Bien cumpita decimos en Chile o muñeco en tu País, estaba esperando este video me ha servido mucho, tenía el mismo problema y un mecánico me estaba cobrando por desarmarme la caja de cambio y con esto evite pagarle el trabajo que no correspondia, gracias sigue cumpita
@@OscarRC así es mecánico salí andar e se me quedó pegado el segunda e así me lo llevé a casa al apagarlo tampoco deja que salga de la 2 marcha quedó así en 2 solamente 2 da
@@patriciocontrerasmartinez4010 revisa tus chicotes igual es la misma falla mueve el sincronizador con la mano y te daras cuenta es dónde están los chicotes si esta duro es tu caja si se mueve bien son tus chicotes dale una revisa como en el video esta fácil
te rifas muñeco le acabo de cambiarl el clutch y no entran bien la velociddes y vi que esos chicotes de lado del motor ya tienen cinchos por el desgaste de sujetador pues con este video voy a cambiarlos para ver si tengo mejoria saludos
Felicidades muñeco, gracias y espero más ayuda por ejemplo mí cava trae una pilladera y ya le cambiaron la polea loca y la banda y sigue pillando leve pero pilla
Es que en este caso pueden ser muchas cosas asta tu propia banda debes checar balero por balero si puedes mandame mensaje a mi Facebook con un video de que como suena
Muñeco, gracias por tu vídeo. Tengo una consulta, todas las velocidades entran pero la tercera le cuesta, los chicotes para cavalier tiene alguna forma de calibrar? También tengo un bote de liga de clucht debajo del tablero, y al momento de meter tercera rechina la caja. Pudiera ser bomba de clucht?
Amigo muchas gracias oor tu vídeo soy nuevo suscriptor, disculpa como saber si ya esta dañado el chicote y si hay que cambiarse ??? En mi cava cuesta trabajo en entrar la primera y la tercera
Como siempre bro, excelente video, sigue adelante con los excelentes tutoriales y gracias por tomarte el tiempo de explicar todo el proceso paso a paso
Son M12 = 12 mm interior pero ten cuidado si dices que tiene diferente puede que el diámetro del tornillo sea diferente cambia la mas chica que veas primero
Vale muchas gracias a lo que me refiero que trae de chile mole y pozole es que tiene unas que son más largas y rosca por fuera para poner una tapa, unas cortas, y otras que son cromadas muchas gracias por tu ayuda 😅😎😎muy chulo tu cava bro
Que chido tú video y las grabaciones bien detalladas Pregunta: cuanto saldra un chicote para pontiac 98 , o el kit completo en caso de que me salga el mecanico con sus choros. Gracias
Hola buenas tardes una pregunta Ise la convercion a estándar pero en la maroma del del collarín llega algún resorte para el regreso del collarín trae bomba idraulica te agradesco no sé si me esplico
Hola amigo, ¿Sabes donde se conecta ese tubito que continúa en manguera que está ahí abajo en el modulo de los cambios?, esa manguera al final tiene una curva en u, en mi 97 manual está suelta y no encuentro nada que lo explique, gracias.
Corriste con suerte, a mi si se me dañaron quedaron sueltas las fundas pero yo mismo los repare muy sencillo. Hay que colocarle una trampita para que no se vuelvan a salir de su lugar los chicotes porque tienden a levantarse, puede quedar con unos sinchos
Buen video mi estimado oscar, me hubiera gustado que los sacaras y los lubricaras por qué es lo que necesita el mío, una buena lubricación de los chicotes.
En mi cava la primera luego no quiere entrar o la bota, ya le eche una mirada pero no a detalle, en principio no se ve nada fuera de lugar, algún concejo Bro? Y aprovechando para agradecerte, yo no sé nada de carros pero no me da.miedo meterle mano y echarle la talacha a las cosas, estoy aprendiendo un chingo con tus videos Bro. La neta gracias por tu existencia, un saludo desde huichapan hidalgo 🤙🤙🤙
Pude arreglar ese problema. El fallo era en la palanca de cambio, bajo la palanca hay una pieza de metal, ahí va anclado el chicote, hacía mucho juego y por esa razón la primera velocidad no entraba o la botaba. Quite el remache de esa pieza, la apreté para que no tuviera el juego de nuevo y volví a poner el remache y con un punto de soldadura para que ya no se saliera y eso fue todo. Si quieres me puedes buscar como Henry Kerim en face, me contactas y te doy más detalles, puede que tengas el mismo problema y con eso se soluciona
Yo tengo un cavalier estándar modelo 97 el probrema es que no mete cambio se quedó en cuarta de hay no pasa ni a neutro ni a reversa ni a otra velocidad. Que podría ser el daño? Agradezco la ayuda
Justo estoy en esa situación por busco información, la palanca de velocidades está en parking y no baja para los cambios y ayer vino el mecánico y algo le movió abajo y ya funcionaron pero me dijo que tenía que cambiar el chicote me saldra en 2700 con mano de obra pero no me inspira confianza ya le di adelanto de 1800 y con toda la información que he visto creo que el problema está resuelto mejor la voy a llevar a revisar con otro mecánico Quiero mi DINERO 😰😱😥😭 gracias por tu aporte.
