Honda şu şanzıman işini bi oturtamadı. 182 beygir evet düz yolda hafif eğimde manyak uzuyor araba ama bağırıyor abi. Dinamik bir şanzıman olsa araba gücünü tam aktaracak yola ama ısrarla cvt de cvt. Anlamadım gitti.
İyi koşuyor maşallah,yokuşa rağmen hızlanması güzel, şanzıman cvt,dsg,çift kavrama ,tek kavrama olması hiç önemli değil bence ,kasislerde bağımsız süspansiyon ile geçişleri hissettirmiyor, Hondayı tebrik ediyorum
CVT bu arabanın değerini düşürüyor gözümde cidden. Mis gibi arabaya asla konmaması gereken bir şanzıman gibi geliyor. Bildiğim kadarıyla manueli de yok. Manuel ile mükkkemmel olur.
0-100 7 saniye yokuş yukarı hem de gayet iyi.ben de önceki kasa rs var keyifli bir araç.çoğu arkadaşlar sadece burada değil her mecrada şanzımana takmışlar.çift kavrama olsa mesela bu yokuşta bu araçta ne olurdu ne farkederdi.bilmdiğim için soruyorum.
182 hp olan polo lar var gti diye geçiyo yanlış bilmiyorsam 250 tork ve dsg şanzıman. Onlarda yazılım olmayan stocklarda 0-100 7.4 sn . Bu araçta ise 7.8 - 7.9 arası değişiyo . Aradaki yarım saniyelik farkta bence ağırlık farkından kaynaklanıyo buda yeni nesil cvt nin aslında performansı törpülemediğini gösterir. Cvt kullanan diğer honda ve farklı markalardaki kötü şöhretinden dolayı hep akıllara performansı törpülediği geliyo.(videodaki aracın aynısının sahibi olarak söylüyorum)
bu arac tekerde 180 beygit vermiyor 169 beygir cıvarında güç üretiyor asıl gücünü stage 1 yazılım ile veriyor güç isteyen arkadaşlar cvt yerine manuel vites tercih edebilirler ek olarak araç yerden yüksek oluduğu için aerodinamik olarak bir tık zayıf kalıyor
Firmaların çoğusu zaten motor beygirini söyler tekerlek beygirini söylemezler, bazılarında net diye yazar, işte o tekerlek beygiridir. Abd de 80 li yılların ortalarında net yazılmaya başlandı öncesinde motor beygiri yazılıyordu.
Şu ana kadar gördüğüm en iyi cıvık yorumu. Dilimde tüy bitti anlamıyorlar . Fabrika isterse 280 beygir desin. Tekerde kaç ? Asla yaktığı yakıtın hakkını vermiyor.
Arkadaşlar 10 yaşında motor arızalı bmw lerden çok daha iyi hem aynı fiyata ben aldım çok memnunum benim ki lpg 129 luk tavsiye ederim 10.000 km oldu bi sıkıntı yaşamadım
Honda Civic gerçekten iyi bir araba mı ya? Çok kararsız kalıyorum bu araçta. Almak istiyorum ama bana alma kronik sorunları var diyorlar. Mercedes BMW Audi falan al diyorlar ama adam akıllı olan araçları 1.5 2 milyondan başlıyor neredeyse. Arabalardan orta derecede anlıyorum ama bilir kişi birisi varsa bana bu konuda biraz yardım edebilir mi?
Hocam araç sahibi olarak sana bu arabayı al diyebilirim ben son derece memnunum ve aracımla sürekli olarak sürat yapmama ragmen daha hiç sanayiye girmedim.
1.3 tce megane 140 hp olmasına rağmen aynı performansta hızlanıyor arada uçurum bi fark yok ama biri 1.5 182 diğeri 1.3 140 hp.. Bence bu motor çokta abartılıp göklere çıkarılacak performansta değil...
