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花東的風景真漂亮
14:08 原來EMU的喇叭是這樣的! 厲害厲害!
單線是真的比較危險的，調度等車都要浪費時間，車班也會比較少。花東主線真的要雙線行車，比較安全一點。
看來非頃斜式的EMU3000較頃斜式慢了一些,不過還在可接受範圍,只比TEMU1000慢約10分到20分之前BV大也有拍攝過用TEMU1000頃斜式跑的421次,台東到台北約3小時半,真的夠快
電氣化剛開始的時候，普悠瑪也是3小時半，但是會暈車又超級晃，現在很多路段都拉直了，時間也拉長了QQ 坐過比表訂時間提早超過5分鐘的車次到台東，進花蓮也是提早到，重點是還三次，現在.....新車直接比原本的車慢了，看不到3小時4X分的半直達車了，3.5小時北東直接走入歷史
@@峰毛 其實他直線段也都沒發揮，幾乎都開115到120左右，如果到125以應該3個半小時可達
@@林小屁-d9j 其實很多人坐了EMU 3000 開的北東直達車，答案是排點很鬆
@@vituslai3486 其實都是這樣，目前開到西部的排點也跟pp差沒多少，真的有點浪費性能
車速慢到讓我失望。本想新車還讓人真期待。都是自強票價，因為車種不同做不到更好或相同的速度或品質。
1:15:04 林榮新光真的好漂亮
1:54:10出事的408次太魯閣號還在。
真是讓人悲痛的過往！！！
每次在台南火車站看到新自強都感覺有那種超科技城市的大眾交通工具被迫駛到超偏遠破舊鄉村停靠在與時代不符的破舊月台
台鐵應該要注重站與站行駛速度的提升才是.平均速度才87公里.根本不算快要重新規劃鐵道的設置位置,讓站與站之間行駛速度提升到100多公里才對不然車性能再好也只能當烏龜跑
看起來是宜蘭線在雷，到礁溪之前平均速度還有95以上😊（含停站）過了礁溪剩不到100😅過了雙溪剩65😮
要是能显示各站站名就好了！
有些地方可以擴建為雙軌。
過了花蓮站後 有其他行駛的聲音
1:36:12 花蓮
請問您是使用哪一個型號的GPS紀錄儀器呢?
Sony x1000v or Sony x3000
@@bv2dp BV2DP大有考慮使用Insta360 one r或dji pocket2拍攝嗎？x3000r我自己只上到1080p60，上4k30反而不穩定，而且最高也只能到4k30fps，我現在用gopro 7畫質還比x3000r好很多，只是防手震夜間很悲劇就是了= =
請問有無GPS版的嗎?
這部不就是。
@@bv2dp 這部有GPS
@@bv2dp 那請問以後會上傳嗎?
@@shankewang5802 就說這部就是GPS的啊，已經有了就不會上傳
@@chenjianxiong6889他是指有沒有沒GPS版的吧
總站開出的時候總是慢車一分鐘有目的嗎？
有些過站不停的站怎都無法時速110以上???
為了過道岔
3000也是傾斜式嗎
沒有
EMU3000不是傾斜式列車
非傾斜式列車
@@samuelliluo4097 他是傾斜式
@@samuelliluo4097 文盲
❤️
EMU3000型列車，乾脆叫「城際列車自強號。
冒昧請問一下 因為想拍火車 所以想知道它走的路線 請問有經過猴硐那邊嗎 網路找很久都找不到實際行經的路線 謝謝
最簡單的用google map 查猴硐車站，有鐵路線路與道路，也有實景可以切換查看
@@bv2dp 感謝你 我再研究看看
猴硐必經的吧！
這是怎麼拍的呀
行車記錄器
下面還有時速那些耶
請問列車行駛時都沒有加速音和減速音嗎?
