А что с оплатой на шхерах? Надо пропуск туристический за 200р в сутки или на лодку за 70? Или и тот и другой? Или никто ничего не покупает и ругается с инспекторами?
Упоры есть и у того и у другого. Упоры нужны, чтобы комфортно сидеть и правильно грести. Упроры это не педали. Педали, которые для управления рулём каяках, есть только у кормового. И при этом есть модели каяков без руля и соответственно без педалей, но упоры есть у всех моделей. У нас, как правило, каяки с рулём. Как то так:)
@@vpoxod.waterteam У меня вопрос был как раз про рулевые педали. Рулить удобнее заднему только если рулевого управления нет. Если есть, то без разницы. Но при этом переднему удобнее держать курс по ориентиру, поэтому установка рулевых педалей впереди теоретически тоже выглядит осмысленной. В общем, я понял, на ваших моделях они сзади.
@@PavGavr направление движения каяка задает сидящий с зади капитан. Он управляет рулем с помощью специальных педалей. А впередисидящий это матрос - его задача грести прямо и поддерживать скорость.У матрос нет педалей, у него удобные регулируемые упоры для ног. Матрос может влиять на курс движения только за счет дугообразных гребков вперёд или назад.
@@СергейАнтонов-щ6яЭта традиция мне известна, но она восходит к необходимости рулить без педального рулевого управления. Маневровые гребки заднему гребцу делать проще. При наличии руля такого ограничения нет, поэтому, например, экспедиционные каяки португальской Nelo оборудуются педалями у переднего гребца.
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
🌅Заходи, чтобы узнать расписание походов на каяках по Ладоге, стоимость, полное описание маршрута у нас на сайте: vk.cc/csBAzO
Какая великолепная природа! Так и манит к себе на прогулку по водной глади.
согласны! Настоящий отдых для души!
"плот "моментально" подходит" - улыбнуло!
Это идеально! :)
А что с оплатой на шхерах? Надо пропуск туристический за 200р в сутки или на лодку за 70? Или и тот и другой? Или никто ничего не покупает и ругается с инспекторами?
В наших походах оплата нац. парка включена в стоимость похода. Инспектора ездят и проверяют
А у ваших каяков педали у впереди глядящего или у сзади подсказывающего? (Я слышал, что в разных моделях бывает и так и так.)
Упоры есть и у того и у другого. Упоры нужны, чтобы комфортно сидеть и правильно грести. Упроры это не педали. Педали, которые для управления рулём каяках, есть только у кормового. И при этом есть модели каяков без руля и соответственно без педалей, но упоры есть у всех моделей. У нас, как правило, каяки с рулём. Как то так:)
@@vpoxod.waterteam У меня вопрос был как раз про рулевые педали. Рулить удобнее заднему только если рулевого управления нет. Если есть, то без разницы. Но при этом переднему удобнее держать курс по ориентиру, поэтому установка рулевых педалей впереди теоретически тоже выглядит осмысленной.
В общем, я понял, на ваших моделях они сзади.
@@PavGavr направление движения каяка задает сидящий с зади капитан. Он управляет рулем с помощью специальных педалей. А впередисидящий это матрос - его задача грести прямо и поддерживать скорость.У матрос нет педалей, у него удобные регулируемые упоры для ног. Матрос может влиять на курс движения только за счет дугообразных гребков вперёд или назад.
@@СергейАнтонов-щ6яЭта традиция мне известна, но она восходит к необходимости рулить без педального рулевого управления. Маневровые гребки заднему гребцу делать проще. При наличии руля такого ограничения нет, поэтому, например, экспедиционные каяки португальской Nelo оборудуются педалями у переднего гребца.
Для хомячков