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「本物に勝るものなし!」ということでよろしいでしょうか…
リアルとゲームをガチ比較しちゃいけませんて😂 ゲームでは大気を震わせる様な音圧は絶対に作れません。音量を上げても結局はただの合成音、唸るエンジンや咆哮するエキゾーストがそこにある状態で音が出てこそ音圧が発生し大気を震わせることが出来ます。俺は楽器をやってるんですが、コンピュータ合成のエレキギターやエレキベースでは、本物の楽器をアンプに通して出した音圧を作ることは出来ません。原理は一緒だと思います。GT7が勝っている点は、何の気兼ねもなしにサーキットで全開走行出来る事だと思ってますよ👍
@@SAKU-no-HEYA3939 さん430スクーデリア、本物は“神”ですよ!
430スクーデリアってメーターもこんなにかっこいいんだ!努力の証、心から尊敬
僕は実はこういうアナログメーターの方が好みなんです(◍•ᴗ•◍)
懐かしの動画ありがとうございます😂やっぱり本物はたまりませんねぇ😆でもいろいろ賛否あったりもするかもですがゲームもここまで進化したんだとファミコン世代からは感動です!!そしてサクさんの所有するスクーデリアとF8をなんとなくでも似て感じれるだけでも最高っす😊しかしゲームの進化はすごい
ありがとうございます!本当に、時代の流れというか、ゲームの進化は凄いですね✧◝(⁰▿⁰)◜✧僕もファミコンからの世代ですが、今の子どもたちは高画質ゲームが当たり前になっていますし、当時のファミコンの画質を見たら「こんなのありえない!」と言われそうです笑
想像の数倍慎重に運転してた 最後w
バレましたか…笑
魔改造の方が似てる感じがするノーマルの方はやっぱ低音が足りてない感じがするんだよな〜でも実写で使ってるカメラのマイクにもよるから本物の音をちゃんと耳で聞いてるサクさんが一番正しい答えだと思うよw
ありがとうございます!個人的にはやはり魔改造の方が音が似ている感じでした!GT7の音と比較するにはサーキットを走らないといけないのでなかなかキツイです笑
お疲れ様です。エンジン音の違いがよくわかる動画でした。GT7内で音の調整がイコライザで出来るといいんですけどね。GT7のスクーデリアはかん高い音のように聞こえます。実車を使って集音しデジタル化する時に音が変わってしまうのかもしれませんね。
ありがとうございます!実車の音を収録、と言ってもやはり完全に同じにするのは難しいのかもしれませんね_φ(・_・
スクーデリアはやっぱりシューマッハのイメージが強いな 魔改造の方が似ている気がします どっちも好きだな
貴重なご意見ありがとうございます!
どっちが、を判断するのは難しいのですが本物カッコいいいいいいのは間違いないです。
そうおっしゃっていただいて嬉しいです!ありがとうございますm(__)m
音質が違うからよくわからなかったけど、430カッコいいですね
そうおっしゃっていただいて嬉しいです(◍•ᴗ•◍)
最後の前回走行最高でしたわ❤痺れ〜
全開走行でした❤❤❤
そうおっしゃっていただいて嬉しいです!ありがとうございます(。•̀ᴗ-)✧
「意外と似てるな」というのが感想です。もちろん本物が圧倒的に素晴らしいですが、GT7も頑張ってますネ、GT6の頃は掃除機みたいな音だったのに…
ありがとうございます!そうおっしゃっていただいて嬉しいです(✯ᴗ✯)
録音条件もですが、再生するオーディオ環境の差異が皆さんそれぞれあるのでサクさんの感じた印象とバラつきがあるのかも…。ノーマルも軽やかに伸びていく感じがフェラーリ的軽快感を出していて、結構いい線を行ってると思います。魔改造もサクさんのおっしゃる通り重厚感があり、特にシフトアップ時の回転が落ちた際の感じは魔改造の方が近い気がします。個人的にはGT7ノーマルと魔改造の中間(ほぼ魔改造側?)の感じがします。
貴重なご意見ありがとうございますm(__)mここまで音を近づけてくれたGT7の運営様に感謝の気持ちを贈りたいと思います(◍•ᴗ•◍)
