@@СанСаныч-о4р Это инженерный просчет ( или умышленный косяк). Промежуток между дном масляного фильтра и защитой минимальный по конструктиву. А при движении возникает контакт. Видно даже в этом ролике, что протирается дно фильтра одном и том же месте, что при кривой защите, что при ровной. Ну а стенка фильтра супротив железяки не устоит ни разу, протрется задолго до замены. Если же снять защиту, то этот фильтр до первого снежного кома или бордюра, потом его свернет вместе с теплообменником.
Эт херня. Это 18 года машина. Старого образца моторы на боксерах или джамперах теплообменник стоял спереди и фильтр был картридж 😂 у нас в городе много таких полягло🤕
@@kest07 Фильтры кстати, причем оригинальные, такие же как и на видео имели постоянство лопаться сами по себе. Я думаю автору видео, как работающему с этими машинами, такое встречалось не однократно
На 103 пару баллонов пены, пучок стяжек и побежала родная😁. Да чуть не забыл, датчик омывайки был отключён опционально, в комплектацию *бомж эдишен*, такие вкусняшки не входят. 😆
Было бы неплохо если бы ты вставлял надпись каждого авто (хотя бы в начале) , который осматриваешь, а то иногда не слышно марку и полностью не показываешь машину, а по днищу сложно разобрать.
по поводу ваз-21103 - АБСОЛЮТНО ГАРМОНИЧНЫЙ автомобиль...Было бы удивительно увидеть хорошую тормозную систему на кузове с провалившимися полами... Или новый выхлоп... Или рабочую трансмиссию... А так - всё идеально сочетается... как говорят - "Добро пожаловать в музей Мир Коррозии" !
Вот даже по авто можно судить о людях какой человек такая и тачка,и посмотрите какие восновном приходят тачки из Германия, или Бельгии и посмотрите какие у нас,вот вам и культура и менталитет.
@@СержантСержант-э3и таких, к сожалению, очень много во всех городах России.. Дорожники сволочи, зимой непонятно что на дороги сыпят, у меня была приора 2008 г.в., взял у знакомого, пороги и дно в приличном состоянии были, дак за пару лет все сгнило в труху просто..
У меня возникает вопрос, а нахрена вообще существует техосмотр? В Германии при прохождении TÜV сразу бы сказали " Давай, досвидания ! " И всё, одной проблемой на дороге меньше. А тут такой утиль показывают, караул , и это катается рядом с вами!!!!!
Поло долго не откатает,ремень он точно порвёт,ну и соответственно перегреет ДВС,помпа на ремне у него,так ухайдохал Алладина ))Я понимаю швейная машинка VW,но бампер,подкрылки,губу,защиту можно на разборе купить.
Ой бл*. Эксперты. В каком сервисе так делают? Подскажите адрес. Плиз. А то когда говорю что надо балансировать МАХОВИК и КОЛЕНВАЛ ВМЕСТЕ, все крутят пальцем у виска.
Друг, ты на 0:48 совершенно не прав на счёт балки... Там отсутствуют болты крепления основания радиатора к балке, а не на оборот... В принципе эти болты не сильно то и нужны, люди годами ездят без этих болтов и без проблем. (Да я понимаю, с болтами красивее).
Машины сделаны гениальными людьми, поэтому если от машины в период эксплуатации отваливаются части или протираются, то это не поломка от криворуких инженеров, а тонкий конструкторский ход, ни в коем случае не для наживы производителям, а для само-улучшения техники.
У меня на приоромоторе такая же проблема - когда начинаешь движение, изредка переключаешься, всё нормально. Но стоит потолкаться в пробке, особенно летом, как при отпускании педали сцепления автомобиль трогается рывками. Видно, маховик подожжённый. Сцепление новое
Когда вы выкладываете такие видео, сразу уточняйте благосостояние владельца. Эти машины в таком состоянии потому что у владельца просто банально нет денег на своевременное обслуживание. А своими руками сделать не может или негде.
