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有幸參與過B767加winglet，加winlet不是只裝幾顆螺絲這麼簡單，基本上是差不多要割掉翼尖那一段機賢，再跟據維修手冊強化機翼結構，本身winglet是很重，是要機械吊上去裝的，而且因為winglet是裝在翼尖，實際產生的重量是比本身winglet的重量更重，所以強化機翼結構是必須的，裝完winglet之後還要清潔油箱，然後再重新做密封，基本上還沒飛，成本已經很高
沒錯！
8:39地面效應，我學飛時，就都掌握不好ground effect，進場速度、姿態都很好，但是每次都是在拉flare的時候，我明明覺得拉夠了，可是教官就一直叫我再多帶最後一下，每次都會又飄起來，每次都是教官說 good good good 然後收油，最後我flare拉到定位good之後，教官都會是硬要more那最後一下，每次那個more都會飄起來。第一次遇到飄起來，下意識就輕輕回了一下，飛機第一下是輕輕碰到地面，接著就開始海豚跳，一跳教官馬上滿油2秒收回來，安全落地，嚇死我了。後來掌握其時飄起來也不會飄太多，不要鬆也不要帶，讓他速度降一點點它自己會再觸地的，雖然落的會稍重但不至於危險，如果不帶那最後的more，其實可以soft觸地的，剛剛好的甜蜜點。回想，教官會說more的那最後一下，應該是，其實flare完全是靠感覺的，不是儀表層面的姿態表也不是看高度速度，完全取決於餘光的對地角度跟餘光對地高度的""感覺""，還有操縱桿在手上的回饋感，教官雖然保障安全，但他的手並沒有於操縱桿上出力，所以他總是會感覺少了那一下，但我感覺多了那一下，每次都飄起來。
大佬講得超清楚！！我之前也很納悶為什麼777、787沒有翼尖小翼今天聽完才知道，原來是機翼設計角度就不同了感謝大佬！！
沒錯！異曲同工之妙
日航的747型號記得是400D，專飛國內線777、787系列的翼尖設計靈感來自老鷹翅膀，以前探索頻道有介紹過747-400的翼尖小翼超大塊，平常裝在上面感覺很小，拆下來要動用吊車才拆得下來，放下來地面快比一台轎車還大
不要心灰意冷嘛，支持大佬專業姿勢解說、優質頻道～
專業又科學弄得淺顯易懂好消化，真帥👍
😂小時候折紙飛機也會在機翼折一下，真的很會平飛出去更遠的地方。大佬講得非常正確～😅
感謝大佬的專業講解，原來翼尖小翼是這樣運作！
感謝贊助！ 簡單易懂吧
這集好讚！清晰，明瞭，易懂！
滿滿乾貨 謝謝大佬
地面效應可以做成另一種飛行器 叫做WIGCRAFT , Wing in Ground effect aircraft , 只能非常低空飛行 , 適合在海面上運行...此AIRCRAFT利用WIG EFFECT 維持漂浮狀態 ,只要為一直給予推力即可向前 , 二戰後就已經有這種AIRCRAFT但不廣泛...這種飛行器適合數十至數百公里距離的海港間穿梭...速度比SPEEDBOAT快很多
地面效應比較大的問題是必須要精密控制距地高度，所以只適用於水面比較平靜的內海地區，像黑水溝這種動不動東北季風一來就大浪警報的地方就不適用，前蘇聯也曾醉心於地面效應載具，像是知名的"裡海怪物"。
@@jasonyen4231 過高就失去地面效應而下降 所以說她只能非常低空貼著水面飛行
謝謝大佬，正在準備考Cadet，謝謝你的這些教學，如果幸運上線，第一份薪水回來抖三萬
必須筆記一下～～～
@@crazyjames787 😂
感謝大老專業解說.
