@@DobryChloooopak85 a ten tutaj utour prezentowany to totalna tandeta. Ten cały Forthing to najniżej pozycjonowana chińska marka, budżetowa, niskokosztowa. To nie jest to samo co inne chińskie marki: Volvo, Polestar, BYD, MG, Lotus, Omoda & Jaecoo, bo w te są z poziomu main stream albo hight main stream
Chłopie co tu się kleić toż to luksus ( i wiem co piszę bo jestem przed zakupem i oblukalem marek wiele , szukam autka do 150 , ford Kuga, opel mokka i wiele by wymieniać - ja wybierałem między Mg hs i Omoda , te zachodnie mogą się schować przed chinolami 😂😂😂 ale o tamtych cisza tak musi być a mokka to przeszło samo siebie w środku toż to tandeta ustaną z samego pianobleku
W Germanii widziałem, od okolo trzech miesięcy się pojawiły. Najpierw myślałem ze to jakiś van z USA typu nowy Cadillac Chrysler itp, ale ten znaczek. Dopiero zapytanie wuja gugla pomogło. Cena od ok 30k E, mysle spoko ale bie kupno tylko najem na 3-4 lata, wtedy utrata wartosci i inne bolączki można przeboleć i sie nie martwić. Płacić swoje co miesiac i korzystać a potem oddać
Szukałem samochodu o takich rozmiarach. Samochód, który niekoniecznie miałby być autobusem (czyli niemający ponad 5 metrów długości - żeby Żona mogła jeździć bez stresu 😅) ale musiałby mieć 3 rzędy siedzeń. Z tym że, ten 3-ci rząd byłby do okazjonalnego przewozu osób, bo mi się czasem zdarza i lubię mieć opcję. Ze względu na mały budżet(do 140k PLN) byłem zdany na jakiś używany do 5/6-ciu lat. Na rynku sytuacja wygląda następująco: - Ford S-max, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe I Kia Sorento, Seat Tarraco, VW Tiguan All Space, Skoda Kodiaq. Z jednej strony wygląda na duży wybór ale w rzeczywistości wygląda tak że samochody są przeważnie z 2018, ewentualnie 2020 i co za tym idzie, przebieg 100k+. Nie muszę chyba powiedzieć że przy takim przebiegu już czeka nas długa lista rzeczy do naprawy albo rzeczy, które niedługo trzeba będzie wymienić. Czyli koszty ok. 2-10k PLN, przy dobrych wiatrach. Przypadkiem trafiłem na filmik przepowiadający o nadejście tego Forthing'a U-tour do Polski. Po zapoznaniu się z tym modelem (wirtualnie) poprzez kilkadziesiąt materiały na YouTubie, przekonałem się że jednak chińczycy mogą mieć to, czego szukam. Na gwarancji 5-letniej i z wyposażeniem znacznie przekraczającym to, co w samochodach ww. Przestałem już dawno patrzeć na znaki nad maską samochodu, bo na koniec liczy się co oraz ile dostajesz za ile. Jeżeli za 150k PLN mogę mieć nowy samochód na gwarancji, który posłuży mnie i mojej rodzinie, po co się łudzić tym że to chińczyk czy nie? Najrozsądniej myśląc, wybieram U-toura. Nie mogę się doczekać aż moje dzieci powiedzą tato, fajnie tu! Mogę widzieć co jest na zewnątrz, mogę zobaczyć chmury poprzez ten dach, itp. PS. Do teraz jeżdżę/jeździłem Fiatem Bravo 2, z 2007r (pali pomiędzy 7-8l na 100km). Jeśli większy od niego samochód ma palić podobnie to mi nie przeszkadza. Poza tym technologicznie, ten U-tour jest wystarczająco zaawansowany jak dla mnie. Nie miałem wcześniej tempomatu w samochodzie i nie zabraknie mi adaptacyjnego, którego brak w tym U-tour. Nie miałem wcześniej samochodu, który odczytał znaki, więc tego mi nie zabraknie i tu. Nie każdemu przeszkadzają niektóre braki. A tak swoją drogą, samochód jest zgrabne i jego wygląd bardzo mi przepada do gustu. Tak jak mówi Pan prowadzący, ten przód trochę nawiązuje do Lexusa i to mi się podoba. A propo, Lexus to również marka azjatycka, Panie Prowadzący. Dziękuję za test. Już się spieszę do salonu. 😊
@@juliuszszalek2472 Ta jasna tapicerka jest bardzo ładna i sprawia że człowiek w środku się czuje jakby był w droższym niż w rzeczywistości jest samochodzie. Ale prawda jest taka, że ludzie którzy będą ten samochód kupić mają rodzinę, w tym dzieci. A dzieci są dziećmi małe czy duże. Takie jasne wnętrze staje się od razu niepraktyczne. Moim zdaniem najrozsądniej będzie ciemne wnętrze, które swoją drogą jest w cenie. A co do koloru, chciałem brać niebieski ale ostatecznie wezmę szary, no bo po co przepłacać? Postaram się wysłać zdjęcia! Serdecznie pozdrawiam! 😊
