sedile del guidatore non era ben fissato e ballava leggermente, il pulsante del freno a mano mi si era rotto due volte.
Lato meccanico ho avuto il ponte torcente che faceva rumore ad ogni dosso ed i freni anteriori che fischiavano ad ogni pinzata.
Poi richiamo del Dieselgate con intervento sulla centralina, consumi e prestazioni leggermente peggiorati.
Insomma bene ma non benissimo è stata la mia esperienza con questa serie della Polo.
Io ho avuto la 1.4 TDI iniettore pompa fari tondi, quella era una motorizzazione indistruttibile
ottima utilitaria la Polo, nettamente superiore a bidoni come Ford Fiesta o Citroen C3
Fiesta bidone? Sei serio e sobrio??
Se parli della fiesta dello stesso periodo, evidentemente hai bisogno di posare il fiasco ogni tanto.
@@JohnDoe-uw9nqsono astemio.Le uniche ford che non sono carri armati sono quelle di ora con ecoboost
@@massimilianoboatta6019😂😂
Rispetto alla Polo faceva schifo
@@massimilianoboatta6019
Continua così, i tuoi video sono davvero molto gradevoli. La calma è ma virtù dei forti
Video bellissimo e molto dettagliato. Potresti portare sempre nella rubrica com'è ridotta quella ford c max bianca? Grazie e ottimi video
Si, nei prossimi giorni farò anche quella
La Polo grande macchina sia benzina che diesel 🎉🎉
Puoi vedere se riesci a farlo con l’opel corsa D (la mia auto)😂 grazie
La serie precedente (9N3) era ancora più bella, con un abitacolo più carino e un design esterno più movimentato e tondeggiante. Questa 6R è un po' noiosetta e perfettina. La vettura del video comunque è una Comfortline: la base Trendline aveva la stoffa dei sedili a motivo esagonale, cromature interne su bocchette e manopole sostituite dal nero lucido, fuori le coppe ruota da 14" a 7 fori.
Sono d accordo
Avrà rifatto volano e turbina?
grazie bellissimo video
Secondo me la miglior serie della polo.
Si anche io penso sia la serie più equilibrata
D’altronde l’ha disegnata Walter de’silva
Un pò si è usurata
C'è un trucco zx Nn far usurare le macchine dopo tanti anni ??
È una Comfortline 100% ce l'hanno dei miei parenti, identica, ricordo quando sono andato con loro a comprarla. Però la loro è 1.6 TDI, con il doppio dei km e ridotta molto meglio 😅
Bel video complimenti ma e una confortline
Questo motore sulla lupo faceva i 30 con un litro😅....un auto solida nella carrozza che aveva 4 freni a disco e una bella andatura silenziosa!....l'ultima ha i tamburi e lamiere sottili.....
Non prenderei mai un’auto nera. Comunque è sempre stata una gran macchina la Polo!
polo 6r tutta la vita ha anche un ottima tenuta di strada
Identica alla mia solo che è la 1.6 TDI 4 cilindri 90 CV giugno 2011
Comfortline non trendline
Ciao Pikkard, e' una Comfortline non una Trendline! 😀
È comfortline.. ce l'ho identica ...trendline era l ' allestimento base
Auto costruita con criterio rispetto alla polo 6 con plasticacce nel cruscotto
Sottoscrivo. Io non ho più comprato polo proprio per gli interni delle nuove serie: peggio della panda!
Non si è scollato il rivestimento del tetto, la prima serie bruciava il motorino dell'aria per boccole di scarsa qualità, se è come quella che ho posseduto sono prodotte in Cina altro che tedesca 😡
È lenta che si spacca. Non spinge nulla. La conosco bene. La qualità era superiore alle macchine della concorrenza.
beh la mia che è un 1.4 86cv a benzina spinge abbastanza bene,peccato che i consumi sono un po’ altini
è una confortline, la trendline aveva plastiche del cruscotto tutte rigide
Non e una trendline ma una.comfortline
Su una polo in 5 non ci salgo, piuttosto vado a piedi e faccio prima 😂
Se escludiamo il taglio al cruscotto per il caldo,la mia grande punto è uguale,ma ha 18 anni di sole della sicilia,quindi nessun record tedesco in qualita,e il multijet di quel frullino ne fa 10
È Polo 6 non 5
È una Polo 5 serie
È la serie 5 ma si chiama 6r
Esatto sul libretto della macchina mia del 2011 c’è scritto Polo 6r
@@mike-zd5ef sisi lo so anche io ho una polo 1.6 tdi del 2011 cambio automatico con 250.000 km ma va ancora una favola
Io ho una 6c modello restilying ma nel libretto continuano a scrivere 6r