я 12 летним пацаном как раз в 2004-м очень мечтал ездить на новой 21103..... а теперь она вся сгнила. А вот насчет разъема датчика омывателя я бы тоже его отключил, по мне он бессмысленная штука, только лишним пиликанием надоедает. Увы, на шкоде просто так это не сделать
Приезжаешь к электрику на СТО, далее по тексту. Мастер на СТО разберётся, кто будет снимать бампер, а кто отключать датчик. Хотя за снятие бампера придётся доплатить :)
Кроме года выпуска озвучивайте пробег. Питерский климат не краснодарский, но все же пробег имеет значение. Табурег перемалывает ванусы или, что то подобное. Двигателю "швах".
думаю у туарега очень плохо с масленными каналами. предположительно кофейная либо металическая гуща, на которой можно погадать сколько надо вложить что бы убрать натётные зазоры на валах))) скажите ему что масло надо меня вовремя и нужной W
Вот это видео нужно смотреть правительству, а то они только и могут пошлины поднимать и с распилами бороться! Да даже 20-ти летний распил качественно собранный в разы лучше любого автоВАЗа!
Привет спасибо за видео и С Рождеством тебя! По 10ке это что-то, такие же приезжают но не гнилые а по продке движку и ходовке и простят сделай что нибудь чтобы не стучало)))
Я так понял там стоит система вальветроник. Походу она создаёт этот стук. Сначало в одной бошке потом в другой. Посмотреть ошибки ЭБУ или глянуть моторы. Хотя крышки голов тоже скинуть и глянуть в целом весь механизм. Это чисто моё мнение.
Блуждающий перестук в головках туарега - забитые грязью компенсаторы клапанов, иза дрянного масла и не своевременной замены. Ещё, покупкой более дешевого и более густого масла, хозяева пытаются снизить расходы на масло иза появившегося у двигателя масложора. но компенсаторам такие методы не нравятся 2 пути решения (это если по минимому) Замена масла, с обязательной промывкой системы смазки промывочным маслом. только не дешевкой подвальной бодягой. И дать двигателю на промывке поработать минут на 10 дольше чем указано на канистре. Второй способ - замена компенсаторов. и опять же с заменой масла на правильное а не какое клиенту приглянулось в "Светофоре" "патамушта там дешевле"
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
В десятке стоит обратить внимание на утилизацию
ну а денег где на другое взять
Такое авто часто приводит к лишним тратам, по этому иногда дешевле отказаться от таких экземпляров при этом получить хоть какую-то компенсацию
В последнем это супротек не может определится, где ему жить.😂
Торчащий в низ фильтр- это грандиозное инженерное решение.
Машина предназначена для езды по ровненькому столу, а не по бездорожью.
@@СанСаныч-о4р Это инженерный просчет ( или умышленный косяк). Промежуток между дном масляного фильтра и защитой минимальный по конструктиву. А при движении возникает контакт. Видно даже в этом ролике, что протирается дно фильтра одном и том же месте, что при кривой защите, что при ровной. Ну а стенка фильтра супротив железяки не устоит ни разу, протрется задолго до замены. Если же снять защиту, то этот фильтр до первого снежного кома или бордюра, потом его свернет вместе с теплообменником.
Эт херня. Это 18 года машина. Старого образца моторы на боксерах или джамперах теплообменник стоял спереди и фильтр был картридж 😂 у нас в городе много таких полягло🤕
Прикрутить не оригинальную железяку (защиту) - протирающую масляный фильтр. Вот где грандиозное решение ушатывания движка
@@kest07 Фильтры кстати, причем оригинальные, такие же как и на видео имели постоянство лопаться сами по себе. Я думаю автору видео, как работающему с этими машинами, такое встречалось не однократно
Хороший стук всегда вылезет наружу нужно только подождать .
Жаль что у нас такого грамотного человека в городе нет, я бы тогда только у него обслуживался.
Пена сестра изоленты и братца скотча... С Рождеством Христовым!
Автор, пояснительные записи делай чуть выше, а то не видно когда ставишь на паузу.
