Message à Ceux qui N'AIMENT PAS les Véhicules Électriques et surtout les TESLA
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- Опубликовано: 14 янв 2024
- Message à ceux qui n'aiment pas les véhicules électriques et surtout les TESLA
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Voici une liste de produits, accessoires et matériels que je te recommande suite à différents essais plus ou moins réussis. Cette liste est le résultat de tous ces tests, essais et retours. Je n'ai acheté et gardé que ce qui correspond complètement à mes attentes et me donne entière satisfaction
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MES ACCESSOIRES TESLA ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔵Support Téléphone Voiture : amzn.to/31UC0bO
🔵Boite de rangement accoudoir : amzn.to/3IUjsZK
🔵Sac isotherme: amzn.to/3DAbQdT
🔵Grilles de protection sous sièges Tesla Y: amzn.to/3lbrW7a
🔵Boite de rangement console centrale: amzn.to/3GScsLb
🔵Plateau de Volant: amzn.to/3sf4esj
🔵Cache de protection de charge en silicone : amzn.to/3yK5Yv7
🔵Pédalier Alu : amzn.to/3q32Ztr
🔵4Jack Pad Bloc : amzn.to/36WbpwS
✅ Mini pompe à air portable Xiaomi : amzn.to/325tlmF
🔵Kit de réparation de pneus : amzn.to/3E1CPMA
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MON MATERIEL VIDEO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📷Sony ZV-1 Appareil Vlog : amzn.to/3pRuwPG
📷Sony GP-VPT2BT trépied : amzn.to/3EUJLfd
📷Transcend Carte mémoire 64 Go SDXC / SDHC : amzn.to/3EYwbXX
📷VITOPAL P6 RGB LED : amzn.to/3oXZDbR
📷RGB LED Lumière Caméra,VIJIM LED lumière : amzn.to/3s8ewKT
📷Ampoule Led Couleur Changement de couleur : amzn.to/3yuk3wu
📷DJI OM 5 Stabilisateur : amzn.to/3GN4Fye
📷Micro sans Fil Cravate, SYNCO G2(A1) : amzn.to/3mbsrMl
📷Microphone Smartphone sans Fil, SYNCO G1L: amzn.to/3612qum
📷Téléprompteur avec télécommande : amzn.to/3sbRbbi
📷Perche Selfie Trépied Smartphone avec lumière : amzn.to/3ITZUVn
📷Benro BK15 Perche à Selfie trépied : amzn.to/3eUuTTe
📷Apple MacBook Pro 14 pouces, Puce Apple M1 Pro : amzn.to/34faiXL
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ AUTRES CODES PARRAINAGE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📌 TOTAL ENERGIES 20€: Code103458418
📌 GREENDRIVE 10€ sur votre première commande : Code 031366108
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ POUR ALLER PLUS LOIN ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ A PROPOS DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔥 Je fais ces vidéos pour mon plaisir et surtout le tien. Les accessoires que je décris et recommande, bien que je reçoive un peu d'argent en tant qu'affilié, ne m'engage en aucune façon tant dans leur qualité, leur fonctionnement, leur garantie et assurance. Ce sont des liens vers des produits vendus par Amazon ou Aliexpress. Je ne saurais donc être tenu responsable pour les conséquences de l'achat de ces produits et leur utilisation 
Авто/Мото
Je répondrais , contrairement à d'habitude, à tous les commentaires dans une prochaine vidéo. Le but est d'échanger en respectant les choix de chacun et de répondre aux questions de ceux qui se posent des questions sur les avantages et les inconvénients du VE, sans parti pris et le plus objectivement possible.
J’ai un Model Y depuis plus de 6 mois et presque 20000km, jamais de toute mes ancienne voiture j’ai roulé autant, je regrette qu’une chose de ne pas l’avoir avoir acheté avant et d’avoir eu des préjugés…
Si c'est une batterie LFP , tu peux faire jusqu'a 1.2 million de kms .. il te reste de la marge et du plaisir a conduire .. Pour moi ce sera fin 2024 .. je vais vendre ma finca trop grande dans la région de Medellín Colombia et trouver une autre finca moins cher et plus petite et probablement installer des panneaux solaires .. Mais pour nous on a pas mal de points de recharge , une loi de 2023 oblige les stations qui vendent de l'essence a avoir des bornes electriques. En plus des grands centres commerciaux qui offrent aussi ce service, on ne paie alors que le parc de stationnement a la minute . Le moins cher est de recharger a la maison .
Je te prête ma Megane 4 RS et on verra si tu prends pas de plaisir à son volant
@@lesudiste8301
Heu… est-ce qu’il a dit dans son commentaire que la Megane RS n’était pas bien ?
@@lesudiste8301 j’ai possédé bien des voitures, avec des moteurs mythique, qui m’on laissé que de bon souvenirs bien sûr, mais c’est juste plus possible de les entretenir et de les nourrir en essence.
Avec les économies faite, j’ai récupéré en pouvoir d’achat, qui me permet d’avoir d’autre priorité que du vroum vroum futile à mes yeux maintenant, mais je respecte bien sûr, le choix de chacun…
Tout à fait d’accord avec toi.J’au une y prop depuis 9 mois et regrette de ne pas l’avoir achetée plutôt,même si elle a quelques defauts.
Le plus drôle avec les anti-VE c'est qu'ils ont l'air convaincu qu'on a jamais roulé en thermique et qu'on sait pas de quoi on parle quand on compare (contrairement à eux...)
Purée c’est tellement ça 😂😂
@@cendrinegehin6854 C'est clair ouais !
Bonsoir Jean Marc tu sais où tu as mis les pieds !!!!!!!!!!!!!
Tu vas en recevoir des messages presque d’insultes
Moi j’ai faisait 80000km par an à titre pro donc des voitures diesel j’en ai eu la dernière était un Honda Crv
Comme tout le monde je rigolais devant cette technologie
Et puis j’ai essayé une xc40 électrique depuis je roule TMY et ils peuvent me raconter la messe tous ces personnes
Mais Le couple , le silence, la facilité de conduire, oui les recharges , ma station service est chez moi ,le prix au km ,l,entretien
Moralité je connais très bien les voitures diesel avec toutes leurs qualités mais désolé les VE c’est bien mieux .
Jean Marc
Sans compter le prix au litre de l'Adblue ...et en plus j'ai acheté une T3LR de 18 mois avec peu de km (15000 km) au compteur) sur le stock d’occasions de Tesla ...et gain par rapport au prix de neuf -17000 euros ...et trois ans de garantie !!
Et le cérine ( cérium = terre rare ) utilisée dans l'additif pour faire fonctionner les FAP des Diesels ?
De vraies usines a gaz aujourd'hui !
^^
Qui part en fumée pour se retrouver dans les poumons de nos enfants ! Je suis impressionné par le dégoût des vrais mécanos, mais s’ils en vivent, des pannes sérieuses des derniers moteurs !
Maintenant certains habilités à réparer des VE sont sereins alors qu’hier ils étaient sceptiques et même récalcitrants, la preuve que rester au courant c’est la meilleure solution !
la seule chose a améliorer je pense il faudrait que toutes les bornes acceptent les cartes bancaire comme les stations service et surtout les prix sur un totem
Ça va venir, l’europe semble bouger dans ce sens : « La directive européenne AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) qui entrera en vigueur en 2024 va rendre obligatoire le paiement par carte bancaire sur les bornes de recharge pour voiture électrique (en plus des autres modes de paiement). Par ailleurs, les bornes de recharge d’une puissance supérieure à 50 kW devront afficher le prix au kWh (et non à la minute) et à la manière des stations essence pour plus de clarté. Cette loi devrait simplifier considérablement le passage à la “prise”.
