Есть у меня 200ка с салона, но истинное удовольствие я получаю с 21 года именно от Патриота, как второго автомобиля для дальних поездок по бизнесу. Насчет ходовых качеств вы абсолютно правы! Патриот ну очень удобен на дальние расстояния! Парадокс, сравнивал 200х.ку с Патриотом на трассе. И больше плюсов заслуживает именно Патриот, в планах у вас поднять мощность мотора и произвести ряд доработок. Осталось придумать как до вас добраться в 6000км. Полностью солидарен с Автором в выборе автомобиля для души, а также желаю вам и вашей команде творческих успехов! ✊🤝
@@user-et3wv2dy2w переодически езжу на 200ке и на Патриоте. 200ка валкая, Патриот сбитее при прааильно настроенной подвеске, чем то похож по трассе на Гелик.
@@user-et3wv2dy2wнет значит там никакой 200 ки, чего уж там душевного, я тоже купил патрик, но лишь из экономии, а так… прадо,рубикон, или паджеро спорт😊😊😊😊
Вот теперь вижу что не чего не скрывалось по кузову )) С проёмом пятой двери беру свои слова обратно ! действительно ржы нет ! А вот по капоту оказался прав!!! Но доя вас это не проблемма сделаете !!! И да очень рад что обратно вернулись в наши ряды и по достоинству оченили нашего Патриота !!! Всех вам благ и процветания !!! Будем ждать обновлённого друга в строю !!!!👍
Второй Патриот в семье, шикарный автомобиль, не одна иномарка подобного класса не сравнится с Уазом. Ремонтопригоден, все можно перебрать самому. А спойлер довольно не плохо прижимает зад авто, заметно по рулю.
Мне тоже Патриот очень зашел, всю жизнь скептически относился к отечественным авто, а потом мне волей случая достался новый Патриот, был очень удивлен, машина отличная, не без косяков конечно, но это дело поправимое.
Тоже нравится УАЗик, первая машина, суть которой мне понятна. Понятно, что и как сделано и для чего. У друга прадо, в лес ездим иногда вместе. Доезжаем до определённого места, дальше на УАЗе.
Пересаживаетесь в Уаз лишь потому что жалко гробить прадо,а проедет он не хуже патра, да и в ремонте ныньше патрик совсем не дёшев 😅да и большинство мастеров охотнее берутся за иномарку,хороший сервис уаз найти сложно
Планы конечно у вас -хорошие: пленка,спойлер, пневма, но главное -то не сказали, что машину нужно пролить хорошенько и обработать, чтобы долго служила, всем добра и успехов….
Поздравляю Павел с приобретением, авто просто огонь. Со временем все, что нужно установите, берегите его на Чухломе. Ждем видео по преобразованию УАЗ на должный уровень👍👏😊
Супер! Поздравляю с покупкой, тем более, на автомате УАЗов больше не будет, в ближайшие годы, как сказал Алькаш ТВ. Я три года мечтал купить Патриот, цены на них росли да, так сильно, что мечта стала недоступной, и я передумал купил другую машину, кстати, более комфортную, но менее проходимую, но 4WD и LOCK там есть)
Уазпотребсоюз, краска в тюбике как лак для ногтей, при заказу называете свой цвет ( у меня Рим). Пришла как родная. Сколы и царапка над верхней водительской дверью закрылась ( вскрывал машину, не хватило опыта- царапнул). Осень и зиму проходила- полет нормальный. Ценник с доставкой в Кемерово 500 р был
У меня такая же резина только размером 265/75 16, на дисках с вылетом +20. Немного выпирают колеса, но ничего критичного не заметил за два года, ничего вроде не пескоструит. Цвет классный, у меня цвет тайфун тожн очень нравится, поначалу искал черный когда покупал, но тайфун даже больше нравится сейчас)
Тахо просто был уставший, а не мягкий). Да и правильно подмечено про рост, в такой «большой» авто как патриот очень не комфортно садиться за руль ростом 180+, дверной проем маленький, дверь маленькая, посадка не удобная. Поздравляю с покупкой!
Здравствуйте диски у вас 18 а вылет 35 поправлю вас немного, а вот диски 18 и вылет от 20 до 0 и было-бы всё ок как вы хотели. Поздравляю с покупкой. А ТАХА И КРУЗАК 200, ФУФЕЛ. ПРОВЕРЕНО.
@@dmitryd7096 доброй ночи до 15 г не тормозит, чтобы он тормозил надо установить тормоза цена от 250 000 до 500 000. Это 1. А 2 содишся в него после патриота как в шляпу, разница 20 см очень ощутимый и это ещё в стоке а любая приблуда стоит помнож минимум на 5.
