hj eu tenho essa mania, principalmente quando está muito frio de manhã, antes de tomar café, ligo o carro e deixo ele funcionando. Pouca coisa, de 5 a 10 minutos, mas pelo menos já dá uma quebrada naquela friaca do motor. É um classic 09/10, está com 178 mil km, tem gente que diz que não precisa, mas ao meu ver prejudica o motor sair com ele muito frio. Pode ser bobagem, mas tb esse combustível que vai embora nesses máximos 10 minutos não impacta em nada o consumo. Estou usando etanol, mas no inverno coloco 4 litros de gasolina e depois mando completar no etanol (abasteço com aproximadamente 400 km). E sempre faço o cálculo pra saber quantos % e gasolina está na mistura (já considerando que a gasolina tem 27% de etanol)., e sempre dá entre 8 a 9% de gasolina, que é o suficiente para o carro ligar mesmo se o sistema de partida a frio falhar (pane seca, entupimento ou a bombinha queimar).
Bellote você explicando o procedimento para esquentar o carro, fez me lembrar do Del Rey Ghia 88 que meu pai tinha. Embora não fosse nos anos 80 que ele teve o carro, e sim por volta de 2001, me lembro que era minha "função" esquentar o carro quando íamos sair. E tinha uma sequência a ser seguida. Primeiro eu dava uma partida sem injetar a gasolina e puxar o afogador, pra circular o óleo. Depois eu injetava a gasolina e puxava o afogador. Nostalgia pura. O comentário ficou grande mas acho que valia a pena contar essa história. Abraço e parabéns pelo trabalho.
muito correta essa atitude da primeira partida sem pegar pra lubrificar o sistema daí sim a partida em definitivo,se todos fizessem isso os motores durariam 2 vezes mais do que o normal,parabéns a quem te ensinou o certo!
Sensacional! A Parati participou da maior parte da minha infância e pré adolescência. Meu avô teve uma Parati S 1986 Bege até 1996, quando trocou por uma CL 1.8 1991 Cinza Espacial, essa ficando com ele até 2006 (trocando dessa vez por um Gol GL 1996, o qual não tinha a mesma graça pra mim kkkkkk). Foram muitos passeios, idas à escola, viagens e momentos marcantes à bordo de Parati que estão na minha memória. Essa perua, de qualquer ano/modelo, é muito especial e desperta sentimentos inexplicáveis pra mim. Impossível não abrir um sorriso ao ver passar um exemplar tão bem conservado e original como esse. #SaveTheWagons
Minha madrinha tem uma do mesmo modelo até hoje, unicdo dono tirada zero pelo meu finado padrinho. Carro que me traz várias lembranças boas, pois foi o primeiro carro zero que entrei na vida e a primeira vez que senti aquele cheiro tradicional.
CARA, MAIS QUE PARATI LS PRÁ LÁ DE LINDA!! EU ME LEMBRO, EM 1987, UM VIZINHO POSSUIA UMA PARATI DA MESMA COR, ANO E MODELO. ESSE VERMELHO VINHO É LINDO POR DEMAIS!! LINDA, BELÍSSIMA PARATI!! UM DETALHE QUE EU PERCEBI, AS LANTERNAS DELA SÃO DA PARATI À PARTIR DE 1987. MUITO CLÁSSICA ESSA JOIA DE CARRO, ADOREI, AMEI!!
Parabéns pelo vídeo! Lembrei da infância nos anos 80, vários Volkswagen na garagem Gol Copa, Gol LS, VOYAGE LS, PARATI LS todos movidos à álcool e de manhã tinha que esquentar o carro, sair atrasado para o colégio, briga diária para ver quem iria no banco da frente... Saudade!!!!
Em 86 meu avô que nem sabia dirigir pegou em paganento de divida uma parati gls 86 Preta com 2.200 km, uma verdadeira raridade, pois sairam muito poucas gls na primeira versão. Tinha o famoso relógio digital no console Central. Que éra um acessório que só saiu nas versões top da Linha bx 85/86, que éram gol gt, Voyage gls super 1.8 e a parati gls 1.6, na saveiro não teve. Afinal me lembro de algumas viagens que fizemos do PR para o RS com éla, andava muito e tinha estabilidade em curvas e freiava muito bem. Que éra isso que fazia um carro vender e não como hj que os carros só tem valor se tiver uma Central multi mídia e um monte de eletrônica pra aumentar o custo de manutenção. Anos 80 o motorista sentia a máquina que tinha nas mãos.
Verdade os carros perderam a essência com o passar do tempo, esse monte de plástico que chamam de carro hoje em dia da até medo de andar e quebrar... Estou com um gol 1985 motor MD270 1.6 alcool 4 marchas que ficou com meu pai um tempinho e até hoje é meu e não penso em vendê-lo. E te digo são carros de verdade, logo quando meu pai comprou ele eu dei pau pra caramba nele e isso faz uns 10 anos e nunca precisei abrir o motor até hoje. Só que sempre cuidando óleo e água... Este carro me proporcionou várias lembranças e ainda vai proporcionar!!!!
Massa demais! Nasci e cresci dentro de uma dessa ano 85 1.6 Md a álcool, de manhã tinha que deixar esquentar, é nostálgico demais. Estou a procura de uma pra comprar.
