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沿途全車站：0:00屏東站PP自強號[路線開始][屏東縣]0:22屏東[停車]→5:42六塊厝→[高雄市]8:39九曲堂[停車]→14:03後庄→16:52鳳山[停車]→23:36高雄[停車]→32:52左營→33:50新左營→36:53楠梓→39:11橋頭→40:58岡山→44:56路竹→46:42大湖→[台南市]48:37中洲→52:19保安→57:05台南[停車]→1:01:50大橋→1:03:46永康→1:06:33新市→1:08:56南科→1:10:20善化→1:13:20拔林→1:14:37隆田→1:17:20林鳳營→1:19:30柳營→1:21:34新營[停車]→1:28:59後壁→[嘉義縣]1:32:14南靖→1:33:49水上→[嘉義市]1:39:01嘉義[停車]→1:44:24嘉北→[嘉義縣]1:47:29民雄→1:50:34大林→[雲林縣]1:53:36石龜→1:55:41斗南→2:00:24斗六[停車]→2:07:23石榴→2:10:11林內→[彰化縣]2:15:17二水→2:18:18田中→2:20:35社頭→2:23:16永靖→2:25:17員林[停車]→2:29:52大村→2:32:10花壇→2:37:20彰化[停車]→[台中市]2:45:57成功→2:47:17新烏日→2:48:02烏日→2:49:47大慶→2:51:52台中[停車]→2:58:02太原→3:00:32潭子→3:03:27豐原[停車]→3:09:32后里→3:11:38泰安→[苗栗縣]3:20:19三義→3:24:36銅鑼→3:27:03南勢→3:31:02苗栗[停車]→3:36:00豐富→3:39:24造橋→3:42:13竹南[停車]→3:48:45崎頂→[新竹市]3:52:20香山→3:57:15新竹[停車]→4:00:20北新竹[興建中]→[新竹縣]4:03:05竹北→4:06:50新豐→4:10:57湖口→[桃園市]4:14:53富岡→4:19:00楊梅→4:21:20埔心→4:25:20中壢[停車]→4:30:40內壢→4:34:38桃園[停車]→[新北市]4:44:50鶯歌→4:48:30山佳→4:51:39樹林→4:54:12浮洲[興建中]→4:56:33板橋[停車]→[台北市]5:02:46萬華→5:05:50台北[停車]→5:14:24松山[停車]→5:18:05南港→[新北市]5:23:33汐科→5:26:05汐止[臨停]→5:30:30五堵→[基隆市]5:33:30百福→5:36:26七堵[停車]→5:44:22八堵[停車]→5:51:15三坑→5:57:23基隆[停車][路線終了]5:59:09從基隆回七堵調車場***以上縣市名稱為現在之命名，如有建議請回覆留言。***
辛苦大大了
謝謝
不是還有北湖
@@均瑋-n3n 在4:12:47過了有水泥護欄的六股溪橋之後約100公尺處就是北湖車站月台位置，當時還未興建。在4:13:41過了平交道後就是新富車站，當時也還未興建。
2：09：54
事隔十年，再回頭看這支影片，真的彌足珍貴，沿線許多景象都已經是今非昔比，景象完全不一樣了
桃園依舊停頓，而且過站速度不增反降
看著影片真的很懷念 9年過去了 現已經 屏東高架化 高雄地下化 二層溪橋樑 永康到新市高架 曾文溪橋樑 員林高架化 成追線雙軌計畫 台中高架化 基隆半地下化
基隆車站還這麼多條軌道時我才六歲現在都十五要十六了真懷念
現在要全台鐵路電氣化了，而且桃園鐵路地下化，嘉義鐵路高架化，台南鐵路地下化正在建設中。
彰化鐵路也即將高架化
@@labarrowromanral1007 還要再過個幾年才能通車
在台灣能有駕駛室影像，真是不簡單。印象中這種拍攝方式是不被允許，也許是時代變了，台鐵局也不再封閉，願開放給普羅大眾瞭解，駕駛室那美麗的鐵道風景，及辛苦中的駕駛員。
國外班機都在拍了.
