Вроде Приус 20й давно снят с производства. Но его техничка до сих пор живет в этих авто. Пробоксы, Сиенты, Аквы и Филдеры. Бессмертный 1NZ-FXE и планетарка. Жаль только, что батарейку кастрировали на 8 элементов.
Доброго дня! Хорошие и нужные видосы снимаете. Про цену машины не услышал, может пропустил? Посвежее, проходную , начиная с 2014 г рестайлинг с мягким задним салоном в какие деньги выйдет? На литий-ионной батареи выпускают?
Бинго, досмотрел до середины и вобше очумел- расход 7,2 на гибридном переднеприводном при смешаном цикле, это гибрид и передний привод. Так вот, у меня на ВД Пробке 16года( не путать со старой моделью на автомате) расход от7, 5-8, 5л.И кто что выиграл? Спасибо владельцу отдельное за правду насчёт расхода, а то как ни Приусовод так у них 3-4 литра расход не больше)) короче люди из другова измерения
7,2 на гибриде, а на бензине - 9,5 при том, что сажевый фильтр снят! И стоит ли переплачивать и мучаться с батареей????? Лучше уж бензиновую и налог меньше, а кобыл больше!))))
Каждый выбирает, то что нравится. Налог меньше на гибридную, в Красноярском крае больше не суммируют лошадок 😏 И вы плохо слушали владельца, который сказал, что на машине вваливает
Как владелец и саксида и ларгуса могу заявить что это несравненные машины! Ларгус это грузовик, который везет тонну, а Саксид это доставщик или монтажник
А , как же на Хондах? Где-то есть хонда-сенсинг, а где-то дешевле и нет. Это на тойотах везде системы автоостановки или же всё-таки предупреждение звуковое?
Что то вы про 150 тыс загнули, маловато не слышал я что б на приусах батареи мерли раньше 200-250....нет конечно если не первый владелец, то там не поеятно сколько смотали....
Можно бесконечно рассуждать о вкусе апельсина ни разу его не пробовав. Покатайтесь с полчаса на пруле, и сделаете правильные выводы. У меня и правый и левый руль в пользовании. Разницы не вижу. По городу пруль удобней.
У суксида нет движка 1,3 , туманки японцы по желанию ставят а не с завода тем более с помоечным ларгусом не надо сравнивать, это небо и земля, никогда ларгус машиной не будет.
у самого первый авто пробокс 2010 года офигенный аппарат, в багажник 3 немецких овчарки, что не влазиет в багажник то на крышу, 4х метровый сайдинг или доски отлично на крыше, до 700кг норм тянет, уже почти 300тыс пробег, первый раз ходовку сделал на 255 тыс(правда линки менял 2 раза и колодки дважды), тоже вэдовый авто, сейчас 2ое авто приус 55, но ишака не продам:))
Тех кто спрашивает что такое ready отправлять учиться по новой в школе. Интелеката у таких меньше чем у воробушка потому что самому догадаться и поискать в интернете инструкцию или просто сдалать перевод слова у них не хвататет мозгов.
Про клиренс- ставятся проставки 3см и резина 175/R14, и получаешь плюс 50 мм. По трассе хуже не становится, но вне дорог намного уверенней, особенно на зубастой АТ резине
@@ElectroTupichok для чего? По асфальту ездить да, но по грунтовым дорогам и мелкому бездорожью намного интересней поднять и не переживать, тем более что умеренный "лифт" Не влияет на управляемость
"Все что угодно, только не вариатор! ", говорили когда-то. "Самое главное чтоб двигатель на карбюраторе был! ", говорили ещё раньше)))) " Если разогнаться свыше 100км/ч, то глаза лопнут! " говорили наши прадеды))))
@@Алексей-о4д9гда не в этом вопрос, если нужна экономия и есть место зарядки с ничным тарифом это Нисан Леаф или ЕНВ 200. На гибридах экономии никакой, за то шанс получить доп сюрприз по ремонту имеется, и ради чего динамики?
Молодцы ребят!
Толково, весело и непринуждённо!
Спасибо вам за просмотр
Все четко и по сути!
Спасибо за просмотр
классный обзор, еще было бы интересно посмотреть такой же обзор на Honda Odyssey V, и как он в сравнении с данным автомобилем.
Уже сняли, до монтажа ещё далеко
У меня такой бензиновый пробокс в Красноярске, продаю. 2017 год . Хорошая машина, самое главное ни каких расходов. Бензин и масло и всё.
Что будете брать за место него?
@@ElectroTupichok с аукциона хочу посмотреть Хонда жаде
@@ElectroTupichok или Тойота алион 1,8 объем
Комментарий в поддержку данного канала 👍
👍
Ролики снятые летом,будем смотреть у новогодней ёлки?))
