Как проверить датчик коленвала, не выходя из машины, без приборов
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2021
- Проверить датчик коленвала можно быстро не выходя из машины.Есть несколько признаков того, что датчик коленвала работает. Если двигатель на автомобиле не заводится, то проверить причина в дпкв или нет можно просто, без тестера.
Авто/Мото
Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике и автоэлектрике clck.ru/SjUvm
Спасибо четко без лишних слов, полезная информация. Удачи в блогерстве.
Благодарю вас за видео всё было классно 👍
У меня даже нет вопросов.
Буду ждать от вас новое видео про проверки датчика распредвала.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО МУЖИК )
благодарю вас за видео, хорошо обьясняете и главное на практике👍👍👍
Шикарная информация и нужная. Спасибо тебе огромное. Удачи. Здоровья.
Молодец! Все доходчиво и без лишних слов. Продолжай.
Класс, спасибо за видео!!!
Всё ясно,и четко! Здоровья тебе братишка.
Спасибо за видео!
Очень доходчиво.
Спасибо… с экономил огромное время…🙏🙏🙏
Спасибо большое 💪
Красавчик спасибо
Молодец рожной очень полезно совет
Молодец продолжай 👍
Рахмет большой брат
Лайк однозначно
Благодарю!
Пасиба прояснил для меня думку
Скажите а когда шкив провернется заводиться не будет но ведь искра будет же?
Почему при включении зажигания бензонасос начинает закачивать и не перестаёт, хотя реле поменял, предохранители целы, давление в рампе есть
очень спосибо брат уважуха
Здравствуйте, я купил новый датчик каленвал, а при соединения, уметь рол + - провода?
Спасибо 👍
Контролёр 😂😂😂
Дальше смотреть смысла нет 😂😂😂😂
Поднял настроение 😅
Гениально
Лайк за видео. Добавлю ещё в копилку автора, может уже говорил про это автор.При заводе чек, движок лампочка не должна гаснуть, если гаснет - значит какой то датчик, или масса или ЭБУ отключаеться.Плохой контакт.
Привет у меня БМВ Е34 при прокрутке стартера тухнет чек хотя двс ещё не запустился проблема с дпкв или с массой как можно вычислить
@@aleksandralexander6461 у меня была причина срезало зубья на ремне ГРМ. Ошибки ЭБУ выкидывало, но все по мелочи. Когда включаешь зажигания, без стартера, и чек горит, значит есть связь с ЭБУ .Надо с адаптера ошибки по глядеть, может там чего выкинет. А так машина не заводиться, двигатель. Если нет подачи топлива, это насос, датчик обратного давления и форсунки. И зажигание, это свечи, высоковольтные провода, и модуль, катушка зажигания. Если это все исправно, то двигатель должен завести, троить, пердеть но завестись. Ну или двигателю пипец, если нет компрессии, ну это уже механическое повреждения. Если движок не заводиться, а стартер крутит. То выкрутить свечи, если они сухие, значит нет подачи топлива, если свечи мокрые, значит нет искры.
@@aleksandralexander6461 датчик коленвала показывает ЭБУ где в какой точке находяться поршня. И от него уже идет искра, тобишь ЭБУ, дает сигнал на свечи, и форсунки. У меня пипец все поменял, неделю машина постояла, и опять стартер крутит, мотор ноль внимания, посмотрел ошибки, пропуски зажигания, короче запчасти говнице, все новое ставил, психанул закрыл машину, и ушел домой. Думаю что модуль зажигания брак купил, хорошо что старый не выкинул, в машине лежит. Надо менять, смотреть.
Большое спасибо!НО у меня эта стрелка поднимается когда включаешь зажигание,а когда заводишь машина сразу схватывает,прокрутки как таковой нет.Как это понимать????Шевроле Авео b12s1
А если машина заводится, но при прокручивании стартера стрелка тахометра не двигается
Уменя тоже стрелка тахометр не двигается спасибо утром посмотрю
На датчик налетела стружка после сверления шестерни грм, после ремонта не завелась, стружки налипшие на датчик могут его вывести из строя?
На Ланосах повертаєте ключ запалення та електричний струм подається на бензопомпу. Колінчатий вал не прокручується. Імпульс не формується. Це не показник для всіх авто. напруга на датчик подається. Але імпульс відбудеться лише коли прокрутиться КВ.