@Алексей Зейберт вообще да, после бмв очень был приятно удивлен стоковыми тормозами Уаза, конечно на больших скоростях есть уводы, но в городе до 60-80 очень хорошо тормозит. а крузак теперь затестить захотелось. ))
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал. У меня тоже есть патриот акпп. Может подскажете, что может мелко брякать в передней левой части. Всё пролазил дотянул, но не уходит. И чем холоднее погода тем громче брякает, похоже на глухой резино-металический звук. Цвет серый-огонь. У меня стоят АТ BF 265/65 R18. без лифтов, прям в притирку но ещё ни разу не зацепил.
Паш, привет. А в какую плëнку ты будешь закатывать, в ваш комплект кусочками кузовными которые, тогда какого цвета плёнка бывает у вас, в прозрачную, чтобы цвет сохранить? Пропустил почему пришлось продать чёрный? Виделись с тобой как-то на рынке Славянский мир на теплаке
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему сделан именно боди-лифт? Я новичок в вопросе, но есть ощущение ненадёжности, когда кузов стоит на проставках Спасибо!
Боди-лифт позволяет: установить колеса бОльшего диаметра без внесений изменений в ходовую часть, упростить обслуживание автомобиля, установить ДВА допбака по 53л и тд. А крепеж мы изготавливаем сами из каленой шпильки
@@kuzov-studio у меня на 265/70/16 когда выворачиваю колеса, по задней части передней арки места мало, палец с трудом залезает. Наверное, из-за 30мм проставок на +35 диски. Изначально, сновья, +35 вылет диски футбол, 265/70 по ширине не влезали, а потом влезли, видимо колодки подтерлись. Сейчас на штатном вылете +35 езжу. Поэтому в общем переживал, что 265/70 не влезут.
Павел, вы сейчас продаете уаз черного цвета 21 года, и там реализовано почти все что вы хотите сделать с этой машиной, почему не взяли готовый? Только из за кожанных сидений от bmv?
Нет, во-первых он дорогой для меня, во-вторых там сделано много того, что мне не нужно, в-третьих не совсем так, как мне нужно. Это как покупать дизайнерский дом не по средствам и не в том стиле
Поражаюсь расстоянию до заднего амортизатора для штатных дисков ET35 и резине 275/65R18! С таким запасом можно не заморачиваться на ET20/15, думаю, что при не экстремальном использовании все будет ОК! Дело в том, что на Патриотах Euro 3 (2008 год) также штатное литьё с вылетом ET35 (правда R16), но даже при резине 265/75R16 (а это на 5.5мм ниже Вашей) до заднего аммортизатора миллиметров 8, не более (аморты Kayaba). Ну и при диагоналках резина слегка "гладит" их. Завод никак не менял место крепления заднего аммортизатора на 2019/20/21 годах?
Не менял. Расширение колеи компенсирует утрату устойчивости с увеличением высоты центра тяжести, обеспечивает идеальноправильное вкладывание колеса ровно в арку при диагоналке, а также делает крайней точкой на бездорожье колесо, а не расширитель и порог. Ну и эстетика
Были такие шины на патриоте, но с пробегом шумели все больше. Как обычно сьедает через шашку. Сами шины крепкие, особенно боковина порадовала. За 4 года ниразу не проколол. И да, это злая ат но никак не мт. Не подвержены аквапланированию, и растрескиванию. Очень износостойкие, общий пробег на момент продажи составил 70 т.км и протектора там было полно.
Откатал на таких покрышках 5 сезонов. Только на Шниве. Общий пробег 70 тысяч. Резина универсальная и для трассы и бля бездорожья. Единственный минус чем сильней износ, тем громче гул. Когда сильно изношены приходиться два раза за сезон делать балансировку. По мне лучше гудрича и по аквапланированию и по бездорожью в разы. Не однократно дергал нивы на гудричах, причем на последнем поколении. Имею ввиду гудрич ат
У меня такая же резина Hankook МТ , очень мне нравится, но стало жрать передние колёса поперёк волной через шип,не понимаю что с ней не так и из-за чего, жаль резину.
@@kuzov-studio посматривая Вас , год назад продал тоже патриота 15г, наверное опять куплю только на автомате. Хотя сейчас езжу на Хантере мотор 5 uz маловат салон.
Павел а поводу амортизаторов ! какие планируете ставить??? Я тоже хочу вместо родных , поставить+50 амортизаторы! Загвоздка встала в выборе газомасляные или масляные ставить???
При таком бодике доработок требует только рулевой вал и диффузор вентилятора. При замене амортизаторов (а они имеют бОльшую длину) потребуется нарастить кронштейн крепления тормозных шлангов, что слева на чулке переднего моста. Всё
Клюшки уже стоят на 10мм длиннее с кастором, но это только в рамках подготовки к установке пневмоподвески. Так можно было бы оставить заводские. Сзади 2 листа, родные
Как будешь устранять косяк на капоте? Считаешь это коррозией? В предыдущем сюжете в комменте я написал именно о таких небольших очагах, но они есть, это факт. Просто интересно, насколько это серьёзно.