@@yollarnkral2972 dostum herşey motor demek değildir bunu demek istedim. Herşey donanımda değil. Dediğim gibi uzun ömürlülük, yakıt tüketimi, verdiğin paraya aldıgın ürün, motor kalitesi , donanım , marka algısı pek çok kriter var. Sen onu beğenirsin ben başkasını. Renaultun özelliklede megane alıp gençler olarak şirket arabası gibi gezmek istemem şahsen
Ya hocam en başında renaulta biniyorsun. Segment olarak iyi olsada kalite algısı düşük. Yani dısarıdan bakan biri yaa işte renault diyor. Belki civicten yalıtım olarak iyidir bilmiyorum. Motor olarak ikiside cok iyi. Test sürüsüne cık derim
Bu aracın d ve spor modu çok farklı adamlar oraya düğme koymuş nasıl gitmek istersiniz diye ve kulakçık eklemiş üzerine birde öyle deneyin bu şekil de cvt konforda kalır kaçırır
@@oguzozdemir9410 neyini araştıracağım kullanıcısı olduğumun aracın spor daha farklı ki bu araçta yeni cvt şanzıman kullanıldı LPG li olanda degil rs modelinde 182 lik olanında .
Evet bende 2020 model civic turbo kullanıyorum. Drag da en hızlı vites D modu. Roll de s modunda olmazsa zaten devir 1500 e düşer 😌 hatta s moda alıp kulakçıkdan 2 kademe düşürüp devri arttırıp roll yaptığın zaman anında ivmeleniyor araç. Ama sadece gaza basmak gerekiyor. Eğer kulakdan kendin vites atmaya devam edersen performans çok kötü etkileniyor ki bu videodaki arkadaş ilk videosunda kulaklardan kendisi vites atmaya kalktığında megane dan fark yedi
@@oguzozdemir9410 2022 kasa videodaki araç alt kasadan farklı yazılımları şanzıman tork gücü cvt yapısı alt kasada d ve spor modda çok yakın performanslar alınabiliyor üst kasada bu olay tamamen farklı ben kendim bunu bariz hissediyorum ki saniye farkı ortaya çıkıyor .
Ustam gidisi cok guzel ama fren sistemi nasil cok merak ediyorum 200 den 100 kac snde dusuruyor vede sehir ici kasislerde ani frenleme yapiliyormu malum fd6 ve fb7 fren konusunda biraz zayiflar bu arac icin gorusleriniz ne sekilde saygilar.
Avustralya’da ölçmüşler. 100-0 km 36.5 metre 2.9 saniye 😊 bu arada fb7 var bende. Seramik balatalar, spor hava kanallı diskler ve f1 Motul fren hidroliği ile frenler müthiş iyi tutuyor tavsiye ederim 😊
@@Sametc95 tork konvertörlü de çok sağlamdır çift kavramalar eğer yağ soğutmalı değilse ısınma sonucu yanıyor. İşin değişik yanı hondanın aisin üretimi tork konvertörlü şanzımanı neden kullanmıyor kullansa cvt den daha satış yapardı keşke bu turbolu motorun yanına bide tork konvertörlü şanzıman koysaydı satışları baya yukseltirdi
@@Sametc95 yeni arabalarda malzemeden kısıcaz diye mahvettiler ya. Rüzgar sesi yol sesi motor sesi bide arkaya torsiyon attılar arka koltuktakilerle ön koltuktakiler birbirini duyamıyor. Güzel arabalara hasret kaldık
audi quatro 4.0 dizel izleyip o da 250den sonra tıkanıyor mu diyeceksiniz? Hepsinin bir sınırı var. 1.5 turbo benzinli motor yokuşta ancak bu kadar gidebilir.
Adam dağı tırmanıyor o yolda heralde hiç araç sürmedin videoda bile ne kadar dik bir yokuş olduğu bariz belli 1.5 bir motorla o yokuşu hızlanarak çıkıyor 4.4 yada 5.0 V10 bir motor yok bu aracın altında
ben bir hondacıyım ama 182hp honda alıp cvt ile almak bomboş bir kafadır manuel bulamıyorsan almıcaksın bukadar basit. cvt falan 2022 olmuş sene hondanın en büyük eksisidir.
Samet hocam hız limitleyici(sınırlayıcı) var mı acaba araçta? Hız sabitleyici var zaten onu sormuyorum. Gaza kendimiz basarken ayarladığımız hızı geçtirmeyen hız limitleyiciyi soruyorum. Teşekkür ederim.
10 месяцев назад
Hayır
10 месяцев назад
Sadece top speed limitör var 208-209 da kadran hızına göre
@@Sametc95 182 hp ye göre... ben daha sert bir performans beklemistim... sanki hissettirmedi gibi... devir çevirmesi guzel... 7 saniyeler olsa daha atik gorunurdu...