Oye se me rompió el chicote de transmisión del cavalier. Y me piden si es corto o largo. Cómo sé, cuál es largo? si todavía no lo quito. Me puedes orientar de favor! Gracias
Los chicotes los tienes que quitar y medirlos de acuerdo a la vercion y año es lo largo no llevan los mismos chicotes un tapa lisa aun tapa rallada y mucho menos a un 2.4
Mi hermano muy buenos tutoriales pues la verdad tengo este mismo problema no entran 1-3-5 creo que es el mismo problema eso espero mi cavalier es modelo 2001 9:58
Buenas noches muñeco, me acabas de suceder algo parecido, pero se dañó el buje del chicote, que hace el cambio. Mi carro es automático, sabes si los venden esos bujes y donde los pudiera conseguir?
Buenas tardes desde ixtapaluca estado de México donde puedo conseguir los empaques donde va la palanca de velocidades y los seguros de los chicotes que tengas buena tarde
Como tal de este auto es muuuuy difícil conseguirlos e visto que le adaptan de astra pero la verdad nunca lo e hecho y no sabria decirte si funciona al 100 o no yo los trataría de conseguir en un deshuesadero
Bro buenas tardes, hace poco me cambiaron el chicote de lado derecho y entraban bien . Con el tiempo fueron afectándose las velocidades y ahora ya cuesta trabajo al entrar. Se puede ajustar el chicote?
oye carnal en mi cavalier 93 si entran los cambios solo que al meter la primera ya no la suelta tengo que parar apagarlo y moverla directo de la transmisión para que la suelte y al arrancar tengo que hacerlo desde segunda sabes que le podria pasar?
Que tal, se reventó el Chicote del lado derecho de las velocidades de mi cavalier 98, al cambiarlo noquedo, ya que no embraga ninguna velocidades ni la reversa, que puede ser?
Ya lo revise y manuaente embraga las. velocidades, solo la palanca quedo totalmente rígida, solo se mueve a los lados, pregunta, existe posibilidad que quedarán cambiados de posición?
Buenas tardes amigo saludos tengo un cavalier 98 y se ase dura la primera caminando casi tengo que detenerme totalmente para que entre, podrías darme una orientación te lo agradecería mucho
Excelente video carnal, oye no e si me puedas ayudar, pasa que mi cava hay algunas veces que la palanca como que está un poco tiesa en la 1 y la 2 velocidad, da la sensación como granoso al momento de meterla, pero no siempre, crees que sean los chicotes o sea otra cosa?, de antemano muchas gracias y un saludo desde temixco Morelos 😎
Muñeco antes de encender el auto bombea el pedal del clutch unas 3 o 4 veces y si notas las diferencias es que le hace falta una purgada que es lo mas seguro la sensación que siented es que metes primera y sientes como si rasparan los engranes
Yo también tenía ese detalle, se solucionó cambiando totalmente el líquido, también checa que sea la bomba original ya que hay veces que se las cambian cuando haces cambio de clutch. Saludos
Muy buen video solo una pregunta de los dos chicotes cuál es el selector y cuál es el el transversal? Es que el mío tengo que cambiar el chicote del lado del copiloto pero no sé cuál es. Esta chingon tu vídeo neta se me ayudó bastante
@@OscarRC De echo el segundo chicote que quitaste es el que hace el cambio hacia arriba y hacia abajo de 1 a 2, de 3 a 4 y de 5 a R y el primero que quitaste es el que hace el cambio de nivel por así decirlo nivel 1 donde está la 1 y 2 nivel 2 donde está el 3 y 4 y nivel 3 donde esta 5 y R el problema es que no me se los nombres de los chicotes y si compro el equivocado si es un varo 😅 por eso te preguntaba
@@OscarRC tengo una ecosport y precisamente, primero se trabó en primera y cuando se destrabó luego ya no agarraba primera ni tercera y la que según es segunda la siento como si fuera primera.