A nie lepszy Hyundai Staria. Właśnie chodzi do salonów, jest mega i będzie oszczędna hybryda, więc jeśli będzie trochę droższy to koszt zwróci się przez rok przez mniejsze zużycie paliwa. A samochód sztos
@@ukaszZ-zq5cy ja bym powiedział że to zależy. Widziałeś cennik i dostępne wersje z wyposażeniem? Może ma większą moc i ciekawy napęd ale przy takich gabarytach spalanie wynosi podobne do U-toura (mogę się mylić, ale tyle przynajmniej podają producenci). Ceny Starii zaczynają się od 200k PLN. Chcesz mieć system kamer 360 stopni, wentylowane fotele w pierwszym rzędzie czy inne opcje, musisz upgradować do wersji Smart VIP, która na dzień dobry kosztuje 217k PLN. chcesz inny lakier niż biały, to 5k PLN. I lista idzie dalej... Tak jak powiedziałem, zależy od tego czego kto szuka. Jeśli komuś zależy na renomowanej marce, no to jak najbardziej Hyundai się świetnie broni w porównaniu do Forthinga. A tak swoją drogą, Staria jest prawie o pół metra większą od U-toura i może mieć nawet 9 miejsc, co dla niektórych może stanowić ogromnym plusem. Nie od dziś wiadomo że o gustach się nie dyskutuje, ale wygląd Starii zupełnie nie przemawia do mnie. Ale znowuż, to tylko moja subiektywna opinia. Gdybym szukał samochodu o takich walorach, może bym wziął go pod uwagę ale uważam że Chrysler Pacifica np jest dużo ładniejszym i lepszym autem. Pacifica ma również dobra hybridę, zwłaszcza z rocznika 2022-2024. Pora się otworzyć na nieznane i dać się zaskoczyć. 😉
Takich mamy testerów w Polsce. Jak Kazimierz Pawlak mawiał o Kargulu. " Duży do nieba......... jak trzeba" :) Hamulec zapewne się zwolni jeżeli będą zapięte pasy :) widać "tester" motoryzacyjny tego nie wie :) A co do drzwi z tyłu :) Facet mający rodzinę, doceni je podczas wyciągania dziecka z fotelika lub nosidełka z bombelkiem. Asystent widać "wiedzę" czerpie od testera :)
Świetny rzeczowy test. Co do systemów bezpieczeństwa to pytanie czy w ogóle działają i czy zadziałają jak będzie trzeba? Ręczny działa jak widać aż za dobrze:) Pewnej Pani w aucie Byd po czołowym zderzeniu odpaliła tylko jedna poduszka na 7. Przód cały zniszczony. Można znaleźć film. Brak RDSu radio nieprzystosowane do Europy, mirror link w 2024 to za mało. Wszędzie plastki, skrzynia Magny, silnik Mitsubishi to jedyne za co można brać odpowiedzialność w tym aucie. Kopiowanie Chińczykom może wychodzi ale nic poza tym. Radziłbym zapytać za 3 lata czy ktoś kupi to auto jako używanei jaka będzie utrata wartości. Nie zdiziwiłbym się gdyby auto się nie sprzedało to Chińczycy natychmiast się zawiną. Zalewają Europę tanimi plastikowymi autami. Niemcy na renomę pracowali wiele lat, Japończycy trochę mniej, Koreańczycy jeszcze mniej - Chińczycy na renomę nie muszą mieć renomy, zaleją nas masą taniego plastiku w najlepszym wypadku z odrobiną zachodnich części. Pozdrawiam.
Zapomniał Pan (chyba przypadkowo), że każdy samochód z automatyczną skrzynią biegów czy to Kia, Środa VW, citroen po mocnym wciśnięciu gazu ma opóźnienie. Chyba, że to jest celowe
W polskich salonach właśnie debiutuje Hyundai Staria. To dopiero jest ekstra minivan!! Wersja Hybrydowa, bagażnik przy rozłożonych 7 miejscach jest duży,. No bo co z tego z ten Forthing ma 7 miejsc a bagażnik 237 l, to ma być na długie podróże, przecież tam się szczoteczka do zębów tylko zmieści 😂 A Hyundai Staria pełen szacun
Brakuje w tym tescie przegladu podwozia pod katem antykorozji i sprawdzenia miernikiem czy blacha jest ocynkowana. Nikt tego nie robi a szkoda. Jakosc auta to nie tylko tapicerka ale takze jakosc blachy i zabezpieczeń. Może wtedy ludzie patrzyliby na toyoty inaczej. Tam nie istnieje dzisiaj ani ocynk ani jamiekolwiek zabezpieczenie antykorozyjne.
