Привет из 2021 года. Вчера мой Pike, кажется, начал умирать. Наверно это вполне ожидаемо, учитывая, что я на нем откатал с 2009 без единого ТО. Очень благодарю за подробное видео, теперь, в случае чего, я знаю как его перебрать.
Пыльники можно снимать абсолютно безопасно многоразово. Для этого под инструмент нужно подсовывать что-то, чтобы инструмент упирался не в кромку пыльника, а в это что-то. Идеальный вариант - рожковый ключ на 12 + отвертка диметром 5-6мм. Рожковый ключ рожком чудесно пролазит внутрь зацепляя пыльник, а отвертка положеная на верхнюю кромку штанины уберегает кромку пыльника.
Спасибо за материал!) Сегодня перебрал Pike 454. Масло лил по мануалу, но его оказалось слишком много (140мл), картридж даже не вставить, о работе я вообще не говорю. Отлил до погружения картриджа на 2см где то.
А я полностью промываю пружину в уайтспирите. Специально сконструировал для этого емкость. Удобно и экономично. Штаны и другие детали чищу очистителем тормозов/сцепления. Мощная струя из баллончика смывает всё. Резинки и др. детали не повреждаются (по крайней мере я этого не заметил).
Hello, I have a question. when I disassembled the shock absorber in the tube with the spring at the bottom there is another small spring and the shock absorber goes through it, there is a discrepancy in the width of the seals. should it be so
Почему на открытые места производители не делают тонкие силиконовые гармошки типа гофры? Я так понимаю такие вилки стоят 5-10 тр. а из за мелких частиц они накрываются.
Если вилка сильно засрата, то я мойкой высокого давления туда как задую, а после уже калошей промываешь ) Дальше протирка и сушка, получается блестяще.
38:15 А "Декстрон" 3 для лета можно использовать? Оно более жидкое или более густое? И чем моторное хуже? Интересно, а если с завода в вилке (РокШокс) не было жидкого масла и не было пенных колец (хотя желобки под них есть), зато в обе ноги насовано много красного солидола (так много, что не видно отбойников), можно ли использовать жидкое масло? И если - да, то какое лучше: для автоматических коробок передач (Кастрол, Декстрон3 и много ещё чего понаписано) или моторное? Или, если без пенных колечек, то всё-равно? И из чего можно сделать пенные колечки?
На 26.ру был обзор масел, все моторные гораздо гуще, для вилок и амортов надо использовать фирменные масла от производителя либо спец. вилочные, масла Автомобильные залить можно, по работать вилка не будет
Эта вилка подарила мне много опыта, спустя год, нашлись деньги на новые сальники, а я потренировался в перепресовке ног(чтоб развернуть на 180 зону износа) и бушингов
густая - ruclips.net/video/prS16CcaCBg/видео.html Жидкая, хоть моторное масло , можно масло для гидроусилителей руля(оно содержит присадки спасающие резину).
Hello,I have exact the same Pike and soon will do my first ever service on it,thanks to Your video!!Which seals grease and fork oil are You using? And which coil spring grease is used on this video? Thanks!!
you can use all grease recomended bu SRAM Sram butter for seals & bushings, PM600 - for Spring? Maxima 4 stroke ester oil for sanction lubrication (I'm use ATF Far east by G-Box)
Thanks fro fast reply! Which 15WT oil have You used? That sram butter and military grease are bit overpriced,I would like to use some from moto shop,cheaper and larger quantity cause I have few forks to service,Lyril Coil U-Turn too.
@@wor9410 Hi Davor, Alex uses AFT Dextron VI here so its approx. 7.5wt. Try to find a lithium-free grease to protect aluminum from reaction with lithium complex and water. IMO military grease is the best choice price/quality (16€ for 400 g cartridge) Alternatively You could use stendec products from chainreaction.. fork oil and grease but its a bit pricey Regards, Vova
В ноги можно лить любое подходящее масло, транмиссионку - лучше всего, а вот в демпфер все-таки желательно лить оригинал или близкий к нему состав, благо рокшоковские масла недорогие.