Коррозия, конечно. На данный момент она не успела зайти под завальцовку, поэтому ещё не поздно остановить и спасти деталь. Капот замоем до чистого металла снаружи, снимем герметик завальцовки, вычистим и протравим коррозию, загрунтуем эпоксидным грунтом, нанесем новый герметик и покрасим целиком с заходом на внутреннюю часть капота, пленку наклеем на переднюю часть
Броне авто получше дверями хоть от легенды военного уаза.современный-скоростной вездеход отличный,зачем с шевиком сравнивать,там всё другое и расходы и класс.
Я приверженец узких дисков- при прочих равных меньше шансов разуться и повредить лицевую поверхность диска в колее. Износ шин на асфальте немного неравномерный, факт,- приходится немного недокачивать шины
Красивая машина. Блин , но отношения завода к своему ремеслу и истории. А так же полное насрательство на покупателей - это жесть ! Любой производитель за секунду нашёл бы новую коробку автомат из Китая . Но это не про УАЗ . Есть госзаказ - остальное на фиг надо.
патриот нормальная машина но хотелось бы дизельный двигатель что бы вокруг заправок не кататься , просто если на нем нормально ездить а не тошнить 18-22 расход в городе а это много
Ну будет на дизеле расход 15, это разве заметная экономия? Дизель при малейшем ремонте даст так по бюджету, что снова о бензинке мечтать будете... вот газ при текущей цене- реально существенная экономия, если в год хотя бы 30ткм выкатывать
@@kuzov-studio ну 15 это много 10-12 литров будет, а по поводу ремонта не надо дизель покупать где попало и масло менять 8-10 тысяч хотя бы и проблем не должно быть
@@user-gt8zp7qc4z к сожалению с нынешними ценами на солярку в современных дизелях нет ничего хорошего кроме крутящего момента. Сам езжу на дизеле и мечтаю о бензине на пропане. Есть газодизель, но он имеет смысл на комтрансе.
У Тахо есть еще целый ряд неустранимых нюансов, кроме озвученных в видео: 1. Совершенно пустой руль 2. Слабая конструкция подвески (передние верхние рычаги и задние продольные нижние рычаги)- они легко деформируются и ломаются на бездорожье 3. Дорогие кузовные детали и оптика 4. Неприемлемый расход топлива вне асфальта Для себя я сделал вывод, что и Тахо, и Эскалэйд- отличные машины развозить детей по школам-садикам, ездить в маркет за продуктами и таскать тяжелые прицепы. Для активной езды, оффроада и марш-бросков они не подходят
@@kuzov-studio гордость прям берёт за уаз. Да вот мой патриот меня расстраивает ржавчиной, лезущей из под швов кузова, а в остальном норм. Да мотор на обгонах слабоват.
К сожалению, но эта б.у. шина уже кончилась((( То есть, она вроде визуально ещё есть - но лето её завершит полностью. Первый признак, это начатый шум. Она очень мягкая, и когда свежая, нет ни намёка на акустический дискомфорт. Второй признак - не равномерный износ боковых грунтозацепов. А это - ВСЁ!!! То есть, чуток докатать, до полугода. Она сама быстро выбесит. Гудеть будет сильнее. И станет жёстче на порядок. Поэтому её и продали. Пока она визуально ещё хоть что-то стоит. Откатал таких 2 комплекта (с новья разумеется). Только в 285-ом размере. И повторно вижу, когда пришёл её конец. Для дачи за городом, подойдёт. Но большие скорости на хороших дорогах, особенно в дождь - это борьба с удачей. Приходится ехать медленно, что даже фуры обгоняют. До 85 км/ч Хотя свежая - очень радует поведением. И гребёт вперёд и назад, одинаково хорошо. С виду, самоочистка не очень. А в практике, весьма на 4+ Да и ровная на балансировку. Трассу всегда 2.5 качал. Город 1.8 примерно. Как стареет - резко становится другой. Иногда в городе на 1.5 стравливал для комфорта
Как она могла кончиться, если у новой шины глубина протектора 12мм, а у этих- 11мм? Шумит она незначительно, но все-таки шумит (в сравнении с той же Maxxis RAZR AT), ибо чудес не бывает, так как она разряжена по краям протектора. Да и что касается мягкости- смотря с чем сравнивать. Comforter CF3000 существенно мягче и позволяет ездить даже зимой, а эта машина на морозе становится дубовой
Авто/Мото
Кто бы что не говорил, но патриот прикольная машина конечно с некоторыми нюансами.