早年是大家可以看，現在不讓大家看，但是這種錄好的可以
@Louis Wang 首先非職員要進駕駛室必須申請通過，或至少駕駛同意(這種的就不要讓別人知道了)然後日本車迷常見的車頭展望就不是在駕駛室內，隔了一層玻璃然後那一會玻璃在台灣，因為種種原因，弄成不透明或拉上窗簾
@@chou0416 基本上能看到這大大紀錄的已經算很不錯了
@@Konata 這頻道是從業人員組成的
好棒的影像
1:43:15 通過嘉義站北側的國華街平交道之後，最右邊的製材所側線，還可以看到鐵軌分岔進當時已經廢棄的製材所欸，好珍貴的紀錄！
后里到三義這段真是漂亮
感謝，看到好多鐵道改建前的原貌。
2：52，懷念的台中舊站 😢
真的超懷念
後面的清潔工好可愛 :D第一次看到PP 駕駛座前景角度的洗澡XD
最喜歡快要下車那時候好熱鬧喔大家都要跑去自己工作或上學的地方了
回到台中的時候也好開心喔因為快要可以回來喝飲料了
好懷念平面段
旅行的人生 哈哈哈哈 順便上學 哈哈哈哈
很喜歡在工作的時候看，不知不覺間又從屏東坐到了基隆
懷念
好懷念以前的高火
很珍貴可以見到改建之前的舊月台
感謝分享,阿彌陀佛.
台中天空好寬廣喔 喝飲料好悠閒噢
輔大畢業那天下午我沒去拍學士帽大合照 我去金石堂逛了
為什麼影像會斷斷續續的
經過樹林站之後進地下隧道之前
台灣高鐵左營至台北
3:03:40 豐原火車站
5:20:21 第三軌分岔處
時代的眼淚啊！之前的和平陸橋，現在都被拆了
法國好大喔 好悠閒哦
很棒
PP自強號有停九曲堂車站載客？
有些有停有些沒停
Excelente que buenos videos.
2:43:48 ↖️往海線
57：00 台南 1：01 大橋 1：04 永康 1：06 新市 1： 09 南科 1： 10 善化
當時西部幹線電氣化終點就是屏東
現在2022年十二月十五日，再看以前自強號，行駛速度實在慢很多啦。現在速度很快，這樣車速不會超過80公里，時速。
開80早就慢一蹋糊塗了，以為看起來80很快嗎?都120上下
認真，如果你問我還記得十年前這時刻在幹什麼嗎？我不記得了。
九曲堂車站原本屬於南迴線 所有自強號都停 高雄車廠遷入潮州車站 變成小站了 住在大樹都必須要到高雄或屏東轉車 班次沒有以前多 而台鐵捷運化到現在 有實現嗎 沒有 高屏第二快速道路一個交流道在大樹 房地產高的很離譜
九曲堂從來不屬於南迴線的喔原本是屏東線
1:51:06 怎麼是E200在拉PP車頭? 是4163次?
迴送吧
很明顯是機車故障把故障車摘除後剩餘回送高雄而會這樣處理大概率就是原機車輪已咬死
這時候西部還是PP自強號的天下 東部則是柴聯自強號為主
2:47:17
5:41:40通過塘場
為什麼最後打掃的時候不直接開電燈要選擇戴頭燈啊？
鳳梨 列車收班入庫後，已經斷電。
有1098次 山線 彰化-基隆 太魯閣駕駛座前景展望路程景嗎？
在七堵的時侯吸污水出來
39：39秒右上角為什麼會有高雄捷運2010年那時候南岡山至橋頭火車站接沒有營運的啊不是2012年才營運嗎為什麼會有高雄捷運
那時候高架線路就蓋好了。
@@bv2dp那個時候不是2010年嗎
介紹那邊寫2010年7月
南岡山站本來就是個機廠,先有機廠再來蓋站的
我居然看到了潭子舊舊站!
