Всё чётко, красиво, у меня тоже драга110 в стар сильверадо 2005г, тока автор ошибся с расходом,вернее с пробегом бака до резерва хватает на 200-250км!!! Автору и всем мотобратьям привет!!! И мирного неба над головой!!!😊
каждый видос про драгу 1100 жду как праздник, так как у меня такая же, покупал сам на аукционе в японии, обошлась в 500 тысяч рублей, т.к. новую оттяпал 2005 года, пробег 4000 км. тока обкатку прошла, не нарадуюсь, после хонды африки !!!!!За обзор спасибо !!!
А я у своей ямахи драг стар 1100 второй владелец, первым был мой папа ( умер от ковида), мот продавать не буду, он практически новый, да и память об отце, буду сама его катать, а так у меня их теперь 2 мотика ямаха р1 и драг 😊. Спасибо за обзор!
Ну что это за мотоцикл такой? У меня был 1100. До 80 км/ч вопросов по вибрациям нет. На 100 приходилось смиряться с ними. 130-140 ну вибратор конкретный. 170 вообще молчу. Ну максимальный комфорт на 60-80. Ну это не серьезно!
Капец чувак у тя словарный запас как у рыбы. Лучшее бы ты ничего не снимал. Ошибок в терминологии куча. Видно что ты явно не в теме . Хорошо что ты не наш. Нам такие не нужны.
Сразу видно что на Драге ты новичек))) 😁.. и харлей это харлей ..а Ямаха драга .это разные мотоциклы..так как сейчас у меня Харлей дэвидсон. 2008г. 96 мотор. Продаю . Мне на зашёл..особенно вибрация . И половину слов из твоего видео пересказать на 1000 раз всеми кто снимал видео .. и спортивный глушитель это конечно жесть )) нет у них спортивного ни чего ..это байк сделан для людей которые хотят спокойно ездить .
Бля🤦какая околесица. Такой сумбур. Ты как ващще решил что сможешь обзор записать. Ключевая фраза ,которая все объясняет,это,, у нас в Европе." Все становится ясно.
@@motoboy3925 единственный человек во всей сети, который не набросился на меня с кулаками ,за мою критику. Стопроцентный контроль эмоций. Респект дружище. Добра Тебе и Мира.
15:46 автор, от проколов обезопасить себя очень просто на камерных колёсах. Нужно брать резину с пометкой tubeless tire вместо tube tire,тк последняя тоньше и проколы именно из за этого.
Извини, но херопия блин. Какая копия с 75 градусов развала цилиндров. И подвеска называется софт тейл, а не хард. Хард это без подвески. Софттейл имитирует хард. Не против драг, но ты конечно наплел горбатого там)). Ещё к слабым местам: генератор и шлицы карданного вала. Так то состояние хорошее, поздравляю с покупкой.
Они мягкие ,и цепляются хорошо за дорожное полотно ,это важно в дождь, чтобы не снесло зад.Минус конечно таких свойств шины - быстро износ ввиду крутящего момента и веса.
Здравствуйте. Два момента на которые хочу обратить внимение. 1. проверьте крепление правого переднего поворотника - на видео с серпантина он ощутимо дрожит. 2. очень сильный "рыбий глаз" у вашей камеры. это сильно искажает картинку.
Yamaha давно переплюнула Harley, и в Америке ценится больше Yamaha, там дешевле Харлей купить, но никого этим не удивишь и уже не так круто как раньше, а Ямаха там просто бомба считается. Только в странах СНГ осталось эхо крутости харлея, и они дороже чем ямаха, ну как обычно тренды до нас доходят очень поздно.
у меня хоть и прямоток, но звук мотора не слышно, пока не откроешь гашетку на макс.на Харлеях в любом диапозоне оборотов рев.И раздражают эти завывания при разгон.Мотор древнийЮ хоть и со внешн. рестайлингом.Но все равно я до сих пор езжу с поднятой вверх головой на этой ямахе.Видно что мотоцикл дорогой.Ценники серьезные в европе от 4500 до 9000€ за кастом верию
Хороший отзыв, только рок напрягает при таком размеренном повествовании) В дальняк бери балон задувка в камеру, типа быстрый ремонт и ездишь месяц пока не начнет сдувать.