沒有因為駕駛這邊不是馬達動力車箱所以聽不到加減速聲
@@Chengde-oe4td 我其實是一位電車迷，因為我很喜歡那種馬達聲。真傷心，以後的車應該要設計成在駕駛座聽的到聲音，這樣比較有趣...😞😭
@@陳亭蓁-u7s 500跟700就設在駕駛座所以可以去看這兩種車的駕駛景（0
有興趣可以去查 「VVVFインバータ」可以聽到各種加速音、減速音
@@陳亭蓁-u7s有興趣的話可以去查「VVVFインバータ」，有各種電車的聲音。台灣好像比較少人會去還原「走行音」😢
請問池上車站是在影片哪個時間點進站?
25:19
421次池上不停靠
自強號要拉9999,9999,9999,9999,9999節
電門都沒開到130km
這台是什麼號
還沒有取名，其內商務艙取名 騰雲座艙。
@@bv2dp 原來是新車
這是火車嗎？有廁所嗎？有的話可以考慮鐵路旅行
是、有廁所。
@@bv2dp 嗯，那我將準備帶我老婆鐵路旅遊了，感謝你的回覆
@@HKSu-dt8rv 好的。感謝你撥時間帶給我這資訊
廁所肯定有啦😅
看不到130
司機後面那幾位好吵
这个角度和记录很难得看到
起步好慢
最好啦！它起步很快
台
一路看見了 台灣鐵路的發展相當落後！還在單線行車 當然發車率就差啊妥善率當然也低！
落後？鐵路王國日本，英國那麼多單向怎麼辦？台鐵主線都電氣化雙軌還預留，全台的鐵路搞得跟東京都等級一樣……還想怎樣？乾脆全部搞成時速200+新幹線好了？
@@Tu-mr2xj 就是落後啊！ 你是台鐵的呦 不能講是不是
@@武茂高 都花了那麼多錢，品質也的確上品……都窄軌最高規格了……說落後也太扯……你的意思就是要新幹線化……
我請問你 單線和雙軌化哪一種營運效率高！就憑這一點”
確實比較落後
![安托諾夫機場之戰 俄軍用生命證明大規模空降幾乎等於玩命 【Dino Brothers Studio】[CC字幕]](http://i.ytimg.com/vi/vVO612pFYRo/mqdefault.jpg)
花東的風景真漂亮
14:08 原來EMU的喇叭是這樣的! 厲害厲害!
單線是真的比較危險的，調度等車都要浪費時間，車班也會比較少。花東主線真的要雙線行車，比較安全一點。
看來非頃斜式的EMU3000較頃斜式慢了一些,不過還在可接受範圍,只比TEMU1000慢約10分到20分
之前BV大也有拍攝過用TEMU1000頃斜式跑的421次,台東到台北約3小時半,真的夠快
電氣化剛開始的時候，普悠瑪也是3小時半，但是會暈車又超級晃，現在很多路段都拉直了，時間也拉長了QQ 坐過比表訂時間提早超過5分鐘的車次到台東，進花蓮也是提早到，重點是還三次，現在.....新車直接比原本的車慢了，看不到3小時4X分的半直達車了，3.5小時北東直接走入歷史
@@峰毛 其實他直線段也都沒發揮，幾乎都開115到120左右，如果到125以應該3個半小時可達
@@林小屁-d9j 其實很多人坐了EMU 3000 開的北東直達車，答案是排點很鬆
@@vituslai3486 其實都是這樣，目前開到西部的排點也跟pp差沒多少，真的有點浪費性能
車速慢到讓我失望。本想新車還讓人真期待。都是自強票價，因為車種不同做不到更好或相同的速度或品質。
1:15:04 林榮新光真的好漂亮
1:54:10出事的408次太魯閣號還在。
真是讓人悲痛的過往！！！
每次在台南火車站看到新自強
都感覺有那種
超科技城市的大眾交通工具
被迫駛到超偏遠破舊鄉村
停靠在與時代不符的破舊月台
台鐵應該要注重站與站行駛速度的提升才是.平均速度才87公里.根本不算快
要重新規劃鐵道的設置位置,讓站與站之間行駛速度提升到100多公里才對
不然車性能再好也只能當烏龜跑
看起來是宜蘭線在雷，到礁溪之前平均速度還有95以上😊（含停站）
過了礁溪剩不到100😅
過了雙溪剩65😮
要是能显示各站站名就好了！
有些地方可以擴建為雙軌。
過了花蓮站後 有其他行駛的聲音
1:36:12 花蓮
請問您是使用哪一個型號的GPS紀錄儀器呢?