Info bonus : les pays membres de l’UE devront obligatoirement disposer d’une borne de recharge d’au moins 400 kW tous les 60 km d’ici 2026. »
Ca c'est vrai ! mais avec Tesla tu as tous les superchargeurs d'intégrés au GPS, sauf celui de Saint Dizier.... va savoir pourquoi.... Et aux superchargeurs tu n'as besoin d'aucune carte car tout est lié à ton compte directement. C'est encore plus simple.
@@matth7306 Je suis bien d’accord concernant Tesla qui a un écosystème excellent (c’est ce que j’utilise personnellement) ; maintenant je pense que la simplification du paiement des recharges (à travers un paiement CB) est une bonne chose et va sans doute rassurer les nouveaux utilisateurs de ve (d’ailleurs Tesla a bien prévu un TPE sur les SuC V4 pour se conformer à la nouvelle législation européenne). De même il est impératif pour moi d’afficher clairement et de façon normalisé (prix au kWh) la tarif des recharges chez tous les opérateurs. Rien n’empêche par ailleurs d’avoir un tarif spécifique (comme Tesla pour les possesseurs de Tesla ou via des abonnements par ex.).
Pas besoin de carte bancaire la solution c'est le plug and charge universel mondialisé.
Excellente vidéo et idée ! J’apprécie beaucoup l’idée d’un débat apaisé d’autant que comme tu le soulignes : il y a de la place pour tout le monde . À bientôt !
moi, j'aime beaucoup ceux qui n'aime pas les VE, car grâce à eux je me paye plus les 80% de taxe à la station service et l'entretien en concessions ! déjà 4ans1/2 et 90000km en M3 LR, que du bonheur !
c'est 55 de taxe !
je rappelle que l'elec etait gratos y'a encore quelque annee, et maintenant sa peu aller jusqu'a 30 e le plein !
sa va pas trop mal au cul....
@@meyersteve6022 non, ça va ! recharge à la maison 0.20€ x 20 Kwh = 4€ pour 100km et en voyage supercharge à 0.30€ le kwh soit 6€ pour 100km, 90000km et je n'ai toujours pas fait la vidange !! 😁😁
@@meyersteve6022 Ah bon ?
Moi le max que j'ai vu c'est 6 € le plein...
Tu es de ceux qui chargent pendant trois plombes a 100 % sur autoroute et qui ont rien compris a comment ca marche ? ( y' a que comme ca que tu atteints des sommes pareilles )
@@netshaman9918 donc ton seul moyen de recharge a bas coup c'est chez toi, pas interet de tomber en rade...
puis meme chez toi ce n'est qu'une question de temps....
@@meyersteve6022 pas que chez-moi oui une question de temps avant que le prix du gazole passe à 2.53€
Vidéo au top. Je roule en Tesla depuis 3 ans et je ne changerai pour rien au monde. Certes elle n'est pas parfaite, comme toutes les voitures mais quel plaisir de conduite. Et puis les médias ne nous aident pas..... Exemple, de dernier reportage sur TF1 concernant le soit disant piratage d'une Tesla model 3......
Je viens d'acquérir la nouvelle modèle 3 Prop, et je regrette de ne pas avoir craquer avant ! quel plaisir ! je redécouvre le plaisir de rouler....
Bonjour,
Ca fait 10 ans que je roule en ve, avec un Kangoo ze que j'ai toujours et une Nissan leaf de première génération que j'ai toujours, et un jour sûrement une Tesla.
Pour ma part j'ai arrêté de discuter sur les voitures électriques car les personnes avec qui je discutais sont bornés, mais non jamais conduit de VE. Après on aime ou pas Tesla, mais faut reconnaître qu'avec une Tesla c'est aucune prise de tête pour les long trajets il faut juste suivre son planificateur, ce que les autres constructeurs ne font pas et la ça peut être la galère, il faut juste ne pas se tromper de voiture électrique 🤣
Moi, j'aime pô Tesla. Particulièrement la S. Il y a trop de place, je veux rouler engoncé serré dans mon siège. J'aime pas le bruit du silence, j'veux entendre les rapports grincer, le moteur hurler pour montrer aux autres que ... ben voilà. J'veux aller régulièrement chez le concessionnaire pour les pannes mécaniques, perdre mon temps pour les vidanges; le VE m'empêche tous ces contacts sociaux. J'veux traverser la France en un seul voyage sans perdre de temps à faire le plein d'électricité.
Le VE, c'est de la bouse de bovin.
Ma prochaine voiture sera d'ailleurs une T.... modèle S.
J'ai eu des voitures sportives dans ma vie et bien jamais je n'ai eu autant de plaisir a conduire ma voiture électrique.👍👍😍😍
Pareil 👍
Belle synthèse de l'argumentaire des sceptiques ou anti véhicules électriques 👍
J'adore ce montage, c'est très dynamique
Bonjour, moi j,entend régulièrement qu’avec ma voiture électrique je ne peux pas écouter la radio au risque de tombée en panne comme l’éclairage idem on me dit que je ne peux pas rouler de nuit à cause des phares , et je ne parle pas du chauffage
Et pourtant elle roule. Étrange!
Nous on a appris que notre voiture était bridée, et non mon gars, je roule en Tesla , je roule aussi vite que je le veux (enfin qu’on nous le permet, merci l’autoroute allemande 😂)
Bonsoir Jean Marc et happy new year, super ta vidéo avec l’invitation à la voiture électrique pour toutes ces personnes aux préjugés si négatifs. Après rouler en tesla est un univers privilégié : tu peux voyager, sans crainte de manquer de charge, de par le monde tant le réseau de super chargeur tesla est immense . Cela fait 2 mois que j’ai franchi le cap en achetant une highland, j’en suis fou de ma voiture !!! Au plaisir peut-être de te rencontrer le 18 mai à Clermont Ferrand chez Michelin.
Hier un anti VE de mon entourage m'a dit que le CO2 c'était la vie, que les plantes avaient besoin de CO2 pour se nourrir avant de nous nourrir nous...meilleur argument de l'année je crois!😂
Super ta video comme toutes tes videos d'ailleurs. Pour moi en confort de conduite et en sensation il n'y a pas mieux.
Bonne continuation.
Oui , mais pas Tesla pour moi , d'ailleurs en Nouvelle Zélande , Israel , Thailande et la ou je vis en Colombie les premieres ventes en véhicules electriques sont des Byd . Pour moi le probleme avec Tesla est la batterie NCM , sauf modele Y fabriqué en Allemagne et le model 3 qui ont les batteries qui durent bien plus longtemps LFP sans cobalt.. 1500 cycles de recharge ou 10 000 c'est beaucoup de différence et sans risques d'incendie . Autre rejet des Tesla pour moi est que l'on a besoin de SUV , a cause des routes en mauvais état .. les berlines ne sont pas adaptées pour nous et Tesla ne fait que des berlines . Mon choix de fin d'année sera donc un véhicule electrique , beaucoup moins coûteux en fait , et sans prise de tete . BYD Yuan plus EV vendu comme Atto 3 en Europe , ou si disponible le top avec plus de 600 km d'autonomie et 30 % moins cher qu'une Tesla Y , le BYD Song L .. franchement les thermiques c'est du passé et avec des prix maintenant plus abordables pour les VE , c'est le meilleur choix pour tout . Pour les défenseurs des voitures qui fument , que de la propagande mensongere et aucun dialogue possible avec des ignorants bornés qui répetent toujours les memes aneries .
