6 min. 5 sek. Na ścianach bocznych znajdują się uchwyty (uszy) do zawieszenia zaczepów składanej drabiny a te pionowe paski to imitacja blachy ryflowanej . Bardzo fajny przekaz . Życzę Panu dużo zdrowia , wiele radości i satysfakcji przy budowie makiet i montażu modeli .
Nieźle się męczyłem z moją eu07 205 zanim ją otworzyłem. Po obejrzeniu tego materiału spróbowałem ten sposób z kartami, delikatnie postukalem o dłoń i powoli się wysuwał
@@MrSechii Ja podważyłem bez problemu podważając jednocześnie za pomocą drugiego i czwarty palca, paznokciami podważając przy wewnętrznych końcach wózków z obu stron jednocześnie, kciukami podpierając o wypustki na środku dachu . Wyskoczyła całkiem sprawnie nie wkładając zbyt dużo siły :)
Próbowałem tego railoboxa w EP08-009 od PIKO i nie byłem właśnie specjalnie zadowolony. Jedyne co wywarło na mnie bardzo pozytywne wrażenie to odgłos stukotu kół. Jest perfekcyjny i użył bym go w innych dekoderach. PS. W mojej ósemce mam kondensator wlutowany do płytki lokomotywy. Tak mnie to DDCSHOP24 zamontował jak kupowałem lokomotywę i bardzo dobrze działa.
Zwrócę uwagę na jedną rzecz. 205 nie ma halogenów. To są tak zwane "lustra" (zwane tak od lustrzanych odbłyśników. Halogeny są np w lokomotywach EU/EP07 z tzw. zezem.
W tych lokomotywach pierwszej serii te "kratownice" przy stopniach wzmocnienie pudła. Te "przewody" o których pan wspomniał w tym miejscu zakładano drabinkę żeby wejść na dach podczas przeglądach.
Czy te modele Piko Expert elektrowozów różnych typów mogą być zasilane z trakcji na makiecie przez pantografy? Zerknąłem do instrukcji, ale jakoś nie znalazłem, ale powinny być, choć na filmach z przejazdów nie widziałem. Jak to z nimi jest?
Jedne tak, inne nie. Np. EU07 teoretycznie taką możliwość ma, ale nowsze elektrowozy już chyba nie. Zapewne bez przeróbki modelu (elektroniki i odbioru prądu z pantografów) by się nie obyło.
Dziękuję. Po zdjęciu obudowy widać rzeczywiście w kadrze miedzianą listwę we wnętrzu na "suficie", czyli prąd zbierać "z dachu" teoretycznie może. @@robertjankowski
Karkołomny proces wyciągania za pomocą tych kart, nie wygląda zbyt wygodnie i pewnie. Ja ściągnąłem bez problemu podważając jednocześnie za pomocą drugiego i czwartego palca, paznokciami podważając przy wewnętrznych końcach wózków z obu stron jednocześnie, kciukami podpierając o dach a środkowymi palcami podpierając od spodu podwozia, które wylatuje samo bez problemu, więc nie należy wysoko unosić bo mając dwie ręce zajęte nie będziemy mieli czym łapać. Prawdopodobnie potrzeba przy całej operacji zwinnych palców i zręczności ale próbować nie zaszkodzi ;) Tak swoją drogą to dziwne, że na 205 nie zrobili osobnych tablic numeracji skoro na 345 takie są.
Idą na łatwiznę jeśli chodzi o odwzorowanie - łatwiej nie produkować tablic, a model i tak zejdzie. Otwieranie tych siódemek łatwe nie jest i nie każda pozwala się łatwo otworzyć - te pudła są niezwykle ciasne. A otwieranie wisząc nad kamerą to już zupełnie inna para kaloszy. Ja z każdym modelem coraz bardziej nabieram wprawy - to starszy już film, nieco inaczej teraz to robię ;-)
Wg mnie Piko robi lepsze ogólne wrażenie. Lusterka można doczepić ,trąby też wymienić i już będzie lepiej. Jest też zapewniony serwis i części zamienne. SM ma więcej szczegółów , ale robi wrażenie wytworu ręcznej manufaktury, do tego wg informacji zasłyszanych potrafi gubić galanterię, której nie można dokupić. Czyli do gabloty jest ok ale do jazdy Piko.
