- Видео 44
- Просмотров 171 686
Motoboy
Россия
Добавлен 15 мар 2020
Мотовлог на тему двух колес
в виде обзоров мотоциклов,
лайфхаков по ремонту и
обслуживанию мототехники
а также просто поездки и
путешествия по европе!
----------------------------------------
Instagram: by_moto_boy_
VK: club194880174
----------------------------------------
by GoPro 9 Hero
в виде обзоров мотоциклов,
лайфхаков по ремонту и
обслуживанию мототехники
а также просто поездки и
путешествия по европе!
----------------------------------------
Instagram: by_moto_boy_
VK: club194880174
----------------------------------------
by GoPro 9 Hero
первая мойка после полугодового простоя и капремонта
первая мойка после полугодового простоя и капремонта
Просмотров: 62
Видео
завелись после капремонта Kia Sorento G4KJ GDI
Просмотров 26Месяц назад
завелись после капремонта Kia Sorento G4KJ GDI
сборка мотора ,коленчатый вал коренные вкладыши G4KJ GDI Kia Sorento XM 2.4
Просмотров 180Месяц назад
сборка мотора ,коленчатый вал коренные вкладыши G4KJ GDI Kia Sorento XM 2.4
Правильная работа нового кислородного датчика Kia Sorento XM GDI G4KJ
Просмотров 348 месяцев назад
Правильная работа нового кислородного датчика Kia Sorento XM GDI G4KJ
Проточка тормозных дисков без демонтажа .Bremsscheiben abdrehen ohne Demontage .
Просмотров 2,4 тыс.9 месяцев назад
Проточка тормозных дисков без демонтажа .Bremsscheiben abdrehen ohne Demontage .
Замер герметичности клапанов Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
Просмотров 60Год назад
Замер герметичности клапанов Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
износ шум гофры глушителя Kia Sorento XM 2.4 G4KJ GDI
Просмотров 704Год назад
износ шум гофры глушителя Kia Sorento XM 2.4 G4KJ GDI
чистка сидений со снятием Kia Ceed ED 1.4 90HP
Просмотров 30Год назад
чистка сидений со снятием Kia Ceed ED 1.4 90HP
Чистка ультразвуком топливной рампы Kia Ceed ED 1.4. 90HP
Просмотров 17Год назад
Чистка ультразвуком топливной рампы Kia Ceed ED 1.4. 90HP
Стравливание газа с газового баллона Prins DLM Direct Liqui Max 2.0 Kia Sorento XM GDI G4KJ
Просмотров 49Год назад
Стравливание газа с газового баллона Prins DLM Direct Liqui Max 2.0 Kia Sorento XM GDI G4KJ
сердечник ЭМК ГБО Prins DLM 2.0 Kia Sorento XM GDI G4KJ Magnetventil am Gastank
Просмотров 32Год назад
сердечник ЭМК ГБО Prins DLM 2.0 Kia Sorento XM GDI G4KJ Magnetventil am Gastank
Износ передн.кардана Kia Sorento ED (1G)
Просмотров 25Год назад
Износ передн.кардана Kia Sorento ED (1G)
износ втулки амортов, причина скрипа при трогании с места Kia Sorento ED (1G) часть 2
Просмотров 124Год назад
износ втулки амортов, причина скрипа при трогании с места Kia Sorento ED (1G) часть 2
износ втулки амортов, причина скрипа при трогании с места Kia Sorento ED (1G) часть 1
Просмотров 396Год назад
износ втулки амортов, причина скрипа при трогании с места Kia Sorento ED (1G) часть 1
Аварийный режим работы парктроников Kia Sorento XM (2G)
Просмотров 501Год назад
Аварийный режим работы парктроников Kia Sorento XM (2G)
Правильная работа парктроников Kia Sorento XM (2G)
Просмотров 420Год назад
Правильная работа парктроников Kia Sorento XM (2G)
тест форсунок GDI G4KJ Kia Sorento XM 2.4
Просмотров 179Год назад
тест форсунок GDI G4KJ Kia Sorento XM 2.4
Kia Sorento XM 2.4 G4KJ цепь грм замена 133т.км
Просмотров 382Год назад
Kia Sorento XM 2.4 G4KJ цепь грм замена 133т.км
Kia Sorento XM 2.4 G4KJ изношенная цепь грм ,пробег 133000км.Verschleiß der Steuerkette bei 133t.km
Просмотров 447Год назад
Kia Sorento XM 2.4 G4KJ изношенная цепь грм ,пробег 133000км.Verschleiß der Steuerkette bei 133t.km
Kia Sorento XM GDI 2.4CVVT 193HP не заводится.startet nicht .engine dont start
Просмотров 55Год назад
Kia Sorento XM GDI 2.4CVVT 193HP не заводится.startet nicht .engine dont start
Приколы 2021 ржач развлечения зимой отрываемся как можем
Просмотров 1233 года назад
Приколы 2021 ржач развлечения зимой отрываемся как можем
Обзор тест драйв Yamaha XVS Dragstar 1100
Просмотров 36 тыс.3 года назад
Обзор тест драйв Yamaha XVS Dragstar 1100