Присоединяюсь.
А ты еще раз на экран тапни, чтобы знак паузы пропал и читай спокойно
@@ChronosPauL О! Да. Отлично. Спасибо! Где ты раньше был, мил человек. Работает.
@@ChronosPauL с компьютера так не работает
@@ChronosPauL это работает на телефоне, на ноутбуке не работает умник.
У человека с такой высокой культурой и прекрасным воспитанием и работа доставляет удовольствие людям!!! Успехов вам!!!
Я знаю в чем причина неисправности таурега: это ПЕРВЫЙ таурег! :) С Новым годом! Спасибо за отличный контент!
Не все поймут такую отсылку к Ильдару)))
@@Phoenix_q1 И я не понял.Знаю только,что ПЕРВЫЙ туарег говно,А ВТОРОЙ нормальный!!
Потому что нет такого автомобиля ТАУРЕГ, а есть ТУАРЕГ!
@@Phoenix_q1 Кто такой Эльдар? Ильдара знаю, а того чувака нет
первый туарег ломается а второй нет)
Спаси Господи Вас ребята Вы большие умницы,таких как Вы увы очень мало, успехов и всех благ желаю Вам
Зачем музыку на заставке сменил?это была фишка канала.она очень узнаваема.на работе начинал смотреть и все вокруг ООО ЧТО НОВЫЙ ВИДОС ВЫШЕЛ😀💪
Не всем она нравится,буду иногда чередовать,для разнообразия🤝
@@AutoPort221 А как трэк называется?
Старый Trap Unboxing. Название этого не запомнил.
@@AutoPort221 Моя жена когда слышала старую, телевизор выключала что бы не мешать смотреть))).
@@anatolii114 Надрессировал
С новым годом тебя, Дружище. И всех зрителей канала 👍👍👍
Взаимно,бро
На 103 пару баллонов пены, пучок стяжек и побежала родная😁. Да чуть не забыл, датчик омывайки был отключён опционально, в комплектацию *бомж эдишен*, такие вкусняшки не входят. 😆
Было бы неплохо если бы ты вставлял надпись каждого авто (хотя бы в начале) , который осматриваешь, а то иногда не слышно марку и полностью не показываешь машину, а по днищу сложно разобрать.
Грамотная работа грамотных мастеров!))) Почему у нас нет таких сервисменов? (((
Десятка точно отслужила свое! Просто жесть.
мне интересно, кто те на сегодня 48 чел. которые поставили диз. это наверное, хозяева этих "корыт"?
Дружиже ты крут!!! Если ты тот, кто ремонтирует и снимает, судя по голосу! Ты крут!!!
по поводу ваз-21103 - АБСОЛЮТНО ГАРМОНИЧНЫЙ автомобиль...Было бы удивительно увидеть хорошую тормозную систему на кузове с провалившимися полами... Или новый выхлоп... Или рабочую трансмиссию... А так - всё идеально сочетается... как говорят - "Добро пожаловать в музей Мир Коррозии" !
Вот даже по авто можно судить о людях какой человек такая и тачка,и посмотрите какие восновном приходят тачки из Германия, или Бельгии и посмотрите какие у нас,вот вам и культура и менталитет.
Десятка зачетная. На ней в ад без пропуска можно)
вот пусть только владелец в него и едет.
Черти с цербером не пустят
По этой адской стране она и гоняет где ее выродили и солью поливали))
@@СержантСержант-э3и таких, к сожалению, очень много во всех городах России.. Дорожники сволочи, зимой непонятно что на дороги сыпят, у меня была приора 2008 г.в., взял у знакомого, пороги и дно в приличном состоянии были, дак за пару лет все сгнило в труху просто..
Я в 100й раз пишу!!!!! Я Восхищаюсь Вашему отношению к работе!!!!!
Жаңа жылыңмен брат, салам из казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Құтты болсың, ағай!
О, тут казахи собрались!)))
