Здравствуйте мужики! Максиму и Санычу здравия и благополучия. Всегда с интересом смотрю ваши видео. А тут ещё и философия. 😮 Но сходу посмотреть не получилось, помешали житейские проблемы. Я больше технарь, чем философ.😅 А кроме вас и смотреть некого. У других всё больше философии.😊 Про ГРМ. Примерно на таком же пробеге заменил натяжители, потому что цепочка начала издавать лишние звуки. Родные, как оказалось подклининивали 😢. Внедрил, которые ставили на двухрядные цепи, изготовитель группа ГАЗ Н. Новгод ДМ. 1006 100.
@@УАЗоРемБазаСлушай еще такой вопрос. УАЗ Хантер 421 двигатель(карбюратор) ест бензина уйму , ездить на нем неохота(карбюратор родной стоит), может подскажешь на другой может поменять?
Привет Макс! Рад тебя видеть! У меня УАЗ Патриот 2012 года. Замена однорядной цепи на 80000 на двухрядную. Сейчас пробег больше 220000. Есть конечно нюансы, но машинка продолжает радовать! Всем подписчикам Макса добра и Радости!
@@МаксимКатунин-е6рзначит не зря стоит зп однорядная цепь и отлично она ходит, насмотрелись страшилок кто на саледоле в Автобазах оторвал грм .возьми в руки набор двухрядки и евро 4 зп .и все понятно где потери.
Привет Макс , а с порше может проще , раньше немцы без одной фары было и не заведёш , (ну автобан +160 км/ч , страховались) цепь фары востановить и будет бегать , по логике ежли раньше блок стартер отключал ,а теперича связь с коробкой всеголиш.😉
Есть одна марка, есть другая... А есть УАЗ 😂 я вот тоже себе подобрал, уже два года даже не мониторю рынок автомобилей. УАЗ мне по душе! Жаль и одной сотой не знаю и не умею, как Макс, но спасибо ему за видео снова и крепкого ему здоровья!!!
Максим, люблю слушать твою философию! Примерно так же как от автора канала "Совжесть". Понимаю, что таких людей в автобизнесе не может быть много, к сожалению. Рад видеть! Спасибо за очередной качественный видеомануал!)
Макс!!!!! восхищаюсь твоей работой,каждое видео смотрю от начала до конца!!!!!сам владею патриотом с 2012 года пробег 180 т.зимой и летом-каждый день ГРМ ещё родной!!!!правильно ты говоришь "эксплуатация мотора в голове...."Я,для себя сделал вывод,что залог здоровья ГРМ,начинать движение после полного прогрева(после того как перестанут цокать гидрики,как цепочки успокоятся),про сброс газа,тоже мысль отличная,последние 100 тысяч,стараюсь резко газ не скидывать,не допускаю оборотов свыше 4000,да и менее 2500,стараюсь не допускаеть знакопеременных нагрузок,боюсь лишний раз заглушить машину!!!?короче вопрос уже принципиальный, пройдет ГРМ 200 или нет!!!! кстати цепь однорядка!!!жаль что в нашем регионе нет твого "клона"!!!!
Молодцы мужики,правильно говоришь надо читать книгу эксплуатации там написана перед тем как собираетесь ехать в любой брод надо заблаговременно набрать обороты двигателя....
В нем масло по ходу тоже менялось впервые - удивительно черно-желтый движок для такого пробега. По поводу электровентиляторов - приму сторону автора канала, с учетом собственного трехлетнего эксперимента. Есть желание поставить электромуфту с эвотека ради эксперимента как руки дойдут (необходимо некоторое количество станочной работы по переделке крышки с подшипником, но времени нет) и управлять ей в зависимости от температуры мотора.
Мотор прям как у меня. Машина 2012 года, брал с салона. Сейчас 86000, пока цепь родная, но мотор кручу постоянно, не езжу на низких оборотах. На 100 тыс планирую поменять на двухрядку.