Донлоп поставил, 6000 проехал с пассажиром, нету даже малейшего намёка на износ шин, так что думаю резину нужно менять другой фирмы, кстати у друга мишлен то после 6000 заметный износ. П.с Что то не то с твоими передними тормозами, у меня очень остро работают, задним только немного помогаю!
Купил Драгу 1100 в январе 2021 года. Ни разу не жалею! А как он замечательно рулится! Прохват в 250 км без остановки вообще легко. Спина, жопа, руки не устают..
@@motoboy3925 Я сам из Беларусии работаю в Германии по номерам вижу что мы в одном гораде MG я себе толька купил такой матацыкл хотел у вас прокансультираватся
Вы все как попугаи, даже те у кого этой поломки не было. Кто это придумал? Ох уж эта муфта, на китайском сайте 4000-5000 рублей усиленная, лучшего чем японская. И хватает ее от 30 т.км до 50 т.км. в чем проблема? Я думаю китайские производители этой муфты вам заплатили.
оригинал глушак - ни о чем.У меня стоит Silvertail K2 .Громкий он только когда газу даёшь под нагрузкой. Тогда он реально громкий .Но как только едешь с постоянной скоростью звук пропадает .Конечно у Harley Davidson на всех полках оборотов громкие моторы и выхлоп.Мотор здесь надёжный и неприхотливый.Но звука выхлопа не хватает
Мотоцикл очень притягателен но при здравом размышлении понимаешь, что надо держаться от него подальше. Во первых, это конечно же опасность. При малейшем дтп, ты обязательно пострадаешь и очень сильно! Этого уже достаточно, даже не учитывая все остальные минусы. Плюс единственный- ощущение свободы!
16:42 приезжаешь на шиномонтаж, в 90% случаев там не знают как правильно поставить колесо... Могут затянуть криво и ты поймаешь воблинг, могут перетянуть цепь и вырвет ведущую звезду, порвет цепь или хуже, погнет вал с полной переборкой движка... Драга классный байк, но именно этот факт меня оттолкнул и взял себе 750 магну на литье. И вместо 3 часов еб#ли с заменой камеры обхожусь 15 минутной заделкой дырки
геморное дело особенно одному без помощника.я менял задний каток сам, подняли втроем.да вот только если катишься медленно, на заглушенном двс, раздается скрип какойто в районе заднего колеса.не знаю от чего .нужно вдвоем проверять.Шум появляется только когда сидишь на моте и катишься. а если только мот катишь, то ничего не слышно.странно
И ещё хочу спросить: у меня после разгона 100 км. в час появляется вибрация, это нормально или это мой мот что то ерундит, на африке такого не было ????
У меня тоже вибрация, он не любит маленькие обороты начинает пинаться.Приходится больше разгон набирать на каждой передаче.Как на других круизерах не знаю.Это мой первый
я ее купил уже со слизанной резиной, поставил новую , и после 5 месяцев езды, накатав 5-6тыс.км половины протектора уже нет. Возможно что то с маятником не в порядке, может быть втулки уже люфтят.потому что когда я паркуюсь задом ногами, с выключенным ДВС , слышен скрип в области заднего колеса. Зимой буду разбираться в чем дело. Некоторые говорят что у них наоборот задний каток долго держиться
Да, действительно. Раньше ну едешь и едешь. Позавчера себе купила драгу, вчера выехала и сразу люди стали сворачивать шеи)
У меня та же история не только с драг стар, r1 и еще когда еду на своих ретро машинах, мужчины в шоке и сигналят и кричат какая я Крутая 😆
Я тоже сворачиваю шею,думаю вот шума много
Всё чётко, красиво, у меня тоже драга110 в стар сильверадо 2005г, тока автор ошибся с расходом,вернее с пробегом бака до резерва хватает на 200-250км!!! Автору и всем мотобратьям привет!!! И мирного неба над головой!!!😊
Вижу драгу - ставлю лукас
каждый видос про драгу 1100 жду как праздник, так как у меня такая же, покупал сам на аукционе в японии, обошлась в 500 тысяч рублей, т.к. новую оттяпал 2005 года, пробег 4000 км. тока обкатку прошла, не нарадуюсь, после хонды африки !!!!!За обзор спасибо !!!
