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環八渋滞解消のために頑張ってほしい…
そもそも、シールド工法なんだから、崩れた所はもとから、空洞があった事。それを見つけてくれたに過ぎない。
いやいや、ここまでやっちゃってるんだったら、やりきるしか方法無いでしょう。
高架構造から地下構造に計画変更され、工事が後回しにされた挙げ句、またまた問題…いつになったら完成するんや‥‥
トンネル作りきっちゃいなよ!地震でも同じ事が起こるんだし。
元々、土地的に地盤が非常に緩い場所の地下を掘り進むと振動等で上層の地盤が刺激され、その周辺の地盤のバランスを崩して空洞が出来る事が有る…今回の件は、単純にそう言う事だと思います。
第三京浜まで繋がるのはいつになるんだろうなぁ
工事付近の住民の方の不安もあると思いますが、何とか工事頑張って欲しいです。本当に難しいんだな〜って思いますね。地下40メートルを掘ってるのに何で地表に近いところにあんなに大きな空洞が出来るのかそのへんのメカニズムも説明してもらえるのかと思ったので内容的にはちょっと残念でした。
これができれば東京ICまでの大渋滞に巻き込まれずに済むので完成して欲しいけど、問題山積みでいつになるのか大江戸線延長と外環トンネル完成、どっちが先かな
難しいところですなあ
「地盤を調べずに買ったから自己責任」とか「沼地に造成した建売業者が悪い」とかのいつもの意見が封じられてるのはなぜ?笑
片側3車線!立派な道路だ😊
これさえ、完成すれば、関越から向かう環八の渋滞解消ができるな
もったいない。。着実に検討して工事しなきゃ。
プロ市民のせいで山手トンネルと環八は今日も大渋滞‥
こういうのきちんとした対応しないと次の工事計画箇所で難航するからちゃんとしてほしい
いつ完成するのかな・・・
早くなんとかして、地元住人に愛される道になって欲しいな…
首都高迂回したい…
首都直下型地震とかでも地盤が緩んで陥没する地域が出るんかな?
ここまで出来てるんだったら地上まで掘り進めて地下40メートルのタワマン建ててそこに陥没の影響受けた住民住まわせたらwin-winちゃうんか
トンネル内に問題があるわけじゃないのだから、トンネル内報道して意味あるのか??
早く繋がって欲しいな、、、
本当は地下も所有権あるから直下しか保証しないとかややこしい周辺も保証するとかして裁判を回避しないと
この区間は最初にやらなくてはいけない区間
頑張ってくれ。たのむ
都内の地盤は元々海底だったから緩いんだろうなぁ…
上水道管や下水道管の老朽化等で土が流されている 下地が出来ていたのではないでしょうか?ね!><そこに、シールド工法による振動で更に削られて陥没!
地盤を補強しながら工事するのかね?
で、いつ出来るの?。
陥没ぐらいで野次馬多すぎだろw暇なんだなあw
もう仕方ないから以前の計画通り買収立ち退きで地表に作りましょう。それが1番無難な気がする。
当たり障りないとこいつもこうゆう時には見せるよね😊🌸
ベルトコンベヤーに土砂が乗って来てる所を見ると泥水は使用していない?
関東ローム層やから地盤が弱いんやろ。トンネル自体が間違い。強制的に家を立ち退かせれば良かった。
これで穴開くなら、首都直下地震はどうなることやら。
このご時世だし、いざというときの「核シェルター」になるようにしたらどうなんだろうか。
やらかしたからこそやる行為やな。やらかしてなかったら適当に作業してるのがおち
nexcoと首都高は工事をやらかすとは。↑東京都の高速道路は首都高エリア
地震の時大丈夫?まあ大丈夫なように設計はされてるんだろうけど怖いよね
地盤を凍らせるか…もっと地下を掘るとか…今更上の住宅地の地盤調査!見通しの甘さがあるね!"(-""-;)
通せるはずだったんだ!_| ̄|○これ以上すすめるには、これでいけるという何かがなくては、やるわけにはいけません。m(_ _)mご理解とご協力をよろしくお願いします!