Только подписался , жалею что не раньше)) с 12 года мучаю УАЗ , менял только стартер и рулевые наконечники. Наверное пришло время ГРМ . И не только по ходу ))) Спасибо
Макс,рад видеть тебя ! Жаль, меньше тебя стало,телевизоре😊. Опять всё верно. 👍 По этой причине,что каждый нынче "эксперт и советчик" - давно выключил комментарии в БЖ на D2.😉
Когда уверен в своих руках и дела спорятся, и кораблик по воднам, и самолёт в небо, если уверен делай, меня так отец учил, не получилось, заплати цену, повтори, не получилось задумайся, сможешь ли ты это принять и отпусти.... По итогу многому что научился, токарь, сварщик, печник, литейщик, кузнец, жестянщик, каменщик.... Не Все без диплома и квалификаций, но я учусь для себя... И для благо людей, это моё хобби и я Люблю его, как самого себя кто пришел,чем помог и тем рад, Спасибо и это хорошо, не все могут это выдавить из себя, хотят куда-то карту приложить и чегото отправить ......
Максим, Саня привет! А я вот и не боялся, что не заведëтся, каких покойников вы оживляли, Лонго и не снилось. А у этого больного просто лëгкий насморк. Я такого точно лечил 1в1, как этот, но правда с твоей помощью. Кашпировский по телеку лечил, мы по телефону справились. Он должен был так завестись, у него судьбы другой не было!!!
Грамотный подход мужики! Лет пять назад с вами созванивались, буханыч работал как мускул кар 😂 оказалось фазы сервизяне напутали. Уже 4 года мотор горячий работает не шелохнется, монета 10₽ стоит на ребре! Вот вам и змз 409…
Макс привет! Подскажи пожалуйста по твоему мнению и опыту. Стоит ли делать прирезку головки то есть дорабатывать впускные и выпускные каналы? Купил новую Танаки, старую делал в позапрошлом году полностью в круг и опять на третьем центре что-то с выпускными, клапанами пропала компрессия и троит мотор. Вот и решил купить новую головку, и пока не поменял всё думаю нужно или баловство всё это. Заранее благодарю за ответ.
Не за что. У меня есть более подробные видео по замене грм. Именно этот ролик в плане порядка разборки/сборки и на что надо обратить внимание, очень поверхностный.
Супер молодцы, когда люди позитивные и дело делается и послушать приятно и результат, особенно вот эта фраза понтов наколотишь на видио самокритика это сильно, когда перед аудиторией смело заявил о своих сомнентях без страха и упрека вот это уважаю, единственное плохо далеко живу, так бы сам приехал руку аожвть👍
Всем привет!всё видио ждал , что покажеш натяжитель,не показал.я так понял что от русмаш.не давно менял себе но натяжители не поставил , они были с фиксатором сбоку и гребёнкой,да и собачка была какае-то слабая..заводской комплект прошёл 274000км.поэтому поставил натяжители как заводские с адаптором.про законы физ. И мех.и про ЭБУ в голове прав на 100 процентов.удачи! Андрей..
1. После замены грм 406 звёздочки и цепи, надо и через сколько менять масло ? 2. Шлифовка и замена прокладки, через сколько протягивать головку после "обкатки" ?
🎉Здоровско что есть толковые мастера! Подскажите, Патриот на акпп едет только с 2-2.5 оборотов, что посоветуете сделать? Машина с новья такая туповатая. Может быть р/в другой поставить? Пробег 110т.км без каких либо серьезных вмешательств. Стоит ГБО. Сейчас стало плоховато заводиться на горячую (долго приходится крутить до схватывания) и как у Вас в другом видосике - на ХХ подколбашивает. На 100т.км меняли цепь (грохотала при старте, при этом иногда прям пёрла до замены). Не троит, но и нет ровной работы. + Расход, как мне кажется, выше чем у других (на работе 3 Патриота).
Здравствуйте, газель 409 про нет компрессии в первом цилиндре вывод прогорел клапан машина троит на холостых. Снимаем головку,видно клапан 1цилиндра просажен,выпускн..Ставим новую голову (тонаки).. Собрали заводим мотор опять троит не работает первый цилиндр мереем компр. 10ат.. свечи колпаки местами меняли,первый цилиндр неработает машина на газу. Газ переключаем тоже самое неработает искра все есть..есть одно но.. мотор троит только на холостых делаем обороты 1,5 .2 тысячи мотор хорошо работает ,тяга есть тащит..Диагностика показывает пропуски 1цилиндр..