Owszem, do jazdy Piko - z tym się zgadzam. Ale nie zgodzę się, ze Piko robi lepsze ogólne wrażenie. Coś mi tam brakuje, coś mi nie pasuję. Mam jedną poprawioną sztukę (lampy, lusterka, trąby) i tak to nie jest to, co powinno być. Jak powinno być, to pokazuje model ET21 czy SM31 - siódemka niestety jest starszą konstrukcją, zbudowaną wg innych standardów Piko.
Moim zdaniem kolor za mocno seledynowy w stosunku do orginału, czołownica pomiędzy oboma modelami znaczna różnica, pomijam już inne drobiazgi które wymieniłeś. Edit: ja bym wykorzystał model do pociągu 55121 Kraków Płaszów-Zakopane mój ulubiony którym podróżowałem do Zakopanego z Krakowa, na dniach ma wyjść wagon bagażowy Robo 609c więc idealnie pasuje do zdjęcia Pana Frączaka.
Odnośnie barwy seledynowej modelu EU07-205, oczywiście powinna wchodzić w bardziej odcień niebieski, niż zielony. W tym przypadku popełnili ten sam błąd przy malowaniu, co w lokomotywie EU07-345 (również produkcji Piko). Co ciekawe, model EP07-187 ma prawidłowe barwy i w tym przypadku powinny być takie same. Dlatego ja powstrzymałem się od zakupu tego egzemplarza. Nie mam zamiaru płacić za bubla. Odnośnie cen Piko, osobiście mocno ograniczyłem zakupy modeli. Widać, że wychodzą z założenia "podnosimy ceny, do póki klienci płacą" - coś jak z cenami mieszkań... Niestety, takie mamy realia. Kupi ten co go stać.
To jakaś plaga z tą kolorystyką... Co do cen, to Piko niestety nie ma ciśnienia na szybką sprzedaż modeli. Leżą praktycznie do bólu w magazynie i na obniżki nawet ciężko liczyć. Te nieliczne przeceny niestety nie pozwolą na zaplanowanie i opóźniony zakup danego modelu. Co się Piko nie sprzedaje to loteria.
Tylko i wyłącznie piko .Wole zapłcaci za wymiane reflektorów i dodanie patyny i model ten jak i reszta wyglada moim zdaniem lepiej niż od SM.Dodatkowo piko jako jedyne wydało najwiecej polskiego taboru od Sm , roco lub innych firm i to jest też co spowodowało że PIKO jest lepsze.Takie moje zdanie
Sęk w tym, że model siódemki od Piko niestety mocno odstaje od modelu SM. To są zupełnie różne modele i nie ma się co oszukiwać - do ciut innego zastosowania.
Piko mogłoby się wreszczcie postarać robić te modele z większą starannością o tak elementarne elementy jak choćby dorobienie lusterek, zrobienie odpowiednich trąbek czy barierek, cena wysoka, a jakości nadal brak.
I jakości dalej nie będzie, dopóki Piko nie zrobi nowej formy do tych modeli. A czy kiedykolwiek taką formę zrobi? Na razie nie widać na to najmniejszych szans.
czy mógł byś zrobić skład jaki teraz wymienię plis lokomotywa z firmy piko EP08-009, dwa wagony 111A z firmy piko, jeden wagon 112A z firmy piko w kolejności tak jak napisałem bardzo bym był wdzięczny 😀
6 min. 5 sek. Na ścianach bocznych znajdują się uchwyty (uszy) do zawieszenia zaczepów składanej drabiny a te pionowe paski to imitacja blachy ryflowanej . Bardzo fajny przekaz . Życzę Panu dużo zdrowia , wiele radości i satysfakcji przy budowie makiet i montażu modeli .
Dziękuję za wyjaśnienie! Wzajemnie dużo zdrowia i radości.
Żółte czoła to moja bajka Ślicznotka z Katowic nie ma co narzekać na Piko .Pozdrowionka ze śląska
:-)
Nieźle się męczyłem z moją eu07 205 zanim ją otworzyłem. Po obejrzeniu tego materiału spróbowałem ten sposób z kartami, delikatnie postukalem o dłoń i powoli się wysuwał
To jeden z ciaśniejszych modeli, łatwo otworzyć nie jest. Ale są jeszcze gorsze ;-)
@robertjankowski ET22 poszło bardzo łatwo, ale su45 tym sposobem już nie da rady
@@MrSechii Ja podważyłem bez problemu podważając jednocześnie za pomocą drugiego i czwarty palca, paznokciami podważając przy wewnętrznych końcach wózków z obu stron jednocześnie, kciukami podpierając o wypustki na środku dachu . Wyskoczyła całkiem sprawnie nie wkładając zbyt dużo siły :)
@@AnaheimBN No właśnie, trzeba mieć pierw paznokcie :P
@@MrSechii poczekaj dwa dni po obcięciu :D Ale racja, to już zależy w sumie od anatomii Twojej dłoni czy opuszki palców nie będą przeszkadzać.