@@Sametc95 Beygirine göre hantal maalesef. Stok 1.4 ACT Leonumun 0-100 gps ile 8.1 ölçmüştüm. Şuan stage1+ 190 beygir civarlarında 0-100 7 saniye ölçtüm. Tabi deneme yapılan yerin rakımı bile etken...
Bu araba nasıl 180 bg la ..😅😅araba yırtınıyor resmen 200 e çıkacam diye..arkadaşımda 1 motor a3 116 bg olan var daha seri ve öyle yırtınmıyor bile..ilginçç.
@@Sametc95japonu bilmem ama ben intihar ederdim reis😄😄..biliyorum cvt yi gerçekten çok kötü demeyelim ama adamı sinir eder..yani 182 bg gibi değil gerçekten..
@@muhammetgok2154 182 gibi değilde 170 hp gibi diyelim adamlar muadillerini bildiği icin beygiri yüksek yapıp rekabet ediyor. Almanların standart 150hp moturundan hızlı. Bmw 170 hpsi ile birebir… olay bu…
Arabanın İçinde Sanki Hızar Motoru Çalışıyor 😂 Bütün Ses Arabanın İçine Geliyor Şu Tenekeyi Alacağıma 99 Model Passat Alırım Hiç Değilse Yalıtım Ve Konfor Dan Rahat Ederim 😂😂😂
@@Sametc95 cvt kötü bi şanzıman değil, eski cvtler deviri sabit tutuyordu daha iyiydi şimdi insanların tepkilerinden dolayı vites atıyor gibi yapıyor ama bu aracın en güçlü olduğu deviri tutturamamasına yol açıyor. Örneğin sadece 5.500 de sabit kalsa araç daha iyi hızlanır Diğer otomatik şanzımanlar sürekli farklı devir çevirmek zorunda olduğu için teorik olarak cvtden daha verimsiz Hepsinin kendine göre artı eksisi mevcut
@@Sametc95 evet güç kaybı yaratıyor, kullanıcılar vites atmayınca aracın gitmediğini düşünüyormuş cvt de psikolojilerine oynamış ama aynı motora sahip yeni ve eski cvtye sahip bir corollanın 0-100ü eskisinin 1 saniye daha iyi. Keşke devir sabit kalsa maksimum güçte tutuyor aracı
@@muratsanl4080 evet dediğiniz cok mantıklı 0-100 ü belki 1 saniye daha asağı alacak. Ama yinede yeni kasada tork 220 den 240 a cıkmıs 250 yapsalar yanından yenmicek
İşin komiği adamların elinde ZF9 gibi bir imkan vardı, kullanmadılar. Kusursuz olurdu.
Maliyet çok artardı rekabet edemezlerdi
@@ozymandiastr8554 ne kadar artacak hadi 20-30 bin fark etsin
Psa da ki EAT şanzıman da japon o da olurdu
@@sttt614630 bin artsa honda 50 bin zamlı satardı, vergisiyle 100 bin
Adamlar maliyeti düsürmek icin yalıtım yapmıyorlar malzemeden calıyorlar sen şanzıman diyorsun :) keske olsa ama bu japonların aklı baska calısıyor.
Honda şu şanzıman işini bi oturtamadı. 182 beygir evet düz yolda hafif eğimde manyak uzuyor araba ama bağırıyor abi. Dinamik bir şanzıman olsa araba gücünü tam aktaracak yola ama ısrarla cvt de cvt. Anlamadım gitti.
Sorunsuz olduğu için
@@ibrahimozkara9440şanzıman sorunsuzda direksiyonda kronik arıza cıktı noldu bizim sorunsuzluk
İyi koşuyor maşallah,yokuşa rağmen hızlanması güzel, şanzıman cvt,dsg,çift kavrama ,tek kavrama olması hiç önemli değil bence ,kasislerde bağımsız süspansiyon ile geçişleri hissettirmiyor, Hondayı tebrik ediyorum
Yorum için teşekkürler diğer videolarımada göz atabilirsiniz
yokuş + hafif virajlara rağmen 45 saniye gayet hoş
Anlatsmıyoruz insanlara
182 beygire göre yokuş yukarı hızlanması sizce nasıl? 2022 Execulitive + paketine yazılacağım muhtemelen F30 gibi gidişatı var mı? pişman olur muyuz
Top speed 207 , birde yalıtımı kötüdür f30 a göre.
@@Sametc95 sizin sonradan öğrendiğiniz hoşunuza giden ve gitmeyen ne özellikleri var?
