No właśnie na zdjęciu z Ilostanu rok 2012 widać przybrudzone białe drabinki. Poza tym, tak jak wspomniał Robert, sprawa drabinek była poruszana na stronie modelarstwo info.
Możliwe, że to 2015 - pamiętam, że kiedyś któryś aparat o rok miał przekłamaną datę i w żaden sposób nie potrafiłem się dogrzebać do ustawień, żeby to naprawić...
Witam model w miare spoko ale Expert i nie ma nawet otworów w trąbkach ..... to ja w skali N mam piekne trabki z otworami szkoda słów hahah po taniosci PIKO PIKO ....
Ale to są ogólne dane z archiwum allegro - wiele więcej jak nick się z tego nie wyciągnie, przynajmniej my nie wyciągniemy. Mam jeszcze imię, nazwisko i inne dane, co przyszło w powiadomieniu z allegro. Tego nie chciałem zdradzać.
Nie wiem dlaczego piko jeszcze nie zmieniło tych reflektorów w siódemkach. Zaadaptowanie rozwiązania chociażby z et22 albo st44 wymagałoby minimalnych nakładów
Niestety PIKO, w przeciwieństwie do np. Roco, nie robi "update-ów" form. To jest wielki minus PIKO. Nie jestem pewien czy ET22 i ST44 mają te same trąbki. ET22 na pewno nie. Gdyby jednak jakieś trąbki były identyczne, to wystarczyłoby kupić je jako części zamienne i samemu możnaby wmontować.
Mimo wiekowej formy, wciąż mam słabość do siódemek od PIKO. Reczywiście można przyczepić się do ceny, poziom cenowy identyczny z ET21, a oba modele dzieli przepaść. Sprzęg modelarski po obu stronach nie jest żadnym "grzeszkiem" i takie mówienie jest nie fair. Olbrzymia większość producentów tak robi i chwała im za to. Dzięk temu można robić realne obloty, a nie obracać za każdym razem lokomotywę. Można również prowadzić pociąg dowolną stroną lokomotywy. Data rewizji nie jest 20.11. tylko 28.11. Szkoda, że nie pokazałeś podniesionych pantografów w nowym modelu.
Super video dziękujemy za super model
:-)
Nie no lubimy czekoladę 😊
:-)
Super lok!
:-)
SUPER PREZENTACJA
:-)
ladny szambowuz
;-)
22:36 Piko po prostu na siłę coś chciało zmienić, żadna z tych lokomotyw nigdy nie miała białych drabinek wystarczy wejść w Ilostan
No właśnie na zdjęciu z Ilostanu rok 2012 widać przybrudzone białe drabinki. Poza tym, tak jak wspomniał Robert, sprawa drabinek była poruszana na stronie modelarstwo info.
@@rprail To ja ślepy jestem, txs
@@elvictorofNa YT jest film z tą lokomotywą bezpośrednio po P5 jeszcze bez napisów PR : EU07-076 Tabor szynowy Opole".
@@rprail No ma, śliczne, dzięki
Były białe, przed zbrudzeniem. Nietrudno zabrudzić białe drabinki przy normalnej eksploatacji. Debilny pomysł PR, żeby je malować na biało...
Super unboxing, będzie coś od Igry Model? Dawno nic nie było.
Nie będzie. Ostatnie malowania cystern do mnie nie trafiają, mam już poprzednich wystarczająco dużo. Poza tym Igra zaangażowała się mocno w skalę TT.
Robercie, zaledwie wczoraj wieczorem chciałem Cię zapytać, kiedy będzie ten unboxing! Spełniasz moje myśli :).
:-)))
Jeżeli to był PP i rok 2016, to żaden Śląsk Wrocław, tylko Kolejorz grał w finale z Arką.
Możliwe, że to 2015 - pamiętam, że kiedyś któryś aparat o rok miał przekłamaną datę i w żaden sposób nie potrafiłem się dogrzebać do ustawień, żeby to naprawić...
@@robertjankowski :)
Schlesienmodelle robi już ten drugi zakres numerów (to jest 301-399), przecież choćby dopiero co wydana EP07-361 się do tej kategorii zalicza.
A 4E zrobi już niedługo :-)
Witam model w miare spoko ale Expert i nie ma nawet otworów w trąbkach ..... to ja w skali N mam piekne trabki z otworami szkoda słów hahah po taniosci PIKO PIKO ....
Pamiętaj, że to standard "expert" sprzed blisko 10 lat.
Panie Robercie nie zdradza Pan nazwy sprzedającego jednocześnie pokazując numer aukcji..upss ;-)
Ale to są ogólne dane z archiwum allegro - wiele więcej jak nick się z tego nie wyciągnie, przynajmniej my nie wyciągniemy. Mam jeszcze imię, nazwisko i inne dane, co przyszło w powiadomieniu z allegro. Tego nie chciałem zdradzać.
@robertjankowski Domyślam się, nieco zabawnie wyszło:-)
Wow, takiej siudemki to nawet na żywo nigdy nie widziałem
:-)
Ogólnie spoko. Może trochę mniej cmokania proszę bo to jest trochę drażliwe
;-)
Nie wiem dlaczego piko jeszcze nie zmieniło tych reflektorów w siódemkach. Zaadaptowanie rozwiązania chociażby z et22 albo st44 wymagałoby minimalnych nakładów
Reflektory i trąbki są łatwe do poprawienia. Wystarczą odpowiednie wiertła i srebrny marker. Dodatkowo po takiej operacji zyskujemy statut modelarza😉
Niestety PIKO, w przeciwieństwie do np. Roco, nie robi "update-ów" form. To jest wielki minus PIKO. Nie jestem pewien czy ET22 i ST44 mają te same trąbki. ET22 na pewno nie. Gdyby jednak jakieś trąbki były identyczne, to wystarczyłoby kupić je jako części zamienne i samemu możnaby wmontować.
@@filip78channel15 to nawet nie byłaby modyfikacja formy, wystarczyłoby żeby wymienili te wkładki do reflektorów i płytkę która siedzi z tyłu.
Kto nie pracował w korpo ten tego nie zrozumie ;-)
@@robertjankowski Roco robi "update" swoich modeli, także to nie jest tak do końca z tym "korpo" :), aczkolwiek wiem o co Ci chodzi ;)
Mimo wiekowej formy, wciąż mam słabość do siódemek od PIKO. Reczywiście można przyczepić się do ceny, poziom cenowy identyczny z ET21, a oba modele dzieli przepaść. Sprzęg modelarski po obu stronach nie jest żadnym "grzeszkiem" i takie mówienie jest nie fair. Olbrzymia większość producentów tak robi i chwała im za to. Dzięk temu można robić realne obloty, a nie obracać za każdym razem lokomotywę. Można również prowadzić pociąg dowolną stroną lokomotywy. Data rewizji nie jest 20.11. tylko 28.11. Szkoda, że nie pokazałeś podniesionych pantografów w nowym modelu.
Ale co zmieni pokazanie podniesionych pantografów? ;-)
@@robertjankowski Po prostu jak porównanie, to porównanie :). Zwłaszcza, że w starym modelu jest inny pantograf :).