できるだけネット使って自宅勤務できる人を増やして東京に人口が集中するのを止めていけばどうでしょうか?これ以上開発を推し進めるより、地方に力を注いだ方が各個の家族の幸せにも繋がって、日本全体の活気が戻るのではないでしょうか。ぎゅうぎゅう詰めの通勤電車で出勤、人によっては一時間二時間かかって通勤して自分のプライベートがなくなってストレスを一日中抱え込んで、そんなに一か所に集中する意味がなくなって来てる気がします。少しでも自分の幸せを増やした方が未来のために思えます。
早くても嫌~2050年第三京浜道路~湾岸線setの開業でかまいません。
トンネル自体も不安やな…。地盤沈下が悪化して大規模トンネル崩落とか。豊浜トンネル崩落事故の中継映像をリアルで見た世代なので工事は長らく無理だと思う
国土交通省が工事主導しているんだよね?なんで雲隠れしてるの?
東京や首都圏に集中しすぎだ!
地下40m 以下の深さって浅い意味に聞こえるから大深度とは違う気がするけどなぁ。(´・ω・`)
両側二車線に変更し、かつ渋滞を長引かせてまでも「煽り運転」を出来なくするなど毅然とした対応を取るべきだと思います。
あんなに何ヵ所も陥没したらさ、罰当たって工事中のトンネルが地震で埋まりそう 、神奈川もこの方法で地下掘ってて道路数ヶ所穴開いたわ
日本の技術力低下と都市計画の無計画さを感じる。東京一極集中を放置し続けたツケですね。
ん???違うよ?昔はこんなプロ市民いなかった
こういう企業って偏差値低い集りだからしょうがないよ
再開せんでよろし。真上だけでなく周辺も保障するなり、立ち退き費用払うなら別。
なんで?オマエ高速使うなよ??💢
金の問題かよ人間のクズだなw
環八渋滞解消のために頑張ってほしい…
そもそも、シールド工法なんだから、崩れた所はもとから、空洞があった事。それを見つけてくれたに過ぎない。
いやいや、ここまでやっちゃってるんだったら、やりきるしか方法無いでしょう。
高架構造から地下構造に計画変更され、工事が後回しにされた挙げ句、またまた問題…
いつになったら完成するんや‥‥
トンネル作りきっちゃいなよ!
地震でも同じ事が起こるんだし。
元々、土地的に地盤が非常に緩い場所の地下を掘り進むと振動等で上層の地盤が刺激され、その周辺の地盤のバランスを崩して空洞が出来る事が有る…
今回の件は、単純にそう言う事だと思います。
第三京浜まで繋がるのはいつになるんだろうなぁ
工事付近の住民の方の不安もあると思いますが、何とか工事頑張って欲しいです。
本当に難しいんだな〜って思いますね。
地下40メートルを掘ってるのに何で地表に近いところにあんなに大きな空洞が出来るのかそのへんのメカニズムも説明してもらえるのかと思ったので内容的にはちょっと残念でした。
これができれば東京ICまでの大渋滞に巻き込まれずに済むので完成して欲しいけど、問題山積みでいつになるのか
大江戸線延長と外環トンネル完成、どっちが先かな
難しいところですなあ
「地盤を調べずに買ったから自己責任」とか「沼地に造成した建売業者が悪い」とかのいつもの意見が封じられてるのはなぜ?笑
片側3車線!立派な道路だ😊
これさえ、完成すれば、関越から向かう環八の渋滞解消ができるな
もったいない。。着実に検討して工事しなきゃ。
プロ市民のせいで山手トンネルと環八は今日も大渋滞‥
こういうのきちんとした対応しないと次の工事計画箇所で難航するからちゃんとしてほしい
いつ完成するのかな・・・
早くなんとかして、地元住人に愛される道になって欲しいな…
首都高迂回したい…
首都直下型地震とかでも地盤が緩んで陥没する地域が出るんかな?
