Canyon Aeroad CFR 2021: дежавю или удивление
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Хочешь логотип Мадон рядом с твоим никнеймом в комментах? / @bananosipedist
Хочешь, чтобы было больше лясов - просто поддержи канал - лайком, комментом, просмотром видео, кликом по рекламе. Для поддержки тестов различных гаджетов используй
donatepay.ru/d... и ссылки в описании канала :-)
Не забывай покупать наклейку!!!
Как ЗАКАЗАТЬ?
Наклейку пришлют по почте - 200 РУБ (просто и быстро)
Вы пришлёте свой подходящий конверт - 100 РУБ
Массовые закупки (для веломагазинов, клубов и т.д.) конечно получат скидку.
5213 2437 3043 2588 - Тиньков
2202 2017 7733 4281 - СберБанк
Не забудьте указать - Наклейка для Велосипедизации или как-то так, при переводе ;-)
Евгений Сметюк - основное контактное лицо в этом вопросе, я тоже смогу помочь, используйте Тег "наклейка", если обращаетесь.
id23079204 Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa
Мне этот руль напомнил дишманские складные рули на самокатах ))))
Canyon - молодцы, действительно делают хорошие велики и продают их по более выгодным ценам, чем многие другие бренды. Respect !!!!!!
А, мне нравится велосипед. Дизайн классный. Вообще , что касается дизайна, мне кажется, что это исключительно дело вкуса и объективно его оценивать так нельзя. В целом Canyon молодцы, что предоставляют велосипеды по более доступным ценам, если сравнивать с другими производителями, как Trek, Specialized, Cannondale, Pinarello, Colnago, Bianchi и т.д.
Руль складной, удобно перевозить :)
Шутка в начале-огонь)))
Отличный ролик. Если будет мнение в целом о кеньон и его отсутствием в России с удовольствием гляну.
Владею аэроадом предыдущего поколения slx. Не вижу ни одной причины перехода на новый) Это как история со смартфоном - новая модель вроде круче, но по факту звонит и выходит в интернет так же )
аэробайки мертвы по сути, легкая жесткая рама + аэро обода = вин. 5 ватт, которые сэйвит аэрорама на 50 км/ч нахрен не нужны, учитывая, что аэро трубы теряют в торсионной жесткости, при этом прибавляя в весе.
тренд виден невооруженным взглядом: кэннондэйлы обновили супер6 но не систем6, сделав его универсальным лайтвейтом с аэроэлементами, новый эмонда тоже по сути является суперуниерсалом, спеши вообще пошли дальше всех и избавились от вэнджа.
так что возникает вопрос: кэньон прососали момент или планируют прибрать к рукам нишу аэробайков, когда остальные производители от них окончательно откажутся?.. моя ставка на первое.
У меня каньем, да, за вес им респект большой, но руль дерьмище (весит тонну + накуа регулировка ширины)
Прайс низкий на велы из за того что нету дилеров.
дизайн тоже вкусовщина та еще
Но трек по внешке секс)
Давид: *видит фото на сайте с аэропродувкой велика со спортсменом*
-Они что, тестировали гонщика вместо велосипеда???
Так же Давид: *читает про аэродинамику без ездока* ОНИ ЧТО, АВТОПИЛОТ ТЕСТИРУЮТ, КАК ТЕСЛА???
Давид, у тебя не раздвоение личности случайно?)
ps они в любом случае могут писать- что хотят, кто из нас сможет это проверить?
Интересно подмечено, но здесь контекст немного различается) *Одно дело* - показушная фотография об обтекаемости ездока (сверху, то есть совершенно индивидуальный момент) и отсутствие каких-либо данных вообще, совсем *другое* - когда у тебя есть всякие данные, но ты выделяешь самые не реалистичные из них)
Разницы - если ты не особо гибкий и катаешь в не обтягивающей одежде действительно мало. Если же ты рвёшь последнее, чтобы выиграть (абсолютно не важно в рамках какого соревнования, может даже сегмент на страве), то такие данные могут создать мощнейший эффект плацебо)
Дизайн, мягко говоря, посредственный. Новая мерида реакто выглядит лучше.
Ну мне эстетично формы рамы вообще не понравились, как-то складывается ощущение, будто она алюминиевая и несуразная чутка.
Удивительно, да, как несуразность для одних кажется идеалом - для других? :)
Всё, эра ободных тормозов прошла?
Другого способа продать всем велосипеды по второму разу не было.
Маркетинг заставляет поверить в наличие этих "эр", в то, что эра 10 ск, 9 ск и других закончилась, в то, что 11 ск закончилась и так далее))
@@bananosipedist правильно, для кого-то прошла, а для кого-то только начало, всё от толщины кошелька зависит...
@@de-8484 если (точнее - когда) производители поставят перед ситуаций "все велосипеды - с дисковыми тормозами", то... Как обычно - на рынок "неясного б/у"?
@@bananosipedist кто то и 9ке, будет рад, а кому-то и 11 мало будет...😉