Ich hatte einen Toyota auris von 2013 und der war wirklich viel rostiger als unser Golf von 2011. Haha. Da nützt die zuverlässige Technik auch nicht viel. Wir haben den Forthing 4 und die Händler in Deutschland sind dazu verpflichtet, den Unterboden und die Hohlräume zu versiegeln. Ich hoffe er hält lange. :)
Świetna recenzja. Chyle czoła :) Jeszcze tylko jakby na końcu było trochę więcej o porównaniu z hybrydą to już by była absolutna pełnia szczęścia. (A może osobny film o tym?). A to dlatego, iż po prostu się zastanawiamy czy brać aktualna wersje czy hybrydę (podobno większa? drzwi odsuwane z boku itp. )
Jak dla prawie dwumetrowca za dwumetrowcem , to moim zdaniem miejsca jest całkiem sporo. Dla porównania w takich testach , powinien przymierzyć sie ktoś z jakąś powiedzmy średnią wzrostu coś koło 180cm Chyba nic też nie było o pojemności silnika , tylko że jest to silnik mitsubishi jakiś tam TD , czyli chyba doladowany diesel jak to zazwyczaj takie oznaczenie oznaczało.. a na koniec mowa że jest dostępne tylko z silnikiem benzynowym..
Fajny samochód. Nawet ten przód mnie powoli przekonuje. Nigdy nie byłem fanem vanów ale ostatnio myślę do jeżdżenia na co dzień o camper vanie z czterema miejscami do spania w stylu VW California. Szkoda że nie ma nic z Chin.
Chińskie auta wyglądają naprawdę super. Wkurza mnie to, że te auta w innych krajach np. USA mozna kupić za połowę ceny, a chora umysłowo UE cłami próbuje zmusić konsumentów do zakupu niemieckich czy francuskich modeli. Mam nadzieję,ze to się zmieni.
I mandacik za używanie klaksonu w strefie zamieszkania 🙂 Nie ma nic bardziej wk...jącego z rana jak komuś trąbi przy otwieraniu. ps to nie jest miniwan. przerośnięte kombi. Dzienne to się nie powinny wyłączyć po włączeniu mijania? Wygląda całkiem fajnie
Zawsze można się wybronić przygotowaniem do jazdy w kwestii klaksonu. Trąbi? Działa. Tak, to jest minivan choć stwierdzenie MPV najlepiej by definiowało ten typ samochodu. Dla sprecyzowania. Minivanem jest każde Verso w Toyocie. Mazda 5/Premacy czy Mitsubishi Grandis. Renault Scenic oraz Espace wraz z innymi tego typu autami francuskimi aż po landary pokroju Chrysler Pacifica czy Toyota Sienna to wciąż minivany. Są praktyczniejsze niż kombi, w podobnych wymiarach ale wygodniejsze. Ja wiem, że w dobie crossoverów wszystko urosło do góry ale aby było kombi to musi być sedan, a taki powstaje od początku jako pojazd do tego typu zastosowań.
Zastanawia mnie bagażnik, składasz trzeci rząd i już? bez żadnej przegrody, siatki, czegokolwiek, granicą są oparcia i wszystko tam potem lata sobie między klapą a drugim rzędem siedzeń z dziurą pośrodku??
niema co się oszukiwac chińczycymaja duze szanse przejąć rynek , jak już nie przejęli, i w tedy niemiec pokaże kim jest , jak przyjdzie mu zwijać interes
Jedyna nisza dla minivanów to 6 osobówki. To konsumenci wymyślili, że muszą po mieście jeździć pseudo terenówką, ale nie stać ich na 4x4, więc crossovery mają napęd na przód..
Julo... zapinamy pasy przed każdym ruszaniem aby zwolnił się (tfu) elekryczny ręczny. Jeżdżę z takim syfem w ciężarówce. Czasami trzeba rozpiąć pas by móc się obracać i wyglądać w trakcie manewrowania w nadzwyczajnie ciasnych miejscach. Wstrętne dziadostwo w warunkach innych niż jazda do przodu i autohold nooo jest miłym dodatkiem... AŻ SIĘ NIE ZEPSUJE.
A że wszyscy ludzie na świecie mają teraz po 198 cm i wożą za soba ludzi po 198 cm to obecnie norma. Uwielbiam takich baranów, którzy później narzekają na brak miejsca w samochodzie. Kup sobie Cadillaca Escalade i narzekaj że ciasno.
