Pride of a nation, a beast made of steel Bismarck in motion, king of the ocean He was made to rule the waves across the seven seas To lead the war machine To rule the waves and lead the Kriegsmarine ....
15:10 lo que pasó fue que el radar de proa del Bismarck fue instalado apresuradamente y no quedó bien sujeto, entonces la primera vez que el barco disparó los cañones el radar se descompuso Debido a esto decidieron poner al Prinz Eugen de primero en la formación para usar su radar, entonces cuando el Hood se encontró con los dos barcos disparó al que iba delante creyendo que sería el Bismarck
otro problema con el Bismarck era que al usar la totalidad de sus cañones al tiempo, esta descarga hacia que el barco vibrara y crujiera, lo que hacia que tubiera que usar sus torretas principales intercaladas para evitar esto.
La Historia del Graf Spee que termino igual pero en las Aguas del Rio de la Plata es tambien fascinante, fue el primer enfrentamiento entre buques Alemanes y Britanicos en la SGM y tiene diplomacia incluida con Argentina y Uruguay.
Megaprojects han considerado abordar a la empresa rusa Sukhoi o estadounidense Lockheed Martin... seria muy interesante ese tema. Gracias por su esfuerzo y tiempo!
los funan, si ya en visualpolitk la mitad de comentarios son de gente diciendo que ellos son zurdos progres o neoliberales; imaginate ahora con la pelea de armamento urss/rusia usa
La Batalla del Rio de la Plata en la Segunda Guerra Mundial entre el Acorazado Aleman Almirante graf spee Y la flota Britanica que lo espero hasta que saliera mal herido del Puerto de Montevideo es una buena historia naval , el almirante graf spee fue un acorazado avanzado tecnologicamente
El Graf spee era un acorazado de bolsillo, un crucero de batalla a la inversa por asi decirlo, cañones de crucero de batalla o crucero pesado pero blindaje bastante robusto, una version pequeña de un crucero de batalla
Según la distancia a la que estaban combatiendo es imposible que el hundimiento del Hood fuese por una penetración de la cubierta. Según un estudio pormenorizado del combate, la única penetración posible tuvo que ser un impacto afortunado bajo el blindaje debido a la contraola que generaba el Hood a alta velocidad.
Tienes razón. Lo de la debilidad del blindaje de cubierta del Hood (blindaje horizontal) es un mito que cuesta eliminar 15:45. La comisión de investigación británica ya estableció al final de la segunda guerra mundial que a la distancia en que se encontraban los buques, unos 16 km., los proyectiles iban rasantes. Era imposible que con ese ángulo de caída perforaran la cubierta. Hay varias teorías sobre cómo llegó el proyectil a la santabárbara, una de ellas es la que comentas.
El superacorazado Bismarck es una leyenda en Alemania, todo este episodio es de lo más apasionante que tenemos a través de la historia, antes del Bismarck el acorazado más poderoso del mundo era el Hood, quien reinó los mares por 20 años, y el Bismarck lo hundió a los 10 min de avistarlo, toda la flota británica del Atlántico Norte tuvo que cazar a este gran barco de todos los tiempos...
El Yamato entro en servicio antes que el bismarck, y también estaba el Richelieu(este último quizás no mas potente pero si de similares capacidades), por lo que el Bismarck no llego a ostentar el titulo del acorazado mas poderoso.
Dato Curioso: El Capitán del Bismarck, Ernst Lindemann les ordenó a su Tripulación que se Refieran al Bismarck como "EL" en Lugar de "ELLA" Como era tradición, en sus palabras "Esta nave es demasiado Poderosa para ser considerada una hembra". Y no se equivocaba 😎 Si Lindemann estuviera Vivo seguro hubiera sido Funado por esas palabras en Twitter por las Feministas 😅😅😅
@@Im-getting-shadowbanned FALSO, DEBERÍAS LEER MÁS SOBRE HISTORIA, EL BISMARCK FUE BOTADO EN MAYO DE 1941, EL YAMATO SALIÓ EN DICIEMBRE DE 1941 DESPUÉS DE PEARL HARBOR, HASTA MAYO DE 1941 EL BISMARCK ERA CONSIDERADO EL NAVIO MÁS PODEROSO DEL MUNDO, NI HABLAR DEL RICHELIEU QUE ERA MÁS PEQUEÑO QUE EL BISMARCK Y UN ARMAMENTO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, INVESTIGA MÁS...LEE...TE LO RECOMIENDO
De los 2700 proyectiles lanzados al Bismarck solo impactaron 400 (lo cual es bastante) pero se explica que el casco solo tuviera 6 agujeros del king george ya que todos estos destrozaron su superestructura, el Rodney solo necesito una salva para dañar las torretas de proa y otras 3 para destrozarlas junto al puente de mando
Mi historia favorita son varias, El día D Proyecto Manhattan Stalingrado El Alamein Los submarinos UBot Los cohetes V2 de Werner Von Braum La posible incompetencia voluntaria de Heisenberg para no investigar la bomba nazi Las historias de fabricantes industriales que ayudaron con su astucia a declinar la balanza en la guerra,la de Andrew Jackson Higgins la mejor,estafando a contrabandistas y guardacostas por igual 😎
Un barco verdaderamente legendario. Extraordinariamente avanzado para la epoca, de proporciones gigantescas, hundio a su contraparte en apenas unos minutos de batalla, creando asi leyenda en apenas su primera mision. Para acabarlo, sus enemigos tuvieron que reunir al grueso de su armada, tubo un tragico y a la vez glorioso final, luchando hasta el ultimo proyectil. Mas parece la historia de un anime epico que de un acorazado de la segunda guerra mundial.