けどGT7は実車と比べられるくらいに良い音になって、運転してる感が増えましたよね! GT5〜GT6は、全てを台無しにするが如くのスーファミレベルの掃除機エンジン音は何なんだよw(怒)って思ってましたので😅
あのエンジン音はある意味伝説になりましたよね笑
GT7のノーマルが本物。魔改造は、魔改造の音。ゲームの音の収録環境や反響音もあると思いますし…🤔
ご意見ありがとうございますm(__)m
音の感じはノーマルの方が近いように感じました。ただ、確かに音程的な部分で高めな気がしますね……というか、最初の加速部分でゲームの方も7500rpmぐらいのシフトアップをした方がもっと分かりやすかったかもしれませんねぇ。
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m比較条件を完全に同一にするためにもっと頑張ります(•‿•)
@@SAKU-no-HEYA3939 完全に同一ってのは難しいというか多分無理なので、サクさんの考え得る限りとか出来る限りの部分で良いと思いますよ。
マフラーだけ変えれば結構似るんじゃないかな?魔改造だとレッドゾーンが上がってべつものになっちゃってるから
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
この車は可変吸気ダクトかな?ノーマルが本物に近い気がします。魔改造は吸気音がデカい
GT7でサクーデリア買いました白にして自己満足です
ありがとうございます!嬉しいです!!✧◝(⁰▿⁰)◜✧
8:43 って言う夢を見たとさになっとる😂音は似ているかな?
音は似ていましたでしょうか(◍•ᴗ•◍)
進化したなぁって思う他のコメ欄の書いている通りに、GT5とGT6の音は、かなり酷かった
ノーマルの方が似てますね😁👍
貴重なご意見ありがとうございます(◍•ᴗ•◍)
実は、レースモードになってないんですよ…(てへぺろ)
ありがとうございますm(__)mエンジン音はそこまで変化ありませんでした( ╹▽╹ )
ノーマルが近いと思います!
ありがとうございます!
次はFXXKで笑
まずは実車を探すところからですね笑
「本物に勝るものなし!」ということでよろしいでしょうか…
リアルとゲームをガチ比較しちゃいけませんて😂 ゲームでは大気を震わせる様な音圧は絶対に作れません。
音量を上げても結局はただの合成音、唸るエンジンや咆哮するエキゾーストがそこにある状態で音が出てこそ音圧が発生し大気を震わせることが出来ます。
俺は楽器をやってるんですが、コンピュータ合成のエレキギターやエレキベースでは、本物の楽器をアンプに通して出した音圧を作ることは出来ません。原理は一緒だと思います。
GT7が勝っている点は、何の気兼ねもなしにサーキットで全開走行出来る事だと思ってますよ👍
@@SAKU-no-HEYA3939 さん
430スクーデリア、本物は“神”ですよ!
430スクーデリアってメーターもこんなにかっこいいんだ!
努力の証、心から尊敬
僕は実はこういうアナログメーターの方が好みなんです(◍•ᴗ•◍)
懐かしの動画ありがとうございます😂
やっぱり本物はたまりませんねぇ😆
でもいろいろ賛否あったりもするかもですがゲームもここまで進化したんだとファミコン世代からは感動です!!
そしてサクさんの所有するスクーデリアとF8をなんとなくでも似て感じれるだけでも最高っす😊
しかしゲームの進化はすごい
ありがとうございます!
本当に、時代の流れというか、ゲームの進化は凄いですね✧◝(⁰▿⁰)◜✧
僕もファミコンからの世代ですが、今の子どもたちは高画質ゲームが当たり前になっていますし、当時のファミコンの画質を見たら「こんなのありえない!」と言われそうです笑
想像の数倍慎重に運転してた 最後w
バレましたか…笑
魔改造の方が似てる感じがする
ノーマルの方はやっぱ低音が足りてない感じがするんだよな〜
でも実写で使ってるカメラのマイクにもよるから本物の音をちゃんと耳で聞いてるサクさんが一番正しい答えだと思うよw
ありがとうございます!
個人的にはやはり魔改造の方が音が似ている感じでした!