Cara que nostalgia em ? Eu tive uma 89 a Álcool me fez relembrar meu Pai ! 😪 ele faleceu e eu tive que me desfazer dela ! Mas obrigado por fazer nós relembrarmos desses veículos., gosto de mais de seu programa 👍 likes garantidos 😅😅😅 tinha um cara que tinha uma igualzinha essa vermelha, ele levava ela pra fazer revisão na auto elétrica que eu trabalhava !
Excelente vídeo. Naquela época os carros eram feitos pra durar, acho pouco provável que daqui uns 30, 35, 40 anos vc consiga fazer uma matéria com um Onix, um Ka, um Up, Logan, Mobi ou qualquer outro carro dos dias de hj com tanta originalidade como vc consegue com os carros dos anos 70 e 80. Tudo bem que depende muito do cuidado que o dono venha a ter, más mesmo sendo muito cuidadoso, a durabilidade das peças não se iguala.
Top bellote, quero ver vc trazer na garagem, carros ainda mais raros como Verona GLX, Apollo Vip, Logus Wolfsburg, Pointer GTi, Voyage Sport, Voyage GLS, Parati GTi, Versailles Ghia, Gol GTi G3, Quantum Sport, Voyage SR, Parati club, são sugestões para você Bellote até mesmo gol 1000, gol Cl CHT e lógico um Monza sle, monza club, Monza classic tubarão e Monza Barcelona esse raríssimo, valeu.
Minha família teve por 9 anos uma Parati LS 83. Foi comprada com 13.000km. Foi o carro que aprendi a dirigir e que fiz bons passeios com meu saudoso pai.
Tivemos na família, lá nos anos 90, uma Parati S 1984 com motor 1.8... era uma belezinha de carro, tinha muita força e era bem econômica. E para o uso a que foi destinada (como carro de uso diário em estradas de terra em más condições) ela foi uma guerreira. Deu pena quando foi vendida.
Eu tive um gol GL 1.6 a álcool, com esse mesmo painel, com bancos cinza, miolo do banco com aqueles quadradinhos bem pequenos cor azul mesclado com vermelho, aquele tecido característico dos volkswagens da época, tecido com trama grossa, parecendo quase uma lona, bem resistente bem legal, com aquele cheirinho característico VW. O meu Gol era cinza chumbo, passei o motor dele na época que peguei de 1,6 para 1,8 a álcool, fiz escape dimensionado, comando clássico 049 G, carburador 2-E do Santana e o carrinho andava muito !!!! Rodas de liga 14 com pneus 185/60, saudades desse carrinho!
Nossa muito top essa Parati e eu tenho o irmão gemio dela 86 tb e a mesma cor vermelho verona... Já estou com meu Voyage a 17 anos não vendo por nada foi o meu primeiro carro...🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Voltei ao passado vendo esse vídeo,foi o meu primeiro carro só que a minha era azul,fiquei com ela 7 anos a minha era a álcool um espetáculo de carro. Petropolis RJ grande abraço
Lembro da minha a álcool em 1986 Plus , sai com ela fria e não subiu o morro. Tive que esperar uns 5 min, depois só alegria. Parabéns pela matéria e lindo o carro.
Na minha humilde opinião esse foi e vai ser o melhor video do seu canal. Meu sonho de carro antigo e montar uma parati deste mesmo ano e modelo (talvez uma gls que são raras). Esse video trouxe uma nostalgia pra mim tbm pois meu pai ficou 19 anos com uma parati e foi o carro que eu aprendi a dirigir. E pra ser mais engraçado e triste ainda a história, meu pai vendeu ela a 6 anos atrás e hj meu cunhado esta reformando uma 87 e procurou as portas para comprar pois as deles estavam ruins, e quando achamos uma sucata de parati pra comprar as portas que estavam zeradas, era a sucata da parati do meu pai 😢! E so resistiram pois devido ao zelo que tinhamos com ela passamos graxa nela toda e as.portas nao tinham nenhum podre, mas o resto se foi pelo relaxo dos novos donos. Por fim ficou o meu sonho de montar uma do zero e poder recordar junto com o meu velho as.lembranças de um carro que trouxe muitas alegrias para a família! Um forte abraço Bellotti saiba que esse video tem os meus parabéns de coração! Continue sempre assim. E quando puder daqui uns anos (não e um carro velho ainda) mas grava um vídeo de uma palio weekend Hlx 1.8 Gm, é meu carro atual hj e é um exemplar diferenciado das demais do ano.👍 Fico no aguardo em um futuro próximo! Fka com Deus!
@@kpallcintra9398 Ô, CARA, ASSIM DESEJO E ESPERO, DE CORAÇÃO!! MUITOS FALSOS MORALISTA DIRÃO, É SÓ UM MONTE DE FERRO; EU E OUTROS DIREMOS: NÃO É SÓ UM PEDAÇO DE METAL, ESSE CARRO TEM HISTÓRIA, TEM UMA VIDA!! ABRAÇOS MEN!!
Minha parati está na família desde 0km , 1.8 CL 1995, álcool, toda original com 400.000 rodados sem retifica, viajou muito já, e apesar dos 24 anos dela e da chegada da era de carros elétricos, não pretendo me separar deste veículo, que se for de interesso do Bellote, está à disposição!
Que saudade desses carros. Época maravilhosa. Anos 80.... Minha mãe teve a Paraty PLUS 84. Eu pegava o carro escondido pra tirar onda com os amigos. Muito bom essa época.