Próbowałem tego railoboxa w EP08-009 od PIKO i nie byłem właśnie specjalnie zadowolony. Jedyne co wywarło na mnie bardzo pozytywne wrażenie to odgłos stukotu kół. Jest perfekcyjny i użył bym go w innych dekoderach.
PS. W mojej ósemce mam kondensator wlutowany do płytki lokomotywy. Tak mnie to DDCSHOP24 zamontował jak kupowałem lokomotywę i bardzo dobrze działa.
OK
Na moje stare oko, to naprawa rewizyjna miala miejsce 17.12.01, ale moge sie mylic. A model nie jest zly. 🙂
:-)
Zwrócę uwagę na jedną rzecz. 205 nie ma halogenów. To są tak zwane "lustra" (zwane tak od lustrzanych odbłyśników. Halogeny są np w lokomotywach EU/EP07 z tzw. zezem.
Zaraz, zaraz... Chodzi o to, że pewnie 205 tego nie ma, ale Piko w modelu mimo to zrobiło. W tym problem ;-)
W tych lokomotywach pierwszej serii te "kratownice" przy stopniach wzmocnienie pudła.
Te "przewody" o których pan wspomniał w tym miejscu zakładano drabinkę żeby wejść na dach podczas przeglądach.
Z tą drabinką, to chyba to też wyjaśniłem na filmie? ;-) Dzięki!
Czy te modele Piko Expert elektrowozów różnych typów mogą być zasilane z trakcji na makiecie przez pantografy? Zerknąłem do instrukcji, ale jakoś nie znalazłem, ale powinny być, choć na filmach z przejazdów nie widziałem. Jak to z nimi jest?
Jedne tak, inne nie. Np. EU07 teoretycznie taką możliwość ma, ale nowsze elektrowozy już chyba nie. Zapewne bez przeróbki modelu (elektroniki i odbioru prądu z pantografów) by się nie obyło.
Dziękuję. Po zdjęciu obudowy widać rzeczywiście w kadrze miedzianą listwę we wnętrzu na "suficie", czyli prąd zbierać "z dachu" teoretycznie może. @@robertjankowski
Panie Robercie gdzie pan kupił ten dekoder dźwiękowy? Z głośnikiem o konserwatorem
Jako używany razem z modelem Vectrona RegioJet gdzieś na ebay.
Karkołomny proces wyciągania za pomocą tych kart, nie wygląda zbyt wygodnie i pewnie. Ja ściągnąłem bez problemu podważając jednocześnie za pomocą drugiego i czwartego palca, paznokciami podważając przy wewnętrznych końcach wózków z obu stron jednocześnie, kciukami podpierając o dach a środkowymi palcami podpierając od spodu podwozia, które wylatuje samo bez problemu, więc nie należy wysoko unosić bo mając dwie ręce zajęte nie będziemy mieli czym łapać.
Prawdopodobnie potrzeba przy całej operacji zwinnych palców i zręczności ale próbować nie zaszkodzi ;)
Tak swoją drogą to dziwne, że na 205 nie zrobili osobnych tablic numeracji skoro na 345 takie są.
Idą na łatwiznę jeśli chodzi o odwzorowanie - łatwiej nie produkować tablic, a model i tak zejdzie.
Otwieranie tych siódemek łatwe nie jest i nie każda pozwala się łatwo otworzyć - te pudła są niezwykle ciasne. A otwieranie wisząc nad kamerą to już zupełnie inna para kaloszy. Ja z każdym modelem coraz bardziej nabieram wprawy - to starszy już film, nieco inaczej teraz to robię ;-)
Wg mnie Piko robi lepsze ogólne wrażenie. Lusterka można doczepić ,trąby też wymienić i już będzie lepiej. Jest też zapewniony serwis i części zamienne. SM ma więcej szczegółów , ale robi wrażenie wytworu ręcznej manufaktury, do tego wg informacji zasłyszanych potrafi gubić galanterię, której nie można dokupić. Czyli do gabloty jest ok ale do jazdy Piko.
Owszem, do jazdy Piko - z tym się zgadzam. Ale nie zgodzę się, ze Piko robi lepsze ogólne wrażenie. Coś mi tam brakuje, coś mi nie pasuję. Mam jedną poprawioną sztukę (lampy, lusterka, trąby) i tak to nie jest to, co powinno być. Jak powinno być, to pokazuje model ET21 czy SM31 - siódemka niestety jest starszą konstrukcją, zbudowaną wg innych standardów Piko.