Макс, доброе утро, у меня умерла цепь на пробеге 47 к, цепь наборная " евро4"с завода, перебирал сам спецов на Урале такие Ютуб я могу, всё перебрал, собрал на новое -завел как ты показывал всё ок, друзья завидуют просят перебрать , я отправляю к тебе. При дефектовке, я разобрал по полкам все снятое. После когда все успокоилось в голове я приступил к изучению. Где грех, машина с завода, я первый хозяин, на всем чёрточка пломб, ни кто не лазил. Всё чётко отработало. Герметик капля чуть больше ушка цыганской иглы,(привет 🎉завода на клапане нижнего натяжителя🎉) , раздолбало всю систему с успокаителями пластик бело-жолтый(завод)2-х цепей. Обе цепи люфт 😢 по оси видно , по длине ещё чуть-чуть и прорвалось....😢 Печально но факт доехал на дачу и сам перебрал, в поле один воин, искал по всему городу ворох знакомых, только сам, ближайший номер есть... За 800 км и запись на 2 месяца... Читай мат часть, изучай, оборудование найдешь и починишь!
Момент есть один, мелкий был ,мне 12 было у отца движок стуканул 40-ка , запорожец, я его на коленках в коридоре перебрал за зиму, поточил напильником , наждачной б., переустановил направляющие на клапанах, заменил 3 седла, огнетушители с производства помогли и газовые горелки с плиты домашней, сварные были в ЖКХ, за анекдоты уши сварили на выхлоп 40-ки, не выкручивались их пришлось тогда по новой шпильки резать, 97 год ...
По книге ремонта в 16 лет вылечил двигатель, со 2-й вернулся 2003 ,отец до сих пор помнит , Ларгус сейчас у него есть , но запорожец помнит, ты как его сделал улымка😢, я радывался ещё долго, потом пожалел как продал, безотказный, сильный мотор получился..., Ларгус это говно, тот лутше был, про запорожец 364- мылница
Макс привет! Подскажи какие японские маслянные фильтра подойдут но 406? Хочу заказать филтор VIK. И второй вопрос чей комплект грм взять? С какими цепями (чехия или дитон) ? Чьи бошмаки лучьше?. Волга, 406,2004г, пробег 350 000, грм еще не разу не менял, работает тихо. Хочется поставить что нибудь анолагичное. Заранее спасибо за ответ
Макс, здарова! Подскажи! На однорычажную рк пыльник который на саму рк ставиться, от чего нибудь подходит? Типа нива/ваз/волга? Просто мне лень ехать в магаз с уазозапчастями
Есть вопрос, у меня патриот 15 года, снимал основной бак для ремонта и теперь после установки бензин перекачивает наооборот из него в вспомогательный хотя подключён по схеме и машина на горячую плохо стала заводится
Максим привет. Недавно обнаружил хитрую неисправность радиатора охлаждения (уаз патриот), а именно протекание антифриза через перегородку в левом бачке. То есть нижний патрубок к двигателю нагревается раньше чем правый бачек радиатора, наружу антифриз не течет. Понятно, что проще купить радиатор и отдать деньги за работу, попивая кофе с молоком, но можно ли отремонтировать, вернее был ли опыт?
Здравствуй. У меня такого опыта нет, но если постараться исправить, то надо сначала вскрыть радиатор, посмотреть, что с перегородкой. Если её совсем нет, то как быть? И каким надёжным способом это можно исправить? Я не люблю делать бестолковую работу, поэтому в таких случаях меняю радиатор.
Добрый день. Скажите, после замены грм на холостых притраивет . Ставили фазы 16-23 теперь поставили 20 -19 чуть получше но плавают обороты на холостом. Посоветуйте что можно . Раньше стояли простые звезды теперь разрезные....и стучит при холодном запуске пока масло давление не поднимется. Гидронатяжители шли в комплекте
Привет Макс. Подскажи, могут ли забиться нижние масло каналы так, что всё масло в голову идёт и давление до 6 давит? Насос поменял на Прохор, не помогло. ЗМЗ 409. В теории это возможно? И было ли на практике?