@@Melih-om4bf çok şey var
F30 un altinda bi araba
@@enimomusic5012 F30 satıldı. Km'yi sıfırlamak için sıfır araba bakıyorum üç seçeneğim var şuan Golf 8 R-line, SuperB birde Honda Civic Exe+ paket
CVT bu arabanın değerini düşürüyor gözümde cidden. Mis gibi arabaya asla konmaması gereken bir şanzıman gibi geliyor. Bildiğim kadarıyla manueli de yok. Manuel ile mükkkemmel olur.
Çok haklısın yazık oluyor. Ama yine de dsg gibi ha bozuldu ha bozulacak demekten iyidir
@@idemirtascvt kayış koparmadığını sanmıyorsun değil mi 😂
0-100 7 saniye yokuş yukarı hem de gayet iyi.ben de önceki kasa rs var keyifli bir araç.çoğu arkadaşlar sadece burada değil her mecrada şanzımana takmışlar.çift kavrama olsa mesela bu yokuşta bu araçta ne olurdu ne farkederdi.bilmdiğim için soruyorum.
Şanzıman olayı herkesin kafasında😅
Nerden 7 ölçtün 😂 tavana mı oturdun egzoza mı 😂
@@troymoody2014 7 cıkmasada 8 cıkar
7 değil. 8 bile değil 9 a yakın. Neden testi sportta yapmamış onu merak ettim ben. D de yapmış. 6 küsürde başlıyo gaz 15 küsürde 100 e geliyor
@@balkaryuskanka kör müsün yaziyor ya ekranda sport diye .d
182 beygirle hızlanma birazcık daha iyi olabilirdi, herhalde az bir şey CVT törpülemiş gücü.
İşte 0-100 8 saniye gibi bişey. Bir tık daha iyi olurdu
182 hp olan polo lar var gti diye geçiyo yanlış bilmiyorsam 250 tork ve dsg şanzıman. Onlarda yazılım olmayan stocklarda 0-100 7.4 sn . Bu araçta ise 7.8 - 7.9 arası değişiyo . Aradaki yarım saniyelik farkta bence ağırlık farkından kaynaklanıyo buda yeni nesil cvt nin aslında performansı törpülemediğini gösterir. Cvt kullanan diğer honda ve farklı markalardaki kötü şöhretinden dolayı hep akıllara performansı törpülediği geliyo.(videodaki aracın aynısının sahibi olarak söylüyorum)
@@muratcancayir5943 törpülenen bişey yokta 182 hp bir araç bir tık daha hızlı olmalı ya
@@muratcancayir5943 hocam dediğin polo 180 lik 0-100 6.9 1 saniyeyle yer civici içinden geçer
@@umutcifci1497 peki
Cok yol sesi var motor sesi rüzgar sesi ses üstüne ses 300 yapsa ne olur hersey hız değil bence
Aynen
yol ve rüzgar sesindne gına geldi😡
bu arac tekerde 180 beygit vermiyor 169 beygir cıvarında güç üretiyor asıl gücünü stage 1 yazılım ile veriyor güç isteyen arkadaşlar cvt yerine manuel vites tercih edebilirler ek olarak araç yerden yüksek oluduğu için aerodinamik olarak bir tık zayıf kalıyor
Firmaların çoğusu zaten motor beygirini söyler tekerlek beygirini söylemezler, bazılarında net diye yazar, işte o tekerlek beygiridir. Abd de 80 li yılların ortalarında net yazılmaya başlandı öncesinde motor beygiri yazılıyordu.
Şu ana kadar gördüğüm en iyi cıvık yorumu. Dilimde tüy bitti anlamıyorlar . Fabrika isterse 280 beygir desin. Tekerde kaç ? Asla yaktığı yakıtın hakkını vermiyor.
@@troymoody2014yaktığı yakıt normal..
Arac yerden yuksek ne alak abi piyasadaki en alcak arabalardan😅
Arkadaşlar 10 yaşında motor arızalı bmw lerden çok daha iyi hem aynı fiyata ben aldım çok memnunum benim ki lpg 129 luk tavsiye ederim 10.000 km oldu bi sıkıntı yaşamadım
100.000 dede yasamazsın.