Да, согреваясь мыслями о лете :)
Монетизации нет, донатов нет, рекламы нет, оператора и монтажора нет, план есть, куда спешить?
@@ElectroTupichok это дааа,на одном энтузиазме далеко не уедешь и много не смонтируешь...
@@sibiryak55 Зато запас есть :) Но самое главное - времени нет.
@@ElectroTupichok про запас в курсе из ТГ))
Но мы ждём и не робщим))
Не дружественные япы для нас проще дружественного Китая. 👍🤣
И отсутствующего отечественного автопрома
@@ElectroTupichokего никогда не было
Вроде Приус 20й давно снят с производства. Но его техничка до сих пор живет в этих авто. Пробоксы, Сиенты, Аквы и Филдеры. Бессмертный 1NZ-FXE и планетарка. Жаль только, что батарейку кастрировали на 8 элементов.
И двигатель переделали чтобы масло не жрал
Двигатель доработанный и коробка другая. Все улучшили немного
Под столиком ниша для документов формата А4
Спасибо за уточнение
Лайк не глядя
👍👍
Согласен
Я до глядел до конца
Обычный автомат, гибрид= 🔥🔥🔥 Ещё проставки поставить!
Не автомат, а планетарный "вариатор"
Прекрасный сюжет.
Работаем над подачей...
@@ElectroTupichok молодцы,всегда смотрю с интересом и другим советую .
Привет из Тобольска.👍👍👍
Доброго дня! Хорошие и нужные видосы снимаете. Про цену машины не услышал, может пропустил? Посвежее, проходную , начиная с 2014 г рестайлинг с мягким задним салоном в какие деньги выйдет? На литий-ионной батареи выпускают?
Гибриды пошли только с 19-ого года, ценники от 1.1, если жир то от 1.3 наверно
Отличная Жучка!
Лошадка :)
@@ElectroTupichok скорее мул))
Запаса близко от глушителя стоит без всякой защиты, резина в этом месте структуру поменяет.
Я за последний 10 лет даже компрессором не пользовался
Бинго, досмотрел до середины и вобше очумел- расход 7,2 на гибридном переднеприводном при смешаном цикле, это гибрид и передний привод. Так вот, у меня на ВД Пробке 16года( не путать со старой моделью на автомате) расход от7, 5-8, 5л.И кто что выиграл? Спасибо владельцу отдельное за правду насчёт расхода, а то как ни Приусовод так у них 3-4 литра расход не больше)) короче люди из другова измерения
Почему вы не слушали, что говорил владелец? :) Он же сказал, живёт за городом, по трассе шпарит.
@@ElectroTupichok и?
@@ElectroTupichok по трассе расход у Пробокса меньше города. Это у всех любителей гибридов болезнь- сначало его купить, а потом оправдаться за покупку
7,2 на гибриде, а на бензине - 9,5 при том, что сажевый фильтр снят! И стоит ли переплачивать и мучаться с батареей????? Лучше уж бензиновую и налог меньше, а кобыл больше!))))
Каждый выбирает, то что нравится. Налог меньше на гибридную, в Красноярском крае больше не суммируют лошадок 😏
И вы плохо слушали владельца, который сказал, что на машине вваливает
По трассе при скорости 90 расход 4 литра
@@Pavel_Vasilevichочередной п... Ёж, гибрид максимум динамику даёт и гемор с установкой, экономия топлива ноль целых хрен десятых
У меня 2008 года пробокс 4вд расход в смешанном режиме 6,2 литра, стоит ли заморачиваться с гибридом?
Молодцы, давайте харек 3 поколения...
4ого можем
ТАЧКА ДЛЯ ДОМА СУПЕР,
Хозяюшка
Как владелец и саксида и ларгуса могу заявить что это несравненные машины! Ларгус это грузовик, который везет тонну, а Саксид это доставщик или монтажник
Есть лайт Эйс, точнее, был... )
А в гору везёт, Ларгус тонну.
Тонну берет хендай портер или газель. Ларгус намного меньше.
РЕГИСТРУИЙТЕ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ . Там правильно регистрируют .
В Красноярском крае более не суммируют
Если делаете съёмку, то надо хотя бы знать модификацию машины, - это GL комплектация а полная F -ка, у суксида ULX полусумер
а вы в процессе ролика видимо уши закрыли, когда это обсуждалось
Надо сказать что цена капота у этой машины очень завышена
Вот кстати даже не интересовался, что с ней?
@@ElectroTupichok Стукнулись немного капотом, мастера отказываются делать, говорят тяжело, контракт во Владике 25-50т.р.
