Я уже говорил - следи за вертикальной скоростью на посадке и особенно внимательно при переходе вертолёта с косой обдувки на осевую, ибо в этот момент происходит просадка вертикальной скорости. Пока ты сам не научишься следить за вертикальной скоростью и контролировать её, я ничем помочь не смогу :( Я уже посадку на Ми-8 показывал, если что.
Давно хотел поблагодарить за подробные объяснения. Это крайне познавательно, спасибо!
Мих ,это лучший вертолет, и побольше бы гайдов по нему,до сих пор не могу сесть без срыва, огромное спасибо)))
Я уже говорил - следи за вертикальной скоростью на посадке и особенно внимательно при переходе вертолёта с косой обдувки на осевую, ибо в этот момент происходит просадка вертикальной скорости. Пока ты сам не научишься следить за вертикальной скоростью и контролировать её, я ничем помочь не смогу :( Я уже посадку на Ми-8 показывал, если что.
знакома ли вам программа T.A.R.G.E.T если да, то не могли бы вы сделать по ней обзор?!!!!
Спасибо! На много непонятных вовросов дал исчерпывающие ответы.
Спасибо! Важные детали показал, я до них недодумал. Лайка побежала.
О, спасибо! Кое что открыл для себя, хотя думал, что выжал из модуля уже все что мог )
Отличный гайд!!! Спасибо!
А где узнать величину этого магнитного склонения в данной местности?
Спасибо.
спасибо
недавно вышло видео про DCS: F-14 ACLS (Pre-Alpha - Placeholder Graphics)
на ютубе можно найти как это примерно будет выглядеть
лови немного)))
мало ЭКШОНА!! )) добавил бы на ППМ какие-нибудь цели и проатаковал бы их!! ))
День добрый, прошу помощи. Не могу настроить подключение педалей в симулятор.
почему не могу сесть на месио борттехника подскажи,3 по умолчанию не работает