Kardeşim rampasını yiyim sen arabayı sport moddasın zaten f1 al öyle kalk bak nasıl değişiyor oranlar böyle kullanma bu arabayı :D
Birazdan açsana konuyu reis. Alma arifesindeyşm 2020 182 otomatik
1.5 TSI yer bunu CVT baya öldürmüş motoru.
Diğer videolarımada göz atın.
öyle bişey yok
@@gurkangulbas3943 aynen reis yok
1.5tsi bunun yanına bile yaklaşamaz, video yokuş yukarı çekilmiş
@@yarbaystrength yanına yaklaşmaz yer direkt
208 de limitör var ondan sonlara doğru tıkanıyor + yokuş var
Videoyu cekerken bende noluyo dedim farketmemişim eğim fazla
Şu cvt olmasa daha güzel olacak:)
Yaa sormas
160a kadar yokuş aşağı kalktın. 160 tan sonrası düz. Nerede yokuş çıkıyorsun?
Yol yukarı eğimli basından sonuna dikkatli izle reis
Hocam 2019 HB Civic var bende cupra leon da sürmüşsün gördüm hangisini tercih edersin
Cupra leon alıp napıcaksın hocam ? Aynı b*kun laciverti afedersin. 2 sinşnde daha iyi oldugu kısımlar vardır
Honda Civic gerçekten iyi bir araba mı ya? Çok kararsız kalıyorum bu araçta. Almak istiyorum ama bana alma kronik sorunları var diyorlar. Mercedes BMW Audi falan al diyorlar ama adam akıllı olan araçları 1.5 2 milyondan başlıyor neredeyse. Arabalardan orta derecede anlıyorum ama bilir kişi birisi varsa bana bu konuda biraz yardım edebilir mi?
2018-2019-2017 düsük km audi bmw 3 mercedes passat falan bakabilirsin
Hocam araç sahibi olarak sana bu arabayı al diyebilirim ben son derece memnunum ve aracımla sürekli olarak sürat yapmama ragmen daha hiç sanayiye girmedim.
@@birdost4646 kaç model ki
Düzgün temiz bir Passat bulun geçin. (Volvocuyum)
Passatw gerek yok
1.3 tce megane 140 hp olmasına rağmen aynı performansta hızlanıyor arada uçurum bi fark yok ama biri 1.5 182 diğeri 1.3 140 hp.. Bence bu motor çokta abartılıp göklere çıkarılacak performansta değil...
Arabanın fiyatını baz alacağız burda motorları değil
@@Sametc95 Niye 0-200 testi yapıyorsun o zaman? kalite testi yapsaydın.. şayet şöyle bir durum var megane 4 liste fiyatı ile çok daha ucuza geliyor...
@@yollarnkral2972 dostum herşey motor demek değildir bunu demek istedim. Herşey donanımda değil. Dediğim gibi uzun ömürlülük, yakıt tüketimi, verdiğin paraya aldıgın ürün, motor kalitesi , donanım , marka algısı pek çok kriter var. Sen onu beğenirsin ben başkasını.
Renaultun özelliklede megane alıp gençler olarak şirket arabası gibi gezmek istemem şahsen
Civic ve Megane ab 3 4 kişi bindirip öyle hizlanmakta gerekir, o zaman Civic rahat alır gibi geliyor bana
@@burakhanelz normaldede yeni kasa cok rahat alır
Çok kötü şanzuman
Bu arabayı megane tce edc lerle kıyasaslarmısın bizde megane var hızlanması felan iyi ama iç malzeme kalitesi düşük geldi
Ya hocam en başında renaulta biniyorsun. Segment olarak iyi olsada kalite algısı düşük. Yani dısarıdan bakan biri yaa işte renault diyor. Belki civicten yalıtım olarak iyidir bilmiyorum. Motor olarak ikiside cok iyi. Test sürüsüne cık derim
Megane bunun ağzına kürekle vurur 😂 1 milyonluk araç ha? Hahaha😂😂
Vuramaz civic sker
@@Sametc95 anca kendini :D
Bu aracın d ve spor modu çok farklı adamlar oraya düğme koymuş nasıl gitmek istersiniz diye ve kulakçık eklemiş üzerine birde öyle deneyin bu şekil de cvt konforda kalır kaçırır
Alakası yok. Civic D modda en hızlı sürüşü sergiler. S mod roll de daha iyi sadece devri yüksek tuttuğu için. Araştırabilirsiniz
@@oguzozdemir9410 neyini araştıracağım kullanıcısı olduğumun aracın spor daha farklı ki bu araçta yeni cvt şanzıman kullanıldı LPG li olanda degil rs modelinde 182 lik olanında .