Disculpa broder yo tengo un problema con una palanca d velocidades se dañó un alambre q tiene abajo d la palanca parecido a una chaveta con forma espiral enmedio se rompió y no se cómo va puesto me podrías apoyar soy d tampico t lo agradecería saludos
Buen video como siempre bro, ya que andas en esas secciones podrías hacer un vídeo sobre el seguro del volante, es el cable que va conectado abajo del volante hasta la palanca de velocidades
Amigo Oscar el mío apenas lo lleve a arreglar del clucht pero la reversa ya no entra las demás velocidades si pero menos la reversa el seguro de palanca no lo tiene así qe eso no es que puedo checar
Buen video amigo osca.. El dinerito que te ahorraste.. Por cierto tienes un video de como quitar el cielo? El mio salio con quemacocos... Quiero averiguar si se moja por el quemacocos o por donde se filtra el agua.. Es raro que se este mojando el cielo anteriormente no
Si entran los cambios nada más que la palanca esta floja Ee buscado repuestos para ese modelo pero no encuentro Yo veo que es en los bujes donde sienta la cebolla y no quiero desarmar por si no encuentro o algúno que le quede
@@jesusromanortizespana7295 podria ser por que en tu caso si entra el cambio pero veo difícil que sea el chicote como están los bujes y la cebolla de la palanca
Le cambiaron el clutch y a los 3 días le pasó que ya no entraba la 2, 4 y reversa lo voy a volver a llevar para que lo chequen no había tenido ningún problema con las velocidades nunca jajaja
Muchas gracias y que bien nos hace saber de estos vídeos
Gracias por tus vídeos una pregunta amigo aserca de los chicotes de velocidades tendrás conocimiento como es la grapa que llevan
Muchas gracias por compartir tus videos he aprendido y ahorrado mucho con mi cavalier!!!!
Gracias hermano saludos
Bien cumpita decimos en Chile o muñeco en tu País, estaba esperando este video me ha servido mucho, tenía el mismo problema y un mecánico me estaba cobrando por desarmarme la caja de cambio y con esto evite pagarle el trabajo que no correspondia, gracias sigue cumpita
Gracias CUMPITA SALUDOS ASTA CHILE y espero me ayudes a compartir los videos que que asi sigamos aprendiendo todos juntos saludos...
Hola consulta hoy sali en mi auto e ayer andaba bien pero hoy paso que se me quedó en solo en 2 la.marcha e no puedo moverla más alguna ayuda xfa
@@patriciocontrerasmartinez4010es estandar cierto?
@@OscarRC así es mecánico salí andar e se me quedó pegado el segunda e así me lo llevé a casa al apagarlo tampoco deja que salga de la 2 marcha quedó así en 2 solamente 2 da
@@patriciocontrerasmartinez4010 revisa tus chicotes igual es la misma falla mueve el sincronizador con la mano y te daras cuenta es dónde están los chicotes si esta duro es tu caja si se mueve bien son tus chicotes dale una revisa como en el video esta fácil
Perfecto y bien explicado hermano saludos
te rifas muñeco le acabo de cambiarl el clutch y no entran bien la velociddes y vi que esos chicotes de lado del motor ya tienen cinchos por el desgaste de sujetador pues con este video voy a cambiarlos para ver si tengo mejoria saludos
Saludos muñeco
Felicidades muñeco, gracias y espero más ayuda por ejemplo mí cava trae una pilladera y ya le cambiaron la polea loca y la banda y sigue pillando leve pero pilla
Es que en este caso pueden ser muchas cosas asta tu propia banda debes checar balero por balero si puedes mandame mensaje a mi Facebook con un video de que como suena
Muñeco, gracias por tu vídeo. Tengo una consulta, todas las velocidades entran pero la tercera le cuesta, los chicotes para cavalier tiene alguna forma de calibrar? También tengo un bote de liga de clucht debajo del tablero, y al momento de meter tercera rechina la caja. Pudiera ser bomba de clucht?
Por aca dónde vivo,abundan los mecánicos deshonestos🙁.
buen vídeo bro!!!