Ай красава
При остановке не заводиться, стартует крутит и все.. с буксира протащив метров сто завелась.. по диагностике потом из архивных ошибок было показано, что был не исправен датчик коленвала. Сейчас машина на ходу, пока.. что такое может быть? Ведь если не исправен, то наверное, авто просто не заведется?
А если при включении зажигания стрелка подпрыгивает. Запускается хорошо
Какое напряжение должно быть на фишке колен вала
а вот кстати да!! сам бывало не заводился по разным причинам, в том числе из за датчика, а на тахометр внимания не обращал никогда!!!
спасибо вам большое сэр буду иметь в виду в будущем!
А почему когда поварачеваеш ключ зажегания стрелки в режиме теста работают. Когда машину завёл то тахометр не работает авто ваз 2112.
Скільки зазору має бути між датчика колінвала та шківа?
Кросавчик в натури нам например помок,ато даже электрики не могли завести сказали бензанасос,хрен поменяли также,и предпологали что датчик каленвала,посмотрели видео, признаки совподают💪💪💪👍👍
Это на любой машине?
Всегда это первое, что делаю при проверки машины, второе наличие искры и бензина в рампе ( два раза это была вода)
Добрый день стартер не крутит издаёт простые шелчки акумулятор не разряжен подзкажите пожалуста
на любой машине?
👍🔝
Здравствуйте! Спасибо за отличные способы. В моём случае при попытке прокрутки стартера двигатель не заводится, даже нет намёка на это, стартер крутит и всё, датчик проверил вторым способом, бензонасос срабатывает, самое странное что при прокрутке стартером стрелка тахометра не шевелится, если взять во внимание что датчик работает и тахометр исправный а стрелка при прокрутке стартером на нуле, подскажите пж с чем это может быть связано в чём искать проблему?
Проверьте искру, ремень, может перескочить или порваться, зубчатый диск может провернуть на коленвалу. Посмотрите это видео clck.ru/aro4p
@@delovbobine- Спасибо!
В ролике шкала тахометра начинается с 0 оборотов, а во многих машинах с 500 оборотов. В то же время при прокрутке стартера коленвал дает 200-300 оборотов. Так что проверь свою шкалу.
От души!!!Четко
Добрый вечер скажите когда включаеш зажигания на реле приходит 12.6вольт когда крутиш стартером приходит 10.5 вольта бензонасос не гудит принудительно даеш 12 вольт насос работает машина не запускается давления норм в планке бензин есть свечи сухие . спасибо
Искра есть?
Иногда, когда стартер крутит, на тахометре стрелка подпрыгивает до 600 и падает, потом заводится и облако дыма выплёвывает. Ошибка по датчику есть, плюсом по кислородному ещё..
Нашли причину? у меня также
@@Sa-fb6vb аккумулятор был мёртвый. Купил новый с пусковым хорошим и проблема ушла) иногда, очень редко (раз в 10-20 заводок) бывает всё равно долго схватыывет и дым, но с акумом всё равно бодрее. Буду проверять свечи, форсунки в ближайшее время. Так же посоветовали на дым машину заехать, проверить герметичность системы( раз в пол года приходится переобучать дмрв из за недоддува, после трассы турбина отключалась)
Короче.... с машины вседаки нужно будет выходить за спец оборудованием 😊
Всем привет. Ваз 2115 после запуска почти сразу начинает троить, глушу и запускаю снова ... работает нормально, потом уже при прогретом по трассе и я заметил что это обычно на подьемах начинает мигать чек и троить падает мощность... , я нашел выход... глушу на 5 секунд, запускаю снова и как будто ничего и.небыло... работает отлично. На расстояние в 50 км. Это может повторяться 2или 3 раза. Причину найти не могу, спасибо заранее.
Если завелась но обороты около 0.5 , пока газом не поможешь она будет троить и не выровняется
У меня, тоже самое, только на холодную, нужно нажать на газ, иначе будет пыхтеть, дальше работает отлично, а в последний раз решил не газовать думал пускай сама, так начал мигать чек, и она просто заглохла и уже не завелась, стрелка тахометра перестала подыматься.
