Новый проблемный Motoland CRF 250. Часть первая.

[@ГаражтвЧистопольновыйканал]

Ума нехватило что ножка складываеться)

[@prosto_garage]

Да не складывается она ни на одном японце))

[@prosto_garage]

У вас не хватило опыта эксплуатации нормальных мотоциклов

[@РоманПолзиков]

2:50 Добрый день! Для запуска с кик стартера, требуется сложить подножку. Разве это не очевидно? Проблема не запуска на "горячую" была в не сложенной подножке =)

[@prosto_garage]

Добрый! Дело в том, что на всех нормальных мотоциклах эта подножка подпружинена, и ее не сложишь, так должно быть. На этом мотоцикле сам хозяин уже потом сказал, что эти пружинки он снял. Поэтому для меня это не было очевидно, что их можно сложить и они не отпружинятся обратно))

[@РоманПолзиков]

@@prosto_garage Там с завода нет пружины, только с левой стороны. У меня такой же мот

[@prosto_garage]

Ну я считаю, что это конструктивный просчет. Это же смешно просто)) где нибудь стоя на горе, заводить с кика, да еще и подножку убирать каждый раз - явно же косяк. Я ездил в таких условиях на японце kdx200, там только кик, без стартера, и это дико неудобно. А еще складывать подножку - ну капец))

[@РоманПолзиков]

@@prosto_garage Норм, ногой на себя подножку дернул и пинай. А так в нем много конструктивных просчетов и просто банальной экономии. зато цена вкусная )))

[@prosto_garage]

Ну я и говорю - это имеет право на жизнь, но с определенными оговорками. Потому и показываю, чего ждать от этих мотоциклов. Просто по честному как есть.