Esto me acuerda a la guerra de las galaxias , el imperio construye una mega arma y está debido a su poder es el objetivo principal , así siendo atacado una y otra vez hasta ser destruido . Creo que se puede decir que el contruir un objetivo muy grande no es muy buena idea ya que llama demasiado la atención.
El Yamato se fue de frente contra la flota estadounidense en una mision suicida y cayo con honor.. el pobre Bismarck fue alcanzado por unos biplanos anticuados y quedo dando vueltas en circulos hasta que fue hundido. Un final muy poco digno para tan temible navio.
@@agustinaquino1528 Poco honor hay en una misión suicida que poco o nada consiguió. El Bismarck antes de su final, se llevó por delante el orgullo de la flota Británica, el HMS Hood.
Como artillero naval y enamorado de los acorazados me gusta más las líneas del Iowa y el Yamato, ahora, la batalla más épica sin lugar a dudas fue la última del Bismarck, soportó un castigo insoportable y al final fueron los propios alemanes los que decidieron hundirlo, simplemente fue el mejor diseñado y mejor blindado de toda la WW2.
Por lo que se el mejor blindado era la Yamato (pese e a los problemas del acero japonés que no era malo pero si mediocre, aunque lo compensaría en grosor) Respecto al diseño si es uno muy elegante y bien balanceado para un combate medio como para el que fue construido, lastima que no llego a puerto a tiempo
Podrían hablar del puerto artificial de arromanche en Francia fue algo impresionante construido por los aliados q ayudó mucho al abastecimiento de las tropas en los comienzos de la invasion
Al final también el Bismarck dejo de disparar no solo porque perdía su capacidad de apuntar, también estaba perdiendo al personal capacitado para operar las torretas.
Excelente video, mencion a los pilotos de los swordfish los cuales eran aviones biplanos , lentos y con cabina abierta que se enfrentaron a las baterias antiaereas del BIsmark y lograron dañar su timon con torpedos, gracias a eso la Royal navy pudo alcanzarlo.
Excelente video. Estaría bueno un video de las locomotoras de vapor pacific a4(las más rápidas del mundo) y los acorazados clase iowa estadounidenses, uno de los mejores acorazados de la historia: los más moderno, los mas rápidos, los últimos en estar en servicio y con uno cañones tan poderoso que casi igualan el poder de los cañones del yamato
El Mago de la Guerra Jasper Maskelyne! Es la historia más alucinante de la que me he enterado, justo ahora me enteré que PORFIN Están haciendo la película :-)
Dato curioso: el destructor polaco ORP Priorun al avistar al bismarck cargó contra él disparando absolutamente todas las armas posibles y transmitiendo el mensaje "i am a pole" La historia dice que los tripulantes en cubierta disparaban hasta sus pistolas y arrojaban basura al bismarck mientras cantaban el himno polaco y solo se retiraron (sin haber recibido daños) cuando se les acabó la munición
Sin duda uno de mis acorazados favoritos y por el cual empecé a meter al mundo militar, y sin duda los tengo a escala. Simplemente era un magnífico MegaProyec
Dato Curioso: El Capitán del Bismarck, Ernst Lindemann les ordenó a su Tripulación que se Refieran al Bismarck como "EL" en Lugar de "ELLA" Como era tradición, en sus palabras "Esta nave es demasiado Poderosa para ser considerada una hembra". Y no se equivocaba 😎
Siguiendo la línea de los grandes buques de guerra, podrían hablar de los Acorazados Clase IOWA. Esos si fueron verdaderos monstruos del mar y combatieron a lo largo de más de 50 años en la USN.
@@fabiangajardo4005 para nada, pero comenté arriba, si es por MEGAPROJEKTS, los acorazados clase IOWA son buques colosales (anacrónicos en la actualidad) los cuales sirvieron a la USN a lo largo de 5 décadas, destacando su UPgrade en los años 80 en respuesta a la amenaza de la clase Kirov de la otrora URSS.
@@fabiangajardo4005 fanboy de alemania? Los Iowa eran practicamente los mejores acorazados de la guerra, pese a tener menor blindaje comparado a los Yamato, blindaje lateral ligeramente menor al Bismarck (pero si blindaje de cubierta mayor comparado al Bismarck) podian penetrar a los Yamato y facilmente al Bismarck, solo los Richelieu y Yamato tenian el rango y penetracion para enfrentarse al Iowa mas alla de los 25km
Los verdaderos "héroes" de la batalla fueron los pilotos que lograron torpedear el timón del Bismarck. Si este llega a enfrentar a todos esos barcos por pares, dejaba sin navíos a la Royal Navy.
Los Swordfish esos avioncitos de papel y acero que los piloteaban esos pilotos heroicos que ante todo pronóstico hundió al "poderoso" símbolo de la Kriegsmarine... Una verdadera historia de película, yo soy fan de la aviación militar y lo que hicieron los Swordfish marco un hito de lo que vendría después en cuanto a la aviación en el mar.
Cuando la tripulacion del Bismarck lo "hundio" el Bismarck solo estaba a flote por su cinturon de blindaje "Turtleback", el resto de la superestructura y sus sistemas de arma y navegacion estaban reducidos a escombros, los britanicos si hundieron el Bismarck, sin su intervencion el barco no habria terminado en el fondo del oceano.