Como en todos lugares 😭
Acá en MTY también, por todo te roban, la verdad se ve muy fácil, gracias por ayudarnos
Amigo muchas gracias oor tu vídeo soy nuevo suscriptor, disculpa como saber si ya esta dañado el chicote y si hay que cambiarse ??? En mi cava cuesta trabajo en entrar la primera y la tercera
Excelente vídeo, lo ví aunque mi cavalier es automático.
Saludos y sigue así!!
Gracias muñeco saludos
Exelente video amigo me sirvió mucho gracias
Saludos
GRACIAS CHAVO VI TODO EL VIDEO, TENGO CAVALIER AUTOMATICO,,,,,,,SALUDOS
Saludos
Como siempre bro, excelente video, sigue adelante con los excelentes tutoriales y gracias por tomarte el tiempo de explicar todo el proceso paso a paso
Gracias y como siempre echar ganas muñeco
Es necesario calzar el motor para cambiar la polea tensora de la banda, cavalier 98?
Hola podrías pasarme la medida de virlos y tuercas que lleva originalmente por favor gracias, buen video👍👍gracias.
El diámetro verdad interior verdad?
@@OscarRC si esque quiero comprarle los que lleva original mente el modelo por que trae de chile mole y pozole 😅😅
Son M12 = 12 mm interior pero ten cuidado si dices que tiene diferente puede que el diámetro del tornillo sea diferente cambia la mas chica que veas primero
Vale muchas gracias a lo que me refiero que trae de chile mole y pozole es que tiene unas que son más largas y rosca por fuera para poner una tapa, unas cortas, y otras que son cromadas muchas gracias por tu ayuda 😅😎😎muy chulo tu cava bro
@@hectorgregorio8433 gracias a
Hola amigo una consulta en que parte va esa manjerita que tiene la al lado caja de cambios ?
Que chido tú video y las grabaciones bien detalladas
Pregunta: cuanto saldra un chicote para pontiac 98 , o el kit completo en caso de que me salga el mecanico con sus choros.
Gracias
Hola buenas tardes una pregunta Ise la convercion a estándar pero en la maroma del del collarín llega algún resorte para el regreso del collarín trae bomba idraulica te agradesco no sé si me esplico
Exelente video muchas grasias
Gracias saludos
Disculpa ya cheque mis chicotes pero están en su lugar hay que cambiar el chicote de segunda y cuarta o como es el asunto por qué siguen sin enbreagar
Quitalo y ve si esta roto o se atora
Hola amigo, ¿Sabes donde se conecta ese tubito que continúa en manguera que está ahí abajo en el modulo de los cambios?, esa manguera al final tiene una curva en u, en mi 97 manual está suelta y no encuentro nada que lo explique, gracias.
Hola amigo una consulta tengo un toyota corolla 90 venia con caja 4 y le kero poner 5 hay que canbiar la palanca o la caja ase los cavios .
Corriste con suerte, a mi si se me dañaron quedaron sueltas las fundas pero yo mismo los repare muy sencillo. Hay que colocarle una trampita para que no se vuelvan a salir de su lugar los chicotes porque tienden a levantarse, puede quedar con unos sinchos
Y si corri con suerte que bueno que los reparaste
Y sobre todo que tuviste el ingenio de repararlos
Gracias amigo poresos tit
Excelente video. Mil gracias.
Buen video , saludos desde chile $ me ayudó mucho muñeco
Saludos!
Muchas gracias brother excelente video
Gracias saludos
Exelente video solo una pregunta esto es lo mismo para un shadow 94 a mí se me rompió un chicote pero no sé cómo cambiarlo
Buen video mi estimado oscar, me hubiera gustado que los sacaras y los lubricaras por qué es lo que necesita el mío, una buena lubricación de los chicotes.
Prácticamente estaban ya sueltos solo les falto que los lubricara y si tienes muchas razon
Disculpa, como se pueden dañar los chicotes, se ocupa algo muy fuerte o con que manejes mal los cambios se daña?
Se pueden dañar astaa solitos por el mismo paso del tiempo ya que su recubrimiento es metal y tienen fricción metal con metal
Excelente
Me resultó se gran ayuda
Saludos 🤟
Saludos
Hola amigo soy tu seguidor y me gustan muchos tus videos
mi palanca manual de sunfire 2.2 año 99 ya no sirve, donde puedo conseguir otra? se pueden adaptar de otras genericas?