Обычный маленький универсальчик , вместо рессорной короллы.
Ларгус же ближе к кузовам фургонной компановки фольксваген, кадди, берлинго, ниссан nv, тойота таун айс .
Честно? Я ларгусов в нашем городе даже не вижу
@@ElectroTupichokи слава богу)
Ну уж не ври пожалуйста, Пробокс вместительные и удобнее чем Ларгус
А , как же на Хондах? Где-то есть хонда-сенсинг, а где-то дешевле и нет. Это на тойотах везде системы автоостановки или же всё-таки предупреждение звуковое?
Все называются по разному, а функционал одинаковый
Так сколько пиковая через OBD?
17кВт кажись, на филдере проверили
@@ElectroTupichok Похоже близко к правде, японский каталог Филдера заявляет максимальную совместную мощность гибрида 100 л.с.
Гибрид 13,9 Vs 10,7 бензинка . Съёмка была ,как я понимаю в марте ?
Да, где-то в марте
48:00 это общая грузоподъемность? С водителем? Или багажник? Багажник с задним рядом?
Не знаю по японской классификации как они считают, и ниразу не видел человека который грузил был до килограмма
@@ElectroTupichok а в японских мануалах на сайтах снаряженная масса с водителем?
Можно поискать в каталоге в описании под видео
3:34 на диске штамп "AL". Значит, он алюминиевый?
Интересный вопрос
Что то вы про 150 тыс загнули, маловато не слышал я что б на приусах батареи мерли раньше 200-250....нет конечно если не первый владелец, то там не поеятно сколько смотали....
В приусе 28
В филе 20 элементов
@@ElectroTupichok ну в 20 то тоже вроде 20? Да и приус 20 и 50 по тяжелее будет....
Ой 30 и 50
@@NikolayKadnikov в 20ке - 28 элементов, пам пам. От этого и ресурс такой
@@NikolayKadnikov в 30 и 50, 28 элеметов и ресурс 200-250
Вы знаете слово "Лада Ларгус?"😂😂😂
Я уже забыл как она выглядит
Ларгус и рядом ставить стрёмно машина одно недоразумение
Это ты недоразумений
Мужики, подскажите пожалуйста, вот на эту лавку сзади, можно установить детское кресло?
Кучу инфы перерыл , не могу найти ничего
ISO fix вы имеете ввиду? У хозяина было кресло в машине, а вот как он его крепил не обратил внимание
Ставить можно спокойно, там посередине есть крепёжные ремни для детских селения
Так нигде и не увидел. Руль регулируется как? Вылет есть?
Данную информацию вы можете найти в каталогах, если не упомянул, значит регулировки скорее всего нет
вверх и вниз
Много момента не надо чтоб провернуть колеса шириной 155мм
на филдере и того меньше )
@@ElectroTupichok нет, на филдере 175/65R15; 185/60R15;185/55R16
Сколько там цилиндров то?
4-ре
В плане места в АD места поболее..
не сидел (
У меня Хонда партнёр и тонну вёз легко.
Зачем вы с ним так...
@@ElectroTupichok всё отлично это же японец а не таз пластилиновый.
Шикарная авоська
Рабочая лошадка)
Не складывают уже моторы
Только в Красноярском крае
Еще как складывают
Да за милую душу складывают.
#аналоговнет🤣
#этоточно
Уважаемый, это ты прикалываешься или реально дурачек?
К сожалению этого у вашего лечащего врача надо спросить
Млллляяять как только вижу про правый руль то вырубаю видео ... Нааахрена прули нужны
Фууууу правый руль!
Мммм! Правый руль, до встречи через год ;)
Конечно! Бугатти вейрон то куда лучше
А есть другие авто акромя наших ниппоновских?
Можно бесконечно рассуждать о вкусе апельсина ни разу его не пробовав.
Покатайтесь с полчаса на пруле, и сделаете правильные выводы. У меня и правый и левый руль в пользовании. Разницы не вижу. По городу пруль удобней.
здравствуйте подскажите на serena e power с27 кузов. полка между передними сидениями оснащается функцией беспроводной зарядки телефона ???
Под каждым видео оставлять вопрос не надо
Как всегда интересно, ждём продолжения! Особенно про Хонда Одиссея) спасибо за вашу работу👍
А два часа про одю выдержите?)
@@ElectroTupichok на скорости х2!?)
Выдержим! Особенно если вживую про все эти режимы е-хэвы из-за руля и с объяснением )))
21:13
И тут оператор должен "наехать" на покрышку))
Урезание финансирования, извините )))
Нафиг-нафиг😂😂😂
Надо на автотаз прислать это видео, пускай посмотрят как можно делать машину хозяйку и не дорого.