Sin dudas dio mas que una exelente pelea, y el echo de que su misma tripulación lo tenga que hundir habla de lo que podia aguantar el mismo una verdadera mole
Casi no he podido ni pestañear, oyendo el épico relato de Fonseca sobre el fin del Bismarck. Si en esos momentos me llega a tocar la lotería, me habría comprado un acorazado. Los cañones navales alemanes eran temibles por su precisión. Sus ópticas Zeiss eran superiores a las británicas.
No es que el HMS Hood estuviese envejecido , es que no era la misma clase de barco que el Bismarck , El Bismarck era un Acorazado , el Hood era un Crucero de Batalla , un tipo de barco que, durante un tiempo, fue muy del gusto de los británicos, cuya filosofía era ser rápido , más rápido que cualquier Acorazado teniendo el mismo armamento que éste, para conseguir eso había que sacrificar la protección, adelgazar el blindaje aligeraba la nave y le dotaba de velocidad...el error de esta "filosofía" quedó de manifiesto cuando el Hood voló por los aires a los pocos minutos de enfrentarse con el Bismarck.
Es impresionante la exactitud del disparo del Bismarck, acorazado muy superior a la flota inglesa,el Hood se hundió en 3',el Bismarck debió estar acompañado por 2 o 3 submarinos, sabiendo que enviarían toda la fuerza naval contra el,se hubieran hecho un festín con el resto de la flota
Lo estoy armando a escala 1/200, gracias por tu vídeo. Tomate en cuenta tu información e imágenes para darle mayor detalle. Un abrazo desde Monterrey México.
Iowa eran acorazados rápidos, buen blindaje, buenas armas, pero destacaba por ser el mas moderno, utilizaba computadoras y radar para el control de armas, el Yamato fue el mas grande y pesado, con los cañones y blindaje más grandes, pero en la practica fue hundido fácilmente, Por último el Bismarck si bien el mas "pequeño" tenía la mejor construcción y proporcionalmente mas blindaje, mejores materiales, de hecho sus cañones y proyectiles igualaban a los del Iowa a pesar de ser de menor calibre.
@@suretrapananda5819 Respecto a los cañones pues no, tenian un menor alcance y menor penetracion, las torretas de 406 mm del iowa era bastante superiores, el Bismarck solo por su estructura se conocia que era para combates a mediana distancia (alrededor de los 20km a menos) ya que tener 4 torretas dobles en lugar de 3 torretas triples eran mas susuales a esas distancias, el Iowa en cambio tenia cubiertas mejor blindadas debidoa la parabola de combates a largas distancias (25km en adelante)
@@iromellmartinez Nop, tenian un blindaje muy bueno, y poseian mayor blindaje en cubierta que el Bismarck ya que estaban hechos par combates de mayores distancias. No he visto ninguna critica a su blindaje y si la hubiera podiras pasar tu fuente?
Tachar a Hitler de Psicópata es como decir que Roosevelt era ludopata Fue un terrible ser humano, pero eso no quita que el dato esté fuera de contexto y exageradisimo
Me gustaría haber servido en el Bismarck, y aún sabiendo que moriría abordaria de igual forma al Bismarck... es el pvto rey de los mares 😌😌..... Y mi historia favorita de la segunda guerra mundial es la del Bismarck
Irónico que uno de los acorazados más modernos de la guerra fue incapacitado por aviones biplanos Swordfish anticuados y lentos y no fue capaz de derribar ninguno.
@@LienturOrellana El Prince of Wales fue torpedeado por aviones japoneses que habían despegado de bases en tierra. No intervino ningún portaviones japonés. Y al igual que el Bismarck fue un torpedo que le dio en la popa lo que le dejó casi inútil. El talón de Aquiles de los acorazados eran las hélices y el timón.
Curioso que no contéis que fue la estupidez del almirante Lütjens, que no su capitán, la que causó su localización, pues se empeño en romper los silencios de radio, contando su vida en comunicaciones políticas.
La clase King George era mas pequeña que el Bismarck, ambos con niveles similares de tecnología pero la ingenieria naval inglesa era mas fiable; pese a la linea elegante de diseño aleman
Yo te lo digo, los que no acabaron en el fondo del Atlántico lo hicieron como botín de guerra en las armadas británicas y estadunidenses principalmente para investigarlos y retirarles parte de sus tecnologías, muchos terminaron chino chatarra y alguno como blanco de tiro o para pruebas nucleares, ésto respecto a los buques armados. Alguna pequeña unidad siguió prestando servicio en la marina alemana como guardacostas o similar una vez los aliados occidentales les dieron permiso al país para retomar esas tareas. Los soviéticos no llegaron a requisar ninguna nave de importancia que recuerde sin echar mano a los libros. Creo recordar que algún submarino fue usado por los franceses durante un tiempo pero no más allá de principio de los cincuenta. Tuve el gusto de ver el U534, ahora expuesto como museo en Inglaterra, en Grenaa casi recién sacado del Kattegat en el año 96. Tienes un montón de información si buscas un poco.