J'ai une Subaru Impreza GT Turbo 1999, et une Tesla Model 3 Licorne, et j'adore les deux. Ce n'est pas le même kiff. Ça me gave cette guerre VE vs VT.
Pareil 👍
Salut ! Je suis d’accord avec tout ce que tu dis, maintenant on arrivera jamais à convaincre les anti électrique qui en plus comme tu nous l’as dit, rapporte n’importe quoi sans même connaître l’électrique et sans avoir essayé au moins une fois que ce soit une voiture ou un 2 roues, moi j’ai bcp de 2 roues électrique dont une grosse moto récente et j’en suis vraiment satisfait surtout que je ne l’ai pas payé trop cher, qu’elle est super bien équipé et qu’elle a la plus grosse autonomie de toutes et je ne stresse jamais pour l’autonomie que je connais par cœur à différentes moyennes. Pour la voiture j’attends mais ce qui est sûr c’est que lorsque j’en achèterai une quand j’aurai les moyens tout comme pour la moto je ne reviendrai jamais au thermique. Ma moto c’est que du bonheur qui ne me coûte presque rien. Mes vélos pareil e5 tout çà c’est du Chinois mais de bonne qualité.
à bientôt alors...en électrique 😉
@@teslasympa oui quand j’aurai les moyens et quand ça aura évolué encore plus au niveau des batteries mais surtout quand ils nous sortiront des voitures compacts raisonnables mais pas pour autant anémique comme la R5 Renault et autres encore, car comme pour le thermique c’est la course à la puissance et aux gros gabarits type SUV et autres qui sont hors de prix. Les pachydermes cubiques pas pour moi. Étant assez branché : Cupra Borne surtout que j’ai depuis plus de 17 ans une Seat LEON 2, turbo essence 1,8 litre de 160 CV qui m’a toujours satisfait et qui dépasse à peine 186000 km, la Borne est pour moi son équivalent encore plus sportif mais elle reste bcp trop chère et avec quelques points négatifs à améliorer, car à part la S chez Tesla où j’ai voyagé en covoiturage pendant plus de 300 km qui est vraiment la plus belle et super confortable, les Modèles 3 et Y sont bcp trop épuré intérieur et extérieur même si le modèle 3 restylé extérieurement est plus sympa qu’avant et n’a plus sa tête de grenouille lol . Mais je n’aime pas le style insipide de ces 2 modèles certes sportives aux niveau des performances mais pas du tout aux niveau des lignes et design extérieur et intérieur, j’aime le sportif… donc je suis patient et j’attendrai tout comme j’ai attendu pour ma moto… mais ce qui est sûr c’est lorsque je serai passé aux 4 roues électriques, terminé le thermique comme pour les 2 roues …
Bonjour à tous! Il ne fau pas oublier que le premier véhicule était électrique! Nous connaissons la suite. M’enfin tous ont leurs opinions et toutes les options sont bonnes lorsqu’on est satisfait! Le VE permet d’économiser car il nous en coûte moins cher le km qu’un ECI et cet argent demeure au pays au lieu de s’envoler vers les pays producteurs de pétrole. Salutations
Tout à fait d'accord 👍
Bonne année jean marc,après avoir essayé la tm3 de mon voisin j’ai eu un déclic et je me suis séparé de ma Peugeot 508 RXH hybride 4 diesel 5L/100 1100km d’autonomie et je ne regrette pas mes 2 années en SR+ et depuis septembre en Y propulsion, je consomme 15 kw/100 à 10ctms le Kwh en tempo avec une p17 merci elon, je roule en 300 cv pour seulement 1,60€ au 100 km sans entretien ni révision et l’assurance moins cher formidable je ne reviendrai pas au thermique
Dans un premier temps tout ceux qui peuvent charger à domicile n’ont aucune excuse pour ne pas essayer les VE c’est tellement une autre façon de voir l’automobile et la conduite est tellement plus agréable je dirais qu’une chose essayé essayez !!
J'adore Tesla! ,et j'admire Elon!😊
Merci de tes vidéos. Quant à l'autonomie, je repense aux voitures de mes parents dans les années 60-70 qui consommaient 15 à 17 litres aux cent sur l'autoroute avant le premier choc pétrolier. J'ai connu le passage aux réservoirs de plus de 50 litres (60,70 voire 90 sur les XM Citroen) . On s'arrêtait tous les 300 km pour faire le plein. Alors, l'autonomie (faible sois disant) des voitures électriques .....
là aussi, j'adhère !!! 👌
J'ai eu 2 électriques, une Zoe et une 208, aujourd'hui j'ai une ford thunderbird de 2003 avec un V8 américain car c'est ma passion. Oui je paye l'essence et je consomme 12L mais je kiff ma vie. Les VE sont cool mais je m'ennuie dedans.
Je comprends bien ce choix, mais il est vrai que la Zoé et la 208 ne sont pas vraiment des voitures plaisir mais sont de bonnes citadines fonctionnelles
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos 👍
Super, c'est partagé sur FB
Ce qui me gène quand le VE, c'est le système de subventions, bonus (prélèvement sur tous, pour redistribuer a ceux qui accepteront de jouer le(leur(pol-med-bobo) jeu)
Pour les pannes voyons voir dans 4-6-10-15 ans, leurs fréquences et leurs prix. Par contre VE ou VT en 3-4 ans, en général..hein on ne va pas se mentir...on n'est pas trop embêté. Même ma Renault > 10ans ne m'a pas causé de soucis.. sauf si on considère qu'une CD a 600€ en 10 ans est ...un gouffre . Le restea été les filtres, essuie glace, pneus...et lave glace
il n'y a pas que le moteur/batterie. Mes plus grosses dépenses en 20 ans ont été crémaillère et compresseur de clim (les VE ont un bouclier d'immunité contre ça ?)
Pour les charges, le temps, bof c'est relatif (6-8h de nuit, 20-30mn en buvant un café) ca passe, faut juste s'habituer, s'organiser
Pour les prix, a l'achat trop cher (je crois que certains ont compris que les états compensaient, alors... ben ils ont augmenté..puis rebaissé, puis jonglé, bref on ne connais pas le vrai prix)
A l'utilisation, c'est surement 2 a 3 fois moins cher/km.... quand on a la voiture, c'est a dire quand on a payé le LDD, LOA,(300/800 au mois) ou Comptant(35000 a 5/6/7/8/9/0000€)
moi j'ai aussi des "les voitures qui se trainent sur la voie de droite de l'autoroute" ;) excellent !
Comme d'habitude top cette vidéo. Pour ma part, je suis ravi de ma Tesla et je ne pense pas revenir sur une voiture thermique à cause de la puissance de la voiture, des aides à la conduite, de l'espace, de l'absence de bruit par rapport aux véhicules,...
C'est vrai que le son d'une mustang thermique, c'est sympa mais pas suffisamment sympa pour que je change.
Magnifique la référence à la Renaud Espace! 🙂
Très intéressant ❤
Bravo pour votre bienveillance éclairée,pour ou contre les ev,une goutte de pétrolé brûlée pour le transport est une goutte de trop salut
Alors achète pas de voiture du tout si tu veux être écologique parce que tes matières premières et pièces détachées viennent des 4 coins du monde par cargos, avec ce qu'ils consomment pour 1 voyage tu peux rouler toute ta vie avec un diesel qui est déjà sur le marché au lieu de polluer encore plus pour avoir une voiture moins polluante. Vous êtes vraiment des écolos de mes deux.
Mais 2 quoi ? Pas nécessaire !