Buen trabajo hno Dios te bendiga
Muchas gracias saludos
Buenen video muñeco, con que engrasaste los chitotes?
Que gran video Oscar, una pregunta, para cambiar los bujes es necesario sacarlo todo? 👀
Se cambian del 2000 en adelante y si es necesario sacar la palanca
Hola muñeco un buen video de maravilla saludos y sigue haciendo esos vídeos🐕🐕
Gracias muñeco saludos
En mi cava la primera luego no quiere entrar o la bota, ya le eche una mirada pero no a detalle, en principio no se ve nada fuera de lugar, algún concejo Bro? Y aprovechando para agradecerte, yo no sé nada de carros pero no me da.miedo meterle mano y echarle la talacha a las cosas, estoy aprendiendo un chingo con tus videos Bro. La neta gracias por tu existencia, un saludo desde huichapan hidalgo 🤙🤙🤙
Yo también te tengo ese problema, tengo un 98 y tampoco se mucho, apenas jajaja
Pude arreglar ese problema. El fallo era en la palanca de cambio, bajo la palanca hay una pieza de metal, ahí va anclado el chicote, hacía mucho juego y por esa razón la primera velocidad no entraba o la botaba. Quite el remache de esa pieza, la apreté para que no tuviera el juego de nuevo y volví a poner el remache y con un punto de soldadura para que ya no se saliera y eso fue todo. Si quieres me puedes buscar como Henry Kerim en face, me contactas y te doy más detalles, puede que tengas el mismo problema y con eso se soluciona
Yo tengo un cavalier estándar modelo 97 el probrema es que no mete cambio se quedó en cuarta de hay no pasa ni a neutro ni a reversa ni a otra velocidad.
Que podría ser el daño? Agradezco la ayuda
Justo estoy en esa situación por busco información, la palanca de velocidades está en parking y no baja para los cambios y ayer vino el mecánico y algo le movió abajo y ya funcionaron pero me dijo que tenía que cambiar el chicote me saldra en 2700 con mano de obra pero no me inspira confianza ya le di adelanto de 1800 y con toda la información que he visto creo que el problema está resuelto mejor la voy a llevar a revisar con otro mecánico Quiero mi DINERO 😰😱😥😭 gracias por tu aporte.
Saludos
Oye se me rompió el chicote de transmisión del cavalier. Y me piden si es corto o largo. Cómo sé, cuál es largo? si todavía no lo quito. Me puedes orientar de favor! Gracias
Los chicotes los tienes que quitar y medirlos de acuerdo a la vercion y año es lo largo no llevan los mismos chicotes un tapa lisa aun tapa rallada y mucho menos a un 2.4
Quería ver si me podrías alludar como reglar mi selector de cambios k biene de la caja se me. Barrio un cacho y llano entra ni primera ni segunda
Tienes razón amo ha ce 2 años me costó $3800 el chicote de cambios de velocidades
😱😱 No manches muñeco si es mucho cada chicote anda en 1000 1100 mas exagerado 500 2700 hermano pero pues bueno ya sabes como cambiarlos
Disculpa para el cambio de chicotes de velocidad de topaz 88es lo mismo gracias
Si es muuuuy similar
Mi hermano muy buenos tutoriales pues la verdad tengo este mismo problema no entran 1-3-5 creo que es el mismo problema eso espero mi cavalier es modelo 2001 9:58
Gracias muñeco
Buenas noches muñeco, me acabas de suceder algo parecido, pero se dañó el buje del chicote, que hace el cambio. Mi carro es automático, sabes si los venden esos bujes y donde los pudiera conseguir?
Si los venden buscalos en las casas de hules es mucho mas barato
Buenas tardes desde ixtapaluca estado de México donde puedo conseguir los empaques donde va la palanca de velocidades y los seguros de los chicotes que tengas buena tarde
Como tal de este auto es muuuuy difícil conseguirlos e visto que le adaptan de astra pero la verdad nunca lo e hecho y no sabria decirte si funciona al 100 o no yo los trataría de conseguir en un deshuesadero
Bro buenas tardes, hace poco me cambiaron el chicote de lado derecho y entraban bien . Con el tiempo fueron afectándose las velocidades y ahora ya cuesta trabajo al entrar. Se puede ajustar el chicote?