Бывает. Сесть на кирпич после антилопы и кайфовать. ))
👍Какая хонда была?
За драгу лайк! Чуть чуть слух резануло про спортивный глушитель ))))) Все же прямоток
да тут ты прав
А я у своей ямахи драг стар 1100 второй владелец, первым был мой папа ( умер от ковида), мот продавать не буду, он практически новый, да и память об отце, буду сама его катать, а так у меня их теперь 2 мотика ямаха р1 и драг 😊. Спасибо за обзор!
соболезную
Да не соболезновать надо, а орать в голос: ты ЗАДОЛБАЛА/Л со своей " печальной" историей!!! В каждый обзор ее пихать...
Влюбился в тебя даже не зная, как ты выглядишь. Хоть и не мотоциклист пока.
Хорошее состояние у мотоцикла 👍
Какой скучный обзор. Пока смотрел, заснул четырнадцать с половиной раз. "Спортивный глушитель" это сильно. Не гоняйте пацаны...
Ну что это за мотоцикл такой? У меня был 1100. До 80 км/ч вопросов по вибрациям нет. На 100 приходилось смиряться с ними. 130-140 ну вибратор конкретный. 170 вообще молчу.
Ну максимальный комфорт на 60-80. Ну это не серьезно!
Пипец какой он классный!
Yamaha не копия Harley) У них своя история и дзэн)
Один-в-один софтейл
Совтейл Хуета...( по сравнению с драгой/v star 1100 .) .
Я не любитель узких колёсных баз,....фу бля,как противно слушать
Капец чувак у тя словарный запас как у рыбы. Лучшее бы ты ничего не снимал. Ошибок в терминологии куча. Видно что ты явно не в теме . Хорошо что ты не наш. Нам такие не нужны.
Получается, что это не мотоцикл, а игрушка.
Передний цилиндр, он второй
Сразу видно что на Драге ты новичек))) 😁.. и харлей это харлей ..а Ямаха драга .это разные мотоциклы..так как сейчас у меня Харлей дэвидсон. 2008г. 96 мотор. Продаю . Мне на зашёл..особенно вибрация . И половину слов из твоего видео пересказать на 1000 раз всеми кто снимал видео .. и спортивный глушитель это конечно жесть )) нет у них спортивного ни чего ..это байк сделан для людей которые хотят спокойно ездить .
Одни понты. Как смотрится и так далее...
На деревянной жесткости,..🤪
Спасибо,хороший мотик👍🤟
Хардтейл это когда сзади не подвески
Бля🤦какая околесица. Такой сумбур. Ты как ващще решил что сможешь обзор записать. Ключевая фраза ,которая все объясняет,это,, у нас в Европе." Все становится ясно.
Да не говори ,я перестал что-либо снимать .монетизации нет. А значит и мне тут делать нечего
@@motoboy3925 единственный человек во всей сети, который не набросился на меня с кулаками ,за мою критику. Стопроцентный контроль эмоций. Респект дружище. Добра Тебе и Мира.
такой мотак для немецких дорог самое то
Софтейл
15:46 автор, от проколов обезопасить себя очень просто на камерных колёсах. Нужно брать резину с пометкой tubeless tire вместо tube tire,тк последняя тоньше и проколы именно из за этого.
Суперчарджер? Фильтр нулевого сопротивления? Как эта штука называется правильно? 5:30 крутые заслонки)
Извини, но херопия блин. Какая копия с 75 градусов развала цилиндров. И подвеска называется софт тейл, а не хард. Хард это без подвески. Софттейл имитирует хард. Не против драг, но ты конечно наплел горбатого там)).
Ещё к слабым местам: генератор и шлицы карданного вала.
Так то состояние хорошее, поздравляю с покупкой.
У меня V-Star Silverado 1100 на тюнинге Cobra. Это просто песня!!! YAMAHA рулится лучше RACER CROSSRUNNER!!!
Шины наверно из бумаги, так быстро снашивается.
Они мягкие ,и цепляются хорошо за дорожное полотно ,это важно в дождь, чтобы не снесло зад.Минус конечно таких свойств шины - быстро износ ввиду крутящего момента и веса.
Другие шины Bridgestone, держатся дольше
13:13 ты о чем, на спуске торможу двигателем всегда, нет проблем
Здравствуйте. Два момента на которые хочу обратить внимение.