Привет. Это надо знать какие валы стоят. Могут стоять 240, а могут 252. Может быть один 240, другой 252. Прикинь шаблоны, какой плотнее сидит, тем и выставляй.
Здравствуйте мужики! Максиму и Санычу здравия и благополучия. Всегда с интересом смотрю ваши видео. А тут ещё и философия. 😮 Но сходу посмотреть не получилось, помешали житейские проблемы. Я больше технарь, чем философ.😅 А кроме вас и смотреть некого. У других всё больше философии.😊
Про ГРМ.
Примерно на таком же пробеге заменил натяжители, потому что цепочка начала издавать лишние звуки. Родные, как оказалось подклининивали 😢. Внедрил, которые ставили на двухрядные цепи, изготовитель группа ГАЗ Н. Новгод ДМ. 1006 100.
И вам доброго! Спасибо за отличный комментарий, закреплю его первым. Видео посмотрите, вам понравится)
@@УАЗоРемБазаМакс привет. Есть видео как правильно прокачать главный цилиндр сцепления
на УАЗ (Хантер, Фермер)?
@@УАЗоРемБазаСлушай еще такой вопрос. УАЗ Хантер 421 двигатель(карбюратор) ест бензина уйму , ездить на нем неохота(карбюратор родной стоит), может подскажешь на другой может поменять?
Привет Макс! Рад тебя видеть! У меня УАЗ Патриот 2012 года. Замена однорядной цепи на 80000 на двухрядную. Сейчас пробег больше 220000. Есть конечно нюансы, но машинка продолжает радовать! Всем подписчикам Макса добра и Радости!
аналогичая ситуация но после замены уазик стал тупее на разгон а как у вас?
@@МаксимКатунин-е6р У меня всё в порядке. Может у вас с фазами намудрили?
@@МаксимКатунин-е6рзначит не зря стоит зп однорядная цепь и отлично она ходит, насмотрелись страшилок кто на саледоле в Автобазах оторвал грм .возьми в руки набор двухрядки и евро 4 зп .и все понятно где потери.
Максим привет 🙋🏻♂️!!! Твои видео, понятны и интересны. Спасибо тебе за твою работу
Привет! И вам спасибо!)
Привет Макс , а с порше может проще , раньше немцы без одной фары было и не заведёш , (ну автобан +160 км/ч , страховались) цепь фары востановить и будет бегать , по логике ежли раньше блок стартер отключал ,а теперича связь с коробкой всеголиш.😉
Мужики, привет! Рад видеть вас вместе. Уаз, хорошая машина и мотор хороший. Мне нравится. Спасибо за видео и про советы😉👍
Есть одна марка, есть другая... А есть УАЗ 😂 я вот тоже себе подобрал, уже два года даже не мониторю рынок автомобилей. УАЗ мне по душе! Жаль и одной сотой не знаю и не умею, как Макс, но спасибо ему за видео снова и крепкого ему здоровья!!!
Макс, Лучше и не скажешь! Автомобиль должен быть в гармонии с тобой!
Хорошо, что к 60-и годам я нашел себе игрушку по возрасту.
Привет Макс я рад что ты появился, кроме твоих видео про Уаз больше не чьи не смотрю.
Как всегда всё по делу без лишней воды. Скучают руки по штурвалу! Спасибо Макс!
Максим привет! Рад видеть!
Максим, люблю слушать твою философию! Примерно так же как от автора канала "Совжесть". Понимаю, что таких людей в автобизнесе не может быть много, к сожалению. Рад видеть! Спасибо за очередной качественный видеомануал!)
Эх, совсем забыл, Сан-Саныч же в видосе! И ему привет!)))
Спасибо! Очень познавательно! Снимаешь каждую деталь и все объясняешь!