В туареге цепи можно проверить с помощью васи диагноста (vcds) в 208 и 209 группах двигателя. Если там зашкаливает, то разбора двигателя не избежать
Блин, как можно столько знать???👍👍👍
это называется опыт. Каких чудиков и их питомцев Алексей только не повидал)))
верни старую заставку)))
Десярик пацанский, четкий, дерзкий, пушЬка-гонка!😉✌️
Привет 👋😎🔥
От души за видосы как всегда пушка ГОНКА 👍🔥
Не страшно на улицу выходить и за руль садиться, зная какие авто приходят на ТО/диагностику?
Порой такие мысли посещают меня🤦♂️
Ютуб посмотришь,страшно вообще ездить становится))
Привет ✋.от выдавливания пробок на вазовских шеснарях продают специальную прижимную планку, встаёт четко👍
Всегда нравиться такое смотреть и грамотно и сам больше об автомобилях узнаешь
Все по делу. Все ясно и понятно. Молодчина ! Да и спец еще тот. И ходовая ,и кондиционер, и электрика, и движок. Просто вундеркинд. ++++++
С новым годом. Ребята желаю вам успехов,радости в жизни,счастье в жизни и крепкого здорвье. Успехов в ваших делах и каналу. Ваш поклоник.👍👏👏👏👌👏👏👏
У меня возникает вопрос, а нахрена вообще существует техосмотр? В Германии при прохождении TÜV сразу бы сказали " Давай, досвидания ! " И всё, одной проблемой на дороге меньше. А тут такой утиль показывают, караул , и это катается рядом с вами!!!!!
Удачи и здоровья!
Поло долго не откатает,ремень он точно порвёт,ну и соответственно перегреет ДВС,помпа на ремне у него,так ухайдохал Алладина ))Я понимаю швейная машинка VW,но бампер,подкрылки,губу,защиту можно на разборе купить.
Масляный фильтр в самом низу у картера - БРАВО МАРКЕТОЛОГАМ !!!!!!!!!!!!!!
Спасибо, смотрел с удовольствием. Все очень грамотно
Иногда задаешься вопросом: как такое может вообще быть?
Мастеру уважение ✊🏻!
С Новым Годом! Здоровья и успехов в работе! Ещё из пожеланий, хочется видеть результат работы, а не только дефектовку!
Ставлю на уставший фазовращатель на туареге.
Мы тут всё равно не узнаем в чем проблема
поддерживаю
У меня тоже десятка с 1,5л.16 клапанами двигатель,1999 г.в.кузов в нормальном состоянии
@@marapulec Славянск Дон.обл
@@marapulec никогда этого не было
Ты поменял маховик и не отбалансировал вместе с ним коленвал??? Ай ай ай. Вибрация же будет. Как доказывает один мастер с тиктока
А вибрация и будет. Куда же ей деться-то? Учите матчасть. Возможно, что не такая уж и критичная, но будет.
Ой бл*. Эксперты. В каком сервисе так делают? Подскажите адрес. Плиз. А то когда говорю что надо балансировать МАХОВИК и КОЛЕНВАЛ ВМЕСТЕ, все крутят пальцем у виска.
Ура вы поменяли музыку на заставке, 🤠
Печально
я сперва опешил, думал не тот канал включил.
@@СержантСержант-э3и 🤣🤣🤣я тоже думаю что за хуйня привык к старой заставки
Так засмотрелся что видео закончилось а впечетление как будто я только начал смотреть,спасибо все супер)
Друг, ты на 0:48 совершенно не прав на счёт балки... Там отсутствуют болты крепления основания радиатора к балке, а не на оборот... В принципе эти болты не сильно то и нужны, люди годами ездят без этих болтов и без проблем. (Да я понимаю, с болтами красивее).
В Туареге в конце по ходу потерянные души просят о помощи)))
Я думаю пассажир сильно удивится, когда на ходу провалится на десятке из первого видео
Зачем иметь такой авто,если нет средств его обслуживать!
Удачи тебе👍
На тауреге предположу натяжитель цепи или подлипает или износился и фазы сбиты. И дожигает в выпуск. От туда и попеременный звук.