El chicote no se ajusta se ajusta el mecanismo de la palanca
oye carnal en mi cavalier 93 si entran los cambios solo que al meter la primera ya no la suelta tengo que parar apagarlo y moverla directo de la transmisión para que la suelte y al arrancar tengo que hacerlo desde segunda sabes que le podria pasar?
Saludos Óscar, excelente video
Gracias muñeco saludos
Muy buen video gracias bro
Buen video bro saludos siguele echando ganas te falta mi saludo muñeco
Ya esta programado tu saludo.....
Saludos mi muñeco para ti y tu familia
Igualmente saludos muñeco
Y en que tiempo se arregla esta falla aprox?
Eres un grande crack
Saludos
Que tal, se reventó el Chicote del lado derecho de las velocidades de mi cavalier 98, al cambiarlo noquedo, ya que no embraga ninguna velocidades ni la reversa, que puede ser?
Checa que el selector no este trabado
Ya lo revise y manuaente embraga las. velocidades, solo la palanca quedo totalmente rígida, solo se mueve a los lados, pregunta, existe posibilidad que quedarán cambiados de posición?
En mi cavalier si es necesario cambiar el chicote que no sacaste al último como se saca
Todos haces un poco de presión con un desarmador o unas pinzas de punta
Ayúdame broo tengo un pontiac Sunfire 2001 y la 1er y reversa se batalla como podría checar los chicotes saludo y bendiciones
Bro k tal chidos tus vídeos mis velocidades entran muy ala fuerza serán los chicotes?
Supongo que es estandar? Prueba esto bombea el clutch 4 o 5 veces
Y ve si siguen entrando igual duras o mas suaves si entran mas suaves es tu clutch
Buenas tardes amigo saludos tengo un cavalier 98 y se ase dura la primera caminando casi tengo que detenerme totalmente para que entre, podrías darme una orientación te lo agradecería mucho
Checa que tenga aceite la transmisión
Ok gracias x su atención voy a checar
Hola que tal la palanca de mi carro solo entra 3 y 4 sera que sea lo mismo que el de usted
Puede ser no te puedo dar un diagnostico certero por que no lo estoy revisando físicamente pero. Igual no pierdes nada con echarle un viztaso
Nuevo suscriptor
Excelente video carnal, oye no e si me puedas ayudar, pasa que mi cava hay algunas veces que la palanca como que está un poco tiesa en la 1 y la 2 velocidad, da la sensación como granoso al momento de meterla, pero no siempre, crees que sean los chicotes o sea otra cosa?, de antemano muchas gracias y un saludo desde temixco Morelos 😎
Muñeco antes de encender el auto bombea el pedal del clutch unas 3 o 4 veces y si notas las diferencias es que le hace falta una purgada que es lo mas seguro la sensación que siented es que metes primera y sientes como si rasparan los engranes
@@OscarRC muchas gracias carnal, haré eso, en verdad uno de los mejores canales que hay en RUclips 😄😄😄
Yo también tenía ese detalle, se solucionó cambiando totalmente el líquido, también checa que sea la bomba original ya que hay veces que se las cambian cuando haces cambio de clutch. Saludos
@@benjaminvardom1406 gracias muñeco espero me ayudes compartiendo los videos para que siga creciendo el canal saludos
Muy buen video solo una pregunta de los dos chicotes cuál es el selector y cuál es el el transversal? Es que el mío tengo que cambiar el chicote del lado del copiloto pero no sé cuál es.
Esta chingon tu vídeo neta se me ayudó bastante
Un chicote son para las velocidades al frente 1 3 5 y el otro chicote es para las velocidades hacia abajo 2 4 y R
@@OscarRC De echo el segundo chicote que quitaste es el que hace el cambio hacia arriba y hacia abajo de 1 a 2, de 3 a 4 y de 5 a R y el primero que quitaste es el que hace el cambio de nivel por así decirlo nivel 1 donde está la 1 y 2 nivel 2 donde está el 3 y 4 y nivel 3 donde esta 5 y R el problema es que no me se los nombres de los chicotes y si compro el equivocado si es un varo 😅 por eso te preguntaba
@@victordavidrodriguez2354 los pides asi tal cual chicotes de cambio de velocidades solo midelos que sean el mismo largo
@@OscarRC tengo una ecosport y precisamente, primero se trabó en primera y cuando se destrabó luego ya no agarraba primera ni tercera y la que según es segunda la siento como si fuera primera.
@@ines9916 fueron los chicotes o el selector?