超實用的航空知識～
大佬好，電動機車2年車，有興趣嗎？viva xl灰色😊
我坐了这么多次飞机，最帅的小翼就是AIRBUS A350的，圆月弯刀的造型看着就很威风。
真的 350那個圓弧看起來就舒服今天大佬封面是A350剛好今天店家通知我我的國泰航空 A35K來了找了N個月的絕版品🥰
350真的帥
@@cooperw1858 我坐A350才3次就对它着迷了😂
@@ericliu3992 A350 XWB外型戴著墨鏡搭配翼尖小翼勾勒出性感的流線機身真的很美，坐艙內安靜舒適又有電子調光窗，真的很難讓人不喜歡😊
@@cooperw1858 有些A350你还能在飞机上通过视频监视器看到飞机外部的起落视角。
小時候（约60年前）摺紙飛機就知道把機翼末端向上摺一點，飛機會飛得更穏更久。為什麽那麽久之後才用在飛機上？
謝謝大佬詳細及有趣的說明❤ 這令我想起了以前學的流體力學那門課。
沒錯
如無颱風影響 首播時應該在空中上😂
去哪裏？
@@crazyjames787 要回香港狗幹😮💨最近也飛太多 休息一個月
去火星看看？@@crazyjames787
16:49 啊終於有講到了Winglet 不是任何情況都是省油的因為用 Winglet 的飛機會比較重所以只有長距離的才省飛越遠越省所以我覺得 raked wingtip 比較聰明😂😂
專業解說, 淺顯易懂🎉
謝謝
講解的真好 感謝科普
大佬~請問如果自訓考取了PPL IR CPL這三張執照後，航空公司面試機師如果沒上的話除了等候明年繼續努力之外，還能做什麼？有什麼相關的職務工作嗎？
找個美國佬結婚
感謝大佬解答了我我對winglet的迷思，給大佬一個讚👍但還是有點好奇，大 佬有解釋各種的Winglet樣式,，不同款的飛機搭載的winglet不同可以理解，Winglet的樣式是原廠設計針對機型翼長尺寸後訂定的款式？舊款的A320（A321)與新款的不同？新款的winglet感覺跟737-800很像（應該是一樣） 舊款的就一個三角形箭頭的形狀那737-max是不是可以選擇用airbus 330的形狀或是A320用747-400的形狀？
感謝大老解說, 本來我是完全想不到winglet的作用是甚麼, 我以前以為只是裝飾而已XD 還有350也是blended 的種類嗎? 還是raked?
謝謝大佬科普知識❤每次都很喜歡看大佬有考慮開課教班嗎？
讚啊！大老知道現在有膝蓋痛不用開刀了嗎？參考原始點的方法 不用一針一藥 😅
Raked wingtip就如同老鷹翅膀末端翹起來的數片羽毛
好像就是從遊隼的翅膀得到靈感
@@ya-chunlo6577 Hayabusha就是鷹類
大佬的影片就是讚👍圖片+小飛機+用❤️演講+容易明白💯看到影片就能增長知識👏👍💯
請多多支持啊
請問紙飛機要折那兩片的原理一樣嗎？
風雨無情，諸事大吉❤謝謝！
感謝贊助大佬
@@crazyjames787 你終於報平安啦…下次要在家壓颱風 😁
講到翼尖渦流的時候，右邊的說明文字剛出來就被飛機的圖片蓋過去，結果文字一閃而逝看不清楚另外想請教大佬，既然3種winglet效果都一樣，為什麼還會有3種的區別呢？是為了適應機翼形狀不同，或者單純是專利問題呢？
內褲好多種，你為什麼喜歡穿四角的？ 功能都一樣😂
