Odc.38 trzypunktowy układ zawieszenia odciągi boczne ursus 385 904 1224 1614 12145 10145 8045 16145

nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek

[@Mytcarek5060]

Wystarczy odciąć te kółka na koncu i wspawać przegub cięgła dolnego z 360 I przewiercić otwory na grubszy sworzen chyba 28mm i po problemie :)

[@MrMisiek0426]

cięgło dolne ma 28 łącznik centralny ma 25 więc wystarczy od centralki

[@pawi914]

U mnie już dawno ktoś wspawał śruby zamiast tych sworzni, ponad 10 lat działa bez awarii 😅 kliny to występowały na bank w 385, niewiem jak w 902, 912 to już chyba wszystkie z odciągami.

[@ztsszw4532]

I racja jak dziwgasz to to musi utrzymać i jest tarcie jak podnosnik się dzwiga i robi wykorbienia 2 godziny i zlom

[@sloneczniktv1]

Odciągi typu marchewka :)

[@grzegorza3992]

Ja mam pytanie odnośnie cięgieł dolnych do policencyjnych MF, dokładnie chodzi mi o MF255. Jest jakiś sensowny produkt w dobrych pieniądzach?

[@MrMisiek0426]

To albo kasa albo produkt... Za dobry trzeba zaplacic

[@mateuszwardowski152]

Mam pytanie jak wyregulować w tylnym moście wałek atakujący i koło talerzowe w ursusie 1224 żeby zmniejszyć luz

[@MrMisiek0426]

a masz to rozebrane czy nie masz

[@mateuszwardowski152]

@@MrMisiek0426 jak narazie jeszcze nie bo nie wiem czy muszę obie zwolnice zdejmywac czy wystarczy ta po stronie gdzie wal wychodzi do napędu przedniego czy ta przeciwna

[@MrMisiek0426]

Aby wyregulować prawidłowo trzeba na trzy.... Pochwy i skrzynia most... Aby skasować luzy