Fueron usados por la URSS en varios casos, si estaban muy dañados y su puesta en servicio era muy caro como el Graf Zeppelin y el Gneisanau fueron usados como objetivos, algunos de la clase Konigsberg y Nurnberg fueron usados tambien por la URSS y adjuntados a su armada. Respecto a UK y USA fueron usados como buque objetivo como al Prinz Eugen, investigados y los demasiado dañados desguazados
A esque ví un documental que se llama drenar el océano y comentan que algunos de los barcos fueron unidos por los mismos alemanes antes de que cayeran en manos del enemigo
Interesante como siempre. Solo una critica: por favor, denle a alguien la función de revisar las pronunciaciones correctas de todos los nombres propios y transmitírselos a ustedes junto con el guión. Es muy desesperante como vídeo a video pronuncian los apellidos como se les ocurre, en este mismo vídeo llegaron hasta a pronunciaron en forma diferente uno del otro el mismo nombre, me refiero al crucero Prinz Eugen, y para colmo ambos lo pronunciaron mal. En serio, todavía me acuerdo cómo pronunciaron el apellido Duhalde en un vídeo de Argentina y me da escalofríos. Por favor, tomen esto en cuenta, por mas trabajado que este el vídeo y los datos, cuando uno escucha esas pronunciaciones le quita seriedad. Un abrazo y que sigan los éxitos.
Yo solo vengo a decir: Pride of a nation a beast made of steel Bismarck in motion king of the ocean He was made to rule the waves across the seven seas To lead the warmachine To rule the waves and lead the Kriegsmarine The terror of the seas The Bismarck and the Kriegsmarine ruclips.net/video/oVWEb-At8yc/видео.html
Ahora la pregunta es para ustedes... les hubiese gustado subir a la tripulación de... si claro xD. desde que naci pense... espero que un dia exista un canal de youtube que me lo recomiende xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
El Bismarck nunca fue una amenaza real para los aliados, era imposible para los alemanes competir en tamaño de la flota de superficie con los británicos. La verdadera amenaza fueron los U Boat
Lo fue pero al igual que el resto de acorazados no se le aprovecho, su presencia era disuasoria sobre todo en el mar del norte donde los portaaviones tenían dificultades Pero llevaba poca escolta y no supo replegarse cuando le fue debido
Diselo a la Yamato que incluso duplicaba el blindaje del Bismarck en algunos sectores, los acorazados fueron desaprovechados y su tiempo de gobernar los mares habia llegado a su fin
Pride of a nation, a beast made of steel
Bismarck in motion, king of the ocean
He was made to rule the waves across the seven seas
To lead the war machine
To rule the waves and lead the Kriegsmarine ....
gran canción de Sabaton 😄
el link ruclips.net/video/oVWEb-At8yc/видео.html
the terror of the seas the Bismarck and the Kriengmarine
2,000 men and 50,000 tons of cargo set sail for the Atlantic with the allies at their feet
Justo la había escuchado hace unos días
15:10 lo que pasó fue que el radar de proa del Bismarck fue instalado apresuradamente y no quedó bien sujeto, entonces la primera vez que el barco disparó los cañones el radar se descompuso
Debido a esto decidieron poner al Prinz Eugen de primero en la formación para usar su radar, entonces cuando el Hood se encontró con los dos barcos disparó al que iba delante creyendo que sería el Bismarck
otro problema con el Bismarck era que al usar la totalidad de sus cañones al tiempo, esta descarga hacia que el barco vibrara y crujiera, lo que hacia que tubiera que usar sus torretas principales intercaladas para evitar esto.
Otro problema y gran talón de aquiles fue su timón, tenía problemas y por ese detalle pequeño fue que tuvo el terrible pero hprgulloso final....
La historia del rey de los océanos, terror de los mares, orgullo de Alemania 🇩🇪 y líder de la Kriegmarine. Sin duda un barco legendario.
La Historia del Graf Spee que termino igual pero en las Aguas del Rio de la Plata es tambien fascinante, fue el primer enfrentamiento entre buques Alemanes y Britanicos en la SGM y tiene diplomacia incluida con Argentina y Uruguay.
Megaprojects han considerado abordar a la empresa rusa Sukhoi o estadounidense Lockheed Martin... seria muy interesante ese tema.
Gracias por su esfuerzo y tiempo!
Lo desaparecen xd
los funan, si ya en visualpolitk la mitad de comentarios son de gente diciendo que ellos son zurdos progres o neoliberales; imaginate ahora con la pelea de armamento urss/rusia usa
La Batalla del Rio de la Plata en la Segunda Guerra Mundial entre el Acorazado Aleman Almirante graf spee Y la flota Britanica que lo espero hasta que saliera mal herido del Puerto de Montevideo es una buena historia naval , el almirante graf spee fue un acorazado avanzado tecnologicamente
El Graf spee era un acorazado de bolsillo, un crucero de batalla a la inversa por asi decirlo, cañones de crucero de batalla o crucero pesado pero blindaje bastante robusto, una version pequeña de un crucero de batalla
Según la distancia a la que estaban combatiendo es imposible que el hundimiento del Hood fuese por una penetración de la cubierta. Según un estudio pormenorizado del combate, la única penetración posible tuvo que ser un impacto afortunado bajo el blindaje debido a la contraola que generaba el Hood a alta velocidad.
Tienes razón. Lo de la debilidad del blindaje de cubierta del Hood (blindaje horizontal) es un mito que cuesta eliminar 15:45. La comisión de investigación británica ya estableció al final de la segunda guerra mundial que a la distancia en que se encontraban los buques, unos 16 km., los proyectiles iban rasantes. Era imposible que con ese ángulo de caída perforaran la cubierta. Hay varias teorías sobre cómo llegó el proyectil a la santabárbara, una de ellas es la que comentas.
El superacorazado Bismarck es una leyenda en Alemania, todo este episodio es de lo más apasionante que tenemos a través de la historia, antes del Bismarck el acorazado más poderoso del mundo era el Hood, quien reinó los mares por 20 años, y el Bismarck lo hundió a los 10 min de avistarlo, toda la flota británica del Atlántico Norte tuvo que cazar a este gran barco de todos los tiempos...