Радиатор на ПОЛО помыть бы... Хотя если хозяин не платит то и так сойдет ;)
Чтобы не было пробки воздушной, надо приобрести специальную приблуду для заправки ОЖ
Заодно она позволяет понять, держит ли давление система охлаждения
Машины сделаны гениальными людьми, поэтому если от машины в период эксплуатации отваливаются части или протираются, то это не поломка от криворуких инженеров, а тонкий конструкторский ход, ни в коем случае не для наживы производителям, а для само-улучшения техники.
Десятка такой и должна быть, не умирающий российский автопром
Всегда улыбают дефектовки старых ВАЗОВ. Ее купили по цене лома и доездит она ровно столько, на сколько хватит 3 мм тормозного диска.
Такой ты хороший прям!Возьми да почини все от чистого сердца🤔
На Туареге, судя по услышанному, вероятно фазовращатели живут своей жизнью.
Тоже на фазовращатели подумал, или цепа вибрирует так от износа и растяжения уже.
У меня на приоромоторе такая же проблема - когда начинаешь движение, изредка переключаешься, всё нормально. Но стоит потолкаться в пробке, особенно летом, как при отпускании педали сцепления автомобиль трогается рывками. Видно, маховик подожжённый. Сцепление новое
Друг, верни музыку в заставке, она больше подходит и канал сразу узнаёшь!!!
Когда вы выкладываете такие видео, сразу уточняйте благосостояние владельца. Эти машины в таком состоянии потому что у владельца просто банально нет денег на своевременное обслуживание. А своими руками сделать не может или негде.
Поребрик, внатуре чел из Питера 🤣
Ждём продолжения с volkswagen
Спасибо за замечательную рубрики
У таурега корона, и его не спасти!))))
Всё никак не дождусь видео о фольксваген гольф 5 или 6,а так спасибо, очень интересно и познавательно.
Как всегда супер:) интересно, что с туарегом?
я 12 летним пацаном как раз в 2004-м очень мечтал ездить на новой 21103..... а теперь она вся сгнила. А вот насчет разъема датчика омывателя я бы тоже его отключил, по мне он бессмысленная штука, только лишним пиликанием надоедает. Увы, на шкоде просто так это не сделать
У меня на фабии на омыватель не пиликает. А вот на охлаждающей пищит и индикатор уровня на приборке загорается.
@@ПриветПривет-ю2ш да даже не только в пиликании дело, он сам по себе бесполезная штука
Чо сложного? Приехал к электрику, отключил, дал денег, уехал.
@@dmitriykolesnik4462 электрик не поможет, надо снять бампер, а я не смог его снять. Все что видно, повыкручивал и нифига
Приезжаешь к электрику на СТО, далее по тексту. Мастер на СТО разберётся, кто будет снимать бампер, а кто отключать датчик. Хотя за снятие бампера придётся доплатить :)
Вот так и урабатывают нормальные движки - жалко денег на сложный ГРМ и своевременную замену масла через 5ткм
Кроме года выпуска озвучивайте пробег. Питерский климат не краснодарский, но все же пробег имеет значение. Табурег перемалывает ванусы или, что то подобное. Двигателю "швах".
Туарег...у меня 🐱 также мурлыкает...
И правильно, что хотят вернуть техосмотр, меньше убийц потенциальных на дороге будет.
думаю у туарега очень плохо с масленными каналами. предположительно кофейная либо металическая гуща, на которой можно погадать сколько надо вложить что бы убрать натётные зазоры на валах))) скажите ему что масло надо меня вовремя и нужной W
Про ДВС Таурега даже не чего сказать, особенно если он первой серии, слезы владельцев этих авто в мертвом море собраны!
Зато на Поло седан cfna неубиваемый двигатель
Ну тут 2 варианта: либо двигатель менять, либо владельца :)
Ваз, как Россия, снаружи вроде ничего, но если посмотреть изнутри, всё очень печально
Поработай над собой, чтобы врутри не было все печально,глядишь, и вокруг все захорошеет)
Да ладно
Все ясно с тобой, из шумеров .
