Tivemos na família uma Parati S 1985 com motor AP 1.6 a gasolina, tinha o voltante quatro bolas do Gol GT, viajamos mais de quatro vezes para o nordeste, nunca deixou na mão e infelizmente tivemos que vender com incríveis 485 mil quilômetros. Nunca mais teremos uma perua com essa nostalgia, robustez e versatilidade como a Parati, temos uma Spacecross mas não é a mesma coisa! #savethewagons #vwlovers #Parati1985
A SpaceCross não chega aos pés da Parati. A SpaceCross não passa de um CrossFox alongado, como a imprensa disse da Corsa Wagon, que a considerava como um Corsa hatch cinco portas alongado.
@@RuiRicardoSoaresMeloFilho sim, tudo bem que estamos falando de duas gerações e construções diferentes, mas o charme das Paratis infelizmente irá ficar em nossas memórias e infâncias!
Cara fez me lembra de uma propaganda da ford que mencionava tapete como opcional kkkkk falta mais nada pra indústria automotiva nos roubar.esse lance de temperatura é o fim quando ascende já era
Tinha o econometro no lugar do termômetro da temperatura do motor um instrumento bom mas o termômetro e mais importante em motores refrigerados a água.
Os dois modelos estão perfeitos! O modelo 83, gosto desse retrovisor fixado na lataria da porta, e as rodas 15 pol ficaram ótimas! A 95 com essa cor, e rodas rodas pingo, também deixar o modelo com um design muito bonito! Esses motores são sinonimo de confiança e durabilidade. O que chama atenção dos dois, são o acabamento, a textura do banco, acabamento interno, revestimento do porta mala, a proteção do estepe, e o ronco mais grave é bom de se ouvir! Preciso das duas na garagem! Fico feliz que estão mantendo a máxima originalidade!
O Bellotte você esta fazendo uma saga só de wolksvagem nesta pandemia legal pra essa matéria fica ácresentar uma parati bola 2.0 mi , um abraço Bellotte.
A mais rara pra se encontrar não é nem a última, mas sim a primeira GLS em sua total originalidade. Ambas estão bem conservadas. Eu não vendia nunca mais um carro desses!
Nossa que isso nostalgia pura que gosto dava esses carros da decada de 80 e 90 esses carros de hoje com toda tecnologia nao nos causa isso essas coisas de plastico tudo igual que saudade dessa epoca fantástica do automobilismo esperávamos ansiosos pelo proximo lançamento.
É incrível como a informação se perde ou se confunde com o passar do tempo. Existiam algumas variações entre os carros da família BX que usavam motores 1.8. Começando de cima pra baixo 049g foi utilizado apenas nos motores dos Passat Pointer e Gol GTS. Mais adiante o Voyage só em sua versão Sport 92/93 recebeu essa especificação. Passat Flash, Voyage Super, Voyage e Parati GLS, apesar de receberem a designação "1.8s" vinham com comando ZBA. Na prática Voyage e Parati GLS estavam num meio termo de desempenho entre um Gol GTS e um CL 1.8 por exemplo. Isso porque apesar de não terem o comando, vinham equipados com o câmbio mais curto que priorizava as arrancadas e geralmente com carburação 2E ante aos "TLDZ" das versões mais simples. Os carros com 049g mostravam seu diferencial em altas rotações, isso posto, ainda é importante dizer que haviam muitas diferenças entre carros de mesma configuração, em virtude de serem a álcool ou gasolina e possuírem ar condicionado ou não.
Interessante essa informação. Eu sou um dos que acreditavam que o motor da Parati GLS era o mesmo do Gol GTS, justamente por causa do logo “1.8 S”. Como também vinham com carburador 2E, eu acho que é uma confusão natural da grande maioria das pessoas. Mas gostei de saber disso e irei pesquisar mais a respeito.
Samuel Oliveira, BX é o código de projeto do Gol lançado em 1980, portanto a família BX contempla além do Gol, o Voyage, a Parati e a Saveiro da linha quadrada, com unidades produzidas até 1997.
@@lfms2006 Penso ter sido claro, mas só pra ressaltar, o motor era o mesmo, mudava apenas o comando, a carburação também era a mesma "2E". Já nas versões CL e GL 1.8 aí figuravam os carburadores TLDZ, na maioria das vezes, mesmo assim houveram exceções (tema para uma matéria inteira à respeito).