@@adriansovcik7109 Odpowiedź jest oczywista - nie. Ale dla mnie to podstawowa funkcjonalność vanów/minivanów: zasięg, pojemność bagażnika i ładowność - do tego służą minivany/vany, żeby w dłuższych podróżach nie mieć ograniczeń a do tego podróżować komfortowo. Czasy, kiedy ideały w tym zakresie były dostępne na razie się skończyły (Sharan, S-Max, Alhambra...). Do jazdy po mieście wystarczyłby mi samochód wielkości Toyoty Yaris (mimo niechęci do Toyoty 😉)
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia i podwozia ? Więcej pytań nie mam . Bo to jak zabezpiecza toyota czy niektóre marki europejskie to woła o pomstę do nieba
Czyli według ciebie są lepsze rozjebane auta z Uni europejskiej lub Stanów Zjednoczonych zwykłe pierdolenie tam też ludzie mieszkają żyją i jeżdżą autami😂
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
![Forthing U-Tour 1.5T DVVT GDI 177 7DCT Test Drive and Review [4k]](/img/1.gif)
Witam jestem właścicielem FURTHING U-tour od 6 miesięcy i jestem bardzo z niego zadowolony
A nie lepszy nowy Hyundai Staria z silnikiem hybrydowym. Właśnie wchodzi do salonów
@@ukaszZ-zq5cy Inna kategoria samochodu (gabaryt) Wygląda jak kupa.
@@DobryChloooopak85 a ten tutaj utour prezentowany to totalna tandeta. Ten cały Forthing to najniżej pozycjonowana chińska marka, budżetowa, niskokosztowa. To nie jest to samo co inne chińskie marki: Volvo, Polestar, BYD, MG, Lotus, Omoda & Jaecoo, bo w te są z poziomu main stream albo hight main stream
Dolny haczyk dla pasażerów z tyłu może do wieszania woreczka na śmieci. Całkiem praktyczne w dalsze trasy.
Chłopie co tu się kleić toż to luksus ( i wiem co piszę bo jestem przed zakupem i oblukalem marek wiele , szukam autka do 150 , ford Kuga, opel mokka i wiele by wymieniać - ja wybierałem między Mg hs i Omoda , te zachodnie mogą się schować przed chinolami 😂😂😂 ale o tamtych cisza tak musi być a mokka to przeszło samo siebie w środku toż to tandeta ustaną z samego pianobleku
A co powiesz tym, którzy boją się o serwis??
W Germanii widziałem, od okolo trzech miesięcy się pojawiły. Najpierw myślałem ze to jakiś van z USA typu nowy Cadillac Chrysler itp, ale ten znaczek. Dopiero zapytanie wuja gugla pomogło. Cena od ok 30k E, mysle spoko ale bie kupno tylko najem na 3-4 lata, wtedy utrata wartosci i inne bolączki można przeboleć i sie nie martwić. Płacić swoje co miesiac i korzystać a potem oddać
Z tym hamulcem postojowym to proszę sprawdzić z zapiętymi pasami bezpieczeństwa, istnieje taka możliwość że odpuszcza tylko jak są ów pasy zapięte.
Ale festyn z tymi światełkami 😂 niczym AMG w 2.2 CDI 😊 pozdrawiam serdecznie.
Już bracia🤣😂 Niemcy mają problem.W końcu konkurencja 👍💪
Konkurencja ? Dla kogo ? Ten noł nejm wynalazek 😅 raczej rynku nie zawojuje mimo tych wszystkich bajerow ceny i czegokolwiek co tam ma...😅
Obaczymy😂
Zlepek wszystkich firm świata taka meblościanka.
Szukałem samochodu o takich rozmiarach. Samochód, który niekoniecznie miałby być autobusem (czyli niemający ponad 5 metrów długości - żeby Żona mogła jeździć bez stresu 😅) ale musiałby mieć 3 rzędy siedzeń. Z tym że, ten 3-ci rząd byłby do okazjonalnego przewozu osób, bo mi się czasem zdarza i lubię mieć opcję.
Ze względu na mały budżet(do 140k PLN) byłem zdany na jakiś używany do 5/6-ciu lat. Na rynku sytuacja wygląda następująco:
- Ford S-max, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe I Kia Sorento, Seat Tarraco, VW Tiguan All Space, Skoda Kodiaq.
Z jednej strony wygląda na duży wybór ale w rzeczywistości wygląda tak że samochody są przeważnie z 2018, ewentualnie 2020 i co za tym idzie, przebieg 100k+. Nie muszę chyba powiedzieć że przy takim przebiegu już czeka nas długa lista rzeczy do naprawy albo rzeczy, które niedługo trzeba będzie wymienić. Czyli koszty ok. 2-10k PLN, przy dobrych wiatrach.