Здравствуйте,скажите нет ли у Вас информации по смазке вилки Magura Ronin 80. Нашёл только взрыв-схему и количество масла в демфер (Suspension Blood Type 1, 80мл). И всё!!! Больше ничего и нигде толком нет.С завода вилка шла с бушенгами в которых были вертикальные бороздочки и масло лилось в жидкое в штаны. У меня в вилке вроде как после "ревизии" и бушнги просто гладкие и должна быть консистентная смазка,но какая???,Про воздушную камеру вообще неизвестно,что и сколько и куда лить. Она там совсем необычная...Помогите с этим вопросом ,пожалуйста. Это моя первая приличная вилка,не хочется накосячить,а мастерские у нас в городе совсем примитивно к этим вопросам подходят. Льют масло какое есть, а не какое НАДО. Спасибо за внимание,жду ответа, удачи
Согласен, Но у меня нет опыта вообще по демферным ,воздушным вилкам,вот и пытаюсь по крупицам из разных ресурсов(форумы,видюшки,статьи ) хоть что-то для себя прояснить, ибо тупо сдавать в мастерскую,это удел рукожопов или мажоров(сори за мой французский))..кстати по Вашему совету пользовался для Сантуровской вилки Циатимом 221, действительно вилочка работает на УРА, спасибо !
Владимир У меня пропало всяческое желание помогать Вам. Вы обзываете моих клиентов, людей кто несут мне хлеб на который я живу. подумайте о том кто Вы.
Вот уж сейчас совсем не понял о чём Вы?...Приведите примеры,пожалуйста.Я стараюсь быть крайне корректен в общении с людьми, ,а с недругами-просто ухожу в сторону,не прерикаясь,ибо если человек в чём то убеждён - спорить бесполезно или парировать ,то только "железными" доказательствами,так сказать , аксиомами. Я не прячусь за "Никами",и готов за свои слова ответить. Я НИКОГО ,НИКОГДА,НЕ ОСКОРБЛЯЛ,, если мне прямо не хамили ,но это было раз или два и совершенно в других форумах по другим вопросам,предположительно заумные недоросли.
Да ...,уже сообразил ,о чём Вы,перебирая свои коменты ,пытаясь найти ,кого я обозвал,обидел... ,Ну так тогда непонятно для кого Вы создаёте свои уроки,Вашим клиентам нужны тогда рекламные ролики секунд на 20,а то что Вы выкладываете нужны людям,которые хотят чего-то научиться и сделать всё верно и правильно,основываясь на опыте мастера.Рукожопые и мажоры в них не нуждаются
Алексей, друг ты мой по цеху =) мы не знакомы, но рад был бы однажды встретиться и покатать с тобой. А сейчас вопрос =) имею в наличии новые 2 вилки: Фокc 36 Float 27,5 RC2 FIT kashima(2015), и 34 Float 26 160mm O/B CTD Evolution(2014) - (чую поскрипывает при медленном сжатии, суховаты кольца) в общем перебирать фоксы впервые собираюсь и уже день потратил на поиски реально ВЕРНОГО МАСЛА для этих капризных лисенков =). с Рокшоксами все было проще на моей памяти ) Пока склоняюсь к ОРИГИНАЛУ масел Fox грин, ред, голд и все такое... ВОТ ТЫ БЫ КАКУЮ ЛИЛ?) в свои ДОРОГИЕ вилки? ))) Буду очень рад твоему ответу и логике мышления )
а в чём может быть причина не работающей регулировки отскока в вилке спиннер аэрис? radikal.ru/users/vladimir163#alb=velosiped_FELT_Q520&img=6182308492&rnd=3
Было у меня две таких вилки и в обоих такая фигня. Вышел из ситуации просто, купил другуют - tk gold 29 recon solo air. Правда и байк уже другой. хсм на 26 был.
Отличная дикция, очень приятно слушать. Молодец.
По возможности снимите обзор Monitou
лайф хак - скорость воспр. ставим на 1.5-1.75 ))
Привет из 2021 года. Вчера мой Pike, кажется, начал умирать. Наверно это вполне ожидаемо, учитывая, что я на нем откатал с 2009 без единого ТО. Очень благодарю за подробное видео, теперь, в случае чего, я знаю как его перебрать.
