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4輪も含め、フィラーを先に緩めるのが鉄則です。ジョッキよりオイル缶の先に付ける蛇腹付きの注ぎプラで入れた方が賢いです。
コメントありがとうございます😊勉強になります!ありがとうございます。
オイル交換お疲れ様です。今では自分でオイル交換するのも慣れてしまいましたが、最初の時は僕も色々やらかしました…(笑)そう言えば僕のカブは鉄カブなのでオイルフィルターなかったように思うけどどうだったかな?トルクレンチ…買ったけど使ってないw因みにドレンボルトはマグネット付きのモノに交換しておくと鉄粉などを吸着してくれるので便利ですよー。
コメントありがとうございます😊マグネット付きは便利ですね〜♪実は秘密兵器を用意してあるので、次回のオイル交換時に装着します🤗
かなり不器用ですね😅
コメントありがとうございます😊自他共に認める不器用人間です。
4輪も含め、フィラーを先に緩めるのが鉄則です。ジョッキよりオイル缶の先に付ける蛇腹付きの注ぎプラで入れた方が賢いです。
コメントありがとうございます😊
勉強になります!ありがとうございます。
オイル交換お疲れ様です。
今では自分でオイル交換するのも慣れてしまいましたが、最初の時は僕も色々やらかしました…(笑)
そう言えば僕のカブは鉄カブなのでオイルフィルターなかったように思うけどどうだったかな?
トルクレンチ…買ったけど使ってないw
因みにドレンボルトはマグネット付きのモノに交換しておくと鉄粉などを吸着してくれるので便利ですよー。
コメントありがとうございます😊
マグネット付きは便利ですね〜♪
実は秘密兵器を用意してあるので、次回のオイル交換時に装着します🤗
かなり不器用ですね😅
コメントありがとうございます😊
自他共に認める不器用人間です。