@@lfms2006 Certamente, incluí o Passat na lista porque nele também havia essa característica do comando 049g apenas no GTS, sendo que outras versões 1.8 não o recebiam, tal e qual Gol, Saveiro, Parati e Voyage.
Eu tive um Parati GL 86, mas era um carro que havia sido da frota da VW e tinha um motor 1.8, coisa que as de seria ainda não tinham. Era um ótimo carro, saudades!!
Essa matéria trouxe muitas lembranças de infância... A Parati foi o carro que mais me marcou, pois meu avô teve duas, 86 e 91. Só de ver já dá até pra sentir o cheiro característico do interior desses carros de novo. Acompanhei no Instagram o trabalho que a Infiniti Custom fez nesses exemplares, achei demais eles estarem juntos e em detalhes nesse vídeo!
BOA NOITE AMIGO BELLOTE, EU ME REALIZO POR DEMAIS COM ESSE TIPO DE VÍDEO!! DUAS LINDAS, CLÁSSICAS, DISTINTAS E EXCLUSIVAS PARATI GLS, 1983 E 1995, ADOREI, AMEI!! CARA, COM TODA A SINCERIDADE DO MUNDO, ESSE TEMPO FRIO E CHUVOSO COMBINOU PERFEITAMENTE COM ESSES DOIS BELOS EXEMPLARES, UM MISTO DE ANOS 80 E ANOS 90 RAIZ MESMO, NOSTALGIA PURA!! EXCELENTE VÍDEO, COMO TODOS QUE VOCÊ POSTA!!
Lindas as duas Parati. Sinto saudades dos carros da Volkswagen das décadas de 1980 e 1990. Painel com comandos tipo satélite, bancos Recaro, acabamento de ótimo padrão, volante quatro bolas, porta-malas todo forrado, cobertura do estepe, prazer em guiar, bom nível de conforto... Fico emocionado a ponto de chorar. Tempo bom que não volta mais 😭😭😭😭😭😭
Fala meu amigo show de bola esses carros heim 👏👏 me lembro de ter visto a 1a vez em Brasília quando estávamos fazendo um serviço na casa de um funcionário público e o vizinho tinha uma GLS azul que tinha sido do Presidente Fernando Color de Melo e fiquei sabendo que o dono foi motorista dele e comprou o carro por um valor simbólico tentei comprar porém não consegui e voltando após o serviço achei um gol CL 92 Branco da esposa de um japonês gerente de uma concessionária VW que era completo inclusive com esse motor 1.8S direção e vidros 🤔 Saudades daquele carro viu 😭😭😂😂😂
Que saudade da minha Parati GLS 90 1.8. Comprei em 2003, vendi em 2005. Marron, interior monocromático, completa com A/C. Já vi uma igual anunciada por 30 mil reais. A pessoa que comprou ela na época ficou tb muito feliz. Era um carro muito bom. Estradeira. Abraço!
Excepcional Bellote, tenho uma Parati CL completa de época1988/89 ( limpador traseiro, ar quente, farol auxiliar, etc) segundo dono. Apesar do tempo, parecem bem atuais. Vivi essa época e a questão do cheiro no interior, realmente faz parecer que foi ontem. Não sabia que em 1983 existia Parati GLS. Meu pai teve uma 1982, salvo engano, motor 1.6 4 marchas, modelo LS. Realmente uma viagem aos anos 80 incrível. Parabéns.
Renato so tenho que falar bem destes carros tive duas uma super cor vinho aquelas que tinham os para cheques da cor do carro com interior marrom 1986 e uma GLS 1993 vinho que eu era segundo dono também com o interior marrom recaro que vemdi em 2004 para comprar meu apartamento na época que troquei em uma casa a dois anos e Saudades sinto dela ate hoje pois são carros inesquecíveis e maravilhosos Parabéns aos proprietários!
Recentemente peguei um Voyage GLS 89 pra matar a saudade justamente desse som do motor e da batida das portas q pra mim é extremamente nostálgico e me traz boas lembranças. Além da nostalgia o pretexto da compra era revender e fzr um dinheirinho mas até o momento tem ficado e nem anúncio fiz ainda...kkkkkk
Gosto muito da parati e essas duas estão lindas.na decada de 90 meu pai teve uma ls 84 a alcool bem integra.se não é a mesma cor dessa 83 ai é muito parecida.bons tempos.