ну что,перебрал?
Огромное спасибо! Полезные информативные видосы. Не зря подписан.
Пыльники можно снимать абсолютно безопасно многоразово. Для этого под инструмент нужно подсовывать что-то, чтобы инструмент упирался не в кромку пыльника, а в это что-то. Идеальный вариант - рожковый ключ на 12 + отвертка диметром 5-6мм. Рожковый ключ рожком чудесно пролазит внутрь зацепляя пыльник, а отвертка положеная на верхнюю кромку штанины уберегает кромку пыльника.
Смотрю леху пару лет)))а увидел в лицо первый раз)))
Спасибо за материал!)
Сегодня перебрал Pike 454. Масло лил по мануалу, но его оказалось слишком много (140мл), картридж даже не вставить, о работе я вообще не говорю. Отлил до погружения картриджа на 2см где то.
Очень круто! очень подробно и со всеми тонкостями. Молодчик!
А я полностью промываю пружину в уайтспирите. Специально сконструировал для этого емкость. Удобно и экономично. Штаны и другие детали чищу очистителем тормозов/сцепления. Мощная струя из баллончика смывает всё. Резинки и др. детали не повреждаются (по крайней мере я этого не заметил).
Благодарочка за очень подробное видео!!!
Спасибо большое. Лайк уже поставил. Пойду свой ревелшн допотопный переберу ;)
Спасибо за шикарный обзор! Продолжай в том же духе! Если будет возможность запиши обзор разбора заднего аморта Фоксы или Рокшока ;)
Не знал,что на Пайк. Доп сальник установлен💪
Очень хорошее видео, как и все остальные)
Hello, I have a question. when I disassembled the shock absorber in the tube with the spring at the bottom there is another small spring and the shock absorber goes through it, there is a discrepancy in the width of the seals. should it be so
Почему на открытые места производители не делают тонкие силиконовые гармошки типа гофры? Я так понимаю такие вилки стоят 5-10 тр. а из за мелких частиц они накрываются.
Если вилка сильно засрата, то я мойкой высокого давления туда как задую, а после уже калошей промываешь ) Дальше протирка и сушка, получается блестяще.
38:15 А "Декстрон" 3 для лета можно использовать? Оно более жидкое или более густое? И чем моторное хуже?
Интересно, а если с завода в вилке (РокШокс) не было жидкого масла и не было пенных колец (хотя желобки под них есть), зато в обе ноги насовано много красного солидола (так много, что не видно отбойников), можно ли использовать жидкое масло? И если - да, то какое лучше: для автоматических коробок передач (Кастрол, Декстрон3 и много ещё чего понаписано) или моторное? Или, если без пенных колечек, то всё-равно?
И из чего можно сделать пенные колечки?
На 26.ру был обзор масел, все моторные гораздо гуще, для вилок и амортов надо использовать фирменные масла от производителя либо спец. вилочные, масла
Автомобильные залить можно, по работать вилка не будет
Интересно что поролоновые колечки такие широкие и тонкие. В моем секторе 14 года они с точностью наоборот - узкие и высокие.
А какие размеры у сальников? И где можно найти service kit на эту вилку?
+
Приветсвую. Где сейчас можно купить комплект всех резинок для такого пайка?
Алексей, а revelation race 2010 dual air можно согнать до 100мм ?
если от души делать, то явно может уйти целый день))
иногда жалко, что такие мастера перебирают такой мусор, тем более без ремкомплекта. хотя не за просто так же
Вилка то вполне рабочая, не в пример более дешёвому dart1|2|3 или сантурам всяким.
А вот что подубитая, это вопрос к катальцу больше...
почему мусор это не мусор мусор тот кто поиздевался над этой вилкой
Эта вилка подарила мне много опыта, спустя год, нашлись деньги на новые сальники, а я потренировался в перепресовке ног(чтоб развернуть на 180 зону износа) и бушингов
Лех, а почему именно изопропиловый спирт? Обычный нельзя?
Алексей. у вас есть видео переборки Pike образца 14 года?