Plus je discute avec des mécanos thermiques plus leurs discours changent. Beaucoup regrettent les pannes récurrentes sur les thermiques même si c’est leur gagne pain et même bien renseignés ils s’interrogent sur l’avenir !
Les vrais passionnés de vitesses et bagnolards convertis au VE sont de plus en plus nombreux !
Évidemment une citadine VE même si elle est économique n’est pas comparable avec une thermique !
Je vois la différence entre ma Fiat 500e et ma Tesla M3 .
La première me permet avec bien du mal à faire 15 000km/an alors qu’avec ma M3 licorne c’est plus 33 000km/ an en traversant toute la France avec des envies de voyager en Europe !
Je suis surpris de l’adoption du VE dans mon large entourage et de la remarque « mais pourquoi l’avoir pas fait plus tôt ! »
Pour les réfractaires récalcitrants, je compatis à leurs douleurs à s’évertuer en dépensant dans l’entretien de leur bijoux de famille et juste pour faire du bruit jusqu’à les rendre sourds !
On remarque tous que plus le contenu d’une vidéo est agressive et creuse plus le nombre de vues explosent !
Je suis surpris d’aussi peu de commentaires anti VE et agressifs ! Tu fais une grosse sélection ?
Sinon toujours aussi sympa de rouler en Tesla même si parfois on rage après le facétieux Tonton 😂 mais ce sacré Tonton Elon est vraiment beaucoup plus sympa que Tonton Tavares…
@@jeromeoudard1456 En fait tout le monde sait que la voiture électrique n'est ni une solution écologique ni une solution pérenne. Les gens intelligents et soucieux de l'environnement comprennent, les autres roulent en voiture électrique. La terre souffre déjà de surexploitation et de surproduction, les v.e. vont juste empirer la situation. Mais bon, les écolos...
Généralement un petit tour en tesla et le conducteur est conquis. Après il y a encore de superbes thermiques qui procurent beaucoup de plaisir mais les temps changent. Ce n est pas une punition de rouler en electrique au contraire.
Quasiment décidé à passer au VE bien contraint par nos politiques, et soucieux d'en profiter avant qu'ils ne le taxent plus (au km, comme déjà en vigueur dans certains pays)! J’hésite avec l’hybride rechargeable, mais ce schéma me semble trop complexe et sujet à problèmes. Le VE est plus simple.
Un point général concernant les VE, c'est la décote potentielle, au vu des progrès annoncés ces prochaines années sur les batteries. C'est une technologie en peine évolution. Que vaudra-t-il dans 5 ans?
J'aime bien Tesla d'une manière générale, c'est une beau produit et assez abouti, et l'intégration au système du réseau de recharge est une idée lumineuse.
Mon souci sur cette marque, c’est l’absence d’interlocuteur physique.
Ou la quasi absence. Je suis déjà allé visiter 2 show-rooms.
Dans l’un des 2 (à Caen), j’ai été accueilli comme un gêneur qui avait l’outrecuidance de demander des renseignements! Les 2 jeunes qui étaient là avaient visiblement autre chose à faire de plus important sur leur PC. Pour la seule rencontre physique possible avec un représentant de la marque, c’était plutôt raté!
Mais pas d’atelier, pas de concession, je trouve ça un peu inquiétant, et certains témoignages sur les coûts et les délais de réparation me font peur.
Tout va bien, tant que tout va bien.
C’est un point qui me turlupine, et j’aimerai bien savoir comment ça se passe quand on a une panne ou un accident. Je roule beaucoup, et je sais que ça arrive.
Tu ne pouvais pas mieux résumer la situation. J'ai fait une vidéo suite à un "accident" sur les délais et les coûts. Je pense que la LOA est une solution intéressante pour se libérer de toutes ces incertitudes.
@@teslasympa Je pense effectivement à la LOA, ça peut être une solution, mais il faut voir les taux. Je suis allé voir chez KIA dernièrement, et j'ai été très surpris par leur proposition en LOA, pas compétitif du tout. Le vendeur lui-même était surpris des montants!
Le problème, si on ne prend pas la LOA chez le constructeur, c'est qu'ils vont pinailler pour la moindre petite bosse au moment de la restitution.
Je vais regarder ta vidéo "accident", merci.
Parce que je ne veux pas reconnaître mon échec d'avoir acheté une thermique, ah non merde je suis déjà en VE pas de regret du coup :p
J’ai une question. Combien de km faites vous en TESLA avec un train de pneu en roulant…. « Normalement ». Mon ancienne ID3 pro 58 kw mangeait la gomme de manière hallucinante 😤😡. Du coup oui j’ai été fâché …. Mais j’ai pas dit mon dernier mot sur les VE (j’attends la modèle 2). Merci pour votre retour 😉.
Je suis à plus de 15000km pour l'instant. Certains disent le changer à environ 20 000 km
Si j'extrapole à partir l'usure actuelle (presque 10Mkm), je devrai changer entre 35Mkm et 40Mkm (Model Y Long Range 2023 sur Hankook)
J'ai changé a 70 000km sur ma M3 LR 2021
On se calme !! ça ne sert à rien de s'énerver ! ta liberté s'arrête où commence celle des autres ! 😀😀
J’ai un Volvo CX40 depuis trois ans et c’est un régal et un grand plaisir de la conduire entre puissance et silence. Je suis même allé jusqu’à Porto pour avec elle cette été.
Il est en colère aujourd’hui 😂. Moi je roule en électrique non Tesla, mais j’aime aussi Tesla
je pense que pour ceux qui n aime pas , c est une réaction au fait que à court nous n ayons plus le choix . Moi dès l instant où on m impose de faire une chose incohérente pour des raisons qui ne tiennent pas la routes je bloque . Après sur le fond je trouve l idée chouette suivant ses besoins .
Effectivement il y a de la place pour tout le monde chacun choisi en fonction de ses besoins.👍👍😍😍
Moi j'ai une modèle 3 depuis presque un an j'en suis tout à fait content c'est vrai que là c'est l'hiver elle bouffe un peu plus d'énergie mais à 15 € le plein au super chargeur de Vélizy c'est que du bonheur🤟🤟🤟
J'ai lu que ce modele 3 de Tesla vient comme le modele Y fabriqué a Berlin , avec une batterie LFP ? Tu peux confirmer ou infirmer ? Oui l'avantage des Tesla est le réseau de charge , en Europe ou USA ..mais je vis en Colombie , donc BYD .. Qui va construire une méga usine sur 400 hectares au Brésil . Et pour le lithium , le Pérou va construire en plus des mines , des raffineries et usines de construction de batteries .. la plus grande au monde. Pour les anti Ev qui proclament a s’époumoner que les VE n'ont aucun avenir .. de quoi se marrer devant ces propagandistes a contre courant ..
Tu peux recharger sur les bornes 7kw du sigeif pour 10 balles max entre 20h et 8h
@@emilioagudelo5787 lfp pour les versions propulsion du Y (berlin principalement byd et Shanghai catl). La model 3 vendue en Europe est chinoise. Berlin ne produit pas de M3
Non moi c'est le modèle 3 2023 qui est fabriqué à Shanghai@@emilioagudelo5787
Ça c'est fort alors ....ça frappe un grand coup de g...heu de belles et fortes paroles...le monde change et changera toujours...la terre continuera à faire la révolution longtemps encore...vive la recharge à induction en roulant..alors tout le monde sera heureux...bonne année
Pas faux, la recharge à induction sur les routes inciterait les récassiltrant a acheter un voiture électrique.
Autrement dit moi. 😁
J'ai pas envie de me battre pour trouver une borne libre en rentrant du boulot et rentrer à pieds vu que les bornes sont loin.