Evet bende 2020 model civic turbo kullanıyorum. Drag da en hızlı vites D modu. Roll de s modunda olmazsa zaten devir 1500 e düşer 😌 hatta s moda alıp kulakçıkdan 2 kademe düşürüp devri arttırıp roll yaptığın zaman anında ivmeleniyor araç. Ama sadece gaza basmak gerekiyor. Eğer kulakdan kendin vites atmaya devam edersen performans çok kötü etkileniyor ki bu videodaki arkadaş ilk videosunda kulaklardan kendisi vites atmaya kalktığında megane dan fark yedi
@@oguzozdemir9410 2022 kasa videodaki araç alt kasadan farklı yazılımları şanzıman tork gücü cvt yapısı alt kasada d ve spor modda çok yakın performanslar alınabiliyor üst kasada bu olay tamamen farklı ben kendim bunu bariz hissediyorum ki saniye farkı ortaya çıkıyor .
@@selcukuygun9981 hee eğer öyleyse haklısın. Bende gidip test ederim teşekkür ederim 😌
Ustam gidisi cok guzel ama fren sistemi nasil cok merak ediyorum 200 den 100 kac snde dusuruyor vede sehir ici kasislerde ani frenleme yapiliyormu malum fd6 ve fb7 fren konusunda biraz zayiflar bu arac icin gorusleriniz ne sekilde saygilar.
Bunu ölçmem mümkün değil😅
Avustralya’da ölçmüşler. 100-0 km 36.5 metre 2.9 saniye 😊 bu arada fb7 var bende. Seramik balatalar, spor hava kanallı diskler ve f1 Motul fren hidroliği ile frenler müthiş iyi tutuyor tavsiye ederim 😊
Frenler sert değil yumusak ortaya kadar bastıktan sonra devreye giriyor sevmiyorum
Scala bundan çok daha iyi hızlanıyor ve içeri vu kadar ses vermiyor
Toyota,honda takmış kafayı bu cvt sanzumana.kafa sisirmekten başka bir işe yaramiyor
Cvt yerine tam otomatik tork könevtirlü şanzıman olsa daha iyi gider.. Bu arabayı 1.4 tsi yer. İçinden geçer.
O ne demek ?
@ÖSYM BÜKÜCÜ bunlar neden cvt şanzımandan vazgeçmiyor ? Ucuz mu ? Yoksa sağlam mı ? Hangisi
@@Sametc95 Sağlam
@@Sametc95 tork konvertörlü de çok sağlamdır çift kavramalar eğer yağ soğutmalı değilse ısınma sonucu yanıyor. İşin değişik yanı hondanın aisin üretimi tork konvertörlü şanzımanı neden kullanmıyor kullansa cvt den daha satış yapardı keşke bu turbolu motorun yanına bide tork konvertörlü şanzıman koysaydı satışları baya yukseltirdi
@@semihdemir6930 adamlar hiç kullanmamışki otomatikte…
Arabayı sadece şanzıman tutmuş ya 1-2 oran daha olsa 200 ü çok hızlı görür 9 oran olsa zaten uçar bu. Motor koyup cvt atmak da boş iş olmuş
Maalesef bu ısrardan vazgeçilmiyor.. ayrıca sanzımandan daha önemli olan şey yalıtım bana göre o daha büyük eksiklik
@@Sametc95 yeni arabalarda malzemeden kısıcaz diye mahvettiler ya. Rüzgar sesi yol sesi motor sesi bide arkaya torsiyon attılar arka koltuktakilerle ön koltuktakiler birbirini duyamıyor. Güzel arabalara hasret kaldık
@@gweensherk2870 torsiyon ne demek ?
@@Sametc95 bağımsız süspansiyon yerine tek parça yaylı çubuk koyuyorlar
Yeni kasa sedan Civic demi
Evet baska soru :)
Maşallah
civic neden bukadar kücümsenmis yorumlarda sivik lan o siti olsa hani bi nebze dicem de sivik yani c segmentte kendine yer edinmiş araba.
cvt bir tık öldürse de gayet iyi yürüyor bence
Sokacagım bu cvt ye jajdhfjd
180 km hızdan sonra bayılıyor
Yokuş yukarı oldugu icin olabilir mi ? Tekrar izle
audi quatro 4.0 dizel izleyip o da 250den sonra tıkanıyor mu diyeceksiniz? Hepsinin bir sınırı var. 1.5 turbo benzinli motor yokuşta ancak bu kadar gidebilir.