Este foi um carro espetacular que a Volks vendeu no Brasil! Era uma perua robusta, confiável, andava muito bem na estrada, mecânica confiável da VW!! Deixou saudades, quem comprou nunca se arrependeu!!
Meu marido tem uma Parati 1983 e meu irmão tem uma 1995 hj fizemos o mesmo q ele andemos 300 km as duas uma atrás da outra foi até prazeroso ver a reação das pessoas na estrada 😍😍😍
De longe o melhor carro que tive. Eu tive uma 1987 que deu muito trabalho pra acertar, mas depois só deu alegria. Por fim fiz uma troca com meu pai que acabou trocando por um 1988, depois por uma 89 e agora está com uma 90 !
Duas Parati. Muito que falar 😶😮😮😮🤯🤯. Eu nunca tive ou nunca também andei em uma. Mais são carros que marcaram e marcam, presença por onde vai. O meu tio o, pai dele tem uma as primeiras geração,ele usa para pescar.
Muito lindas essas duas Parati, sendo que a 83 é bem rara, pelo menos aqui na minha região. A 93 era mais comum por aqui, embora não existam muitas nessas exímias condições!
Eu sou um apaixonado por carros principalmente os da décadas de 90 tive um gol GTS ano 91 e depois um Kadett GSi isso a 20 anos a trás e como era gostoso dirigir esses carros.
Belote, és um grande inspirador para mim! Virei antigomobilista por causa de você! Seus vídeos são demais....E das Wagons nem precisa falar né!? Juntando dinheiro e investido para montar em um futuro próximo minha coleção de Wagons...
Realmente Bellote esse motor 1.8s é de arrepiar, ja faz 10 anos que tenho uma parati Gls 92 se fico 1 dia sem andar já da saudade! Abraço, e parabéns pelos videos.
Sempre mostrando jóias no seu canal ! Gosto muito dessa Parati GLS é linda demais , gosto tbm dessa decisão de variedades e mostrando todos tipos de carros de Ferrari á fusca,!
Muitas saudades...viajei na Parati GLS 84 do meu pai para Recife /PE ,saímos de São Paulo,a passeio em 86! !!Foi uma lembrança marcante e prazerosa para toda família!!!Sdds...❤😔😔⭐
A Parati que usava as rodas pingo d'água em 1993 era a GLS. A GL usava rodas de aço com calotas integrais e tinha rodas de alumínio opcionais, mas de aro 13. As pingo d'água são aro 14.
Minha mãe teve uma GL 1.8 desde que eu era pequeno... por mais de 15 anos..que carrinho bom, nos levava para cima e para baixo sem nos deixar na mão. Tive o prazer de fazer 18 anos e dirigir ela.
Tenho história com Parati .. minha paixão começou por uma 86 e depois passou para uma GL 93.. ambas pertenceu ao meu pai ! Foi o carro que passei minha infância e aprendi a dirigir.. Um dos carros mais belos na indústria automobilística na minha opinião ! Show de bola, parabéns pela matéria.
Muito Legal Bellote! Tive duas Parati GL1.6 a álcool 87 em épocas diferentes, são carros incríveis na questão de economia e resistência e também tinham o mesmo cheiro!
Tenho uma 84 GLS álcool bege equatorial metálico, igual dessa 83. A minha tem todos os opcionais, menos ar condicionado. Inclusive o "câmbio longo" com a plaquinha no painel. Foi meu primeiro carro e está comigo até hoje.
Nossa que saudade desse carro tive a oportunidade de ter 2 Parati uma azul e outra verde ambas de 1984 carro muito bom espaçosa e de manutenção muito fácil e barata..
Com essa 83 na minha garagem com interior monocromático eu já estava satisfeito!😌 Muito Top Bellote meu pai teve os dois modelos uma 86 LS e uma gls 1993 bege com interior monocromático! Abraço!
Nossa, que duas preciosidades. Para os padrões de hoje, esses carros com a direção queixo-duro, teriam muita reclamação e até gente as chamando de carroças, mas só quem realmente gosta de carro para sentir o prazer, o ronco, a arrancada e a troca de marchas dessas obras de arte. Esse vídeo foi muito nostálgico. Os carros atuais são descartáveis, caros, e de uma manutenção caríssima. Paga-se muito por muito pouco.
Aí sim em , tenho uma Parati LS 86 86 sou segundo dono, tem 38.500 km , toooda original , estou pensando em vendê-la , bege polar e interior monocromático Merecia tb passar no canal kkkkk
Bellote bela matéria com as dias parati como você falou no assunto do gol gts seria interessante se você puder fazer uma matéria com o gol star 89 que praticamente tinha a mesma mecânica do gol gts.