Макс!!!!! восхищаюсь твоей работой,каждое видео смотрю от начала до конца!!!!!сам владею патриотом с 2012 года пробег 180 т.зимой и летом-каждый день ГРМ ещё родной!!!!правильно ты говоришь "эксплуатация мотора в голове...."Я,для себя сделал вывод,что залог здоровья ГРМ,начинать движение после полного прогрева(после того как перестанут цокать гидрики,как цепочки успокоятся),про сброс газа,тоже мысль отличная,последние 100 тысяч,стараюсь резко газ не скидывать,не допускаю оборотов свыше 4000,да и менее 2500,стараюсь не допускаеть знакопеременных нагрузок,боюсь лишний раз заглушить машину!!!?короче вопрос уже принципиальный, пройдет ГРМ 200 или нет!!!! кстати цепь однорядка!!!жаль что в нашем регионе нет твого "клона"!!!!
За философский подход огромный+. Но УАЗ это не только философия, это иногда просто жесть. Как счастливый владелец 3159 Барс заявляю)
Отличная работа, молодцы. Привет с республики Саха.
Молодцы мужики,правильно говоришь надо читать книгу эксплуатации там написана перед тем как собираетесь ехать в любой брод надо заблаговременно набрать обороты двигателя....
Добрый день, Максим и Саныч! Приятно вас увидеть снова за работой! Успехов!
Здравствуйте! Спасибо!)
Уважаю, Вы молодцы, и за помощь спасибо
Здравствуйте! Почему больше нет видео? Вы один из немногих, кто грамотно и чётко всё рассказываете и показываете. Возвращайтесь, ждём🙂
Здравствуйте. Служим Родине. Можете присоединиться в телеграм t.me/UAZaRemBaza
Уважаю!
Привет из Караганды!
Макс отличное видео!
Благодарю!
Респект и уважение!
с возвращением! Соскучился по Вам! 🙂
Макс привет. Как всегда все отлично. Удачи тебе макс спасибо за ролики
Первый запуск всегда волнителен! 😊
В нем масло по ходу тоже менялось впервые - удивительно черно-желтый движок для такого пробега. По поводу электровентиляторов - приму сторону автора канала, с учетом собственного трехлетнего эксперимента. Есть желание поставить электромуфту с эвотека ради эксперимента как руки дойдут (необходимо некоторое количество станочной работы по переделке крышки с подшипником, но времени нет) и управлять ей в зависимости от температуры мотора.
Мотор прям как у меня. Машина 2012 года, брал с салона. Сейчас 86000, пока цепь родная, но мотор кручу постоянно, не езжу на низких оборотах. На 100 тыс планирую поменять на двухрядку.
Только подписался , жалею что не раньше)) с 12 года мучаю УАЗ , менял только стартер и рулевые наконечники. Наверное пришло время ГРМ .
И не только по ходу )))
Спасибо
Отличная работа. УАЗ - сила
Привет Макс! Рад тебя видеть в здравии, давно не видел , от Красноярска привет!
Спасибо вам парни. Молодцы.
Привет Макс, уважаю тебя . Ты специалист в механике таких сейчас очень мало, везёт тем кто у тебя обслуживается.
Макс, Сан Саныч- отличная работа!!!
Макс,рад видеть тебя !
Жаль, меньше тебя стало,телевизоре😊.
Опять всё верно. 👍
По этой причине,что каждый нынче "эксперт и советчик" - давно выключил комментарии в БЖ на D2.😉
Здорово Макс респект тебе!!!!
Спасибо за видео 👍🚙❤
Максим, Сан Саныч, вы красавчики👍
Только недавно на парковке Светланской стоял, а уже видео выложил 😉 Саня Пех 💪
Делов то...))))
Привет Максим! Всех благ тебе!
Когда уверен в своих руках и дела спорятся, и кораблик по воднам, и самолёт в небо, если уверен делай, меня так отец учил, не получилось, заплати цену, повтори, не получилось задумайся, сможешь ли ты это принять и отпусти....
По итогу многому что научился, токарь, сварщик, печник, литейщик, кузнец, жестянщик, каменщик....