Poxa, tivemos uma LS 86 também, verde metálico. Depois trocamos por uma CL 1.6 90 que está comigo até hoje, em processo de reforma. Uma pena mesmo a extinção das peruas no mercado nacional. Somente retificando, quem saiu para a entrada do T Cross foi a golf variant. Teve também a despedida da space fox.
Amei o vídeo pois tenho uma Parati idêntica a essa porém dá versão S. Comprei em 1999 e possuo até hoje e não pretendo me desfazer. Está em conservação equivalente a esta.
Parabéns por mais esta matéria, Bellote! Um comentário sobre um item que foi dito: acredito que a última perua tirada de linha recentemente pela VW foi a Golf Variant e não a Jetta Variant. Grande abraço e, novamente, parabéns por mais esta ótima matéria com este lindo exemplar!
Acho que a última SW do mercado é a Palio Weekend... a Spacefox ainda tem, mas já está em seu finzinho, sairá de linha. Eu tenho ainda uma maravilhosa Renault Megane GrandTour 2013, que comprei 0km... é um carro sensacional, muito confiável (mesmo com 235mil km rodados), além de ser uma das SW mais lindas já vendidas no Brasil.
Boa tarde!! Eu particularmente curto mais a Parati e o Voyage do que o gol, os carros de hoje aguenta 33 anos na mesma família vai ser muito difícil e raro de se acha numa família dessas, abraço até o próximo vídeo valeu!!
O Carro Volkswagen Parati é um Utilitário de uso Misto,Passeio & Trabalho,o Carro esta Sensacional . O Detalhe,tenho um Carro Volkswagen Voyage,observação,o 1º de 1985 a 1989,o 2º 1989 ate a Presente Data . Os Parabéns Parabéns Renato Bellote,Excelente Postagem,esta é a Evolução do Carro DKW Fissóri ?. .
Minha mãe tinha uma bem parecida, mas tinha as rodas do gol gt e cambio de 5 marchas, ambos herdados de uma Saveiro que meu irmão deu p.t. Ao Todo tivemos 3 Paratis, 86, 90 e 96, todas emplacadas em Paraty, terra de minha mãe.
Parabéns belotte pela matéria sensacional. Prestigiando a zona norte de São Paulo. Mesmo sendo nostalgia nesse frio, sem necessidade ficou na cabeça aquecer um pouco o carro, mesmo com a injeção.
Belo carro tive uma igual, beje. A lanterna traseira não é original (a luz de ré é inteira e não só o retângulo) desse ano, eu tbm troquei por uma igual a essa. Parabéns.
Meu avô em 90 comprou uma Parati 88 CL Branca 1.6 com mais ou menos 62 mil rodados. Depois passou para meu pai que utilizou por vaaaarios anos e hoje sou eu que utilizo ela. Fica mais na garagem do que andando na rua, porém é o meu xodó. Espero conseguir passar ela para o meu filho! Uma coisa que gosto demais é a questão de esquentar antes de sair e o cheiro de alcool que fica.
top bellote, tenho uma parati ls 85/86 azul marinho ta em reforma pra ser original, esse video vai me tirar muitas duvidas de detalhes que preciso na minha!
Faz um vídeo com veículos do lado oriental da cortina de ferro. Como Trabant, Lada, Moskvitch, Wartburg, UAZ, etc... Faz matéria também com carros da Lancia e Seat, montadora italiana e espanhola, Chrysler PT Cruiser, Maserati e Bugatti. Abraços
Excelente veículo, belíssima cor. Muito legal esse ambiente de gravação, essas tomadas bem bacana. Esse painel me lembro bem do meu Gol S83, mandei arrumar o injetor de gasola muito legal esses recursos de carros antigamente. Sendo duro nas palavras, eu acho que dirigir carro hoje é de certa forma uma doença (carros malucos, modernos, andam e falam sozinho) kkk, agora andar num antigo é corrigir a doença com certeza, kkk
Pena esses carros terem saído de linha eu particularmente sou apaixonado 😍 com esses carros era criança naquela época e minha paixão 💓 começou lá em 1990 só que naquela época não tinha condição de ter nem uma bicicleta 🚲 a Volkswagen deveria lançar pelo menos em edição comemorativa esses Modelos novamente a pedido de fãs isso sim seria perfeito eu mesmo compraria um financiado em 300 vezes mas compraria isso e um sonho de criança que me acompanha até hoje mas que infelizmente não conseguir realizar 😔😔.
Tenho um fusca 1300 ano 74 Bege Alabastro antes de sair com ele deixo ele ligado de 5 a 10 minutos para dar uma esquentada no motor carrinho show de bola não troco por nada
Pensei que todas a partir de 86 vinha com câmbio 5 marchas acho que só o modelo plus que vinha e o gol Gt 86 ! Valeu o vídeo ! Passat pointer também em 86 !
Realmente a Parati esta muiiiito linda porém as lanternas traseiras não são as originais do ano. Digo isto porque as originais são com a ré grande. Mas nada que vá desmerecer o carro.
Temos uma 83 já com ap 1.6 a álcool, azulzinha. Pelo jeito ela era uma ls plus, pq vinha com parachoques e detalhes cromados kkkk Ela foi ganahada por meio de uma rifa em 1983! Levaram ela na firma do ganhador, q de emoção, morreu do lado do carro... Ele ficou zero na garagem por 20 anos parado, esperando o inventário dos filhos sair. Quando saiu, um filho vendeu para um vizinho aqui perto de casa...e ele só usava para fazer viagens de lazer pra Bahia no fim do ano, pq ela era 1.6 e n dava para ele ir no pálio dele. Até q em 2013 ele nos vendeu, toda originalzinha e conservada!