Nunca me esqueço que no Natal de 1987, num posto em Moema, SP vi parada de lado uma Parati bordô GLS idêntica a esta, e fiquei longos minutos olhando e tentando entender porque a VW havia lançado uma Quantum de duas portas, que é o que ela parecia. Não havia nenhum comercial e o anúncio oficial só sairia no ano seguinte.
Maravilhosas demaisssssssss, sem palavras!!! Parabéns ao(s) proprietário(s) pelos excelentes estados de conservação, e por atender ao meu pedido, feito em vídeo passado! Abs Bellote!😎😊
Da uma nostalgia o barulho do motor , o design , era muito top pra quem viu esses carros zeros nas ruas ....
Adoro o ronco desse motor AP.
Que saudade da Parati GL 1.8 92/93 do meu Pai... Tirei minha Habilitação com ela! Quanta saudade desse tempo.
Carro leve, grande, manutenção barata e valente... fez história!
Só fez história pq existiam poucas montadoras, se tivesse Honda, Toyota e outras , essas Paratis não teriam vendido quase nada
@@lucasarthur132
Nao tanto, pois a Toyota e a Honda nao venderiam carro popular
@@lucasarthur132 mas honda não faz carro wagon, e acho q uma wagon da Toyota seria muito cara, aí não afetaria as vendas da Parati
@@lucasarthur132 Esses carros eram Audi na europa e ate hoje no mundo todo com motor AP. Linha premium. Os japoneses sao populares no Japao.
O desenho original de cada geração é sempre o mais bonito! Aplausos para a 83!
Linda essa 1995 parabéns ( as duas estão bem bacana mas a 1995 e minha paixão ) agradeça o proprietário de ambas por manter a originalidade.
amo esses carros
Tive um Gol GTS 93 e entendo a empolgação do Bellote quando dirige um carro desse. Bons tempos! Obrigado pelo vídeo! Nostalgia pura!1
Tivemos na família uma Parati S 1985 com motor AP 1.6 a gasolina, tinha o voltante quatro bolas do Gol GT, viajamos mais de quatro vezes para o nordeste, nunca deixou na mão e infelizmente tivemos que vender com incríveis 485 mil quilômetros. Nunca mais teremos uma perua com essa nostalgia, robustez e versatilidade como a Parati, temos uma Spacecross mas não é a mesma coisa!
#savethewagons
#vwlovers
#Parati1985
A SpaceCross não chega aos pés da Parati. A SpaceCross não passa de um CrossFox alongado, como a imprensa disse da Corsa Wagon, que a considerava como um Corsa hatch cinco portas alongado.
@@RuiRicardoSoaresMeloFilho sim, tudo bem que estamos falando de duas gerações e construções diferentes, mas o charme das Paratis infelizmente irá ficar em nossas memórias e infâncias!
Tinha até Econômetro ! Hoje já chega a ser normal os carros não terem nem um ítem essencial como o MARCADOR DE TEMPERATURA !
Cara fez me lembra de uma propaganda da ford que mencionava tapete como opcional kkkkk falta mais nada pra indústria automotiva nos roubar.esse lance de temperatura é o fim quando ascende já era
Tinha o econometro no lugar do termômetro da temperatura do motor um instrumento bom mas o termômetro e mais importante em motores refrigerados a água.
Os dois modelos estão perfeitos! O modelo 83, gosto desse retrovisor fixado na lataria da porta, e as rodas 15 pol ficaram ótimas! A 95 com essa cor, e rodas rodas pingo, também deixar o modelo com um design muito bonito! Esses motores são sinonimo de confiança e durabilidade. O que chama atenção dos dois, são o acabamento, a textura do banco, acabamento interno, revestimento do porta mala, a proteção do estepe, e o ronco mais grave é bom de se ouvir! Preciso das duas na garagem! Fico feliz que estão mantendo a máxima originalidade!
O Bellotte você esta fazendo uma saga só de wolksvagem nesta pandemia legal pra essa matéria fica ácresentar uma parati bola 2.0 mi , um abraço Bellotte.
A mais rara pra se encontrar não é nem a última, mas sim a primeira GLS em sua total originalidade. Ambas estão bem conservadas. Eu não vendia nunca mais um carro desses!