有空的話請大佬也做一集trimmable horizontal stabiliser的影片可以嗎☺️☺️
最愛大老😊😊😊😊❤
大佬今天沒直播呀？
發現國慶晚會，江蕙演唱的橋段，背後的管弦樂中有個吹黑管貌似野生大佬😂
靠杯呦～～
今天首播正好陪妈妈去看了刘德华主演的电影《危机航线》，没能实时跟看首播，来抖一个大佬吃麻辣烫基金。慢慢把课补完，这一集干货满满，大佬把我对翼尖小翼（小桨）的疑问全都系统总结了一遍，我都有好好做笔记哦~实时讨论版中有人提到AN-225，我如果没有记错的话，AN-225由于是上单翼加上是6发以及机尾设计，所以它不是super而是heavy，唯一是super的民用飞机目前来说应该只有A380（如果有错误请指正）另外，感觉大佬如果做一期飞行员看航空电影解说的reaction吐槽向视频也会有不错反响。PS：《危机航线》这部电影实在是太多太多要吐槽的了！太多太扯淡的地方了！我觉得这部影片刘德华演得很好，但导演编剧和美术在喂我吃屎！连我妈妈这种只坐过两三次飞机的人都说这电影拍得太假，甚至不如1999年上海电影制品厂拍的现实改编电影《紧急迫降》（原型为1998年9月10日中国东方航空586号班机事故）
感謝綾野K子啊🎉🎉🎉
@@crazyjames787 昨天看到你和杉erP机长连线啦，飞友圈两位超爱的机长成功连线，天降惊喜🥰祝大佬在新疆玩得开心！
專業
Airbus A350-900 vs Airbus A380-800 坐哪个比较安全？
都很安全
魔界造物有做一台地面效應機 超帥
不知道戰鬥機的機翼是用什麼技術或造型來對抗Wingtip vortices翼尖渦流？還是戰鬥機速度較快不需對抗翼尖渦流？
戰機不需要考慮到省油，只要 不要增加呆重就好而且戰機可以加掛油箱、空中加油等方式解決油料問題再來翼尖都會有掛架，所以根本不可能去犧牲2個掛點
好喜歡他的頻道
我有問題為何引擎蓋上面也有一片小將
導流，讓氣流經過翼面下方時更平順
喜欢 喜欢 不用希望 必须喜欢❤
降落時真的有要飄起來感覺，原來是地面效應
蹲蹲首播🎉
謝謝大老😂
為什麼飛機倒著也可以飛？
can tell us about AOA gauge? please
大佬，應該是大家暑假旅遊，花費變多，所以跟播和斗內人數少了，沒關係啦，等一陣就會變好了，飛行總會遇亂流嘛！😂
感謝Winny Wang 贊助大佬亂流平穩基金
沒記錯的話，以前日本沒有翼尖小獎的744好像有個專屬的名字叫747-400D
那是型號，沒錯👍
又有新聞在亂報了：日航客機「飛台灣途中」尾翼異常！緊急折返成田機場
白努力定律
挽回要在坠机之前，有时间和空间和高度的时候，没有高度了就完蛋了
机长最近经常在抖音直播😂😂
因為人在新疆
大佬，為什麼777就不設計winglet?
為什麼不看影片就嘴 為什麼不看影片就嘴 為什麼不看影片就嘴
讚！
感謝大佬，幫我解答777、787沒有的原因了！
颱風走的好慢啊
❤你這樣很像阿姨😂😂
小編下次剪輯可以不用加那麼多硬的效果，還不如多加點說明類的圖片或者片段幫助理解。
如果是建議請注意口氣，個人觀感的話..你不喜歡有人喜歡，這是大佬影片風格，講別人總是比較簡單！
硬核😎
硬！！！
戰機的機翼 也沒有winglet 然道它不怕翼尖渦流？？
20分鐘頻道，你要懂學一輩子的東西喔
為什麼戰鬥機沒有 Winglet ?