Tenho um gol gt 86 adoro esses quadrados até 86 essa Parati tá linda só a lanterna traseira que não está original é da 87 em diante de resto linda adorei
Era mesmo, câmbio de 4 marchas, ainda! Compramos ele batido, a frente, foi restaurada, foi a primeira repintura desse Gol, era branco, dava pra ver, o fundo laranja de fábrica. Pena, q ele era rebaixado, era zerado, o tunel!
@@leonardocorrea7291 CARA, SOU UM SAUDOSISTA ASSUMIDO; OS CARROS ATUAIS, TIRANDO OS MERCEDES BENZ E BMW, CARROS QUE NUNCA, JAMAIS TEREI, POR FALTA DE GRANA MESMO, KKKKK, SÃO CARÍSSIMOS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A LINHA GOL, VOYAGE, PARATI E SAVEIRO FABRICADOS ENTRE 1985 À 1995 É LINDA POR DEMAIS!! ABRAÇOS MEN!!
" Bem, vai esquentando o carro que eu já estou indo".... Esta frase é nostálgica demais e perdura até hoje....
hj eu tenho essa mania, principalmente quando está muito frio de manhã, antes de tomar café, ligo o carro e deixo ele funcionando. Pouca coisa, de 5 a 10 minutos, mas pelo menos já dá uma quebrada naquela friaca do motor. É um classic 09/10, está com 178 mil km, tem gente que diz que não precisa, mas ao meu ver prejudica o motor sair com ele muito frio. Pode ser bobagem, mas tb esse combustível que vai embora nesses máximos 10 minutos não impacta em nada o consumo. Estou usando etanol, mas no inverno coloco 4 litros de gasolina e depois mando completar no etanol (abasteço com aproximadamente 400 km). E sempre faço o cálculo pra saber quantos % e gasolina está na mistura (já considerando que a gasolina tem 27% de etanol)., e sempre dá entre 8 a 9% de gasolina, que é o suficiente para o carro ligar mesmo se o sistema de partida a frio falhar (pane seca, entupimento ou a bombinha queimar).
@@erthalandre Eu ainda faço isso, a minha é 97 injetada mas mesmo assim eu deixo ela esquentar antes de sair...
@@erthalandre, você está correto. Eu também faço isto, no meu Kadett 97.
@@erthalandre faço isso no meu corsa sedan gl 99,agora com o frio negativo aqui do Sul tenho deixado 20 a 30 minutos ou mais !
Normal, ouvi muito isto...
Bellote você explicando o procedimento para esquentar o carro, fez me lembrar do Del Rey Ghia 88 que meu pai tinha. Embora não fosse nos anos 80 que ele teve o carro, e sim por volta de 2001, me lembro que era minha "função" esquentar o carro quando íamos sair. E tinha uma sequência a ser seguida. Primeiro eu dava uma partida sem injetar a gasolina e puxar o afogador, pra circular o óleo. Depois eu injetava a gasolina e puxava o afogador. Nostalgia pura. O comentário ficou grande mas acho que valia a pena contar essa história. Abraço e parabéns pelo trabalho.
Essa de ligar o carro sem injetar e sem puxar afogador pra subir o óleo é show....rs...
@@marques1972 TODA CRIANÇA DA DÉCADA DE 80 E PARTE DA DÉCADA DE 90, PRINCIPALMENTE MOLEQUE, FAZIA ESSE PROCEDIMENTO!! CARA, PURA NOSTALGIA MESMO!!
muito correta essa atitude da primeira partida sem pegar pra lubrificar o sistema daí sim a partida em definitivo,se todos fizessem isso os motores durariam 2 vezes mais do que o normal,parabéns a quem te ensinou o certo!
Mesmo com um carro recente eu só ando quando o motor está quente! Ajuda demais mesmo!!!
@@fabiomaia7472 sem dúivida ! ! !...nostalgia na veia...rs....
Sensacional! A Parati participou da maior parte da minha infância e pré adolescência. Meu avô teve uma Parati S 1986 Bege até 1996, quando trocou por uma CL 1.8 1991 Cinza Espacial, essa ficando com ele até 2006 (trocando dessa vez por um Gol GL 1996, o qual não tinha a mesma graça pra mim kkkkkk). Foram muitos passeios, idas à escola, viagens e momentos marcantes à bordo de Parati que estão na minha memória. Essa perua, de qualquer ano/modelo, é muito especial e desperta sentimentos inexplicáveis pra mim. Impossível não abrir um sorriso ao ver passar um exemplar tão bem conservado e original como esse.
#SaveTheWagons
Minha madrinha tem uma do mesmo modelo até hoje, unicdo dono tirada zero pelo meu finado padrinho. Carro que me traz várias lembranças boas, pois foi o primeiro carro zero que entrei na vida e a primeira vez que senti aquele cheiro tradicional.
CARA, MAIS QUE PARATI LS PRÁ LÁ DE LINDA!! EU ME LEMBRO, EM 1987, UM VIZINHO POSSUIA UMA PARATI DA MESMA COR, ANO E MODELO. ESSE VERMELHO VINHO É LINDO POR DEMAIS!! LINDA, BELÍSSIMA PARATI!! UM DETALHE QUE EU PERCEBI, AS LANTERNAS DELA SÃO DA PARATI À PARTIR DE 1987. MUITO CLÁSSICA ESSA JOIA DE CARRO, ADOREI, AMEI!!