А если тахометр не работает, бензонасос не качает, но исправен, проводка исправна (все проверено), но при этом есть искра ? На колодке реле насоса 4 провода, плюс с АКБ, напротив провод уходит в насос серый, по бокам управляющая масса и + от ЭБУ, так вот этого плюса от ЭБУ нет, куда копать ? ЭБУ поджарился ?
Плюс с замка
Сколько ж такой ремонт стоит?
А если дёргаетца стрелка спидометра? Что может быть
Так то воно так. При прокручуванні стартером колінчатого валу прокручується і генератор. Саме з генератора і надходить електричний струм.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: у меня двигатель 1j zet ge. Искра есть бензонасос работает. Стартер крутить но не заводится. Может быть из за датчика Коленвала? Ваша диагностика, на любом машине можно таким методом проверить датчик коленвала?
Нужно проверить работают ли форсунки
@@delovbobine- думаю форсунки работают. Так как свечи заливает.
Завели машину
@@kubasoodanbekov7563в чем была проблема?
Ок.
этот датчик или работает или нет ? или все же он может работать некорректно ? нексия работает на холостом плохо когда стоит на месте , а накатом четко
Так же как у меня решили проблему?
@@nursinemainternational7546 нет , временно заслонку выкрутил посильней чтоб воздуха было больше , и датчик заслонки в ту же сторону чтоб был в правильном положении при сброшенной газе , уши спилил , работает устойчиво но на холодную немного большеваты обороты
Где ты раньше был)
Ты!умник! КОГДА начинает работать насос топлива???😂ты тут про трактор Т-54???😂😂😂😂???????????
А если нет тахуметра?
Если нет искры, а дпкв рабочий. Будеттои стрелка тахометра подписаться
Тахометр не двигается а насос рабоает что делать тогда как понять?
Хмм... а может у меня тоже быть этот датчик барахлить? Когда заводишь стрелка не отклоняешься, но когда завелась показывает обороты. Но переодически глохнет. Также были моменты когда насос вообще невключался. Так вот такие симптомы могут говорить о неисправном датчике кол вала?
Если насос не включается смотреть надо реле и предохранитель на него
Насколько знаю - при неисправном ДПКВ контроллер при включении зажигания даже не включает бензонасос?
а в итоге то если датчик рабочий но не заводится то что тогда ????????????????????????????
Докасываемся !!! Я чуть живот не порвал , все беру это словечко на вооружение 🤣🤣🤣
Сам Русский язык полностью искусственный, так что всё логично.
Вот вчера попытался завести авто ноль внимания , ни бензонасос не работает нет искры , стартер крутит , остальное по электрике все горит моргает, посоветовали катушку в трамблере , поменял , ничего все так же ноль внимания. До этого все хорошо было , не ездил дня три были морозы , после такие дела , неужели из за этого датчика может так пропасть сразу и искра и бензонасос ???
Про тахометр актуально для всех машин?конкретно имею ауди а6с6 и диагностика пишет датчик коленвала-нет сигнала.Спасибо
Проверьте его мультиметром
@@delovbobine- да не так то просто достать его,проверю конечно сопративление
@@user-st4zk5pe6p сначала учебник по русскому языку открой!
Поставил новый дпкв, стрелка реагировала и на старый и на новый датчик, причин больше не нашли, и еще раз поменяли дпкв и машина завелась
Vw старые тахометр работают от генератора.
За Технические знания спасибо! Но контролЁр - это тот , кто в автобусе билеты проверяет или в ОТК качество продукции. А контрОллер - это и есть та приспособа о которой идёт речь в ролике
Вот так как Вы говорите: двигатель заводится проезжаю 20км и начинает машина тупить 🤦♀️ давлю на газ она не едет ,отпускаю еле еле начинает разгоняться🤦♀️на светофоре останавливаюсь и на холостых обороты с 700 до 0 скачут. А ещё разгонюсь кое как до 60 и начинаю поддавать газу ,а машина наоборот тормозит🤦♀️поменял свечи,катушку,топливный фильтр,воздушный,прозвонили и простреляли высоковольтные провода и вот теперь стоит вопрос замены датчика коленвала??? 🤦♀️
датчик распредвала пробуйте
Решил проблему?