Przypadkiem trafiłem na filmik przepowiadający o nadejście tego Forthing'a U-tour do Polski. Po zapoznaniu się z tym modelem (wirtualnie) poprzez kilkadziesiąt materiały na YouTubie, przekonałem się że jednak chińczycy mogą mieć to, czego szukam. Na gwarancji 5-letniej i z wyposażeniem znacznie przekraczającym to, co w samochodach ww.
Przestałem już dawno patrzeć na znaki nad maską samochodu, bo na koniec liczy się co oraz ile dostajesz za ile. Jeżeli za 150k PLN mogę mieć nowy samochód na gwarancji, który posłuży mnie i mojej rodzinie, po co się łudzić tym że to chińczyk czy nie?
Najrozsądniej myśląc, wybieram U-toura. Nie mogę się doczekać aż moje dzieci powiedzą tato, fajnie tu! Mogę widzieć co jest na zewnątrz, mogę zobaczyć chmury poprzez ten dach, itp.
PS. Do teraz jeżdżę/jeździłem Fiatem Bravo 2, z 2007r (pali pomiędzy 7-8l na 100km). Jeśli większy od niego samochód ma palić podobnie to mi nie przeszkadza. Poza tym technologicznie, ten U-tour jest wystarczająco zaawansowany jak dla mnie. Nie miałem wcześniej tempomatu w samochodzie i nie zabraknie mi adaptacyjnego, którego brak w tym U-tour. Nie miałem wcześniej samochodu, który odczytał znaki, więc tego mi nie zabraknie i tu.
Nie każdemu przeszkadzają niektóre braki.
A tak swoją drogą, samochód jest zgrabne i jego wygląd bardzo mi przepada do gustu. Tak jak mówi Pan prowadzący, ten przód trochę nawiązuje do Lexusa i to mi się podoba. A propo, Lexus to również marka azjatycka, Panie Prowadzący.
Dziękuję za test.
Już się spieszę do salonu. 😊
Super. Napisz jaki kolor wybrałeś a jak odbierzesz auto poprosze o fotki👍
@@juliuszszalek2472 Ta jasna tapicerka jest bardzo ładna i sprawia że człowiek w środku się czuje jakby był w droższym niż w rzeczywistości jest samochodzie. Ale prawda jest taka, że ludzie którzy będą ten samochód kupić mają rodzinę, w tym dzieci. A dzieci są dziećmi małe czy duże. Takie jasne wnętrze staje się od razu niepraktyczne.
Moim zdaniem najrozsądniej będzie ciemne wnętrze, które swoją drogą jest w cenie. A co do koloru, chciałem brać niebieski ale ostatecznie wezmę szary, no bo po co przepłacać?
Postaram się wysłać zdjęcia!
Serdecznie pozdrawiam! 😊
A nie lepszy Hyundai Staria. Właśnie chodzi do salonów, jest mega i będzie oszczędna hybryda, więc jeśli będzie trochę droższy to koszt zwróci się przez rok przez mniejsze zużycie paliwa. A samochód sztos
@@ukaszZ-zq5cy ja bym powiedział że to zależy.
Widziałeś cennik i dostępne wersje z wyposażeniem?
Może ma większą moc i ciekawy napęd ale przy takich gabarytach spalanie wynosi podobne do U-toura (mogę się mylić, ale tyle przynajmniej podają producenci).
Ceny Starii zaczynają się od 200k PLN. Chcesz mieć system kamer 360 stopni, wentylowane fotele w pierwszym rzędzie czy inne opcje, musisz upgradować do wersji Smart VIP, która na dzień dobry kosztuje 217k PLN. chcesz inny lakier niż biały, to 5k PLN. I lista idzie dalej...
Tak jak powiedziałem, zależy od tego czego kto szuka.
Jeśli komuś zależy na renomowanej marce, no to jak najbardziej Hyundai się świetnie broni w porównaniu do Forthinga. A tak swoją drogą, Staria jest prawie o pół metra większą od U-toura i może mieć nawet 9 miejsc, co dla niektórych może stanowić ogromnym plusem.
Nie od dziś wiadomo że o gustach się nie dyskutuje, ale wygląd Starii zupełnie nie przemawia do mnie. Ale znowuż, to tylko moja subiektywna opinia.
Gdybym szukał samochodu o takich walorach, może bym wziął go pod uwagę ale uważam że Chrysler Pacifica np jest dużo ładniejszym i lepszym autem. Pacifica ma również dobra hybridę, zwłaszcza z rocznika 2022-2024.
Pora się otworzyć na nieznane i dać się zaskoczyć. 😉
@@jorgeguedes8947 Pewnie, że tak 😉
A Ja czekam na test nowego MG HS.
