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E220dAVSを試乗もせずに買って4日目ですが、なかなかよいです。CX-5(ＫF)のディーゼルも二万キロ走りましたが、220dのディーゼルももりもり加速するしレスポンスもいいし流石です。低速でハンドルを切ったときのグリップの鳴きが路面を掴んでるようで安心感があります。音はクラウンとかのほうが全然静かですが、こちらの方が楽しい。
W205から南アフリカ生産になって、生産精度が落ちたと感じていますが、Eクラスはドイツ生産ですから間違いないです。E〜車です(^^)
革ジャン、グラサン、薄毛のスリーポインテッドスター☆彡
うまい！
ご無沙汰致しております。お変わりございませんでしょうか。こちらの動画も興味深く拝見させて頂きました。夜のメルセデスは内装が幻想的で良いですね！またいろいろとお話を聞かせて頂けますと嬉しいです。
有難うございます。少し一段落したので編集頑張ります。
@@WindingDancer さん、返信恐れ入ります。動画を楽しみにお待ちしております。しかしながら、ご無理なさいませんようお気をつけになられて下さい。
内装の質がかなり高いですね。これだけで購買欲をかきたてられます。ただ、スピードメーターだけはデジタルよりアナログ派です^_^
E220dAVSを試乗もせずに買って4日目ですが、なかなかよいです。
CX-5(ＫF)のディーゼルも二万キロ走りましたが、220dのディーゼルももりもり加速するしレスポンスもいいし流石です。
低速でハンドルを切ったときのグリップの鳴きが路面を掴んでるようで安心感があります。
音はクラウンとかのほうが全然静かですが、こちらの方が楽しい。
W205から南アフリカ生産になって、生産精度が落ちたと感じていますが、Eクラスはドイツ生産ですから間違いないです。E〜車です(^^)
革ジャン、グラサン、薄毛のスリーポインテッドスター☆彡
うまい！
ご無沙汰致しております。お変わりございませんでしょうか。
こちらの動画も興味深く拝見させて頂きました。
夜のメルセデスは内装が幻想的で良いですね！
またいろいろとお話を聞かせて頂けますと嬉しいです。
有難うございます。少し一段落したので編集頑張ります。
@@WindingDancer さん、返信恐れ入ります。
動画を楽しみにお待ちしております。
しかしながら、ご無理なさいませんようお気をつけになられて下さい。
内装の質がかなり高いですね。これだけで購買欲をかきたてられます。ただ、スピードメーターだけはデジタルよりアナログ派です^_^