Я на своем проехал 420 тыс км и другой мне машины не надо уаз патриот самая золотая середина для наших дорог
Есть у меня 200ка с салона, но истинное удовольствие я получаю с 21 года именно от Патриота, как второго автомобиля для дальних поездок по бизнесу. Насчет ходовых качеств вы абсолютно правы! Патриот ну очень удобен на дальние расстояния! Парадокс, сравнивал 200х.ку с Патриотом на трассе. И больше плюсов заслуживает именно Патриот, в планах у вас поднять мощность мотора и произвести ряд доработок. Осталось придумать как до вас добраться в 6000км. Полностью солидарен с Автором в выборе автомобиля для души, а также желаю вам и вашей команде творческих успехов! ✊🤝
Спасибо, взаимно!
Ну насмешил уаз лучше 200 по трассе 😂
@@user-et3wv2dy2w переодически езжу на 200ке и на Патриоте. 200ка валкая, Патриот сбитее при прааильно настроенной подвеске, чем то похож по трассе на Гелик.
@@user-et3wv2dy2wнет значит там никакой 200 ки, чего уж там душевного, я тоже купил патрик, но лишь из экономии, а так… прадо,рубикон, или паджеро спорт😊😊😊😊
@@user-et3wv2dy2wчеловек же сказал-Для меня лучше!
Повезло тому кто купил ваш Патриот. Слежу за вашим творчеством, всех благ , и приятной эксплуатации.
схерали повезсло, он там не вертел так что черт ногу сломит.
Автор , УАЗ это любовь навсегда!!!Меня тоже не переубедить что иномарки лучше
Вот теперь вижу что не чего не скрывалось по кузову )) С проёмом пятой двери беру свои слова обратно ! действительно ржы нет ! А вот по капоту оказался прав!!! Но доя вас это не проблемма сделаете !!! И да очень рад что обратно вернулись в наши ряды и по достоинству оченили нашего Патриота !!! Всех вам благ и процветания !!! Будем ждать обновлённого друга в строю !!!!👍
Второй Патриот в семье, шикарный автомобиль, не одна иномарка подобного класса не сравнится с Уазом. Ремонтопригоден, все можно перебрать самому. А спойлер довольно не плохо прижимает зад авто, заметно по рулю.
Видимо не было сравнения с иромаркой у вас…,а ремонтировать её возможно и не придется😊
ты арбе до этого что ли ездил?
Мне тоже Патриот очень зашел, всю жизнь скептически относился к отечественным авто, а потом мне волей случая достался новый Патриот, был очень удивлен, машина отличная, не без косяков конечно, но это дело поправимое.
поздравляю отличный внедорожник,лифтовать это уж кому как на свое усмотрение,я в стоке гоняю где мне надо без проблем
Тоже нравится УАЗик, первая машина, суть которой мне понятна. Понятно, что и как сделано и для чего. У друга прадо, в лес ездим иногда вместе. Доезжаем до определённого места, дальше на УАЗе.
Друг при этом не вещает, что УАЗ- плохая машина? 😉
@@kuzov-studio друг очень сдержан) говорит, что мне просто повезло)
@@kuzov-studio обязательно должен. Так как я не представляю владельца 50 летней таеты, который не обосрет УАЗ)
Пересаживаетесь в Уаз лишь потому что жалко гробить прадо,а проедет он не хуже патра, да и в ремонте ныньше патрик совсем не дёшев 😅да и большинство мастеров охотнее берутся за иномарку,хороший сервис уаз найти сложно
@@user-iq7gu7yg6b какой нахер сервис, если ты покупаеш уаз, у тебя должен быть гараж и инструмент. в противном случаи нахера уаз.
Цвет действительно очень подходит этому коню. 👍
Планы конечно у вас -хорошие: пленка,спойлер, пневма, но главное -то не сказали, что машину нужно пролить хорошенько и обработать, чтобы долго служила, всем добра и успехов….
Поздравляю Павел с приобретением, авто просто огонь. Со временем все, что нужно установите, берегите его на Чухломе. Ждем видео по преобразованию УАЗ на должный уровень👍👏😊
Да ,цвет круче чем черный, но черный уазик конечно поинтересней.
В этом уазике предстоит много работы. Успехов и с обновкой!
Ну с новым проектом 😊!
Приятно смотреть. Выздоравливай😂.
Супер! Поздравляю с покупкой, тем более, на автомате УАЗов больше не будет, в ближайшие годы, как сказал Алькаш ТВ. Я три года мечтал купить Патриот, цены на них росли да, так сильно, что мечта стала недоступной, и я передумал купил другую машину, кстати, более комфортную, но менее проходимую, но 4WD и LOCK там есть)
Хорош Патрик, хорош!
Молодец 😅за выбор, обзор был интересный.
Классный уаз!❤
хороший выбор 👍
Цвет бомба 😊
Прикольная машина и цвет у самого такой же.Когда будите подкрашивать расскажите на камеру как и чем убрали скол на капоте ну и номер краски.