Moim zdaniem kolor za mocno seledynowy w stosunku do orginału, czołownica pomiędzy oboma modelami znaczna różnica, pomijam już inne drobiazgi które wymieniłeś.
Edit: ja bym wykorzystał model do pociągu 55121 Kraków Płaszów-Zakopane mój ulubiony którym podróżowałem do Zakopanego z Krakowa, na dniach ma wyjść wagon bagażowy Robo 609c więc idealnie pasuje do zdjęcia Pana Frączaka.
:-)
Wolisz te nowe pudełka pakowanie modeli czy starsze?
Nowe są wygodniejsze, ale wolę starsze, bo mniej miejsca mi zajmują.
Będą unboxingi nowości z robo?
Tak
Odnośnie barwy seledynowej modelu EU07-205, oczywiście powinna wchodzić w bardziej odcień niebieski, niż zielony. W tym przypadku popełnili ten sam błąd przy malowaniu, co w lokomotywie EU07-345 (również produkcji Piko). Co ciekawe, model EP07-187 ma prawidłowe barwy i w tym przypadku powinny być takie same. Dlatego ja powstrzymałem się od zakupu tego egzemplarza. Nie mam zamiaru płacić za bubla. Odnośnie cen Piko, osobiście mocno ograniczyłem zakupy modeli. Widać, że wychodzą z założenia "podnosimy ceny, do póki klienci płacą" - coś jak z cenami mieszkań... Niestety, takie mamy realia. Kupi ten co go stać.
To jakaś plaga z tą kolorystyką...
Co do cen, to Piko niestety nie ma ciśnienia na szybką sprzedaż modeli. Leżą praktycznie do bólu w magazynie i na obniżki nawet ciężko liczyć. Te nieliczne przeceny niestety nie pozwolą na zaplanowanie i opóźniony zakup danego modelu. Co się Piko nie sprzedaje to loteria.
Tylko i wyłącznie piko .Wole zapłcaci za wymiane reflektorów i dodanie patyny i model ten jak i reszta wyglada moim zdaniem lepiej niż od SM.Dodatkowo piko jako jedyne wydało najwiecej polskiego taboru od Sm , roco lub innych firm i to jest też co spowodowało że PIKO jest lepsze.Takie moje zdanie
Sęk w tym, że model siódemki od Piko niestety mocno odstaje od modelu SM. To są zupełnie różne modele i nie ma się co oszukiwać - do ciut innego zastosowania.
Czekam na filmy z wąskotorówką nq kanale
Dużego pola do popisu to tutaj nie mam, kiedyś coś tam w końcu zrobię, ale do tego muszę jeszcze co nieco poprawić na makiecie ;-)
Konkretna data tego modelu to zntk oleśnica 2001 -06-27
:-)
Zastanawia mnie, czemu w et22 są fajne reflektory a tu nie.
Bo ten model jest starszy niż ET22. Wtedy Piko zaprojektowało takie reflektory i nie zmieniają formy mimo krytyki.
Taka konstrukcja, której Piko konsekwentnie nie poprawia i nie chce poprawiać.
Panie Robercie, musi pan uważać żeby nie pokazać przy montażu dekodera danych karty
jakiej karty sim, pamięci czy bankomatowej??
@@bratekdylowski2250 Kredytowej
Karty są stare, nie kredytowe, nie bankomatowe.
Piko mogłoby się wreszczcie postarać robić te modele z większą starannością o tak elementarne elementy jak choćby dorobienie lusterek, zrobienie odpowiednich trąbek czy barierek, cena wysoka, a jakości nadal brak.
I jakości dalej nie będzie, dopóki Piko nie zrobi nowej formy do tych modeli. A czy kiedykolwiek taką formę zrobi? Na razie nie widać na to najmniejszych szans.
Teraz eu07-205 jeździ juz w barwach dolaty po naprawie głównej .
OK :-)
Za niedługo będzie już czarna
:-)
Szkoda że lusterek nie ma...
Owszem.
Wózki w oryginale się różnią tak samo dotyczy się napisów.
Dzięki.
czy mógł byś zrobić skład jaki teraz wymienię plis lokomotywa z firmy piko EP08-009, dwa wagony 111A z firmy piko, jeden wagon 112A z firmy piko w kolejności tak jak napisałem bardzo bym był wdzięczny 😀