@@isasatar9586 😂
Adam dağı tırmanıyor o yolda heralde hiç araç sürmedin videoda bile ne kadar dik bir yokuş olduğu bariz belli 1.5 bir motorla o yokuşu hızlanarak çıkıyor 4.4 yada 5.0 V10 bir motor yok bu aracın altında
Güzel gidiyor
İdare ediyoruz
ben bir hondacıyım ama 182hp honda alıp cvt ile almak bomboş bir kafadır manuel bulamıyorsan almıcaksın bukadar basit. cvt falan 2022 olmuş sene hondanın en büyük eksisidir.
Şuanki piyasada muadil vac grubu araç almak imkansız. Bayi fiyato +300K isteniyor… civic en mantıklısı. Yemişim cvtsini…
Ses yalıtımı çok kötüymüş bütün motor sesi içeride.
Kötü, motor sesi
Önemli değil zevkli
sizce honda civic mi nissan qasqai mi alsam? büyük ihtimalle qasqai alıcağım hem suv tarzı olsun diye düşünüyorum
perfonmas istersen 1.5vtec turbo civic tabiiki
100-200 37 saniye😂 modifiye has entered the chat
Derken😅😊
hocam aracın yalıtımı nasıl hocam birde yakıt tüketimi nasıl ?
Yalıtım kötü yakıt tüketimi 182 hp icin ideal
hızlanmasına hızlanıyo ama sesinden gına geldi artık
Arac 200’le giderken savrulma vs oluyor mu surucusune güveb veriyor mu ?
Bekleki sabaha kadar 200 yapsın
Daha iyisi var mı
kral aracın modeli ve yılı ne
2021 civic
şu arabaya zf9 veya dsg olduğunu düşünün canavar gibi olur
Yok be aaabi
@@Sametc95 182 beygir hocam şakaya gelmez bizde de Cr-v var zf9 160 beygir baya performanslı 182 beygire zf9 koysan ne olur bilemiyorum
Aynı videoyu düz yolda çeker misin?
Arabam gelirse çekicem
@@Sametc95üstünden 5 ay geçmiş reis
@@robertocarlos6798 4 aydır serviste arabam
@@Sametc95 nasıl reis naptın arabaya
@@robertocarlos6798 profilimde nedeni var. Kronik direksiyon sorunu. Parça beklleniyor 4 aydır honda getiremedi.
cvt olmasa dahada efsane yürür genede mükemmel yürümüş
150 den sonra eğim yukarı birde
Samet hocam hız limitleyici(sınırlayıcı) var mı acaba araçta? Hız sabitleyici var zaten onu sormuyorum. Gaza kendimiz basarken ayarladığımız hızı geçtirmeyen hız limitleyiciyi soruyorum. Teşekkür ederim.
Hayır
Sadece top speed limitör var 208-209 da kadran hızına göre
Çok hantal kalmış... yorumlari da okuyunca hemen hemen herkes ayni düşünmüş...
Hantal derken 0-100 8 saniyenin altında
@@Sametc95 182 hp ye göre... ben daha sert bir performans beklemistim... sanki hissettirmedi gibi... devir çevirmesi guzel... 7 saniyeler olsa daha atik gorunurdu...
@@Sametc95 Beygirine göre hantal maalesef. Stok 1.4 ACT Leonumun 0-100 gps ile 8.1 ölçmüştüm. Şuan stage1+ 190 beygir civarlarında 0-100 7 saniye ölçtüm. Tabi deneme yapılan yerin rakımı bile etken...
@@aniltrgy netice itibariyle bahsedilen araç içinde en ucuz civic 182 hp ye takılmamak lazım en hızlısı
Bu araba nasıl 180 bg la ..😅😅araba yırtınıyor resmen 200 e çıkacam diye..arkadaşımda 1 motor a3 116 bg olan var daha seri ve öyle yırtınmıyor bile..ilginçç.
Cvt şanzımandan bir haber yazılmış. Bilgisizce bir yorum daha. Japon görse intihar ederdi….