Уазпотребсоюз, краска в тюбике как лак для ногтей, при заказу называете свой цвет ( у меня Рим). Пришла как родная. Сколы и царапка над верхней водительской дверью закрылась ( вскрывал машину, не хватило опыта- царапнул). Осень и зиму проходила- полет нормальный. Ценник с доставкой в Кемерово 500 р был
@@elenasuzdal3671 да, купил себе именно там тоже. цвет как в видео идеально подошёл
Эх, турбодизелек у него был бы надёжный, уже давно на таком гонял
У меня такая же резина только размером 265/75 16, на дисках с вылетом +20. Немного выпирают колеса, но ничего критичного не заметил за два года, ничего вроде не пескоструит. Цвет классный, у меня цвет тайфун тожн очень нравится, поначалу искал черный когда покупал, но тайфун даже больше нравится сейчас)
И зимой кстати лучше не ездить, по укатанному снегу как корова на льду, хотя по целине неплохо едет.
цвет машинки класный у меня следующей уаз будет в таком же цвете тоже нравится а щас патрик в цвете амулет металик
Цвет огонь.УАЗ заиграл другими красками)
Зачет.
Очень интересно какой бюджет на всё, в конце и того???
Тахо просто был уставший, а не мягкий). Да и правильно подмечено про рост, в такой «большой» авто как патриот очень не комфортно садиться за руль ростом 180+, дверной проем маленький, дверь маленькая, посадка не удобная. Поздравляю с покупкой!
Да нет, не уставший. Я всё привел в полный порядок, но пустой руль и валкость американопрома ничем не изменить. Ну не мое это
Здравствуйте диски у вас 18 а вылет 35 поправлю вас немного, а вот диски 18 и вылет от 20 до 0 и было-бы всё ок как вы хотели. Поздравляю с покупкой. А ТАХА И КРУЗАК 200, ФУФЕЛ.
ПРОВЕРЕНО.
а чем крузак плох?
@@dmitryd7096 доброй ночи до 15 г не тормозит, чтобы он тормозил надо установить тормоза цена от 250 000 до 500 000. Это 1. А 2 содишся в него после патриота как в шляпу, разница 20 см очень ощутимый и это ещё в стоке а любая приблуда стоит помнож минимум на 5.
@Алексей Зейберт вообще да, после бмв очень был приятно удивлен стоковыми тормозами Уаза, конечно на больших скоростях есть уводы, но в городе до 60-80 очень хорошо тормозит.
а крузак теперь затестить захотелось. ))
Вы не один такой.
Привет тёзка! Рад видео! Цвет твоего бегемотика бомбический👍🏻 всë объективно. А новый владелец твоего Патрика верно сказал👍🏻
Тоже думал или 33 с твоим лифтом, как на чёрном турбо, или 32, выбрал второе, размер резины такой же.
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал. У меня тоже есть патриот акпп. Может подскажете, что может мелко брякать в передней левой части. Всё пролазил дотянул, но не уходит. И чем холоднее погода тем громче брякает, похоже на глухой резино-металический звук.
Цвет серый-огонь. У меня стоят АТ BF 265/65 R18. без лифтов, прям в притирку но ещё ни разу не зацепил.
Рулевой вал. Не лечится.
Наберите 11го, попробуем по телефону полечить
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Паш, привет. А в какую плëнку ты будешь закатывать, в ваш комплект кусочками кузовными которые, тогда какого цвета плёнка бывает у вас, в прозрачную, чтобы цвет сохранить? Пропустил почему пришлось продать чёрный? Виделись с тобой как-то на рынке Славянский мир на теплаке
Привет. Пока не решил точно, буду ли вообще и в какую именно. Возможно, что в камуфляжную с серым фоном
@@kuzov-studio будем следить. Успехов!
👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где заказываете сумки на окна?
Сайт tracktourist.ru
Будем посмотреть !
👍🏻
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, почему сделан именно боди-лифт?
Я новичок в вопросе, но есть ощущение ненадёжности, когда кузов стоит на проставках
Спасибо!
Боди-лифт позволяет: установить колеса бОльшего диаметра без внесений изменений в ходовую часть, упростить обслуживание автомобиля, установить ДВА допбака по 53л и тд. А крепеж мы изготавливаем сами из каленой шпильки
@@kuzov-studio хочу поставить 265/75/16, наверное тоже нужен будет бодилифт, чем посоветуете делать?
@@alexmamaev под этот размер при установке дисков с вылетом от +20 до +35 лифт не нужен
@@kuzov-studio у меня на 265/70/16 когда выворачиваю колеса, по задней части передней арки места мало, палец с трудом залезает. Наверное, из-за 30мм проставок на +35 диски. Изначально, сновья, +35 вылет диски футбол, 265/70 по ширине не влезали, а потом влезли, видимо колодки подтерлись. Сейчас на штатном вылете +35 езжу. Поэтому в общем переживал, что 265/70 не влезут.