戰鬥機通常沒有安裝翼尖小翼（winglet），這是因為它們的設計目標與商用飛機不同。商用飛機主要關注提高燃油效率和長途飛行性能，因此翼尖小翼對其有益。而戰鬥機則強調高速機動性、靈活性和空戰表現，這些需求使得翼尖小翼不適合。戰鬥機在設計上使用了其他方法來減少阻力並增強性能，例如短而厚的機翼、尖端掛架、或其他空氣動力設計。有些戰鬥機可能使用類似小翼的設計（如F-18戰鬥機的“鴨翼”或“擾流片”），這些設計的主要目的是增加升力或改善機動性能，而不是像商用飛機那樣優化燃油效率。總之，由於不同的設計需求，戰鬥機通常不會採用翼尖小翼。
@@HAO-m6t 明白了謝謝
展弦比太小了裝小翼沒意義。
@@HAO-m6t你應該是說邊條翼吧
Winglet=翼端帆。
😊😊😊😊😊
太神啦
这期真的干货满满啊！❤❤❤
咁！！
大佬的是錄播這集😂
防止翼尖失速用
👏👏👏
winlet 學自老鷹翅膀啦 也沒付專利費給老鷹 呵呵呵
大佬你的787和你最愛的350今天要落高雄了
哈哈哈 什麼我的最愛350啦
裝上翼尖小翼，可以阻擋上洗氣流，避免破壞上翼面的低壓區氣流，進而減少誘導阻力，降低油耗並增加航程。上洗氣流：機翼產生升力，下方高壓區氣流會越過翼尖跑到上方低壓區產生渦流，會造成上方的低壓區氣流紊亂，破壞翼尖小範圍的有效升力，進而產生誘導阻力。
777跟787為什麼沒翼尖小槳
看完影片再嘴很難嗎？ 為什麼會有人不看影片就敢在下面留言啊？
謝謝大佬，給大佬30公分加裝winglet減少阻力基金😂！
好勒！感謝🥹
What are you talking about?
something you will never understand
我爸說他之前有一次搭到你的計程車
靠泊！！！我不相信我不相信我不相信啦！！！！！真的坐過，好想見見你爸啊
@@crazyjames787 他說跟你聊天時你有提到你是飛國內線的 好像是華信
@@crazyjames787 我把則留言傳給他了
我只知道是國內線
@@WindsorYeh 那不是我！那是華信的一空服員，你去看看大佬的書或頻道吧！
hi
hihihihihihi
@@crazyjames787 地面效應這4字，我倒在看F1嘅RUclips出現得最多
是我晚到了嗎？
@@justintpe 我以為今天是星期六😂
@@justintpe 不要亂講！！這是精華嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
不講武德... 沒有穿插 "好.. 我們言歸正傳" 的短片...
G😊
頭香
頭香會幸運三天
@@crazyjames787 噢！耶！放颱風假三天
@@成育真靠泊😂
@@crazyjames787 俺住屏東縣，明天可能繼續放颱風假
@@crazyjames787明天繼續放，就說頭香幸運3天，放3天颱風假！
???
讚
是的！
有幸參與過B767加winglet，
加winlet不是只裝幾顆螺絲這麼簡單，
基本上是差不多要割掉翼尖那一段機賢，再跟據維修手冊強化機翼結構，
本身winglet是很重，是要機械吊上去裝的，
而且因為winglet是裝在翼尖，實際產生的重量是比本身winglet的重量更重，所以強化機翼結構是必須的，
裝完winglet之後還要清潔油箱，然後再重新做密封，
基本上還沒飛，成本已經很高
沒錯！
8:39
地面效應，
我學飛時，就都掌握不好ground effect，
進場速度、姿態都很好，但是每次都是在拉flare的時候，
我明明覺得拉夠了，可是教官就一直叫我再多帶最後一下，每次都會又飄起來，
每次都是教官說 good good good 然後收油，最後我flare拉到定位good之後，
教官都會是硬要more那最後一下，每次那個more都會飄起來。
第一次遇到飄起來，下意識就輕輕回了一下，
飛機第一下是輕輕碰到地面，接著就開始海豚跳，
一跳教官馬上滿油2秒收回來，安全落地，嚇死我了。
後來掌握其時飄起來也不會飄太多，不要鬆也不要帶，
讓他速度降一點點它自己會再觸地的，雖然落的會稍重但不至於危險，
如果不帶那最後的more，其實可以soft觸地的，剛剛好的甜蜜點。
回想，教官會說more的那最後一下，
應該是，其實flare完全是靠感覺的，不是儀表層面的姿態表也不是看高度速度，