Nossa que isso nostalgia pura que gosto dava esses carros da decada de 80 e 90 esses carros de hoje com toda tecnologia nao nos causa isso essas coisas de plastico tudo igual que saudade dessa epoca fantástica do automobilismo esperávamos ansiosos pelo proximo lançamento.
Comprei uma 93 a duas semanas...tenho 42 anos... só ando dando risada...é emocionante e gratificante dirigir minha Paratosa!!!
É incrível como a informação se perde ou se confunde com o passar do tempo. Existiam algumas variações entre os carros da família BX que usavam motores 1.8. Começando de cima pra baixo 049g foi utilizado apenas nos motores dos Passat Pointer e Gol GTS. Mais adiante o Voyage só em sua versão Sport 92/93 recebeu essa especificação. Passat Flash, Voyage Super, Voyage e Parati GLS, apesar de receberem a designação "1.8s" vinham com comando ZBA. Na prática Voyage e Parati GLS estavam num meio termo de desempenho entre um Gol GTS e um CL 1.8 por exemplo. Isso porque apesar de não terem o comando, vinham equipados com o câmbio mais curto que priorizava as arrancadas e geralmente com carburação 2E ante aos "TLDZ" das versões mais simples. Os carros com 049g mostravam seu diferencial em altas rotações, isso posto, ainda é importante dizer que haviam muitas diferenças entre carros de mesma configuração, em virtude de serem a álcool ou gasolina e possuírem ar condicionado ou não.
Interessante essa informação. Eu sou um dos que acreditavam que o motor da Parati GLS era o mesmo do Gol GTS, justamente por causa do logo “1.8 S”.
Como também vinham com carburador 2E, eu acho que é uma confusão natural da grande maioria das pessoas.
Mas gostei de saber disso e irei pesquisar mais a respeito.
não intendi a parte de ''carros da família bx que usavam motores 1.8''
Samuel Oliveira, BX é o código de projeto do Gol lançado em 1980, portanto a família BX contempla além do Gol, o Voyage, a Parati e a Saveiro da linha quadrada, com unidades produzidas até 1997.
@@lfms2006 Penso ter sido claro, mas só pra ressaltar, o motor era o mesmo, mudava apenas o comando, a carburação também era a mesma "2E". Já nas versões CL e GL 1.8 aí figuravam os carburadores TLDZ, na maioria das vezes, mesmo assim houveram exceções (tema para uma matéria inteira à respeito).
@@lfms2006 Certamente, incluí o Passat na lista porque nele também havia essa característica do comando 049g apenas no GTS, sendo que outras versões 1.8 não o recebiam, tal e qual Gol, Saveiro, Parati e Voyage.
Eu tive um Parati GL 86, mas era um carro que havia sido da frota da VW e tinha um motor 1.8, coisa que as de seria ainda não tinham. Era um ótimo carro, saudades!!
Essa matéria trouxe muitas lembranças de infância... A Parati foi o carro que mais me marcou, pois meu avô teve duas, 86 e 91. Só de ver já dá até pra sentir o cheiro característico do interior desses carros de novo.
Acompanhei no Instagram o trabalho que a Infiniti Custom fez nesses exemplares, achei demais eles estarem juntos e em detalhes nesse vídeo!
BOA NOITE AMIGO BELLOTE, EU ME REALIZO POR DEMAIS COM ESSE TIPO DE VÍDEO!! DUAS LINDAS, CLÁSSICAS, DISTINTAS E EXCLUSIVAS PARATI GLS, 1983 E 1995, ADOREI, AMEI!! CARA, COM TODA A SINCERIDADE DO MUNDO, ESSE TEMPO FRIO E CHUVOSO COMBINOU PERFEITAMENTE COM ESSES DOIS BELOS EXEMPLARES, UM MISTO DE ANOS 80 E ANOS 90 RAIZ MESMO, NOSTALGIA PURA!! EXCELENTE VÍDEO, COMO TODOS QUE VOCÊ POSTA!!
Lindas as duas Parati. Sinto saudades dos carros da Volkswagen das décadas de 1980 e 1990. Painel com comandos tipo satélite, bancos Recaro, acabamento de ótimo padrão, volante quatro bolas, porta-malas todo forrado, cobertura do estepe, prazer em guiar, bom nível de conforto... Fico emocionado a ponto de chorar. Tempo bom que não volta mais 😭😭😭😭😭😭
A Parati GLS 1.8 era um dos sonhos de consumo dessa época! Muita nostalgia!