До 32" какая резина стояла? Ничего не терло? Или из за неё подрезал подкрылки?
До того стояли 29". Подрезал под 32"
Павел, вы сейчас продаете уаз черного цвета 21 года, и там реализовано почти все что вы хотите сделать с этой машиной, почему не взяли готовый? Только из за кожанных сидений от bmv?
Нет, во-первых он дорогой для меня, во-вторых там сделано много того, что мне не нужно, в-третьих не совсем так, как мне нужно. Это как покупать дизайнерский дом не по средствам и не в том стиле
Поражаюсь расстоянию до заднего амортизатора для штатных дисков ET35 и резине 275/65R18!
С таким запасом можно не заморачиваться на ET20/15, думаю, что при не экстремальном использовании все будет ОК!
Дело в том, что на Патриотах Euro 3 (2008 год) также штатное литьё с вылетом ET35 (правда R16), но даже при резине 265/75R16 (а это на 5.5мм ниже Вашей) до заднего аммортизатора миллиметров 8, не более (аморты Kayaba). Ну и при диагоналках резина слегка "гладит" их.
Завод никак не менял место крепления заднего аммортизатора на 2019/20/21 годах?
Не менял. Расширение колеи компенсирует утрату устойчивости с увеличением высоты центра тяжести, обеспечивает идеальноправильное вкладывание колеса ровно в арку при диагоналке, а также делает крайней точкой на бездорожье колесо, а не расширитель и порог. Ну и эстетика
Были такие шины на патриоте, но с пробегом шумели все больше. Как обычно сьедает через шашку. Сами шины крепкие, особенно боковина порадовала. За 4 года ниразу не проколол. И да, это злая ат но никак не мт.
Не подвержены аквапланированию, и растрескиванию. Очень износостойкие, общий пробег на момент продажи составил 70 т.км и протектора там было полно.
лучше гудрича ат?
@@dmitryd7096 не знаю, не ездил. Однако зимний ханкук iPike rw11 мне не понравился.
МТ шины нужно регулярно менять осями и сторонами (если рисунок ненаправленный), чтобы их съедало более-менее равномерно
@@kuzov-studio кстати зимой на них ни в коем случае. Как корова на льду.
Откатал на таких покрышках 5 сезонов. Только на Шниве. Общий пробег 70 тысяч. Резина универсальная и для трассы и бля бездорожья. Единственный минус чем сильней износ, тем громче гул. Когда сильно изношены приходиться два раза за сезон делать балансировку. По мне лучше гудрича и по аквапланированию и по бездорожью в разы. Не однократно дергал нивы на гудричах, причем на последнем поколении. Имею ввиду гудрич ат
У меня такая же резина Hankook МТ , очень мне нравится, но стало жрать передние колёса поперёк волной через шип,не понимаю что с ней не так и из-за чего, жаль резину.
Покатался я на ней два месяца и разочаровался. Тяжелая, жесткая, шумная
День добрый! Может видео есть как подкрылок переделали
Добрый. Нет, но там ничего хитрого: отрезали, приварили, проантикорили
@@kuzov-studio посматривая Вас , год назад продал тоже патриота 15г, наверное опять куплю только на автомате. Хотя сейчас езжу на Хантере мотор 5 uz маловат салон.
Колеса вкачены...!)))
Про антикор не забудьте. Следующие хозяева будут благодарны...
УАЗ патриот конечно на любителя, но приятно смотреть.... особенно его изменения, без самого процесса 😂
Какой будет турбокит? (Если конечно уместно так называть). Спасибо за обзор 👍👏
Пока не думал- машина пустая, легкая и едет приемлемо
Давно ездиете а то пишут болты рает? Тоже собираюсь сделать.
Какие болты рвёт?
Павел а поводу амортизаторов ! какие планируете ставить??? Я тоже хочу вместо родных , поставить+50 амортизаторы! Загвоздка встала в выборе газомасляные или масляные ставить???
Мы ставим масло KYB от тлк70, если они попадаются. В противном случае ставим газмяс
Однозначно газо масляные!, Намного лучше чувствуется рулежка и приятнее автомобиль на трассе
А бодик 3см сделали, тормозные шланги удлиняли или нет, какие манипуляции в общем придётся делать
При таком бодике доработок требует только рулевой вал и диффузор вентилятора. При замене амортизаторов (а они имеют бОльшую длину) потребуется нарастить кронштейн крепления тормозных шлангов, что слева на чулке переднего моста. Всё
@@kuzov-studio Понял, спасибо и да, с праздниками Вас!!!
@@user-bt1co1sj3z взаимно! ✌
Так большинству и не нравиться сидеть на коже, просто она выглядит красиво и убирать машину легче.
Т. е. клюхи не двигались? И рессоры как? Там же два листа?