完全取決於餘光的對地角度跟餘光對地高度的""感覺""，還有操縱桿在手上的回饋感，
教官雖然保障安全，但他的手並沒有於操縱桿上出力，所以他總是會感覺少了那一下，但我感覺多了那一下，每次都飄起來。
大佬講得超清楚！！
我之前也很納悶為什麼777、787沒有翼尖小翼
今天聽完才知道，原來是機翼設計角度就不同了
感謝大佬！！
沒錯！異曲同工之妙
日航的747型號記得是400D，專飛國內線
777、787系列的翼尖設計靈感來自老鷹翅膀，以前探索頻道有介紹過
747-400的翼尖小翼超大塊，平常裝在上面感覺很小，拆下來要動用吊車才拆得下來，放下來地面快比一台轎車還大
不要心灰意冷嘛，支持大佬專業姿勢解說、優質頻道～
專業又科學弄得淺顯易懂好消化，真帥👍
😂小時候折紙飛機也會在機翼折一下，真的很會平飛出去更遠的地方。大佬講得非常正確～😅
感謝大佬的專業講解，原來翼尖小翼是這樣運作！
感謝贊助！ 簡單易懂吧
這集好讚！
清晰，明瞭，易懂！
滿滿乾貨 謝謝大佬
地面效應可以做成另一種飛行器 叫做WIGCRAFT , Wing in Ground effect aircraft , 只能非常低空飛行 , 適合在海面上運行...此AIRCRAFT利用WIG EFFECT 維持漂浮狀態 ,只要為一直給予推力即可向前 , 二戰後就已經有這種AIRCRAFT但不廣泛...這種飛行器適合數十至數百公里距離的海港間穿梭...速度比SPEEDBOAT快很多
地面效應比較大的問題是必須要精密控制距地高度，所以只適用於水面比較平靜的內海地區，像黑水溝這種動不動東北季風一來就大浪警報的地方就不適用，前蘇聯也曾醉心於地面效應載具，像是知名的"裡海怪物"。
@@jasonyen4231 過高就失去地面效應而下降 所以說她只能非常低空貼著水面飛行
謝謝大佬，正在準備考Cadet，謝謝你的這些教學，如果幸運上線，第一份薪水回來抖三萬
必須筆記一下～～～
@@crazyjames787 😂
感謝大老專業解說.
超實用的航空知識～
大佬好，電動機車2年車，有興趣嗎？viva xl灰色😊
我坐了这么多次飞机，最帅的小翼就是AIRBUS A350的，圆月弯刀的造型看着就很威风。
真的 350那個圓弧看起來就舒服
今天大佬封面是A350
剛好今天店家通知我我的國泰航空 A35K來了
找了N個月的絕版品🥰
350真的帥
@@cooperw1858 我坐A350才3次就对它着迷了😂
@@ericliu3992 A350 XWB外型戴著墨鏡搭配翼尖小翼勾勒出性感的流線機身真的很美，坐艙內安靜舒適又有電子調光窗，真的很難讓人不喜歡😊
@@cooperw1858 有些A350你还能在飞机上通过视频监视器看到飞机外部的起落视角。
小時候（约60年前）摺紙飛機就知道把機翼末端向上摺一點，飛機會飛得更穏更久。為什麽那麽久之後才用在飛機上？
謝謝大佬詳細及有趣的說明❤ 這令我想起了以前學的流體力學那門課。
沒錯
如無颱風影響 首播時應該在空中上😂
去哪裏？
@@crazyjames787 要回香港狗幹😮💨最近也飛太多 休息一個月
去火星看看？@@crazyjames787
16:49 啊終於有講到了
Winglet 不是任何情況都是省油的
因為用 Winglet 的飛機會比較重
所以只有長距離的才省
飛越遠越省
所以我覺得 raked wingtip 比較聰明😂😂
專業解說, 淺顯易懂🎉
謝謝
講解的真好 感謝科普
謝謝
大佬~請問如果自訓考取了PPL IR CPL這三張執照後，航空公司面試機師如果沒上的話除了等候明年繼續努力之外，還能做什麼？有什麼相關的職務工作嗎？
找個美國佬結婚
感謝大佬解答了我我對winglet的迷思，
給大佬一個讚👍
但還是有點好奇，
大 佬有解釋各種的Winglet樣式,，不同款的飛機搭載的winglet不同可以理解，
Winglet的樣式是原廠設計針對機型翼長尺寸後訂定的款式？
舊款的A320（A321)與新款的不同？新款的winglet感覺跟737-800很像（應該是一樣） 舊款的就一個三角形箭頭的形狀
那737-max是不是可以選
擇用airbus 330的形狀或是
A320用747-400的形狀？
感謝大老解說, 本來我是完全想不到winglet的作用是甚麼, 我以前以為只是裝飾而已XD 還有350也是blended 的種類嗎? 還是raked?