Je dis ça car j'habite en résidence avec immeuble, et par conséquent sans bornes de recharge.
Mais je pense que cette bonne idée n'est pas prêt d'arriver, déjà que ça coûte un bras de refaire les routes, alors les refaire avec un système d'induction et un cablage électrique intégré dans le sol c'est pas demain la veille.
Où alors uniquement sur les 30 premiers mètres aux niveaux des feux rouges ou sur des endroits bien stratégique quand il y a des bouchons vers 07h30-8h et 17h30-18h en heure de pointe.
Hé bien moi, j’aime ma tesla…. Toujours aussi juste bravo.
Salut,je roule en électrique depuis pratiquement 3 ans,et je ne veux plus revenir en arrière, et pourtant je n' ai pas le mieux en terme d'autonomie, mais je suis déjà parti en vacances avec mon ec4.bonne continuation.
Tiens, c’est marrant, moi aussi, j’ai flashé sur l’espace après m’être assis au volant. J’en ai eu 2. Comme j’ai flashé sur ma TM3 LR 30 ans plus tard😊
La raison principale à mes yeux, c'est le "foutoir" qui existe sur les points de recharge :
-Prix pas affichés
-Peu de paiement par CB
-Paiement en scannant QR code, avec une carte "machin", une carte "bidule"...
-Fiabilité des points de recharge
Etc...
Il serait tant de légiférer la dessus, il n'y a pas ces problèmes sur une pompe à essence.
Et pourtant je roule en VE !
Entièrement d'accord, c'est pourquoi j'attends le plus tard possible.
Je pense même prendre une hybride non rechargeable en 2034 pour pas être emmerdé avec ces histoires de bornes qui me gonfle.
Ahah moi J'ADORE les voitures electrique ... même avant leur generalisation ...je roule encore en Toyota diesel (increvable mais préhistorique 😅) et j'attends ma C10 LeapMotor ou équivalent .
Je suis également pour une fin accélérée de tous thermiques qui continuent a nous polluer ...Bon je reconnais ...pas simple !
Merci a toi bel homme pour tes videos pleine d'humour qui nous ravissent !
Pour ce qui est de la pollution en ville c'est une vraie catastrophe , je comprends pas comment on peut defendre un moyen de transport qui vous tue a petit feu ( les pro thermiques acharnes doivent etre masochistes c'est pas possible autrement ).
Pfff vous me faites bien rire avec vos saucisses à piles ! Avec ma R19 diesel je traverse la France d'une traite ! 😂😂
Voilà le genre de réponse qu'on me balance de temps en temps...
Après je leur réponds rarement... Leur vie est tellement triste que je n'ai pas envie d'en remettre une couche 😅
Merci pour votre vidéo ! Bien sympa comme d'habitude 👍😊
Ceux qui roulent 1100Km avec une couche pour adulte?..
@@valentinrouge9371 Pire, ils doivent faire pisser leurs enfants dans des bouteilles 🥴 Rien n'arrête la débilité de certains 😮💨
👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂
Et ben moi j’aime les Tesla et les autres aussi mais l’ignorance ça embête😂
Je suis pas fan des Ve personnellement. Mais il faut de tout pour faire un monde. Par contre on et bien dans une tesla. Si un jour je doit en avoir une je passerai certainement chez tesla
Bon choix 👍
par contre j'aime bien le concept de la twizy renault ,ca c'est pas mal comme VE
Au début du 20ème siècle, les commères se régalaient avec les thermiques
çà pue, çà fait du bruit, çà n'avance pas ... etc
Aujourd'hui elles se régalent avec les électriques !!!!
La meilleure solution c est 2 véhicules!! J adore mon modèle 3 au quotidien, c est super agréable et les économies de tous les jours sont folles. Par contre pour les vacances ou long trajet, mon diesel est imbattable
Hello, moi je suis pour les VE. Je ne suis n'y contre n'y pour Elon, je m'en fou :) Mais j'adore ma Tesla Model 3
Une des raisons : le prix (surtout si tu n'as pas la possibilité de charger chez toi), si t'as déjà une voiture ce n'est absolument pas rentable de changer
bonjour, plus que le prix, le fait de ne pas pouvoir chargeur chez sois et LE gros problème , sans charge à domicile je n'aurais pas passer le cap !
sans charge a domicile ca reste toujours moins cher que le thermique, mais par contre la vie devient galère
@@florencedelabre9929 Pas si t'as une conversion à l'E85
Oui il a raison, il ne faut pas changer de véhicule exprès en pensant que tu vas amortir ton VE, c'est faux. Par contre si tu dois changer, là il faut pas hésiter. Pour ceux qui n'ont pas la possibilité de recharger chez eux, il y a aujourd'hui beaucoup d'employeurs qui installent des bornes de recharge sur les lieux de travail, dans ce cas c'est top.
Effectivement, quand on n’a pas de quoi charger chez soi ni au bureau, cela peut devenir compliqué à l’heure actuelle, et tant que les décisionnaires n’auront pas compris qu’il faut installer plein de prises 2 ou 3 kw au lieu de quelques 22kw qui ne seront de toutes façons qu’utilisées par une personne par nuit. En effet personne n’ira débrancher sa voiture à minuit ou une heure du matin, ou chercher une borne libre à la même heure
Moi j'ai une ioniq électrique très content . J'ai pris la ioniq 28 en occasion j'avais un petit budget . Et j'ai jamais autant bouger quel plaisir
Ha la IONIC 28 est la plus efficiente de toute les voitures électrique il me semble ! Moi je roule en MY LR, ravi aussi et finalement assez peu gourmande pour un SUV de 2 Tonnes. Ce WE j'ai fait un beau 18,6kwh/100km sur autoroute à 130 avec 5°C de température......
Voiture de service électrique c’est vraiment contraignant je trouve. Je garde mon diesel très sobre et j’appréhende l’obligation électrique. Impossible de charger chez moi! Pas les moyens de vivre en pavillon.
Je possède une tesla et mes enfants qui vivent en appartement m'ont fait comprendre comme c'était compliqué pour eux, surtout au niveau de la recharge. Ce n'est rentable qu'en maison avec un abonnement électrique adapté. Y'a pas de généralité. Pour ce qui est de l'écologie, le vélo c'est mieux que la voiture thermique et l'électrique 👍
La vraie question est pourquoi je voudrais acheter un véhicule électrique. Je possède déjà un véhicule qui remplit toutes les fonctions que j'attends de lui et je ne vois pas dans quel domaine un véhicule électrique pourrait améliorer cette situation.
C’est gratuit !!!! Dommage j’ai acheté une tmy lr depuis le 02/12/23 !!
J’adore !!
En attendant le nouveau modèle Y ..
Bonjour, je suis d'accord avec toi Renault est vraiment in précurseur sur les voitures, j'ai eu ma possession une R5 Alpine Turbo, je me rappelle une pub pour la R14 ont se posait la question pas si c'était la voiture ou le client la poire
Maintenant les poires c'est ceux qui ont des 3cylindres Psa et Renault
Je m'en souviens effectivement 👍
5:42 Utilisateur d'un véhicule diesel d'une autonomie de 1000 km, je suis rebuté par la faible autonomie des véhicules électriques sur autoroute.
Je suis persuadé que les batteries ne sont pas encore au mieux : les projets foisonnent (batteries solides ou mixtes, essais de nouveaux composants). Je crois au véhicule électrique, mais j'ai l'impression que nous n'en sommes qu'aux prémices
pour une personne seule=> VT (pour ne pas être dépendante des soucis du VE, km, recharge) Par contre si 2+ véhicules à la maison, ET si possibilité de recharge simple, alors VT,(simplicité!!!!!) et VE(économie?écologie?), c'est mon avis
Avoir une électrique et une thermique pour pouvoir jongler en fonction des prix aux stations services classiques et des bornes de recharge. 🤔
Actuellement ça tourne vers 0,25€ et 0,70€ du kWh je crois sur les bornes extérieur.