@@Sametc95japonu bilmem ama ben intihar ederdim reis😄😄..biliyorum cvt yi gerçekten çok kötü demeyelim ama adamı sinir eder..yani 182 bg gibi değil gerçekten..
@@muhammetgok2154 182 gibi değilde 170 hp gibi diyelim adamlar muadillerini bildiği icin beygiri yüksek yapıp rekabet ediyor. Almanların standart 150hp moturundan hızlı. Bmw 170 hpsi ile birebir… olay bu…
@@Sametc95 ne diyim kardeşim güle güle bin allah kaza bela vermesin ..✋
Speedshift 7g tronic şanzıman olsa çok daha atik olurdu cvt buna az kalmış
Az tabi abi ya, zevki de törpülüyor hızlanmayıda
Çok yakıyor mu
Böyle gidersen dibi yok. 100 ile gider 5 lt civarı. Hatta yüksek rakımlı bölgeden Kayseri Mersin 4.6, Mersin Kayseri 6.1. biraz sıkıcı ama denedim.
Gayet iyi
Arabanın İçinde Sanki Hızar Motoru Çalışıyor 😂 Bütün Ses Arabanın İçine Geliyor Şu Tenekeyi Alacağıma 99 Model Passat Alırım Hiç Değilse Yalıtım Ve Konfor Dan Rahat Ederim 😂😂😂
99 model passata 2 milyon ver enayi.
@@Sametc95 Şu Çinlilerin Yaptığı Konserve Kutusuna 2 Milyon Verdinde Ne Geçti Eline ? Pencerenin Silikonları Kadar Yalıtım Yok Arabada 😂😂😂
@@hodrimeydan4419 ne çini amk japon.
@@Sametc95 Ne Farkeder İkiside Aynı Ekmeğin Mayası Honda Japon Ama Parçaları Çin De Üretiliyor
@@hodrimeydan4419ne aynısı amk
Gerçekten çok güzel sesi var . Araba resmen konuşuyor başlangıçta (kullandım)
Yani idare eder baska neleri güzel
@@Sametc95 malzeme kalitesi performansı iç dış tasarımı rahatlığı güzel
Cvt yerine dsg olsa canavar araba.
Evet
hızlanması gayet iyi
Evet iyi ama cvt olmasa…
@@Sametc95 cvt kötü bi şanzıman değil, eski cvtler deviri sabit tutuyordu daha iyiydi şimdi insanların tepkilerinden dolayı vites atıyor gibi yapıyor ama bu aracın en güçlü olduğu deviri tutturamamasına yol açıyor. Örneğin sadece 5.500 de sabit kalsa araç daha iyi hızlanır
Diğer otomatik şanzımanlar sürekli farklı devir çevirmek zorunda olduğu için teorik olarak cvtden daha verimsiz
Hepsinin kendine göre artı eksisi mevcut
@@muratsanl4080 o olay güç kaybı yaratıyor olmalı. Bende onu düsünmüştüm. Araç onu yapay olarak yapmıyor bi gaz azaltıp devam ediyor gibi
@@Sametc95 evet güç kaybı yaratıyor, kullanıcılar vites atmayınca aracın gitmediğini düşünüyormuş cvt de psikolojilerine oynamış ama aynı motora sahip yeni ve eski cvtye sahip bir corollanın 0-100ü eskisinin 1 saniye daha iyi. Keşke devir sabit kalsa maksimum güçte tutuyor aracı
@@muratsanl4080 evet dediğiniz cok mantıklı 0-100 ü belki 1 saniye daha asağı alacak. Ama yinede yeni kasada tork 220 den 240 a cıkmıs 250 yapsalar yanından yenmicek
vay be aynı yerde hızlanan F30 videosu vardı : ruclips.net/video/5ItK2OMvHIo/видео.html
harbiden aynı yer. iyi yakalamışsın.
bmw 320
0-100 : 8,36sn
0-200 : 46,33sn ölçtüm.
Civic 182
0-100 : 8sn
0-200 : 45sn ölçtüm.
Kötü
Neresi kötü
182 beygir araca bak gitmiyor anca bagırıyor
Bağırmasının nedeni başka
@@Sametc95 o ne demek lan!!!
@@oguzhantar3652 cvt şanzıman
gitmiyor mu :D sen belli hiç oturmamışsın o motorun mevcut olduğu bi aracın koltuğuna bi kere otuyr ondan sonra gel yorum yap
@@kero01 ulan çakkal passat var bende gel kapışalım