Ремонт двигателя Yamaha Virago XV 535
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Ремонт двигателя Yamaha Virago XV 535
Поездка к озеру в горной местности Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic VP05
Просмотров 10 тыс.3 года назад
Поездка к озеру в горной местности Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic VP05
Поездка по серпантину Yamaha XVS 1100 Drag Star VP05 Classic
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Поездка по серпантину Yamaha XVS 1100 Drag Star VP05 Classic
Покатушки Yamaha XVS 1100 VP05 Drag Star Classic
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Покатушки Yamaha XVS 1100 VP05 Drag Star Classic
Motoboy выехал на веченрнюю мотопрогулку Yamaha XVS 1100 Drag Star VP05 Classic
Просмотров 2,3 тыс.3 года назад
Motoboy выехал на веченрнюю мотопрогулку Yamaha XVS 1100 Drag Star VP05 Classic
39 лет, накатался быстро на эклипсах. Сегодня купил драгу 1100, мой первый мот. Свой вес 95кг. Адекватность присутствует, лихачество осталось в 20-летнем возрасте. Поэтому сразу его взял. Никто не заставляет лететь сломя голову, просто есть запас сил для маневра. Ехать на чесотке по трассе и с трудом обгонять фуры.... ну такое себе. Ваше видео потрясно!
И толку?
Одни понты. Как смотрится и так далее...
Получается, что это не мотоцикл, а игрушка.
Ну что это за мотоцикл такой? У меня был 1100. До 80 км/ч вопросов по вибрациям нет. На 100 приходилось смиряться с ними. 130-140 ну вибратор конкретный. 170 вообще молчу. Ну максимальный комфорт на 60-80. Ну это не серьезно!
Всё чётко, красиво, у меня тоже драга110 в стар сильверадо 2005г, тока автор ошибся с расходом,вернее с пробегом бака до резерва хватает на 200-250км!!! Автору и всем мотобратьям привет!!! И мирного неба над головой!!!😊
спидометр неточен fzs1000 когда скорость 242 на спидометре по gps 220 кмч
Здравствуйте, балдею от подобных мотоциклов, но я так понимаю, что они не подходят в качестве первого мотоцикла, так вот, что посоветуете?
@@MarsBread все зависит от ваших индивидуальных качеств, данных,как рост,вес ,хоть это и на втором плане.Я думаю 125 или 250ссm неплохо для начала ,даже 500ссm двухколтовый Suzuki GS500 ,чтобы не болше 50л.с было.
На моем Yamaha Drag Star 1100 было мало лошадей ,всего 61л.с. но крутящий момент был на низах 81НМ .он тоже в повороте мог задним катком проскальзывать с первой
@@motoboy3925 Спасибо большое, буду знать
Хорошее познавальное видео. Спасибо🤝
Пипец какой он классный!
такой мотак для немецких дорог самое то
Когда остановился первый раз, я смотрю руку держал на переднем тормозе, делать надо не так. Глушишь мотор на первой передаче и он у тебя никуда не катится, потом нажимаешь сцепление старт и поехал.😊
xvs1100 не заводится с включенной передачей, а на заглушенном двигателе искать нейтраль неудобно, она не находится и надо стоять туда-сюда качать мотоцикл. Поэтому проще перед полной остановкой заранее вкючить нейтраль и потом стоять и держать на тормозах.
Ребят, у кого такая же драга, скажите, хочу взять себе такой, мне его будет хватать как первый мот?
Я бы более лёгкий взял бы чтобы научиться на малой скорости разворачиваться .либо начинать с драги 400ки
@@motoboy3925 спасибо за ответ. Я просто интуитивно понимаю, что с 400-й мне через неделю станет скучно. Ещё вулкан 900-й рассматриваю
Джиксер это тема.
Бля🤦какая околесица. Такой сумбур. Ты как ващще решил что сможешь обзор записать. Ключевая фраза ,которая все объясняет,это,, у нас в Европе." Все становится ясно.
Да не говори ,я перестал что-либо снимать .монетизации нет. А значит и мне тут делать нечего
@@motoboy3925 единственный человек во всей сети, который не набросился на меня с кулаками ,за мою критику. Стопроцентный контроль эмоций. Респект дружище. Добра Тебе и Мира.
На деревянной жесткости,..🤪
Я не любитель узких колёсных баз,....фу бля,как противно слушать
Капец чувак у тя словарный запас как у рыбы. Лучшее бы ты ничего не снимал. Ошибок в терминологии куча. Видно что ты явно не в теме . Хорошо что ты не наш. Нам такие не нужны.
Шины наверно из бумаги, так быстро снашивается.