Parabéns pelo vídeo! Lembrei da infância nos anos 80, vários Volkswagen na garagem Gol Copa, Gol LS, VOYAGE LS, PARATI LS todos movidos à álcool e de manhã tinha que esquentar o carro, sair atrasado para o colégio, briga diária para ver quem iria no banco da frente... Saudade!!!!
Em 86 meu avô que nem sabia dirigir pegou em paganento de divida uma parati gls 86 Preta com 2.200 km, uma verdadeira raridade, pois sairam muito poucas gls na primeira versão. Tinha o famoso relógio digital no console Central. Que éra um acessório que só saiu nas versões top da Linha bx 85/86, que éram gol gt, Voyage gls super 1.8 e a parati gls 1.6, na saveiro não teve. Afinal me lembro de algumas viagens que fizemos do PR para o RS com éla, andava muito e tinha estabilidade em curvas e freiava muito bem. Que éra isso que fazia um carro vender e não como hj que os carros só tem valor se tiver uma Central multi mídia e um monte de eletrônica pra aumentar o custo de manutenção. Anos 80 o motorista sentia a máquina que tinha nas mãos.
Verdade os carros perderam a essência com o passar do tempo, esse monte de plástico que chamam de carro hoje em dia da até medo de andar e quebrar... Estou com um gol 1985 motor MD270 1.6 alcool 4 marchas que ficou com meu pai um tempinho e até hoje é meu e não penso em vendê-lo. E te digo são carros de verdade, logo quando meu pai comprou ele eu dei pau pra caramba nele e isso faz uns 10 anos e nunca precisei abrir o motor até hoje. Só que sempre cuidando óleo e água... Este carro me proporcionou várias lembranças e ainda vai proporcionar!!!!
Massa demais! Nasci e cresci dentro de uma dessa ano 85 1.6 Md a álcool, de manhã tinha que deixar esquentar, é nostálgico demais. Estou a procura de uma pra comprar.
Esse barulho dos motores AP que transmite suavidade é tudo de bom.
QUE COISA LINDA ESSA PARATI. PARABÊNS PELA RELIQUIA.
Meu pai teve um Voyage 1989 verde esmeralda eu não era nascido mas ele me conta as histórias da quele carro até hoje
Belo carro.. Esta Parati dispensa comentários simplismente linda. Parabéns ao proprietário.
Não entendo como este canal não tem 1 milhão ainda...
Cara que nostalgia em ? Eu tive uma 89 a Álcool me fez relembrar meu Pai ! 😪 ele faleceu e eu tive que me desfazer dela ! Mas obrigado por fazer nós relembrarmos desses veículos., gosto de mais de seu programa 👍 likes garantidos 😅😅😅 tinha um cara que tinha uma igualzinha essa vermelha, ele levava ela pra fazer revisão na auto elétrica que eu trabalhava !
Excelente vídeo. Naquela época os carros eram feitos pra durar, acho pouco provável que daqui uns 30, 35, 40 anos vc consiga fazer uma matéria com um Onix, um Ka, um Up, Logan, Mobi ou qualquer outro carro dos dias de hj com tanta originalidade como vc consegue com os carros dos anos 70 e 80.
Tudo bem que depende muito do cuidado que o dono venha a ter, más mesmo sendo muito cuidadoso, a durabilidade das peças não se iguala.
Ótima matéria, o carro está perfeito, muito bem conservado. Dá para notar o som do escape característico desses carros.
Esse som do AP é top, marcante demais.
Boa noite. Tive o prazer de dirigir esse ano e modelo de Parati quando jovem, um excelente automóvel.
Top bellote, quero ver vc trazer na garagem, carros ainda mais raros como Verona GLX, Apollo Vip, Logus Wolfsburg, Pointer GTi, Voyage Sport, Voyage GLS, Parati GTi, Versailles Ghia, Gol GTi G3, Quantum Sport, Voyage SR, Parati club, são sugestões para você Bellote até mesmo gol 1000, gol Cl CHT e lógico um Monza sle, monza club, Monza classic tubarão e Monza Barcelona esse raríssimo, valeu.
Muito boa! Silenciosa e convidativa na faixa!
Eu tenho a minha 84!
Motor 1.600 MD 270
Recomendo, show de bola!
Minha família teve por 9 anos uma Parati LS 83. Foi comprada com 13.000km. Foi o carro que aprendi a dirigir e que fiz bons passeios com meu saudoso pai.
Valeu, gosto muito das suas matérias, me sinto um irmão seu, vc fala , vc lembra, coisas da minha época, entendo isatamente a sua nostalgia
Boa noite, show demais, meu pai teve uma 83LS, carro muito bacana, faz lembrar muito a adolescência.
Tivemos na família, lá nos anos 90, uma Parati S 1984 com motor 1.8... era uma belezinha de carro, tinha muita força e era bem econômica. E para o uso a que foi destinada (como carro de uso diário em estradas de terra em más condições) ela foi uma guerreira.
Deu pena quando foi vendida.
Parabéns pela matéria, a Parati era um carro excelente para trabalho e passeio de sua época.