Fala meu amigo show de bola esses carros heim 👏👏 me lembro de ter visto a 1a vez em Brasília quando estávamos fazendo um serviço na casa de um funcionário público e o vizinho tinha uma GLS azul que tinha sido do Presidente Fernando Color de Melo e fiquei sabendo que o dono foi motorista dele e comprou o carro por um valor simbólico tentei comprar porém não consegui e voltando após o serviço achei um gol CL 92 Branco da esposa de um japonês gerente de uma concessionária VW que era completo inclusive com esse motor 1.8S direção e vidros 🤔 Saudades daquele carro viu 😭😭😂😂😂
Que saudade da minha Parati GLS 90 1.8. Comprei em 2003, vendi em 2005. Marron, interior monocromático, completa com A/C. Já vi uma igual anunciada por 30 mil reais. A pessoa que comprou ela na época ficou tb muito feliz. Era um carro muito bom. Estradeira. Abraço!
Como alguém pode dar deslike num conteúdo desse, top!
O legal de ver os vídeos do Bellote é que as vezes ele se empolga com o carro e até perde as palavras.. realmente duas joias, ainda mais com Dh e ar.
Essa cor de vinho me agradou muito. Adoro peruas, das duas portas, na minha opinião a parati é a mais bonita. E estes exemplares estão maravilhosos.
Este é vermelho colorado? Ou vermelho styllus?
Saudades da minhaa paratis
Uma 89 a alcool motor 1.8
E outra 93 motor 1.6 a gasolina
Bons tempos voltei no passado parabens irmao pela materia
Excepcional Bellote, tenho uma Parati CL completa de época1988/89 ( limpador traseiro, ar quente, farol auxiliar, etc) segundo dono. Apesar do tempo, parecem bem atuais. Vivi essa época e a questão do cheiro no interior, realmente faz parecer que foi ontem. Não sabia que em 1983 existia Parati GLS. Meu pai teve uma 1982, salvo engano, motor 1.6 4 marchas, modelo LS. Realmente uma viagem aos anos 80 incrível. Parabéns.
Tô chorando! Aprendi a dirigir em uma Ls 1983 do meu pai. Saudade.
Eu adoro o ronco inconfundível da Parati 1.6 álcool 1990 é pura nostalgia
Renato so tenho que falar bem destes carros tive duas uma super cor vinho aquelas que tinham os para cheques da cor do carro com interior marrom 1986 e uma GLS 1993 vinho que eu era segundo dono também com o interior marrom recaro que vemdi em 2004 para comprar meu apartamento na época que troquei em uma casa a dois anos e Saudades sinto dela ate hoje pois são carros inesquecíveis e maravilhosos Parabéns aos proprietários!
Renato... Renato... Assim precisarei de um lenço. Como sempre, uma volta, maravilhosa, a um tempo super gostoso.
Obrigado e um abraço.
Que nostalgia!!!
Deus te abençoe sempre!!!!
Recentemente peguei um Voyage GLS 89 pra matar a saudade justamente desse som do motor e da batida das portas q pra mim é extremamente nostálgico e me traz boas lembranças. Além da nostalgia o pretexto da compra era revender e fzr um dinheirinho mas até o momento tem ficado e nem anúncio fiz ainda...kkkkkk
Gosto muito da parati e essas duas estão lindas.na decada de 90 meu pai teve uma ls 84 a alcool bem integra.se não é a mesma cor dessa 83 ai é muito parecida.bons tempos.
Este foi um carro espetacular que a Volks vendeu no Brasil! Era uma perua robusta, confiável, andava muito bem na estrada, mecânica confiável da VW!! Deixou saudades, quem comprou nunca se arrependeu!!
Meu marido tem uma Parati 1983 e meu irmão tem uma 1995 hj fizemos o mesmo q ele andemos 300 km as duas uma atrás da outra foi até prazeroso ver a reação das pessoas na estrada 😍😍😍
De longe o melhor carro que tive. Eu tive uma 1987 que deu muito trabalho pra acertar, mas depois só deu alegria. Por fim fiz uma troca com meu pai que acabou trocando por um 1988, depois por uma 89 e agora está com uma 90 !
Trabalhei numa empresa em que o dono tinha essa 1995 nesta mesma cor tirada ZERO.
Bancos RECARO muito confortável e estilosa! Muito bacana.