Не Все без диплома и квалификаций, но я учусь для себя...
И для благо людей, это моё хобби и я Люблю его, как самого себя кто пришел,чем помог и тем рад, Спасибо и это хорошо, не все могут это выдавить из себя, хотят куда-то карту приложить и чегото отправить ......
Как всегда Ваше кунг-фу лучшее!!!
😂😂😂
Макс теска доброго всего тебе красава!
Максим, Саня привет! А я вот и не боялся, что не заведëтся, каких покойников вы оживляли, Лонго и не снилось. А у этого больного просто лëгкий насморк. Я такого точно лечил 1в1, как этот, но правда с твоей помощью. Кашпировский по телеку лечил, мы по телефону справились. Он должен был так завестись, у него судьбы другой не было!!!
Грамотный подход мужики! Лет пять назад с вами созванивались, буханыч работал как мускул кар 😂 оказалось фазы сервизяне напутали. Уже 4 года мотор горячий работает не шелохнется, монета 10₽ стоит на ребре! Вот вам и змз 409…
Класс , Ждем новых видосов!
Макс!!!где видео ? Привет с солнечного Ашхабада.
Макс привет! Подскажи пожалуйста по твоему мнению и опыту. Стоит ли делать прирезку головки то есть дорабатывать впускные и выпускные каналы? Купил новую Танаки, старую делал в позапрошлом году полностью в круг и опять на третьем центре что-то с выпускными, клапанами пропала компрессия и троит мотор. Вот и решил купить новую головку, и пока не поменял всё думаю нужно или баловство всё это. Заранее благодарю за ответ.
Отлиное видео! Спасибо!
Спасибо Максим за видео! Предстоит также работа с моим Патриком. Питер.
Не за что. У меня есть более подробные видео по замене грм. Именно этот ролик в плане порядка разборки/сборки и на что надо обратить внимание, очень поверхностный.
Привет Макс, добра и здравия вам
Супер молодцы, когда люди позитивные и дело делается и послушать приятно и результат, особенно вот эта фраза понтов наколотишь на видио самокритика это сильно, когда перед аудиторией смело заявил о своих сомнентях без страха и упрека вот это уважаю, единственное плохо далеко живу, так бы сам приехал руку аожвть👍
Предлагаю посмотреть другие видео, там полно иронии и самокритики. Однако результат почти всегда стоит внимания)
Отличный контент! Спасибо большое!
А можешь артикулами комплекта ГРМ и комплекта башмаков поделиться?
Максим привет рад тебя видеть
Молодцы!!
👍
Макс Саня привет как всегда круче вас только горы.
Интересно В Самаре есть такие мастера?
Чёткая работа!
Спасибо, отличный видос! 👍
Всем привет!всё видио ждал , что покажеш натяжитель,не показал.я так понял что от русмаш.не давно менял себе но натяжители не поставил , они были с фиксатором сбоку и гребёнкой,да и собачка была какае-то слабая..заводской комплект прошёл 274000км.поэтому поставил натяжители как заводские с адаптором.про законы физ. И мех.и про ЭБУ в голове прав на 100 процентов.удачи! Андрей..
Доброго дня. Натяжители не показал потому что они остались с комплекта. Ровно такие же, какие стояли до этого.
@@УАЗоРемБаза принято,спасибо.
Спасибо!
1. После замены грм 406 звёздочки и цепи, надо и через сколько менять масло ?
2. Шлифовка и замена прокладки, через сколько протягивать головку после "обкатки" ?
Уаз буханка 2010г.в стоит такая же однорядная цепь пробег 111500км, пока работает.
Макс привет!!! Будем посмотреть😉
Актуально... завтра начинаю плановую замену на своей птичке. Однозначно - сначала посмотрю!
Максим, привет. Как с тобой связаться по поводу капремонта?
Здравствуй. А ты где находишься? В каком регионе?
@@УАЗоРемБаза Благ Амурка
Блага
Максим куда пропал? С наступающим Новым годом
Заранее благодарю,Андрей,Кемерово,патриот 2018,года с пробегом 89000
А началось все с вибрации и первыми я поменял подушки на коробке и двигателя,хотя они были исправны не порваны
Макс привет.подскажи какой фирмы грм на патриот поставить?