1. проверьте крепление правого переднего поворотника - на видео с серпантина он ощутимо дрожит.
2. очень сильный "рыбий глаз" у вашей камеры. это сильно искажает картинку.
Yamaha давно переплюнула Harley, и в Америке ценится больше Yamaha, там дешевле Харлей купить, но никого этим не удивишь и уже не так круто как раньше, а Ямаха там просто бомба считается. Только в странах СНГ осталось эхо крутости харлея, и они дороже чем ямаха, ну как обычно тренды до нас доходят очень поздно.
у меня хоть и прямоток, но звук мотора не слышно, пока не откроешь гашетку на макс.на Харлеях в любом диапозоне оборотов рев.И раздражают эти завывания при разгон.Мотор древнийЮ хоть и со внешн. рестайлингом.Но все равно я до сих пор езжу с поднятой вверх головой на этой ямахе.Видно что мотоцикл дорогой.Ценники серьезные в европе от 4500 до 9000€ за кастом верию
Harley классные только softeil , glide и CVO. "Дешевые" модели шо китай)
@@Роман-в5ц6м Да ты тот ещё эксперт по Харлеям, учитывая, что CVO это не модель!)))
@@hepbhblehot8237 ну да, это исполнение, спецзаказ так сказать) а то шо красят аля раптор и болты в двигле дешман с виду не в плюс Харли вообще сейчас
за такой звук можно душу дьяволу продать )) Респект!!!
И провести вечность в аду...
А выбери благословение Иисуса Христа!!!❤ , который тебя любит, и хочет чтоб ты был спасен
@@vasilIordan96 благословен Отец наш и любовь его к детям... спасибо ему за это!!!
Хороший отзыв, только рок напрягает при таком размеренном повествовании) В дальняк бери балон задувка в камеру, типа быстрый ремонт и ездишь месяц пока не начнет сдувать.
👍 Можно ещё добавить карбы или инжектор, крылья пластик или металл?
Донлоп поставил, 6000 проехал с пассажиром, нету даже малейшего намёка на износ шин, так что думаю резину нужно менять другой фирмы, кстати у друга мишлен то после 6000 заметный износ.
П.с
Что то не то с твоими передними тормозами, у меня очень остро работают, задним только немного помогаю!
красивый мот,вот такой бы взял себе
Какие шикарные дороги(состояние), привет из России✊
ЧТО -ТО КРУТО 350 КМ. Я ПРО БЕНЗ.
Я ещё поставил себе спинку водителя. Для дальних поездок очень удобно.
Привет! Где брал? Авито?
Польский интернетмагазин
@Кассини не могу, модераторы не разрешают
Привет Денис. Крутой аппарат. Дай покатать. 😉
приезжайте на нашу землю, будем рады.Там и прошвырнемся :)
@@motoboy3925 спасибо за приглашение
Купил Драгу 1100 в январе 2021 года. Ни разу не жалею! А как он замечательно рулится! Прохват в 250 км без остановки вообще легко. Спина, жопа, руки не устают..
@@ПавелКувшинчиков-ш6в такого класса мотоциклы конечно же комфорнее , это сразу видно и по посадке и по подвеске на ходу
Привет как с вами можно свезатся
По какому вопросу ?
@@motoboy3925 Я сам из Беларусии работаю в Германии по номерам вижу что мы в одном гораде MG я себе толька купил такой матацыкл хотел у вас прокансультираватся
Вы все как попугаи, даже те у кого этой поломки не было. Кто это придумал? Ох уж эта муфта, на китайском сайте 4000-5000 рублей усиленная, лучшего чем японская. И хватает ее от 30 т.км до 50 т.км. в чем проблема? Я думаю китайские производители этой муфты вам заплатили.
Привет. Реально китайская столько ходит?