De qué coche se trata?
Disculpa broder yo tengo un problema con una palanca d velocidades se dañó un alambre q tiene abajo d la palanca parecido a una chaveta con forma espiral enmedio se rompió y no se cómo va puesto me podrías apoyar soy d tampico t lo agradecería saludos
Como se llama el tubo negro que cruza de las manguerasdel deposito de cava 99 a una mangueta gruesaque va al radiador
Oye bro en mi caso si entran las velocidades pero truena y no avanza me puedes orientar en algo 😢
Hermano sabes que numero de parte son ?
Hola dónde puedo encontrar los chicotes para un cavalier 2002 estandar
Como le puedo aser si se me ronpio en chicote de las velocidades y no lo en cuentro
Buen video como siempre bro, ya que andas en esas secciones podrías hacer un vídeo sobre el seguro del volante, es el cable que va conectado abajo del volante hasta la palanca de velocidades
As de tener un cavalier 96 97 que tiene un arnes del cilindro de encendido cierto?
Como metes el chicote de enmedio a la bolita
Va a presión si no puedes echar un poquito de grasa o aceite
Amigo Oscar el mío apenas lo lleve a arreglar del clucht pero la reversa ya no entra las demás velocidades si pero menos la reversa el seguro de palanca no lo tiene así qe eso no es que puedo checar
Checa que tenga suficiente aceite la transmisión y checa si entra la reversa con el auto apagado
@@OscarRC con el auto apagado tampoco entra cuántos litros lleva la caja se le echaron 2 litros
@@joseluisarcos6588 de 3.5 a 4 litros en total
@@joseluisarcos6588 si solo es tu reversa muy posiblemente sean los engranes
@@OscarRC ya qedo era un tornillo que el mecánico no apretó del selector de velocidades pero ya quedó gracias
Buen video amigo osca.. El dinerito que te ahorraste.. Por cierto tienes un video de como quitar el cielo? El mio salio con quemacocos... Quiero averiguar si se moja por el quemacocos o por donde se filtra el agua.. Es raro que se este mojando el cielo anteriormente no
A qui esta el video de como quitar el cielo ruclips.net/video/uvtDgmw0IQo/видео.html
Y muchas veces se tapan los bota aguas y si puede provocar que se meta el agua
@@OscarRC gracias lo checare espero no sea complicado por el quemacocos
Ahora falta el vídeo donde muestres por qué se queda prendido el testigo del brake
Exacto pero por mas que le busco no le encuentro
@@OscarRC x2
En un automatico seria igual???
Muñeco como puedo eliminar el juego de la palanca que repuesto le puede quedar al 100
Primero tienes que ver porque tiene juego si por los bujes o por la cebolla
Si entran los cambios nada más que la palanca esta floja
Ee buscado repuestos para ese modelo pero no encuentro
Yo veo que es en los bujes donde sienta la cebolla y no quiero desarmar por si no encuentro o algúno que le quede
@@user-bl5lu8qn3x exactamente no ahi repuesto y muchos le adapta bujes del astra o seria cuestión que preguntes en la agencia
Que carro es hermano??
Cavalier 99
Me pasa lo mismo con un versa q se me quebró el soporte de raqueta de la caja
Como camviar chicote de camvios de un pontiac 2000 san fager chicote al piso muchas gracias
Me as ahorrado una lana carnal
Saludos bro
En el mío tengo un problema que es al momento de pasar de 4ta a 3ra se ropa con algo tengo que bajar a segunda para meter la 3ra
Engranaje de 3era tengo el mismo problema 😭
@@OscarRC me dijeron que podían ser chicotes del clutch por qué si revolucionó el auto y meto el cambio entra
@@jesusromanortizespana7295 podria ser por que en tu caso si entra el cambio pero veo difícil que sea el chicote como están los bujes y la cebolla de la palanca
@@OscarRC mañana vamos a checar el sistema de palanca a ver qué tal anda
El chicote del crusier estándar no lo cambiaste yo Keria ver cómo se canvian
Y cuando no entra la reversa q sera
Le cambiaron el clutch y a los 3 días le pasó que ya no entraba la 2, 4 y reversa lo voy a volver a llevar para que lo chequen no había tenido ningún problema con las velocidades nunca jajaja
Oye Bro el mío no entra la reversa es manual
Mi cavalier tiene diferentes chicotes
Es del topaz 88
Amigo
Muy buen video, gracias.