🎉Здоровско что есть толковые мастера!
Подскажите, Патриот на акпп едет только с 2-2.5 оборотов, что посоветуете сделать? Машина с новья такая туповатая. Может быть р/в другой поставить? Пробег 110т.км без каких либо серьезных вмешательств. Стоит ГБО. Сейчас стало плоховато заводиться на горячую (долго приходится крутить до схватывания) и как у Вас в другом видосике - на ХХ подколбашивает. На 100т.км меняли цепь (грохотала при старте, при этом иногда прям пёрла до замены). Не троит, но и нет ровной работы. + Расход, как мне кажется, выше чем у других (на работе 3 Патриота).
Макс салам алейкум Брат! Эльмир Астраханский на связи!
🤝🤝🤝
Здарова старина!) я тоже на связи)))
Лайк однозначно.
Владелец конечно будет доволен. Двигатель шепчет. А по цене работы интересно?
Привет Макс, доброго здравия вам с Санычем
Макс, какое масло посоветуешь лить в ЗМЗ ПРО при нынешней ситуации с уходом импорта??? Соотношение цена-качество.
Здравствуйте, газель 409 про нет компрессии в первом цилиндре вывод прогорел клапан машина троит на холостых. Снимаем головку,видно клапан 1цилиндра просажен,выпускн..Ставим новую голову (тонаки).. Собрали заводим мотор опять троит не работает первый цилиндр мереем компр. 10ат.. свечи колпаки местами меняли,первый цилиндр неработает машина на газу. Газ переключаем тоже самое неработает искра все есть..есть одно но.. мотор троит только на холостых делаем обороты 1,5 .2 тысячи мотор хорошо работает ,тяга есть тащит..Диагностика показывает пропуски 1цилиндр..
Максим, как относишься к винтовым автоматическим натяжителям цепи типа Isai ?
Макс, доброе утро, у меня умерла цепь на пробеге 47 к, цепь наборная " евро4"с завода, перебирал сам спецов на Урале такие Ютуб я могу, всё перебрал, собрал на новое -завел как ты показывал всё ок, друзья завидуют просят перебрать , я отправляю к тебе.
При дефектовке, я разобрал по полкам все снятое.
После когда все успокоилось в голове я приступил к изучению.
Где грех, машина с завода, я первый хозяин, на всем чёрточка пломб, ни кто не лазил.
Всё чётко отработало.
Герметик капля чуть больше ушка цыганской иглы,(привет 🎉завода на клапане нижнего натяжителя🎉) , раздолбало всю систему с успокаителями пластик бело-жолтый(завод)2-х цепей.
Обе цепи люфт 😢 по оси видно , по длине ещё чуть-чуть и прорвалось....😢 Печально но факт доехал на дачу и сам перебрал, в поле один воин, искал по всему городу ворох знакомых, только сам, ближайший номер есть... За 800 км и запись на 2 месяца...
Читай мат часть, изучай, оборудование найдешь и починишь!
Момент есть один, мелкий был ,мне 12 было у отца движок стуканул 40-ка , запорожец, я его на коленках в коридоре перебрал за зиму, поточил напильником , наждачной б., переустановил направляющие на клапанах, заменил 3 седла, огнетушители с производства помогли и газовые горелки с плиты домашней, сварные были в ЖКХ, за анекдоты уши сварили на выхлоп 40-ки, не выкручивались их пришлось тогда по новой шпильки резать, 97 год ...
По книге ремонта в 16 лет вылечил двигатель, со 2-й вернулся 2003 ,отец до сих пор помнит , Ларгус сейчас у него есть , но запорожец помнит, ты как его сделал улымка😢, я радывался ещё долго, потом пожалел как продал, безотказный, сильный мотор получился..., Ларгус это говно, тот лутше был, про запорожец 364- мылница
Здравствуйте, недавно подписался. Очень интересно, спасибо и удачи вам. Подскажите, ввертышь ставите, под свечку? Сталкивались, ходит?