Леш,ты еще мои ноги не видел))
Здраствуйте,подскажите пружину U-Turn можно разобрать ,чтобы вытащить демфер.
30:50 А смысл этого кольца? А если блокировка не нужна, может быть, эту заслонку вообще не ставить?
Если хотите найти кит резинок для этой вилки, забейте в гугле "11.4015.251.000 Reba/Recon/Revelation/Pike Air Service Kit (Dual Air/Solo Air)".
Добрый день! Алексей! Подскажите какую смазку предпочтительней использовать для смазки, и густую и жидкую!
Напишите ему под свежим видео, комментарии под старым видео обычно авторы никогда не читают)
Мне тоже интересно, кстати.
густая - ruclips.net/video/prS16CcaCBg/видео.html
Жидкая, хоть моторное масло , можно масло для гидроусилителей руля(оно содержит присадки спасающие резину).
Все подробно обговаривает грамотно молодец .Хотелось бы за тотем услышать?
Как обслужить вилку bicycle fork на велике green bike
О мой старый pike.
он всё ещё жив. в сезоне 18 ноги и бушинги перепресованы на 180 градусов, со свежими пыльниками выживает
Насколько ценной будет данная вилка в отличном состоянии?
Hello,I have exact the same Pike and soon will do my first ever service on it,thanks to Your video!!Which seals grease and fork oil are You using?
And which coil spring grease is used on this video?
Thanks!!
you can use all grease recomended bu SRAM Sram butter for seals & bushings, PM600 - for Spring? Maxima 4 stroke ester oil for sanction lubrication (I'm use ATF Far east by G-Box)
Thanks fro fast reply! Which 15WT oil have You used? That sram butter and military grease are bit overpriced,I would like to use some from moto shop,cheaper and larger quantity cause I have few forks to service,Lyril Coil U-Turn too.
@@wor9410 Hi Davor, Alex uses AFT Dextron VI here so its approx. 7.5wt. Try to find a lithium-free grease to protect aluminum from reaction with lithium complex and water. IMO military grease is the best choice price/quality (16€ for 400 g cartridge) Alternatively You could use stendec products from chainreaction.. fork oil and grease but its a bit pricey Regards, Vova
Алексей, что вы можете сказать про масло стендек? Озадачился вопросом что лить. Вел новый, вилка рекон сильвер тк
В ноги можно лить любое подходящее масло, транмиссионку - лучше всего, а вот в демпфер все-таки желательно лить оригинал или близкий к нему состав, благо рокшоковские масла недорогие.
please, can you share which axle i need for this fork? 20mm or 15mm?
20mm
блин, помню у меня тоже был песок в штанах....
Здравствуйте,скажите нет ли у Вас информации по смазке вилки Magura Ronin 80. Нашёл только взрыв-схему и количество масла в демфер (Suspension Blood Type 1, 80мл). И всё!!! Больше ничего и нигде толком нет.С завода вилка шла с бушенгами в которых были вертикальные бороздочки и масло лилось в жидкое в штаны. У меня в вилке вроде как после "ревизии" и бушнги просто гладкие и должна быть консистентная смазка,но какая???,Про воздушную камеру вообще неизвестно,что и сколько и куда лить. Она там совсем необычная...Помогите с этим вопросом ,пожалуйста. Это моя первая приличная вилка,не хочется накосячить,а мастерские у нас в городе совсем примитивно к этим вопросам подходят. Льют масло какое есть, а не какое НАДО. Спасибо за внимание,жду ответа, удачи
магура диковинка - мне не попадалась. иногда масла какие есть бывают по характеристикам лучше тех , которые надо
Согласен, Но у меня нет опыта вообще по демферным ,воздушным вилкам,вот и пытаюсь по крупицам из разных ресурсов(форумы,видюшки,статьи ) хоть что-то для себя прояснить, ибо тупо сдавать в мастерскую,это удел рукожопов или мажоров(сори за мой французский))..кстати по Вашему совету пользовался для Сантуровской вилки Циатимом 221, действительно вилочка работает на УРА, спасибо !