謝謝大佬科普知識❤
每次都很喜歡看
大佬有考慮開課教班嗎？
讚啊！大老知道現在有膝蓋痛不用開刀了嗎？參考原始點的方法 不用一針一藥 😅
Raked wingtip就如同老鷹翅膀末端翹起來的數片羽毛
好像就是從遊隼的翅膀得到靈感
@@ya-chunlo6577 Hayabusha就是鷹類
大佬的影片就是讚👍圖片+小飛機+用❤️演講+容易明白💯看到影片就能增長知識👏👍💯
請多多支持啊
請問紙飛機要折那兩片的原理一樣嗎？
風雨無情，諸事大吉❤謝謝！
感謝贊助大佬
@@crazyjames787 你終於報平安啦…下次要在家壓颱風 😁
講到翼尖渦流的時候，右邊的說明文字剛出來就被飛機的圖片蓋過去，結果文字一閃而逝看不清楚
另外想請教大佬，既然3種winglet效果都一樣，為什麼還會有3種的區別呢？是為了適應機翼形狀不同，或者單純是專利問題呢？
內褲好多種，你為什麼喜歡穿四角的？ 功能都一樣😂
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最愛大老😊😊😊😊❤
大佬今天沒直播呀？
發現國慶晚會，江蕙演唱的橋段，背後的管弦樂中有個吹黑管貌似野生大佬😂
靠杯呦～～
今天首播正好陪妈妈去看了刘德华主演的电影《危机航线》，没能实时跟看首播，来抖一个大佬吃麻辣烫基金。慢慢把课补完，这一集干货满满，大佬把我对翼尖小翼（小桨）的疑问全都系统总结了一遍，我都有好好做笔记哦~
实时讨论版中有人提到AN-225，我如果没有记错的话，AN-225由于是上单翼加上是6发以及机尾设计，所以它不是super而是heavy，唯一是super的民用飞机目前来说应该只有A380（如果有错误请指正）
另外，感觉大佬如果做一期飞行员看航空电影解说的reaction吐槽向视频也会有不错反响。
PS：《危机航线》这部电影实在是太多太多要吐槽的了！太多太扯淡的地方了！我觉得这部影片刘德华演得很好，但导演编剧和美术在喂我吃屎！连我妈妈这种只坐过两三次飞机的人都说这电影拍得太假，甚至不如1999年上海电影制品厂拍的现实改编电影《紧急迫降》（原型为1998年9月10日中国东方航空586号班机事故）
感謝綾野K子啊🎉🎉🎉
@@crazyjames787 昨天看到你和杉erP机长连线啦，飞友圈两位超爱的机长成功连线，天降惊喜🥰祝大佬在新疆玩得开心！
專業
Airbus A350-900 vs Airbus A380-800
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都很安全
魔界造物有做一台地面效應機 超帥
不知道戰鬥機的機翼是用什麼技術或造型來對抗Wingtip vortices翼尖渦流？還是戰鬥機速度較快不需對抗翼尖渦流？
戰機不需要考慮到省油，只要 不要增加呆重就好
而且戰機可以加掛油箱、空中加油等方式解決油料問題
再來翼尖都會有掛架，所以根本不可能去犧牲2個掛點
好喜歡他的頻道
我有問題
為何引擎蓋上面也有一片小將
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降落時真的有要飄起來感覺，原來是地面效應
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謝謝大老😂
為什麼飛機倒著也可以飛？
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硬！！！
戰機的機翼 也沒有winglet
然道它不怕翼尖渦流？？
20分鐘頻道，你要懂學一輩子的東西喔
為什麼戰鬥機沒有 Winglet ?