Chwila, proszę🙏
fajny ale ten pianblack na tunelu srodkowym... chyba żeby sobie obkleić 😀
Takich mamy testerów w Polsce. Jak Kazimierz Pawlak mawiał o Kargulu. " Duży do nieba......... jak trzeba" :) Hamulec zapewne się zwolni jeżeli będą zapięte pasy :) widać "tester" motoryzacyjny tego nie wie :) A co do drzwi z tyłu :) Facet mający rodzinę, doceni je podczas wyciągania dziecka z fotelika lub nosidełka z bombelkiem. Asystent widać "wiedzę" czerpie od testera :)
W większości aut rak jest ze jak zapniesz pasy to zwalnia hamulec.
@@leszeksawicki9177 zgadza się a tu chłop nie zapina pasów i marudzi bo się koła nie kręcą :D
Świetny rzeczowy test. Co do systemów bezpieczeństwa to pytanie czy w ogóle działają i czy zadziałają jak będzie trzeba? Ręczny działa jak widać aż za dobrze:) Pewnej Pani w aucie Byd po czołowym zderzeniu odpaliła tylko jedna poduszka na 7. Przód cały zniszczony. Można znaleźć film. Brak RDSu radio nieprzystosowane do Europy, mirror link w 2024 to za mało. Wszędzie plastki, skrzynia Magny, silnik Mitsubishi to jedyne za co można brać odpowiedzialność w tym aucie. Kopiowanie Chińczykom może wychodzi ale nic poza tym. Radziłbym zapytać za 3 lata czy ktoś kupi to auto jako używanei jaka będzie utrata wartości. Nie zdiziwiłbym się gdyby auto się nie sprzedało to Chińczycy natychmiast się zawiną. Zalewają Europę tanimi plastikowymi autami. Niemcy na renomę pracowali wiele lat, Japończycy trochę mniej, Koreańczycy jeszcze mniej - Chińczycy na renomę nie muszą mieć renomy, zaleją nas masą taniego plastiku w najlepszym wypadku z odrobiną zachodnich części. Pozdrawiam.
Jedno pytanie: czy w całym tym luksusie zapomniano o podgrzewanej kierownicy? (BTW, jak w BAIC)
Zapomniał Pan (chyba przypadkowo), że każdy samochód z automatyczną skrzynią biegów czy to Kia, Środa VW, citroen po mocnym wciśnięciu gazu ma opóźnienie. Chyba, że to jest celowe
W polskich salonach właśnie debiutuje Hyundai Staria. To dopiero jest ekstra minivan!! Wersja Hybrydowa, bagażnik przy rozłożonych 7 miejscach jest duży,. No bo co z tego z ten Forthing ma 7 miejsc a bagażnik 237 l, to ma być na długie podróże, przecież tam się szczoteczka do zębów tylko zmieści 😂 A Hyundai Staria pełen szacun
Brakuje w tym tescie przegladu podwozia pod katem antykorozji i sprawdzenia miernikiem czy blacha jest ocynkowana. Nikt tego nie robi a szkoda. Jakosc auta to nie tylko tapicerka ale takze jakosc blachy i zabezpieczeń. Może wtedy ludzie patrzyliby na toyoty inaczej. Tam nie istnieje dzisiaj ani ocynk ani jamiekolwiek zabezpieczenie antykorozyjne.
Sprawdzaliśmy MG od spodu i miernikiem lakieru. Polecam test🙃ale fakt tego tez weźmiemy na warsztat.
Ich hatte einen Toyota auris von 2013 und der war wirklich viel rostiger als unser Golf von 2011. Haha. Da nützt die zuverlässige Technik auch nicht viel.
Wir haben den Forthing 4 und die Händler in Deutschland sind dazu verpflichtet, den Unterboden und die Hohlräume zu versiegeln. Ich hoffe er hält lange. :)
Świetna recenzja. Chyle czoła :) Jeszcze tylko jakby na końcu było trochę więcej o porównaniu z hybrydą to już by była absolutna pełnia szczęścia. (A może osobny film o tym?). A to dlatego, iż po prostu się zastanawiamy czy brać aktualna wersje czy hybrydę (podobno większa? drzwi odsuwane z boku itp. )
Dzieki
Kiedy test Jaecco J7?
Dongfeng oczywiście, że kojarze. Kiedyś sprzedawał swoje samochody rówież u nas pod tą marką.
Niedlugo chińczyćy na naszą jakość będą mówili "europejszczyzna"
Jak dla prawie dwumetrowca za dwumetrowcem , to moim zdaniem miejsca jest całkiem sporo. Dla porównania w takich testach , powinien przymierzyć sie ktoś z jakąś powiedzmy średnią wzrostu coś koło 180cm
Chyba nic też nie było o pojemności silnika , tylko że jest to silnik mitsubishi jakiś tam TD , czyli chyba doladowany diesel jak to zazwyczaj takie oznaczenie oznaczało.. a na koniec mowa że jest dostępne tylko z silnikiem benzynowym..
fuel consumption ?
