Weeeeee!!! Erano anni che aspettavo una sport tourer col motore della Street Triple, ed è pure bella! Del display posso anche fregarmene, in una moto guardo la linea e poi strada e paesaggio. Peccato per la coppia un pò mancante ma il tre cilindri di Triumph è straordinario e prima di parlare va provato.
L avranno lasciata così in modo che tra 3 anni quando verrà aggiornata, metteranno quella buono, e via 500 euro in più. Inoltre le triumph ultimamente presentano le moto ad un prezzo, ma tempo che arrivano ai concessionario le aumentano di 2-300 euro 😢 Per il resto ottima moto, ci resto davvero male quando si perdono in queste piccolezze
E' molto appetibile esteticamente mi e' sempre piaciuta "triumf" io non so chi sia il doppiatore ma anche "kauasaki" non so dove lo ha sentito. Comunque peccato per il display di cacca
115 cv e 215 kg,il problema principale è quello!!almeno per me,che ho ancora bisogno di divertirmi,al d là della potenza ma con un peso limitato....per ora mi tengo la mia MTS s 2010...ahivoglia a macinar km!
Bomba!gli hanno eliminato i 3 difetti principali: mancanza del cruise, calore dello scarico sotto, e potenza bassa. Speriamo non abbiano esagerato coi prezzi. L'unica cosa è che è aumentato il peso. secondo me su questo potevano mettere un po di attenzione in piu.
@@angelomasia7220 bhe hanno spostato e allungato la corsa dei gas di scarico, c'è almeno mezzo metro di superficie di dissipazione del calore in piu, non so di quanto sarà migliorata ma di sicuro non scaldera come la 660.
infatti , escludendo la dinamicità' del mezzo che si potra' scoprire solo provandola. L'unica nota stonata che emerge , è quella strumentazione veramente brutta e vetusta
@@putiar E dire che è una strumentazione nuova di 3 anni! E' solamente brutta, non vetusta ^^ Anche il posteriore non è un granche su questa moto...identico alla 660....potevano metterci mano...
@@kevinmarras4984 Ho visto anche io grazie! È una carenza che c'è sulla mia 660. Compresa l'assenza del Cruise control che qui c'è! Due buoni motivi per fare l'upgrade 😍
@@alessiobosco316 guarda io ti son quasi sicuro che la prenderò, dopo 3 anni sulla street 765rs, ci voleva proprio questo salto, stesse prestazioni quasi, ma con la comodità delle crossover con ruota da 17", ma con la qualità Triumph 😍
@@kevinmarras4984 ci sono belle prospettive! Non ho chiaro se le dimensioni saranno diverse rispetto alla 660. Dovrebbe avere una presenza più importante e ci sarà un importante aumento di peso
Gianluca, io non credo...a livello di equipaggiamento siamo molto distanti....Credo se la giochi più con la MT07Tracer, Versys 650, F800GS...e via dicendo...
Hanno lasciato quella dashboard obsoleta, non hanno risolto il problema del calore terrificante alle tibie, il cupolino regolabile fa cagare perché le plastiche prendono gioco e dopp poco non ha più grip la slitta, tutto il comprensorio plasticoso a sbalzo dove sta cupolino e dashboard quando pigli un fosso semvra che si smonta. Solo un motore aumentato a 115 cavalli ad un prezzo che ti piglia la tracer 9 base perché se la configuri un po vai quasi a 14mila. Io ho 660 quindi....MI PIGLIO LA TRACER 9.....MA SENZA SE E SENZA MA.
@@Luke62255 si vede che hai letto male. Ho scritto che HO LA 660. E dalle immagini come anche nel configuratore si vede palesemente che non hanno rinnovato nulla, è sempre la stessa ma più pompata. Ad oltre 12mila.....
Anche io ho la 660 il cupolino per me non è un problema l'unico problema che ho è il calore che emette ti brucia le gambe in estate andare in moto è un problema infatti anche io la cambio e ritorno alla Honda.
Bella veramente!!.... ma non riuscirò mai a farmi piacere la sella senza nulla attaccato dietro se non il solito orripilante bastone di plastica con la targa ....ma non sono un millenial !!
Weeeeee!!! Erano anni che aspettavo una sport tourer col motore della Street Triple, ed è pure bella! Del display posso anche fregarmene, in una moto guardo la linea e poi strada e paesaggio. Peccato per la coppia un pò mancante ma il tre cilindri di Triumph è straordinario e prima di parlare va provato.
Bella moto, avrei cambiato la strumentazione
L avranno lasciata così in modo che tra 3 anni quando verrà aggiornata, metteranno quella buono, e via 500 euro in più.
Inoltre le triumph ultimamente presentano le moto ad un prezzo, ma tempo che arrivano ai concessionario le aumentano di 2-300 euro 😢
Per il resto ottima moto, ci resto davvero male quando si perdono in queste piccolezze
E' molto appetibile esteticamente mi e' sempre piaciuta "triumf" io non so chi sia il doppiatore ma anche "kauasaki" non so dove lo ha sentito. Comunque peccato per il display di cacca
Usano “’intelligenza” artificiale, non hanno un vero doppiatore per questo gli errori.
E il precarico anteriore?
Certo che "triumf" non si può sentire 😅
Anche la successora….😮
@@saurosabattini8503 stavo per scrivere la stessa cosa. 😊
infatti non si pronuncia "traiunf" ?
È peggio "centimetri CUBICI". Quanta ignoranza
@@stefanobusi2380 in realtà cubici su può dire, é brutto ma si può dire.