Parabéns serA q hoje um carro vai ficar tanto tempo nas mãos d alguém hoje os carro novo não tem as mesma paixão
Eu tive um gol GL 1.6 a álcool, com esse mesmo painel, com bancos cinza, miolo do banco com aqueles quadradinhos bem pequenos cor azul mesclado com vermelho, aquele tecido característico dos volkswagens da época, tecido com trama grossa, parecendo quase uma lona, bem resistente bem legal, com aquele cheirinho característico VW. O meu Gol era cinza chumbo, passei o motor dele na época que peguei de 1,6 para 1,8 a álcool, fiz escape dimensionado, comando clássico 049 G, carburador 2-E do Santana e o carrinho andava muito !!!! Rodas de liga 14 com pneus 185/60, saudades desse carrinho!
Meu pai tinha uma parati 86 1.6 exatamente igual a essa, porem da cor preta, era um otimo carro :)
Hj comprei uma idêntica a essa ! No mesmo modelo e cor , com km muito baixo...estou muito feliz com essa aquisição
Que carro lindo. Boa matéria!
Parati ap que carro, época de ouro da Volkswagen.
Nossa muito top essa Parati e eu tenho o irmão gemio dela 86 tb e a mesma cor vermelho verona... Já estou com meu Voyage a 17 anos não vendo por nada foi o meu primeiro carro...🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Essas Paratis de pára-choque curto são muito lindas, tem um charme.
Tenho uma Parati S 1983 Álcool há 18 anos,bom veículo, manutenção barata,e hoje coloquei a venda.
Uma das cores mais lindas! Tive um gol nessa cor, saudades
Voltei ao passado vendo esse vídeo,foi o meu primeiro carro só que a minha era azul,fiquei com ela 7 anos a minha era a álcool um espetáculo de carro. Petropolis RJ grande abraço
Lembro da minha a álcool em 1986 Plus , sai com ela fria e não subiu o morro. Tive que esperar uns 5 min, depois só alegria. Parabéns pela matéria e lindo o carro.
Na minha humilde opinião esse foi e vai ser o melhor video do seu canal. Meu sonho de carro antigo e montar uma parati deste mesmo ano e modelo (talvez uma gls que são raras). Esse video trouxe uma nostalgia pra mim tbm pois meu pai ficou 19 anos com uma parati e foi o carro que eu aprendi a dirigir. E pra ser mais engraçado e triste ainda a história, meu pai vendeu ela a 6 anos atrás e hj meu cunhado esta reformando uma 87 e procurou as portas para comprar pois as deles estavam ruins, e quando achamos uma sucata de parati pra comprar as portas que estavam zeradas, era a sucata da parati do meu pai 😢! E so resistiram pois devido ao zelo que tinhamos com ela passamos graxa nela toda e as.portas nao tinham nenhum podre, mas o resto se foi pelo relaxo dos novos donos. Por fim ficou o meu sonho de montar uma do zero e poder recordar junto com o meu velho as.lembranças de um carro que trouxe muitas alegrias para a família!
Um forte abraço Bellotti saiba que esse video tem os meus parabéns de coração!
Continue sempre assim. E quando puder daqui uns anos (não e um carro velho ainda) mas grava um vídeo de uma palio weekend Hlx 1.8 Gm, é meu carro atual hj e é um exemplar diferenciado das demais do ano.👍
Fico no aguardo em um futuro próximo!
Fka com Deus!
Os carrinhos de hj em dia não dá mais pra passar 30 anos na mesma família,em 5 anos já se acabou 🤷🏻♂️ eu tenho um Monza q tá família desde 89.
CARA, PELO AMOR DE DEUS, QUE ESSE MONZA FIQUE NESSA MESMA FAMÍLIA POR VÁRIAS GERAÇÕES, POR FAVOR!! MONZA É CLÁSSICO, MONZA É GM, SEM MAIS.
@@fabiomaia7472 quero um dia q ele passe pra meu filho 😍
@@kpallcintra9398 Ô, CARA, ASSIM DESEJO E ESPERO, DE CORAÇÃO!! MUITOS FALSOS MORALISTA DIRÃO, É SÓ UM MONTE DE FERRO; EU E OUTROS DIREMOS: NÃO É SÓ UM PEDAÇO DE METAL, ESSE CARRO TEM HISTÓRIA, TEM UMA VIDA!! ABRAÇOS MEN!!
Também tenho um Monza GLS 95 com 126 mil rodados.
@@marques1972 o meu é um SL 1.8
Como não dar um like nesse vídeo.
Parabéns a todos envolvidos nesse projeto
Toca fitas Boch.....estas calotas cromadas da o charme nos wv . Parabens pela materia. Sou fa destes veiculos....originais..
Minha parati está na família desde 0km , 1.8 CL 1995, álcool, toda original com 400.000 rodados sem retifica, viajou muito já, e apesar dos 24 anos dela e da chegada da era de carros elétricos, não pretendo me separar deste veículo, que se for de interesso do Bellote, está à disposição!
Tive uma 85, foi meu primeiro carro, deu pra matar a saudade com o vídeo ! Ótimo carro !!!
Que saudade desses carros. Época maravilhosa. Anos 80.... Minha mãe teve a Paraty PLUS 84. Eu pegava o carro escondido pra tirar onda com os amigos. Muito bom essa época.
Poxa, tivemos uma LS 86 também, verde metálico. Depois trocamos por uma CL 1.6 90 que está comigo até hoje, em processo de reforma.
Uma pena mesmo a extinção das peruas no mercado nacional.
Somente retificando, quem saiu para a entrada do T Cross foi a golf variant. Teve também a despedida da space fox.