El Yamato entro en servicio antes que el bismarck, y también estaba el Richelieu(este último quizás no mas potente pero si de similares capacidades), por lo que el Bismarck no llego a ostentar el titulo del acorazado mas poderoso.
Yamato entro en servicio en diciembre de 1941
Dato Curioso: El Capitán del Bismarck, Ernst Lindemann les ordenó a su Tripulación que se Refieran al Bismarck como "EL" en Lugar de "ELLA" Como era tradición, en sus palabras "Esta nave es demasiado Poderosa para ser considerada una hembra".
Y no se equivocaba 😎
Si Lindemann estuviera Vivo seguro hubiera sido Funado por esas palabras en Twitter por las Feministas 😅😅😅
@@eljokersoviet7347 literal XDD
@@Im-getting-shadowbanned FALSO, DEBERÍAS LEER MÁS SOBRE HISTORIA, EL BISMARCK FUE BOTADO EN MAYO DE 1941, EL YAMATO SALIÓ EN DICIEMBRE DE 1941 DESPUÉS DE PEARL HARBOR, HASTA MAYO DE 1941 EL BISMARCK ERA CONSIDERADO EL NAVIO MÁS PODEROSO DEL MUNDO, NI HABLAR DEL RICHELIEU QUE ERA MÁS PEQUEÑO QUE EL BISMARCK Y UN ARMAMENTO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, INVESTIGA MÁS...LEE...TE LO RECOMIENDO
De los 2700 proyectiles lanzados al Bismarck solo impactaron 400 (lo cual es bastante) pero se explica que el casco solo tuviera 6 agujeros del king george ya que todos estos destrozaron su superestructura, el Rodney solo necesito una salva para dañar las torretas de proa y otras 3 para destrozarlas junto al puente de mando
Mi historia favorita son varias,
El día D
Proyecto Manhattan
Stalingrado
El Alamein
Los submarinos UBot
Los cohetes V2 de Werner Von Braum
La posible incompetencia voluntaria de Heisenberg para no investigar la bomba nazi
Las historias de fabricantes industriales que ayudaron con su astucia a declinar la balanza en la guerra,la de Andrew Jackson Higgins la mejor,estafando a contrabandistas y guardacostas por igual 😎
Un barco verdaderamente legendario. Extraordinariamente avanzado para la epoca, de proporciones gigantescas, hundio a su contraparte en apenas unos minutos de batalla, creando asi leyenda en apenas su primera mision. Para acabarlo, sus enemigos tuvieron que reunir al grueso de su armada, tubo un tragico y a la vez glorioso final, luchando hasta el ultimo proyectil. Mas parece la historia de un anime epico que de un acorazado de la segunda guerra mundial.
Esto me acuerda a la guerra de las galaxias , el imperio construye una mega arma y está debido a su poder es el objetivo principal , así siendo atacado una y otra vez hasta ser destruido . Creo que se puede decir que el contruir un objetivo muy grande no es muy buena idea ya que llama demasiado la atención.
Top finales más tristes del anime: El hundimiento del Bismarck
Junto al Yamato
El Yamato se fue de frente contra la flota estadounidense en una mision suicida y cayo con honor.. el pobre Bismarck fue alcanzado por unos biplanos anticuados y quedo dando vueltas en circulos hasta que fue hundido. Un final muy poco digno para tan temible navio.
@@agustinaquino1528 Poco honor hay en una misión suicida que poco o nada consiguió. El Bismarck antes de su final, se llevó por delante el orgullo de la flota Británica, el HMS Hood.
@@viciaoalwow95 Y cayo contra unos torpederos.. que parte no queda clara? Estoy hablando de su final no de los logros de uno u otro!!
@@agustinaquino1528 Me refería a lo de "pobre" Bismark. No era un comentario a malas Agustín, todo lo contrario
La unificacion alemana fue en 1871, no 1971, pero es un error simple, exelete video chicos!
Como artillero naval y enamorado de los acorazados me gusta más las líneas del Iowa y el Yamato, ahora, la batalla más épica sin lugar a dudas fue la última del Bismarck, soportó un castigo insoportable y al final fueron los propios alemanes los que decidieron hundirlo, simplemente fue el mejor diseñado y mejor blindado de toda la WW2.
Por lo que se el mejor blindado era la Yamato (pese e a los problemas del acero japonés que no era malo pero si mediocre, aunque lo compensaría en grosor)
Respecto al diseño si es uno muy elegante y bien balanceado para un combate medio como para el que fue construido, lastima que no llego a puerto a tiempo
Podrían hablar del puerto artificial de arromanche en Francia fue algo impresionante construido por los aliados q ayudó mucho al abastecimiento de las tropas en los comienzos de la invasion
La historia le el prinz eugen es facinante también y la de la clase admiral Hipper
De hecho fue el último barco alemán hundido en las pruebas nucleares
Al final también el Bismarck dejo de disparar no solo porque perdía su capacidad de apuntar, también estaba perdiendo al personal capacitado para operar las torretas.
10:42 debieran hacer un vídeo sobre el Prinz Eugen, honestamente su historia se me hace mas interesante que la del Bismarck
Excelente video, mencion a los pilotos de los swordfish los cuales eran aviones biplanos , lentos y con cabina abierta que se enfrentaron a las baterias antiaereas del BIsmark y lograron dañar su timon con torpedos, gracias a eso la Royal navy pudo alcanzarlo.
