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ヒクオ懐かし。この辺からいよいよ今のミニ四駆へと加速した感はあるよね。
懐かしいですね 俺がミニ四駆始めた頃の提灯は後ろからであの形でした。
RUclipsで爆走兄弟が配信されてコロナど真ん中で始めた自分…ローフリやカーボンプレートが無かったので…FRPを2枚使ったり、スーパーハードとハードをパーツクリーナーに漬けて縮みタイヤを作って面タイヤと段付きを作ったり…色々やりましたwww今ではそこまで依存してないです作り方次第でどうにでもなると思っているので👍
ホイールスタビ!
エモイパーツと言えばアルミベアリングローラーが買えない人用に販売されたプラローラーと同じ段付きビスで固定するアルミローラーですかね。
夢パーツ扱いだったスラダンがまさかTier1ギミックになるとは……
電池込み300g…!?電池込み200gならちょっと重めのマシンになると偶に見かけますが、300gともなるとトルクウェイトレシオにかなり悪影響出そうですね…(´・ω・`)やっぱりハイパーダッシュ+ローギヤードな感じでトルク重視になるのでしょうか?
ヒクオ懐かし。この辺からいよいよ今のミニ四駆へと加速した感はあるよね。
懐かしいですね 俺がミニ四駆始めた頃の提灯は後ろからであの形でした。
RUclipsで爆走兄弟が配信されて
コロナど真ん中で始めた自分…
ローフリやカーボンプレートが
無かったので…
FRPを2枚使ったり、
スーパーハードとハードを
パーツクリーナーに漬けて
縮みタイヤを作って
面タイヤと段付きを作ったり…
色々やりましたwww
今ではそこまで依存してないです
作り方次第でどうにでもなると
思っているので👍
ホイールスタビ!
エモイパーツと言えばアルミベアリングローラーが買えない人用に販売されたプラローラーと同じ段付きビスで固定するアルミローラーですかね。
夢パーツ扱いだったスラダンがまさかTier1ギミックになるとは……
電池込み300g…!?
電池込み200gならちょっと重めのマシンになると偶に見かけますが、
300gともなるとトルクウェイトレシオにかなり悪影響出そうですね…(´・ω・`)
やっぱりハイパーダッシュ+ローギヤードな感じでトルク重視になるのでしょうか?