@@АндрейЧернышев-в5е из реалистов, однофамилец
@@ПушистыйКатёнок-ж4е в слове ладно прослеживается ВАЗ
На фольце радиатор бы промыть сразу
Делов на 15 мин
Вот это видео нужно смотреть правительству, а то они только и могут пошлины поднимать и с распилами бороться! Да даже 20-ти летний распил качественно собранный в разы лучше любого автоВАЗа!
Я думаю это прокладки под форсунками. Металические шаёбочки. На холодную с лева стучат как прогреются с права постукивают. Это моя версия.
Привет спасибо за видео и С Рождеством тебя!
По 10ке это что-то, такие же приезжают но не гнилые а по продке движку и ходовке и простят сделай что нибудь чтобы не стучало)))
подшиПник, как говорил доктор дью, сколько нужно миллионов раз повторить это слово, что бы его говорили правильно?)))
Я так понял там стоит система вальветроник. Походу она создаёт этот стук. Сначало в одной бошке потом в другой. Посмотреть ошибки ЭБУ или глянуть моторы. Хотя крышки голов тоже скинуть и глянуть в целом весь механизм. Это чисто моё мнение.
Самое главное паьцами дырки не делать!!!!
Елки палки! Кто же на таких машинах ездит? Мало собой рискуют, но и другим может прилететь на встречке!
Блуждающий перестук в головках туарега - забитые грязью компенсаторы клапанов, иза дрянного масла и не своевременной замены. Ещё, покупкой более дешевого и более густого масла, хозяева пытаются снизить расходы на масло иза появившегося у двигателя масложора. но компенсаторам такие методы не нравятся
2 пути решения (это если по минимому)
Замена масла, с обязательной промывкой системы смазки промывочным маслом. только не дешевкой подвальной бодягой. И дать двигателю на промывке поработать минут на 10 дольше чем указано на канистре.
Второй способ - замена компенсаторов. и опять же с заменой масла на правильное а не какое клиенту приглянулось в "Светофоре" "патамушта там дешевле"
Раньше всё чинили изолентой и алюминиевой проволокой, сейчас смотрю уровень подрос, все переходят на монтажную пену.
Главное саб есть , а остальное гнилое)
Как смелости вообще хватает ходить под десяткой такой??? Ее даже в утилизацию не возьмут.... Ее сразу надо на переплавку...
Да бывает каждый день только такие приезжают.
@@ECHO_87_ А вообще такое реально переварить??? Я просто не шарю в этом. Или тут уже вариться не к чему? Или это просто вопрос больших денег?
@@paraman32 не рентабильно. Ремонт обойдётся больше новой. Да и владельцы их как правило толком не ремонтируют. Считают и так хорошо.
@@ECHO_87_ Ясно, спасибо!
Знакомый слесарь сам на такой ездит
На моем рапиде также снизу развалился телевизор на куски. Я забил на это, но радиатор не болтается
Я одного не понимаю как можно не любить свою машину и довести её до этого.
Это всего лишь тачка.
Течь поддоного масла😂😂😂😂
Фильм ужасов ,,Питер против десятки"
Да, возможно на поребрик фильтром наехал, а возможно и на бордюр)
Где инкасация, где развалинные коробки😁
Первый а/м в утиль сдавать надо, а не ремонтировать. Задолбал уже этот автохлам на дорогах. Потенциальные смертники и убийцы.
Обгонная муфта генератора на туареге?
На Touareg похоже цепь ГРМ гоняет туда сюда болт успокоителя.
И ведь такие вёдра из разряда десятки ездят с нами по одним дорогам...
На фольцваген поло нижняя часть телевизора это слабое место, даже небольшой тычок в бордюр отламывает нижнюю часть
👍👍👍👍👍Всех с рождеством 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🍷🍷🍷🍷🍷
С новым годом!!! Может у турика фазики или что то с ними связаное, если они там есть.