Duas Parati.
Muito que falar 😶😮😮😮🤯🤯.
Eu nunca tive ou nunca também andei em uma.
Mais são carros que marcaram e marcam, presença por onde vai.
O meu tio o, pai dele tem uma as primeiras geração,ele usa para pescar.
Putz, me deu até saudades! Tive uma GLS 93 preto Onix. Realmente um carro muito bom e divertido.
Muito lindas essas duas Parati, sendo que a 83 é bem rara, pelo menos aqui na minha região. A 93 era mais comum por aqui, embora não existam muitas nessas exímias condições!
Eu tenho uma 83 branca e show
Eu sou um apaixonado por carros principalmente os da décadas de 90 tive um gol GTS ano 91 e depois um Kadett GSi isso a 20 anos a trás e como era gostoso dirigir esses carros.
Uma das melhores pautas! Parabéns Renato!
Meu primeiro carro, uma parati 83 L, cinza a álcool. Pra época não tinha carro melhor pra família do que ela. Muito top.
Esse motor é uma obra de arte como diz o professor Lucas Torres quando a VW quer, a VW faz bem feito.
Boa semana Bellote.
Belote, és um grande inspirador para mim! Virei antigomobilista por causa de você! Seus vídeos são demais....E das Wagons nem precisa falar né!? Juntando dinheiro e investido para montar em um futuro próximo minha coleção de Wagons...
Obrigado 👍🏻👍🏻
Realmente Bellote esse motor 1.8s é de arrepiar, ja faz 10 anos que tenho uma parati Gls 92 se fico 1 dia sem andar já da saudade! Abraço, e parabéns pelos videos.
Sempre mostrando jóias no seu canal ! Gosto muito dessa Parati GLS é linda demais , gosto tbm dessa decisão de variedades e mostrando todos tipos de carros de Ferrari á fusca,!
Só jóia, uma Parati dessas da uma imensa sede de dirigir só de vê-las.
Que nostalgia meu pai teve 2 duas uma 88 azul e uma 93 vinho..
Mais uma bela matéria da garagem. Fui proprietário de uma GLS 1994, tbm a alcool, cor prata, totalmente original, tenho saudade dela até hj.
Que sonho ter uma Parati GLS ...
Já perdi de comprar 2 em épocas diferentes.....😭
Parati 83 a minha versão preferida, lindo carro
Muitas saudades...viajei na Parati GLS 84 do meu pai para Recife /PE ,saímos de São Paulo,a passeio em 86! !!Foi uma lembrança marcante e prazerosa para toda família!!!Sdds...❤😔😔⭐
Tive uma GL 93, com interior monocromático. Com essas mesmas rodas pingo d'agua
A Parati que usava as rodas pingo d'água em 1993 era a GLS. A GL usava rodas de aço com calotas integrais e tinha rodas de alumínio opcionais, mas de aro 13. As pingo d'água são aro 14.
Minha mãe teve uma GL 1.8 desde que eu era pequeno... por mais de 15 anos..que carrinho bom, nos levava para cima e para baixo sem nos deixar na mão. Tive o prazer de fazer 18 anos e dirigir ela.
Amoo Parati meu pai teve 6 de todas as gerações ,meu avô 3 e minha avó 1 e hj possuo uma tbm 😍
Duas Parati lindas! Essa 83 está entre uma das mais bonitas que já vi!
Tenho história com Parati ..
minha paixão começou por uma 86 e depois passou para uma GL 93.. ambas pertenceu ao meu pai ! Foi o carro que passei minha infância e aprendi a dirigir..
Um dos carros mais belos na indústria automobilística na minha opinião !
Show de bola, parabéns pela matéria.
Muito Legal Bellote! Tive duas Parati GL1.6 a álcool 87 em épocas diferentes, são carros incríveis na questão de economia e resistência e também tinham o mesmo cheiro!
A última Parati GLS se nao me engano foi em 1999 as bolinhas 2.0 com bancos recaro e painel com fundo Branco.
Parati fez história, as 92 p frente as mais bonitas
show de bola eu tenho uma parati vinho ano 94 já foi roubada eu recuperei graças a Deus, O carro nao quebra não troco por nada!
Esse som do motor, cara.
Que nostalgia.
Tenho uma 84 GLS álcool bege equatorial metálico, igual dessa 83. A minha tem todos os opcionais, menos ar condicionado. Inclusive o "câmbio longo" com a plaquinha no painel. Foi meu primeiro carro e está comigo até hoje.