Владимир У меня пропало всяческое желание помогать Вам. Вы обзываете моих клиентов, людей кто несут мне хлеб на который я живу. подумайте о том кто Вы.
Вот уж сейчас совсем не понял о чём Вы?...Приведите примеры,пожалуйста.Я стараюсь быть крайне корректен в общении с людьми, ,а с недругами-просто ухожу в сторону,не прерикаясь,ибо если человек в чём то убеждён - спорить бесполезно или парировать ,то только "железными" доказательствами,так сказать , аксиомами. Я не прячусь за "Никами",и готов за свои слова ответить. Я НИКОГО ,НИКОГДА,НЕ ОСКОРБЛЯЛ,, если мне прямо не хамили ,но это было раз или два и совершенно в других форумах по другим вопросам,предположительно заумные недоросли.
Да ...,уже сообразил ,о чём Вы,перебирая свои коменты ,пытаясь найти ,кого я обозвал,обидел... ,Ну так тогда непонятно для кого Вы создаёте свои уроки,Вашим клиентам нужны тогда рекламные ролики секунд на 20,а то что Вы выкладываете нужны людям,которые хотят чего-то научиться и сделать всё верно и правильно,основываясь на опыте мастера.Рукожопые и мажоры в них не нуждаются
А подскажи плиз как ты промывал пенные колечки? Благодарю!
Масло или уайтспирит, жидкость для чистки велокомпонентов от ВМП авто
@@Lexapskovpro топ, спасибо! 💪
Алексей, друг ты мой по цеху =) мы не знакомы, но рад был бы однажды встретиться и покатать с тобой. А сейчас вопрос =) имею в наличии новые 2 вилки: Фокc 36 Float 27,5 RC2 FIT kashima(2015), и 34 Float 26 160mm O/B CTD Evolution(2014) - (чую поскрипывает при медленном сжатии, суховаты кольца) в общем перебирать фоксы впервые собираюсь и уже день потратил на поиски реально ВЕРНОГО МАСЛА для этих капризных лисенков =). с Рокшоксами все было проще на моей памяти ) Пока склоняюсь к ОРИГИНАЛУ масел Fox грин, ред, голд и все такое... ВОТ ТЫ БЫ КАКУЮ ЛИЛ?) в свои ДОРОГИЕ вилки? ))) Буду очень рад твоему ответу и логике мышления )
да, есть такое , что фоксам новым не прикатанным надо фоксовские синие сопли заливать в воздушную пружину
а в чём может быть причина не работающей регулировки отскока в вилке спиннер аэрис? radikal.ru/users/vladimir163#alb=velosiped_FELT_Q520&img=6182308492&rnd=3
Это 409?
слышу знакомый голос, а вот шевелюра с кудряшками не знакомы)
Соляркой не пробовал промывать?
воняет, не высыхает полностью, размягчает некоторые резинки
Здраствуй, как убрать чорную хрень, попала вода, вилка Сантур ХСМ
Это заводская смазка)
Это начало корозии, так как ноги стальные, проводя пальцем, чуствуеться шероховатость, как ее убрать чтобы не сожрала сальники
Serj Nikolaenko Попробуйте наждачкой потереть немного
Затер нулевкой, потом войлоком, залакировал лаком для ногтей, просушил и собрал, через месяц о5 посмотрю
Было у меня две таких вилки и в обоих такая фигня. Вышел из ситуации просто, купил другуют - tk gold 29 recon solo air. Правда и байк уже другой. хсм на 26 был.
привет 7 лет спустя, хахахаа
I need this dust seal ….
can u help for that?
bike components.com
@@Lexapskovpro thank u...and how much oil need for dumper side?
15 wt Rockshox oil. You can also find the 2010 RockShox service manual online from google.
где так гонять нужно, что бы так велик загадить? кроме всяких триалов
Триал причём тут вообще ?
Хм,фр, стрит,дёрт с трюками.
У меня в вилке были кусочки резины. Куча. Предыдущий хозяин говнюк. Видать катал на заблокированной вилке.
Не шкурка ,а наждачка !
Масло на глазок 😂😂😂Не дай Бог к такому рукожопутпопасть!!!!