@@almastyutyubaev6133 поменял катушку зажигания на 2 к Ом сопротивление на старой было меньше 🤦♀️😂
А ишо на панели с права есть кнопка самодиагностики о как!
На насос то каким боком, включаешь зажигание, сигналов на насос нет, а насос давление создает.
Доброго дня. Отличная инфа...но не пойму почему у меня бензонасос срабатывает когда я прислоняю ключ !!?? А когда убираю тишина ! Машина на ходу глохнет и не заводится ...ночь постояла завелась...проехал немного опять та же песня...
У меня такая же ситуация, как только прикладываю железку к датчику насос включается. Ставил несколько датчиков такая же беда. Насос при включении зажигания включается на одну секунду, а не на три...
@@user-km6st9jh5x Но самое интересное было потом, надеюсь будет интересно узнать другим людям. Итак, проверяю этим способом все ок, нашел диод даже ..моргает, значит дпкв исправный и я на него не грешу. Еду по трассе опять заглох, постоял завелась! Итак начинаю читать инфу и кто о пишет что при нагреве витки могут замыкаться или что то типа того, а при охлаждении опять работает датчик но не долго. Диагностика дорого, иду и покупаю датчик и ВСЁ отлично!!! Буду знать теперь что и такое бывает и проверка датчика подручными средствами это пол дела!!! Чтобы его 100 процентов проверить нужен осциллограф
Добрый день, у меня такая беда- заведомо исправный стартер, заряженный аккумулятор- проворачиваешь ключ- тишина, стартер не крутит, прокрутишь стартер на прямую, либо с толкача- заводится на ура. Пару раз заведется нормально- потом картина повторяется. Дизельное авто, куда копать?
Была такая же канитель на ваз-2110, замерил напряжение на втягивающем в момент поворота ключа зажигания -оказалось 8 Вольт, втягивающем тупо не хватало напряжения чтоб сработать, пришлось искать потери в разъёмах и штекерах, В итоге проблема нашлась, на проводах прикручен их к генератору Пришлось поменять концевики😊
Здравствуйте,а он может трещать?на калине1 что то трещит,то пропадёт то снова трещит
клапан адсорбера, он так и должен работать
Ребята добрый день все, проблема такая машина на гарячую глохла постоять ей немного и заводилась с пол тычка, на холодную все ок, поменял датчик коленвала 2 недели было все ок, прогнался до 170 км в час и началось опять все по старой, может быть дело снова в датчике??
Привет нашёл в чём проблема была?
Здравствуйте беда такая машина ваз 2115 на холодную запускаю машину не набирает обороты и пыхтит. Моргает чек. Прогревается до 60 градусов , все нормально обороты набирает едет как положено. Подскажите в чем причина?
Решили проблему?
Здравствуйте. На горячую плохо заводится, на холодную всё ок. Поменял уже датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик распредвала, теперь думаю менять датчик коленвала. Может быть причина имена нём? Стрелка тахометра при прокрутке стартера двигается. Авто Митсубиси ланцер 9.
Так и проверь его. Когда плохо заводится полей его холодной водой. Если заведётся, значит он.
@@user-yk2le4nc5u Спасибо за совет. Он под ремнём ГРМ, не удобно его полить. Думаю что буду его менять на новый.
Что было? Такая же проблема (
@@user-gt7hg3qh2j После того как заменил выше перечисленные датчики стала заводиться со второго раза (проблема не ушла) буду менять датчик коленвала, думаю что проблема именно в нём.
@@user-qt7ig5qh8d спасибо за ответ! Сегодня сделал диагностику и показала датчик распредвала.
Почему контролЕр, а не контрОлер?
У меня была проблема с этим датчиком, как только двигатель нагревался до 72 градусов машина глохла даже на большой скорости. Поменял датчик, через пару дней, такая же ситуация. Купил второй датчик и просто проверил магнит, на хорошем датчике магнит намного сильнее
@Сулейман Ханхазретлири почти все запчасти производятся в Китае
@Сулейман Ханхазретлири да, нашел более менее приемлемый, на котором магнит сильный. Езжу до сих пор. А так если такая возникнет такая проблема с этим датчиком то нужно просто водой охладить датчик, машина сразу заводится и едет
Ъ
Нерадают обороты на 3тысдержит датчики менял
У подруги калина после замены генератора перестала запускаться. Может быть причина в этом датчике?