Nossa que saudade desse carro tive a oportunidade de ter 2 Parati uma azul e outra verde ambas de 1984 carro muito bom espaçosa e de manutenção muito fácil e barata..
Com essa 83 na minha garagem com interior monocromático eu já estava satisfeito!😌
Muito Top Bellote meu pai teve os dois modelos uma 86 LS e uma gls 1993 bege com interior monocromático!
Abraço!
Matéria valeu o domingo Bellote Parabéns!!!!
AS DUAS SÃO LINDAS MAS ESSA DA DÉCADA DE 90 E ESPETACULAR
Nossa, que duas preciosidades. Para os padrões de hoje, esses carros com a direção queixo-duro, teriam muita reclamação e até gente as chamando de carroças, mas só quem realmente gosta de carro para sentir o prazer, o ronco, a arrancada e a troca de marchas dessas obras de arte. Esse vídeo foi muito nostálgico. Os carros atuais são descartáveis, caros, e de uma manutenção caríssima. Paga-se muito por muito pouco.
Sempre tive vontade de comprar um carro do ano 83, ano que nasci. Essa parati está top!👍👍
Parabéns Belloti! Dois modelos gabaritados! Importante essa comparação! Emocionante!
Também concordo já tive GTI e GTS , o GTS realmente tem uma pegada mais esportiva , abraços.
1,6 litro? Só pela excelência na escrita ganhou um seguidor. Tive Voyage Azul Ilhéus GLS 88 e uma Parati GLS 94 Bege Athenas.
Aí sim em , tenho uma Parati LS 86 86 sou segundo dono, tem 38.500 km , toooda original , estou pensando em vendê-la , bege polar e interior monocromático
Merecia tb passar no canal kkkkk
Esse carro fez história!!! Minha mãe tinha uma Parati gls 1995,azul nobre, zero km. Top demais essas duas aí Renato 👏👏👍
São lindas!parabéns.
Sou apaixonado por carros antigos..
Meu pai tem uma 89, 1.8 a álcool. Adoro esse carro.
E ainda tem um amplificador/equalizador TOJO !!!!
Ostentação pura
Bellote bela matéria com as dias parati como você falou no assunto do gol gts seria interessante se você puder fazer uma matéria com o gol star 89 que praticamente tinha a mesma mecânica do gol gts.
As duas Parati são lindas mas a pintura da modelo 1993 é simplesmente demais, independente se é pintura metálica ou perolizada
sensacional, tive a minha GLS 1994 cinza spectus linda, com varetas no raque e tudo
Nunca me esqueço que no Natal de 1987, num posto em Moema, SP vi parada de lado uma Parati bordô GLS idêntica a esta, e fiquei longos minutos olhando e tentando entender porque a VW havia lançado uma Quantum de duas portas, que é o que ela parecia. Não havia nenhum comercial e o anúncio oficial só sairia no ano seguinte.
Quase morri !! Lindas !! Tenho uma G3 ano 2000, 2.0. Abraços!
Ah essas rodas pingo d'agua ... Muito massa!
Excelente matéria Bellote
Boa noite galera
Ótima avaliação querido
Sou apaixonado nesses quadrados dos anos 80/90.. Meu sonho é ter um Gol GTI e um Voyage Sport. Parabéns Bellote, muito boa matéria. Abraço!
Essa Parati 95 é linda demais até o ronco é show 😍
Carros raríssimos Bellote
Pura nostalgia ver esses carros que também fizeram parte da minha infância. Parabéns pela matéria!
Parabéns bellote!! Como sempre matérias sensacionais!! Rsrsr...👍🏻
Cara chorei vendo essas duas parati que eu ja tive desde1993 nao pude mais dirigir por acidende de trabalho para bens
Show demais esses vw dos anos 80/90
Saudades...tive um Voyage CL AP 1.8 Weber..
Saudades
Que vídeo sensacional. Meu sonho e ter uma parati
Essa antiga 83 é muita coisa. Show lembro de uma gls 85 ou 86
Boa noite a todos... Top top...
Exemplares maravilhos. Parabéns
Esses marcaram época, like garantido 👍
Maravilhosas demaisssssssss, sem palavras!!! Parabéns ao(s) proprietário(s) pelos excelentes estados de conservação, e por atender ao meu pedido, feito em vídeo passado! Abs Bellote!😎😊