GT7の音と比較するにはサーキットを走らないといけないのでなかなかキツイです笑
お疲れ様です。エンジン音の違いがよくわかる動画でした。GT7内で音の調整がイコライザで出来るといいんですけどね。
GT7のスクーデリアはかん高い音のように聞こえます。実車を使って集音しデジタル化する時に音が変わってしまうのかもしれませんね。
ありがとうございます!
実車の音を収録、と言ってもやはり完全に同じにするのは難しいのかもしれませんね_φ(・_・
スクーデリアはやっぱりシューマッハのイメージが強いな 魔改造の方が似ている気がします どっちも好きだな
貴重なご意見ありがとうございます!
どっちが、を判断するのは難しいのですが
本物カッコいいいいいいのは間違いないです。
そうおっしゃっていただいて嬉しいです!
ありがとうございますm(__)m
音質が違うからよくわからなかったけど、
430カッコいいですね
そうおっしゃっていただいて嬉しいです(◍•ᴗ•◍)
最後の前回走行最高でしたわ❤痺れ〜
全開走行でした❤❤❤
そうおっしゃっていただいて嬉しいです!ありがとうございます(。•̀ᴗ-)✧
「意外と似てるな」というのが感想です。
もちろん本物が圧倒的に素晴らしいですが、GT7も頑張ってますネ、GT6の頃は掃除機みたいな音だったのに…
ありがとうございます!
そうおっしゃっていただいて嬉しいです(✯ᴗ✯)
録音条件もですが、再生するオーディオ環境の差異が皆さんそれぞれあるのでサクさんの感じた印象とバラつきがあるのかも…。
ノーマルも軽やかに伸びていく感じがフェラーリ的軽快感を出していて、結構いい線を行ってると思います。
魔改造もサクさんのおっしゃる通り重厚感があり、特にシフトアップ時の回転が落ちた際の感じは魔改造の方が近い気がします。
個人的にはGT7ノーマルと魔改造の中間(ほぼ魔改造側?)の感じがします。
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
ここまで音を近づけてくれたGT7の運営様に感謝の気持ちを贈りたいと思います(◍•ᴗ•◍)
けどGT7は実車と比べられるくらいに良い音になって、運転してる感が増えましたよね!
GT5〜GT6は、全てを台無しにするが如くのスーファミレベルの掃除機エンジン音は何なんだよw(怒)って思ってましたので😅
あのエンジン音はある意味伝説になりましたよね笑
GT7のノーマルが本物。
魔改造は、魔改造の音。
ゲームの音の収録環境や反響音もあると思いますし…🤔
ご意見ありがとうございますm(__)m
音の感じはノーマルの方が近いように感じました。
ただ、確かに音程的な部分で高めな気がしますね……というか、最初の加速部分でゲームの方も7500rpmぐらいのシフトアップをした方がもっと分かりやすかったかもしれませんねぇ。
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
比較条件を完全に同一にするためにもっと頑張ります(•‿•)
@@SAKU-no-HEYA3939
完全に同一ってのは難しいというか多分無理なので、サクさんの考え得る限りとか出来る限りの部分で良いと思いますよ。
マフラーだけ変えれば結構似るんじゃないかな?
魔改造だとレッドゾーンが上がってべつものになっちゃってるから
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
この車は可変吸気ダクトかな?ノーマルが本物に近い気がします。魔改造は吸気音がデカい
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
GT7でサクーデリア買いました白にして自己満足です
ありがとうございます!
嬉しいです!!✧◝(⁰▿⁰)◜✧
8:43 って言う夢を見たとさになっとる😂
音は似ているかな?
音は似ていましたでしょうか(◍•ᴗ•◍)
進化したなぁって思う
他のコメ欄の書いている通りに、GT5とGT6の音は、かなり酷かった
ノーマルの方が
似てますね😁👍
貴重なご意見ありがとうございます(◍•ᴗ•◍)
実は、レースモードになってないんですよ…(てへぺろ)
ありがとうございますm(__)m
エンジン音はそこまで変化ありませんでした( ╹▽╹ )
ノーマルが近いと思います!
ありがとうございます!
次はFXXKで笑
まずは実車を探すところからですね笑