ここまで出来てるんだったら地上まで掘り進めて地下40メートルのタワマン建ててそこに陥没の影響受けた住民住まわせたらwin-winちゃうんか
トンネル内に問題があるわけじゃないのだから、トンネル内報道して意味あるのか??
早く繋がって欲しいな、、、
本当は地下も所有権あるから直下しか
保証しないとかややこしい
周辺も保証するとかして裁判を回避しないと
この区間は最初にやらなくてはいけない区間
頑張ってくれ。たのむ
都内の地盤は元々海底だったから緩いんだろうなぁ…
上水道管や下水道管の老朽化等で土が流されている 下地が出来ていたのではないでしょうか?ね!><
そこに、シールド工法による振動で更に削られて陥没!
地盤を補強しながら工事するのかね?
で、いつ出来るの?。
陥没ぐらいで野次馬多すぎだろw
暇なんだなあw
もう仕方ないから以前の計画通り買収立ち退きで地表に作りましょう。それが1番無難な気がする。
当たり障りないとこいつもこうゆう時には見せるよね😊🌸
ベルトコンベヤーに土砂が乗って来てる所を見ると泥水は使用していない?
関東ローム層やから地盤が弱いんやろ。トンネル自体が間違い。強制的に家を立ち退かせれば良かった。
これで穴開くなら、首都直下地震はどうなることやら。
このご時世だし、いざというときの「核シェルター」になるようにしたらどうなんだろうか。
やらかしたからこそやる行為やな。
やらかしてなかったら適当に作業してるのがおち
nexcoと首都高は工事をやらかすとは。
↑東京都の高速道路は首都高エリア
地震の時大丈夫?まあ大丈夫なように設計はされてるんだろうけど怖いよね
地盤を凍らせるか…もっと地下を掘るとか…今更上の住宅地の地盤調査!見通しの甘さがあるね!"(-""-;)
通せるはずだったんだ!_| ̄|○これ以上すすめるには、これでいけるという何かがなくては、やるわけにはいけません。m(_ _)mご理解とご協力をよろしくお願いします!
できるだけネット使って自宅勤務できる人を増やして東京に人口が集中するのを止めていけばどうでしょうか?
これ以上開発を推し進めるより、地方に力を注いだ方が各個の家族の幸せにも繋がって、日本全体の活気が戻るのではないでしょうか。
ぎゅうぎゅう詰めの通勤電車で出勤、人によっては一時間二時間かかって通勤して自分のプライベートがなくなってストレスを一日中抱え込んで、
そんなに一か所に集中する意味がなくなって来てる気がします。少しでも自分の幸せを増やした方が未来のために思えます。
早くても嫌~2050年第三京浜道路~湾岸線setの開業でかまいません。
トンネル自体も不安やな…。地盤沈下が悪化して大規模トンネル崩落とか。豊浜トンネル崩落事故の中継映像をリアルで見た世代なので工事は長らく無理だと思う
国土交通省が工事主導しているんだよね?なんで雲隠れしてるの?
東京や首都圏に集中しすぎだ!
地下40m 以下の深さって浅い意味に聞こえるから大深度とは違う気がするけどなぁ。(´・ω・`)
両側二車線に変更し、かつ渋滞を長引かせてまでも「煽り運転」を出来なくするなど毅然とした対応を取るべきだと思います。
あんなに何ヵ所も陥没したらさ、罰当たって工事中のトンネルが地震で埋まりそう 、
神奈川もこの方法で地下掘ってて道路数ヶ所穴開いたわ
日本の技術力低下と都市計画の無計画さを感じる。
東京一極集中を放置し続けたツケですね。
ん???違うよ?昔はこんなプロ市民いなかった
こういう企業って偏差値低い集りだからしょうがないよ
再開せんでよろし。真上だけでなく周辺も保障するなり、立ち退き費用払うなら別。
なんで?オマエ高速使うなよ??💢
金の問題かよ人間のクズだなw