Je serai pas étonné que le gouvernement différencie le prix de l'électricité maison pour le quotidien frigo four éclairage etc.. et le prix de l'électricité concernant les bornes de recharge. (voitures électriques)
Je verrai bien vers 2035 le prix du kWh à 10 ou 15€ sur les bornes de recharge extérieur.
Certains vont sursauter en lisant mon message 😂, mais faudra bien que le gouvernement gagne d'une autre façon l'argent qu'il perd sur le pétrole aux stations services d'un manière ou d'une autre. 😅
Ou peut-être obligé l'installation d'un compteur électrique spécial uniquement pour recharger sa voiture à la maison, avec un prix du kWh comme je l'ai dit différents de celui de l'usage domestique. 🤔
Quoi qu'il en soit l'électricité va continuer à augmenter 1 à 2 fois par an et à chaque fois +10% voir plus. 😅
Et oui c'est Français, beaucoup de bla bla dans le vide.
L elec y cause sans savoir, sans comprendre, et finalement c'est trop compliqué pour eux 😊.
C'est ma 2ème sr+ et tout va bien et la prochaine sera encore une tesla .
bonjour je n’ai eu que des grosses voitures 4x4 et maintenant depuis 1 ans je roule en ioniq5 et mon épouse en fiat 500e ont se régale je ne reviendrai plus en arrière 😊
Je pense qu'il faut arrêter de promouvoir les véhicules électriques. Quand il y en aura trop, on sera embêtés (par exemple avec un impôt supplémentaire sur la consommation électrique à la maison). Alors laissons ceux qui n'aiment pas et profitons en !
pour moi il y a 4 raisons pour laquelle qlq serrait anti-VE :
- il est contre les voitures et non contre la motorisation, puisqu'elles ont quand même un impact + important que la marche, le vélo, ou le train. variante : il préfère une motorisation biogaz qui des avantages en commun avec les VE (réduction co2 bruit par ex)
- il n'a jamais testé. petit clin d'oeil à un membre de ma famille qui a découragé son voisin de passer au VE parce que c'est impossible à recharger.... le voisin a un garage, la borne rapide la plus proche est à 125m, son travail permet de charger, ses vacances ne se font pas en voiture, ses we sont à portée de VE sans la moindre recharge avec recharge possible à l'arrivée
- il travaille pour le fossile ou croit devoir faire du lobby pour lui, me fusse que par principe de se rebeller
ressenti
pour moi un VE est un tas de ferraille utilitaire. un véhicule au biogaz aurait beaucoup de sens mais il n'a pas eu le soutient nécessaire. je ne sais pas si je peux me définir comme pro-VE, mais en tout cas je suis anti-bruler-du-fossile-quand-on-a-une-alternative
et l'augmentation du confort (bruit réduit, recharge à domicile, ...) c'est le pied !
Je suis pas toujours d'accord avec les idées D'Elon Musk ,j'ai malgré tout une model 3,et puis c'est pas Elon Musk qui a tout fait chez Tesla ! Tres bonne video!👍
oui mais le problème c'est que le gouvernement nous l'impose avec la fin des moteur thermique. On aurait du garder les 2 technologies. Si il ne revienne pas sur le décision j’achèterais quand même une thermique avant la date limite.
Belle liste de raisons de ne pas passer à l'électrique en effet
Dommage que Tesla ne sorte pas des modèles thermique. 😂😂
Elles sont très belles les Tesla mais en électrique c'est pas pratique quand on habite en ville dans un immeuble.
J'ai commencé l'electrique avec une Zoé... sans la prise combo. La galère pour les fois où j'avais de longs trajets. Puis je l'ai échangé contre une MG4. J'étais content, c'était bien mieux, recharge très rapide, plus de place, plus de puissance, mais une aide à la conduite un peu énervée. Et depuis le début je voulais une Tesla. C'est maintenant chose faite =) Depuis 3 semaines. Et j'en suis très content !
Moi j'ai une Zoé 50 de 65500 km avec combo CCS ( R 135 SL Edition One de 2020 ) que j' ai eue d'occase pour 8000 € avec une batterie neuve en plus ( 17500 km ) en location.
C'est tellement plus reposant de la conduire que mon ancienne 207 diesel ! ( que j'aimais bien aussi ).
Mais la , j'ai plus envie de revenir au thermique ! ^^
Et dans 3 ans peut etre que je passerai a une Tesla model 2 ou une R5 ... ^^
Félicitations
Malheureusement c'est le prix qui bloque, ancien mécano j'ai une Passat diesel que j'ai acheté 3500€ et une Peugeot 307 SW essence acheté 1990€ sur Paris dont j'ai rénové et dont j'entretien les 2, (petite retraite) plusieurs années dans le cambouis, j'espère un jour acheter un VE d'occasion mais même d'occase ç'a va être dur, profiter les amies d'avoir la chance d'avoir un VE ou une bonne thermique et arrêter de vous battre, je vais attendre longtemps pour avoir un VE à 3500 balles (Patience)
Arrêtes de crier Jean-Marc 😂😂😂 tu vas finir comme draw my economy 😅
Oh non pas ce blaireau j’en peux plus de lui!
@@TC-pr5iq tu n’es pas tolérant 🤣🤣🤣 espèce d’ecolo bobo 😅
Oui, en plus DME: c'est de l'économie de comptoir ! 🫣🙄
T as oublié les ondes magnétique de la batterie qui donne le cancer
Ça fait maintenant 3 ans que je roule en Polestar 2 que j’ai acheté un peu sur un coup de tête. Je suis pour l’instant ravi de cette voiture après 70000 km . Voiture puissante, silencieuse et économique à l’utilisationJ’ai fait grands voyages de plus de 1000 km à son volant sans problèmes d’attentes aux bornes de recharges bien qu’il y en ait toujours au moins une en panne chez IONITY. Passer tous les véhicules en électrique la solution ? La réponse est clairement NON : les infrastructures ne pourront jamais accueillir le flux des voitures lors des départs en vacances. Pas adaptés non plus pour les gens qui ne peuvent pas recharger sur une borne domestique. Pour tout le monde ? Non ça restera cher si on veut une voiture qui charge vite avec une autonomie de plus de 300km sur autoroute. Ok on va nous sortir des voitures plus abordables mais il n’y a pas de miracles : elles auront une autonomie insuffisante sur autoroute et ne changeront pas assez rapidement et seront un calvaire si on veut parcourir de grandes distances. De plus les prix de l’électricité ne cesse de grimper et ça ne va pas s’arrêter là. Avec les super malus sur les voitures thermiques sportives et les bonus qui vont disparaître au fur et à mesure sur les voitures électriques le choix d’un nouveau véhicule est particulièrement difficile.😓
Ceux qui ont une merco , bmw , rolls sont tranquille enfin.. Maintenant les haters ont trouvé une nouvelle cible..
Dans les années 80 , t'avais une merco
Y'en a qui te traitait de tout les noms...
Je me rappelle ma mère , une femme va la voir sur le parking et lui dit...Vous avez une merco , vous n'avez rien a faire sur un parking de supermarché.....Sinon y'a du sale bo...etc ....
Les haineux se fichent des arguments, des réalités, de la vérité...