不知道何時的自強變得如此緩慢...小時候不是這樣
可怕的五分埔 趕快逃走
輔大快到了
NET 車站 NET 我本來要去折衣服，想說好無聊算了
到底在唸什麼，每台火車司機都在唸，聽不懂
郭慶祥 google＂指差確認＂唸的是⋯閉塞 Alright
然後去誠品 然後去法國 再去一次巴黎拉法葉 雖然已經有新的春天了 想要再跑去老拉法葉曹秀惠跟我一起吃草莓蛋糕有一個法國女人說你沒人要 還有一個韓國女的跟朋友在一起會說中文
那一個business women 很悶 假吃老拉法葉cafe
台北上大學比較好 台中喝飲料比較好
講真的，我坐火車很不太喜歡山線的進入山洞會耳鳴，可是又沒辦法，大都市都在山線。
沿途全車站：
0:00屏東站PP自強號
[路線開始]
[屏東縣]
0:22屏東[停車]→5:42六塊厝→
[高雄市]
8:39九曲堂[停車]→14:03後庄→16:52鳳山[停車]→23:36高雄[停車]→32:52左營→33:50新左營→36:53楠梓→39:11橋頭→40:58岡山→44:56路竹→46:42大湖→
[台南市]
48:37中洲→52:19保安→57:05台南[停車]→1:01:50大橋→1:03:46永康→1:06:33新市→1:08:56南科→1:10:20善化→1:13:20拔林→1:14:37隆田→1:17:20林鳳營→1:19:30柳營→1:21:34新營[停車]→1:28:59後壁→
[嘉義縣]
1:32:14南靖→1:33:49水上→
[嘉義市]
1:39:01嘉義[停車]→1:44:24嘉北→
[嘉義縣]
1:47:29民雄→1:50:34大林→
[雲林縣]
1:53:36石龜→1:55:41斗南→2:00:24斗六[停車]→2:07:23石榴→2:10:11林內→
[彰化縣]
2:15:17二水→2:18:18田中→2:20:35社頭→2:23:16永靖→2:25:17員林[停車]→2:29:52大村→2:32:10花壇→2:37:20彰化[停車]→
[台中市]
2:45:57成功→2:47:17新烏日→2:48:02烏日→2:49:47大慶→2:51:52台中[停車]→2:58:02太原→3:00:32潭子→3:03:27豐原[停車]→3:09:32后里→3:11:38泰安→
[苗栗縣]
3:20:19三義→3:24:36銅鑼→3:27:03南勢→3:31:02苗栗[停車]→3:36:00豐富→3:39:24造橋→3:42:13竹南[停車]→3:48:45崎頂→
[新竹市]
3:52:20香山→3:57:15新竹[停車]→4:00:20北新竹[興建中]→
[新竹縣]
4:03:05竹北→4:06:50新豐→4:10:57湖口→
[桃園市]
4:14:53富岡→4:19:00楊梅→4:21:20埔心→4:25:20中壢[停車]→4:30:40內壢→4:34:38桃園[停車]→
[新北市]
4:44:50鶯歌→4:48:30山佳→4:51:39樹林→4:54:12浮洲[興建中]→4:56:33板橋[停車]→
[台北市]
5:02:46萬華→5:05:50台北[停車]→5:14:24松山[停車]→5:18:05南港→
[新北市]
5:23:33汐科→5:26:05汐止[臨停]→5:30:30五堵→
[基隆市]
5:33:30百福→5:36:26七堵[停車]→5:44:22八堵[停車]→5:51:15三坑→5:57:23基隆[停車]
[路線終了]
5:59:09從基隆回七堵調車場
***以上縣市名稱為現在之命名，如有建議請回覆留言。***
辛苦大大了
謝謝
不是還有北湖
@@均瑋-n3n 在4:12:47過了有水泥護欄的六股溪橋之後約100公尺處就是北湖車站月台位置，當時還未興建。
在4:13:41過了平交道後就是新富車站，當時也還未興建。
2：09：54
事隔十年，再回頭看這支影片，真的彌足珍貴，沿線許多景象都已經是今非昔比，景象完全不一樣了
桃園依舊停頓，而且過站速度不增反降
看著影片真的很懷念 9年過去了 現已經 屏東高架化 高雄地下化 二層溪橋樑 永康到新市高架 曾文溪橋樑 員林高架化 成追線雙軌計畫 台中高架化 基隆半地下化
基隆車站還這麼多條軌道時我才六歲
現在都十五要十六了
真懷念
現在要全台鐵路電氣化了，而且桃園鐵路地下化，嘉義鐵路高架化，台南鐵路地下化正在建設中。
彰化鐵路也即將高架化
@@labarrowromanral1007 還要再過個幾年才能通車
在台灣能有駕駛室影像，真是不簡單。
印象中這種拍攝方式是不被允許，也許是時代變了，台鐵局也不再封閉，願開放給普羅大眾瞭解，駕駛室那美麗的鐵道風景，及辛苦中的駕駛員。
國外班機都在拍了.