Amei o vídeo pois tenho uma Parati idêntica a essa porém dá versão S. Comprei em 1999 e possuo até hoje e não pretendo me desfazer. Está em conservação equivalente a esta.
Tenho 49 anos... Esses carros fizeram parte da minha vida... Muito bom
Boa noite a todos. Esse carro é espetacular Bellote, tenho muita vontade de ter uma. Abraço
A Parati do meu amigo era igualzinha, fez um grande sucesso na época
Lindo carro ..temos uma pampa prata na familia a 28 anos e um uno way q ja esta a 6 a ideia e ficar c ele tbm
Tive um dessa, carro muito bom.
👍
Legal Renato, pra nos tbm, as lebrancas vem na cabeca, os carros te antes tem estilo propio, hoje em día os carros de baixo preco sao td igual!!
Ótimo carro, tenho um voyage 1983 AP 1.6 também é um ótimo carro
Parabéns por mais esta matéria, Bellote! Um comentário sobre um item que foi dito: acredito que a última perua tirada de linha recentemente pela VW foi a Golf Variant e não a Jetta Variant. Grande abraço e, novamente, parabéns por mais esta ótima matéria com este lindo exemplar!
Parati belíssima... Muito boa matéria Bellote.
Linda sem palavras
Acho que a última SW do mercado é a Palio Weekend... a Spacefox ainda tem, mas já está em seu finzinho, sairá de linha.
Eu tenho ainda uma maravilhosa Renault Megane GrandTour 2013, que comprei 0km... é um carro sensacional, muito confiável (mesmo com 235mil km rodados), além de ser uma das SW mais lindas já vendidas no Brasil.
Parabéns pelo vídeo, nessa época a Volks pecava nos estofamentos dos bancos muito ruim principalmente nos Gols, Parati, Saveiro
Adorei o vídeo, parabéns, pelo excelente trabalho. Gostaria de ver a marajó e a Chevy também
Boa tarde!! Eu particularmente curto mais a Parati e o Voyage do que o gol, os carros de hoje aguenta 33 anos na mesma família vai ser muito difícil e raro de se acha numa família dessas, abraço até o próximo vídeo valeu!!
Aqui em Natal tem uma gls 1994 toda original de um senhor de idade desde 0km que pertence a ele, inclusive esta a venda
O Carro Volkswagen Parati é um Utilitário de uso Misto,Passeio & Trabalho,o Carro esta Sensacional .
O Detalhe,tenho um Carro Volkswagen Voyage,observação,o 1º de 1985 a 1989,o 2º 1989 ate a Presente Data .
Os Parabéns Parabéns Renato Bellote,Excelente Postagem,esta é a Evolução do Carro DKW Fissóri ?. .
Andei muito em um Gol 86 da mesma cor quando criança, colocaram nele uns Pirelli F77, parecia um jipe huauhahuauha boas lembranças
Minha mãe tinha uma bem parecida, mas tinha as rodas do gol gt e cambio de 5 marchas, ambos herdados de uma Saveiro que meu irmão deu p.t.
Ao Todo tivemos 3 Paratis, 86, 90 e 96, todas emplacadas em Paraty, terra de minha mãe.
Parabéns belotte pela matéria sensacional. Prestigiando a zona norte de São Paulo. Mesmo sendo nostalgia nesse frio, sem necessidade ficou na cabeça aquecer um pouco o carro, mesmo com a injeção.
Tive uma do mesmo ano e modelo. A cor da minha era branca. Gostava do acabamento, andava bem. Também era álcool hehehe
Belo carro tive uma igual, beje.
A lanterna traseira não é original (a luz de ré é inteira e não só o retângulo) desse ano, eu tbm troquei por uma igual a essa. Parabéns.
Meu avô em 90 comprou uma Parati 88 CL Branca 1.6 com mais ou menos 62 mil rodados. Depois passou para meu pai que utilizou por vaaaarios anos e hoje sou eu que utilizo ela. Fica mais na garagem do que andando na rua, porém é o meu xodó. Espero conseguir passar ela para o meu filho! Uma coisa que gosto demais é a questão de esquentar antes de sair e o cheiro de alcool que fica.
top bellote, tenho uma parati ls 85/86 azul marinho ta em reforma pra ser original, esse video vai me tirar muitas duvidas de detalhes que preciso na minha!
Faz um vídeo com veículos do lado oriental da cortina de ferro. Como Trabant, Lada, Moskvitch, Wartburg, UAZ, etc... Faz matéria também com carros da Lancia e Seat, montadora italiana e espanhola, Chrysler PT Cruiser, Maserati e Bugatti. Abraços
Meu primeiro carro. Uma parati 83/84 branca. Saudades
E sera um carros da porra aguentava tudo que linda essa parati 🙏😍
Boa noite, Bellote faz um vídeo de uma chevy, ou Marajó esses caros são raros e as matérias com eles também. Obrigado.
banheirona de responsa! aqui em casa já teve uma, aliás, vários vw...legal o vídeo Bellote! estamos juntos!
Ótima reportagem. Parabéns pelo seu belíssimo trabalho amigo Bellote.
Excelente veículo, belíssima cor. Muito legal esse ambiente de gravação, essas tomadas bem bacana.
Esse painel me lembro bem do meu Gol S83, mandei arrumar o injetor de gasola muito legal esses recursos de carros antigamente.