Hay unos trenes acorazados que se usaron en Turquía en la primera guerra. Estaría bueno un video
Tremenda cosa la ingeniería Alemana. Suena aún más increíble que tuvieran que hundirlo ellos mismos.
Excelente video. Estaría bueno un video de las locomotoras de vapor pacific a4(las más rápidas del mundo) y los acorazados clase iowa estadounidenses, uno de los mejores acorazados de la historia: los más moderno, los mas rápidos, los últimos en estar en servicio y con uno cañones tan poderoso que casi igualan el poder de los cañones del yamato
El Mago de la Guerra Jasper Maskelyne! Es la historia más alucinante de la que me he enterado, justo ahora me enteré que PORFIN Están haciendo la película :-)
Este hombre le pone mucho entusiasmo a su narración felicitaciones por su buen trabajo
Dato curioso: el destructor polaco ORP Priorun al avistar al bismarck cargó contra él disparando absolutamente todas las armas posibles y transmitiendo el mensaje "i am a pole"
La historia dice que los tripulantes en cubierta disparaban hasta sus pistolas y arrojaban basura al bismarck mientras cantaban el himno polaco y solo se retiraron (sin haber recibido daños) cuando se les acabó la munición
Excelente como se relato y mostro el video gran trabajo, ya me iba a dormir y me quede mirandolo hasta el final.
Excelente, muchas gracias, felicidades. Saludos desde Guatemala C.A.
5:23 entonces Bismark viajo al pasado despues de unificar Alemania en 1971.
Sin duda uno de mis acorazados favoritos y por el cual empecé a meter al mundo militar, y sin duda los tengo a escala. Simplemente era un magnífico MegaProyec
Muy buen video, podrían hacer uno un poco menos realista y hablar sobre la estrella de la muerte de star wars?
Dato Curioso: El Capitán del Bismarck, Ernst Lindemann les ordenó a su Tripulación que se Refieran al Bismarck como "EL" en Lugar de "ELLA" Como era tradición, en sus palabras "Esta nave es demasiado Poderosa para ser considerada una hembra".
Y no se equivocaba 😎
La clase Iowa siendo más poderosa y siendo tratadas como mujeres: XD
Siguiendo la línea de los grandes buques de guerra, podrían hablar de los Acorazados Clase IOWA. Esos si fueron verdaderos monstruos del mar y combatieron a lo largo de más de 50 años en la USN.
Fanboy de usa?
@@fabiangajardo4005 para nada, pero comenté arriba, si es por MEGAPROJEKTS, los acorazados clase IOWA son buques colosales (anacrónicos en la actualidad) los cuales sirvieron a la USN a lo largo de 5 décadas, destacando su UPgrade en los años 80 en respuesta a la amenaza de la clase Kirov de la otrora URSS.
@@fabiangajardo4005 fanboy de alemania? Los Iowa eran practicamente los mejores acorazados de la guerra, pese a tener menor blindaje comparado a los Yamato, blindaje lateral ligeramente menor al Bismarck (pero si blindaje de cubierta mayor comparado al Bismarck) podian penetrar a los Yamato y facilmente al Bismarck, solo los Richelieu y Yamato tenian el rango y penetracion para enfrentarse al Iowa mas alla de los 25km
@@pssliberty4382 El richelieu enfrentándose al iowa ?
fanboy de Francia ?
Los verdaderos "héroes" de la batalla fueron los pilotos que lograron torpedear el timón del Bismarck. Si este llega a enfrentar a todos esos barcos por pares, dejaba sin navíos a la Royal Navy.
Los Swordfish esos avioncitos de papel y acero que los piloteaban esos pilotos heroicos que ante todo pronóstico hundió al "poderoso" símbolo de la Kriegsmarine... Una verdadera historia de película, yo soy fan de la aviación militar y lo que hicieron los Swordfish marco un hito de lo que vendría después en cuanto a la aviación en el mar.
Imposible bro
Siempre jugando sucio los Anglos, neta merecen lo peor
Bastará escuchar la canción de Sabaton “Bismark” para estar claro de lo titánico del Von Bismark!
Cuando la tripulacion del Bismarck lo "hundio" el Bismarck solo estaba a flote por su cinturon de blindaje "Turtleback", el resto de la superestructura y sus sistemas de arma y navegacion estaban reducidos a escombros, los britanicos si hundieron el Bismarck, sin su intervencion el barco no habria terminado en el fondo del oceano.
🤘🤘…Pride of a nation, a beast made of steel
Bismarck in motion, king of the ocean….🤘🤘
El canal de Panama para cuando? El próximo dizque mega proyecto va a ser otra historia de guerra como los bunkers de submarino.
Mi amor por la historia y por la ingeniería es gracias al Bismarck.
Wow que historia tan increíble, desde Colombia, gracias
Alberto, en idioma aleman el diptongo "eu" suena OI . Asi Eugen se pronuncia OIGEN. Saludos desde Venezuela. De nada.
Sin dudas dio mas que una exelente pelea, y el echo de que su misma tripulación lo tenga que hundir habla de lo que podia aguantar el mismo una verdadera mole
El Bismarck era odiado y temido por los ingleses pero le guardaban cierto respeto. La batalla que dio fue legendaria.
Claro que sí me gustaría subir a bordo.
