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Elifabio já passeio por esse perrengue e quase fiquei doido, mas com calma, desenhando o fechamento e seguindo os cabos de potência (que não batiam com o diagrama) consegui resolver. Uma aula muito útil, grande abraço a todos !!!
Eu prefiro montar a parte da potencia com a sequencia numérica de 1 a 6 ,mas mesmo assim já me deparei com ``defeito no campo`` com esse problema de fechamento das bobinas principalmente quando o motor vem com 12 pontas.
Trabalhando com o recrutamento de eletrotécnicos e eletricista, eu sempre uso como base para saber o nível de conhecimento através da estra-triangulo, se tem a capacidade de montar e fazer manutenção em uma, ja garante uma boa vantagem, lógico que nao são os únicos pontos a serem observados.
Show embaixador,tem algum vídeo como dimensionar um quadro de comando,ou seja,você monta um projeto e precisa saber qual quadro de comando vai atender?
Não seria conveniente identificar abaixo dos bornes a sequencia correta de fechamento do motor? Não sou eletricista profissional, mas acompanho esse conteúdo por puro prazer.
Trabalhei em uma fabrica com manutenção elétrica havia duas bombas de 15 CV com esse esquema de partida ligadas em 380V. Quando retirava o motor para manutenção deixava os 6 cabos identificados na entrada da caixa de ligação.
opa embaixador! bacana esse video hein! gostei muito, porém eu gostaria que pudesse ter o diagrama pra eu memorizar bem e testar aqui no cadsimu, é possivel vc disponibilizar este diagrama dessa ligação correta? desde já agradeço e parabenizo seus videos!
Embaixador responde aí por favor ou quem souber 🙏🏻 troquei meu motor devido outro ter queimado puis um fator 1 enquanto outro era 1.15 não entendia sobre isso agora meu relé térmico desarma direto as vezes trabalha normal e as vezes desarma com frequência motor 5 CV 3.7kw 70 % vou ter que fazer um curso mesmo de comando não e meu serviço estalação mais não tem outro jeito na minha região não acha q meche
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Professor;você não é Roberto Carlos,,,,mas é o cara!
KKKK VALEU MEU AMIGO!!
Toda estrela triangulo que monto
Sempre montei na sequência
K1 k2 k3
K3 sendo 6 4 5
Saindo o k3 entra o k2 fechando 1 -6 2-4 3-5
Deus te abençoe sempre
Aquele abraço meu irmão
Excelente explicação... Parabéns professor
Elifabio já passeio por esse perrengue e quase fiquei doido, mas com calma, desenhando o fechamento e seguindo os cabos de potência (que não batiam com o diagrama) consegui resolver.
Uma aula muito útil, grande abraço a todos !!!
Eu prefiro montar a parte da potencia com a sequencia numérica de 1 a 6 ,mas mesmo assim já me deparei com ``defeito no campo`` com esse problema de fechamento das bobinas principalmente quando o motor vem com 12 pontas.
Estrela triângulo para mim foi uma das melhores invenções criada.
Melhor invenção atual e o inversor de frequência
Eu não sabia desse detalhe, como sempre a @engehall se superando no aprendizado. Show
Esse sequência ê o fechamento das bobinas do motor 👍
Muito show, excelente explicação
Eu não tenho este conhecimento
Qual disjuntor posso colocar no cabo dezeseis milímetros bipolar
Eu não sabia dessa dica, obrigado professor,. Estou vendo esse vídeo daqui de Fortaleza Ceará.
K3 tem que entrar sempre primeiro ou é mito (para aumentar vida útil do contator)
Boa noite meu embaixador favorito, o curso de comandos está muito bom, obrigado pelo vídeo e pelas dicas
Trabalhando com o recrutamento de eletrotécnicos e eletricista, eu sempre uso como base para saber o nível de conhecimento através da estra-triangulo, se tem a capacidade de montar e fazer manutenção em uma, ja garante uma boa vantagem, lógico que nao são os únicos pontos a serem observados.
top e o correto a fazer
Onde eu deixo currículo?
muito interessante assistir o video 2 veis
Boa Noite professor muito bom parabéns fique com Deus 👍
Muito bom o conteúdo! Show demais Embaixador 🫡🫡🫡
Muito obrigado professor passei por isso recentemente, conseguir resolver.👏👏
Show embaixador,tem algum vídeo como dimensionar um quadro de comando,ou seja,você monta um projeto e precisa saber qual quadro de comando vai atender?
Já salvei teu comentário e vamos gravar um conteúdo sobre isso!!
Top demais como sempre
Fale sobre chave compensadora .
Não seria conveniente identificar abaixo dos bornes a sequencia correta de fechamento do motor?
Não sou eletricista profissional, mas acompanho esse conteúdo por puro prazer.
Parabéns professor um show de aula Embaixador vc é fera
Trabalhei em uma fabrica com manutenção elétrica havia duas bombas de 15 CV com esse esquema de partida ligadas em 380V. Quando retirava o motor para manutenção deixava os 6 cabos identificados na entrada da caixa de ligação.
E se for ligado 654 acontece algo anormal?
Assunto top professor. Se possível fala também sobre o relé térmico pra esse tipo de partida. Muito gente tem essa dúvida
Excelente vídeo.
Show professor
Tive dificuldade quando um motor veio com 12 pontas para instalar com estrela triângulo, é necessário colocar outra contatora , e ficar com quatro?
opa embaixador! bacana esse video hein! gostei muito, porém eu gostaria que pudesse ter o diagrama pra eu memorizar bem e testar aqui no cadsimu, é possivel vc disponibilizar este diagrama dessa ligação correta? desde já agradeço e parabenizo seus videos!
Obs: 6 Terminais tensão da Placa do Motor 380V /660V Para Fazer essa partida. e Tensão de Linha 380 V.
Excelente aula capitão. Me tire dúvida como eu posso fazer uma partida estrela/triângulo linha trifásico 380 e monofásica 220.
380
3803380
Já passei por isso. A minha dúvida é em uma tensão de 380v eu coloco uma partida estrela triângulo ? Feito isso a tensão chega em quanto ?
na troca de estrela para triângulo vc não tira o temporizador da malha elétrica ?
Bom dia amigo
Tratando de confiabilidade o temporizador sempre energizado garante que o temporizador está ok. E sempre energizado o consumo é minimo
Embaixador responde aí por favor ou quem souber 🙏🏻 troquei meu motor devido outro ter queimado puis um fator 1 enquanto outro era 1.15 não entendia sobre isso agora meu relé térmico desarma direto as vezes trabalha normal e as vezes desarma com frequência motor
5 CV 3.7kw 70 % vou ter que fazer um curso mesmo de comando não e meu serviço estalação mais não tem outro jeito na minha região não acha q meche