Клюшки уже стоят на 10мм длиннее с кастором, но это только в рамках подготовки к установке пневмоподвески. Так можно было бы оставить заводские. Сзади 2 листа, родные
Как будешь устранять косяк на капоте? Считаешь это коррозией? В предыдущем сюжете в комменте я написал именно о таких небольших очагах, но они есть, это факт. Просто интересно, насколько это серьёзно.
Коррозия, конечно. На данный момент она не успела зайти под завальцовку, поэтому ещё не поздно остановить и спасти деталь. Капот замоем до чистого металла снаружи, снимем герметик завальцовки, вычистим и протравим коррозию, загрунтуем эпоксидным грунтом, нанесем новый герметик и покрасим целиком с заходом на внутреннюю часть капота, пленку наклеем на переднюю часть
Привет, Павел! Не знал, что Вам пришлось расстаться со своим Патриком.. Жаль. На какой машине будете реализовывать анонсированный st3? С 9 МАЯ 🚩!
Привет. Да, так сложились обстоятельства. Придётся все начинать с начала :( что касается St3, то в телеграм вся инфа: t.me/kuzovstudio31/207
ГБО не планируете в пороги установить?
силовой гбо 😁
Да ладно. У меня живёт уже год, полет нормальный
Нет, туда встанут доп баки.
@@kuzov-studio ну да, вариант хороший 👍. Просто я много по городу мотаюсь и расхода бензине великоват, на газе по деньгам в 2 раза меньше
Почему шины не комфорсеры? Раньше вроде Вам нравилась...
И сейчас нравится. Вопрос наличия и цены...
Бодик может напрямую не увеличивает клиренс, но позволяет установить колёса побольше. А следовательно клиренс растёт после бодика!🤣🤣🤣
Совершенно верно
Броне авто получше дверями хоть от легенды военного уаза.современный-скоростной вездеход отличный,зачем с шевиком сравнивать,там всё другое и расходы и класс.
Странно у меня 2006г.в.ставил 32 без лифта нигде ничего не чирает, как только не проверял
2010 год, 265х75х16, купер ST MAX, без лифта на дисках железных 8"+15, рессоры прямые, не задевает.
Это не 32, а 31.5.
я так и не понял какой лифт сделан по высоте???..
На 6:00 есть инфа
Для этих шин диски бы шириной 8"
Я приверженец узких дисков- при прочих равных меньше шансов разуться и повредить лицевую поверхность диска в колее. Износ шин на асфальте немного неравномерный, факт,- приходится немного недокачивать шины
Хорошая машина, для жизни
А вы его брали новым
Нет, в предыдущем видео всё сказано ruclips.net/video/yJS6B9t5Wac/видео.html
Павел можно с вами прокатится по лесу?
Я давно предпочитаю индивидуальные поездки, честно говоря. Поэтому и нужна задняя лебедка 🤣
@@kuzov-studio и всеже очень хочется с вами катнуть
Ну может и организую какую покатуху в лайт формате. Подумаю
главное не ссать! ну нет лебедки и что? у меня уаз если что и на штатных колесах и много где был вне асфальта
Красивая машина. Блин , но отношения завода к своему ремеслу и истории. А так же полное насрательство на покупателей - это жесть ! Любой производитель за секунду нашёл бы новую коробку автомат из Китая . Но это не про УАЗ . Есть госзаказ - остальное на фиг надо.
Почему не кто не говорит о её расоде топлива ⛽ Особенно на бездорожье?
А что о нём говорить? Нормальный расход, как у всех. По асфальту 13-16л, а по бездорожью от 20 до 30
патриот нормальная машина но хотелось бы дизельный двигатель что бы вокруг заправок не кататься , просто если на нем нормально ездить а не тошнить 18-22 расход в городе а это много
Так обещают в 2024 дизель от jac с КПП 6ст.
@@billibounce огонь
Ну будет на дизеле расход 15, это разве заметная экономия? Дизель при малейшем ремонте даст так по бюджету, что снова о бензинке мечтать будете... вот газ при текущей цене- реально существенная экономия, если в год хотя бы 30ткм выкатывать
@@kuzov-studio ну 15 это много 10-12 литров будет, а по поводу ремонта не надо дизель покупать где попало и масло менять 8-10 тысяч хотя бы и проблем не должно быть
@@user-gt8zp7qc4z к сожалению с нынешними ценами на солярку в современных дизелях нет ничего хорошего кроме крутящего момента. Сам езжу на дизеле и мечтаю о бензине на пропане. Есть газодизель, но он имеет смысл на комтрансе.
Всем привет!!! Кто знает как цвет УАЗа называется???
Титан
@@kuzov-studio спасибо.
Я бы Тахо ни за что не променял. Я сделал бы его жёстким!