Sony x1000v or Sony x3000
@@bv2dp BV2DP大有考慮使用Insta360 one r或dji pocket2拍攝嗎？x3000r我自己只上到1080p60，上4k30反而不穩定，而且最高也只能到4k30fps，我現在用gopro 7畫質還比x3000r好很多，只是防手震夜間很悲劇就是了= =
請問有無GPS版的嗎?
這部不就是。
@@bv2dp 這部有GPS
@@bv2dp 那請問以後會上傳嗎?
@@shankewang5802 就說這部就是GPS的啊，已經有了就不會上傳
@@chenjianxiong6889他是指有沒有沒GPS版的吧
總站開出的時候總是慢車一分鐘有目的嗎？
有些過站不停的站怎都無法時速110以上???
為了過道岔
3000也是傾斜式嗎
沒有
EMU3000不是傾斜式列車
非傾斜式列車
@@samuelliluo4097 他是傾斜式
@@samuelliluo4097 文盲
❤️
EMU3000型列車，乾脆叫「城際列車自強號。
冒昧請問一下 因為想拍火車 所以想知道它走的路線 請問有經過猴硐那邊嗎 網路找很久都找不到實際行經的路線 謝謝
最簡單的用google map 查猴硐車站，有鐵路線路與道路，也有實景可以切換查看
@@bv2dp 感謝你 我再研究看看
猴硐必經的吧！
這是怎麼拍的呀
行車記錄器
下面還有時速那些耶
請問列車行駛時都沒有加速音和減速音嗎?
沒有因為駕駛這邊不是馬達動力車箱所以聽不到加減速聲
@@Chengde-oe4td 我其實是一位電車迷，因為我很喜歡那種馬達聲。真傷心，以後的車應該要設計成在駕駛座聽的到聲音，這樣比較有趣...😞😭
@@陳亭蓁-u7s 500跟700就設在駕駛座所以可以去看這兩種車的駕駛景（0
有興趣可以去查 「VVVFインバータ」
可以聽到各種加速音、減速音
@@陳亭蓁-u7s
有興趣的話可以去查「VVVFインバータ」，有各種電車的聲音。
台灣好像比較少人會去還原「走行音」😢
請問池上車站是在影片哪個時間點進站?
25:19
421次池上不停靠
自強號要拉9999,9999,9999,9999,9999節
電門都沒開到130km
這台是什麼號
還沒有取名，其內商務艙取名 騰雲座艙。
@@bv2dp 原來是新車
這是火車嗎？有廁所嗎？有的話可以考慮鐵路旅行
是、有廁所。
@@bv2dp 嗯，那我將準備帶我老婆鐵路旅遊了，感謝你的回覆
@@HKSu-dt8rv 好的。感謝你撥時間帶給我這資訊
廁所肯定有啦😅
看不到130
司機後面那幾位好吵
这个角度和记录很难得看到
起步好慢
最好啦！它起步很快
台
一路看見了 台灣鐵路的發展相當落後！還在單線行車 當然發車率就差啊妥善率當然也低！
落後？鐵路王國日本，英國那麼多單向怎麼辦？台鐵主線都電氣化雙軌還預留，全台的鐵路搞得跟東京都等級一樣……還想怎樣？乾脆全部搞成時速200+新幹線好了？
@@Tu-mr2xj 就是落後啊！ 你是台鐵的呦 不能講是不是
@@武茂高 都花了那麼多錢，品質也的確上品……都窄軌最高規格了……說落後也太扯……你的意思就是要新幹線化……
我請問你 單線和雙軌化哪一種營運效率高！就憑這一點”
確實比較落後