Они мягкие ,и цепляются хорошо за дорожное полотно ,это важно в дождь, чтобы не снесло зад.Минус конечно таких свойств шины - быстро износ ввиду крутящего момента и веса.
Другие шины Bridgestone, держатся дольше
Привет как с вами можно свезатся
По какому вопросу ?
@@motoboy3925 Я сам из Беларусии работаю в Германии по номерам вижу что мы в одном гораде MG я себе толька купил такой матацыкл хотел у вас прокансультираватся
Ну и что делал? Что за хомут стоит на сильфоне?
Ничего не делал.хомут уже был при покупке.я планировал купить подходящего диаметра гофру и не сваривать концы, а использовать два металлических хомута
Все будет очень криво. Точить без сняти нельзя.
Японцы мастера по железу. Мазда одобрила использовать это оборудование. Значит вы не правы про криво
@@motoboy3925 Да мне в общем похеру на рекомендации мазды. У меня участок по проточке дисков и барабанов с Hanger-ами и я по 5-6 пар дисков в месяц переделываю после такой проточки. Можете продолжать надрачивать на японских мастеров.
Так и есть.скрип пришёл вновь.все покоробилось.заказал новые
Clean that chain, ffs. :)
У меня такой-же, пробег 76 800 , с двигателем вообще всё ок! Была только замена сцепления и цепь грм!
Donde puedo conseguir el diagrama eléctrico de 147 1.6 🙏
Моцик слышно, ветер нет, в вакууме передвигался?
Петличка с шумоподавлением от фирмы Rode
А как поступил со сломанной крышкой, заварил или новую заказал?
Б.у. нашёл
Это не туристический ,а классический мотоцикл
Официально это спорт-турист
@@motoboy3925 это вы лично ему этот класс дали ? 😁 В мануале написано ,,дорожный,, (стрит , классик) .
В Европе вас парни прижимают ! Ущемляют
Не не тип Не Русский такой же как и вилка мягкий !
ЧТО -ТО КРУТО 350 КМ. Я ПРО БЕНЗ.
Evtl Vielleicht Pumpe. Mal prüfen ob Sprit ankommt. Könnte an allem liegen. Bis hin zum Motor Steuergerät.
Der Grund war Wassereintritt nach Motorwäsche in einen von Can-Bus Leitungen .Nach 5 Wochen und neuen Sensoren ist Wasser verdampft, und Motor wieder gelaufen und läuft bis jetzt.Keiner wusste was los ist .
Если мот устраивает то зачем продавать и брать точно такой же)? Еще и четыре раза😂
У меня этих бандитов в кузове WVA8 было 17 .покупал и перепродавал.в европе частники не умеют чистить карбы а на сто это будет стоить половину стоимости мота
@@motoboy3925 тоже хочу или такой или литр двести. Не принцыпиально, смотря что быстрее подвернется. Но к маю брать буду
А где обзор-то?
13:13 ты о чем, на спуске торможу двигателем всегда, нет проблем
Как кой у вас город?
У вас есть телеграмм?
Hamm NRW
Обзор хороший, но какой же косноязычный автор повествования! Местами ухо режет, а местами- оба...)
Очень скучный обзор. Какое-то гнусавое нытьё и в конце как будто 2 пидара едут на байке.
15:46 автор, от проколов обезопасить себя очень просто на камерных колёсах. Нужно брать резину с пометкой tubeless tire вместо tube tire,тк последняя тоньше и проколы именно из за этого.
красивый мот,вот такой бы взял себе
Палец
Он что за время съёмки успел пору тройку раз заглохнуть? И что постоянно делает его левый поле? 😢
:D
Если он воздушно масленый означает ли ,что он будет жрать масло , нужно ли вообще подливать масло от замены до замены.
Нет, если радиатор не течет (там масляный радиатор), ну и кольца с колпачками живые
1 минута: Крутой классный байк, стильный, уже обустроенный Затем резкий переход к водителю, едущего на авто забирать мот из ремонта😉😅👍 (Шутка, но будте внимательны)
Какие 40 тыс. ??? Может оговорился
Тоже не понял этот момент?
xuinia kakaeto
Если ездить только по городу не будет ли перегреваться ? Как то на воздушник смотрю с недоверием
Вряд-ли.они рассчитаны на езду летом , тут ребра охлаждения и тепло также распространяется к другим массивным частям и крышкам, а также в коробку .
@@motoboy3925 значит водянку рассматривать буду , спасибо за ответ
Как на нем 2му номеру , не сильно ноги из за глушителей задраты?
Думаю в рамках разумного.я сам 1,80 сидел сзади.ноги не затекали .дамам будет удобно
@@motoboy3925 на рт привыкла )) Там пассажиру очень удобно ))
Какой скучный обзор. Пока смотрел, заснул четырнадцать с половиной раз. "Спортивный глушитель" это сильно. Не гоняйте пацаны...