Ils ne se rendent même pas compte que le propriétaire d'un VE a été propriétaire d'une thermique avant ....
Le prix des voitures électriques baissent pck'elles ne se vendent pas que ce que voudrais les constructeurs tout simplement.
Après c'est tout un bordel pour savoir comment recharger sa voiture, appli, carte, QRcode, appeler les zinzins de l'espace ou encore le joker appel à un ami.
Je vois pas les personnes âgées faire tout ce bordel, déjà que les jeunes n'ont pas envie de poireauter 1h a rien faire le temps que la voiture ce charge, a condition bien sûr que la borne marche, qu'il y en ait qui soit dispo etc...
Et d'ici 2035 le gouvernement fera en sorte que le prix d'un plein l'électricité soit équivalent voir plus chère qu'un prix d'un plein sur une thermique.
Ai final les voitures essence ont encore de belles années devant elles.
Suffira d'acheter une thermique fin 2034 et on pourra continuer à rouler avec jusqu'à 2050-60 facile.
Les Tesla sont magnifiques mais pas pratique au quotidien, déjà en Allemagne c'est la guerre sur les bornes de recharge alors en France ça va pas tarder.
En conclusion les voitures électriques sont juste là en transition le temps de revenir à l'essence ou le temps de trouver une solution plus écologique et environnemental que l'électrique.
Moi j'ai eu une Tesla, j'ai apprécié mais ce n'est pas encore 100 % pour moi. J'attends quelques années que le marché et la technologie se stabilise (je pense que sur un horizon de 5-7 ans) j'y retourne.
Pourquoi ce n'est pas 100% pour toi ?
et tu a pris quoi pour remplacer ta Tesla ?
Il y avait un côté frustration sur la Model 3 (dual motor) que j'avais. Finitions pas au top, bruits aérodynamiques trop présents, j'aime bien les voitures (sportives) et sans forcément rouler comme un fou, j'aime avoir une conduite dynamique quand les conditions le permettent et il faut dire que bon l'autonomie baisse très vite alors et le trajet programmé, il en prend un coup. La recharge en ville, places toujours occupées par des thermiques, le temps trop long pour se faire installer une prise dans le parking. Sur des longues distances Paris - Porto, ça me rallonge beaucoup trop en heures le temps de trajet. Par contre j'ai beaucoup aimé ce même dynamisme sur les petites routes avec le freinage régénératif, les relances, les caméras. Bref, je pense que c'était peut-être juste trop tôt pour moi @olivierricci942@@olivierricci942
Une BMW Gran Coupe en version 440i, assez peu kilométré à un prix avantageux en import Allemagne. J'ai eu la possibilité de faire une bonne plus value à la reprise de la Tesla (c'était la période haute), pour moi l'idéal serait un mélange de la BMW avec la motorisation et quelques options (caméras) de la Tesla et une plus grande autonomie sur autoroute @ericb@@ericb.8603
@@dspaulo8328 OK
Nous n'avons pas de Tesla mais une Zoé et une ionig 5. Je charge a domicile donc pas de pbt. Mais il est vrai que les VT et les VE non branché sont pénibles. Bon dans mon coin normalement ils ne le font qu'une fois...😁
Pour les grands déplacement pas de PB je fais tout les mois des déplacements de plus de 600 2 à 3 fois par mois sans PB. Au final cela n'a rien changé a mes habitudes durant ces déplacements car avant en VT je m'arrêté déjà toute les 2 heures.
Ceux qui critiques ont jamais rouler en VE. C'est tout les jours que j'ai droit au débat avec mes clients
Moi je garde mon nouveau bb Tm3 highland.
Bisous à vous tous
J'essuie les même critiques 😟
j'ai actuellement un kia sportage 2023 je compte le revendre pour acheter une voiture électrique j'ai essayer la tesla model 3 , model y propulsion et long range je préfère la long range pour la puissance de reprise ainsi que ces 4 roues motrice mais je vous avoue que j'aime pas trop la forme du model y j'ai été essayer aussi la kia EV6 gt line 325ch que j'aime mieux pour ça qualité de fabrication et plus jolie qu'un model y enfin voila mon avis sans critiqué tesla qui reste quand même un véhicule à la pointe de la technologie 😉
🎉 j'aimerais bien une voiture électrique !
*MAIS*
- ma voiture essence de 2008 avait 46000 km je l'ai acheté 6700 € en 2013
- Elle est capable de tirer une caravane l'été pour aller en vacances
- habitants à la campagne elle est capable de tirer la remorque pour aller à la déchetterie, aller au magasin de bricolage pour entretenir ma maison
Elle peut transporter 5 personnes on peut y mettre une galerie et la charger
🎉🎉Quelle voiture électrique âgée de 5 et coûtant 6700 € comme j'ai eu mon model essence, peut en faire autant ⁉️
Les parkings des concessionnaires sont pleins de voitures neuves autant électrique que thermique, ils louent même des terrains pour stocker tellement ils en ont sous les bras.
Donc fin 2024 début 2025 les constructeurs seront obligés de baisser drastiquement leurs prix pour écouler tout se stock.
Bon, une partie des premiers modèles d'électrique seront refourguer à ceux qui vont faire le leasing social. 😂
La voiture électrique est une nécessité. En plus c'est mieux.😉
J’ai tester la Zoé la spring et une tesla model 3 les autonomies pour les trajets sur autoroute sont ridicules et le prix est abusé le jour où les subventions seront terminées les VE seront trop chères sans parler des subventions pour baisser le coût des assurances et les tarifs et différentes taxes en préparation pour les VE pour la part je préfère garder mon thermique vraiment déçus de mes expériences en électrique…..
je comprends
Salutations, bon le véhicule de mobilité électrique, ça apporte une certaine solution pour le rejet de substances polluantes, ok on est d'accord la dessus, mais c'est très loin actuellement d'être LA seule solution viable, il y en a d'autres car dans les conditions actuelles une grande partie de la population n'est pas en mesure rien que pour la recharge de pouvoir utiliser ce type de véhicule. Non accés a une prise électrique privée, équipement en bornes de recharge plus que sous disponibles et cela ce n'est que pour l'aspect pratique ! Et est-ce que la batterie au lithium c'est satisfaisant en terme de solution 'écologique ' ? Pas mieux que pour le pétrole... la copie est plus qu'a revoir rien que sur ces plans la , moi je dis : la mobilité électrique ne peut être que très partielle et faire partie d'une solution vis a vis d'autres...Voilà.
Salut de la part d un vieux dieseliste ( non comme metier mais comme possesseur de 2 véhicules diesel de 24 et 27 ans). Aucune animosité contre les VE,car chacun fait ce qu il lui plaît. En fait amoureux de la voiture enfin surtout de la vieille caisse simple et réparable chez soi ,j ai vu l évolution des voitures thermiques et des contraintes sur le CT,les radars ,les zfe etc....au point que j en suis presque dégouté et la voiture ne me procure plus aucun plaisir mais plutôt des emmerdements. Alors peut être qu un jour je m en achèterai une,pour le moment je continue a subir les conneries de décisions d un énarque qui n a jamais fait une vidange de sa vie. Mais ce dernier point concerne bcp d autres côtés de la vie de tout les jours. Voilà alors pourquoi pas les VE,car les véhicules thermiques sont désormais morts ou en fin de vie.