Veramente bella
Cruscotto inguardabile nel 2025 per una moto di questa tipologia e cilindrata
Bella. Con un prezzo onesto e interessante
115 cv e 215 kg,il problema principale è quello!!almeno per me,che ho ancora bisogno di divertirmi,al d là della potenza ma con un peso limitato....per ora mi tengo la mia MTS s 2010...ahivoglia a macinar km!
Mi sembra di sentire un audiolibro…
Manca solo il rumore di quando gira il foglio del bloc notes mentre legge 😵💫
Salve opinione personale abbastanza bella ma quel cruscotto proprio non mi piace.
Bellissima, chissà con le valige
Cruscotto da dimenticare
Opzione sospensioni elettroniche???
Gran bel prodotto
Configurata in maniera accettabile sfiora i 14k. La moto mi piace tanto ma il quadro strumenti è, purtroppo, inaccettabile
Si vero fa cagare...provato sul daytona
Ho avuto tiger800 prima serie x 4 anni.
Mai più TRIUMPH.
Tornato a Honda Africa Twin, altro pianeta.
Il cruscotto sembra una Gilera
sicuramente un altro display tipo quello della 900 e blocchetti retroilluminati di serie x tutte le versioni e marca di moto di notte si fa fatica 🧐
Bomba!gli hanno eliminato i 3 difetti principali: mancanza del cruise, calore dello scarico sotto, e potenza bassa. Speriamo non abbiano esagerato coi prezzi. L'unica cosa è che è aumentato il peso. secondo me su questo potevano mettere un po di attenzione in piu.
4 difetti.....il quarto era non avere il cavalletto centrale che in questa invece si può prendere come optional
12.400 euro
Hanno migliorato la gestione del calore ? Nel video non ne parlano, come fai ad esserne sicuro ?
@@angelomasia7220 bhe hanno spostato e allungato la corsa dei gas di scarico, c'è almeno mezzo metro di superficie di dissipazione del calore in piu, non so di quanto sarà migliorata ma di sicuro non scaldera come la 660.
Se il prezzo e inferiore alla tracer, cosa che non credo, potrebbe essere un best buy
Mi sembra di aver capito 11.995€
84 Nm di coppia a 8500 giri ... mi sembra un po' altina come giri !!!
Diano la possibilità almeno come optional di cambiare il display e ci faccio seriamente un pensiero.
Con quel cesso di display è quasi certo di no
I codoni di TRIUMF non li posso vedere...peccato perchè per il resto sono molto belle. Però mi tengo la mia Tracer 9 gt 😁
e tienila ben stretta 👍
Peccato quel cruscotto veramente obsoleto
infatti , escludendo la dinamicità' del mezzo che si potra' scoprire solo provandola. L'unica nota stonata che emerge , è quella strumentazione veramente brutta e vetusta
@@putiar E dire che è una strumentazione nuova di 3 anni! E' solamente brutta, non vetusta ^^ Anche il posteriore non è un granche su questa moto...identico alla 660....potevano metterci mano...
Avrà il cavalletto centrale?
Ho guardato sul sito, è un optional da circa 150€
@@kevinmarras4984 Ho visto anche io grazie! È una carenza che c'è sulla mia 660. Compresa l'assenza del Cruise control che qui c'è! Due buoni motivi per fare l'upgrade 😍
@@alessiobosco316 guarda io ti son quasi sicuro che la prenderò, dopo 3 anni sulla street 765rs, ci voleva proprio questo salto, stesse prestazioni quasi, ma con la comodità delle crossover con ruota da 17", ma con la qualità Triumph 😍
@@kevinmarras4984 ci sono belle prospettive! Non ho chiaro se le dimensioni saranno diverse rispetto alla 660. Dovrebbe avere una presenza più importante e ci sarà un importante aumento di peso
@@alessiobosco316 come peso in ordine di marcia su parla di 214kg, secondo me questa moto vendere un sacco.
Ma Triumph, che pronuncia....
😂
Scusa si pronuncia traiumph
The display suck😌
12 euro ed ha il forcellone in acciaio... Meditate... Meditate😅
Sarà la diretta concorrente della tracer 9
Gianluca, io non credo...a livello di equipaggiamento siamo molto distanti....Credo se la giochi più con la MT07Tracer, Versys 650, F800GS...e via dicendo...
Neanche gli scooter hanno questa strumentazione penosa . Peccato perché è una moto interessante
Hanno lasciato quella dashboard obsoleta, non hanno risolto il problema del calore terrificante alle tibie, il cupolino regolabile fa cagare perché le plastiche prendono gioco e dopp poco non ha più grip la slitta, tutto il comprensorio plasticoso a sbalzo dove sta cupolino e dashboard quando pigli un fosso semvra che si smonta.
Solo un motore aumentato a 115 cavalli ad un prezzo che ti piglia la tracer 9 base perché se la configuri un po vai quasi a 14mila.
Io ho 660 quindi....MI PIGLIO LA TRACER 9.....MA SENZA SE E SENZA MA.
Scusa ma l'hai già provata?
Sarà il signor Triumph
@@Luke62255 si vede che hai letto male. Ho scritto che HO LA 660.
E dalle immagini come anche nel configuratore si vede palesemente che non hanno rinnovato nulla, è sempre la stessa ma più pompata. Ad oltre 12mila.....
@@agostinomagliocca8477 in che senso?
Anche io ho la 660 il cupolino per me non è un problema l'unico problema che ho è il calore che emette ti brucia le gambe in estate andare in moto è un problema infatti anche io la cambio e ritorno alla Honda.
Mi garba
Cruscotto veramente brutto peccato
Cruscotto brutto 😢
Bella veramente!!.... ma non riuscirò mai a farmi piacere la sella senza nulla attaccato dietro se non il solito orripilante bastone di plastica con la targa ....ma non sono un millenial !!