Здравствуйте. Да, приходилось делать такое, но иногда он выкручиваться вместе со свечёй при замене.
Максим привет, подскажи как можно попасть к тебе ?
макс привет. ты куда пропал
Смотрю в мае 2024 года, как руководство к пользованию при ремонте своей буханки.
Вопрос немного не в тему. Какое и сколько масло лучше лить в коробку/раздатку Даймос?
Макс привет! Подскажи какие японские маслянные фильтра подойдут но 406? Хочу заказать филтор VIK. И второй вопрос чей комплект грм взять? С какими цепями (чехия или дитон) ? Чьи бошмаки лучьше?.
Волга, 406,2004г, пробег 350 000, грм еще не разу не менял, работает тихо. Хочется поставить что нибудь анолагичное. Заранее спасибо за ответ
Макс, где вас сейчас можно найти? Как аато на ремлнт поставить? Уаз патриот замена сцепления...
Я такой ремонт не смогу сделать. Сейчас им занимаюсь время от времени и чужом помещении.
Макс, здарова! Подскажи! На однорычажную рк пыльник который на саму рк ставиться, от чего нибудь подходит? Типа нива/ваз/волга? Просто мне лень ехать в магаз с уазозапчастями
Подскажи пожалуйста куда лезть
Максим как с тобой связаться, есть вопросы по ремонту уаза
Есть вопрос, у меня патриот 15 года, снимал основной бак для ремонта и теперь после установки бензин перекачивает наооборот из него в вспомогательный хотя подключён по схеме и машина на горячую плохо стала заводится
Добрый подскажите почему вы ставите фазы 18-19 на змз?
Привет Макс рад приветствовать я снимал виска мувту -45-50 термостат несрабатывал температура лезла
Максим приветствую как с вами связаться или адрес вашего сто подскажите пожалуйста
Максим привет. Недавно обнаружил хитрую неисправность радиатора охлаждения (уаз патриот), а именно протекание антифриза через перегородку в левом бачке. То есть нижний патрубок к двигателю нагревается раньше чем правый бачек радиатора, наружу антифриз не течет. Понятно, что проще купить радиатор и отдать деньги за работу, попивая кофе с молоком, но можно ли отремонтировать, вернее был ли опыт?
Здравствуй. У меня такого опыта нет, но если постараться исправить, то надо сначала вскрыть радиатор, посмотреть, что с перегородкой. Если её совсем нет, то как быть? И каким надёжным способом это можно исправить? Я не люблю делать бестолковую работу, поэтому в таких случаях меняю радиатор.
Добрый день. Скажите, после замены грм на холостых притраивет . Ставили фазы 16-23 теперь поставили 20 -19 чуть получше но плавают обороты на холостом. Посоветуйте что можно . Раньше стояли простые звезды теперь разрезные....и стучит при холодном запуске пока масло давление не поднимется. Гидронатяжители шли в комплекте
Лайк.. Досмотрю позже
Пластинчитая прошла 230тыщ башка нижний съело цепь перескочила. Щас купил такой-же комплект цепь Чехия надеюсь 😂 ну судя по значка один в один. 🤔
Доступ только по ссылке. На телеке никак не посмотреть )
Через пару дней будет открытый доступ.
Метки, в низу на первую половину 15-го зуба? А на датчик 20-й зуб?
Привет Макс. Подскажи, могут ли забиться нижние масло каналы так, что всё масло в голову идёт и давление до 6 давит?
Насос поменял на Прохор, не помогло.
ЗМЗ 409. В теории это возможно? И было ли на практике?
40т.км точно? «Лак» в гбц по виду как 150к пробега… Или все 40к не меняли масло.
Доброе время Максим. В каком городе вы находитесь?
Здравствуйте. Владивосток.
Привет Макс,подскажи пожалуйста,каким шаблоном выставлять углы распредвала 240 или 252 ,мотор 406
Привет. Это надо знать какие валы стоят. Могут стоять 240, а могут 252. Может быть один 240, другой 252. Прикинь шаблоны, какой плотнее сидит, тем и выставляй.