Да ну..😅 бензонасос работать далжонпри включение зажигания..
У меня сегодня полетел датчик коленвала,машина сложно заводится,и глох пока до сто ехал, особенно на светофоре,пипец мозга, покупайте оригинал датчики желательно
Стрелка немного поднимается, насос работает. В чем проблема может быть ?
У меня тоже такое не знаю в чем проблема
Решили проблему??
0:10 пОнель 😁
Шевроле нива нет искры вообще . На сердечником ДПКВ приложил ключ , срабатывает бензонасос и форсунки . Форсунки тоже должны жужжать ??? Менял датчик коленвала и модуль зажигания !!!!
Что нибудь сделал с этим? Тоже самое делал, даже даже ЭБУ поменял, ничего не помогает.
@@willox2850 Вчера только машину забрал у электрика . Оказывается модуль зажигания замкнул и сгорел ЭБУ !
Здравствуйте а если менять датчик коленвала то сразу тоже менять надо да сам шкиф
Что такое шкиф?
@@Alex_Leb шкиф коленвала. это та деталь, на которую в данном авто надевается ремень генератора (и соответственно крутит его), а так же на этом шкиве есть зубья (которые считывает датчик коленвала). а вообще проще загуглить что это такое и с чем едят, если так интересно
@@Pro_Komp может шкив?
@@Pro_Komp пишется: "также".
Видат вы все умные иди сына учи
У меня и бензин качает при прокрутке стартером, а искры нет
Нашли причину??
Товарищи, нужна помощь, не могу понять в чем дело. При разгоне на 16 клапанной приоре, на 2, 3 скорости чувствуется потеря мощности с 2-х тысяч оборотов до 3-х. Такое чувство, как будто протраивает в этот момент. После 3-х тысяч нормально все. Подскажите, в чем может проблема?
В момент разгона теряется мощность на столько, что я будто на двух цилиндрах еду.
Проблема появляется время от времени, преимущественно в холодное время года
Нашли проблему??? Такая самая проблема
@@user-lr9dg3yj9h нет
Похожая проблема была на двенашке, думал регулятор давления в рампе, оказалось, всего навсего фишка этого самого датчика коленвала, сам не знал, что такое возможно, доездился - на малых оборотах ровно работает, газануть невозможно, затыкается. Но это редкость, а осенью была проблемма с ключами зажигания, вот это было действительно с 2х до 3х тыс пропуски в двух цилиндрах, но мне проще, на двенадцатом двигателе стоит модуль зажигания и ключи в нём, а не в мозгах, может быть и фишка датчика детонации окислилась или разболталась, но не настолько, чтобы показывать ошибку. А дпкв проверяется не по стрелке тахометра, при прокрутке двигателя должен погаснуть чек, даже если он при работе горит.
@@sergei6503 посмотри ещё раз видео, здесь чек не гаснет.
А если у меня нет тахометра?
Бензонасоса тоже нет?
Ага, контролёр, кондуктором ещё назови. Наверное хотел сказать контроллер. Так то все сигналы обрабатывает ЭБУ, для народа понятнее,, мозги".
Умник пойми что дадчик коленвала может работат на холодную .а когда он нагреется то ты машину не за что не завидешь пока не отстынет
У меня проблема такая что на горячий не заводится и вторая проблема то что когда давишь газ то задыхается движок тяжело набирает обороты .и ещё есть один момент. Даже водой остуду машина заводится))) как быть кто подскажет?
Такая же проблема на холодную заводится,как греется глохнет
@@men3444 сегодня обнаружил провод датчика коленвала расправил об глушитель колектора)
Суть в чем даже если на горячей крутить то увидишь работает или нет и так же на холодную)
Надо проверять все равно датчик амперметром рано или поздно ему хана приходит, и потом провода разъём бывает нет контакта , это частая проблема при нагреваний движка, или когда ставишь не оригинал.
Ниссан максима нет искры что делать
Датчик коленвала или катушку нужно смотреть или провода!
катушка зажигания, контакты, датчик коленвала тоже отвечает за искру