У хозяина есть ещё лиф, ждите сравнение с москвичом
АвтоВАЗ никогда не интересовали практичные машины, их рыночная ниша класс абы как ехало, да и пёс с ним
Там же работать надо , для такой то бибики !
Молодци ребята! Умеите! Могете! 😊
Спасибо вам за просмотр и оценку)
Свист резины в конце огонь😅
Сами удивились)
Резина грузовая, сцепление не то, вот и счистит
У суксида нет движка 1,3 , туманки японцы по желанию ставят а не с завода тем более с помоечным ларгусом не надо сравнивать, это небо и земля, никогда ларгус машиной не будет.
у пробокса есть, по мне одна машина
у самого первый авто пробокс 2010 года офигенный аппарат, в багажник 3 немецких овчарки, что не влазиет в багажник то на крышу, 4х метровый сайдинг или доски отлично на крыше, до 700кг норм тянет, уже почти 300тыс пробег, первый раз ходовку сделал на 255 тыс(правда линки менял 2 раза и колодки дважды), тоже вэдовый авто, сейчас 2ое авто приус 55, но ишака не продам:))
Дом строить в самый раз :)
Тех кто спрашивает что такое ready отправлять учиться по новой в школе. Интелеката у таких меньше чем у воробушка потому что самому догадаться и поискать в интернете инструкцию или просто сдалать перевод слова у них не хвататет мозгов.
Большинство просто не хочет тратить время на поиск чего либо
Спасибо за видео. Какой у неё объём багажника в литрах?
Можно посмотреть на сайте производителя :) вроде ссылка есть в описании
Спасибо большое давно хотелось узнать про этот авто. Жаль что сейчас нельзя приобрести
надо потерпеть до нового года
Вот Николай и попался)
Куда попался?)
@@ElectroTupichok А это уже совсем другая история)
Повяжут теперь мужика...
@@ElectroTupichok И это ещё в лучшем случае...)))
Ну до ларгуса он нетянет
Сложно тянутся к машине, которой нет)
У меня на сиенте ввб 16 пар,думаю что тут тоже
10 пар
@@ElectroTupichok да,10. Это я с напряжением перепутал,16 вольт. Сорян))))
Во дела. Действительно не обычное авто.
Работяжка, да и всё
@@ElectroTupichok просто, не знал, что они гибриды бывают. У них двигатель, как на аквах, без жора масла?
да
Электрозатупок
Мистер оригинальность
@@ElectroTupichok конечно ведь при обзоре всех наклейки интересуют даже половину не стал смотреть.
+1
+2
+3
Про клиренс- ставятся проставки 3см и резина 175/R14, и получаешь плюс 50 мм. По трассе хуже не становится, но вне дорог намного уверенней, особенно на зубастой АТ резине
Родного клиренса достаточно
@@ElectroTupichok для чего? По асфальту ездить да, но по грунтовым дорогам и мелкому бездорожью намного интересней поднять и не переживать, тем более что умеренный "лифт" Не влияет на управляемость
Товарищи, что там за изменения по гибридам? Теперь ДВС и электромощность суммируют?
Уже с пол года как, в зависимости от региона. Не суммируют во Владивостоке и Красноярском крае
@@ElectroTupichok и теперь авто на номера ставить во Владивостоке? Чтобы не суммировать
уже не актуально)
@@ElectroTupichok в смысле? Теперь во всех регионах суммируется мощность?
Все что угодно но только не гибрид!
4WD всем подавай, а как цены узнают, так сразу и передний пойдет )
Это пока в эксплуатации гибрида не было, так говорят! А стоит пол года поездить мнение меняется на противоположное!
"Все что угодно, только не вариатор! ", говорили когда-то.
"Самое главное чтоб двигатель на карбюраторе был! ", говорили ещё раньше))))
" Если разогнаться свыше 100км/ч, то глаза лопнут! " говорили наши прадеды))))
@@Алексей-о4д9гда не в этом вопрос, если нужна экономия и есть место зарядки с ничным тарифом это Нисан Леаф или ЕНВ 200. На гибридах экономии никакой, за то шанс получить доп сюрприз по ремонту имеется, и ради чего динамики?
Хорошая тема , но подача жопа полная !!!
Ну вы это, как канал получше найдете. Отпишитесь.
@@ElectroTupichok а ответа не будет
Сам бы что нибудь попробовал сделать подобное!
Какой противный голос !!!
Мы ваш не слышали, но если это так, не переживайте
Голос противный!!!! А у тебя какой?