戰鬥機通常沒有安裝翼尖小翼（winglet），這是因為它們的設計目標與商用飛機不同。商用飛機主要關注提高燃油效率和長途飛行性能，因此翼尖小翼對其有益。而戰鬥機則強調高速機動性、靈活性和空戰表現，這些需求使得翼尖小翼不適合。
戰鬥機在設計上使用了其他方法來減少阻力並增強性能，例如短而厚的機翼、尖端掛架、或其他空氣動力設計。有些戰鬥機可能使用類似小翼的設計（如F-18戰鬥機的“鴨翼”或“擾流片”），這些設計的主要目的是增加升力或改善機動性能，而不是像商用飛機那樣優化燃油效率。
總之，由於不同的設計需求，戰鬥機通常不會採用翼尖小翼。
@@HAO-m6t 明白了
謝謝
展弦比太小了裝小翼沒意義。
@@HAO-m6t你應該是說邊條翼吧
Winglet=翼端帆。
😊😊😊😊😊
太神啦
这期真的干货满满啊！❤❤❤
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大佬的是錄播這集😂
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👏👏👏
winlet 學自老鷹翅膀啦 也沒付專利費給老鷹 呵呵呵
大佬你的787和你最愛的350今天要落高雄了
哈哈哈 什麼我的最愛350啦
裝上翼尖小翼，可以阻擋上洗氣流，
避免破壞上翼面的低壓區氣流，
進而減少誘導阻力，降低油耗並增加航程。
上洗氣流：
機翼產生升力，下方高壓區氣流會越過翼尖跑到上方低壓區產生渦流，
會造成上方的低壓區氣流紊亂，破壞翼尖小範圍的有效升力，進而產生誘導阻力。
777跟787為什麼沒翼尖小槳
看完影片再嘴很難嗎？ 為什麼會有人不看影片就敢在下面留言啊？
謝謝大佬，給大佬30公分加裝winglet減少阻力基金😂！
好勒！感謝🥹
What are you talking about?
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我爸說他之前有一次搭到你的計程車
靠泊！！！我不相信我不相信我不相信啦！！！！！真的坐過，好想見見你爸啊
@@crazyjames787 他說跟你聊天時你有提到你是飛國內線的 好像是華信
@@crazyjames787 我把則留言傳給他了
我只知道是國內線
@@WindsorYeh 那不是我！那是華信的一空服員，你去看看大佬的書或頻道吧！
hi
hihihihihihi
@@crazyjames787
地面效應這4字，我倒在看F1嘅RUclips出現得最多
是我晚到了嗎？
@@justintpe 我以為今天是星期六😂
@@justintpe 不要亂講！！這是精華嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
不講武德... 沒有穿插 "好.. 我們言歸正傳" 的短片...
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頭香
頭香會幸運三天
@@crazyjames787 噢！耶！放颱風假三天
@@成育真靠泊😂
@@crazyjames787 俺住屏東縣，明天可能繼續放颱風假
@@crazyjames787明天繼續放，就說頭香幸運3天，放3天颱風假！
???
讚
降落時真的有要飄起來感覺，原來是地面效應
是的！