早年是大家可以看，現在不讓大家看，但是這種錄好的可以
@Louis Wang 首先非職員要進駕駛室必須申請通過，或至少駕駛同意(這種的就不要讓別人知道了)
然後日本車迷常見的車頭展望就不是在駕駛室內，隔了一層玻璃
然後那一會玻璃在台灣，因為種種原因，弄成不透明或拉上窗簾
@@chou0416 基本上能看到這大大紀錄的已經算很不錯了
@@Konata 這頻道是從業人員組成的
好棒的影像
1:43:15 通過嘉義站北側的國華街平交道之後，最右邊的製材所側線，還可以看到鐵軌分岔進當時已經廢棄的製材所欸，好珍貴的紀錄！
后里到三義這段真是漂亮
感謝，看到好多鐵道改建前的原貌。
2：52，懷念的台中舊站 😢
真的超懷念
後面的清潔工好可愛 :D
第一次看到PP 駕駛座前景角度的洗澡XD
最喜歡快要下車那時候好熱鬧喔大家都要跑去自己工作或上學的地方了
回到台中的時候也好開心喔因為快要可以回來喝飲料了
好懷念平面段
旅行的人生 哈哈哈哈 順便上學 哈哈哈哈
很喜歡在工作的時候看，不知不覺間又從屏東坐到了基隆
懷念
好懷念以前的高火
很珍貴
可以見到改建之前的舊月台
感謝分享,阿彌陀佛.
台中天空好寬廣喔 喝飲料好悠閒噢
輔大畢業那天下午我沒去拍學士帽大合照 我去金石堂逛了
為什麼影像會斷斷續續的
經過樹林站之後進地下隧道之前
台灣高鐵左營至台北
3:03:40 豐原火車站
5:20:21 第三軌分岔處
時代的眼淚啊！之前的和平陸橋，現在都被拆了
法國好大喔 好悠閒哦
很棒
PP自強號有停九曲堂車站載客？
有些有停
有些沒停
Excelente que buenos videos.
2:43:48 ↖️往海線
57：00 台南 1：01 大橋 1：04 永康 1：06 新市 1： 09 南科 1： 10 善化
當時西部幹線電氣化終點就是屏東
現在2022年十二月十五日，再看以前自強號，行駛速度實在慢很多啦。現在速度很快，這樣車速不會超過80公里，時速。
開80早就慢一蹋糊塗了，以為看起來80很快嗎?都120上下
認真，如果你問我還記得十年前這時刻在幹什麼嗎？我不記得了。
九曲堂車站原本屬於南迴線 所有自強號都停 高雄車廠遷入潮州車站 變成小站了 住在大樹都必須要到高雄或屏東轉車 班次沒有以前多 而台鐵捷運化到現在 有實現嗎 沒有 高屏第二快速道路一個交流道在大樹 房地產高的很離譜
九曲堂從來不屬於南迴線的喔
原本是屏東線
1:51:06 怎麼是E200在拉PP車頭? 是4163次?
迴送吧
很明顯是機車故障把故障車摘除後剩餘回送高雄
而會這樣處理大概率就是原機車輪已咬死
這時候西部還是PP自強號的天下 東部則是柴聯自強號為主
2:47:17
5:41:40通過塘場
為什麼最後打掃的時候不直接開電燈要選擇戴頭燈啊？
鳳梨 列車收班入庫後，已經斷電。
有1098次 山線 彰化-基隆 太魯閣駕駛座前景展望路程景嗎？
在七堵的時侯吸污水出來
39：39秒右上角為什麼會有高雄捷運2010年那時候南岡山至橋頭火車站接沒有營運的啊不是2012年才營運嗎為什麼會有高雄捷運
那時候高架線路就蓋好了。
@@bv2dp那個時候不是2010年嗎
介紹那邊寫2010年7月
南岡山站本來就是個機廠,先有機廠再來蓋站的
我居然看到了潭子舊舊站!
不知道何時的自強變得如此緩慢...小時候不是這樣
可怕的五分埔 趕快逃走
輔大快到了
NET 車站 NET 我本來要去折衣服，想說好無聊算了
到底在唸什麼，每台火車司機都在唸，聽不懂
郭慶祥 google＂指差確認＂唸的是⋯閉塞 Alright
然後去誠品 然後去法國 再去一次巴黎拉法葉 雖然已經有新的春天了 想要再跑去老拉法葉曹秀惠跟我一起吃草莓蛋糕有一個法國女人說你沒人要 還有一個韓國女的跟朋友在一起會說中文
那一個business women 很悶 假吃老拉法葉cafe
台北上大學比較好 台中喝飲料比較好
講真的，我坐火車很不太喜歡山線的進入山洞會耳鳴，可是又沒辦法，大都市都在山線。