Szkoda że w drugim rzędzie nie skopiowali foteli z renault espace4. Tam są fajne 3 fotele.
Fajny samochód. Nawet ten przód mnie powoli przekonuje. Nigdy nie byłem fanem vanów ale ostatnio myślę do jeżdżenia na co dzień o camper vanie z czterema miejscami do spania w stylu VW California. Szkoda że nie ma nic z Chin.
Niewiarygodne ze zamieniliśmy vany na SUVy😃
A czy test vinfast vf8 będzie? W Niemczech dostępny.
No to czas na wycieczke💪
Chińskie auta wyglądają naprawdę super. Wkurza mnie to, że te auta w innych krajach np. USA mozna kupić za połowę ceny, a chora umysłowo UE cłami próbuje zmusić konsumentów do zakupu niemieckich czy francuskich modeli. Mam nadzieję,ze to się zmieni.
Polityka merkantylna się to zwie
I mandacik za używanie klaksonu w strefie zamieszkania 🙂 Nie ma nic bardziej wk...jącego z rana jak komuś trąbi przy otwieraniu. ps to nie jest miniwan. przerośnięte kombi. Dzienne to się nie powinny wyłączyć po włączeniu mijania? Wygląda całkiem fajnie
Kombi????🥴
Zawsze można się wybronić przygotowaniem do jazdy w kwestii klaksonu. Trąbi? Działa.
Tak, to jest minivan choć stwierdzenie MPV najlepiej by definiowało ten typ samochodu. Dla sprecyzowania. Minivanem jest każde Verso w Toyocie. Mazda 5/Premacy czy Mitsubishi Grandis. Renault Scenic oraz Espace wraz z innymi tego typu autami francuskimi aż po landary pokroju Chrysler Pacifica czy Toyota Sienna to wciąż minivany.
Są praktyczniejsze niż kombi, w podobnych wymiarach ale wygodniejsze. Ja wiem, że w dobie crossoverów wszystko urosło do góry ale aby było kombi to musi być sedan, a taki powstaje od początku jako pojazd do tego typu zastosowań.
Kiedy test nowej wersji MG HS? Może w wersji phev?
Niebawem będzie, cierpliwości🤭
😂😂😂😂ostatnio miałem przyjemność przyjrzeć się mg . Auto 4 miesiące ma fotele sportowe z ekologicznej krowy prują się
Wszystko zgodnie planem. ps. " ekologiczna skóra " - kiedyś na to mówili skaj 🙃
Konsekwentnie trzymam sie skaju🤟
Kurna to jeszcze wypuszczą Kim Song Un Edition 😂
Ale auto rodzinne bez aktywnego tempomatu ? Troche nie rozumiem.
Do narzekaczy na drzwi - rozsuwane macie w wersji forthing utour v9. Stad fajnie by bylo porównanie jakieś.
I we wchodzącym do salonów Hyundaiu Stari też przesuwne 😊
Czy to prawda, że on ma 470 kg ładowności, czyli tyle ile małe auto miejskie???
No nie chce być inaczej. Masa 1790 kg a dopuszczalna 2260 kg.
Poniżej 400 kg ma T-five...
Wielki MINUS za brak rozsuwanych tylnych drzwi!
No i jest 😊
Zastanawia mnie bagażnik, składasz trzeci rząd i już? bez żadnej przegrody, siatki, czegokolwiek, granicą są oparcia i wszystko tam potem lata sobie między klapą a drugim rzędem siedzeń z dziurą pośrodku??
Teraz czekam na test Forthinga EVO T5
Wir haben ihn und er ist super.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich 😊😊
I wzajemnie😉
7 osobowy mini van o maksymalnej ładowności 470 kg , a taka 7 osobowa dacia jogger hybrydowa 610 kg
A może zapnij pasy to ci ręczny odpuści ;)
Sprawdzimy ponownie👍
Myślę że jak zapniesz pasy to hamulec się sam zwolni.
Nie zawsze tak jedt🤷♂️
Jak się wodę spuści to drzwi się same otworzą.😂😂😂
Prawie jak Peugeot 5008 MK1🤔😉
Dobrze że my w naszym kraju jakich nie robimy
niema co się oszukiwac chińczycymaja duze szanse przejąć rynek , jak już nie przejęli, i w tedy niemiec pokaże kim jest , jak przyjdzie mu zwijać interes
Może ten fotel się przesowa na bok aby wejść do 3 rzędu siedzeń
Sprawdzilismy to w dalszej czesci testu😅
I co wyszło?🤣
Co do tej skrzyni biegów, to na WWW się nią chwalą że jest super szybka...