@@ЕвгенийМихайлович-ь2ю Нет . Не ходит . Муфта стоит от 11 000 до 21 000
Проверь стрелочку на покрышке, если стоит не в сторону движения - не удивительно быстрое стирание
👍👍👍
Мотик мощный , крутой но выхлоп как у мопеда, мне что то не за шло. За обзор 👍
оригинал глушак - ни о чем.У меня стоит Silvertail K2 .Громкий он только когда газу даёшь под нагрузкой. Тогда он реально громкий .Но как только едешь с постоянной скоростью звук пропадает .Конечно у Harley Davidson на всех полках оборотов громкие моторы и выхлоп.Мотор здесь надёжный и неприхотливый.Но звука выхлопа не хватает
Хардтейл - это отсутствие аморта сзади, ты что тут пронес? какие 2 аморта? полный 0 в мотоциклах :))))) Боже
согласен.выразился не так
а насчёт полный ноль в мотоциклах это ты перегнул .ты сначала перебери свой первый V-twin движок а потом говори
Хардтейл, он же сухарь, без амортов. Софтейл это один аморт. Кажись так😁
Мотоцикл очень притягателен но при здравом размышлении понимаешь, что надо держаться от него подальше. Во первых, это конечно же опасность. При малейшем дтп, ты обязательно пострадаешь и очень сильно! Этого уже достаточно, даже не учитывая все остальные минусы. Плюс единственный- ощущение свободы!
Если ездить только по городу не будет ли перегреваться ? Как то на воздушник смотрю с недоверием
Вряд-ли.они рассчитаны на езду летом , тут ребра охлаждения и тепло также распространяется к другим массивным частям и крышкам, а также в коробку .
@@motoboy3925 значит водянку рассматривать буду , спасибо за ответ
600€ усилиная обгонка
16:42 приезжаешь на шиномонтаж, в 90% случаев там не знают как правильно поставить колесо... Могут затянуть криво и ты поймаешь воблинг, могут перетянуть цепь и вырвет ведущую звезду, порвет цепь или хуже, погнет вал с полной переборкой движка...
Драга классный байк, но именно этот факт меня оттолкнул и взял себе 750 магну на литье. И вместо 3 часов еб#ли с заменой камеры обхожусь 15 минутной заделкой дырки
геморное дело особенно одному без помощника.я менял задний каток сам, подняли втроем.да вот только если катишься медленно, на заглушенном двс, раздается скрип какойто в районе заднего колеса.не знаю от чего .нужно вдвоем проверять.Шум появляется только когда сидишь на моте и катишься. а если только мот катишь, то ничего не слышно.странно
@@motoboy3925 глянь, там чел рассказывал про этот скрип ruclips.net/video/IfzWjMPGUBI/видео.html
@@lerr смотрел этот обзор.а примерное время по этому скрипу какое в видео
@@motoboy3925 39:34
И ещё хочу спросить: у меня после разгона 100 км. в час появляется вибрация, это нормально или это мой мот что то ерундит, на африке такого не было ????
У меня тоже вибрация, он не любит маленькие обороты начинает пинаться.Приходится больше разгон набирать на каждой передаче.Как на других круизерах не знаю.Это мой первый
Это нормально
Обзор хороший, но какой же косноязычный автор повествования! Местами ухо режет, а местами- оба...)
Как на нем 2му номеру , не сильно ноги из за глушителей задраты?
Думаю в рамках разумного.я сам 1,80 сидел сзади.ноги не затекали .дамам будет удобно
@@motoboy3925 на рт привыкла )) Там пассажиру очень удобно ))
Братишка привет из гаррела 👋
Привет брат, я тебя узнал
Привет откуда будешь?привет из Штуттгарта
здарова.я рядом с Offenburg
@@motoboy3925 ништяк соседи
Одни русские немцы собрались🤣Надо тож в Германию переезжать🤣
@@КириллСеменов-о5з зачем...что тут делать, нечего....
@@ekibaslife5543 Тоска, печаль☹️
Благодарю за инфу о заднем колесе, 5000 км и меняй резину, вот тебе экономия на цепи!!!
я ее купил уже со слизанной резиной, поставил новую , и после 5 месяцев езды, накатав 5-6тыс.км половины протектора уже нет. Возможно что то с маятником не в порядке, может быть втулки уже люфтят.потому что когда я паркуюсь задом ногами, с выключенным ДВС , слышен скрип в области заднего колеса. Зимой буду разбираться в чем дело. Некоторые говорят что у них наоборот задний каток долго держиться
@@motoboy3925 а то рассматриваю покупку такого мото! Благодарю!
Переходи на dark side и будет счастье😉