Sendo duro nas palavras, eu acho que dirigir carro hoje é de certa forma uma doença (carros malucos, modernos, andam e falam sozinho) kkk, agora andar num antigo é corrigir a doença com certeza, kkk
Linda mesmo parabéns ao Dono tbm por cuidado amor mesmo eu tenho uma ano 93 94 tbm original lacrada de fábrica Cl ap 1.6 está zerinha tmb
Tenho uma 1984 Azul Copa, já está comiga já faz 20 anos. Parabéns pelo vídeo!!!
Parati...uma das poucas peruas que acho legal a ponto de pensar em ter...e teria a última leva das quadradas GLS 1.8 e tb uma Parati Track e Field 2.0
Comprei uma parati 1985 precisa fazer algumas coisinhas mas com fé em Deus tudo vai dar certo
Parati top, tenho uma 96Cli 1.6 carro bom demais sou VolksLove
Eu tbm tenho boas recordações com essa linha de modelos.
O itinerário de hj foi bem diferente.
A Parati está eterna no meu coração, aqui em casa meu pai teve duas!!
Acho súper seu Canal! Fale sobre Gurgel, MP Lafer, todos os PUMA, a Chevete Hatch e MARAJÓ...estás de parabéns!!!!
Otimo carro eu tinha uma 84 que me roubaram sinto falta ate hoje !! Hj tenho um gol g2 mi carro muito bom mais igual a parati nao tem
em 1985 meu pai comprou uma Parati e um Gol zeros e em 1986 comprou uma Saveiro zero, só faltou o Voyage para completar a família de carros
Pena esses carros terem saído de linha eu particularmente sou apaixonado 😍 com esses carros era criança naquela época e minha paixão 💓 começou lá em 1990 só que naquela época não tinha condição de ter nem uma bicicleta 🚲 a Volkswagen deveria lançar pelo menos em edição comemorativa esses Modelos novamente a pedido de fãs isso sim seria perfeito eu mesmo compraria um financiado em 300 vezes mas compraria isso e um sonho de criança que me acompanha até hoje mas que infelizmente não conseguir realizar 😔😔.
Mesmo com botão de injetor de gasolina tinha também injeção automática quando ligava o carro, mas em menor quantidade de injeção de gasolina.
33 anos na mesma família eu n vendeu de jeito nenhum. Aqui em casa tem um gol 93 tamos com ele desde 2001
Tenho um fusca 1300 ano 74 Bege Alabastro antes de sair com ele deixo ele ligado de 5 a 10 minutos para dar uma esquentada no motor carrinho show de bola não troco por nada
Pensei que todas a partir de 86 vinha com câmbio 5 marchas acho que só o modelo plus que vinha e o gol Gt 86 ! Valeu o vídeo ! Passat pointer também em 86 !
Uma pena que não dá pra mandar foto mas tenho uma aqui no colo do meu pai quando ele chegou da Mila em BH com o gol ls zero km em 1986...
Aquele motoqueiro "Easy Rider" rouba a cena, haha! Belíssima Parati, dá gosto de ver um carro bem cuidado assim.
O Reginaldo de Campinas é que vai se interessar por essa VW Parati que está toda original !
Realmente a Parati esta muiiiito linda porém as lanternas traseiras não são as originais do ano. Digo isto porque as originais são com a ré grande. Mas nada que vá desmerecer o carro.
Temos uma 83 já com ap 1.6 a álcool, azulzinha. Pelo jeito ela era uma ls plus, pq vinha com parachoques e detalhes cromados kkkk
Ela foi ganahada por meio de uma rifa em 1983! Levaram ela na firma do ganhador, q de emoção, morreu do lado do carro...
Ele ficou zero na garagem por 20 anos parado, esperando o inventário dos filhos sair.
Quando saiu, um filho vendeu para um vizinho aqui perto de casa...e ele só usava para fazer viagens de lazer pra Bahia no fim do ano, pq ela era 1.6 e n dava para ele ir no pálio dele.
Até q em 2013 ele nos vendeu, toda originalzinha e conservada!
Tenho um gol gt 86 adoro esses quadrados até 86 essa Parati tá linda só a lanterna traseira que não está original é da 87 em diante de resto linda adorei
Essa Parati tá simplesmente top!
Você fez o vídeo na Zona Norte Bellote? Conheço essa avenida, é a Brás Leme, pertinho de casa!! Kkkk
Saudades do meu Gol S, ano 85! Primeiro carro q tive e motor a água.
CARA, ME LEMBRO DESSE MODELO DE GOL; ELE É À ÁGUA E É BEM BÁSICO; O TOP DE LINHA ERA O LS, À ÁGUA TAMBÉM. RECORDAR É VIVER...
Era mesmo, câmbio de 4 marchas, ainda! Compramos ele batido, a frente, foi restaurada, foi a primeira repintura desse Gol, era branco, dava pra ver, o fundo laranja de fábrica. Pena, q ele era rebaixado, era zerado, o tunel!
@@leonardocorrea7291 CARA, SOU UM SAUDOSISTA ASSUMIDO; OS CARROS ATUAIS, TIRANDO OS MERCEDES BENZ E BMW, CARROS QUE NUNCA, JAMAIS TEREI, POR FALTA DE GRANA MESMO, KKKKK, SÃO CARÍSSIMOS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A LINHA GOL, VOYAGE, PARATI E SAVEIRO FABRICADOS ENTRE 1985 À 1995 É LINDA POR DEMAIS!! ABRAÇOS MEN!!
Faz vídeo com o Kadett 1998, verá uma diferença brutal pros anteriores, como o próprio GSI que dirigiu.