Je tergiverse sur quelle VE achetée... 🤔 (Je vais aller essayer une MG long range avec les 7000 € offerts en janvier 2024 👍) Je sais que cela sera pas une Tesla pour ces raisons : pas d'Android Auto, de Comodo de clignotant et sélecteur de modes, de caméra de PC avant, de vue 360° , manque un écran derrière le volant et subjectif : je n'aime pas le design 🤭🫣
Ce sont des très belles voitures mais j'attends que le gouvernement mette un jour des tramways aériens autonome h24 comme Supraways et skytran sur les rocades,périphériques,autoroutes et la charge ou le tractage par robot moteur roue tractant rail sécurité gche.
Je n'ai rien contre les voitures électriques, mais je n'ai pas de moyens de recharger à domicile. Il n'y a pas de bornes électrique dans les rues non plus. Mais j'ai un vélo électrique, moins cher et plus facile à recharger partout. On verra plus tard si ces conditions changent. Bonne route et amusez vous bien quand même avec vos voitures électriques.
Sans possibilité de recharge chez moi, je n'aurais clairement pas franchi le pas...
Moi je suis pas anti VE, je roule en Ionic6 parce que je n'aime pas les Tesla... à cause de l'esthétique et notamment l’intérieur, uniquement sinon elles sont très efficientes. Moi je dis juste un truc aux anti VE : vous allez être heureux l'essence va augmenter ! Bonne chance. J'en peux plus des anti VE avec leurs arguments a deux balles. Ca me rappelle, dans l'histoire, quand l’électricité est arrivée. Il y en a qui en voulait pas, c'était dangereux ! mdr
A quelques jours de l’augmentation de 10% des factures d’électricité fallait l'oser celle ci
@@expediteur2253 mdr la reponse... meme avec 10% je rigole toujours avec mon plein qui passera à 8.90... 8.90 pour 500 km, c'est correct... 🤣
@@DotB.4532 oui est surtout que l'électricité augmente pour tout le monde, que tu es un VE ou pas. Donc les possesseurs de VE subissent que l'augmentation de l'électricité. Alors que ceux qui roulent en thermique subissent en plus les variations du carburant.
Après il existe plein de solutions pour payer l'électricité moins cher. Par contre je n'ai pas trouvé de solutions légales pour payer le carburant moins cher 😅. Quand tes 400km te reviennent à 6,50€ contre le thermique qui est à 35€ les 400km pour une thermique a 5l au 100km. Moi j'ai pas réfléchi longtemps. Après les gens n'aiment pas le changement, donc la plupart préfère garder leur thermique par peur de l'inconnue.
Il n’y a qu’en Europe et notamment en France que l’essence est cher. Dans le reste du monde les prix sont tout à fait acceptable
Ils faudraient connaître quel organisme fait une telle propagande mensongère sur les VE
Le lobby du petrole depuis dix ans.
Si j'ai bien compris c'est en 2035 que "théoriquement " les fabricants ne devraient plus pouvoir vendre de thermique.....
Et en 2050 que l'on ne "devrait" plus rouler en thermique.
C'est quand même dans....26 ANS!!!!
Du coup ça n'oblige personne pour un bon bout de temps quand même!!
Je serai surement mort depuis quelques temps deja😂
Alors pourquoi nous casser les "oreilles" avec toutes ces histoires d'anti électrique ?????
Ah les médias !!!🤑😂
en 2035 plus de vente de thermique sauf dérogation ( petit constructeur de sport ou luxe) mais pas de date pour interdire de rouler en thermique. il existera toujours des véhicules de collection, je pense que se sera régulé par le nombre de station qu'il restera et le prix du précieux liquide 😉😉
Bonjour ! Je ne possède pas de véhicule électrique, je possède un grand scenic diesel avec une capacité reservoir de 60 L pour 1230km d’autonomie
Je fais 50 000 km par an , l’électrique n’est donc pas une solution… en revanche , je suis actuellement en stage avec un infirmier qui roule en MG4 (full électrique) et je dois dire que je suis … bluffer ! 400km d’autonomie, aucun bruit , design au top (avis très personnel) et accessibilité tarifaire (34 000€)
Je penses que c’est une bonne option pour les personnes comme lui qui roule en villes sur des distances « courtes » (100/150km par jour)
Bref l’électrique oui pour un daily mais pas pour les vacances !
En même temps...les vacances , c'est à peine 5% de l'utilisation d'un véhicule
Les voitures électrique c'est caca, même qu'ils l'ont dit sur BFM.
Et en plus Tesla c'est double plus caca à cause d'Elon Musk qui est méchant, et ils l'ont dit aussi sur BFM.
J'aime pas les Tesla, car... heuuu merde j'en ai une 😂
La toute récente invention du moteur à propulsion hydraulique de Toyota risque fort de sonner le glas de la voiture électrique!
Hydraulique, tu veux peut-être parler de l'hydrogène plutôt. 🤔
Si c'est ça je n'y crois pas, la voiture de l'entreprise Hopium "La Machina" à fait le plus gros flop de l'histoire de l'automobile.
Même pas partie en série, juste le concept car et puis s'en va.
La chute en bourse de Hopium et l'arrêt des subventions à achevée l'entreprise. 😅
Ben si t’en veux une électrique tu te la payes et si l’autre veut une thermique il l’achète. A bon vin point d’enseigne que le meilleur gagne.
D'accord avec vous :
- c'est moche
- c'est cher
- c'est pas pratique
- ça pollue plus qu'une voiture thermique (rappel : le CO2 n'est pas un polluant mais LE nutriment indispensable à la vie...)
- ça émet aussi plus de CO2 : en Europe (sauf en France) 80% de l'électricité est d'origine thermique (fioul, gaz, charbon,...). Dans le monde c'est 90%...
- c'est lourd (donc dangereux pour les autres)
- ça prend feu (bientôt interdit dans les cargos...)
- c'est irréparable (donc jetable)
- l'assurance est hors de prix
- la décote est maximale lors de la revente...
- en cas de succès commercial, le temps d'attente aux bornes va exploser
- bientôt des taxes sur l'électricité pour compenser les taxes sur le carburant (42 milliards par an)
- c'est subventionné avec l'argent des autres (un pur scandale dont vous ne devriez pas faire la publicité...)
- il manquera, à terme, 16 centrales nucléaires
- ça tue l'industrie française
- ce n'est pas recyclable
- ça exploite les ressources et la main d'œuvre notamment des pays africains
- ça gaspille inutilement les ressources naturelles (batterie, infrastruture...)
- ça fait plouc de la classe moyenne, climato-crédule voire "macroniste" (la politique est partout 😀)
- il n'y a pas le plaisir de conduire, le son, l'odeur du pétrole et des fumées de turbo... (la base d'une virilité fière et assumée 😀)
Bref ça donne pas envie...
Mais le vrai problème, c'est qu'elle va devenir OBLIGATOIRE... Et ça ce n'est plus une question de goût ou de liberté, mais le début d'une certaine forme de "fascisme vert" (entre guillemets). La VE est devenue le symbole de la toute puissance de nos dirigeants qui se croient autorisés à nous expliquer comment vivre, nous le "petit peuple" sale, inculte et gras... : comment se déplacer (VE), comment se loger (DPE), comment se nourrir (signalétique ABCDE), comment s'habiller, quoi voter, etc., etc.
Donc oui la voiture électrique fait l'objet d'une critique féroce (et probablement injuste), mais les gens ont bien compris que c'était leur liberté qui était en jeu... et pas seulement un "confort" de conduite, ou la revendication d'un certain "statut social" ou "moral"...
Quant au "bien-être" de la planète (qui menace, d'après les grands génies du Giec, de se réchauffer de 4-5°C...), chacun sait déjà que la VE est une aberration... Sur un cycle complet l'éthanol émet déjà 0g de CO2... et bientôt les bio-carburants produits avec des micro-algues (très prometteurs !!!).