Canción dedicada al acorazado Bismark
ruclips.net/video/oVWEb-At8yc/видео.html
Sin ofender, pero esta es la canción original del Bismarck.
ruclips.net/video/M1Ufc2hI4FM/видео.html
Video de los U Boats porfaaa
Si aun seguis interesados en este tema, podeis hablar del i400 japones
Casi no he podido ni pestañear, oyendo el épico relato de Fonseca sobre el fin del Bismarck. Si en esos momentos me llega a tocar la lotería, me habría comprado un acorazado. Los cañones navales alemanes eran temibles por su precisión. Sus ópticas Zeiss eran superiores a las británicas.
Estaba escuchando sabaton - bismarck y me sale en recomendados .. messi jajajaja
No es que el HMS Hood estuviese envejecido , es que no era la misma clase de barco que el Bismarck ,
El Bismarck era un Acorazado , el Hood era un Crucero de Batalla , un tipo de barco que, durante un tiempo, fue muy del gusto de los británicos, cuya filosofía era ser rápido , más rápido que cualquier Acorazado teniendo el mismo armamento que éste, para conseguir eso había que sacrificar la protección, adelgazar el blindaje aligeraba la nave y le dotaba de velocidad...el error de esta "filosofía" quedó de manifiesto cuando el Hood voló por los aires a los pocos minutos de enfrentarse con el Bismarck.
Es impresionante la exactitud del disparo del Bismarck, acorazado muy superior a la flota inglesa,el Hood se hundió en 3',el Bismarck debió estar acompañado por 2 o 3 submarinos, sabiendo que enviarían toda la fuerza naval contra el,se hubieran hecho un festín con el resto de la flota
Alucinante, si esta de pelicula....
Pride of a Nation a beast made of Steel
Mi historia preferida es la historia del suceso de Charlie Brown.
Lo estoy armando a escala 1/200, gracias por tu vídeo. Tomate en cuenta tu información e imágenes para darle mayor detalle. Un abrazo desde Monterrey México.
yo me sigo preguntando cual eran en si las diferencias entre el BISMARCK, el YAMATO y USS IOWA ya que a los tres los llaman los mas grandes acorazados
Iowa eran acorazados rápidos, buen blindaje, buenas armas, pero destacaba por ser el mas moderno, utilizaba computadoras y radar para el control de armas, el Yamato fue el mas grande y pesado, con los cañones y blindaje más grandes, pero en la practica fue hundido fácilmente, Por último el Bismarck si bien el mas "pequeño" tenía la mejor construcción y proporcionalmente mas blindaje, mejores materiales, de hecho sus cañones y proyectiles igualaban a los del Iowa a pesar de ser de menor calibre.
@@suretrapananda5819 Respecto a los cañones pues no, tenian un menor alcance y menor penetracion, las torretas de 406 mm del iowa era bastante superiores, el Bismarck solo por su estructura se conocia que era para combates a mediana distancia (alrededor de los 20km a menos) ya que tener 4 torretas dobles en lugar de 3 torretas triples eran mas susuales a esas distancias, el Iowa en cambio tenia cubiertas mejor blindadas debidoa la parabola de combates a largas distancias (25km en adelante)
En 3 palabras: Armamento, Blindaje y Velocidad máxima.
La clase Iowa no poseía un blindaje fiable,eran barcoa sobre valorados la verdad
@@iromellmartinez Nop, tenian un blindaje muy bueno, y poseian mayor blindaje en cubierta que el Bismarck ya que estaban hechos par combates de mayores distancias. No he visto ninguna critica a su blindaje y si la hubiera podiras pasar tu fuente?
no puedo dejar de imaginarme a las waifus de azur lane cada que mencionaban el nombre de las naves...maldita sea japón
Jajajaj
La pileta del bismark sigue llena
La historia del Queen Mary porfavor
Muy buen video, no conocía la historia de su hundimiento y me atrapó como si fuera un nene mirando caricaturas.
Más también que hablen dela lutwaffe de sus hazañas
Tachar a Hitler de Psicópata es como decir que Roosevelt era ludopata
Fue un terrible ser humano, pero eso no quita que el dato esté fuera de contexto y exageradisimo
Roosvelt si era un ludopata no mames hitler tambien era un psicopata
Para mi esta es una de las mejores historias de la g2 , despues de la maquina enigma y el refugio de los submarinos alemanes y ka linea maginof
SU PECIO?...que loco jjaja. me encanto la historia del Bismarck
Creo que si el bisckmark,es un icono .....el tirpis, es un moustro y el que hiba hacer el mejor H41
Me gustaría haber servido en el Bismarck, y aún sabiendo que moriría abordaria de igual forma al Bismarck... es el pvto rey de los mares 😌😌.....
Y mi historia favorita de la segunda guerra mundial es la del Bismarck
Excelente video
Pufff nos quedamos sin ver el megaproyecto de la construcción por la historia????
Tienen que hablar de los submarinos XXI
Irónico que uno de los acorazados más modernos de la guerra fue incapacitado por aviones biplanos Swordfish anticuados y lentos y no fue capaz de derribar ninguno.
Ese Hecho , junto con el hundimiento del Prince of Wales marcan el fin de la era del acorazado. En ambos casos son portaviones cazando acorazados.
@@LienturOrellana El Prince of Wales fue torpedeado por aviones japoneses que habían despegado de bases en tierra. No intervino ningún portaviones japonés.
Y al igual que el Bismarck fue un torpedo que le dio en la popa lo que le dejó casi inútil. El talón de Aquiles de los acorazados eran las hélices y el timón.
Que lindo cuando llegas temprano
Hacer uno del F14 🤤🤤🤤🤤
Para cuando la batalla de río de la plata?
Excelente 👌
Curioso que no contéis que fue la estupidez del almirante Lütjens, que no su capitán, la que causó su localización, pues se empeño en romper los silencios de radio, contando su vida en comunicaciones políticas.