У Тахо есть еще целый ряд неустранимых нюансов, кроме озвученных в видео:
1. Совершенно пустой руль
2. Слабая конструкция подвески (передние верхние рычаги и задние продольные нижние рычаги)- они легко деформируются и ломаются на бездорожье
3. Дорогие кузовные детали и оптика
4. Неприемлемый расход топлива вне асфальта
Для себя я сделал вывод, что и Тахо, и Эскалэйд- отличные машины развозить детей по школам-садикам, ездить в маркет за продуктами и таскать тяжелые прицепы. Для активной езды, оффроада и марш-бросков они не подходят
@@kuzov-studio гордость прям берёт за уаз. Да вот мой патриот меня расстраивает ржавчиной, лезущей из под швов кузова, а в остальном норм. Да мотор на обгонах слабоват.
А поконкретнее можно как спереди крылья подрезаны
Никак не подрезаны...
К сожалению, но эта б.у. шина уже кончилась(((
То есть, она вроде визуально ещё есть - но лето её завершит полностью.
Первый признак, это начатый шум.
Она очень мягкая, и когда свежая, нет ни намёка на акустический дискомфорт.
Второй признак - не равномерный износ боковых грунтозацепов.
А это - ВСЁ!!! То есть, чуток докатать, до полугода. Она сама быстро выбесит.
Гудеть будет сильнее. И станет жёстче на порядок.
Поэтому её и продали. Пока она визуально ещё хоть что-то стоит.
Откатал таких 2 комплекта (с новья разумеется). Только в 285-ом размере.
И повторно вижу, когда пришёл её конец. Для дачи за городом, подойдёт.
Но большие скорости на хороших дорогах, особенно в дождь - это борьба с удачей.
Приходится ехать медленно, что даже фуры обгоняют. До 85 км/ч
Хотя свежая - очень радует поведением. И гребёт вперёд и назад, одинаково хорошо.
С виду, самоочистка не очень. А в практике, весьма на 4+
Да и ровная на балансировку. Трассу всегда 2.5 качал. Город 1.8 примерно.
Как стареет - резко становится другой. Иногда в городе на 1.5 стравливал для комфорта
Как она могла кончиться, если у новой шины глубина протектора 12мм, а у этих- 11мм? Шумит она незначительно, но все-таки шумит (в сравнении с той же Maxxis RAZR AT), ибо чудес не бывает, так как она разряжена по краям протектора. Да и что касается мягкости- смотря с чем сравнивать. Comforter CF3000 существенно мягче и позволяет ездить даже зимой, а эта машина на морозе становится дубовой
Почему тюнинг ателье может поставить турбину на уаз. А сам завод не может этого сделать ?)
Может, просто мало кому это нужно. А требуемые пятьдесят машин в год и ателье может делать
Турбо не регистрировали? Если нет то как продать с такими переделками машину? Или покупатель берет на свой страх и риск?
Как обычно, по-старинке. Пока ни разу не быо неразрешимых проблем
странно.. у меня 2007 года. 32 колеса ставятся без лифта.
Значит у вас неполный 32" размер. Типа 265/75r16
@@kuzov-studio да. именно такой размер
@@MakarenkoSasha такой влезает без лифта, да
Вы зачем нахваливаете патриот?!
Хотите чтоб он поднялся в цене?!!
Ах вот почему все китайские машины вчетверо подорожали?! Блохеры виноваты!
Под 32 лифт не нужен
Не рассказывайте сказки
ДАЛСЯ вам лифтинк
Кроме цвета не чего хорошего
Ликбез. Правильно писать- ничего
@@kuzov-studio ну блин как в щколе
@@Dyshegub Школе 😅 и "блин"- в запятых
Рейленгов не хватает, вид с ними как то по интересней будет. А так машина для загородных выездов норм. 👍👍👍
Пока ставить не планирую, а там посмотрим. Думаю людские поперечины для временной установки бокса найти
😂УАЗик Это ведро особенно автомат АКП
а ты сам на чем ездишь?
@@kuzov-studio ауди Q7
@@Barber707 по бездору? Класс
пусть говорят что патриот это ведро и старая ино лучше.лично мне Патрик да на автомате милее
Во сколько пневмоподвеска встанет?
kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-765732954701-pnevmopodveska-na-uaz-patriot-i-pikap-po
Да ты дрищ братан! Удачи тебе! В твоём фетише!😊
Самый большой минус патрика, слабый движок. Мой евро2, ну не хватает, хоть убей. Гоняю без переднего кардана, цепляю только когда будет нужен.
ЗМЗ про существенно бодрее, но подготовленные утяжеленные машины нуждаются в турбо- это факт 😉
Во как , теперь уже завидуют владельцам патриотов😅
вот это наасмешил не удобно в ннормальных креслах так поставь в птаху раскладушку
Я рад, что ты посмеялся и дал мне дельный совет. Хоть у кого-то мозги есть 👍
@@kuzov-studio обращайся завжди радий допомогти