No tak🫢
7:32 raczej słabo ten silny wygląda 🤔
Wszystko jest Ok💪
niezłe auto w cenie Octavii... w promocji za 120 byłby do wziecia
Jedyna nisza dla minivanów to 6 osobówki. To konsumenci wymyślili, że muszą po mieście jeździć pseudo terenówką, ale nie stać ich na 4x4, więc crossovery mają napęd na przód..
Gorszej bzdury nie słyszałem
@@Belgianmalinoisk9-p9f Ponad połowa nowych rejestracji to suvy, ale tak... nazywaj to bzdurą.
Minivany są, ale nie tak duże. Turan, ewentualnie Jogger.
W segmencie C owszem. Ale Jogger raczej nie💪
Julo... zapinamy pasy przed każdym ruszaniem aby zwolnił się (tfu) elekryczny ręczny. Jeżdżę z takim syfem w ciężarówce. Czasami trzeba rozpiąć pas by móc się obracać i wyglądać w trakcie manewrowania w nadzwyczajnie ciasnych miejscach. Wstrętne dziadostwo w warunkach innych niż jazda do przodu i autohold nooo jest miłym dodatkiem... AŻ SIĘ NIE ZEPSUJE.
Z tyłu troche jak hyunday z przodu peugoet nie podoba mi się
A że wszyscy ludzie na świecie mają teraz po 198 cm i wożą za soba ludzi po 198 cm to obecnie norma. Uwielbiam takich baranów, którzy później narzekają na brak miejsca w samochodzie. Kup sobie Cadillaca Escalade i narzekaj że ciasno.
Słabizna ten samochód boczne drzwi powinny być przesuwne drugi rząd siedzeń powinny być składane jak przewieść coś długiego chyba strata pieniędzy
To nie jest ciężarówka, tylko van. Tym się rodzinę wozi.😂
@@man_in_the_wind ludzie dalej nie dorośli do tego że jak się kupuje meble czy sprzęt agd to ktoś to ma przywieźć ci i wnieść do chaty...
Przesuwane drzwi od razu kojarzą się z dostawczakiem. Mi nie przeszkadzają ale patent na te fotele jakiś powinien by
Mulivana t 7 Hyundai starcia ma to wszystko to jak mam wydać 160 tys to dokładam 40 tys mam to wszystko
Zlomnik za 5 lat za 30 kola bedzieial mokre sposnie z zachwytu
Polska jezyk trudna❤
Alhambra, Sharan to nie byly minivany.. minivan to był scenic.
Jak kto woli😉
To będzie piękna klapa ! Kto teraz kupuje miniwany ?
No cóż, nie każdy musi lubić suv-y
@@Pawel1014 To nie suv to minivan
No właśnie, mądrych zostało jak na lekarstwo...
Szkoda że nie jest elektryczny, to miałoby sensu ... Przepraszam, że nie oglądałem do końca
Można później dokończyć🫵 a po elektryka to do Maxusa odsylam
Jasne, elektryk-minivan. Kto wtedy kupi rodzinny samochód na wyprawę z dzieciakami o zasięgu, przy dobrych wiatrach, 300 km?
@@jacmis123 Czy na co dzien jezdisz z dzeciakami na wyprawe ponad 300Km?
@@adriansovcik7109 Odpowiedź jest oczywista - nie. Ale dla mnie to podstawowa funkcjonalność vanów/minivanów: zasięg, pojemność bagażnika i ładowność - do tego służą minivany/vany, żeby w dłuższych podróżach nie mieć ograniczeń a do tego podróżować komfortowo. Czasy, kiedy ideały w tym zakresie były dostępne na razie się skończyły (Sharan, S-Max, Alhambra...). Do jazdy po mieście wystarczyłby mi samochód wielkości Toyoty Yaris (mimo niechęci do Toyoty 😉)
150 k za chinola? Wolałbym Octavie Kombi
za te pieniądze byłby Touran
Albo Hyundai Staria, właśnie wchodzi do salonow
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia i podwozia ? Więcej pytań nie mam . Bo to jak zabezpiecza toyota czy niektóre marki europejskie to woła o pomstę do nieba
Odsyłam do testu MG. Zagladaliśmy pod spod, mierzyliśmy miernikiem lakieru i 🤯pozytywnie. Tutaj przy kolejnej okazji zrobimy to samo.
Ten samochód miałby sens z przesuwanymi tylnymi drzwiami, ekwilibrystyka przy wsiadaniu słabe. Ogólnie poprawne auto.
Hyundai Staria będzie takie drzmi miał. Właśnie wchodzi do salonów.
Czyli według ciebie są lepsze rozjebane auta z Uni europejskiej lub Stanów Zjednoczonych zwykłe pierdolenie tam też ludzie mieszkają żyją i jeżdżą autami😂