👍🏼👀📸✈🧿🖐🏼👌🙋🏼♂️
Amamos al Bismarck solo frente a los enemigos
Más información Bismark Miguel de lys
Ah y el Prince of Wales era más grande que el Bismark , pero era menos tecnologico
La clase King George era mas pequeña que el Bismarck, ambos con niveles similares de tecnología pero la ingenieria naval inglesa era mas fiable; pese a la linea elegante de diseño aleman
El autentico terror de los mares aleman no era ni un super acorazado ni mamadas eran sus submarinos
Podría hacer de la operación barbarroja que fue la mayor invasión terrestre.
Y si habláis del Hindenburg?.
Por cierto buen video. :v
Hundan al Bismarck! -Churchill
Brutal historia
"un barco de gran envergadura"
verga dura tenia Hitler con ese barco XD
El puente aéreo más grande de los aliados a Berlín occidental cuando le cortaron los suministros
Y nota extra, el que descubrió el precio fue la misma persona que cuatro años antes había descubierto al Titanic, Robert Ballard
Hagan algo sobre el yamato¡
Y quien eran en si quien los construía que compañia?? 9:19
Nos gustaría una historia de que paso con toda la flota de barcos después de que Alemania perdiera la guerra
Yo te lo digo, los que no acabaron en el fondo del Atlántico lo hicieron como botín de guerra en las armadas británicas y estadunidenses principalmente para investigarlos y retirarles parte de sus tecnologías, muchos terminaron chino chatarra y alguno como blanco de tiro o para pruebas nucleares, ésto respecto a los buques armados. Alguna pequeña unidad siguió prestando servicio en la marina alemana como guardacostas o similar una vez los aliados occidentales les dieron permiso al país para retomar esas tareas. Los soviéticos no llegaron a requisar ninguna nave de importancia que recuerde sin echar mano a los libros. Creo recordar que algún submarino fue usado por los franceses durante un tiempo pero no más allá de principio de los cincuenta. Tuve el gusto de ver el U534, ahora expuesto como museo en Inglaterra, en Grenaa casi recién sacado del Kattegat en el año 96.
Tienes un montón de información si buscas un poco.
Fueron usados por la URSS en varios casos, si estaban muy dañados y su puesta en servicio era muy caro como el Graf Zeppelin y el Gneisanau fueron usados como objetivos, algunos de la clase Konigsberg y Nurnberg fueron usados tambien por la URSS y adjuntados a su armada. Respecto a UK y USA fueron usados como buque objetivo como al Prinz Eugen, investigados y los demasiado dañados desguazados
A esque ví un documental que se llama drenar el océano y comentan que algunos de los barcos fueron unidos por los mismos alemanes antes de que cayeran en manos del enemigo
@@juanitogamerpro6635 Casi todos hicieron ello (por milenios) pero en muchos casos al estar anclados simplemente los abandonaban o dinamitaban
Interesante como siempre.
Solo una critica: por favor, denle a alguien la función de revisar las pronunciaciones correctas de todos los nombres propios y transmitírselos a ustedes junto con el guión. Es muy desesperante como vídeo a video pronuncian los apellidos como se les ocurre, en este mismo vídeo llegaron hasta a pronunciaron en forma diferente uno del otro el mismo nombre, me refiero al crucero Prinz Eugen, y para colmo ambos lo pronunciaron mal.
En serio, todavía me acuerdo cómo pronunciaron el apellido Duhalde en un vídeo de Argentina y me da escalofríos.
Por favor, tomen esto en cuenta, por mas trabajado que este el vídeo y los datos, cuando uno escucha esas pronunciaciones le quita seriedad.
Un abrazo y que sigan los éxitos.
Yo solo vengo a decir:
Pride of a nation a beast made of steel
Bismarck in motion king of the ocean
He was made to rule the waves across the seven seas
To lead the warmachine
To rule the waves and lead the Kriegsmarine
The terror of the seas
The Bismarck and the Kriegsmarine
ruclips.net/video/oVWEb-At8yc/видео.html
Ahora la pregunta es para ustedes... les hubiese gustado subir a la tripulación de... si claro xD. desde que naci pense... espero que un dia exista un canal de youtube que me lo recomiende xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
El Bismarck nunca fue una amenaza real para los aliados, era imposible para los alemanes competir en tamaño de la flota de superficie con los británicos. La verdadera amenaza fueron los U Boat
Lo fue pero al igual que el resto de acorazados no se le aprovecho, su presencia era disuasoria sobre todo en el mar del norte donde los portaaviones tenían dificultades
Pero llevaba poca escolta y no supo replegarse cuando le fue debido
El Schwerer gustav!
Lo mismo le va a pasar a la flota china por no tener una respetable ala aérea en su decadente portaaeronaves.
Epico.
TANTO BLINDAJE PARA TERMINAR EN EL FONDO DEL MAR.
Diselo a la Yamato que incluso duplicaba el blindaje del Bismarck en algunos sectores, los acorazados fueron desaprovechados y su tiempo de gobernar los mares habia llegado a su fin
@@pssliberty4382 hombre eres un fanboy de los gringos , para por una vez .
estas en todos los comentarios
@@Merluso415 Solo no me caen los fans del Bismarck (y alemania en general), para ellos era una maquina espacial
@@Merluso415 Y tambien porque me es divertido responder xd
@@pssliberty4382 ah vale , ya entendí
😎😎👋👋🇻🇪🇪🇸
El ataque a Normandía